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#174 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

the_fuck_right — Tue, 03 Feb 2026 18:27:25 +0000

#58 en cuatro años más del 50%? Jajajajajaja

» autor: the_fuck_right

#173 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 09:01:56 +0000

#172 Mi primer coche fue de marchas, pero el segundo cambie a automático y no he vuelto a tener uno de marchas. Personalmente lo veo como un atraso, que la mayoría de la gente no lo maneja bien y tiene muchas averías por ello.

» autor: Peka

#172 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

BuckMulligan — Tue, 03 Feb 2026 08:28:12 +0000

#170 En aceleración no tienen rival, cierto. Pero jugar con el palito mientras ronronea...

» autor: BuckMulligan

#171 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 07:39:47 +0000

#63 Pienso lo mismo, sin garaje no son opción. Aunque he visto últimamente una opción mas, tener punto de carga en el trabajo y encima gratis.

Hay que poner tomas de carga en los vecindarios, en las farolas por ejemplo. Surgirán nuevos puntos de carga con la demanda, cosas que todavía ni imaginamos.

» autor: Peka

#170 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 07:36:55 +0000

#73 Prueba un eléctrico, veras lo que es diversión y agilidad. Los de combustión son lentos, torpes y poco agiles. En los semáforos dejo atrás a las motos y se pican.

» autor: Peka

#169 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 07:35:36 +0000

#78 En viaje no hay falta de puntos de carga, no habia hace 3 años y medio cuando me lo compré y tampoco la hay ahora que se han multiplicado los PDRs en ruta. El problema sigue siendo los puntos de carga en las ciudades de baja potencia para cargar por la noche desatendidamente, ayuntamientos y empresas se tienen que poner las pilas.

La electricidad si esta barata respecto a la gasolina. Calculo rapido:

Coche normal 6 litros consumo a los 100km= 9,2kWh el litro por 6 litros= 55.2kWh/100km = 6 * 1.545€/litro = 9,70€

Coche eléctrico 18kWh consumo a los 100km= 18kWh * 0,07€en casa= 1.26€
18kWh * 0,25€ en carga lenta 11kW = 4,50€
18kWh * 0,26€ en carga rápida 150kW = 10.80€
(Hay mas barato en carga rápida con suscripciones, pero no lo he puesto)

Yo por ejemplo como cargo tan barato en casa, pues cuando viajo no miro las cargas fuera, puesto que es algo puntual y sobre todo cuando estoy volviendo, si lo necesito o como mucho cargo lo que necesito para llegar. Lo que hay que hacer es procurar cargar cuando esta aparcado el coche.

Pero cargando el casa, en cualquier casa, el ahorro es claro, sin mencionar el ahorro energético, que el de combustión desperdicias el 70% como mínimo de la energía en calor.

» autor: Peka

#168 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 07:08:11 +0000

#102 Dentro del rango de horas que yo le pongo mi comercializadora lo conecta y desconecta eligiendo las mas baratas para ellos, a cambio la carga me sale a 7 centimos, de lo contrario 12.

Es algo que se aplica por el día siempre y te sacan de la red las horas puntas para aprovechar las horas con excedentes. Por la noche siempre esta barata y hay excedentes.

De todas formas si quieres cargar sin eso, tambien puedes.

Es una manera de aprovechar toda la energia solar y eolica que no se consume ni se guarda.

» autor: Peka

#167 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Tue, 03 Feb 2026 07:04:32 +0000

#138 La gente no se compra solo Dacias.

» autor: Peka

#166 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

NESSI — Mon, 02 Feb 2026 11:59:21 +0000

.....no es verdad

» autor: NESSI

#165 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

NESSI — Mon, 02 Feb 2026 11:58:24 +0000

.....y?

» autor: NESSI

#164 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

the_fuck_right — Mon, 02 Feb 2026 07:38:29 +0000

#1 súmale a eso las grandes distancias de este país y las concetraciones de gente en pisos (y un buen cacho sin garaje comunitario)

» autor: the_fuck_right

#163 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MorrosDeNutria — Mon, 02 Feb 2026 07:34:01 +0000

#7 escuchar que España es la locomotora económica de Europa es sinónimo de crisis chunga

» autor: MorrosDeNutria

#162 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

WcPC — Mon, 02 Feb 2026 07:32:16 +0000

#152 Mira colega, el último Tesla en que me he montado era del 2025 y los acabados comparados con un Lexus (de cualquier tipo) dan penas...
No es como los del 2020 que las puertas no cerraban bien, pero que no estamos comparando coches en el vacío, no es como cuando para comprar eléctrico tenías Tesla eléctrico y un cochecito/moto de Renault, ahora tienes muchos modelos y Tesla sigue siendo la opción con peores acabados de su franja de dinero.

Por cierto, ese Tesla ha tenido que ser pintado de nuevo porque la pintura se le caía, por ahora se lo ha pintado el concesionario, pero vamos, es de traca.

» autor: WcPC

#161 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MorrosDeNutria — Mon, 02 Feb 2026 07:32:02 +0000

#152 el problema creo que es la confianza perdida. Yo, por los vídeos que he visto de cómo envejecen no me atrevo… eso sin obviar que le compras el coche a Musk (que no lo voy a hacer).

Que los modelos de ahora los hagan mejor me dará confianza cuando los vea envejecer. De momento (para mí), lejos.

» autor: MorrosDeNutria

#160 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

stanly — Mon, 02 Feb 2026 07:09:50 +0000

Vaya, vaya, la locomotora de Europa y resulta que aún va a carbón... Qué cosas! O será que somos la locomotora en arrastre y nos están engañando. Nooooo, eso no lo harían, no.

» autor: stanly

#159 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Mon, 02 Feb 2026 07:00:29 +0000

#158 Vaya,además carecemos de educación.

» autor: JuanCarVen

#158 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

zeekren — Mon, 02 Feb 2026 01:03:58 +0000

#134 en ese mapa aparece Turquía, aunque ambos sabemos que no es de la UE. Tampoco lo son Noruega ni Islandia ni Suiza ni Reino Unido, que también aparecen.

Se te ve una persona observadora, que comenta mirando primero las noticias.

La Merkel simplemente era una referencia a la industria germana, pero no podía pedirle peras al olmo, menos aún a un gilipollas integral

» autor: zeekren

#157 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

paco_camps_2011 — Mon, 02 Feb 2026 00:22:18 +0000

#3 ¿El 80% de Países Bajos vive en casas? Ojala tuviéramos tanto espacio como Países Bajos para expandirnos horizontalmente y no verticalmente.

» autor: paco_camps_2011

#156 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 22:59:47 +0000

#153 Otra cosa es que nunca compraría un coche de esa marca por razones obvias...

» autor: scalvo

#155 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

torkato — Sun, 01 Feb 2026 22:46:49 +0000

#72 Pues es lo que he dicho antes: Que si no tienes garaje privado no puedes cargar en casa... y cargadores en la calle no hay apenas, y los que hay suelen estar ocupados. La mayoría de las viviendas en España no tienen garaje así que eso te da una pista también.

Y aunque haya cargadores en la calle eso tampoco quiere decir que los tengas cerca o que puedas permitirte dejarlo horas cada 3-4 días.

» autor: torkato

#154 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Zade — Sun, 01 Feb 2026 22:03:37 +0000

#144 Y los pañales, que están carisimos

» autor: Zade

#153 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Zade — Sun, 01 Feb 2026 22:00:03 +0000

#128 Es que no te hace falta alquilar. Un Model 3 te hace esos 300 km a 120 con frío y cargado de maletas. Con las ayudas e IRPF te sale por menos de 30 mil euros

cc #33

» autor: Zade

#152 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Zade — Sun, 01 Feb 2026 21:56:59 +0000

#31 Desinformación e ignorancia. Móntate en un model 3 de los “nuevos” (desde 2024) y vuelve a repetir lo de los acabados, el último que me dijo esa pamplina se tragó sus palabras al montarse en el coche.

