Hace 1 año | Por --508782-- a europapress.es
Publicado hace 1 año por --508782-- a europapress.es

El Gobierno ha restringido la gratuidad de los trenes de Cercanías y Media Distancia a los usuarios que realizan estos trayectos habitualmente, a través de una fianza cuya devolución estará supeditada a la realización de un mínimo de 16 viajes a lo largo de los cuatro meses que durará esta medida, de septiembre a diciembre.

Comentarios

IkkiFenix

#4 Fascista !!

Verdaderofalso

#15 y el otro día comunista lol

y

#1 Esto como lo del peaje del Huerna, que al final es solo para los que tengan el vía T y hagan mas de 3 viajes al mes. Tres, no dos. No vaya a ser que alguien salga y vuelta de un viaje y no pague.

angelitoMagno

#1 Cierto, yo iba a votar al PSOE gracias a que Pedro Sanchez me iba a pagar un viajecito en tren a Córdoba, a Málaga y a Cádiz, pero ahora que veo que esta medida solo será para gente que usa el tren para trabajar o estudiar, pues no me queda otra que votar a VOX.

Lonnegan

#57 Si hiceras eso tu nivel de estupidez saldría en prensa. Pero todos sabemos que no lo harás, que tu comentario pretende ser irónico y pretende indicar que porque yo en esta noticia critico al gobierno soy de VOX. Mi conclusión es que realmente tu nivel de estupidez está cercano al necesario para salir en prensa.

angelitoMagno

#59 que tu comentario pretende ser irónico y pretende indicar que porque yo en esta noticia critico al gobierno soy de VOX
Aciertas en lo primero, te equivocas en lo segundo.

No pretendo decir que seas de VOX, pretendo decir que esta modificación a una norma que aún no se estaba aplicando tendrá entre cero y ninguna influencia de cara a las elecciones de dentro de año y medio.

Bueno, no. De tener alguna influencia será favorable, porque nadie se va a ver perjudicado por este cambio (puesto que nadie estaba recibiendo aún el descuento). Solo habrá gente que se beneficie del mismo.

Ah, lo que si sale en prensa es lo de dar una interpretación catastrófica a cualquier cosa que haga el gobierno, aunque favorezca a algunos sin perjudicar a nadie.

D

#57 lol lol lol lol nunca defraudas, my friend

D

#8 Tal cual.

Aokromes

#8 #23 ni leerte la entradilla.

a través de una fianza cuya devolución estará supeditada a la realización de un mínimo de 16 viajes a lo largo de los cuatro meses que durará esta medida, de septiembre a diciembre.

me vas a decir que 4 no van a hacer 4 viajes al mes?

D

#46 4 o 1, en el momento que tengas que pagar ya no es gratis.

D

#53 Vaya, ya vamos pasando del trenes gratis al “es una medida para…”

Mejor reconoce que te has pasado de frenada con el blanqueamiento.

Quedarás mejor.


lol

Aokromes

#67 seguro que si lo hubiese propuesto el pp harias palmitas con las orejas.
si fuese para todo el mundo habria empezado en julio la medida no en septiembre.
(trabajar o estudiar)

D

#70 Ya vamos reculando, “si fuese para todo el mundo…”

lol

D

#46 ¿ pero por qué tengo que hacer 4 viajes al mes ? ¿ no era para sustituir coche por cercanías ?
Si te ponen un mínimo lo normal es que sigas haciendo lo mismo que antes . Si te dan libertad , puedes sustituir el coche por el cercanias en cualquier momento e incluso empezar a usarlo de manera rutinaria.
Otra chapuza del gobierno

Aokromes

#61 por que aun hay gente que hace teletrabajo con 1 dia de presencial a la semana?

D

#63 Esa gente no se ve afectada por el precio de los carburantes porque apenas usa el vehículo. No se va a chupar 2 horas de Cercanias a cambio de 25 minutos en coche.

Aokromes

#65 2 horas de cercanias eso no es ni siquiera un alcala-nuevos ministerios, incluso un toledo-nuevos ministerios tarda menos, aunque aqui no es cercania si no avant.

D

#72 la gente que coge cercanias no siempre trabaja junto a la parada de origen o destino , era fácil de entender

S

#26 Este es nivel de algunos por aquí....

D

#26 Si no era usuario habitual no tiene acceso al bono.

Lee.

yoma

#29 Falso. Cualquiera tiene acceso a ese bono, lo que ocurre es que tienes una fianza de 10 euros que te devuelven si has realizado más de 16 viajes, cosa fácil en cuatro meses.
Y si no llega es tan fácil como hacer los viajes que necesitas para llegar a los 16 en una tarde ya que son gratis.
Además si no llegas solo pierdes los 10 euros de fianza, que te los has ahorrado en un par de viajes que hayas realizado.

