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#108 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Sat, 08 Mar 2025 13:12:00 +0000

#94 El articulo tiene casi 10 años...

Y, por cierto, en optica te puedes gastar, si quieres, mas q en LiDAR....

» autor: ostiayajoder

#107 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Sat, 08 Mar 2025 09:52:18 +0000

#106 cuando el BYD cumpla 22 años hablamos.

» autor: Macnulti_reencarnado

#106 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

tetepepe — Sat, 08 Mar 2025 09:23:37 +0000

#72 Prefiero un BYD

» autor: tetepepe

#105 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 08:13:41 +0000

#104 Y del Hardware. Y sobre todo, de los sensores.

Mira todos los proyectos de vehículos autónomos, y verás que cosas tienen en común.

» autor: fingulod

#104 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 08:10:42 +0000

#103 Todo lo que sea mejorar eso es bienvenido. Pero dudo que permitan con cámaras apartar largo tiempo la vista de la carretera, y funcionar correctamente fuera de entornos interurbanos.

No lo creo, al final todo depende del software

» autor: --834870--

#103 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 08:08:57 +0000

#102 Efectivamente. Y un nivel 3 es complicado. Un 3 real, no un 2+ como lo llaman aunque no esté reconocido.

Ahora, eso no hace que un 2+ no sea útil. Con un nivel 1 ya puedes en carretera soltar el pie del acelerador y relajar las piernas; tienes que estar atento por si acaso pasa algo, pero te mantiene la velocidad con el coche de delante bastante bien. Y tú tienes que tomar las curvas (aunque algunos coches ya hagan aproximaciones bastante decentes)

Todo lo que sea mejorar eso es bienvenido. Pero dudo que permitan con cámaras apartar largo tiempo la vista de la carretera, y funcionar correctamente fuera de entornos interurbanos.

» autor: fingulod

#102 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 08:03:16 +0000

#101 no creo que no sea posible conseguir un nivel 4 o 5 de conducción autónoma con cámaras

En el artículo de 2017 ya lo dicen

» autor: --834870--

#101 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 07:59:59 +0000

#100 Que sea en pruebas no quita el nivel que tienen. Es bastante obvio que antes de venderse al público van a funcionar en pruebas.

Al menos las empresas serias hacen eso. Prueban, comprueban que funciona y después lo venden al público. No al revés.

» autor: fingulod

#100 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 07:54:09 +0000

#99 cierto, lo había oído pero no lo asociaba al nivel 4, más bien pensaba que era algo en pruebas

» autor: --834870--

#99 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 07:40:54 +0000

#98 Muchos han conseguido conducción autónoma nivel 3. Tesla no, y no se le espera.

Y sí, hay muchos vehículos que están funcionando a nivel 4, en circuitos y entornos de prácticas. El problema es que la legislación no lo permite. Te voy a poner un par de ejemplos en vehículo colectivo:

www.larazon.es/motor/vehiculo-autonomo-nivel-4-realidad-transporte-pub
www.karsan.com/es/autobus-autonomo/autonomous-e-atak

Y en algunas ciudades hay taxis autónomos. Sin conductor. Eso es nivel 5

www.lavanguardia.com/motor/20231102/9345041/taxis-conductor-funcionan-

Vamos, infórmate un poco del estado del arte, que me parece que no estás muy actualizado.

» autor: fingulod

#98 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 07:30:51 +0000

#97 nadie ha conseguido la conducción autónoma nivel 4

Está por ver quién y con qué se gana la carrera, pero queda bastante

» autor: --834870--

#97 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 07:27:16 +0000

#96 A las pruebas me remito. Nadie que quiera hacer algo un poco decente en conducción autónoma prescinde del LIDAR.

La única excepción es Tesla, que lo único que hace es vender humo. Si te fijas, los BYD de gama baja que prescinden del LIDAR sólo podrán funcionar con una conducción semiautónoma en vías rápidas. Es decir, un ADAS mejorado. Y eso sí funciona con cámaras y radares.

» autor: fingulod

#96 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 07:22:23 +0000

#95 las cosas han cambiado, pero ahora la IA puede hacer maravillas con unas cámaras, aunque los LIDAR hayan bajado de precio

» autor: --834870--

#95 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Sat, 08 Mar 2025 07:20:17 +0000

#88 Efectivamente, es mucho más barato. Otra cosa es que funcione, que la respuesta es no.

