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#8:
Según confirman fuentes del ministerio.
Según ha podido saber el confidencial.
Tal y como apuntan fuentes sindicales.
Toooodas las noticias de el confidencial iguales.
Según ha podido saber el confidencial.
Tal y como apuntan fuentes sindicales.
Toooodas las noticias de el confidencial iguales.
#37:
#16 Todo el dinero que ha gastado Aena en su historia, incluido el sueldo de los controladores, ha venido de sus ingresos. El estado no ha puesto un euro público en Aena JAMÁS.
Es más, en la época en la que Aena daba ingentes beneficios, antes de que Pepiño empezará a construir aeropuertos a troche y moche adjudicándoselos a su querido amigo de la Constructora San José (al que luego nombró presidente de Aena, todo queda en casa), todos estos beneficios SÍ revertían en el erario público.
Es más, en la época en la que Aena daba ingentes beneficios, antes de que Pepiño empezará a construir aeropuertos a troche y moche adjudicándoselos a su querido amigo de la Constructora San José (al que luego nombró presidente de Aena, todo queda en casa), todos estos beneficios SÍ revertían en el erario público.
#31:
Vaya, seguir privatizando un negocio millonario para regalárselo a una empresa (SAERCO) creada por el exgerente del canal de Isabel II y protagonista principal en la trama de corrupción "Lezo" y "Púnica".
https://www.elplural.com/politica/detenido-ildefonso-de-miguel-exgerente-del-canal-de-isabel-ii_102545102
https://www.epe.es/es/politica/20230101/confesion-trama-lezo-dinero-nacho-gonzalez-villarejo-adrian-de-la-joya-lopez-madrid-doctora-pinto-80185727
Como diría aquel, no son ni de derechas ni de izquierdas, son de lo que haga falta para perpetuarse en el latrocinio.
https://www.elplural.com/politica/detenido-ildefonso-de-miguel-exgerente-del-canal-de-isabel-ii_102545102
https://www.epe.es/es/politica/20230101/confesion-trama-lezo-dinero-nacho-gonzalez-villarejo-adrian-de-la-joya-lopez-madrid-doctora-pinto-80185727
Como diría aquel, no son ni de derechas ni de izquierdas, son de lo que haga falta para perpetuarse en el latrocinio.
#87:
#62 Hombre, no van a soltar la silla. A ver donde se iban a embolsar algunos más de 100K anuales sólo por salir a figurar un rato.
El PSOE tiene una obsesión malsana con crear problemas con el control aéreo en este país (lo de José Blanco fue de cárcel). Un servicio público que tenemos y que funciona bien. Y encima se da carnaza a la gente con que si cobran o dejan de cobrar o libran y dejan de librar. Mira, cada curro tiene sus responsabilidades, su desgaste y su formación. Y en ese es de los pocos que parecen pagar todo eso.
El PSOE tiene una obsesión malsana con crear problemas con el control aéreo en este país (lo de José Blanco fue de cárcel). Un servicio público que tenemos y que funciona bien. Y encima se da carnaza a la gente con que si cobran o dejan de cobrar o libran y dejan de librar. Mira, cada curro tiene sus responsabilidades, su desgaste y su formación. Y en ese es de los pocos que parecen pagar todo eso.
#25:
¿Privatizar el servicio de controladores aéreos? ¿Qué podría salir mal?
- Primer accidente: "Accidentes ya había cuando no estaba privatizado"
- Segundo accidente "Ha sido un fallo humano"
- Tercer accidente: "No se podía prever"
- Primer accidente: "Accidentes ya había cuando no estaba privatizado"
- Segundo accidente "Ha sido un fallo humano"
- Tercer accidente: "No se podía prever"
#2:
¡Imposible! Unidas Podemos jamás lo permitiría.
#50:
#25 No estas al día bro, lo nuevo en excusas es "el problema no es de privatización, el problema es que algunos pilotos de aviones reaccionarios de ultraderecha no entienden las ordenes de vuelo, fijaos como hay muchos otros aviones que no están chocando, estos son los pilotos que si están entendiendo las ordenes, luego el problema no son las privatizaciones son los pilotos" 
#54:
#53 En el artículo lo pone: reduciendo salarios de 200K anuales a 50K anuales, y tratando de reducirlos hasta 35K.
