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#25 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 14:01:05 +0000

#24 Eso discutí con un fan de toyota por aquí, y parece que su mega-garantía esconde letra pequeña

» autor: tropezon

#24 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

curaca — Sun, 10 May 2026 13:57:39 +0000

#17 ¿No puedes hacer las revisiones en otro taller? Creo que está prohibido el impedir esto por parte de las marcas, que muchas veces amenazan con la pérdida de la garantía.

» autor: curaca

#23 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Xuanin71 — Sun, 10 May 2026 11:27:03 +0000

#21 a mí me pasa lo mismo, los mismos que antes se reían de mí por andar con lavadoras, ahora vienen a preguntar cuánto tarda en cargar precios consumos....

» autor: Xuanin71

#22 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Xuanin71 — Sun, 10 May 2026 11:23:35 +0000

#13 por eso digo cada situación es un mundo y cada uno tiene que echar sus cuentas.
Yo si no tengo cargador en casa no lo hubiera comprado.
Pero para mí si te tienes que comprar un coche nuevo digamos de 30.000 euros. Y el equivalente eléctrico anda por 40.000€ . Tienes que echar las cuentas de lo que te ahorras al mes entre mantenimientos y con y gasto de combustible.
Y a partir de ahí decidir.
Que luego cada tipo tiene sus ventajas y sus inconvenientes.
También depende si le das un uso preferentemente urbano y ocasional viajes largos.
O si son casi todos viajes muy largos y muy seguidos.
En cuanto a la conducción en sí ,para mí gana el eléctrico.
Y me encanta escacharrar en la gasolina, he comprado un coche de gasolina de 30 años para mi hijo con la culata y la caja de cambios mal.
Lo hemos reparado juntos en casa.
(Ahora mismo me coges haciendo un carrito camilla para poder meterme debajo del mégane)

» autor: Xuanin71

#21 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Virusaco — Sun, 10 May 2026 11:14:33 +0000

Ayer recién instalado mi cargador de coche en mi parking comunitario, un señor mayor se me acercó y me preguntó por el cacharro.

Me reconoció ser de los temerosos por el incendio de eléctricos y la ansiedad de quedarse sin batería.

Pero en el fondo me preguntaba con cierto interés real de escuchar. Como reconociendo que la opinión que tenía era completamente infundada.

Parece que algo va cambiando en la sociedad.

Salu3

» autor: Virusaco

#20 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 10:16:48 +0000

#18 No, si yo tengo electrico, no hace falta que me cuenten nada

» autor: tropezon

#19 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Imag0 — Sun, 10 May 2026 10:07:49 +0000

Los precios de entrada son ridículamente altos pero ya no sólo para eléctrico, para cualquier vehículo en general.

» autor: Imag0

#18 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Grahml — Sun, 10 May 2026 10:06:23 +0000

#16 El precio es altamente competitivo teniendo en cuenta la tecnología que vende y la fiabilidad que tiene, sobre todo en el aspecto de autonomía y lo más importante, de su predicción cuando planeas una ruta.

En esto último las demás marcas fallan mucho.

Aunque igual @harkon te puede contar más, que tiene experiencia más reciente sobre marcas no Tesla.

» autor: Grahml

#17 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:57:33 +0000

#7 Cuando compré el mio fui a la toyota porque había una buena oferta para el bz4x.

Me echó para atrás que habían puesto unas revisiones excesivamente caras para ser eléctrico, Pero ya sabes, es toyota y se han inventado una política de marca de una supuesta calidad y garantía, con lo cual a pasar por caja. De hecho lo dije por aquí y no veas al personal...

Toyota tiene que seguir dando de comer a su red de talleres, ahora que las revisiones van a ser más baratas, así que han hinchado.
Y el grupo caetano lo mismo, y estos no tienen ni esa supuesta fama de calidad.

Pero la inmensa mayoría de la gente ni pregunta por las revisiones, así que eso es una pelea perdida.

