La CNMC destaca en su informe que los tiempos de viaje propuestos por ILSA son un 10% inferiores a los de RENFE y serán, según la información remitida por el operador, más baratosLa filial de Air Nostrum ofrecerá un servicio desde Madrid con paradas en Zaragoza y Barcelona
#1 Que yo sepa no se ha privatizado nada. Se ha añadido un operador privado.
A ver lo que dura, porque con un servicio diario y chorrocientos entre AVE hasta Barcelona y unos cuantos de TGV desde Barcelona y solo un 10% de descuento, no le veo mucho futuro.
Lo que no dicen es que ILSA ha presentado su proyecto usando para ello la serie 100 de Renfe (los primeros AVE de Sevilla). Osea, que dan por hecho que Renfe se los alquila por cojones
Comentarios
Como ha funcionado bien todo lo que se ha privatizado...pues eso!!!!
#1 Que yo sepa no se ha privatizado nada. Se ha añadido un operador privado.
A ver lo que dura, porque con un servicio diario y chorrocientos entre AVE hasta Barcelona y unos cuantos de TGV desde Barcelona y solo un 10% de descuento, no le veo mucho futuro.
Lo que no dicen es que ILSA ha presentado su proyecto usando para ello la serie 100 de Renfe (los primeros AVE de Sevilla). Osea, que dan por hecho que Renfe se los alquila por cojones