Hace 1 año | Por --718711-- a motorpasion.com
Publicado hace 1 año por --718711-- a motorpasion.com

En un comunicado Natron y Clarios International, fabricante de tecnologías de baterías de bajo voltaje para la movilidad, colaborarán para fabricar las primeras baterías de iones de sodio producidas en serie a gran escala a partir de 2023.

Comentarios

sonrye_rafa

#6 Pa'listos

TetraFreak

#13 Sodio a todos

NinjaBoig

#18 Sus odio a todos

VotaAotros

#26 Na

Relajao420

Se termina la dependencia del litio; comienza la dependencia del sodio.

(Ya sé que el sodio es mucho más abundante, pero iba a huevo la coña)

T

#2 Este va a ser el año de baterías de grafeno para escritorio.

D

#5 la edad del sodio ha llegado

gulfstream

El litio.... (Léase con la voz de Punset)

Molari

#25 Evolución del precio de las baterías

#6 ya verás cuando te quedes sin sodio para echar al chuletón.

D

#5 a ver cuándo tarda alguno a decir que los recursos de sodio son finitos, y blablabla

perrico

#25 La supervivencia del cáncer aumenta cada vez más. Si te parece nada allá tú, pero hay nuevas terapias que se han puesto en marcha y se han mejorado las que ya había que han sido la diferencia entre la vida y la muerte para muchísima gente.

D

#1 Clarios no es un laboratorio de minduguis vendiendo grafeno en Yecla.

T

#6 Y es cierto, son finitos.

HartzBaltz

#41 Los mismos comentarios de desprecio que se hacian hace pocos años del litio y mira como lo cambio todo.

Cantro

#1 pero con fecha de fabricación. Eso es nuevo

S

#25 pero Na

D

#7 Desalamos agua y con el residuo fabricamos baterías? Póngame 10!!!

D

#25 las baterías son cada vez mejores (o eso dicen)))

quakernbq

Es el año de los iconos de batería en el escritorio

Cehona

#13 Na, ya se nos pasará.

sillycon

El material del futuro no es el litio sino el dilitio

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Dilitio

D

#22 lol

HartzBaltz

#46 Escased de sodio?? Pero si el mar esta lleno de el. Incluso de paso hasta se puede sacar litio una vez que vayan mejorando el proceso. Los chinos ya lo estan haciendo.

HartzBaltz

#56 Estate atento a las baterias de sodio. Los proximos meses.

HartzBaltz

#62 Todo eso esta previsto. Las vengo siguiendo desde hace años.
Empezaran por coches pequeños y ademas se podran mezclar con otros componentes para mejorarlas. Viene la revolucion del coche electrico economico por fin. Ademas no hace falta que tengan tanta bateria ya que seran muy maltratables.

HartzBaltz

#65 Me parece un tema muy interesante por que imaginate, si una bateria de litio normal lleva una media de 8 kilos de litio, que luego lleve por ejemplo 500 gramos.
Asi ya se libera mucho litio para fabricar otras cosas.

D

#16 Da igual, el comentario karmawhore cansino y cuñado de turno ya dio sus frutos.

D

#17 lo que no quiere decir nada. Pueden ser finitos y más que suficientes, o muy abundantes

jdhorux

#1 LA batería del día, POR AHORA, Bart.

c

Cuando salen artículos de baterías siempre echo en falta alguno (o todos) de estos 3 datos:

1) ¿Están en producción o solo son experimentales o prototipos?
2) ¿Cuanto pesaría o ocuparía una batería equivalente a la de 5000mAh que tengo en mi móvil?
3) Aparte del material barato y abundante en cuestión...¿necesitamos algún material sorpresa escaso?

t

#26 Salario viene de sal.

HartzBaltz

#9 Ademas en algun articulo lei que se podrian mezclar con una pequeñisima cantidad de litio lo que las mejoraban mucho.

l

#15 No sé qué vamos a hacer con tanto cloro.