D

#37 Si es supeditado a 16 viajes no es entonces un bono para transporte gratuito.

Tampoco me sorprende que no lo entiendas.

S

#39 Bien, veo que ahora ya te has dado cuenta de la tontería que habías escrito en #8. Quedarías mejor reconociéndolo, de otra forma sólo quedas como un cuñado que viene aquí a difundir su propaganda política

D

#45 Los blanqueadores podíais cortaros un poquito, se os ve demasiado el plumero.

4 meses para hacer 16 viajes, si nos los haces NO es gratis.

Pide que te actualicen el argumentario,

Caravan_Palace

#37 cuidado, que a los que hemos destapado alguna vez sus miserias nos manda al ignore .debe tener ignorado al 80% de meneame.
Ese tiparraco se dedica a criticar al gobierno y enmierdar las noticias que critiquen a los de su cuerda para que no se les critique

almadepato

#29 No te has leído la noticia.
Debs abonar una fianza de entre 10 y 20€ según trayecto. Esta será devuelta en caso de demostrar el uso continuado del servicio.
Dejad de meter basura por aquí.
La medida tiene el propósito de ofrecerte un servicio de tren gratuito siempre y cuando te habitúes a su uso constante.

D

#41 Entonces no es gratis. Gratis es gratis, es decir 0€. Está sujeto al uso Continuado.

El autobombo hablaba de trenes gratis:

Tren gratis para un país sin trenes: las sombras populistas de bonificar el 100% de los billetes de Cercanías

Hace 1 año | Por serranitomarran... a publico.es


Otra falsa medalla, como la RBU que no cobra nadie.

El cambio.

almadepato

#50 Es una buena medida. Y con esta fianza se aseguran que los listillos tengan que hacer un uso responsable del dinero público que cuesta transportarte gratis. Y además te obliga a que dejes de usar el coche para esos transportes diarios.
Es gratis siempre que lo utilices para lo que está pensado.
Parece que a los que no pensaban hacer ese uso o cambio de mentalidad energética les pica una pequeña fianza.

Bald

#26 Y de fianza piden en media distancia 20€. Ir y volver de Salamanca a Madrid vale 40 con una vez ya esta amortizado aunque no te la devuelvan. A mi me parece bien que cobre algo para que las personas que lo usan habitualmente sigan pudiendo usarlo y no se llene de domingueros.

almadepato

#8 Lo que se pretende es que si no eras usuario habitual del tren, empieces a serlo.
No es tan difícil de entender la medida.
Más complicado me resultan los chascarrillos y las vueltas de tuerca absurdas.

D

#6 yo más bien veo que de complementan, en cada una se pone el foco en aspectos distintos

D

#9 En absoluto. Mismos datos (aquí con omsiones), mismo hecho noticioso.

cc #12, leete la de #6. El meneo de #0 tiene bastante menos información.

D

#13 la he leído y opino lo que te digo, no debemos ver la cosa del mismo, la diferencia en el enfoque y fico me parece fundamental

D

#21 Tú mismo, al final es una noticia importante y terminarán las dos tiradas.

D

#42 la otra tal ves está más relacionada con la que has subido tu, pero te insisto, son asuntos distintos y el foco es distinto, a lo mejor lo que le pasa a la tuya es que flojea en asuntos de lo más esencial aunque te la quieras promocionar aquí, y este en el fondo trata de un problema de fondo mayor

D

#52 Pero qué fondo, si has meneando una nota de Europa Press...

Pero vamos que ni la una ni la otra

D

#56 pues mira yo te digo que no lo veo igual, que la gente vote y lo vea como quiera, y por pesao autopromocional te pongo un spam, que ya has puesto el enlace para que la gente juzgue

D

#66 Conforme. De los negativos no me quejo, pero la actitud me parece una niñería.

D

#6 No es duplicada, esa habla de la fianza para sacar el bono. Esta de habla de quien puede y no puede acogerse al bono.

yoma

#3 Pues si no has hecho los 16 viajes, como son gratis, te das unos paseos en tren los últimos días y ya llegas a ese número.

m

#3: Y que son 20 € de fianza por trenes MD... ¿Sabéis cuánto vale un ida y vuelta a Madrid desde Valladolid? Eso mismo, 20 € cada trayecto, así que en mi caso me beneficia en cuanto haga dos viajes.

D

ya empieza la recogida de cable. Poco a poco, veremos como esto queda en agua de borrajas. Es la marca PSOE. lol lol lol lol lol

angelitoMagno

Es que era lo lógico. Una cosa es "subvencionar" el desplazamiento al puesto de trabajo y otra cosa es "subvencionar" viajes por ocio.

e

#54 correcto, es un cambio a mejor

MaKaNaS

Es una recogida de cable sin duda, y sin embargo, para los que usamos el tren a diario (cercanías) sigue siendo una muy buena medida y también como incentivo para que más gente lo utilice dejando el coche en casa.