Teniendo en cuenta el nivel de responsabilidad que implica este trabajo, la tensión constante mientras estás trabajando y el montón de cosas a las que hay que atender a la vez, dudo que la gente más capaz vaya a querer meterse a controlador aéreo para cobrar 35K brutos. Y luego vendrán los accidentes, las sorpresas y el "es que no hay suficientes controladores", y se sorprenderán.
Teniendo en cuenta el nivel de responsabilidad que implica este trabajo, la tensión constante mientras estás trabajando y el montón de cosas a las que hay que atender a la vez, dudo que la gente más capaz vaya a querer meterse a controlador aéreo para cobrar 35K brutos. Y luego vendrán los accidentes, las sorpresas y el "es que no hay suficientes controladores", y se sorprenderán.
Comentarios
Según confirman fuentes del ministerio.
Según ha podido saber el confidencial.
Tal y como apuntan fuentes sindicales.
Toooodas las noticias de el confidencial iguales.
#8
- 6380 noticias tienen lo de "fuentes cercanas a": https://t.ly/-mvo
- 7090 lo de "según ha podido saber el confidencial": https://t.ly/gZeo
#8 Es que son confidenciales. sshhhhh
#8 Y en todas las malas meten a Podemos de parte aunque no pinte una soberana mierda en el Ministerio de Transporte y orden ministerial mediante.
¡Imposible! Unidas Podemos jamás lo permitiría.
#2 Más les vale. Privatizadores HDP, da igual quién privatice.
#3 #2 y luego cuando el Psoe saqué esta ley con ayuda del PP y de VOX y con el voto de Podemos en contra diremos todos son iguales
#69 ya es que ni nos leemos la entradilla
#72 soy el único que la ha leído por eso he votado bulo
#72 Y el tercer párrafo nos lo hemos leído?
el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sacará próximamente a proceso de audiencia pública una orden ministerial para la liberalización del servicio de control aéreo en las torres de determinados aeropuertos
#85 ahí dice que podemos no lo vaya a apoyar?
#100 No, ahí dice quién lo impulsa y la noticia no dice nada de quién lo va a apoyar.
#2 toda la turra que están dando con un imposible y luego en las cosas que podían poner líneas rojas... mirando par otro lado...
#7 Es que son daltónicos
#7 la única línea roja son los sillones
#2 tienen pocos escaños
#10 Y menos que van a tener.
#2 Mientras caiga dinero para igualdad, ya te digo yo que sí.
#2 son como todos: "Haz lo que digo pero no lo que hago"
#1 #2 Ésto es cosa del PSOE y sólo del PSOE. Si Podemos hubiera tenido algo que ver lo habrían llamado "ley del sólo take off es take off".
#30 El gobierno es de coalición. PSOE y Unidas Podemos.
#43 es cierto, si Podemos quiere, este gobierno deja de existir mañana. Se convocan elecciones y la gente en base a lo bien o mal que lo han hecho, decide democráticamente.
Pero Podemos apoya que este gobierno siga, luego es en parte responsable de todo lo que hace.
#62 Hombre, no van a soltar la silla. A ver donde se iban a embolsar algunos más de 100K anuales sólo por salir a figurar un rato.
El PSOE tiene una obsesión malsana con crear problemas con el control aéreo en este país (lo de José Blanco fue de cárcel). Un servicio público que tenemos y que funciona bien. Y encima se da carnaza a la gente con que si cobran o dejan de cobrar o libran y dejan de librar. Mira, cada curro tiene sus responsabilidades, su desgaste y su formación. Y en ese es de los pocos que parecen pagar todo eso.
#62 Cuando llega la hora de votar las nuevas normas, las votan todos.
Es lo que cuenta
#97 Bueno es saber que , y #30, reaccionarios habituales estáis en contra de la privatización de los controladores aéreos.
#_1 y #_87 me tienen mute, pero me alegro tb de su reconversión.