Es más sencillo que digas que no te compras un Tesla porque Elon Musk es un gilipollas, que lo es, no hace falta tirar de FUD

» autor: Zade

#151 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Fayer — Sun, 01 Feb 2026 21:47:34 +0000

#3 Esta es la clave de todo. Y el tipo de uso, de momento bien para y volver del curro, pero para salir a más de 300 km creo que aún no vale la pena pagar los precios que tienen. Esta es la realidad de mucha gente que no hemos tenido otra que vivir en madrid porque es donde está el curro, y volver a ver tu familia te supone un culo con un eléctrico

» autor: Fayer

#150 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Nasser — Sun, 01 Feb 2026 21:34:21 +0000

Con un Renault 5 a 30.000 Euros que se los metan por el ano, (ano=culo en castellano)

» autor: Nasser

#149 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

troll_hdlgp — Sun, 01 Feb 2026 21:23:42 +0000

#128 Es una cuestión de echar números, ¿Cuánto te cuesta la versión del coche con la batería tocha que solo vas a usar 1 vez al año? Divides el sobre precio entre 10 y si te sale mas barato que el alquiler te lo pillas, sino a por el alquiler. Yo los cálculos los hice hace tiempo y me salían mejor alquilar, pero claro ahora las baterías están mas barata y los alquileres mas altos y no se si ahora sale a cuenta.

» autor: troll_hdlgp

#148 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 21:16:39 +0000

#77 para nada. Los viajes de esta semana y la siguiente son anecdóticos, no frecuentes. Pero necesito un coche que pueda hacerlos.
En Gasolina gasto poco porque tengo un coche pequeño que consume poco.

» autor: scalvo

#147 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

erthed — Sun, 01 Feb 2026 21:11:38 +0000

#19 No deberían tener coche... Que lo ideal sería hacer como en Japon, que para poder comprarte un coche tienes que demostrar que tienes donde aparcarlo y no dejarlo en la calle). Que realmente tiene poco sentido que se pueda ocupar áreas publicas de manera semipermanente con objetos privados.

» autor: erthed

#146 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

R2dC — Sun, 01 Feb 2026 20:41:54 +0000

#21 Seguro que hay empresas que dan electricidad que no sean pro-sionistas

» autor: R2dC

#145 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

R2dC — Sun, 01 Feb 2026 20:39:35 +0000

#53 Y yo estoy en el percentil 99 de la disciplina deportiva que practico, pero no por ello hago generalizaciones haciéndolas pasar como problemas que afectan al resto.

» autor: R2dC

#144 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

R2dC — Sun, 01 Feb 2026 20:37:58 +0000

#46 Míralo por otro lado, al tener que hacer descansos mientras carga, te ahorras los tiros de perico que necesitas para hacer los 800 del tirón

» autor: R2dC

#143 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

--749747-- — Sun, 01 Feb 2026 20:35:42 +0000

#118

» autor: --749747--

#142 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

unaiur — Sun, 01 Feb 2026 20:31:07 +0000

#1 Es que aún no es tiempo de comprar coches eléctricos. Da igual que lo puedas comprar o no… en unos pocos años la autonomía de los coches eléctricos nuevos se va a disparar y los precios de los usados se va a desplomar. Es una pésima inversión aunque tengas el dinero. La tecnología está muy verde aún.

» autor: unaiur

#141 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 20:21:48 +0000

#139 también tienes alternativas comunistas{cool}

» autor: garrettt

#140 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Pilfer — Sun, 01 Feb 2026 20:06:00 +0000

#59 a ver, en parte era coña, porque es el argumento que se suele decir.

Pero si, me hago ese viaje una o dos veces al año, Alicante-ourense. Me he ido en moto alguna vez, y en vez de 7 horas y media en coche, son unas 11. Así que no tendría problemas en planificar el viaje con paradas para repostar.

» autor: Pilfer

#139 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

juanac — Sun, 01 Feb 2026 19:56:11 +0000

#61 Lo malo es comprar coches de nazis

» autor: juanac

#138 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

juanac — Sun, 01 Feb 2026 19:54:44 +0000

#30 El dolphin ese de 18-27k€ según el simulador que tienen en la página oficial. El más barato es 5k€ más caro que el dacia más barato, si el precio del dacia de #29 es correcto

» autor: juanac

#137 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

EmuAGR — Sun, 01 Feb 2026 19:50:02 +0000

#133 Es que un faro led no se rompe a no ser que reciba un golpe o esté mal hecho. Halógenos consumen más y no se ven un mierdón.

A 100km/h por 2000h son 200.000km, los leds deberían durar 10-20000h.

» autor: EmuAGR

#136 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 19:41:40 +0000

#132 Y que tambien viven en casas con jardin y con parking privado en mucho mayor numero que en España... mirate los barrios y ciudades perifericas de Copenhague, Aarhus, Oslo, etc etc... la mayoria son casas con jardin y densidad media o baja... en España la inmensa mayoria de diseños urbanisticos han sido desde los 50 hasta hoy en dia para masificar, densificar, y muchos edificios sin garaje siquiera... eso tiene mas que ver que el poder adquisitivo,

» autor: MetalAgm

#135 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Don_Pixote — Sun, 01 Feb 2026 19:29:34 +0000

#113 si, es así

Y luego pues como todo, tienes barrios con casas de lujo-semilujo, y luego barrios normalitos de gente trabajadora

En Aarhus el precio en un radio de 20km del centro baja una barbaridad

En general cerca de la costa los barrios más caros

» autor: Don_Pixote

#134 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Sun, 01 Feb 2026 19:27:46 +0000

#69 Merkel hace tiempo que dejó el cargo, y Turquía no forma parte de la UE. Se te ve una persona informada

» autor: JuanCarVen

#133 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

sxc — Sun, 01 Feb 2026 19:26:31 +0000

#95 Con lo que vale reponer un faro led roto, tienes para pagar halógenos toda tu vida

» autor: sxc

#132 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

AntonioWarrior — Sun, 01 Feb 2026 19:19:32 +0000

Seguro que tampoco tiene que ver que gracias a tener los países de centro y norte europa mayor valor adquisitivo se pueden cambiar más frecuentemente y por mayor importe de coche. tampoco que en esos países el combustible del petroleo sea aún más caro que aquí y que sea más rentable cambiar de vehículo. y seguro que el número de puntos de recarga será menor que aquí.

» autor: AntonioWarrior

#131 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

benkenube — Sun, 01 Feb 2026 19:09:48 +0000

#114 5KW una farola de la calle? Ni de coña....

» autor: benkenube

#130 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

tropezon — Sun, 01 Feb 2026 19:08:19 +0000

#74 #41 Muchísimo renting son de las empresas de alquiler de coches para turistas, las típicas de los aeropuertos.

Lógico por otra parte en un pais que vive del turismo. Después estos coches entran en el mercado de la segunda mano, ahora con las macroempresas estas que se han creado (flexicar, autocasion, autohero)

» autor: tropezon

#129 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 19:07:29 +0000

#127 eso es,con garaje,para quien haga menos de 350km al día (la inmensa mayoría)y no este constantemente haciendo viajes de +500km(la inmensa mayoría )un model 3 es una opción muy buena,en un futuro Dios dirá,hay quien ya lleva años ahorrándose una pasta respecto a uno equivalente de combustión.

Respecto al futuro,Europa ,y la lógica nos aboca al eléctrico así que si,caerán impuestos pero para entonces no habrá coches de combustión más que para ricos.

» autor: garrettt

#128 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Sigo_intentandolo — Sun, 01 Feb 2026 18:56:51 +0000

#59 y dale con lo de alquilar... eso es un chorrada... busca lo que cuesta alquilar 15 días un coche familiar en agosto.....

» autor: Sigo_intentandolo

#127 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Macnulti_reencarnado — Sun, 01 Feb 2026 18:56:39 +0000

#112 con garaje si. Sin garaje, un eléctrico no es opción. Y cuando el eléctrico esté más implantado, todo lo que se deje de recaudar de impuestos a los hidrocarburos adivina de dónde saldrá.