Hay niveles. Un para vehículo autónomo es más caro que eso, bastante. Pero está muy lejos del precio que dice #88, y estamos hablando de PVP, comprado en masa el precio se reduce mucho.

Por poner un ejemplo BYD va a poner sistema de "conducción autónoma" en todos sus vehículos. En los más casos más baratos es como Tesla, con cámaras y otros sensores que no deja de ser un ADAS mejorado, y una autonomía L2, como Tesla. Pero estamos hablando de coches de menos de 10.000€. En los coches caros monta el nivel B, que ya lleva LIDAR. Y en el top de gama monta un sistema con 3 LIDAR.

#92 ¿Te das cuenta que ese artículo es de 2017? Las cosas han cambiado un poco, sobre todo esas promesas que cámaras y suficiente procesamiento se iba a poder tener conducción autónoma se han demostrado falsas. Y los precios también han cambiado.

» autor: fingulod

#94 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Sat, 08 Mar 2025 07:08:53 +0000

#93 parecen mucho más caros que unas cuantas cámaras

Léete el artículo de #92

» autor: --834870--

#93 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Fri, 07 Mar 2025 23:35:36 +0000

#92 No se....

Yo te estoy diciendo q el precio de entrada de los radares lidar no llega a los 50€ y no son 7000 como dices ya q pueden ir en un roomba de 300€ del q el vendedor saca beneficios.

Habra mas caros, si, yo te digo un precio de entrada solamente.

» autor: ostiayajoder

#92 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 23:19:23 +0000

#91 una kk de LIDAR

Dudo bastante que sirvan para conducción autónoma

LIDAR sí o LIDAR no. Esa es la cuestión, con los sensores que dominarán los coches autónomos

www.google.com/amp/s/www.motorpasion.com/tecnologia/lidar-si-o-lidar-n

cc #22 #25 #26 #34 #38 #48

» autor: --834870--

#91 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

llorencs — Fri, 07 Mar 2025 23:14:32 +0000

#88 Carísimo?
Un sensor lídar en Amazon cuesta 50€ con Raspberry o C/ROS. No son tan caros. El sistema LIDAR para Xiaomi cuesta 13€.

» autor: llorencs

#90 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 23:07:01 +0000

#89 no, es el añadido al dron

Y el software, mucho más.

Por cierto, no compares lo que necesita un roomba con un coche de conducción autónoma

» autor: --834870--

#89 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Fri, 07 Mar 2025 23:04:05 +0000

#88 Carisimo? Tio,q mi puto Roomba chino tiene navegacion LIDAR....

Y no me costo 30000 pavos como un coche.
Ni 3000.
Ni 300....

Pones lo q vale un dron profesional con lidar, no un radar lidar.

» autor: ostiayajoder

#88 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 22:53:44 +0000

#81 los LIDAR son carísimos y la conducción autónoma no pasa por montarlos

Es mucho más barato un sistema de IA con cámaras.

Debemos aclarar que el sensor debe ir incorporado a un UAS para que pueda realizar los recorridos y en algunos casos hace uso de agentes externos. Por eso aqui te mostraremos uno a uno:

Sistema LiDAR: El sistema LiDAR en sí mismo, es el componente más costoso, con precios que varían ampliamente. Los LiDAR de nivel de entrada, como el DJI Zenmuse L1, comienzan alrededor de los $7,930 USD, las opciones de gama media como el GreenValley LiAir X3 se encuentran en el rango de los $25,000 USD, mientras que los sistemas de grado profesional como los de Riegl pueden superar los $250,000 USD.

El Drone: El costo de la plataforma de drone depende del sistema LiDAR que elijas. A partir de 2023, el DJI Matrice 300/350 es una opción popular para el escaneo LiDAR y comienza alrededor de los $7,820 USD. También debes tener en cuenta gastos adicionales, como baterías (aproximadamente $1,974 USD por juego).

