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#167 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Sat, 08 Mar 2025 23:08:04 +0000

#166 pues mi unidad tuvo un problema de consumo de aceite bastante importante que acabaron solucionando en una "campaña" a costa, entre otras cosas, de aumentar el consumo. Pero lo peor ha sido la caja de cambios, que ha sido un quebradero de cabeza desde muy pocos kilómetros, y es un problema común del modelo. Entre otras cosas que ya, comparando, considero pijadas.
En general sí, son fiables, pero como en todo, hay problemas concretos con ciertos modelos, y con ciertas unidades.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#166 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

solomonovolumen — Sat, 08 Mar 2025 08:16:14 +0000

#165 Un Toyota con problemas? Eso es un oxímoron!

» autor: solomonovolumen

#165 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Tue, 04 Mar 2025 23:04:52 +0000

#164 jejeje. Yo también un Toyota y aguanta, pero ha dado por culo de cojones. Al próximo problema se va al desguace.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#164 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

solomonovolumen — Tue, 04 Mar 2025 22:50:37 +0000

#161 Bueno ha salido pq después de 19 años y casi 300k no ha dado problemas y sigue como el primer día. Toyota es calidad.

» autor: solomonovolumen

#163 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--797853-- — Sat, 01 Mar 2025 13:45:14 +0000

#162 yo me quedo en la primera razón, somos pobres.

» autor: --797853--

#162 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Manoel — Sat, 01 Mar 2025 12:33:58 +0000

#21 los compran de segunda mano por dos razones:

SOMOS POBRES
NO QUEREMOS GASTAR DINERO DEMÄS EN UN COCHE

» autor: Manoel

#161 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Fri, 28 Feb 2025 17:14:41 +0000

#160 el ESP es obligatorio desde 2011.
Con 24k en esa época comprabas un buen coche.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#160 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

solomonovolumen — Fri, 28 Feb 2025 16:33:31 +0000

#154 No te creas, 24k me costó nuevo con 140 cv. Los airbags y esp llevan muchos años con nosotros, de hecho en aquella época creo que ya era obligatorio en todos los coches.

» autor: solomonovolumen

#159 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Juantxi — Fri, 28 Feb 2025 16:03:10 +0000

Normal, no voy a comprar a precio de cochazo un mierda de vehículo de tres cilindros o un híbrido mínimo.
Si no me ofrecen algo ventajoso, me quedo como estoy con mi viejo pero fiable coche de hace más de 20 años, que funciona y da lástima tirarlo para los pocos kms que le hago.

» autor: Juantxi

#158 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

gozne9 — Fri, 28 Feb 2025 14:16:11 +0000

El parque automovilístico español envejece, dicen. Como si fuera culpa de los ciudadanos, esos desalmados que se empeñan en conservar sus coches viejos que simplemente... funcionan.

Mientras tanto, los fabricantes de coches modernos se afanan en ofrecernos auténticas maravillas de la ingeniería, como el derecho a pagar 20 euros al mes para desbloquear los asientos calefactados o la posibilidad de alquilar la potencia extra que ya venía instalada, pero que —por alguna razón insondable— no se activa hasta que pasas por caja. Es el sueño húmedo del capitalismo digital: el coche como servicio de suscripción. ¿Quién necesita un vehículo cuando puede tener una app con ruedas?

Nos dicen que la solución para rejuvenecer el parque pasa por los coches eléctricos, esos prodigios de la tecnología que, aparte de costar un riñón, vienen con la misma autonomía que un Nokia 3310 con la batería a medias. Todo ello aderezado con una red de puntos de carga que haría llorar al mismísimo Elon Musk, si tuviera tiempo entre cohetes y tuits.

Que los españoles prefieran mantener su viejo diésel de 20 años no es cuestión de cabezonería, sino de supervivencia. Porque entre pagar 40.000 euros por un coche que te cobra por respirar o seguir usando un coche que arranca sin pedir la tarjeta de crédito, la elección parece bastante lógica.

