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#34 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Alt126 — Tue, 13 May 2025 10:10:15 +0000

#13 Como en todos los coches, la potencia es un valor "fijo" del motor siempre que no se le cambie la programación.
Con gasolina y a un régimen de revoluciones concreto (5000rpm mas o menos) tendrás esos 140CV. Con GLP se tiene entre un 5 y un 10% menos de potencia, y mas consumo que se compensa por el menor precio de éste.

» autor: Alt126

#33 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 20:18:59 +0000

#31 que la culpa fue del chachachá

» autor: cosmonauta

#32 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

salteado3 — Mon, 12 May 2025 19:41:15 +0000

#30 Claro, si lo opinas muy fuerte aunque respires gases cancerígenos de un tubo de escape no le pasará nada a tus pulmones...

El futuro (deseable) son los coches que no contaminen ni envenenen el aire por donde pasan.

» autor: salteado3

#31 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

DaniTC — Mon, 12 May 2025 19:39:30 +0000

#30 ¿Y qué opinas de las leyes de la termodinámica?

» autor: DaniTC

#30 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 19:32:30 +0000

#29 Ya veo que no es opinable. Parece más bien un monólogo.

Aclarar que, para mí, todo es opinable

» autor: cosmonauta

#29 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

salteado3 — Mon, 12 May 2025 19:27:35 +0000

#26 Esto no es un concurso de popularidad. Si un coche contamina y reparte cáncer por donde pasa no es algo opinable o votable.

Vendría a ser lo mismo que decir que fumar es saludable porque así lo opinan un 51% de españoles enganchados a la nicotina.

Recordemos que cada año mueren 10.000 españoles por enfermedades pulmonares causadas por lo que sale por los tubos de escape de los vehículos.

www.cope.es/actualidad/sociedad/noticias/contaminacion-por-las-emision

» autor: salteado3

#28 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Destrozo — Mon, 12 May 2025 18:52:40 +0000

#24 me extraña que tenga dos motores el mismo motor posiblemente funcione con gas y con gasolina. En cuanto al motor eléctrico sospecho que tampoco tiene. Es una dinamo si acaso con una batería de 48 voltios ridícula

» autor: Destrozo

#27 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Destrozo — Mon, 12 May 2025 18:51:14 +0000

#7 Si, la noticia está mal redactada. Dice que es un PHEV cuando en realidad tiene una hibridación ligera mild hibryd

» autor: Destrozo

#26 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 18:48:20 +0000

#24 La gente vota con su dinero. Ese motor se va a vender como rosquillas. Porque funciona.

» autor: cosmonauta

#25 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

rehcan69 — Mon, 12 May 2025 17:54:05 +0000

Hace unos años modifiqué mi opel astra para funcionar con glp. En el taller donde me hicieron la instalación hay cola de taxistas para modificar a glp sus Toyota Prius o Corolla híbridos. Estuve hablando allí con una mujer que tenía una flota de taxis y me dijo que siempre que cambiaba los coches los llevaba allí porque el ahorro en combustible es considerable. Parece que ahora Dacia solo ha tenido que aprender de los taxistas.

» autor: rehcan69

#24 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

salteado3 — Mon, 12 May 2025 17:28:58 +0000

#1 Sigue contaminando y envenenando el aire allá por donde pasa y tiene 2 motores mecánicos llenos de piezas en fricción y líquidos que entran, gases que salen y a a temperaturas altisimas, todo eso en movimiento que suman puntos para averías.
Y le añades un motor eléctrico con una batería para terminar de arreglarlo.
Pero bueno, 1.500 kms de autonomía y nos cegamos.

» autor: salteado3

#23 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

HeilHynkel — Mon, 12 May 2025 17:28:35 +0000

1500 kms ... con 100 litros de combustible más la parte eléctrica.

Yo creo que para ese viaje no hacen falta tantas alforjas. Igual con dos depósitos más pequeños el coche va mejor, pesa menos, tienen más capaciudad de carga y te puedes parar a mear antes de 1.500 kms ...

» autor: HeilHynkel

#22 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Lekuar — Mon, 12 May 2025 17:08:40 +0000

¿Motor de Dacia?, será de Renault más bien.

» autor: Lekuar

#21 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

ayatolah — Mon, 12 May 2025 16:58:56 +0000

Que se llame Bigster y que se meta en el grupo de los SUV compactos se me hace extraño, como un quiero y no puedo.