» autor: Macnulti_reencarnado

#126 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

XcUl10 — Sun, 01 Feb 2026 18:52:48 +0000

Mucha gente mayor con 70-75 años que tiene un coche bastante nuevo no lo va a cambiar ya. Los demás no tienen dinero para comprar un coche y menos una vivenda con garaje propio donde cargarlo. Si vives de alquiler obligado comprar un eléctrico además de ser de gilipollas por darte ese lujo no tienes un sitio donde cargarlo asegurado.

» autor: XcUl10

#125 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 18:50:14 +0000

#122 Si, aunque ese motivo es otro mas a añadir a la lista...

Por cierto, que se me olvidó comentarte en el otro comentario, Sevilla tiene 686.000 personas, mas o menos como Copenhague... Madrid tiene >3,5 millones de personas en su ciudad y 6,9 en toda la comunidad, mayoritariamente en su area metropolitana, y queriendo llegar por parte de empresarios, politicos de Madrid y demas gente de ese entorno a 10 millones... eso son mas de 12 Sevillas concentrados en un radio de kilometros cuadrados muy reducido...

» autor: MetalAgm

#124 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

lestat — Sun, 01 Feb 2026 18:49:30 +0000

#1 claro. Y además muchos amiguetes en empresas eléctricas y de combustibles de esos que les aprietas y te dicen venga tío no me toques más pelotas estás navidades te cae una buena comision y un buen regalo.... Si si claro en Panamá o las Barbados claro.
Si si hemos inaugurado x cargadores este año pero ninguno va todavía claro.... Si, bonos de kW que no tienen sentido... Oye seguis haciendo devolver parte de las ayudas en compras de coches eléctricos no? Ah... Que todavía ni han salido las nuevas y si tienen que seguir declarando las ayudas... Vale vale todo sigue bien atado. Nada nos vemos en el campo de golf pirata ! Y oye, fundamental, que ni una sola marca europea venda coches eléctricos sabiendo lo que venden y dando un buen servicio tecnico que se nos va de las manos sino... Ya ya, los chinos nos han a joder el tinglado ya pensaremos algo...

» autor: lestat

#123 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

unknown1234 — Sun, 01 Feb 2026 18:48:36 +0000

Yo compré un eléctrico de segunda mano y el precio es casi el mismo que un combustión (Kona de 64kwh por 22000€, que es lo mismo que un clio híbrido). Ambos con 2-3 años de antigüedad y 15000km. Le haces 350-400km sin problema e incluso 500km en ciudad.
Pros: Cargar en casa es tremendamente barato (0,10€ por 64kwh son 6,4 € por 400km recorridos). Todos los extras ADAS, automático,... Etiqueta 0.
Contras: El seguro es más caro y las ruedas también.
Realmente la depreciacion del eléctrico es muy rápida, ya que la innovación evoluciona más rápidamente que la del de combustión y eso hace que los modelos con pocos años cuesten como uno de combustión.
Quien mire coche que le eche un vistazo a coches con pocos km y pocos años, porque hay eléctricos "asequibles"

» autor: unknown1234

#122 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

emegece — Sun, 01 Feb 2026 18:47:14 +0000

#121 promover que salga gente de Madrid y Barcelona a zonas menos habitadas, cuenta con mi apoyo 100%.

Y una posible saturación por demanda no sería el primer motivo en mi lista.

» autor: emegece

#121 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 18:44:36 +0000

#119 Hubo una empresa de Tres Cantos que pidió el año pasado aumentar la potencia a Red Electrica para ampliar su operativa y Red Electrica se lo denego porque era demasiada demanda y la red ya está saturada:

"La saturación de la red eléctrica paraliza una inversión de 400 millones de Normon en Tres Cantos"
www.pressnorte.com/saturacion-electrica-paraliza-inversion-400-millone

Es decir, Madrid tiene un sistema de centralizacion radial y apenas produce energia... tiene que transportar la energia desde fuera y encima se sigue construyendo mas barrios (los Berrocales, los Ahijones, Madrid Nuevo Norte, etc que tambien aumentarán la demanda electrica)... si se pone lo que propones, habría apagones cada dos por tres en muchas areas... mejorar una subestacion cuesta mucho dinero... lo mejor para eso que propones sería descentralizar y distribuir trabajos, servicios e infraestrcuturas a otras zonas de España, para aprovechar las subestaciones que ya existen e incluso aumentar el numero de casas con tejado propio donde instalarse paneles solares + baterias acumuladoras para descargar la red electrica de demanda y cargar vehiculos electricos con paneles solares propios, manteniendo la red electrica como soporte, no como red principal...

» autor: MetalAgm

#120 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

daviddq — Sun, 01 Feb 2026 18:40:25 +0000

Pero aquí tenemos la baliza V16

» autor: daviddq

#119 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

emegece — Sun, 01 Feb 2026 18:37:27 +0000

#116 no digo que haya un cargador por farola, puede haber más y compartir potencia.

Y el las zonas más densas pues tendrán que mejorar las subestaciones que toquen. Cómo la implantación del eléctrico es gradual, se podrá hacer poco a poco y zona a zona.

Yo cargo en la calle en Sevilla y cada día tengo 4 o más cargadores disponibles en la zona habiendo 6 en total. Con lo que ahora mismo la densidad de eléctricos está por debajo de la de cargadores.

Y realmente donde habría que poner carga lenta es en los aparcamientos de centros de trabajo, pues el mix eléctrico de España, con tanta fotovoltaica, tiene excedentes en las horas de sol, más que en las nocturnas.

» autor: emegece

#118 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

subalterno — Sun, 01 Feb 2026 18:30:33 +0000

#109 14,5
Model 3 SR+ 2021. Yo tampoco ando en modo flanders.
Media de 14,5kwh/100km en los ultimos 95K kilómetros.

De hecho, el coche eléctrico de diario, es para conducirlo como si fuese robado. Te da igual llegar del curro con un 70% que con un 65%. Es una maravilla tener 330 caballos de potencia con un coste cercano a 1€/100km

» autor: subalterno

#117 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 18:28:53 +0000

#115 Eso en los pisos que primero:
- Tengan plaza de garaje
- que el dueño del garaje viva en ese edificio y no sea alguien que en su momento compro la plaza pero no vive en el edificio... o la plaza sea de alquiler y el dueño no quiera hacer la inversion...

CC #63

» autor: MetalAgm

#116 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 18:27:42 +0000

#114 Eso se podria hacer en poblaciones medianas o pequeñas... El problema de eso es:
1. En las grandes ciudades con tantisimos coches en la calle, ¿que pasa si llegas y no tienes hueco en ninguna farola de esas porque estan todas pilladas todos los dias que las necesitas?
2. En grandes ciudades hiperdensas, Madrid, Barcelona y sus areas metropolitanas, ¿que demanda es necesaria en las subestaciones electricas para que con ese aumento de demanda no se quemen cada dos por tres? En zonas de densidad media o baja, las subcentrales electricas aguantan el tiron, en las zonas ya de por si densificadas a mas no poder... la demanda electrica ya es alta, si metes mas demanda, problemas...

» autor: MetalAgm

#115 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

subalterno — Sun, 01 Feb 2026 18:24:07 +0000

#63 las comunidades de vecinos no pintan nada aquí. No hay que autorizar la instalación. Solo tienes que comunicar que lo vas a instalar. Está en la ley de propiedad horizontal. Es un simple cable desde tu contador de electricidad hasta tu plaza de garaje. Mi electricista lo hizo en una mañana.

» autor: subalterno

#114 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

emegece — Sun, 01 Feb 2026 18:23:33 +0000

#52 las farolas anteriores a la generación led necesitaban esa potencia o más... Así que es posible que la instalación esté hecha en gran parte del país, solo falta sacar el enchufe.