Quizá el problema no es que el parque automovilístico español se africanice, sino que la industria automovilística se ha siliconvalleyzado. Y mientras las ayudas solo vayan destinadas a los coches que se enchufan (a la corriente y a tu cuenta bancaria), seguiremos viendo más Seats Ibiza del 99 que Teslas con suscripción premium para el limpiaparabrisas.

Así que sí, seguiremos pasando la ITV con coches de cuando aún se podía escuchar música en CD, mientras los nuevos modelos traen de serie el botón de la calefacción... con candado.

» autor: gozne9

#157 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Chacorta — Fri, 28 Feb 2025 12:49:32 +0000

#14 ¿Qué es móstoles?

» autor: Chacorta

#156 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

doyou — Fri, 28 Feb 2025 11:42:32 +0000

#15 un Corolla puede durar décadas...

» autor: doyou

#155 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

NotVizzini — Fri, 28 Feb 2025 08:20:30 +0000

Titular alternativo:

LOS ESPAÑOLES demuestran ser más inteligentes que el europeo medio respecto a hastar dinero en coches...

» autor: NotVizzini

#154 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Fri, 28 Feb 2025 05:48:20 +0000

#147 Sería un pepino en su día

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#153 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

HeilHynkel — Fri, 28 Feb 2025 05:08:15 +0000

#145

Semi nuevo, casi km 0.

» autor: HeilHynkel

#152 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Felipon — Thu, 27 Feb 2025 23:00:48 +0000

#8 quitando un fusible el cuadro, incluido cuentakilómetros se apaga, para los más apañaos se puede poner un interruptor camuflado.... Ojo, me lo ha dicho un amigo de un amigo

» autor: Felipon

#151 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Yolco — Thu, 27 Feb 2025 21:37:20 +0000

Por algo será...

» autor: Yolco

#150 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

tutifree — Thu, 27 Feb 2025 21:37:02 +0000

#1 Que joven, mi padre anda con su scort Atlanta del 94 como si nada.

Y solo tiene 75000km(+-) aunque los de la Ford nunca se lo creen y se piensan que el cuentakilómetros ha dado la vuelta.

» autor: tutifree

#149 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

yopasabaporaqui — Thu, 27 Feb 2025 20:57:02 +0000

#146 Efectivamente. Yo tengo un fierro viejo y la verdad tampoco compensan. Yo pago ciento y pocos euros y no tengo límite de km.

» autor: yopasabaporaqui

#148 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

solomonovolumen — Thu, 27 Feb 2025 20:27:42 +0000

Me apasionan los coches, si pudiera cambiaría cada 4 años, pero ni me lo puedo permitir por los precios que piden hasta por los de segunda mano, y encima de menos de 50k no hay nada que apasione.

» autor: solomonovolumen

#147 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

solomonovolumen — Thu, 27 Feb 2025 20:19:42 +0000

#94 El mío tiene 19 años y tiene 9 airbags, abs, control de estabilidad y control de tracción.

» autor: solomonovolumen

#146 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ochoceros — Thu, 27 Feb 2025 20:05:08 +0000

#103 #140 Cierto, lo de los 5.000 km lo había leído mal:

"No pueden hacer más de 5.000 km al año: el nuevo reglamento de vehículos históricos establece un límite de uso de 96 días al año para la circulación de este tipo de vehículos. Esta creencia de que hay un límite de 5.000 km anuales se debe a una confusión creada por las compañías de seguros que ofrecen productos específicos para coches clásicos. Estos seguros con tarifas reducidas existen porque lo que hacen es limitar el riesgo para poder ofrecer una póliza muy económica. Si un coche hace pocos kilómetros anuales, su probabilidad de tener un accidente es más baja. El límite de kilómetros anuales viene fijado por las condiciones de la póliza de seguros, no porque sea histórico."

www.autocasion.com/actualidad/reportajes/diferencia-coche-clasico-uno-

cc/ #8

» autor: ochoceros

#145 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Artok — Thu, 27 Feb 2025 19:47:02 +0000

#22 qué, a restregar a todos que tienes carrito nuevo?