PD: También he de decir que no me gustó lo encajonado que iba conduciendo, en un mamotreco de coche

» autor: tropezon

#16 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:52:28 +0000

#14 Justo lo acababa de poner en el comentario anterior, es una de las cosas buenas de tesla.
Pero ya sabes que aquí, en meneame, son el demonio y hay que decir de ellos que son una mierda.
Y no, yo tengo un electrico chino, pero digo que tesla tendrá sus cosas buenas cuando se ven tantos.

» autor: tropezon

#15 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:50:17 +0000

#12 ¿me lo dices o me lo cuentas?
- carrefour con 2 puestos gratis de carga lenta. Siempre ocupados, claro.
Al lado 12 puestos de endesa esperando activarse desde hace 15 meses.
- Al lado aldi con cargador atlante, esperando activarse hace 12 meses. Por cierto, después de instalar esa app resulta que voy a portugal a esa red y no es compatible.
- Lidl esperando que pongan, en otros lidl solo cargas 30 min de carga lenta, en otro Aldi carga gratis 30 min con carga lenta, no hay otra opción.
- Gasolinera repsol, instalate la app waylet, vincula medio de pago y a cargar.
- Punto endesa en la calle, instalate app endesax, pon medio de pago y a cargar. O vete a uno situado en macdonalds, y verás coches térmicos ocupando el sitio
- Mercadona, instalate app iberdrola y a cargar, pero máximo 2 horas o pagas parking. Y como no es carga rápida, tampoco vas a llenar la batería.
- Zunder, funcionan bien, pero están normalmente en carreteras.
- Tesla, de lo que mejor tiene es su red de carga. Pero por algo que dicen en meneame son el demonio ¿no?

¿De verdad es fácil y agradable?
Un eléctrico trae cuenta, pero no me cuentes milongas con la carga pública, que es una mierda.
Y tengo eléctrico y uso carga pública habitualmente

» autor: tropezon

#14 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Grahml — Sun, 10 May 2026 09:49:24 +0000

#9 Hace ya varios años que tengo eléctrico, teniendo actualmente un Tesla Model Y, siendo yo inicialmente reticente a escoger esa marca.

La motivación por la que escogí Tesla, a pesar de preferir otras marcas, fue por el avanzado conocimiento que tiene respecto a carga y mantenimiento de la batería, incluyendo la experiencia de usuario en el uso de su red de Superchargers.

La única aplicación que necesitas es la del vehículo y sólo puedo decir que es extremadamente cómodo utilizar estos cargadores.

Nunca he acudido a carga rápida con ese vehículo que no fuera de Superchargers.

Además a precios altamente competitivos.

» autor: Grahml

#13 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:42:50 +0000

#8 Ahora mismo el gasto de conducir un eléctrico es mucho más barato que conducir gasolina o diesel.
Por ahí te ahorras un pico, más si encima haces muchos km como dices.
Y a eso le sumas que tu pagas menos de luz por las placas.
Lo tuyo es una situación ideal en cuanto a la economía.

Pero es que además te has quitado el problemón de un coche que se estropea, el pudretech, con el ahorro en esas averias (y el disgusto de quedarse tirado sin coche)

Pero es que, sin eso, sigue saliendo a cuenta a todo el que tenga que renovar. Aunque sea para usar cargadores públicos

» autor: tropezon

#12 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

z1018 — Sun, 10 May 2026 09:36:46 +0000

#9 digo que hay muchos supermercados y centros comerciales con cargador, no hay que buscar mucho

» autor: z1018

#11 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:34:15 +0000

#3 Eso dímelo a mi, gracias por recordármelo, que tengo que ponerme a cargar los neumáticos porque ha salido el testigo de presión baja en la pantalla y mi mujer vino con más miedo que otra cosa diciendo que algo le pasaba al coche, que había unos iconos amarillos en la pantalla...

Ya lo de ver los dibujitos e interpretarlos... como que no. Que al coche le pasaba algo, hasta ahí.

» autor: tropezon

#10 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:32:42 +0000

#2 A mi pe pasó lo mismo, pero eso es mas cosa de ser un coche nuevo (automático) frente a la costumbre del viejo.

Por ejemplo, acostumbrarse a tener cuidado para no intentar pisar embrague cuando llegas a una detención, porque la lias parda si pisas freno y acelerador a la vez.
Pero eso no es por ser eléctrico, eso es por ser automático.