Software de Procesamiento LiDAR: El costo del software de procesamiento LiDAR a menudo se subestima. Espera gastar de $5,000 a $10,000 USD o más, según tus entregables específicos. Existen dos modelos de software: licencia perpetua y uso basado en la nube con pago por uso. Elije sabiamente, ya que este último puede aumentar significativamente los costos operativos.

dronenerdslatam.com/antes-de-comprar-un-lidar-debes-leer-esto/#:~:text.

cc #22 #25 #26 #34 #38 #48

» autor: --834870--

#87 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 22:46:07 +0000

#22 el problema es que un LIDAR es mucho más caro que unas cuantas cámaras y sensores

cc #43

» autor: --834870--

#86 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vic_alonso — Fri, 07 Mar 2025 21:15:18 +0000

Un Tesla sería la primera opción para mí antes que tener que ir andando. La última si voy en coche

» autor: vic_alonso

#85 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Gurripander — Fri, 07 Mar 2025 21:12:51 +0000

#35 Sé perfectamente cuando murió, y conozco bien su vida, por eso pongo 'sus' entre comillas...La política seguida por ese deleznable ser fué una cochambre. Era un nazi radical, no sé cómo una marca de moda tiene a bien llevar semejante nombre.

Si deciden continuar con ello, es que les va el mambo, como al referido, no les des más vueltas, que todo el mundo sabe, por ejemplo, que el director del Corte Inglés, es un falangista.

» autor: Gurripander

#84 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Gurripander — Fri, 07 Mar 2025 21:09:33 +0000

#56 Es, simplemente, como decir

Hitler - Fragrances from París.

» autor: Gurripander

#83 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 20:44:08 +0000

#82 yo soy de los que pienso y digo que TODOS los políticos españoles son unos INUTILES integrales. Cuando me toque una operación delicada solo faltaba que no me atendieran, después de llevar 30 años pagando impuestos y viendo que gente que lleva un día en España tiene los mismos derechos de salud que yo. Espabila anda.

» autor: Macnulti_reencarnado

#82 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 18:15:30 +0000

#80 Tu eres de los que prefieren votar a los que prometen bajar impuestos y después suben el IVA al 21%.
Eso sí, después cuando le toca una operación delicada se queja de lo dejada que está la seguridad social autonómica.

» autor: xiobit

#81 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Fri, 07 Mar 2025 18:15:12 +0000

#46 No. Los que entienden dicen que sin LIDAR no es posible conducción autónoma, al menos a corto-medio plazo.

Claro que Musk va a decir lo contrario, porque no lo monta. Pero los hechos son los que son. Todos los coches que tienen un nivel de autonomía 3+ usan LIDAR. Tesla lleva años prometiendo nivel 4, pero no pasa de 2

» autor: fingulod

#80 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 17:04:27 +0000

#79 no lo creo. Pago muchísimos impuestos. Trabajo hasta julio para el estado. Con el perro hemos aumentado un mes lo que trabajamos para el estado.

» autor: Macnulti_reencarnado

#79 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 15:13:02 +0000

#78 Vamos, que eres de los que creen que pagan muchos impuestos y la sociedad no se los devuelve, porque tienen un nivel de vida por encima de la media.

» autor: xiobit

#78 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 15:06:14 +0000

#77 yo no tengo jefes, galán. Quienes me están perjudicando ahora son el perro y el resto de niñatos pijoprogres del gobierno de coalición.

» autor: Macnulti_reencarnado

#77 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 14:34:12 +0000

#76 Lo que tienes que hacer es protestar si algo te perjudica, no si perjudica a tu "jefes".

» autor: xiobit

#76 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 14:28:38 +0000

#74 los ceaucescu promulgan lo que quieras oír. Despierta que ya va siendo hora.

» autor: Macnulti_reencarnado

#75 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 14:28:27 +0000

#69 ¿por que tanta vuelta con el hecho de que el juez Peinado, o el registro, utilizará 2 DNIs ?
Si es que misteriosamente no se va a investigar.
Si hubiera sido alguien de izquierdas ya estaría hasta retirado.

» autor: xiobit

#74 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 14:24:54 +0000

#71 No, justamente esa familia no promulga fin de pensiones, fuera la público, etc...

Supongo que serás de los autodenominados "despiertos".