#30 Tú ríete, pero desde el accidente de Tenerife "está terminantemente prohibido decir «despegue» («take-off») en frases que no sean precisamente las del despegue."
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Desastre_a%C3%A9reo_de_Tenerife
#2 Recordemos que está en minoria... Y si peta el gobierno, vendrán los ultraliberales y tardarán un suspiro en hacerlo.... Ya tiene experiencia....
#93 Ha, entonces mejor permitamos que lo hagan los nuestros para que no lo haga la ultraderecha.
#99 No se trata de eso, solo es para indicar que si se cree alguno que petandoel gobierno UP va a cambiar algo, va equivocado.... Resumen, que si UP sale del gobierno por esto, no va a conseguir nada....
#17 pero si harán lobby los accionistas de las empresas que reciben la privatización y eso no representa ningún problema. ¿Verdad?
¡A qué mundo queremos llegar!
#20 Por no decir que en las torres donde hay huelga estos días es en las torres ya privatizadas. En las torres de Aena (Enaire) no hay huelga.
#33 pero las torres públicas son las que no son rentables, porque el aeropuerto no alcanza a cubrir los servicios indispensable para su funcionamiento, mientras que los grandes aeropuertos si son rentables y se privatizan.
Felipe González, Mr. X, empezó privatizando los servicios de limpieza de unos pocos hospitales y mira ahora por donde va la sanidad pública.
Se trata que socialicemos las pérdidas y privatiZemos los beneficios. ¿Dónde habré escuchado eso antes?
#42 ¿En el programa del PSOE?
#20 maldito frente popular de judea
. Yo estoy contigo, ¡viva el frente judaico popular!
#83 disidente
No sé qué es peor, que te militarizen o que te privatizen.
Privatizar siempre genera sobre todo sobres.
#4 Privatizar lo que genera es que los controladores no hagan Lobby.
#17 Mucho mejor que el lobby lo haga uno de los mejores amigos de un partido tan íntegro como es el PP de Madrid.
https://www.elespanol.com/invertia/empresas/20170420/209979553_0.html
#4 Es peor si es publico con gestión privada.
Ponen a una empresa privada a gestionar una empresa publica, los jefes directivos con sueldos desorbitados, trabajadores mal pagados, generan una deuda que se acaba quedando el estado...
y todos felices
#45 vamos, lo que es hoy todo lo publico, no ? Muchos carguitos pero pocos currelas 😥
#45 y que te crees que es lo publico? Que no hay chiringuitos ahi?
La gestion privada, si se hace bien. Si que permite tener un buen servicio. Fijate que de las partes mas eficientes de la administracion, son las que tienen una gestion privada.
Quieres cita en el registro civil? Mala suerte, esperate un par de meses. Quieres cita con un notario? En una semana la tienes.
¿Privatizar el servicio de controladores aéreos? ¿Qué podría salir mal?
- Primer accidente: "Accidentes ya había cuando no estaba privatizado"
- Segundo accidente "Ha sido un fallo humano"
- Tercer accidente: "No se podía prever"
#25 No estas al día bro, lo nuevo en excusas es "el problema no es de privatización, el problema es que algunos pilotos de aviones reaccionarios de ultraderecha no entienden las ordenes de vuelo, fijaos como hay muchos otros aviones que no están chocando, estos son los pilotos que si están entendiendo las ordenes, luego el problema no son las privatizaciones son los pilotos"
#25 Las torres de 10 aeropuertos españoles (y las de medio mundo) están privatizadas. ¿Cuántos accidentes ha habido?
Vaya, seguir privatizando un negocio millonario para regalárselo a una empresa (SAERCO) creada por el exgerente del canal de Isabel II y protagonista principal en la trama de corrupción "Lezo" y "Púnica".
https://www.elplural.com/politica/detenido-ildefonso-de-miguel-exgerente-del-canal-de-isabel-ii_102545102
https://www.epe.es/es/politica/20230101/confesion-trama-lezo-dinero-nacho-gonzalez-villarejo-adrian-de-la-joya-lopez-madrid-doctora-pinto-80185727
Como diría aquel, no son ni de derechas ni de izquierdas, son de lo que haga falta para perpetuarse en el latrocinio.
