Hace 5 años | Por Metodio a elespanol.com
Publicado hace 5 años por Metodio a elespanol.com

Todo preparado para que el Gobierno blinde a los taxistas frente a la proliferación de licencias de alquiler con conductor VTC en los últimos años. Y de paso, evita que el Supremo pueda liberalizar el sector haciendo que la competencia se vuelva encarnizada, dando la posibilidad a que plataformas como Uber, según los taxistas, se hagan con el mercado.

Comentarios

Unregistered

#7 Desconozco qué tal funciona Cabify, pero hace poco estuve en París y Uber era una maravilla, un jueves a las 2 de la mañana teníamos 4 o 5 "ubers" a menos de 2 minutos.

ann_pe

#7 En cuanto al precio, el problema es la tarifa plana de taxi del aeropuerto, cualquier otro trayecto suele ser más barato en taxi, en Cabify y Uber el precio varía en función de la demanda que haya en el momento.
Sobre mejores coches, está así legislado, los VTC tienen unos requisitos de potencia y dimensiones mínimas propios de limusinas donde las emisiones contaminantes no son lo primordial.
Y de educación, ayer mismo había tres coches VTC aparcados en una parada de autobús impidiendo el paso de autobuses en la puerta de una empresa en una calle muy transitada cuando podían perfectamente esperar a sus clientes a 20 metros en el aparcamiento de la empresa.

e

#18 Bueno, el precio mientras sea más barato seguirá compensando, con o sin tarifa plana al aeropuerto. Si un día hay más demanda se coge el taxi y andando. Todavía no me ha pasado.
Sea por la ley o por otra causa yo voy infinitamente más cómodo en un Cabify que en un taxi de toda la vida. La educación y el trato del conductor de Cabify comparadas con las de un taxista no tiene ni por donde cogerla.
Respecto del último punto, seguro que conductores los hay de todos los colores, pero yo todavía no he tenido ningún problema con un Cabify y sin embargo cada vez, cada una de las veces que me cruzo con un taxista, tengo que poner distancia porque son lo peor de lo peor que hay en la carretera.
Independientemente de las razones, ahora mismo sale mucho mejor coger un Cabify que un taxi. Si cambia esto genial; vuelvo a coger taxi y andando.
Es lo bueno de que haya competencia: con nuestras elecciones se mejora el servicio. Con un monopolio en la carretera perdemos todos.

D

¡Lo hacen por nosotros! Que conste...

¿Ya lo de bajar la luz y el gas para cuando?

D

#2 el gas en España es sorprendentemente barato, ya la luz y el agua es otro tema...

i

No será en mi nombre. Como usuario, me siento más amenazado por el taxi que por uber

D

#4 mi problema no son los taxis, lo es el sistema de licencias.

No tiene sentido que mi padre me pueda dar en herencia su licencia de taxi o que pueda comprar una...

Unregistered

“amenaza con tener repercusiones sobre los usuarios de los servicios” --> Claro, claro, los usuarios tendríamos mayores posiblidades de elección de transporte (y más barato, imagino...), pero el Gobierno prefiere proteger a un sector anquilosado y mafioso como el del taxi para ganar o mantener un puñado de votos. Menudo despropósito

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Yo es que no soy usuario, soy admin.

derethor

El gobierno defiende los rentistas de las licencias, ni siquiera a los taxistas.

D

Los taxistas siguen con un concepto gremial del siglo pasado o anterior. Digo gremial por no decir otra cosa.

D

Lo de preocuparse de los usuarios en otros servicios ya tal

Trigonometrico

#3 En otros y en este, ¿o te has creído el titular?

D

Me parece bien que no se den licencias de VTC, siempre y cuando las licencias de taxi las gestione la administración y sean personales e intransferibles. Así se les respeta el trabajo, pero se corta la especulación, que es lo que les jode de verdad, haber pagado una pasta por una licencia cuando los otros pagan mucho menos y no las funciones que realizan.

Nova6K0

De las peores leyes que se crean, especialmente en España y en Europa, son las que ponen de justificación el beneficio de los usuarios.

Salu2

j

El problema del taxi son las puñeteras licencias que nunca debieron de darse como se daban, ahora tienes a gente hipotecada en una de ellas por 200.000 euros o mas y gracia no les hace que venga uber o el que sea.

D

amenaza a los usuarios con tarifas más bajas?