» autor: xiobit

#73 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--108680-- — Fri, 07 Mar 2025 14:24:21 +0000

#29 vale para cualquiera

» autor: --108680--

#72 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 14:20:46 +0000

#23 te baja el precio a 15k euros y mañana estás haciendo cola en la puerta (si es que te puedes permitir un coche nuevo).

» autor: Macnulti_reencarnado

#71 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 14:19:28 +0000

#44 te refieres a esta familia?

» autor: Macnulti_reencarnado

#70 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Macnulti_reencarnado — Fri, 07 Mar 2025 14:14:25 +0000

#1 aquí se tragan cualquier cosa que encaje medianamente en su ideología.

» autor: Macnulti_reencarnado

#69 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vGeeSiz — Fri, 07 Mar 2025 13:34:27 +0000

#67 la noticia dice que fue el juez quien lo hizo, a ver, lee otra vez...

» autor: vGeeSiz

#68 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

daveruiz — Fri, 07 Mar 2025 13:30:02 +0000

#53 cierto. No sé si leí tu comentario en trasversal con otro. Lamento al confusión.

» autor: daveruiz

#67 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 13:06:50 +0000

#66 ¿Por que es verdad que se han utilizado 2 DNIs diferentes para registrar inmuebles a nombre del juez Peinado?
Igual es por eso.

» autor: xiobit

#66 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vGeeSiz — Fri, 07 Mar 2025 12:59:46 +0000

#65 pero no estamos hablando de que si un sector propaga bulos? por qué publicar eso antes de verificarlo?

» autor: vGeeSiz

#65 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 12:53:31 +0000

#64 Exactamente, así ha sido, y finalmente ha salido el registro diciendo que es un fallo de ellos, aunque nadie dice como ha sido posible ni se ha investigado. Es de suponer que dejarán al Juez Peinado registrado con un solo DNI, y se vigilará para que no se vuelva a cometer ese "error".

Te veo muy motivado con ese tema, ¿algún motivación personal?
Peinado, ¿eres tú?

» autor: xiobit

#64 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vGeeSiz — Fri, 07 Mar 2025 12:43:15 +0000

#63 a ver como vamos de compresión lectora:

"El juez Juan Carlos Peinado, encargado de investigar a la mujer de Pedro Sánchez, Begoña Gómez, utilizó presuntamente dos Documentos Nacionales de Identidad (DNI) con mismo nombre y distinto número para adquirir su abultado patrimonio según consta en la documentación oficial del Registro de la Propiedad a la que ha tenido acceso ElPlural.com."

Abultado patrimonio en negrita y fue el Juez quien utilizó dos DNI's

Saludos

» autor: vGeeSiz

#63 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 11:50:22 +0000

#60 Ya lo sabes bien, pero te lo vuelvo a explicar.
Esa noticia es perfecta para explicar como un hecho verdadero, el juez Peinado figura con 2 DNIs en el registro, es tergiversado para exagerar y que los votantes de derechas se piensan que los están engañando.

Buen ejemplo, raro que lo hayas traído, sabiendo ya que era el ejemplo perfecto de manipulación de la derecha hacia sus votantes.

» autor: xiobit

#62 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ralph — Fri, 07 Mar 2025 10:20:18 +0000

Como ya he dicho, me esperaré a unos meses después que salga el nuevo modelo de tesla, para alegrarme.
No sólo porque puede ser una explicación, sino porque la gente suele tener mala memoria.

Como siga así en unos meses, me alegraré muchísimo más!

» autor: ralph

#61 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Aergon — Fri, 07 Mar 2025 10:03:59 +0000

#9 Go fash lose cash. Haz el facha y pierde tu racha.

» autor: Aergon

#60 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vGeeSiz — Fri, 07 Mar 2025 09:31:42 +0000

#44 como ésta?

www.elplural.com/politica/espana/juez-peinado-utilizo-dos-dni-nombre-a

» autor: vGeeSiz

#59 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

vGeeSiz — Fri, 07 Mar 2025 09:30:09 +0000

#17 porque se creen moralmente superiores, son unos clasistas y van de solidarios y de buenas personas, pero dan asco

» autor: vGeeSiz

#58 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Khirs — Fri, 07 Mar 2025 09:00:15 +0000

#57 Tesla hasta diciembre te lo daba en el mismo mes. La Xbox no se cuanto tardaban.
Y ha salido la noticia de que solo en china tienen 200.000 reservas.
Para verano en Europa ya se verá el número de entregas.