#31 Esta acción la hace el gobierno socialpodemita. Cuenta lo que quieras de Lezo y son todos iguales, que no cuela.
Aquí sí, porque la gente de izquierdas es corta, en el mundo real, con gente normal, no cuela
#48 En serio... a cierto nivel son todos primos.
#48 pero como se puede demostrar ser tan troll e imbécil en tan pocas palabras.
#18 Va a resultar ahora que los pocos trabajos bien pagados que quedan son porque los trabajadores tiene secuestrado a su empleador…
Cuando es el empleador quien secuestra a los empleados es libertad de empresa o alguna mierda por el estilo.
No, mentira, el gobierno no.
Las cosas malas solo el PSOE, las buenas si eso se las dejan compartir un poco con el PSOE
#1 No veo a los controladores preocupados cuando me va a mi mal en mi trabajo.
Son sueldos altisimos. Si el puesto lo vale bien, si no que se revise. Privatizar no es la mejor solucion nunca. Aun asi, alguien debería algún día dedicarse a auditar todo gasto de dinero público. Euro a euro. ¿Tan difícil es? Yo creo que nos sorprendería lo rico que es este país y la cantidad de chupopteros que existen.
#16 la palabra que buscas es "parasitos"
#16 Todo el dinero que ha gastado Aena en su historia, incluido el sueldo de los controladores, ha venido de sus ingresos. El estado no ha puesto un euro público en Aena JAMÁS.
Es más, en la época en la que Aena daba ingentes beneficios, antes de que Pepiño empezará a construir aeropuertos a troche y moche adjudicándoselos a su querido amigo de la Constructora San José (al que luego nombró presidente de Aena, todo queda en casa), todos estos beneficios SÍ revertían en el erario público.
#37 Ya, los aeropuertos se construyen solos .
Por cierto, ¿qué aeropuertos son esos que dices que ha construido Pepiño?
#16 Creo que andas un poco perdido. Estamos hablando de la privatización de los aeropuertos más rentables de España, que suponen ingresos de millones de euros cada año. ¿En serio crees que si esto no fuera un negocio rentable alguna empresa lo querría? Siempre se privatiza lo que más dinero da, no lo que va a pérdidas.
CC. #37
#88 pues como las loterías, ¿no?
Qué asco de país.
Privatizar el servicio mientras estan de huelga, y estos son los que luchan por los derechos de los trabajadores !!!!!
Que yo recuerde esto era ilegal.
#6 da igual, ya se pondrán bolcheviques cuando gobiernen los otros.
#6 los que están en huelga son los de las torres ya privatizadas
con tarifas más reducidas, lo que contribuiría a una reducción de los costes operativos del transporte aéreo que las aerolíneas podrán repercutir en menor coste para los pasajeros
Jajajajajajajaajajajajajajajaja
Seguro que les ha obligado Vox.
#29 para poder recibir la formación las controlan los propios trabajadores, así que sólo entra quien ellos quieren y con cuentagotas
Desde los 90 los sindicatos de controladores han estado pidiendo más personal.
Creo que han hecho, desde el año 97, dos "examenes" de ingreso y porque el ministerio no les dejó hacer más.
No, no es bulo, el bulo es lo que has contado tu... que lo has sacado de los medios controlados por los que quieren forrarse con la privatización.
Lo siento, no te estoy llamando mentiroso, solo digo que estás mal informado... y lo se porque tengo amigos en eso.
#81 por eso he dejado claro que es la información que me llegó.
No me gusta difundir bulos a sabiendas o no.
Y está claro que algo pasa ahí, tantas huelgas,la pelea que llevan con todos los gobiernos...
Desde fuera queda muy raro todo.
Todos los que os alegráis porque así los controladores acabarán reduciendo su salario sois unos mierdas infelices.
Los trabajadores tenemos que luchar porque cada vez todos cobremos más, sea el puesto q sea.
Si tu vida de mileurista te da pena y necesitas que los demás se acerquen a tu vida, eres una mierda y te lo mereces.
#90 hombre, entre mileurista y controlador hay mucho de que hablar. Ni tanto ni tan calvo, decía mi madre
#98 pues lucha porque te suban el sueldo, no que se lo bajen a los demás.