» autor: Artok

#144 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Crtx89 — Thu, 27 Feb 2025 19:45:39 +0000

Seguro que poner algún impuesto más lo
soluciona, venga Pedro!.

Somos más pobres que hace 10 años y la gente riéndole las gracias.

» autor: Crtx89

#143 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

tyrrelco — Thu, 27 Feb 2025 19:40:13 +0000

#137 Ok, gracias por la info.

» autor: tyrrelco

#142 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Mister_T — Thu, 27 Feb 2025 19:18:21 +0000

Niveles africanos porque la media es de 14 años... cago en la ostia puta. Es para ponerse de mala leche.

Mi coche tiene, precisamente, 13-14 años y lo compré hace nada con menos de 100.000 km. ¿Se supone que ya es viejo y malo? Ya te digo yo que no y que lo voy a usar mucho tiempo porque está en estado casi perfecto. Y también que procuraré venderlo el día que lo cambie con 20 o más años.

» autor: Mister_T

#141 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Pilfer — Thu, 27 Feb 2025 19:17:30 +0000

#39 lo de los. Km es relativo, ¿y si has ido a una convención de ese tipo de coches en la otra punta de España un finde? Ya te haces 2000km del tirón en dos días.

» autor: Pilfer

#140 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Pilfer — Thu, 27 Feb 2025 19:15:04 +0000

#8 estuve miradolo hace dos años, y eso de los 96 días no venía, y que yo sepa, aunque en esa web lo ponga, no ha variado la ley desde que lo miré, y lo de los 5000km suele ser cosa de los seguros, si tienes un seguro que no tenga esa cláusula no tienes ese problema.

Y lo de los 96 días ya me dirán como lo controlan..

» autor: Pilfer

#139 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

bandarakot — Thu, 27 Feb 2025 18:31:35 +0000

#27 la duda ofende, aunque hay muchos al norte, no se, tu pregunta me ha hecho reflexionar

» autor: bandarakot

#138 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Grahml — Thu, 27 Feb 2025 18:31:25 +0000

#136 Yo en #135 he puesto el RD directamente del BOE.

Aquí destacan la "opción" de aplicar bonificaciones o no:

" 6. Las ordenanzas fiscales podrán regular, sobre la cuota del impuesto, incrementada o no por la aplicación del coeficiente, las siguientes bonificaciones"

» autor: Grahml

#137 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

EISev — Thu, 27 Feb 2025 18:19:42 +0000

#129 el mío el mismo motor sin cambios cumplia emisiones

Pero tengo que pedir un certificado al fabricante y cita en la DGT para actualizar la ficha. Eso cambia de B a C. Y luego con el GLP de C a ECO.

Los instaladores de GLP te hacen el trámite pero a mí lo que me interesa es quedarme en C y eso no he visto gestorías que lo ofrezcan. El certificado dependiendo del fabricante te lo mandan gratis o pagando 100€ o 200€

» autor: EISev

#136 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

cosmonauta — Thu, 27 Feb 2025 18:14:31 +0000

#135 Tengo un 4x4 del 80 y pico que estoy volviendo a poner en marcha y en cuanto pase la ITV quiero mirar el tema de histórico. Cuidado porque ha cambiado la ley hace poco y en internet todavía se refieren a la antigua a veces. Ahora creo que hay dos clases de históricos. Los normaluchos tienen pocas exenciones pero pocas molestias. Entre otras cosas te amplían los plazos de la ITV y te dejan circular por ZBE, pero sin abusar.

Hablo de memoria. No me lo he mirado aún a fondo.

» autor: cosmonauta

#135 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Grahml — Thu, 27 Feb 2025 18:05:31 +0000

#8 #2 No, pero un detalle.

#1 no necesita registrar su vehículo como histórico necesariamente.