» autor: Khirs

#57 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Or3 — Fri, 07 Mar 2025 08:36:33 +0000

#37 Sí, claro. Y a Xbox le va genial porque sus consolas están agotadas en todas partes y en Amazon tienes que esperar de 2 a 5 meses para que te entreguen una.

» autor: Or3

#56 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

rafacabrera — Fri, 07 Mar 2025 08:20:52 +0000

#30 eso es como decir que si te compras un SEAT eres franquista.

» autor: rafacabrera

#55 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Fri, 07 Mar 2025 08:04:20 +0000

#42 hay una corriente de no-pensamiento q asume q todo lo q diga un billonario es correcto pq 'el tiene billones y tu no'.

Creo q es una derivada de la estupidez de la meritocracia...

Vamos a una sociedad totalmente infantil-masculina: guiada por la rabia y la envidia.

» autor: ostiayajoder

#54 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ipto — Fri, 07 Mar 2025 08:03:49 +0000

Esta noticia me recuerda cuando por aquí también se decía que Meta (Facebook) se iba a la mierd....

» autor: ipto

#53 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Penetrator — Fri, 07 Mar 2025 07:59:18 +0000

#41 Yo no he dicho eso.

» autor: Penetrator

#52 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 07:52:23 +0000

#38 Tesla en Europa está jodida , y peor va estar.

Lo dudo bastante. Está por ver

» autor: --834870--

#51 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Gotnov — Fri, 07 Mar 2025 07:40:59 +0000

#18 Los humanos conducimos con solo "2 camaras" y que además tienen una visión periferica bastante mediocre.

Los Tesla están plagados de cámaras. Con un buen software que las gestione bien, que se pare de forma segura si dejan de verse las cámaras por sol, niebla, etc (como haría cualquier humano), pues problema solucionado.

» autor: Gotnov

#50 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

neo1999 — Fri, 07 Mar 2025 07:31:45 +0000

#20 Y espérate a que saquen el Model 2, lo va a petar

» autor: neo1999

#49 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Tok_Tok — Fri, 07 Mar 2025 07:25:56 +0000

#7 La conduccion autonoma con Grok 3 será un autentico fracaso. Nunca llegarás a destino, solo girará a la derecha

» autor: Tok_Tok

#48 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Fri, 07 Mar 2025 07:23:36 +0000

#46 sobre todo los que te quieren vender coches sin LIDAR pq es mas barato fabricarlos, si, claro....

» autor: ostiayajoder

#47 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

borre — Fri, 07 Mar 2025 07:05:29 +0000

No sé si alguien tiene pena por esto, porque yo lo contrario, la verdad.

» autor: borre

#46 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Fri, 07 Mar 2025 07:04:49 +0000

#43 que es más caro el lidar

Con una buena IA no es necesario tanto LIDAR (eso dicen los que entienden)

» autor: --834870--

#45 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 07:02:54 +0000

#20 Cuando Xiaomi entre en España dirán que los eléctricos han fracasado y no se venden, y seguro que suben las ventas, pero no de los Tesla precisamente.

» autor: xiobit

#44 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

xiobit — Fri, 07 Mar 2025 07:01:13 +0000

#17 Esta claro que no todos los fachas son pobres, tenéis que mantener a esas familias ricas, que también son fachas.
Lo correcto sería facha asalariado, pero no queda tan bien.
De todas formas, se tendrá que cambiar por tragabulos, pues lo de facha va más con la capacidad de tragarse todas las mentiras para manipularlos.

» autor: xiobit

#43 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

ostiayajoder — Fri, 07 Mar 2025 06:38:51 +0000

#19 LOL y q problema hay para entrenar una IA con el LIDAR?

» autor: ostiayajoder

#42 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

sauron34_1 — Fri, 07 Mar 2025 06:24:11 +0000

Sigamos con el "qué sabremos nosotros en comparación con el hombre más rico del mundo, que ha levantado un imperio". Más tonto y no nace.

» autor: sauron34_1

#41 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

daveruiz — Fri, 07 Mar 2025 06:12:30 +0000

#12 La gente no compra un Tesla solo por la conduccion autónoma. Vamos que habrá gente que no piense ni pagarla.