#79 si, incluso luego lo corrigen pactando con otros
No preocuparse, ya saldremos a manifestarnos cuando gobierne el pp.
Progresista en lo social, dando ayudas a los más pobres, pero sin socavar las bases del sistema capitalista.
Para eso votamos algunos al PSOE. La derecha sensata.
#19 Es que no es PSOE, sino PsoE. Y sí, es una buena definición y si así lo entiendes estás votando consecuentemente. Enhorabuena.
#23 Psoe
Pepino, ¿era del PSOE, verdad?
Otro éxito socialista, recompensado con votos.
Un gobierno comunista privatizando?
#13 Es como creerse el confidencial, una tontería de frase.
Ahora muchos estarán cortocircuiteando porque aquí solo privatiza la derecha. Toda la izquierda mediatica, sindicatos, demás tentaculos y Podemos, de nuevo en el ajo y callaos. Cada día que pasa hay un motivo nuevo para llamarles dictadores hipócritas.
Miles de personas, sino millones en manos de micos (futurible) ???... genial no querer volar.
Si en MNM se habla de las privatizaciones con carácter catastrófico en sanidad , enseñanza..... ahora resulta que va a ser bueno, privatizar este sector. No será que pepiño sigue teniéndoles tiñina??
#28 Alguna será la buena, pero no se lo recuerdes que no procede, los beneficios récord a base de trabajo precario y explotación están muy bien vistos cuando los explotados son los otros… luego subes el SMI y vienen reclamando al gobierno que sus empresas les suban el sueldo.
Maldito gobierno de derechas!!!...mmmm.... ¡outs! 😤 😤 😤
Privaticemos el principal canal por el que entran los ingresos de este país.... ¿qué podría salir mal?
#56 no, no es así. A poco que supieras del sector público sabrías que la realidad financiera es ficticia. Los sueldos se ponen por inercia, no hay referencias. La duración de recursos se determina sobre la marcha. No hay criterio de rentabilidad ni eficiencia.
Cualquier servicio público tiene un gasto que se mide más por criterios aleatorios que por necesidades reales.
Es competencia de los ministerios de UP?
#60 con esa capacidad para desentenderse de lo que hace su socio, Podemos podría pactar hasta con Vox. Total, lo que haga el otro da igual.
#63 el Psoe le pide permiso a UP para todo lo que realicen sus ministerios para antes tener su aprobación?
de quién son las competencias? Yo no sé porque os cerráis en mierdas cuando son simples, lo de igualdad es de podemos, lo de trabajo igual o del pc si me apuras, consumo Garzón pa que emperrarse si es sencillo.
#32 Del Gobierno.
#49 Gobierno coalición PSOE + Privaticemos
La idea es que unos trabajadores dejen de obtener todas las ganancias para repartirlas entre la empresa y el trabajador y a medio plazo terminará costando más.
¿Cómo podría mejorar su margen de beneficios una torre de control aéreo? Ahorrando costes de personal?
#53 En el artículo lo pone: reduciendo salarios de 200K anuales a 50K anuales, y tratando de reducirlos hasta 35K.
Teniendo en cuenta el nivel de responsabilidad que implica este trabajo, la tensión constante mientras estás trabajando y el montón de cosas a las que hay que atender a la vez, dudo que la gente más capaz vaya a querer meterse a controlador aéreo para cobrar 35K brutos. Y luego vendrán los accidentes, las sorpresas y el "es que no hay suficientes controladores", y se sorprenderán.
#54 A 35K? ... . A ver, ... por 35K yo no hacia guardias a menos que me las pagaran y no me comia marrones en produccion a menos que fuera un proyecto que me interesara....
Pretenden que gente que tiene en sus manos cientos de vida en cada avion curren por 35K?! Pues la gente pija con poder que tiene aviones privados en espania deberian de mirarselo muy mucho...
#53 Por si a alguien le interesa, hay tecnología digital para cambiar de arriba abajo el sistema de control aéreo.
Y sigue necesitando de controladores humanos, pero algunos menos...