» autor: emegece

#113 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 18:20:50 +0000

#105 Si, pero incluso en Copenhague, Aarhus, etc, cuando te sales un poco del centro urbano, lo que es los barrios perifericos y ciudades o pueblos de la periferia que rodea esas ciudades predomina la casa mas que el piso no? El equivalente a Madrid de barrios del extrarradio como San Blas, Carabanchel, Vallecas, Hortaleza, Valdebebas, los nuevos barrios de los Ahijones, los Berrocales, etc etc o ciudades de la periferia como Alcorcon, Fuenlabrada, Mostoles, Getafe, Coslada, Torrejon, etc ...
Veo en Google Maps zonas como Friheden, Maglebylille , Dyssegard, Herterdvester, etc etc.. y totalmente opuesto a la densificacion del equivalente a Madrid

» autor: MetalAgm

#112 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 18:11:02 +0000

#90 sale ganando en el uso diario a razón de 1,30€/100km cargando en casa. El escenario del viaje en autovía es el más desfavorable para un electrico,aún así el model 3 no se defiende mal.Evidenteme para alguien que haga viajes largos muy a menudo no es,pero para la mayoría ,teniendo garaje propio si .

» autor: garrettt

#111 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 18:08:39 +0000

#106 ostia ya,35 antes de ayudas,con las ayudas disponibles en 2025 se podia quedar incluso por debajo de los 30.

» autor: garrettt

#110 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 18:03:26 +0000

#108 por autovía a 120 en enero a 3° y con el culo caliente. Raro es ver coches que bajen de los 20.

» autor: Destrozo

#109 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

--749747-- — Sun, 01 Feb 2026 18:00:52 +0000

#23 14,6
Model 3 SR+ 2019. Y no, no soy Flanders.

» autor: --749747--

#108 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

--749747-- — Sun, 01 Feb 2026 18:00:09 +0000

#22 20 kWh/100? Qué coche tienes?

» autor: --749747--

#107 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 17:53:11 +0000

#57 no es mi trabajo. Tampoco es el tuyo. Yo te pregunto cuáles y eres libre de decírmelo. Si no quieres, me parece bien.

» autor: scalvo

#106 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 17:52:12 +0000

#61 35k no es menos de 30000.

» autor: scalvo

#105 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Don_Pixote — Sun, 01 Feb 2026 17:49:54 +0000

#97 en general si

Copenhague , Aarhus, etc.. ciudades grandes pues tienen sus núcleos urbanos .

Pero en ciudades pequeñas (50-100k habitantes), a 10 minutos del centro o propios centro ya son todo casas.

Luego la mayoría de la población vive en pueblos pequeños o suburbios fuera de las ciudades.

Y el transporte público tampoco es un lujo, pero sí que hay tranvías y cercanías que ayudan.
Pero aquí en general la gente tira mucho de coches.

» autor: Don_Pixote

#104 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 17:49:05 +0000

#58 ojalá

» autor: Destrozo

#103 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

penanegra — Sun, 01 Feb 2026 17:37:54 +0000

#91 hasta que no encuentre una solución plausible que las hay no podré.
Por ejemplo cargador y que pague una mensualidad o por el uso. (Porqué bien que han una toma para pagar la zona verde prácticamente en cada esquina que por cierto no lo usa ni dios)

» autor: penanegra

#102 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Macnulti_reencarnado — Sun, 01 Feb 2026 17:37:29 +0000

#23 si lo he entendido bien, tú comercializadora decide cuando vas a tener cargado tú coche?

» autor: Macnulti_reencarnado

#101 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

beltzak — Sun, 01 Feb 2026 17:34:03 +0000

Mi coche 5 años más y se va a convertir en un vehículo histórico jajaja.

Pasando de gastarme 70.000 para un sedán eléctrico .

Solo me queda el Sedán Wagon o •
“Familiar” que le llama el fabricante por 48.400€ en oferta pero en la web pone “Compra desde 62.250 €”.

Puedo alquilar muchas veces un coche con esa pasta mientras aguanto con mi hierro para catalogarlo como vehículo histórico.

O también pueden subir el salario mínimo un 150% con una ley que impida que suban los precios más del IPC.

Como eso no va a ocurrir pues me quedo con mi hierro.

» autor: beltzak

#100 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Macnulti_reencarnado — Sun, 01 Feb 2026 17:33:04 +0000

#58 ni de coña.

» autor: Macnulti_reencarnado

#99 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Macnulti_reencarnado — Sun, 01 Feb 2026 17:32:32 +0000

#21 pasar el día en el carrefour es un plan como otro cualquiera.

» autor: Macnulti_reencarnado

#98 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

thingoldedoriath — Sun, 01 Feb 2026 17:31:25 +0000

#67 Es que existen otros condicionantes... yo compré un híbrido (Renault Clio) a finales de 2024 porque la casa en la que vivo y el garaje en el que guardo el coche, no son de mi propiedad... y no sé si seré el propietario en los próximos 4, 8 o 10 años.
En el momento en que tenga claro que no tendré que trasladarme a otra vivienda, vendo el híbrido y compro un eléctrico (Renault 5 o Renault 4).

Porque desde que me jubilé, vengo haciendo unos 200 o 300 Km al mes y tengo claro que podría cargar el coche en el garaje un par de noches cada semana, para tener siempre disponible toda la autonomía del coche eléctrico.

» autor: thingoldedoriath

#97 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 17:30:11 +0000

#94 ya pero en paises con ciudades con densidad media o baja es mas sencillo ese sistema de 2 -3 plazas compartidas por varios vecinos. En ciudades y barrios hiperdensos, eso es muy complicado.

Por otro lado, como vives en Dinamarca lo sabras mejor ¿estoy equivocado o el danes o familia danesa media suele vivir en la periferia de las ciudades en casas con jardin en barrios que estan conectados por transport epublico con la ciudad y no urbanizaciones aisladas como en España, en porcentaje alto? O es cosa mia... solo por confirmar si es un sesgo o impresión mia.

» autor: MetalAgm

#96 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

HartzBaltz — Sun, 01 Feb 2026 17:28:16 +0000

El lobby mafioso del petroleo esta haciendo un gran trabajo en paises facimente manipulables como el estado español. Luego ves cochazos diesel-gasolina a tutiplen bajados del norte de europa de mas de 40000€.

» autor: HartzBaltz

#95 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

EmuAGR — Sun, 01 Feb 2026 17:27:51 +0000

#30 He estado mirando porque el precio es interesante y quiero uno para ciudad, pero el Active y el Boost tienen faros halógenos en 2025. Y el Active tiene llantas de acero que pasarán un montón y menos batería.

www.byd.com/material/byd-site/es-es/pdfs/dolphin-surf/Dolphin surf-052

» autor: EmuAGR

#94 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Don_Pixote — Sun, 01 Feb 2026 17:24:40 +0000

#88 si si no te quita la razón

Diría que yo vivo en uno de los barrios más “masificados “ y no se acerca a España

También decir que los cargadores van con cuenta /chip individual , así que no hace falta un cargador por plaza.
2-3 plazas pueden compartir un cargador , ya que dudo que nadie tenga la necesidad de cargar diariamente

» autor: Don_Pixote

#93 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Eukherio — Sun, 01 Feb 2026 17:21:50 +0000

#83 Hombre, tampoco hay tanta gente que viaje entre capitales de manera regular. Yo la mayoría de los que conozco usan el coche para ir al curro, de compras, a comer fuera y algún viaje puntual. Siempre que hicimos cuentas un eléctrico les servía para el 99% de las veces. El problema solía ser el tener donde cargarlo, pero en muchos casos era gente con plaza de aparcamiento que no quería meterse en el lío de montar cargadores en el garaje de su edificio, al menos de momento.

» autor: Eukherio

#92 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

calaverax — Sun, 01 Feb 2026 17:21:14 +0000

#30 los coches chinos tienen un arancel del 30% si mal no recuerdo, así que imagina lo barato que podría ser pillar un eléctrico si le pones la misma subvención

» autor: calaverax

#91 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 17:20:53 +0000

#86 ese es el gran handicap de España que arrastra desde los años 50-60... demasiada poblacion viviendo en pisos, muchos de ellos construidos en los años 60, 70 y 80 sin garaje... y eso se refleja en la infografia que han publicado en un comentario anterior donde se ve que España el 75% de la gente vive en pisos, de los porcentajes mas altos de europs, a diferencia de los paises nordicos, donde la mayor parte vive en las periferias de las ciudades bien conectadas por transportepublico y en casas con jaridn y parking privado donde es mas sencillo instalar el cargador.