» autor: daveruiz

#40 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Mikeien — Fri, 07 Mar 2025 06:11:12 +0000

#32 En eléctricos, si, desde luego. Pero en la clasificación general ha pasado de ser el más vendido en 2023 a salir del top 10 en 2024. Y por lo que parece 2025 ha empezado mucho peor.

» autor: Mikeien

#39 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Mikeien — Fri, 07 Mar 2025 06:08:14 +0000

#36 Si, del mundo si, pero la noticia va de que es su fin en Europa, donde en 2023 si fue el más vendido pero que en 2024 no ha entrado ni en el top 10. Y por lo que parece en 2025 va aún peor.

» autor: Mikeien

#38 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

imagosg — Fri, 07 Mar 2025 06:07:22 +0000

#7 Así que Tesla se hunde porque están cambiado de modelo, y tal ... ??
No te habras visto algún vídeo de youtubers de esos de ser positivo y madrugar ?
Tesla en Europa está jodida , y peor va estar.

» autor: imagosg

#37 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Khirs — Fri, 07 Mar 2025 06:05:01 +0000

Noticia super exagerada como todas las de este tipo.
Está dando Tesla plazo de entrega del nuevo modelo y hasta el 15 de julio en las últimas ventas. Si le fuera tan mal pondrían Marzo para las entregas.

» autor: Khirs

#36 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

platypu — Fri, 07 Mar 2025 06:00:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: platypu

#35 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Meinster — Fri, 07 Mar 2025 05:26:34 +0000

#30 Hay una ligera diferencia, Hugo Boss murió en 1948. #23 puede que le haya comprado perfumes pero no creo que fuese antes de su muerte.
La marca hoy día no tiene un CEO que vaya por ahí haciendo cosas nazis. Es más, si le preguntas a 10 personas por la calle que te digan de memoria quién es el CEO de Hugo Boss actualmente es muy probable que ninguna lo sepa, todo lo contrario si preguntas por el de Tesla.

Son detalles, la política seguida por Hugo Boss en el pasado no te afecta directamente hoy, la política seguida por Musk hoy, te afecta directamente hoy y, es muy posible, que mucho más mañana. Por lo tanto, es mejor hacer boycott a un nazi del presente que a uno del pasado.

» autor: Meinster

#34 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

fingulod — Fri, 07 Mar 2025 04:29:58 +0000

#13 Y ese es el motivo para que no haya funcionado en los últimos 10 años, y no lo vaya a hacer en los siguientes.

» autor: fingulod

#33 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Blackat — Fri, 07 Mar 2025 03:52:53 +0000

Ser nazi está mal .

Ser nazi , millonario y gastar a espuertas y salirse de las leyes y proclamar saludos nazis mientras le comes el rabo al presidente más tonto y lerdo de la historia es guay .

Por tanto , tener un Tesla es guay y un coche chino rompe el universo .

» autor: Blackat

#32 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Nouser — Fri, 07 Mar 2025 01:03:36 +0000

#28 Son los modelos de coche eléctrico más vendidos [1]. Pero si consideras su cuota de mercado dentro los coches eléctricos, no es que vendan muchas más unidades sino que ofrecen muchos menos modelos que otras marcas. Y sus ventas ya estaban bajando antes de que a Musk se le fuera la olla.

[1] www.best-selling-cars.com/europe/2024-full-year-europe-top-20-best-sel

» autor: Nouser

#31 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

elonmusk — Fri, 07 Mar 2025 00:33:06 +0000

#6 los homologan en Estonia o Lituania, no recuerdo bien... hay mas de uno en España..

» autor: elonmusk

#30 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Gurripander — Fri, 07 Mar 2025 00:25:38 +0000

#23 Hugo Boss era un nazi de narices, díseñó los uniformes de las SS, y probablemente hayas comprado alguno de 'sus' perfumes, sin conocerle...

» autor: Gurripander

#29 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

estemenda — Fri, 07 Mar 2025 00:10:24 +0000

#4 Joder, ese chiste es Gran Reserva

» autor: estemenda

#28 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Mikeien — Fri, 07 Mar 2025 00:09:05 +0000

#1 De donde sacas que es el coche mas vendido de 2024?