P

Ojala sea cierta. Pero las noticias de acerca de baterias cuasi milagrosas son como la cura contra el cancer, cada dos por tres noticia pero na

mc1ovin

#3 Hace falta un "pero esta vez de verdad" en el titular cuando se habla de baterías, utilidades del grafeno o curas para enfermedades.

mc1ovin

#8 Donde entiendo que puede ser revolucionario el tema, porque dan un poco igual la mayoría de los parámetros, es para almacenar electricidad doméstica, sea a nivel individual (casa, piso, edificio...) o colectivo (anexo a centrales solares o eólicas). Si consigues montar baratas macrobaterías, te terminas de cargar las pegas que tienen las renovables y adiós a la nuclear.

S

#13 para mear y no echar ni gota... de sodio.

reithor

#49 Desde luego es su nicho de mercado más alcanzable en primera instancia. Por otro lado tienes la inercia de determinadas multinacionales que viven de lo actual y prefieren hundir el barco antes de perder sus beneficios.

Penrose

#7 se sabe algo de precios o densidad?

obmultimedia

#15 sodio, el nuevo oro.

Trigonometrico

#26 #39 Claro que sí, si consigues un poco de sodio guárdalo en un bote en una caja fuerte, dentro de un par de años valdrá millones de €uros.

Trigonometrico

#35 Lo siento pero no. Lo único real es que el generador está funcionando con la gasolina que tiene en el depósito.

Aunque bueno, hay que tener en cuenta que al agua le añadieron HH+, y si tiene HH+ es diferente, porque si no tuviera HH+...

Trigonometrico

#45 Que sí, que sí. Que si tienes 100 kg de sodio en casa, seguro que valdrá tanto como el litio o más, tal vez tanto como el oro en un par de años.

Sobre la escasez del litio o del sodio es un tema que dejaremos para pesonas de esas que son llamadas inteligentes y con estudios universitarios, a nosotros eso no nos interesa, lo único que nos interesa es que podremos hacernos ricos.

Trigonometrico

#47 Por eso están equivocados el comentario #39 y el #26

Trigonometrico

#61 Las baterías de sodio son como las de litio, pero no se han sacado al mercado porque pesan un poco más por cada kwh. Y para un coche con una autonomía de 300 km tal vez haya que aumentar 50 kg el peso si queremos utilizar baterías de sodio en lugar de litio.

heffeque

#1 #2 #3 #14 No es por nada pero... a día de hoy ya se vende un dispositivo que usa baterías de Sila: https://www.whoop.com/thelocker/introducing-4-0-whoop-body-any-wear-technology/

"Next Generation Battery Technology: WHOOP 4.0 is the first product in the world powered with Sila’s silicon anode battery materials. Engineered with cell configuration improvements and long cycle life, the new battery delivers 17% higher energy density than WHOOP 3.0, facilitating a reimagined industrial design that also unlocks WHOOP Body"

Con lo que están ahora es conseguir hacerlas de manera industrial para paquetes más grandes como los de los coches.

editado:
borra. Éstas son de iones de Silicio (con litio), no las de iones de Sodio de la noticia.

Trigonometrico

#63 Esto promete.

marcumen

#23 Esto es real?

HartzBaltz

#26 No lo dudes

jdhorux

#1 *puede

HartzBaltz

#51 El cloro se utiliza para mil cosas

t

Aguafiestas!!!

HartzBaltz

#9
Quizas de algo menos capacidad ( por poco tiempo) pero el resto practicamente solo ventajas. Ojo, yo de momento las compararia con las LFP.

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/tecnologia/coches-electricos-mas-baratos-que-combustion-baterias-sodio-li-fun/20220505182747057556.html

awezoom

Tendrá algo que ver que justo esta semana hayan publicado esto en este canal de youtube?

D

#22 Lo siento, demasiado rebuscado, no tiene gracia.

D

#23 ¿Otra vez?

lolerman

#3 Tienes razon, no se conoce fabricacion de baterias con grafeno.

e

#24 Mis dieses, para mí ya es el comentario de la semana.

SaulBadman

#4 Clarios fabricará baterías de iones de litio de "toda la vida", y de este tipo que habla la noticia habrá 5 ó 6 en total que no han salido del laboratorio. De ahí lo de la batería del día.