Hace 1 año | Por Lokutus a elconfidencial.com
Publicado hace 1 año por Lokutus a elconfidencial.com

La increíble historia de cómo el periódico de Gijón publicó que Renfe encargó unos trenes que no cabían en los túneles y nadie hizo caso durante nueve días; hasta que el presidente cántabro prendió la mecha y la ministra entregó cabezas

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¿Fiasco?
Esos trenes estaban aún en fase de diseño, es decir, aún no habían salido del Catia (lo usan en CAF), es un contratiempo pero no se puede calificar así, que si exageran un poco más y dicen que se dieron cuenta cuando un tren se quedó encajado en un túnel.

Está bien ser críticos, pero cuando hay razones, no por cosas que no tienen recorrido. El cierre de la línea de Cuenca, eso sí hay que criticarlo porque es muy grave, pero que tengan que hacer cambios en el diseño del tren no, por eso se diseña antes de construir.

WarDog77

#1 En Francia si que construyeron 2.000 trenes que no cabían por ciertos tuneles.

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#3: Creo que eran más los andenes los que daban problemas, al parecer tenían previsto modificarlos y hicieron antes los trenes que esa modificación.
Pero en España... ya digo que ni han salido del Catia.

WarDog77

#4 Si, si lo de que era en fase de proyecto lo vía ayer por la mañana, pero medios a lo suyo...

qwerty22

#1 #5 Tres años de retraso. Eso en la periferia con la mierda de transportes que tenemos y las décadas que tarda el ave en llegar parece una nimiedad. Pero TRES AÑOS DE RETRASO por un error en unos pliegos, ES UN FIASCO.

tiopio

#1 Recordemos que el proyecto es de la ministra Ana Pastor.

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#1 tal cual

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quien gobierna en asturias? pues eso. A esperar algunos añitos mas.