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#22 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

ezbirro — Thu, 08 Jan 2026 19:14:54 +0000

#1 El petróleo y no hacer el gilipollas con el también ayuda.

» autor: ezbirro

#21 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Veo — Thu, 08 Jan 2026 18:04:54 +0000

#17 En eso llevas razón. En especial en lo de Colmenas, no es que vivamos en pisos, es que vivimos en colmenas donde los espacios comunitarios no dan.

» autor: Veo

#20 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

powernergia — Thu, 08 Jan 2026 16:09:39 +0000

#13 No entiendo tu comentario.
Las condiciones económicas y sobre todo la posibilidad de cargar en casa son las cuestiones fundamentales, los datos de España están perfectamente justificados con ello, y los datos cuadran perfectamente (por ejemplo Portugal con mayor penetración y menores condiciones económicas, tiene mucha menos residencia en bloque de vivienda, la mayoría sin garaje como en España).

#14 El problema no es el cable, es el aparcamiento con la toma eléctrica propia.

#5 #3

» autor: powernergia

#19 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

mcfgdbbn3 — Thu, 08 Jan 2026 15:01:51 +0000

#13: Y sería menos, porque hay gente que vive en pisos con cargador en el garaje comunitario.

Parte de la diferencia está en que muchos directamente vamos en transporte público.

» autor: mcfgdbbn3

#18 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

BM75 — Thu, 08 Jan 2026 14:32:35 +0000

#7 Ellos no tendrán sol, pero tienen el dinero de vender el petróleo...

Por cierto, usan electricidad de origen renovable, pero no solar, sino principalmente hidroeléctrica y eólica. Su orografía se lo permite.

» autor: BM75

#17 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

powernergia — Thu, 08 Jan 2026 11:30:17 +0000

#16 Y no solo eso, porque tarde o temprano el coste de los eléctricos será similar al de los térmicos, en España en cuello de botella fundamental es no disponer de plazas propias donde cargar el vehículo, por eso por ejemplo Portugal, un pais relativamente mas pobre, tiene mas penetración del coche eléctrico.

Las colmenas que tenemos aquí no son muy compatibles con los VE.

» autor: powernergia

#16 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

themarquesito — Thu, 08 Jan 2026 11:27:59 +0000

#11 Cuando la realidad es que Noruega es un país increíblemente rico

» autor: themarquesito

#15 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Robus — Thu, 08 Jan 2026 08:37:50 +0000

Ya lo he contado antes por aquí: Hace unos años fui a visitar a un familiar noruego y le acompañe al garage para ayudarle a subir la compra, me extraño que en su garage hubiese dos coches: Un BMW y un AUDI (no se el modelo, no tengo ni carnet, pero eran grandes) pintados como de una autoescuela, se lo comenté y me dijo que allí era normal, porque era preferible que los estudiantes aprendiesen con los mismos modelos que iban a utilizar después... me quedé a rayas.

Así que, sí, el nivel de vida de Noruega no tiene nada que ver con el nuestro... aunque este familiar en concreto pensó retirarse en España, por el sol y eso, y cuando vió los precios se limitó a alquilar durante algunos meses y volver a su país el resto...

» autor: Robus

#14 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

user31 — Thu, 08 Jan 2026 05:50:12 +0000

#2 pero que importa que vivas en una unifamiliar? Tiras cable hasta tu placa y ya está. Los contadores suelen estar en planta baja, no es muy complicado.

» autor: user31

#13 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Priorat — Wed, 07 Jan 2026 21:55:39 +0000

#2 Si, pero para la discusión.

En España, a pesar de haber mogollón de gente en pisos, el país que más, un 33,5% de la gente no vive en pisos. Y las matriculaciones de eléctricos son de un 11%

Por tanto esto sirve como excusa para no llegar al 98%. Pero no para solo estar al 11%.

