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#24 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Noeschachi — Thu, 13 Mar 2025 13:04:34 +0000

#9 La historia de esta noticia es similar, pero no debe ser la misma (no era un barrendero, sino un colega en otro coche quien consiguio sacar a uno de los chavales dentro)

» autor: Noeschachi

#23 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Nadasdy — Thu, 13 Mar 2025 11:45:31 +0000

#22 no quería llegar a esto... Pero estamos hablando de USAnos... No se les puede pedir más!

» autor: Nadasdy

#22 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Machakasaurio — Thu, 13 Mar 2025 10:46:10 +0000

#19 si, lo de que sea un ataud quasi indestructible no ayuda, pero puede pasarte en otro vehículo ciertamente.
Uno en el que los bomberos tengan opción de sacarte...

» autor: Machakasaurio

#21 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

masde120 — Thu, 13 Mar 2025 10:21:46 +0000

#9 Interesante, pero respira...

» autor: masde120

#20 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

--101563-- — Thu, 13 Mar 2025 08:27:03 +0000

#8 intentar llevar lo digital a todas las partes de un coche me parece un error infantil.

¿Esos ingenieros y diseñadores no conducen?

» autor: --101563--

#19 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Nadasdy — Thu, 13 Mar 2025 07:39:38 +0000

#16 yo solo expuse mi caso concreto. Queriendo dar a entender que puede pasarte en otro vehículo que no sea un ataud domótico rodante.

» autor: Nadasdy

#18 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

elGude — Thu, 13 Mar 2025 07:35:49 +0000

#1 Pues menos mal que Musk era un crack y sus coches son del futuro.

» autor: elGude

#17 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Grahml — Thu, 13 Mar 2025 05:31:42 +0000

#1 Desgraciadamente no existen protocolos estandarizados en la industria automovilística ni por parte de las autoridades, en relación a cómo debe ser la apertura de puertas ni diseño y localización de los tiradores en caso de accidente.

De ahí el miedo de #9 a utilizar vehículos de solo 2 puertas.
No obstante, si ese miedo existe de verdad, recomendaría que directamente no se monte en ningún vehículo, ya que en caso de accidente frontal a alta velocidad, cualquier vehículo se convertirá en un ataud con ruedas.

Las indicaciones en los aviones, de localización de salidas de emergencia, uso de los elementos salvavidas y protocolos de actuación en caso de accidente, salvan vidas. Aunque algunos crean que no.

En los coches, no sólo no tenemos por normativa un martillo de emergencia para romper vidrio, sino que además muchos hacen uso del vehículo bajo influencia absoluta de drogas y alcohol, aumentando exponencialmente las mortalidad del accidente. Esto sumado al vacío legal existente ante muchos eventos de necesidad de rápida y fácil apertura de puertas desde fuera y desde dentro en caso de emergencia y evacuación, hará que siga habiendo casos dramáticos (posiblemente evitables con la ineludible colaboración y proactividad de los fabricantes, autoridades y conductores mismos) como este en la industria automovilística.

Aquí artículo sobre el martillo de emergencia mencionado, para el que le interese su seguridad y la de sus acompañantes:

www.autocasion.com/actualidad/noticias/martillo-emergencia-coche/

Otro elemento de seguridad añadido, es el tener un extintor compacto en el habitáculo del vehículo. En los VEs eléctricos podrá ser más "cuestionable" su efectividad, por causa de la tipología de incendios que las baterías causan en caso de colisión a alta velocidad, pero no en los vehículos de combustión, dónde sí es más que factible y efectivo su uso para evitar mayores problemas.

Actualmente son gran mayoría los vehículos de combustion en la carretera, y me consta que no llevan extintores en la gran mayoría de los casos.

Tenemos vacíos legales que los consumidores y usuarios de vehiculos desconocemos y por los que las autoridades no exigen nada a los fabricantes.

Si además los usuarios no tenemos un mínimo de formación a la hora de cómo actuar en caso de emergencia, pues directamente estaremos vendidos en caso de colisión.

» autor: Grahml

#16 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Machakasaurio — Wed, 12 Mar 2025 23:42:00 +0000

#7 si, pero es que ademas el tesla tiene ventanillas irrompibles...

» autor: Machakasaurio

#15 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Setis — Wed, 12 Mar 2025 22:55:06 +0000

#7 Muy bien. Ahora imagínate que las ventanas están blindadas y todo eso. ¿Cómo sales? Tardas menos inventando el teletransporte ahí dentro.

» autor: Setis

#14 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Nadasdy — Wed, 12 Mar 2025 18:04:47 +0000

#13 al final salí por la ventanilla, tirándola abajo de dos puñetazos. Se cayó entero el cristal al suelo y se rompió. Romperla sin un percutor o algo contundente no es tan fácil. El impacto fue a unos 120 km/h estimo... Unos 100 de su marcha más 20 de la mía. Invadió mi carril y dentro de lo malo, el otro no lo hizo tan mal, y cruzó su coche impactando con su lateral en mi frontal. Si llega a ser motor contra motor si que hubieran tenido que sacarme los bomberos.

Respecto a Tesla y otros modelos, eliminar manetas,palanquitas y que todo sea pantalla queda muy bien para los salones del automóvil pero está demostrado que afectan mucho a la seguridad, como en este caso de la noticia.

