Menéame: comentarios [4164587]

#27 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Bombástico — Sat, 04 Apr 2026 23:09:56 +0000

#4 Si no eres ciclista reconozco que tiene cierta gracia, pero dada a vuestra costumbre de incluso vestidos en pijama de lycra no me extraña lo de la cárcel

» autor: Bombástico

#26 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

calde — Sat, 04 Apr 2026 19:58:09 +0000

#24 está sesgado porque nadie quiere depender de hacer kms en bici para ir a trabajar. Sólo la usan los que salen el fin de semana si hace bueno para pasear.

Y hay que pensar que añadir 1 metro de asfalto para que pasen un par de bicis de viernes en viernes, no es eficiente por el coste que supone de construcción y mantenimiento. Debería ser un material diferente. Y siempre con separación física.

» autor: calde

#25 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

KoLoRo — Sat, 04 Apr 2026 17:46:12 +0000

#11 Claro, vamos a legalizarles las infracciones para que la culpa siempre sea de los demás

» autor: KoLoRo

#24 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

perej — Sat, 04 Apr 2026 16:04:36 +0000

#22 como ha dicho alguien en el foro, lo que quizá no tenga sentido es que la norma de circulación solo diferencie vehiculos a motor y peatones. Debería haber normas específicas para bicis, y no solo "que vayan por el arcén".
Si se piensan las cosas, y se construyen las vias con esa intención, podrían convivir los diferentes tipos de vehículos.

Lo del porcentaje de gente, está sesgado por la dificultad y el peligro de ir en Bici.

» autor: perej

#23 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Thornton — Sat, 04 Apr 2026 14:49:24 +0000

#17 Los usuarios de la bicicleta tienen motivaciones muy diferentes.

Los hay que les gusta ir por caminos, con bicicletas de montaña.

Pero los hay que les gusta el ciclistas de carretera, que es la modalidad deportiva con más tirón (sl menos en seguimiento en TV).

También hay los que usan la bicicleta para ir a trabajar o a estudiar, o cualquier motivo de desplazamiento cotidiano.

Reducir las necesidades de itinerarios ciclistas a una plataforma más asequible de mantener (...) que muchos es lo que buscan es simplificar demasiado.

» autor: Thornton

#22 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

calde — Sat, 04 Apr 2026 14:36:15 +0000

#20 vale, pero por favor, entonces dime qué porcentaje de gente lo usa con ese fin, cuantos km recorren al año, para ver si compensa los costes y riesgos. Porque estarás de acuerdo que combinar bicis y coches tal y como se hace ahora, tiene costes, y no sólo económicos, no?

» autor: calde

#21 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

perej — Sat, 04 Apr 2026 14:22:35 +0000

#12 porque no son coches y no te van a reventar no atropellar.

» autor: perej

#20 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

perej — Sat, 04 Apr 2026 14:21:52 +0000

#15 pues sí es una necesidad, la de poder desplazarse en bici, un medio económico y nada contaminante.
La sociedad prefiere que te gastes 30.000 en un coche, y pagues seguro, gasolina, mantenimientos...y hacer carreteras enormes y cruces con rotondas que ocupan hectáreas. Pero hay que reconocer este gasto no es una necesidad humana, sino económica.

» autor: perej

#19 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

XtrMnIO — Sat, 04 Apr 2026 13:12:44 +0000

Ciclistas pocos, señores en bici, muchos.

» autor: XtrMnIO

#18 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Tensk — Sat, 04 Apr 2026 11:29:52 +0000

#11 Claro, claro, se les debería dar aún más manga ancha a los ciclistas para que así no sólo se salten las normas sino que se aprovechen de ventajas adicionales.

Ya ni siquiera cumplen con aquellas que les dan más seguridad, como ir en fila de a uno en zona de curvas sin visibilidad, como para hacerles aún más regalos normativos.

» autor: Tensk

#17 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

calde — Sat, 04 Apr 2026 11:24:25 +0000

#3 Pero hace falta separación física, no sólo espacio. Y además eso aumenta el coste de mantenimiento de la carretera, sólo para que circulen ir ahí un puñado de bicis en los fines de semana con bien tiempo.

Creo que para las bicis sería suficiente una plataforma más asequible de mantener. Y más "natural", que muchos es lo que buscan.

» autor: calde

#16 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

GerardoSinMana — Sat, 04 Apr 2026 11:20:07 +0000

#3 #8 muchas gracias por las ideas y muy buenos comentarios entre lo que hay siempre en comentarios sobre estas noticias. Buenas ideas y proposiciones para cambiar la cosas

» autor: GerardoSinMana

#15 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

calde — Sat, 04 Apr 2026 11:15:24 +0000

#9 No es echar mierda a los ciclistas, es tratar de ser racionales.

Un tío en una bici sólo por un susto de puede caer de la bici, o porque se roce con un vehículo en un paso estrecho, y luego viene otro vehículo detrás y lo puede aplastar. No veo cómo se puede vender que eso sea "convivir".

En los coches pedimos Euromcap 5 estrellas, pero luego nos vale que las bicis vayan por carretera...

Y tampoco veo la necesidad. Cuál es la necesidad de que la gente ande por carreteras interurbanas fuera de poblado en bici? Al menos las vías principales. Otra cosa puede ser en pistas si pones límite de 50, y aún así la visibilidad ahí suele ser mala.