16 viajes en 4 meses son dos abonos de 10 viajes en cercanías...

Caravan_Palace

#16 que recogida de cable? Esto se hizo para que la gente deje de usar el coche y use el tren. Si te sacas el bono solo para darte dos paseos te cobran una fianza. Lo que se pretende con esto es fidelizar el uso del bono haciendo que el que lo compre sea para usarlo habitualmente y no para darse un paseo mientras sigue llendo a currar en coche

MaKaNaS

#44 Creo que me has malentendido, es una recogida de cable en el sentido de que cuando se anunció la medida no se especificó que fuera a ser para usuarios habituales, pero como digo sigue siendo una medida buenísima y de hecho me parece perfecto que sea para usuarios habituales (también se podrán beneficiar los que quieran empezar a usar el tren a partir de septiembre, no como algunos troles por aquí niegan).

D

No me parece nuevo, ya dijeron que era para usuarios habituales y que sólo funcionaría en los bonos.

Añadir la fianza para un número mínimo de viajes me parece prudente para asegurar que se utiliza como esperan.

Luego ya podemos debatir si debería ser para todos los billetes o no.

D

A ninguno de mis compañeros les valía y se preguntaban y si pa ellos no había nada. Y bueno, si alguno veía algo para cambiar a pesar de mayores incomodidades, espacio, horarios, pues no sé, solo parecía diseñada para entornos urbanos y no todos, los que tengan una red medio decente, tal vez Madrid y barcelona..

Que apaños

D

Pues nada , a seguir cogiendo el coche para subir a la sierra

Caravan_Palace

#60 porque haciendo eso saturas el tren con gente que no lo necesita y el que si necesita hacer ese viaje acaba volviendo al coche. Si tu un día vas en tren a ver un amigo y el tren está petado de gente ,te da igual porque es algo puntual. Y si dentro de 15 días tienes que hacerlo otra vez pues se hace ,un rato de incomodidad es soportable. Sin embargo el que tenga que hacerlo todos los días acabará hasta los webos y volverá al coche. Con lo que la campaña no servirá para nada

D

#62 Es que la gente que lo necesita YA LO COGÍA ANTES.
Si es una medida para dejar el coche y usar el cercanias, me temo que esto no lo va a hacer.

Yo subo a la sierra los fines de semana . Si fuese gratis y los combustibles subiesen a 3 euros, me lo plantearia.
Pero resulta que para mi no es gratis y encima la gasolina está bajando. Conclusion: sigo con coche , sin problema

Caravan_Palace

#64 la gente que lo necesita ya lo cogía antes. Exacto!! y esta medida lo que pretende es que gente que no lo cogía antes porque prefería ir a trabajar en coche ,lo coja ahora. Gente que no lo necesita porque tiene coche pero que podría cogerlo dejando el coche en casa con el correspondiente ahorro energético.lo que no puedes hacer es pasarte con la medida hasta llenar el tren porque entonces el que tiene coche volverá al coche

D

#71 el que va en coche no es por el dinero del billete sino por el tiempo que pasa.
Solo si la gasolina costase 3 euros la gente se lo planteria y parece que no va a pasar.
En mi caso, podria dejar el coche en casa los fines de semana y coger cercanias porque no tengo prisa y el viaje en tren es bonito, pero si yo no me veo beneficiado , prefiero coche

Caravan_Palace

#74 el que va en coche no es por el billete sino por el tiempo,hasta que el precio del billete y el de la gasolina les compense ese tiempo. Y bueno eso suponiendo que tengas razón ,tb hay quien va en coche por sus santos huevazos. Yo trabajo a 50 km de mi casa, comparto coche con dos trabajadores más desde hace 4 años. Ahora a entrado un vecino mío a trabajar y se hace todos los días 50 km de ida y 50 de vuelta el solito en su coche porque "no estoy cómodo dependiendo de los demás".

D

#83

va en coche por sus santos huevazos

claro, no hay ningun beneficio en su acción , solo joder a la humanidad

Caravan_Palace

#85 dime el beneficio de irse solo en el coche teniendo a una persona que trabaja con él y vive a menos de 20 metros de su casa dispuesta a compartir gasto .