Ahí está la resistencia, amigo...
Buena medida. A ver si se les quita las ganas de quejarse sin motivo.
A lo mejor se privatiza porque es una cosa que se puede privatizar. El control aéreo sirve a empresas de vuelo, no a personas, y no es un servicio esencial para nadie. Que tiene riesgo y responsabilidades, pues exactamente como muchas empresas.
Algunos parecen malinterpretar que algunos partidos quieran privatizar todo cuando la realidad de su objetivo es mas parecida a: "Socialismo para las empresas, capitalismo para los pobres"
#68 Señor del PP odia a mi comentario, que sorpresa.
Controladores descontrolados y ahora privatizados.
Soy contrario a las privatizaciones pero estos se los han ganado a pulso con sus sueldos públicos ridículamente altos.
#5 Vaya, otro que se creió lo que les contaron los que querían privatizar el servicio...
#9 Vaya, otro que se cree que los controladores se quejan porque tienen malas condiciones y no porque tienen secuestrado a su contratador.
#9 Creió.
#5 #9 lo que leí cómo explicación a los sueldo tan altos que tienen es lo que se explicó en la anterior huelga: suponemos tres controladores en una torre, uno pilla baja por algo, así que los otros dos tienen que hacer más horas (a precio de extras). Llegado cierto punto por ser un puesto con alto estrés no pueden hacer más horas. Así que a uno lo mandan a descansar, el de baja vuelve y a hacer horas. Así en plan rueda.
Una solución era tener a más plantilla. A fin de cuentas sale mejor tener un par más que pagar esas horas. Pero según decían las academias para poder recibir la formación las controlan los propios trabajadores, así que sólo entra quien ellos quieren y con cuentagotas,para que no se rompa el ciclo de antes.
Ésto es la explicación que daban. Si alguien tiene otra, encantado de conocerla, porque los que nos llega a la gente es que estos ganan un pastón y que cada dos por tres están de huelga.
#29 había por ahí un blog de un excontrolador que los ponía a parir porque sabía los chanchullos que habían.
#29 Obviamente... Estan restrigiendo la entrada para no abaratar el sector...
Y entre eso y que a gente que tienen en sus manos la vida de 200-300 personas cada vez que despega o atterriza un avion, en un enterno tan complicado como es el contro aereo ... que el pagan 50.000 ???? solo 50.000? en serio?
Esto es la solucion como los medicos? Les pagamos una mierda y asi tenemos sanidad publica hasta que mis colegas se queden con la privada? Eso empezo hace 20 anios con los programadores/ingenieros, despues los abogados, despues los medicos... .
No quiero volar en un avion en una zona aerea donde esta el SACTA, escrito por subcontratados en Indra, y que encima los controladores ganan 50.000 y estan puteados. Va a haber de ostias.... .
#29 La clave está en tu segundo párrafo. Los amiguismos y los familiarismos son la mierda a eliminar en cualquier sector.
Gracias a esto se han jodido ellos solos.
#9 creió Me encanta, sobre todo la tilde en la O.
#5 o que tú sueldo es ridículamente bajo
#5 Pues imagino que pasará lo de siempre en estas cosas. La empresa que se lo lleve cobrará por el servicio más de lo que nos cuestan ahora esos salarios y la mayoría de la gente que esté realmente a cargo del servicio cobrará menos, porque se permitirá tener gente menos cualificada en gran parte de la plantilla. La empresa que se lo lleve querrá ganar cuanto más dinero mejor y eso se consigue cobrando más y racaneando todo lo que se pueda en el servicio. Ninguna privatización sale más barata a los ciudadanos si realmente se desea gestionar bien un servicio público.
#27 Toda empresa que da un servicio es un timo a menos que sea una cooperativa: un servicio o bien cuesta X, una empresa lo da por X+Y. El Y es beneficio.
#56 Te dejas un Z. Es X + Y - Z. El Z es el ahorro por la economía de escala que tiene una empresa, que no tiene por qué tener las mismas herramientas ni eficiencia que tiene una cooperativa.
#5 El sueldo de Ayuso si que me parece ridiculamente alto, ENVIDIOSO