Para empezar creo que será histórico si supera los 30 años, lo cual siendo del 2001, aún no puede ser considerado como válido para ser histórico.

Lo segundo, existe por ejemplo una exención del impuesto de vehículos de tracción motora a nivel local (ayuntamientos) en España, avalada por el artículo 95.6c del TRLRHL (Ley Reguladora de las Haciendas Locales), para los vehículos de más de 25 años.

Aquí explican un poco el detalle:

"c) Una bonificación de hasta el 100 por cien para los vehículos históricos o aquellos que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a partir de la fecha de su fabricación o, si ésta no se conociera, tomando como tal la de su primera matriculación o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variante se dejó de fabricar. "

www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2004-4214

Diferenciando vehículos de más de 25 años con los clasificados como "históricos".

No sé qué ventajas más pueden existir aparte de la exención del impuesto del ayuntamiento (seguramente la ITV haya que seguir pasándola sí o sí) , pero por ejemplo, desde la DGT, no veo que en realidad haya limitaciones de kms a estos vehículos considerados exentos del impuesto de circulación por tener más de 25 años.

#13 #23 #61 #63 #64

Así que si #1 reside en un lugar donde el ayuntamiento acepta esta condición, su Córdoba es perfectamente aceptable para ello.

» autor: Grahml

#134 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

jaramero — Thu, 27 Feb 2025 17:55:18 +0000

Si a duras penas la gente puede alquilar un piso, no digamos ya comprar un coche.

» autor: jaramero

#133 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Macnulti_reencarnado — Thu, 27 Feb 2025 17:51:03 +0000

#_96 en ninguna.

» autor: Macnulti_reencarnado

#132 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

DrZape — Thu, 27 Feb 2025 17:25:52 +0000

#39 #50 En realidad venían con la hipoteca financiada al 100%, como si fuese un huevo kinder

» autor: DrZape

#131 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

DonaldBlake — Thu, 27 Feb 2025 17:25:39 +0000

#71 Esta noticia es lo mejor que le puede pasara al planeta, que las cosas (coches, teléfonos, lavadoras, ropa, ...) nos duren lo máximo posible.

» autor: DonaldBlake

#130 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

DrZape — Thu, 27 Feb 2025 17:20:09 +0000

#39 El padre de un colega es coleccionista de coches utilitarios clásicos y lo que hacía (ahora está mayor para hacerlo tan a menudo) es justamente eso, tener un coche de normal y de vez en cuando sacar uno de los de la colección de la nave para darle una vuelta tipo llevándolo al trabajo hacer la compra, te lo computaban en la ITV.

» autor: DrZape

#129 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

tyrrelco — Thu, 27 Feb 2025 17:07:03 +0000

#47 Creo que para glp y etiqueta, el coche tiene que partir de una c... Recuerdo mirarlo para mí coche anterior y no se podía. Creo.

» autor: tyrrelco

#128 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

retoqueteate — Thu, 27 Feb 2025 16:49:07 +0000

#1 yo con mi polo de 2010

» autor: retoqueteate

#127 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

manzitor — Thu, 27 Feb 2025 16:40:54 +0000

#124 A ver, yo lo entiendo. Cada cual quiere lo suyo, y el gobierno, que la economía se mueva, pero la gente debe pensar un poco si necesita meterse mínimo en 30k. Ojo, que si tienes que cambiar de coche, yo el primero que con eléctricos o híbridos si se puede, a muerte, pero si vas a seguir con tu coche, eso es más 'eco' que achatarrar para fabricarte uno nuevo.

» autor: manzitor

#126 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

IMU — Thu, 27 Feb 2025 16:32:51 +0000

#8 Depende de lo histórico que sea o quitar el fusible del cuadro o soltar la sirga del cuenta...

» autor: IMU

#125 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

alephespoco — Thu, 27 Feb 2025 16:32:01 +0000

#94 El mío que es del 2008, que tiene ya 17 añazos, y tiene ESP PD: es un Renault Megane, tampoco nada especial. La gama media (307, Megane, Astra, Golf, Stilo etc... seguramente que todos tengan por defecto).