» autor: ayatolah

#20 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Feliberto — Mon, 12 May 2025 16:51:59 +0000

"Dacia mejora el Bigster con una versión que combina gasolina, GLP y electricidad" Yo o le ponen también una caldera a vapor o paso.

» autor: Feliberto

#19 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 16:45:02 +0000

#4 gasolina o GLP. O quema una o quema la otra.

» autor: cosmonauta

#18 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 16:40:54 +0000

#9 Perfectamente. Es un tamaño muy estándar hoy día.

» autor: cosmonauta

#17 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

HartzBaltz — Mon, 12 May 2025 16:39:38 +0000

Muchas tecnologias a la vez, muchos problemas.

» autor: HartzBaltz

#16 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

porquiño — Mon, 12 May 2025 16:34:05 +0000

Y el precio??

» autor: porquiño

#15 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

marcotolo — Mon, 12 May 2025 16:27:56 +0000

#11 pues si que mejoraron entonces, yo la verdad que estuve encantado con ese coche pudiendo llenarlo cerca de casa
aunque para viajes era algo coñazo de aquellas buscand ositios para repostar

» autor: marcotolo

#14 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Arzak_ — Mon, 12 May 2025 16:25:31 +0000

No vendo corsa glp de hace 6 años

» autor: Arzak_

#13 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Imag0 — Mon, 12 May 2025 16:25:02 +0000

Me pica la curiosidad si esos 140cv son así todo el tiempo o sólo en determinadas condiciones

» autor: Imag0

#12 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Veelicus — Mon, 12 May 2025 16:23:59 +0000

#8 La mas cercana a mi casa son mas de 10 km y me pilla totalmente a desmano.

» autor: Veelicus

#11 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Forestalx — Mon, 12 May 2025 16:23:31 +0000

#9 El mío es 1.0, 100 cv... y no se nota nada. En teoría debería perder un 10 % aprox. Se nota más el aire acondicionado.

» autor: Forestalx

#10 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Forestalx — Mon, 12 May 2025 16:22:14 +0000

#8 Yo voy a hacer años y casi 60000 km. Genial. Se lo recomiendo a todo el mundo.
En mi ciudad solo hay 3 GLPneras... suficiente.
He hecho varios viajes por toda España y no he tenido problemas para encontrar GLP. Simplemente paro en las áreas de servicio que tienen. Y si se acaba gasolina.

» autor: Forestalx

#9 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

marcotolo — Mon, 12 May 2025 16:19:23 +0000

un motor de 1.2 litros con glp a dia de hoy compensa y no pierden fuerza?
hace 25-30 años tuve un trailblazer a glp
y al elegir modelo todo el mundo recomendaba
que superara los 3 o 3,5 litros y 200 o 250 caballos si era glp

» autor: marcotolo

#8 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Eclimolon — Mon, 12 May 2025 16:15:54 +0000

Llevo 1 mes con un Dacia GLP y si hay gasolineras con GLP... Ayer llene el depósito por 27€ a 0.83€/litro
Y me marca 470km para hacer...
Estoy bastante contento la verdad

» autor: Eclimolon

#7 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

EISev — Mon, 12 May 2025 16:15:04 +0000

#4 la batería eléctrica es testimonial para ayudar en las aceleraciones, es un mild hybrid. No puede mover el coche desde parado, bueno sí, tirándolo por una pendiente

» autor: EISev

#6 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Torrezzno — Mon, 12 May 2025 16:10:06 +0000

» autor: Torrezzno

#5 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

manuelmace — Mon, 12 May 2025 16:07:51 +0000

Espero que coche vaya mejor que el Opel Meriva de Gasolina y GLP.

» autor: manuelmace

#4 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

IVAJ — Mon, 12 May 2025 16:04:30 +0000

#1 Quema gasolina y GLP además de la batería eléctrica para alcanzar esa distancia

He conducido un Dacia con GLP

» autor: IVAJ

#3 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 15:59:02 +0000

#2 Siempre se puede usar el de gasolina. En mi zona hay varias.

» autor: cosmonauta

#2 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

Veelicus — Mon, 12 May 2025 15:57:51 +0000

#1 el problema del GLP es que no hay demasiadas gasolineras donde lo tengan, sino seria una gran opcion

» autor: Veelicus

#1 Este motor de Dacia puede dejar muy tocados a los PHEV y los eléctricos

cosmonauta — Mon, 12 May 2025 15:54:45 +0000

Casi 1500 km de autonomía y quema gasolina o GLP.

¡Chupate esa Tesla! Con ese trasto sales de Barcelona por la mañana y paras a cenar en Munich.

» autor: cosmonauta