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#29 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

HeilHynkel — Mon, 11 May 2026 09:46:07 +0000

#28

No puede haber sufrido cambios en sus características o componentes principales como son motor, frenos, dirección, suspensión o carrocería.

El loro y las llantas no aparecen en esa lista, pero siempre dentro de la compatibilidad de la TIV (no le puedes poner unas 235 a un Corsa del 92)

» autor: HeilHynkel

#28 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

EISev — Mon, 11 May 2026 09:32:44 +0000

#27 puede tener accesorios congruentes con la época, por ejemplo un equipo de sonido o unas llantas de aleación

El mío está en estado de serie hasta con los tapacubos originales

» autor: EISev

#27 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

HeilHynkel — Mon, 11 May 2026 09:16:15 +0000

#21

Pero tiene que mantenerse original (nada de alerón makarra, asientos RICARDO o pegatina de BRUTO) y solo puede circular 96 días al año (ni idea como lo comprueban)

www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/vehiculos-historicos/como-ha

» autor: HeilHynkel

#26 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 08:54:46 +0000

#25 ¿Y bien?

No soy sólo yo, son unos cuantos miles más. Que no es que a mí me afecte especialmente por lo de ahora, pero es factible que suceda.

» autor: Tensk

#25 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Sigo_intentandolo — Mon, 11 May 2026 08:51:07 +0000

#24 el afectado negativamente nunca esta de acuerdo...

» autor: Sigo_intentandolo

#24 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 08:49:52 +0000

#23 Ya, el discurso del bien común me lo sé. Lo que no estoy de acuerdo es con el precio a pagar en esta ocasión.

» autor: Tensk

#23 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Sigo_intentandolo — Mon, 11 May 2026 08:46:39 +0000

#22 al final con la legislación siempre hay el problema de que la linea de corte afecta a alguien. El bien común siempre afecta mal a alguien...

Ha pasado con todas las legislaciones, por ejemplo, calderas de carbon. Afectó a muchas comunidades de vecinos, pero todos los ciudadanos nos beneficiamos...

» autor: Sigo_intentandolo

#22 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 08:26:59 +0000

#20 Yo no. Yo pago el impuesto de circulación igual que todo hijo de vecino, pago todos los impuestos que me corresponden ¿y tengo menos derecho que otros a circular porque tengo coche más viejo que otros? No parece que suene demasiado bien.

Pero además, está el que a lo mejor sí necesito ir a ciertos lugares dentro de las zonas no permitidas y no tengo una forma alternativa razonable para llegar "en tiempo y forma" a esos lugares.

» autor: Tensk

#21 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

EISev — Mon, 11 May 2026 08:13:57 +0000

#10 estamos en 2026, el Corsa del 92 ya tiene 34 años y puedes pasarlo a VH

» autor: EISev

#20 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Sigo_intentandolo — Mon, 11 May 2026 08:12:17 +0000

#9 yo veo bien lo de las etiquetas envías ciudades.... pero esto es algo personal

» autor: Sigo_intentandolo

#19 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 07:39:49 +0000

#18 Igual si te fijas bien verás que estaba replicando a otro comentario hablando de eso del petróleo, el cual he votado positivo, pero creo que hay que añadir lo que pasa con el la extracción de "tierras raras", puesto que no salen de la nada.

En fin, tu "y tú más" ha fallado.

» autor: Tensk

#18 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

eltoloco — Mon, 11 May 2026 07:36:33 +0000

#14 cierto, no como el petróleo, los campos arrasados para poner bombas de varilla o los derrames de petróleo son chiquilladas..

» autor: eltoloco

#17 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Grahml — Mon, 11 May 2026 07:19:55 +0000

#2 Sí.

En la metodología del informe del ICCT se contabiliza todo el recorrido del “well-to-tank”, que básicamente es extracción, procesamiento y transporte, refinado y distribución, incluyendo la combustión final en el vehículo.

theicct.org/wp-content/uploads/2025/07/ID-392-–-Life-cycle-GHG_repor

» autor: Grahml

#16 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 07:10:21 +0000

#15 Claro que no la hay. Lo que no sé es si yo tendría coche de saber que voy a hacer menos de mil kms al año. O son muy "estratégicos" esos kms o no acaba compensando el gasto. Ya sólo en seguro y circulación te salen caros esos kms, no entro en combustible ni amortización del vehículo. Pero bueno, yo es que soy de conducir mucho, y hasta me sucede que, desde que teletrabajo, conduzco más, como que antes andaba cerca de los 30.000, a veces poco más, ahora paso de los 40.000 al año. Suena paradójico pero en mi caso es completamente esperable.