D

#86 el beneficio ya te lo ha dicho: no tener que depender. Es una postura personal , que a ti o a más gente le parezca ilógica no significa nada, porque es una postura personal

Caravan_Palace

#88 y eso es lo que pretende cambiar el gobierno facilitando los bonos del tren.

e

#80 quien va a madrid en verano

IkkiFenix

Y por que dejan de lado el resto de transportes?

k

#17 Pq el resto no depende del gobierno, supongo.

yoma

#30 GO TO #47

yoma

#17 El resto de transportes, metro y autobuses, los subvenciona el gobierno central en un 30% y da la opción de que las Comunidades lo amplíen en un 20% hasta llegar al 50%. Muchas comunidades ya han decidido esa ampliación. En Madrid, como es habitual, se han negado a favorecer algo que solicite el gobierno central aunque beneficie a sus ciudadanos.

MacMagic

Son unos genios, el gobierno del progreso!

S

Yo me esperaría a que la medida de verdad se ponga en marcha, que la lista de "peros" puede aumentar más todavía.

Al final va a quedar en que el resto de España va a pagar el tren a los Cayetanos de Madrid, al tiempo lol

e

#84 por eso la idea de trajetas multi modal, bus, barco, tren, cercanias con transbordo... en galicia tienes la tarjeta de transporte que te permite utilizarla en todo menos en el cortijo de abel caballero en vigo.

Como te dije, todo el mundo evalua si le compensa, seguro que no a todos les convence, pero alguno mas se sumara a utilizar el transporte y me parece bien que se premie a aquellos que lo usan mucho, que suele ser gente con unos ingresos limitados.

e

Me parece bien que se limite (o premie) a usuarios habituales, hay ciudades que hacen algo parecido, el abono mensual tiene un numero maximo de viajes, si sobrepasas ese numero de viajes te reintegran el importe, pienso que el gobierno/ciudades deberian hacer eso mismo, me parece una forma de premiar a la gente habitual, sin premiar a los turistas.

Mi principal queja de esta medida es que premiaba a los usuarios habituales y a los no habituales, cuando para mi deberia aplicarse unicamente a los primeros.

Si alguien quiere un ejemplo de lo que digo, la ciudad de la coruña (que tiene un transporte publico que funciona estupendamente bien) tiene una medida parecida: https://www.coruna.gal/movilidad/es/medios-de-transporte/tarjeta-millennium?argIdioma=es

D

#18 ¿ o sea que es una medida para premiar a los usuarios de cercanías , no para incentivar el uso de cercanías frente al coche ?

Caravan_Palace

#27 otro con lo mismo, tanto cuesta leerse la noticia. Lo que se pretende con esto es precisamente incentivar el cercanías frente al coche. Esta fianza que ponen es para que el que compre ese bono lo utilice y deje de usar el coche. Lo que se pretende concretamente es que nadie se coja el bono para dar tres paseos y dos viajes a ver a sus colegas. Que todo el que compre ese bono lo use y acabe dejando el coche.

D

#49 ¿ Y extendiendolo a todo el mundo no incentiva el uso de cercanias ? ¿ Qué problema hay en que alguien que va "a ver a sus colegas" use el cercanias en vez de el coche ?

e

#27 si haces menos de 1 viaje a la semana, el precio de un viaje no te cambiara mucho, sean 1euro o 5 euros, es muy probable que sigas usando el coche, pero si tienes que hacer 20 viajes al mes, significa un ahorro considerable de dinero y 20 viajes de coche que quitas de circulacion.

Esta medida es para incentivar el uso del coche, del que lo usa a diario, no del que se pasea una vez por semana con el.

D

#73 el que coge el coche frente a cercanias no lo hace solo por dinero

e

#75 comodidad, tiempo, etc... cada uno tendra sus razones, pero por lo menos ahora la del precio excesivo ya no es una de ellas.

D

#81 es que la gente no trabaja junto a las estaciones . luego tiene que coger un segundo transporte hasta tu centro de trabajo, por lo que te obliga a coger bono transporte. Al final te compensa coche , porque vas de puerta a puerta , y en menos tiempo

P

#18 El objetivo no es incentivar a los usuarios habituales, es incentivar el uso de transporte público frente al vehículo privado, tanto para los que lo usan de forma habitual como para los que no lo usan habitualmente.

Y estoy de acuerdo contigo en que esta medida de viajes mínimos (16 en 4 meses, lo que viene siendo uno a la semana) se hace para que no se aprovechen los turistas. Aunque también te digo que pocos turistas veo en el cercanías.

e

#43 depende que lineas, las que van a la costa o los alrededores inmediatos de barcelona muchos.

P

#76 Tienes razón, a veces caigo en el error de pensar que no hay nada más fuera de Madrid.

putos inutiles, a la via del tren los amarraba a lo pelicula antigua de vaqueros

Caravan_Palace

Ayer había una noticia sobre esto y toda la derechona llorando porque se iban a colapsar los trenes. Hoy que sale esta noticia estarán contentísimos de que el gobierno haya solucionado tan rápido ese problema

k

A ver si en 16 viajes les da tiempo a algunos a encontrar el enchufe debajo del asiento.