» autor: alephespoco

#124 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

MoneyTalks — Thu, 27 Feb 2025 16:14:58 +0000

#45 Pero los muy cabrones quieren que te gastes la pasta, que circule el dinero. Hay que joderse.

» autor: MoneyTalks

#123 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

spacos — Thu, 27 Feb 2025 16:13:22 +0000

#33 Muy fácil, cuando pases la itv te controlaran los km que llevas y veran si has hecho mas del limite que tienes como vehículo historico.

» autor: spacos

#122 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

DayOfTheTentacle — Thu, 27 Feb 2025 16:13:01 +0000

#26 Pues con cámaras...

» autor: DayOfTheTentacle

#121 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

yopasabaporaqui — Thu, 27 Feb 2025 15:41:17 +0000

#14 Lo saben perfectamente como dice #32 pero se han dado cuenta de que podían subir los márgenes de beneficio vendiendo coche más caros, y subvencionados a veces, aunque vendieran menos. Menos trabajo, más dinero.

» autor: yopasabaporaqui

#120 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

EsUnaPreguntaRetórica — Thu, 27 Feb 2025 15:39:57 +0000

#16 También influye el hecho de que en el año 2000 había una enorme diferencia entre un coche de esa época y uno de 20 años (que si dirección asistida, que si frenos ABS, sistemas de seguridad, comodidad...). En cambio hoy en día pocas diferencias sustanciales hay entre un coche nuevo y uno de la década de 2000.

» autor: EsUnaPreguntaRetórica

#119 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Thu, 27 Feb 2025 15:35:32 +0000

#113 sí, antes de la obligatoriedad recuerdo que casi todos los modelos lo ofertaban como opción si no de serie. El mío de tiene es de 2011 y no lo tiene.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#118 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

osids — Thu, 27 Feb 2025 15:34:52 +0000

#1 En mi casa cambiamosnel año pasado uno de los que usábamos, un C3 del 2001, no entiendo el problema de tener coches viejos la verdad, acaso no consume recursos producir uno nuevo cuando no hay necesidad.

» autor: osids

#117 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

cdya — Thu, 27 Feb 2025 15:33:28 +0000

Que no asusten, igual me deportan a Africa por culpa del coche.

» autor: cdya

#116 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Battlestar — Thu, 27 Feb 2025 15:31:59 +0000

#112 Igual es por falta de opciones y juegan con la pendiente resbaladiza de la inversión para ganar más.

Quiero decir, pongamos que yo necesito un 600 para ir a trabajar, y el mas barato y rastrero cuesta 25000 euros, y el tanque con videoconsola y wifi cuesta 30000, pues oye. aun sin necesitarlo me inclinaría por el tanque. Porque dices, coño ya metidos por un poco más me pillo el tanque
Ahora, ponme el 600 más basicos a 6000 euros y me pillo el 600.

Pero si al final de la historia según dicen ellos mismos la cosa va mal, que ni venden los 600 ni los tanques, igual deberían plantearse cambios

» autor: Battlestar

#115 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

fofito — Thu, 27 Feb 2025 15:29:08 +0000

#8 A ver, que todos sabemos que si le ponemos un pegatina con la "E" de España y el fondo de la rojigualda tienes un cincuenta por ciento de posibilidades de que cuele cualquier desviación del reglamento.
Y si le tratas de "agente " , " usted ",y sueltas algún comentario
que le haga pensar acerca de una proximidad ideológica, posiblemente te escolte hasta el destino.

» autor: fofito

#114 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Pedropan — Thu, 27 Feb 2025 15:29:05 +0000

Con los sueldos que tenemos comprar un coche nuevo es un lujo y ya no digo uno eléctrico.