» autor: MetalAgm

#90 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Macnulti_reencarnado — Sun, 01 Feb 2026 17:19:35 +0000

#61 mi Ford Mondeo tdci del 2003 hace unos 1200km con un depósito. El coste cada 100km es de unos 6 euros. Donde dices que salgo ganando descontando el tiempo el tiempo de carga y la ansiedad constante de pensar que me voy a quedar tirado? Y oye, que he probado un model 3 y me ha dejado impresionado, pero a día de hoy no es para mí.

» autor: Macnulti_reencarnado

#89 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Perrota — Sun, 01 Feb 2026 17:19:32 +0000

#1 Portugal debe tener el triple de renta per cápita de España.

» autor: Perrota

#88 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 17:15:56 +0000

#80 Ya pero la diferencia es que en la ciudad pueden meter un % de cargadores en edificios porque no estan tan masificados como en España... un barrio de edificios en dinamarca no tiene 20 edificios de 15 plantas mas otros tantos de 10 y otros tantos de 6,7 plantas... alli suelen ser edificios menos densos, donde la infraestructura es mas sencilla... y luego muchos daneses tambien viven en las periferias de las ciudades en casas con jardin y parking privado donde les es mas sencillo instalar cargadores, incluso al estan menos densamente concentrados, tienen mas facilidad en la infraestructura electrica y centrales electricas de distribucion el dotar de energia necesaria...

En las ciudades españolas las centrales electricas de distribucion se quemarian si se instalaran todos los cargadores necesarios en las ciudades y areas metropolitanas tan densas... si ya se estan rechazando aumentos de potencia a empresas que estan pidiendo implantar mas KWh en sus naves porque no da a basto la red electrica tan concentrada...

» autor: MetalAgm

#87 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

EmuAGR — Sun, 01 Feb 2026 17:15:11 +0000

#43 Hay muchos aparcamientos privados en superficie sin cerrar también, tipo calle privada, y además sin plaza asignada.

» autor: EmuAGR

#86 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

penanegra — Sun, 01 Feb 2026 17:14:38 +0000

#1 no creo que sea eso. Yo podría comprarme uno pero decidí por gasolina por qué vivo en un piso sin parking y lo aparco en la calle y no hay cerca donde recargar-lo. Creo que somos muchos con este problema.... #16 lo de dacia puede ser por qué piensas que el futuro es el eléctrico pero tienes mi problema por eso piensas en uno segunda mano o en un coche baratito (que no lo son) para tirar

» autor: penanegra

#85 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

fastbrian — Sun, 01 Feb 2026 17:12:56 +0000

#16 Al menos para mí, infraestructura. Me voy a quitar de encima el eléctrico cuando llegue mi coche nuevo, que ya está pedido.

» autor: fastbrian

#84 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

XDistante — Sun, 01 Feb 2026 17:12:50 +0000

#39 Será en octubre

» autor: XDistante

#83 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

EmuAGR — Sun, 01 Feb 2026 17:12:37 +0000

#37 Sospecho que el motivo será que Portugal es un país pequeño, con la capital en la playa y Porto-Lisboa son 350km. Imagino que el viaje más largo entre capitales sería Porto-Faro que son 570 km. Eso lo cubre cualquier eléctrico de gama media con una carga a mitad de viaje, pero no será un trayecto habitual.

En España cualquier viaje entre capitales grandes son 500-600 km y hay mucha gente que sale corriendo de Madrid a la costa habitualmente cada puente.

» autor: EmuAGR

#82 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

XDistante — Sun, 01 Feb 2026 17:12:19 +0000

Buen símil con lo del vagón de cola, muy de actualidad

» autor: XDistante

#81 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

joseac — Sun, 01 Feb 2026 17:09:25 +0000

Luego ocurrirá como en Reino Unido, como se consume menos combustible, pues impuesto a los eléctricos www.xataka.com/movilidad/britanicos-se-saltaban-impuesto-combustible-a

» autor: joseac

#80 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Don_Pixote — Sun, 01 Feb 2026 17:08:32 +0000

#75 Dinamarca es igual
Yo vivo aquí, en las ciudades también está todo muy avanzado aunque sean edificios

Tanto los aparcamientos públicos como privados tienen centenares de cargadores

En mi edificio ya comenté por aquí, que serán 300 plazas, la mitad electrificadas ya y unas 20 con cargadores son “públicas”

En el trabajo igual

» autor: Don_Pixote

#79 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

eldet — Sun, 01 Feb 2026 17:07:19 +0000

#76 En eso estoy de acuerdo, pero es la pescadilla que se muerde la cola. En paises con mucha mas implantacion, es otra historia, se acabaran imponiendo. Tampoco habia al principio gasolineras en cada esquina, eran casas de gente a las que traian gasolina.

» autor: eldet

#78 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

La_Conquista_Del_Mundo — Sun, 01 Feb 2026 17:06:35 +0000

#16 Dando por cierta tú hipótesis: por falta de puntos de carga, en viaje o en casa, y por qué la electricidad tampoco es tan barata.

» autor: La_Conquista_Del_Mundo

#77 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

eldet — Sun, 01 Feb 2026 17:05:28 +0000

#53 o sea, que tu caso excepcional, tiene que ser la regla.

Si conduces tanto, entonces eres el mas beneficiado del electrico, que aunque te cueste 10k mas vas a rentabilizarlo comparando el coste del combustible. Porque suena a que tienes que llenar el deposito al menos una vez por semana, que seran unos 300 euros al mes, 3600 al año, 36000 en 10 años en el mejor de los casos. Con un electrico que consume menos de una cuarta parte, serian menos de 10k en 10 años.

Me estas diciendo que por mas de 20k extra que te vas a gastar en gasolina, no vas a encontrar un electrico que haga 400 km? Suena a que te has enrocado en una idea y tiras para adelante sin ni siquera molestarte a hacer calculos.

» autor: eldet

#76 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

BM75 — Sun, 01 Feb 2026 17:05:10 +0000

#72 Pues por ahora no es que haya pocos, es que hay poquísimos

» autor: BM75

#75 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 17:03:28 +0000

#43 Sin ir mas lejos uno ve los barrios perifericos de Oslo y son casa con jardin por el norte, oeste, este y sur de la ciudad... y no urbanizaciones aisladas a tomar por culo como aqui sin transporte publico, alli tienen transporte publico en esos barrios, y eso siendo una ciudad de 730.000 habitantes... aqui ciudades mucho mas pequeñas que esas seguimos hacinando en pisos, no te cuento en las grandes ciudades y sus areas metropolitanas...

» autor: MetalAgm

#74 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

taSanás — Sun, 01 Feb 2026 17:03:21 +0000

#64 pues no se el desglose, pero la estadística es que la mitad de los coches los compran los particulares y la otra mitad empresas (imagino que el renting de empresas es lo que más pesa, pero no tengo datos)

» autor: taSanás

#73 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

BuckMulligan — Sun, 01 Feb 2026 17:01:08 +0000

#16 Porque son mucho más divertidos

» autor: BuckMulligan

#72 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

eldet — Sun, 01 Feb 2026 17:00:22 +0000

#49 pero la idea es que cargues cuando aparques en casa (o en la calle si hay cargadores por todas partes), no que tengas que ir a una autopista a recargar.

» autor: eldet

#71 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 17:00:14 +0000

#9 #32 Aun hay muchisimos pisos, sobre todo en las grandes ciudades y pisos que se construyeron en 1960, 1970 y 1980 con el boom de la migracion de campo a la ciudad donde no hay ni garaje... si no fuera si estarian las calles sin tantos coches aparcados en ellas en barrios que no hay ni un hueco libre... es lo que tiene la alta densidad de los 60, 70 y 80... la grafica de #3 tiene sus consecuencias...

» autor: MetalAgm

#70 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

widowmakerk19 — Sun, 01 Feb 2026 16:59:05 +0000

Durante 5 años que se arreglen los europeos con las garantías de electricis y chinos despues ya pensaremos lo que hacemos.

» autor: widowmakerk19

#69 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

zeekren — Sun, 01 Feb 2026 16:56:11 +0000

#68 en Turquía atan los perros con longanizas halal, ¿No? Duplican la cuota española.