Respecto al tema, lo de siempre, han cortado por donde les ha parecido que había que cortar y eso perjudica a los de siempre, a los que menos dinero tenemos para permitirnos cambiar de coche, más aún cuando ahora los equivalentes de segunda mano son mucho más caros que antes, no digamos nuevos.

» autor: Tensk

#15 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

EISev — Mon, 11 May 2026 07:04:00 +0000

#13 por eso insisto en que no hay una receta mágica para todo el mundo

» autor: EISev

#14 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 06:16:35 +0000

#11 Yo no me refiero a las emisiones de CO2 en particular si no a todo lo que implica la minería, que no sólo emite CO2, en términos ecológicos.

» autor: Tensk

#13 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 06:15:45 +0000

#12 ¿Menos de mil kms al año? eso lo hago yo en menos de una semana.

» autor: Tensk

#12 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

EISev — Mon, 11 May 2026 06:10:46 +0000

#9 eso es. Si mi coche tuviera 5 años más estaría pidiendo pasarlo a VH y pudiendo circular con él sin problemas 96 días por año. Entre itv e ITV ha hecho menos de 1000 km

» autor: EISev

#11 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

MetalAgm — Mon, 11 May 2026 06:03:14 +0000

#8 si lees la noticia esa parte si la incluyen en la comparación...
Cuando se contabilizan las emisiones de CO2 equivalente desde la extracción de materias primas hasta el desguace, el eléctrico emite entre un 55% y un 73% menos que un vehículo de combustión equivalente en la Unión Europea.

» autor: MetalAgm

#10 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

HeilHynkel — Mon, 11 May 2026 06:01:15 +0000

#6

Cambiar por cambiar, no. Pero cuando ese corsa del año 92, con la pegatina de Curro y de Cobi en el salpicadero se muera o simplemente te canses de él tampoco tienes que sustuirlo por otra máquina de hacer humo y ruido.

Para el uso que le das, el 127 eléctrico de Dacia te sobra para cuando lo cambies.

» autor: HeilHynkel

#9 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 05:56:25 +0000

#7 No, sólo la legislación vigente, nadie más, que si tienes un coche en correctas condiciones, o eso dice la pegatina de la ITV, pero tiene más de X años no puedes circular por según qué zonas, independienremente de que hagas 2 ó 20.000 kms al año.

» autor: Tensk

#8 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Tensk — Mon, 11 May 2026 05:53:53 +0000

#2 ?Y de la minería de tierras raras para la fabricación de baterías?

» autor: Tensk

#7 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Sigo_intentandolo — Mon, 11 May 2026 05:32:10 +0000

#6 recuerda que la primera R es reducir... no Reciclar... no tiene sentido descartar un coche en las condiciones que dices...
No creo que nadie lo esté proponiendo

» autor: Sigo_intentandolo

#6 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

EISev — Mon, 11 May 2026 05:21:00 +0000

Basado en una vida útil de 200.000 km

Los que usamos pocos km el coche (teletrabajar algunos días por semana, familia cerca, los viajes muy largos tren o avión) no tiene sentido cambiar a eléctrico sino alargar la vida del actual gasolina etiqueta C

» autor: EISev

#5 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Uge1966 — Mon, 11 May 2026 05:18:43 +0000

» autor: Uge1966

#4 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

Graffin — Mon, 11 May 2026 05:15:34 +0000

#2 claro que no. Eso no contamina porque el petroleo sale de la tierra y es natural y orgánico, como las remolachas.

» autor: Graffin

#3 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

diablos_maiq — Mon, 11 May 2026 05:06:53 +0000

¿Solo?

» autor: diablos_maiq

#2 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

alfon_sico — Mon, 11 May 2026 05:05:04 +0000

¿Tiene en cuenta la emisión de los procesos extracción y refinados del petróleo y transporte como combustible al surtidor de tu casa?

» autor: alfon_sico

#1 De la fábrica al desguace: el eléctrico reduce entre un 55% y un 73% las emisiones frente al vehículo de combustión

WcPC — Mon, 11 May 2026 03:39:52 +0000

Y todo esto sin que se estandarice el reciclaje y se apliquen procesos que mejoren esa eficiencia.
Como sistemas modulares que permitan alargar la vida/reutilizar partes del coche.
Realmente, y con la casi desaparición de la industria automotriz europea, podríamos obligar a liberar patentes y a homogeneizar distintas partes de los vehículos (como es ha hecho con los cargadores del móvil y demás) que permita tanto fabricar coches más seguros como mucho menos contaminantes...

Pero lo que se prefiere es seguir subvencionando una industria moribunda.

» autor: WcPC