» autor: Mikeien

#27 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

mcfgdbbn3 — Fri, 07 Mar 2025 00:06:32 +0000

Cómo destruir una marca en un gesto de un segundo.

#21: Pues ahora menos. De todas formas Tesla venía haciendo coches "poco europeos", mucha pantalla, manillas que no están a la vista... eso en Europa no gusta tanto.

» autor: mcfgdbbn3

#26 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

MrSan — Thu, 06 Mar 2025 23:58:06 +0000

#19 El lidar es una cámara 3D, puede medir cuanto tarda la luz en ir y volver en cada punto de la imagen que obtiene. Las cámaras 2D no tienen percepción de profundidad directa, la tienen que obtener mediante cálculos de fotogrametría, que no son tan fiables. Y olvídate de la IA, la IA no es más que un recetario glorificado. Servirá para reconocer señales y objetos, poco más. Necesita muuuucho poder de cómputo para hacer algo

» autor: MrSan

#25 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Nouser — Thu, 06 Mar 2025 23:53:54 +0000

#16 El LiDAR es una combinación de láseres y cámaras ultrarrápida, lo que permite calcular la distancia desde los sensores a cualquier superficie en base al tiempo que le cuesta a la luz recorrer el camino de ida y vuelta. Calcular la forma y distancia de los objetos es una parte fundamental en la visión por computador. La diferencia entre Tesla y otras marcas es que la mayoría apuesta por usar una combinación de información de cámaras y LiDAR, mientras Tesla confía en usar únicamente la disparidad de imagen entre cámaras.

Ya desde los primeros prototipos de DARPA se sabía que el LiDAR era una solución más robusta, pero en su momento los sensores eran muy caros y Tesla optó por la solución más económica. El precio de los sensores ha bajado ya lo suficiente como para equiparlo en coches de gama media, pero ahora Tesla está atrapado: si implementan LiDAR en sus modelos modernos, estarían reconociendo que es necesario y deberían devolver el precio extra que cobraron por los paquetes de conducción autónoma en sus modelos antiguos, ya que prometieron que algún día sería 100% funcional.

» autor: Nouser

#24 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Sadalsuud — Thu, 06 Mar 2025 23:51:16 +0000

#7 Otiah, ¿ya han encontrado trabajo los nafotroles haciendo control de daños del gilifacha de musk? No se si darles la enhorabuena o el pésame porque este tiene fama de pagar menos que nadie, y me temo que de 3 cacahuetes ahora cobraran 1 y requemao...

» autor: Sadalsuud

#23 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

tetepepe — Thu, 06 Mar 2025 23:43:26 +0000

No seré yo quien le compre un coche a un nazi.

» autor: tetepepe

#22 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

llorencs — Thu, 06 Mar 2025 23:38:05 +0000

#19 LIDAR puede ir con IA.

» autor: llorencs

#21 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Jakeukalane — Thu, 06 Mar 2025 23:37:59 +0000

#9 pero si son poquísimos coches... Tesla es humo...

» autor: Jakeukalane

#20 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Priorat — Thu, 06 Mar 2025 21:40:11 +0000

Hombre las ventas de los eléctricos siguen al alza. Es Tesla la que va a la baja en Europa. Hemos tenido el mejor mes de enero en Europa desde que existen los eléctricos.

» autor: Priorat

#19 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Thu, 06 Mar 2025 21:40:05 +0000

#18 el problema del lidar es que necesita un software que tome las decisiones.

Creo que una buena IA con cámaras es mejor que un LIDAR si no tiene un buen software detrás

» autor: --834870--

#18 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Pixmac — Thu, 06 Mar 2025 21:04:11 +0000

#16 Las cámaras tienen más limitaciones que un LiDAR y la IA no las evitará. Por algo los fabricantes chinos usan cámaras en los modelos más económicos (menos de 35.000€) y LiDAR en los de precio medio y alto. La conducción autónoma con LiDAR es mucho más segura.

» autor: Pixmac

#17 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Thu, 06 Mar 2025 20:47:22 +0000

#14 por qué crees que todos los fachas son pobres??

Tanto os molesta que haya pobres que voten derechas???