» autor: Priorat

#12 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Tronchador. — Wed, 07 Jan 2026 21:42:59 +0000

#8 un coche eléctrico que no bajan de 20.000 euros.
Mentira.

» autor: Tronchador.

#11 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

powernergia — Wed, 07 Jan 2026 21:03:44 +0000

#1 No me lo digas: En España se venden pocos eléctricos porque no tenemos "educación financiera".

» autor: powernergia

#10 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Grahml — Wed, 07 Jan 2026 20:52:47 +0000

#9 Sí, se la colaron a los daneses quedándose los noruegos con el campo danés de Ekofisk, antes de conocerse las reservas enormes de petróleo que había ahí.

» autor: Grahml

#9 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Veo — Wed, 07 Jan 2026 20:47:23 +0000

#6 cierto, al petróleo. Aunque algunas cosas más han tenido que hacer bien para pasar de ser el culo del mundo a uno de los países más ricos del mundo...

» autor: Veo

#8 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Veo — Wed, 07 Jan 2026 20:37:17 +0000

#5 Las matemáticas son cabezonas. Los sueldos más comunes en España están entre el SMI y 25.000 brutos... con 1300/1700 netos al mes no te da para pagar la letra de un coche eléctrico que no bajan de 20.000 euros.

Si ves ese tipo de coches en un pueblo de mierda de Dinamarca (que no es noruega) será porque, por muy pobres que sean, pueden pagarlos.

» autor: Veo

#7 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

babuino — Wed, 07 Jan 2026 20:34:46 +0000

Hijoseputa noruegos! Con todo ese sol nórdico ya podrán! No como aquí, que tenemos que conformarnos quemando el petróleo que no tenemos porque no hay ni sol, ni viento, ni costa. Ni vergüenza.

» autor: babuino

#6 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Grahml — Wed, 07 Jan 2026 20:30:56 +0000

#1 Y cuidado, que en Noruega ni siquiera verás la versión eléctrica, el Dacia Spring.

Básicamente por no estar adecuadamente adaptado al clima frío extremo noruego, ser bastante pobre en pruebas de choque Euro NCAP y que a los noruegos les gustan los eléctricos premium o medianos.

#3 De ricos, irónicamente, gracias al petróleo.

» autor: Grahml

#5 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Don_Pixote — Wed, 07 Jan 2026 20:29:55 +0000

#3 para nada, en un pueblo de mierda en Dinamarca, o Noruega viven de todo menos ricos ( llevo más de una década por aquí), las ciudades es lo más caro.

Es simplemente que la distribución es así porque la industria y el sector agrónomo está más disperso, cuando en países como España la evolución ha sido la contraria .

Aún así, por ejemplo el parking de mi edificio con 200 plazas tendrá unos 100 cargadores fácilmente que la gente se ha instalado …, 12 de ellos son plazas para todo el mundo.

La electrificación en estos países está a otro nivel.

» autor: Don_Pixote

#4 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

parladoiro — Wed, 07 Jan 2026 20:25:26 +0000

#2 es al revés, aparcar en la calle no es un derecho, vivas en un unifamiliar o en edificio de varias alturas. Los ayuntamientos no ponen plazas gratis.

» autor: parladoiro

#3 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Veo — Wed, 07 Jan 2026 20:25:20 +0000

#2 #1 en resumen, que el coche eléctrico es cosa de ricos.

» autor: Veo

#2 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

Don_Pixote — Wed, 07 Jan 2026 19:47:50 +0000

#1 y que el 80% del país vive en casas o unifamiliares, con enchufe en su puerta

» autor: Don_Pixote

#1 En Noruega los únicos coches gasolina y diésel que se siguen vendiendo son cuatro deportivos y los vehículos de emergencia: el 96% de las ventas son de eléctricos

tronxy_x5s — Wed, 07 Jan 2026 19:40:03 +0000

Normal, el salario medio y educación financiera es bastante mejor que este país. Aquí el coche más vendido es el Dacia Sandero

» autor: tronxy_x5s