Igual tiene que ver con qué la Merkel no le puso aranceles a los coches chinos en Turquía...

» autor: zeekren

#68 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Sun, 01 Feb 2026 16:54:13 +0000

#55 Hay más factores pero el bajo salario medio español y su gran desigualdad es el primer gran factor a tener en cuenta.

» autor: JuanCarVen

#67 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Supercinexin — Sun, 01 Feb 2026 16:53:52 +0000

#1 Conozco a montones de personas afectadas por la DANA, familiares míos incluidos, que se han comprado coche nuevo con pastizal de subvención gratis del Gobierno, por motivos evidentes.

Los que han optado por un eléctrico han sido minoría. Prácticamente odos los que conozco, y conozco muchos, o híbrido o directamente de combustión. Conozco a dos que se han comprado Teslas, también.

Te hablo de gente que un Ford Kuga 2.0 híbrido de tropecientos caballos con un montón de extras le ha costado diez mil pavos, por ponerte un ejemplo inmediato que me viene a la cabeza.

O sea, que no se trata del poder adquisitivo solamente: es que los españoles no compran en masa coches eléctricos, ni siquiera cuando les cuestan muchísimo más baratos, del orden de veinte mil pavos menos que a cualquier otro español. Ni siquiera así se deciden por un eléctrico.

» autor: Supercinexin

#66 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

jaramero — Sun, 01 Feb 2026 16:53:11 +0000

Si el sector automovilístico quiere remontar, deben poner de su parte para que la vivivienda y las plazas de garaje dejen de ser objetos de especulación.

La burbuja inmobiliaria está jodiendo el mercado interno.

» autor: jaramero

#65 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

borre — Sun, 01 Feb 2026 16:51:10 +0000

#1 Con los precios de Europa del Oeste.

» autor: borre

#64 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

WcPC — Sun, 01 Feb 2026 16:50:36 +0000

#41 ¿Renting?
¿No quieres decir para alquilar?

» autor: WcPC

#63 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Ainur — Sun, 01 Feb 2026 16:49:42 +0000

#16 porque España es de los países con la población más concetrada en ciudades, con muchos pisos, y muchos sin garaje, y además es un follón las comunidades de vecinos tocapelotas

Y si no puedes cargar en una plaza con asiduida, el puro eléctrico no es opción

» autor: Ainur

#62 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Eukherio — Sun, 01 Feb 2026 16:49:18 +0000

#51 Recuerda un poco a lo de los móviles chinos, que antes eran muchos los que decían que eso era una mierda, que era todo copiado y de mala calidad, y que ellos si no era Apple, Samsung o una así no les valía, por muy baratos que fuesen. Después comparaban las fotos de un Xiaomi de 200 euros con las de su Samsung de 300 de gama media, o con su iPhone de hace 4 años que "todavía iba como un tiro" y ya no las tenían todas consigo.

» autor: Eukherio

#61 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 16:48:03 +0000

#33 Tienes el Tesla Model 3 standard por 35k€ antes de ayudas.Saliendo al 100% hace a 120 una primera etapa de 380km quedando la batería al 10%,después tarda 30min en recuperar el 80% para hacer otros 300km,por un coste de unos 17€ en un supercharger.

» autor: garrettt

#60 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

MetalAgm — Sun, 01 Feb 2026 16:47:49 +0000

#3 Y aun asi, en Alemania habria que ver de ese porcentaje de gente viviendo en pisos, cuantos son inmigrantes y cuantos son alemanes nativos... me da a mi que los alemanes natiuvos viven en un 70% en casas con jardin y parking privado

» autor: MetalAgm

#59 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

troll_hdlgp — Sun, 01 Feb 2026 16:46:23 +0000

#46 Si es solo un viaje al año, te puedes comprar un coche eléctrico para el día a día y alquilar uno de combustión para ese viaje al año.

» autor: troll_hdlgp

#58 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

zeekren — Sun, 01 Feb 2026 16:45:50 +0000

#14 guárdate este comentario en favoritos: tu nunca va a ser 2030.

» autor: zeekren

#57 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Duke00 — Sun, 01 Feb 2026 16:45:50 +0000

#54 Hay una herramienta que se llama Google, no sé si la conoces. No te voy a hacer el trabajo...

» autor: Duke00

#56 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Huginn — Sun, 01 Feb 2026 16:43:44 +0000

#35 Igual que siempre. Eslovenia tiene 2 millones de habitantes...

» autor: Huginn

#55 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

zeekren — Sun, 01 Feb 2026 16:43:32 +0000

#1 pues si crees que Portugal o Turquía tienen más poder adquisitivo que España, tienes una diarrea mental importante, y nos duplican la cuota de eléctricos.

Más bien será que somos más imbéciles que la media.

» autor: zeekren

#54 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 16:42:45 +0000

#50 Cuáles? Dime cuáles por favor.

» autor: scalvo

#53 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 16:42:25 +0000

#38 De la mayoría nada. Toda la gente que conozco hace viajes de ese tamaño con cierta frecuencia.

Dos viajes de 200km hice este finde. Dos de 340 el próximo.

Por cierto, cuánto vale la carga rápida en autopista? Cuánto tiempo para cargar 300km a 120?

» autor: scalvo

#52 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

benkenube — Sun, 01 Feb 2026 16:42:09 +0000

#3 ¿Poner puntos de carga de 5kW en las calles cada 6 metros? No te lo crees ni tú...

» autor: benkenube

#51 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Gry — Sun, 01 Feb 2026 16:41:38 +0000

#42 Ya... hablan así hasta el día que te aparecen con un Tesla o un Toyota RAV híbrido enchufable y entonces no paran de presumir de la pasta que se ahorran en gasolina cargándolo en su chalé con placas solares.

Y ahí lo enlazan con lo baratas que le salieron las placas solares porque el Gobierno te paga la mitad de la instalación y tiene un colega constructor que le hizo un proyecto por el doble de lo que costaban.

» autor: Gry

#50 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Duke00 — Sun, 01 Feb 2026 16:41:19 +0000

#33 Hay unos cuantos modelos ya que cumplen lo que comentas. Algunos os quedáis anticuados con los argumentos sin datos cuenta.

» autor: Duke00

#49 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

torkato — Sun, 01 Feb 2026 16:41:09 +0000

#38 No se trta de hacer viajes diarios de 300km (que también) si no de que salvo que tengas garaje propio y punto de recarga propio, una autonomía tan baja te oligar a ir con mas frecuencia a cargar el vehículo y a perder mas tiempo de lo que sería con un vehículo de combustión.

Una persona que llena depósito todas las semanas, tendría que ir cada 2-3 días. Eso es demasiada pérdida de tiempo porque además se tarda mas en recargar las baterías que en llenar un depósito de combustible.

» autor: torkato

#48 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Sun, 01 Feb 2026 16:41:05 +0000

#40 #43 Los Bálticos viven como nosotros en pisos y su poder adquisitivo es inferior al nuestro y para sorpresa están como nosotros.
A) Salarios bajos
B) La vivienda es cara y es un piso.
C) Tenemos una alta desigualdad (GINI)

» autor: JuanCarVen

#47 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Fisionboy — Sun, 01 Feb 2026 16:39:55 +0000

Y los que se están comprando esos coches serán caseros... digo yo.

Los que vivimos ahogados por una hipoteca o un alquiler, no tenemos ni para comprar en el Mercadona sin tener que controlar cada puto euro. Vamos a tener para un coche. Uno eléctrico además.

» autor: Fisionboy

#46 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Pilfer — Sun, 01 Feb 2026 16:37:28 +0000

#38 es que yo hago un viaje al año de 800km, un eléctrico no me sirve.

Pd, como soy un cobarde, por si las moscas

» autor: Pilfer

#45 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

eldet — Sun, 01 Feb 2026 16:36:12 +0000

#6 un 40% de emisiones es muchiismo, lo dices como si fuera nada. En el resto tambien se reducira a medida que se aumenten las granjas solares/eolicas. AUnque dependera del pais, algunos van muy atrasadaos. Al final, lo notaran en el coste, la energia de quemar petroleo de un solo uso es muy cara.