» autor: --834870--

#16 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Thu, 06 Mar 2025 20:46:32 +0000

#15 es lo que tenía entendido y lo que he oído

De cualquier forma las cámaras son muy baratas, y la inteligencia artificial progresa bastante rápido

» autor: --834870--

#15 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Ed_Hunter — Thu, 06 Mar 2025 20:35:44 +0000

#13 ¿De dónde sacas lo de que el LIDAR (Laser Imaging Detection and Ranging) es un radar caro?

Tan caro que lo utilizan las baratas Cecotec Conga, en lugar de la barata cámara de las caras iRobot Roomba.

» autor: Ed_Hunter

#14 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

josete15 — Thu, 06 Mar 2025 20:11:15 +0000

#13 vais a tener todos los fachapobres un Tesla a vuestro alcance cuando no los quiera ni el tato

» autor: josete15

#13 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Thu, 06 Mar 2025 19:51:58 +0000

#12 que se basan no en lidar, que es un radar bastante caro, sino en cámaras, sensores e inteligencia artificial

» autor: --834870--

#12 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Penetrator — Thu, 06 Mar 2025 19:43:34 +0000

#7 Si tú eres feliz creyendo eso... Tesla lleva como 10 años prometiendo lo de la conducción autónoma. ¿Qué te hace pensar que esta vez será verdad?

» autor: Penetrator

#11 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

famufa — Thu, 06 Mar 2025 19:42:40 +0000

#8 ¿y cuando europa sea el estado 51?

» autor: famufa

#10 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

pepecarvalho68 — Thu, 06 Mar 2025 19:31:13 +0000

#2 los aranceles afectan a TESLA como a cualquier productor e ches americano:
20% de sus piezas provienen de Mexico
electrek.co/2025/03/05/tesla-gets-more-than-20-of-its-parts-from-mexic

» autor: pepecarvalho68

#9 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

pepecarvalho68 — Thu, 06 Mar 2025 19:26:19 +0000

#1 Estos son los datos(ver imagen adjunta) : y estos los movimientos de sus directivos
www.meneame.net/story/presidenta-tesla-hace-oro-vendiendo-acciones-mar

» autor: pepecarvalho68

#8 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Karaculo — Thu, 06 Mar 2025 19:23:33 +0000

Que no sera valida en europa

» autor: Karaculo

#7 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

--834870-- — Thu, 06 Mar 2025 19:17:16 +0000

#0 que manía le ha cogido la ecoprogresía resiliente a Elon Musk

Estuve oyendo que están en fase de renovación de sus modelos y que por eso están tan hundidos.

Los próximos traerán conducción autónoma de serie con Grok 3

» autor: --834870--

#6 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

a69 — Thu, 06 Mar 2025 18:51:09 +0000

#3 había unos vídeos no hace mucho circulando por Madrid de una gente q decía que había homologado uno.
Habían protegido los cantos con un ribete

» autor: a69

#5 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

Grahml — Thu, 06 Mar 2025 18:47:47 +0000

#4 Probablemente Musk se dejó al hijo/escudo humano en el avión, atendiendo el interés del cura en quedarse.

» autor: Grahml

#4 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

albx — Thu, 06 Mar 2025 18:23:21 +0000

Viajan en un avión Elon Musk, un mochilero y un cura.
De repente fallan los motores y el piloto dice solo hay tres paracaídas paracaídas. Coge uno y salta del avión.
Elon Musk dice: Yo soy el hombre más inteligente del mundo y me tengo que salvar. Coge uno y se tira del avión.
El cura le dice al mochilero, Coge tu el que queda que eres joven y te queda la vida por delante.
Y el mochilero le responde: No se preocupe, el hombre más inteligente del mundo se ha tirado con mi mochila.

» autor: albx

#3 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

minossabe — Thu, 06 Mar 2025 18:21:08 +0000

Pero me puedo comprar el cybertruck aún?

» autor: minossabe

#2 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

pepel — Thu, 06 Mar 2025 18:14:50 +0000

Pues más aranceles.

» autor: pepel

#1 Es el fin de Tesla en Europa: Ya no hay nadie en las fábricas y no podrán superar lo que viene

platypu — Thu, 06 Mar 2025 18:13:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: platypu