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#4 El accidente de Adamuz reabre el debate sobre la apuesta de la alta velocidad frente al tren convencional en Andalucía

Edheo — Tue, 17 Feb 2026 15:03:39 +0000

No entiendo el debate... esto no va de lo que necesite Andalucía, sino cuanto tiempo acepta un madrileño para llegar a andalucía.
Idem con Valencia, Alicante, Barcelona... etc...
El AVE, ha sido para "conectar" madrid, con el resto de la penísula... si no a ver, con qué AVE vas de Valencia a Barcelona? O de Valencia a Granada?

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Spain_High_Speed_Rai

» autor: Edheo

#3 El accidente de Adamuz reabre el debate sobre la apuesta de la alta velocidad frente al tren convencional en Andalucía

Derko_89 — Mon, 16 Feb 2026 09:20:46 +0000

La LAV es un elefante blanco, sólo tiene sentido para conectar grandes conurbaciones urbanas, y en el caso de España, eso es Madrid y Barcelona; y de Barcelona al resto de Europa (París, Frankfurt, Londres...)

Con adaptar las principales vías al ancho europeo y duplicar su capacidad habría habido de sobras, pero desde Madrid querían su tren de lujo para ir a Valencia de veraneo.

» autor: Derko_89

#2 El accidente de Adamuz reabre el debate sobre la apuesta de la alta velocidad frente al tren convencional en Andalucía

eqas — Mon, 16 Feb 2026 09:07:05 +0000

No hay debate. Queremos todas las capitales de provincia interconectadas por regionales "lentos", seguros, puntuales y baratos de mantener. No necesito ahorrar 20 minutos en ir a Sevilla desde Córdoba, pagando bastante más, y encima, visto lo visto, arriesgando la vida. Que vuelva el Talgo Tee o Pendular, por favor.

» autor: eqas

#1 El accidente de Adamuz reabre el debate sobre la apuesta de la alta velocidad frente al tren convencional en Andalucía

CharlesBrowson — Mon, 16 Feb 2026 08:49:30 +0000

quillo ande vas con tanta buya?

el lema ahora, no si al final todo es culpa nuestra

» autor: CharlesBrowson