» autor: eldet

#44 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

garrettt — Sun, 01 Feb 2026 16:35:32 +0000

#1 y Portugal está mejor claro...

» autor: garrettt

#43 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Don_Pixote — Sun, 01 Feb 2026 16:32:46 +0000

#1 también en los países nórdicos entre el 70-80% de la población vive en casas con instalación de carga propia… lo que ayuda mucho a la transición

En España ponte a hacer instalaciones a mansalva en aparcamientos de los 80s

» autor: Don_Pixote

#42 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Eukherio — Sun, 01 Feb 2026 16:32:02 +0000

#4 A ver, que no sé cómo será en otros países, pero aquí uno de los dogmas habituales de derecha y ultraderecha es el odio a los coches eléctricos. Le preguntas a cualquiera de la órbita de Vox o PP que no tenga demasiado interés en el tema y rápido te dice que lo del coche eléctrico no tiene futuro, que a los seis meses no salen del taller y que después explotan todos, y que si quiere te pasa vídeos. Hasta que no empiecen a verlos circulando a diario y comiencen a celarse de los vecinos yo creo que la cosa no cambia.

» autor: Eukherio

#41 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

taSanás — Sun, 01 Feb 2026 16:30:44 +0000

#29 la mitad de los coches nuevos que se venden en España son comprados por los renting

» autor: taSanás

#40 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

uruK — Sun, 01 Feb 2026 16:30:14 +0000

#1 Eso pensé de inicio, pero Portugal tiene un poder adquisitivo algo inferior y por lo que dicen tiene el triple de adopción.

» autor: uruK

#39 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

dale — Sun, 01 Feb 2026 16:29:04 +0000

En España también avanza el VE, que no os engañen. Lo que pasa es que hay mucha inercia ideológica. Pero ese tipo de prejuicios son los que más fácilmente caen del guindo (silenciosamente, por cierto). Si la progresión sigue así, en poco tiempo habrá un crecimiento explosivo. Con o sin ayudas, será inevitable.

» autor: dale

#38 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

eldet — Sun, 01 Feb 2026 16:27:53 +0000

#33 la mayoria de los coches en la carretera no hacen viajes de 300km, que mania con intentar hacer de la excepcion la regla.

» autor: eldet

#37 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Eukherio — Sun, 01 Feb 2026 16:27:22 +0000

#1 Si fuese una cuestión de poder adquisitivo no iríamos por detrás de Portugal.

» autor: Eukherio

#36 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

powernergia — Sun, 01 Feb 2026 14:24:21 +0000

#1 "Tenemos el poder adquisitivo de Europa del Este"

Eso es falso.

Lo que tenemos son muchos pisos sin plazas para aparcar.

#2 #3 #7

#20 Con las cargas a ese precio el coste por km de combustible es similar o algo menos al de un diesel o híbrido moderno, poca diferencia.

» autor: powernergia

#35 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Sun, 01 Feb 2026 13:18:31 +0000

#25 Salvo Portugal no estamos por encima de nadie de Europa Occidental, Eslovenia ya nos ha pasado. Y en breve Chequia, Chipre y los Bálticos.

» autor: JuanCarVen

#33 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

scalvo — Sun, 01 Feb 2026 12:52:56 +0000

#16 Qué coche eléctrico hay que haga 300km en autopista a 120, por menos de 30000€?

Cuánto vale la carga rápida en la parada de la autopista para continuar el viaje 300km más? Cuánto tarda?

Un Dacia Sandero lo hace por la mitad. Y llenas el depósito el 3 minutos.

Mi próximo coche, probablemente será eléctrico. Pero aún falta bastante para compararlos con los de gasolina en cuanto a prestaciones por precio.

» autor: scalvo

#32 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

SolarNeron — Sun, 01 Feb 2026 12:22:51 +0000

#9 Instalar cargador en garaje comunitario donde tu tengas vivienda no supone ningun problema, al comunidad no se puede negar y no es necesario pedir un nuevo suministro y que se utiliza el mismo contador que la vivienda, se sale del cuarto de contadores, oor lo que como muccho hay que hacer una perforacion para bajar un nivel. La cosa se clmplica, un poco, si no tienes vivienda, ya que debes pedir un nuevo suministro a la distribuidora.

» autor: SolarNeron

#31 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

WcPC — Sun, 01 Feb 2026 11:12:18 +0000

#30 Spring es eléctrico, he puesto la misma marca por poner un ejemplo, comparar entre macas es muy complejo y al final no tiene mucho sentido, porque tenemos otros factores, afinidad con la marca, calidades, acabados, etc...

Por ejemplo, yo los Tesla no los quiero porque los acabados son una mierda y me daría mal rollo llevar un coche como ese que mañana puede desaparecer la empresa (como coche) y dejarme tirado.

» autor: WcPC

#30 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Sun, 01 Feb 2026 11:09:40 +0000

#29 veo muchos coches y no son dacia spring, vivo en barrio obrero.

De todas formas por ese precio tienes eléctrico también. Tienes un BYD DOLPHIN SURF ya a la venta en España en sus versiones Active, Boost y Comfort desde 11.780 a 18.280 euros[1] y con cargador de regalo.

El model 3 es el más vendido que se queda en 25.000 € si se combinan el Plan MOVES III (con achatarramiento) y la deducción del IRPF para particulares y las ayudas de la marca.

Pero lo importante es lo que te ahorras en gasolina. Pueden ser miles de euros entre combustible y mantenimiento.

» autor: Peka

#29 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

WcPC — Sun, 01 Feb 2026 10:19:39 +0000

#16 He hecho una búsqueda rápida...
En España, la marca más vendida es Dacia, el más barato de gasolina cuesta 13.490 el Dacia Spring 17.315 (sin ayudas casi 20.000)
www.motor.es/noticias/precio-dacia-sandero-2026-2025111364.html
www.xataka.com/movilidad/vendieron-coches-baratos-ahora-dacia-trata-re

Además, la mayoría de la gente no compra en España un coche nuevo, lo compra de segunda mano, muchos son coches de otros países de la UE...

Puede que esos 4000 € no parezcan mucho, pero es casi un 30% más caro y eso teniendo en cuenta que no son 4000, ya que el estado pone otros 2.700.

» autor: WcPC

#28 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

euacca — Sun, 01 Feb 2026 10:19:12 +0000

#1 No como cuando... ¿Cuándo ha sido de otro modo?

» autor: euacca

#27 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

parladoiro — Sun, 01 Feb 2026 09:59:07 +0000

#3 aparcamiento en calle gratuito o normativas con reserva de aparcamiento muy grandes.
Eso afecta desde la manera de construir, al transporte público y en este caso a la sustitución del parque móvil a combustión interna.

Ni se te ocurra a mentar a Países Bajos sin saber cuanto cobran la hora de aparcamiento, no la energía: amsterdam.maps.arcgis.com/apps/Embed/index.html?webmap=1ff32800cd32488 o cuanto cobran y cuanto se tarda en acceder a la tarjeta de residente.

» autor: parladoiro

#26 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Imag0 — Sun, 01 Feb 2026 09:50:06 +0000

#1 Igual también tiene que ver con el tipo de conducción que se hace en España, las distancias reales que necesitan autonomía de verdad, la red de carga de chichinabo y sí, la economía también es un factor, pero un factor más.

» autor: Imag0

#25 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Huginn — Sun, 01 Feb 2026 09:47:31 +0000

#1 Esto... No
es.euronews.com/business/2025/05/06/salarios-medios-en-europa-estos-so

PS: Pero ya sé que este tipo de comentarios siempre tiene recompensa en menéame

» autor: Huginn

#24 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 09:44:34 +0000

#23 ok, tú es que eres la leche. Pero vamos mejor me lo pones, más diferencia aún entre casa y fuera.

» autor: Destrozo

#23 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Sun, 01 Feb 2026 09:40:04 +0000

#22 20kWh? Muy gaston, tengo una media de 17kWh sin esfuerzo.

Si, lo mejor en casa, son impuestos me sale 7 céntimos con Octopus y encima me regalaron 50€ porque me invitaron con un referido.