» autor: tropezon

#9 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tropezon — Sun, 10 May 2026 09:30:04 +0000

#1 Además de las tecnológicas existen barreras tontas.

Hablan de la primera carga, que es sencilla.... y una mierda.
Cuando te compras el electrico, lo más normal es que no tengas todavía el cargador domestico instalado. Lo tienes que poner en un enchufe normal, con lo cual lo primero que ves son las horas y horas para hacer una sola carga.
Y eso si tienes una casa, porque si es garaje comunitario ni siquiera lo puedes probar hasta que te instalen el cargador, con sus visitas previas del instalador, presupuesto (caro) y a esperar.
Y entonces es cuando vas a cargar a uno público, y te das cuenta de que no puedes cargar tan fácil. Antes has de instalarte la app de ESA compañía (que no te vale para otra red), vincular tu medio de pago y entonces si puedes cargar... si no hay pérdida de comunicación y lo tienes que intentar 2 veces como me pasa a mi en EndesaX.

La verdad es que la primera vez no es fácil ni placentera, en eso miente el artículo.

» autor: tropezon

#8 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Xuanin71 — Sun, 10 May 2026 09:23:47 +0000

#4 yo lo hice.
Andaba por 300/400. € al mes , más mantenimientos .
Ahora 300€ de letra , ( de entrada el anterior) más 30/50€ de electricidad, y 0 mantenimiento.
Claro que ando mucho,
no había justo lo que quería, ( tenía un monovolumen, y ahora un sub )
80.000 k en dos años estoy encantado.
Claro que cada situación es un mundo .
Tengo garaje, placas ,además tenía un pudretechs,
Pero cada situación es un mundo.
Pero si tienes garaje y vas a renovar, por un coche nuevo y grande , para mí no hay duda,

» autor: Xuanin71

#7 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

j3j3j3j3 — Sun, 10 May 2026 08:41:50 +0000

llevo casi un año con el electrico 100%, no volvería a uno de combustion si no estaría obligado, comodo , rapido y muy importante , economico, me costo el mantenimiento anual 100€ , no vi una factura de 100€ en el anterior coche de combustion ni cuando me iba a saludar a los del taller ...

» autor: j3j3j3j3

#6 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

tul — Sun, 10 May 2026 08:40:50 +0000

#4 suma el excel, tu inputas datos

» autor: tul

#5 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Supercinexin — Sun, 10 May 2026 08:35:16 +0000

Espero que mi gasolina me dure como mínimo 10 años más, a sumar a los 7 que ya tiene. Tengo prioridades muchísimo mayores que no son gastarme decenas de miles en un buga nuevo.

En caso de accidente y siniestro, me compraría un utilitario gasolina, de un par de miles de euros, para ir tirando. Me encantaría un Volvo eléctrico o un Polestar, pero no son cosas que entren en mi planificación de gastos ahora mismo.

» autor: Supercinexin

#4 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

asola33 — Sun, 10 May 2026 08:28:13 +0000

Si he de cambiar de coche me lo plantearé. Abriré un Excel y sumaré.

» autor: asola33

#3 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

sliana — Sun, 10 May 2026 08:18:48 +0000

Entiendo, no hace falta aprender a conducir ni entender tu máquina

» autor: sliana

#2 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

villarraso1978 — Sun, 10 May 2026 08:18:43 +0000

A mí me sorprendió las mil veces que vas a buscar la palanca de cambios, la ausencia de muchos botones y las mil opciones de configuración que se podía hacer en la pantalla grandísima

» autor: villarraso1978

#1 La primera vez con un coche eléctrico desmonta en minutos los grandes mitos sobre carga, autonomía y uso diario

Grahml — Sun, 10 May 2026 07:15:09 +0000

En resumen, sí, existen aún limitaciones tecnológicas inherentes al vehículo eléctrico comparado con los vehículos de combustión, pero incluso con esas limitaciones (las cuáles se van mitigando progresivamente a medida que la tecnología está avanzando), el usuario comprende que las ventajas superan a las "desventajas", hasta el punto de preferir el vehículo eléctrico.

» autor: Grahml