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#16 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

DonaldBlake — Tue, 15 Jul 2025 17:15:43 +0000

#8 Sí, claro, no es sólo la montaña, hay más factores. Aún así, vi que en la Península Ibérica, los problemas de orografía se limitaban "casi exclusivamente" al norte, lo que es la Cordillera Cantábrica y los Pirineos.

Por otro lado, me extraña que países como Noruega (con el 70% montañoso) tengan una orografía más "amigable".

"el único hasta la fecha de los grandes túneles realizado sin ataques intermedios", gracias por el aporte.

» autor: DonaldBlake

#15 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Dramaba — Tue, 15 Jul 2025 08:15:26 +0000

#9 Ya ya, me refería a España

» autor: Dramaba

#14 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Dramaba — Tue, 15 Jul 2025 08:15:13 +0000

#11 Por Españita iba, sí

» autor: Dramaba

#13 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Dramaba — Tue, 15 Jul 2025 08:14:36 +0000

#10 Por eso mismo lo digo

» autor: Dramaba

#12 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Verdaderofalso — Tue, 15 Jul 2025 06:48:48 +0000

#1 había por ahí un tipo súper listo que quiso colar el Hyperloop

» autor: Verdaderofalso

#11 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

camvalf — Tue, 15 Jul 2025 06:01:04 +0000

#7 Eso es en España, me da la cosilla que en China como te pillen tu familia tiene que pagar el coste de un cartucho de arma de fuego.

» autor: camvalf

#10 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

arturios — Tue, 15 Jul 2025 04:52:04 +0000

#7 En realidad fueron los sobres los que han acabado con el tren en España.

» autor: arturios

#9 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

LaInsistencia — Tue, 15 Jul 2025 00:34:47 +0000

#7 En China? No te creas que hay muchos chinos que puedan sobrevivir a que les pillen moviendo sobres...

» autor: LaInsistencia

#8 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

jonolulu — Tue, 15 Jul 2025 00:30:44 +0000

#6 Me refiero al más adverso por varios motivos: altitud media, disposición de grandes cordilleras feagmentando TODO el territorio, ausencia de grandes cuencas fluviales , etc...

No en vano en el momento de inaugurarlo los túneles de Guadarrama fueron el segundo túnel ferroviario más largo de Europa tras el túnel de la mancha, y el primero terrestre, con más de 1000m de profundidad y el único hasta la fecha de los grandes túneles realizado sin ataques intermedios.

También el hecho de la elección, acertada o no, del ancho ibérico responde a motivos de ingeniería, para poder ensanchar las calderas de las máquinas de vapor y tener más potencia para las fuertes rampas.

Podríamos entrar a comentar otras particularidades de la red española, como la Rampa de Pajares o grandes helicoides como el que cierra el Túnel de Lazo (6km) del puerto de Brañuelas, que no verás en el resto del continente, salvo en Suiza

» autor: jonolulu

#7 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Dramaba — Mon, 14 Jul 2025 23:31:02 +0000

#1 Y hacedor de sobres?

» autor: Dramaba

#6 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

DonaldBlake — Mon, 14 Jul 2025 23:05:50 +0000

#5 ¿Te refieres a más montañoso?

alfanje.wordpress.com/2019/04/06/espana-no-es-el-segundo-pais-mas-mont

» autor: DonaldBlake

#5 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

jonolulu — Mon, 14 Jul 2025 22:58:18 +0000

#3 España tiene la orografía más adversa de Europa para el ferrocarril después de Suiza.

Hay mil motivos para apoyar el tren, pero ese no es uno.

PD: Siempre me gusta poner esta altimetría de la conexión Paris-Madrid

.

» autor: jonolulu

#4 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Quimycof — Mon, 14 Jul 2025 22:56:38 +0000

Coño, ¿los trenes chinos los imponen su OTAN?

» autor: Quimycof

#3 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

DonaldBlake — Mon, 14 Jul 2025 22:40:22 +0000

¡Qué suerte disponer de una orografía tan amigable para los ferrocarriles! Estaría bien vivir en un país con llanuras y mesetas.

» autor: DonaldBlake

#2 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Gry — Mon, 14 Jul 2025 22:33:14 +0000

Por comparar en España la red de alta velocidad nos ha costado 55.000 millones.

cincodias.elpais.com/companias/2023-11-06/sergio-vazquez-ineco-espana-

» autor: Gry

#1 Inversión de China en vías férreas aumenta 5,5 por ciento en primer semestre

Tronchador. — Mon, 14 Jul 2025 22:29:58 +0000

Mi nombre es Ferrocarril transportador de personas y mercancías, abaratador de costes, conector de civilizaciones, creador de industria y economía, bastón de imperios, pero por algún motivo algunos me han olvidado.

» autor: Tronchador.