Eso sí, la empresa carga cuando ellos quieren el coche, yo lo dejo enchufado y deciden las horas más baratas para contarme 7 en vez de 12 céntimos.

» autor: Peka

#22 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 09:31:36 +0000

#20 lo de la eficiencia energética de los motores eléctricos va térmicos, no hay discusión posible . Le dan mil vueltas.

Yo ahora mismo estoy cargando en casa a 0,08€ el kwh. Más IVA y tal unos 11cts.

Creo que con tarifas de unos 40 cts el kWh ya se equipara a gasolina.
100 km gasolina. 6l/100. 1,30€/l.
7,80€
100 km eléctrico. 20kwh/100. 0,4€/kWh.
8€. Sin contar el 15% de pérdidas en carga.

Por lo que yo calculo, aunque en muchos PDR sale más barato que la gasolina, los precios del kWh fuera de casa siguen siendo caros para usarlos a diario.

» autor: Destrozo

#21 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

UsuarioXY — Sun, 01 Feb 2026 09:18:23 +0000

#19 lo puedes cargar en el carrefour como me dijo hace poco uno por aquí.

» autor: UsuarioXY

#20 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Sun, 01 Feb 2026 09:09:41 +0000

#18 Ahora mismo estoy fuera de casa cargando a 11kW y a 0,25€/kWh, totalmente desatendido, cerca de la casa que estoy de fin de semana. El 90% de la energía la usaré.

En cambio en uno de combustión de vas 100€, 70€ se tiran a la basura.

Hasta 65 céntimos el kWh sería igual que la gasolina, pero si, tendrían que poner tarifa lentas a precios de casa y carga lenta. Yo en casa cargo a 4kWh.

» autor: Peka

#19 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

guillersk — Sun, 01 Feb 2026 08:37:13 +0000

#8 que jooo tirnes garaje

¿ Y los que no?

» autor: guillersk

#18 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 08:37:03 +0000

#17 a precios razonables. Si te cuesta lo mismo cargar el coche que echar gasoil nunca va a despegar. Porque además tardas más. Los puntos gratuitos son escasos y siempre están ocupados. No puedes confiar ni depender de ellos.
Tiene que haber cargadores lentos de 7 u 11 kW, disponibles y económicos en los parking de centros de trabajo, en los barrios de pisos. En los centros comerciales cargadores de 50kw por lo menos.

» autor: Destrozo

#17 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Sun, 01 Feb 2026 08:30:58 +0000

#3 La carga desatendida impulsará la compra. Ayuntamientos y empresas privadas tienen que ponerse las pilas.

Es curioso como en mi ciudad apenas hay PDRs, en cambio es raro el pueblo que no tiene, en muchos encima son gratuitos.

» autor: Peka

#16 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Peka — Sun, 01 Feb 2026 08:21:50 +0000

#1 #2 Entonces porque se venden de combustión que cuestan un poco menos o lo mismo y encima te gastas miles de euros en gasolina y mantenimiento?

» autor: Peka

#15 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

inventandonos — Sun, 01 Feb 2026 08:19:59 +0000

Vaya vaya, no lo entiendo, si crecemos más que Alemania y Francia. Estamos nadando en la abundancia.

» autor: inventandonos

#14 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 07:50:07 +0000

#11 Nunca. En España nunca vamos a llegar a cuotas de penetración de VE de más del 40 al 50. Creo que aún hay margen de mejora pero hay un tope

» autor: Destrozo

#13 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 07:47:45 +0000

#10 yo en tu caso no cambiaría de coche hasta que el actual fuese irreparable.

» autor: Destrozo

#12 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Esfingo — Sun, 01 Feb 2026 07:46:24 +0000

Tenemos uno de los parques móvil más viejos de Europa ya de antes de la irrupción del coche eléctrico, no hay que ser un lince para saber que tardará en producirse su adopción.

» autor: Esfingo

#11 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

chavi — Sun, 01 Feb 2026 07:44:10 +0000

#3 Cuando pongan las cargas rápidas en calle al precio de la electricidad en casa en hora valle
Nunca?

» autor: chavi

#10 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

asola33 — Sun, 01 Feb 2026 07:16:25 +0000

#9 Mi caso concreto es que hago pocos km y el electrico es mas caro de compra. No tiene ningún valor estadístico pero supongo que mis cien vecinos tienen circunstancias parecidas.

» autor: asola33

#9 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 07:10:35 +0000

#8 Esa es una asignatura pendiente. Muchas gente aún no confía en el VE o le cuesta dar el paso de instalar un cargador en el garaje. Piensan que tendrán problemas con la comunidad o que van a salir ardiendo o que no les sale a cuenta. Existe mucho bulo y desinformación en torno al VE. En cualquier caso creo que una estadística de 100 personas no es muy significativa, ya se empiezan a ver, cada vez más cargadores en garajes comunitarios.
Es mucho más sencillo comprar y enchufar en casa individual que tener que instalar previamente un cargador en un garaje comunitario

» autor: Destrozo

#8 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

asola33 — Sun, 01 Feb 2026 07:02:18 +0000

#3 Vivo en piso con un aparcamiento subterraneo de unas 100 plazas. No hay problema en montar cargadores. Mi sorpresa es que aun no hay ninguno. Esperaba un par de avanzados tecnológicos, pero no, ni uno.

» autor: asola33

#7 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Lamantua — Sun, 01 Feb 2026 07:01:00 +0000

Pedrooooo, Pero pero pero no somos la economía que más ha crecido de Europa. ? Vaya lío que tengo.

» autor: Lamantua

#6 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 06:58:25 +0000

El objetivo de la Unión Europea de reducir en un 90% las emisiones de co2 en 2035 es pura ficción con las tibias medidas que se están implementando.
Para empezar menos del 40% de las emisiones están producidas por los vehículos de combustión, y aunque también se está reduciendo el uso del carbón y el gas para generar electricidad aún hay mucha dependencia.
Para la reducción de CO2 en la industria el proyecto de hidrógeno verde se ha quedado en un bluf. Estaba cantado.
Con este percal ni de coña van a reducir más de un 30%, las emisiones de CO2 allá por el 2035.

» autor: Destrozo

#5 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

zogo — Sun, 01 Feb 2026 06:48:59 +0000

#1 totalmente de acuerdo.
hay comentarios, que explican mejor la realidad que la propia noticia.

» autor: zogo

#4 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Gry — Sun, 01 Feb 2026 06:36:31 +0000

Yo he empezado a ver muchos más Teslas in the wild desde que Elon salió del armario como nazi.

Sus ventas cayeron en toda Europa mientras que aquí se dispararon: www.expansion.com/empresas/motor/2025/07/02/6864d282468aeb59388b456d.h

Parece que en nuestro caso particular la publicidad de los coches eléctricos no se estaba dirigiendo al target correcto.

» autor: Gry

#3 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

Destrozo — Sun, 01 Feb 2026 06:22:47 +0000

#1 Eso es uno de los motivos. También influye mucho el vivir mayoritariamente en pisos. Si cruzamos esa infografía con esta otra, vemos que la excepcion es Alemania, que con solo un 9% menos de pisos, cuenta con un 11% más de electricos. Cuando pongan las cargas rápidas en calle al precio de la electricidad en casa en hora valle, aumentará mucho el VE en países donde se vive en pisos.

» autor: Destrozo

#2 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

WcPC — Sun, 01 Feb 2026 06:12:31 +0000

#1 Venía a decir más o menos lo mismo, añadiendo.
Que en la parte "rica" de la UE las tasas a las importaciones de coches eléctricos chinos no han afectado demasiado pero en las no ricas nos ha ralentizado...
Porque quienes pusieron las tasas fueron esos países y sabían que no les estropearían su transición...
Un ejemplo más de que la UE es mala para España e Italia.

» autor: WcPC

#1 Europa pisa el acelerador con el coche eléctrico mientras España se queda en el vagón de cola

JuanCarVen — Sun, 01 Feb 2026 06:03:27 +0000

Tenemos el poder adquisitivo de Europa del Este para sorpresa de nadie.

» autor: JuanCarVen