» autor: Nadasdy

#13 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Pablosky — Wed, 12 Mar 2025 16:49:08 +0000

#7 Si te tienen que sacar los bomberos o casi no cuenta, menuda hostia tuvo que ser.

Pero si el interruptor eléctrico de la puerta deja de funcionar en un impacto cualquiera, se deforme o no esa zona, es algo gravísimo y es justo lo que le está pasando a esta mierda con ruedas.

» autor: Pablosky

#12 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Galero — Wed, 12 Mar 2025 14:17:04 +0000

Es que, además de ser el coche más feo del mundo, es más inseguro que un Biscúter. Ni Homer te diseña algo así.

» autor: Galero

#11 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

DORO.C — Wed, 12 Mar 2025 12:10:54 +0000

Lo jodido es que ese sistema de apertura de puertas no lo tiene sólo el Cybertruck. También el Model 3 y el Model Y

» autor: DORO.C

#10 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

DORO.C — Wed, 12 Mar 2025 11:25:08 +0000

Otra muestra más por parte de Tesla de como destrozar ergonomías más que probadas y sustituirlas por una mierda que no funciona a cambio de ahorrarse unos euros. Odio infinito a los que autorizaron eso

» autor: DORO.C

#9 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

tobruk1234 — Wed, 12 Mar 2025 10:36:55 +0000

En ese vehículo no iban 3 sino 4 jóvenes, un barrendero que se encontraba cerca acudió e intentó romper las ventanas tanto delanteras como traseras con la herramienta que llevaba, aparte de intentar abrir las puertas, al final consiguió hacer ceder la ventana trasera por donde salio la única superviviente en tal estado de historia que no informa a su salvador que dentro aún quedaban personas, fue bastante sonado hará un año, salieron posteriormente que ese vehículo en el momento de impacto las puertas se bloquean y no se pueden abrir ni desde dentro ni desde fuera, tienen un sistema de apertura de emergencia en su parte interior delantera mediante un botón en la zona de la puerta, que claro con el impacto y el fuego hallarlo tiene que ser una odisea, la persona que hizo el video y la explicación dijo que tuvo que preguntarlo en el concesionario, pero solo abre las delanteras, para las traseras en la zona de carga tras quitar una tapa, que tienes que saber cuál es, hay un alambre que tiras y se desbloquean las puertas. Así mismo te diré que un vehículo actual ya sea con ventanillas eléctrico mientras tengas batería aunque esté ardiendo las ventanillas bajan. Pero si tienes miedo hay un pequeño dispositivo que lo apoyas contra el cristal y lo parte además de llevar una cuchilla para cortar el cinturón. Y si os diré que es una forma horrible de morir hace muchos años vi como un vehículo de dos puertas choco contra la mediana y empezó a arder los dos ocupantes de adelante murieron en el acto bloqueando la salida a los dos traseros, como lo que se incendio de manera explosiva fue el depósito más lo que llevaban en el maletero los intentos de 2 camioneros con extintores fueron inútiles, por eso nunca compro coches de dos puertas los de atrás están vendidos en caso de impacto

» autor: tobruk1234

#8 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

hey_jou — Wed, 12 Mar 2025 10:15:03 +0000

#2 Demasiadas tonterías eléctricas
El problema no es que estén, el problema es que no haya otro sistema mecánico que pueda cumplir la función en caso que el eléctrico falle.

Depender de un sistema que falla si no hay electricidad es un ataúd con ruedas.

» autor: hey_jou

#7 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Nadasdy — Wed, 12 Mar 2025 10:14:41 +0000

#1 no seré yo quien defienda a Tesla.... Pero hace 15 años tuve un choque frontal a gran velocidad y tuve que salir por la ventanilla, echando el cristal abajo. Del impacto se deformó tanto el chasis y la carrocería que no abrían las puertas.

Si en este caso concreto es tema de software ahí no entro...

» autor: Nadasdy

#6 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Alakrán_ — Wed, 12 Mar 2025 10:09:54 +0000

#1 Ese coche a nivel de seguridad es lo peor, en caso de atropello es casi garantía de asesinato del peatón.

» autor: Alakrán_

#5 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

uyquefrio — Wed, 12 Mar 2025 10:08:31 +0000

Es más sano hincarse una cajetilla de ducados al día que comprase un tesla

» autor: uyquefrio

#4 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

SeñorPresunciones — Wed, 12 Mar 2025 10:01:24 +0000

Vaya forma de morir más chunga, asado mientras tratas de huir aporreando las puertas.

» autor: SeñorPresunciones

#3 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

sliana — Wed, 12 Mar 2025 10:01:14 +0000

pues cuando la puerta no se abre, rompes la ventanilla y... oopsie!

» autor: sliana

#2 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

mrM4 — Wed, 12 Mar 2025 10:00:30 +0000

Demasiadas tonterías eléctricas tienen ahora los coches. Si caes al agua tampoco esperes que bajen las ventanilla, ahora tendremos que llevar un martillo para romper cristales.

Tampoco me fio de esa mierda de botón que llevan ahora en lugar del freno de mano.

Elon se está cubriendo de gloria ultimamente

» autor: mrM4

#1 Testimonio revela que las puertas del Cybertruck que se incendió en Piedmont y mató a tres personas no se abrían [ENG]

Raziel_2 — Wed, 12 Mar 2025 09:57:12 +0000

Lo de que no se abran las puertas en caso de accidente es un fallo de seguridad muy grave, sea de la marca que sea.

» autor: Raziel_2