» autor: calde

#14 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

JuanCarVen — Sat, 04 Apr 2026 11:11:49 +0000

#6 Como si los conductores respetarán los pasos de cebra de los peatones. Cuando iba a trabajar en bici tenía una estadística mejor que la de , cada menos de 2 kilómetros un coche invadía o no respetaba la preferencia de paso de la bici, mínimo 2 veces por trayecto.
Todavía recuerdo el susto que me dió un policía local del grito que le pegó a un coche que se cruzó sin mirar, no me vio, ni a mí ni al policía que estaba de pié en el cruce.

» autor: JuanCarVen

#13 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Apotropeo — Sat, 04 Apr 2026 11:10:45 +0000

#10 Cierto, en las fotos lo único que veo es que les recuerdan a los ciclistas que deben de ir por el arcén.

» autor: Apotropeo

#12 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

candonga1 — Sat, 04 Apr 2026 11:00:10 +0000

Estoy totalmente de acuerdo, pero... si a mí no me dejan circular con mi coche con otro a la par y conversando con la ventanilla bajada con los ocupantes del otro coche... por qué las bicicletas pueden hacerlo?

» autor: candonga1

#11 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

CarlosSanchezDiaz — Sat, 04 Apr 2026 10:51:41 +0000

#5 #6 #7 tal vez los ciclistas deberían tener normas distintas a los coches y a los peatones, especificas para ellos, al igual que los peatones, que tienen normas distintas a los coches cuando circular por carretera los peatones pueden ir por la izquierda y no tienen que ceder el paso.
En ciertas ciudades se permite el trarico de bicis contra direccion en determinadas calles.

» autor: CarlosSanchezDiaz

#10 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

eltxoa — Sat, 04 Apr 2026 10:43:31 +0000

Van a poner carteles cada pocos hectómetros para recordarles que ellos también tienen que cumplir las normas de circulación

» autor: eltxoa

#9 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Yosemite — Sat, 04 Apr 2026 10:41:08 +0000

Es una noticia positiva y un proyecto interesante.
..pero esto es menéame, mejor echar mierda sobre los ciclistas que comentar la noticia

» autor: Yosemite

#8 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

calde — Sat, 04 Apr 2026 10:39:46 +0000

No hay forma de hacer "convivir" a coches y bicicletas en la misma plataforma, no es posible. Ésto sólo complica las cosas.

Hace ya muchos años que alguien se dió cuenta de que no es ni eficiente ni seguro tener a vehículos en la misma plataforma circulando a velocidades muy diferentes, por eso se estableció una velocidad mínima.

Y tampoco es seguro tener vehículos de varias toneladas "conviviendo" con un tío en una bici.

Ésto se ha entendido también en la ciudad, prohibiendo bicis y patinetes en las aceras, pero no en la carretera.

La raíz del problema viene de dar por hecho que hay que dar la misma prioridad a las bicis (que en carrera sólo se usan como ocio o deporte de una parte muy pequeña de la población), que a los vehículos que son realmente un medio de transporte masivo y que determina en gran parte la capacidad de una sociedad para transportar gente y bienes.

El asfalto, los quitamiedos, las dimensiones, las marcas viales, los peraltes, ... nada de eso está llenado o adaptado a las bicis, sino a coches, camiones, autobuses, ...

No son lo mismo, y no se les puede tratar igual. Las bicis en zona no urbana sólo deberían ir por caminos específicos sin tráfico rodado (o con separación física al menos).

» autor: calde

#7 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Tensk — Sat, 04 Apr 2026 10:33:22 +0000

#6 Ya lo he comentado más veces: en tiempos prepandémicos me recorría andando algo más de un kilómetro al trabajo, otro de vuelta, en ciudad. Durante largo tiempo conté cuántos respetaban no ya un ceda, sino un semáforo en rojo.

Tres. En un año, tres.

» autor: Tensk

#6 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

makinavaja — Sat, 04 Apr 2026 10:18:43 +0000

#5 El día que vea un ciclista respetar un ceda el paso en un cruce, me lo creeré....

» autor: makinavaja

#5 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Tensk — Sat, 04 Apr 2026 10:14:06 +0000

Por mi zona hay tramos de carretera en los que no me extrañaría que en los findes hubiera más ciclistas que coches.

Eso sí, ciclista que respete las normas...

» autor: Tensk

#4 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Thornton — Sat, 04 Apr 2026 10:13:11 +0000

#1 Dejad de buscar, que ya ha aparecido el.... el del chascarrillo sin gracia

» autor: Thornton

#3 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

ruinanamas — Sat, 04 Apr 2026 10:12:01 +0000

Lo que manda cojones es que cuando hay carreteras con suficiente arcén no puedan ir los ciclistas por el porque está sucio, con tierra, chinos, trozos de plásticos, basura en general... Hay nulo interés de la administración por ananchar arcenes en carreteras y limpiarlos. Pero bueno, si son los caminos públicos y los dueños de las fincas se apropian de ellos y la administración tarda una vida en sancionar, mucho menos van a adecentar las carreteras que por lo menos en Andalucía están igual de mal que la sanidad pública.

» autor: ruinanamas

#2 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

Tunguska08Chelyabinsk13 — Sat, 04 Apr 2026 10:07:52 +0000

Bueno, han muerto algunos ciclistas en los últimos años, atropellados por furgonetas de reparto de paquetes, conducidas por gente sin contrato ni carnet... eso si, noticias de lo que les ha pasado a los empresarios que les pagan, ni una.

Así que una medida que podrían implementar, es que esos empresarios, no se fueran de rositas.

» autor: Tunguska08Chelyabinsk13

#1 Las carreteras valencianas inician un experimento para proteger a los ciclistas

cenutrios_unidos — Sat, 04 Apr 2026 10:06:43 +0000

Lo suyo es encerrarlos en cárceles de lycra

» autor: cenutrios_unidos