» autor: Pedropan

#113 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

yopasabaporaqui — Thu, 27 Feb 2025 15:28:17 +0000

#94 18 tiene el mío y tiene ESP, pero era un extra que pagué aparte.

» autor: yopasabaporaqui

#112 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

elmakina — Thu, 27 Feb 2025 15:23:48 +0000

#14 El coche es una herramienta práctica para ir y volver del trabajo para quien no se puede permitir otra cosa, pero no se puede ignorar la aplastante realidad del mercado automovilístico: lo que más se vende no es el utilitario funcional y barato, sino el SUV voluminoso, el premium aspiracional y el modelo con más extras de los necesarios. Si de verdad la prioridad fuera únicamente llegar al polígono a las 5 de la mañana, el coche más vendido en este país sería el más barato y austero del mercado. Y bueno... pues es un SUV económico que pinta chulo por fuera (el Dacia Sandero) así que tienes razón y no la tienes al mismo tiempo

» autor: elmakina

#111 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

reithor — Thu, 27 Feb 2025 15:21:05 +0000

#56 querrás decir como un Miura

» autor: reithor

#110 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

chemari — Thu, 27 Feb 2025 15:20:28 +0000

Pues a lo mejor es que ha mejorado el transporte público, los carriles bicis, o que tener una plaza de parking en una ciudad es casi un lujo. Quizá es una buena noticia que se vendan menos coches.

» autor: chemari

#109 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Peka — Thu, 27 Feb 2025 15:19:29 +0000

#96 El estatuto de los trabajadores.

En la antigua ley lo ponía, tenias que tener un coche principal, en el de ahora de 2024 lo limita a 96 días al año, vamos, que tienes que tener otro coche si quieres circular.

» autor: Peka

#108 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Dxvida — Thu, 27 Feb 2025 15:18:44 +0000

#84 puesto 18 de 26 no es mitad de tabla... a no ser que seas como el entrenador de mi equipo de fútbol, que siempre ve el vaso medio lleno

» autor: Dxvida

#107 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

chemari — Thu, 27 Feb 2025 15:18:31 +0000

#14 Pues la genté querrá el coche para ir a currar, pero yo solo veo SUVs por las calles.

» autor: chemari

#106 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Imag0 — Thu, 27 Feb 2025 15:16:31 +0000

Comprad coches, malditos!

» autor: Imag0

#105 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Leon_Bocanegra — Thu, 27 Feb 2025 15:16:14 +0000

#33 eso de la foto es para coches históricos de más de 60 años.

» autor: Leon_Bocanegra

#104 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--802051-- — Thu, 27 Feb 2025 15:15:56 +0000

#79 Esa es la idea. Solo me lo quitarán de mis manos frias y muertas...

» autor: --802051--

#103 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

yopasabaporaqui — Thu, 27 Feb 2025 15:15:16 +0000

#8 De dónde sacas lo de los 5000km?

Es un límite habitual en algunos seguros, pero no forma parte de ninguna norma.

» autor: yopasabaporaqui

#102 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Dxvida — Thu, 27 Feb 2025 15:13:08 +0000

#76 Con 9 años ya se ve quien pertenece a la casta

» autor: Dxvida

#101 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Tailgunner — Thu, 27 Feb 2025 15:12:48 +0000

Pues no hago nada más que ver coches nuevos y entre ellos muchísimos audis, mercedes y bmw

» autor: Tailgunner

#100 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

paco_camps_2011 — Thu, 27 Feb 2025 15:11:45 +0000

#31 ¡¡Yo me alegraría!! Me encantan los zarrios.

» autor: paco_camps_2011

#99 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

elkarel — Thu, 27 Feb 2025 15:11:12 +0000

Si funciona, para qué cambiar? Quién tiene 20-40K para un coche nuevo?

» autor: elkarel

#98 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Elbaronrojo — Thu, 27 Feb 2025 15:10:32 +0000

#1 La semana pasada la pasó mi Alfa del 94.

» autor: Elbaronrojo

#97 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ogrexxx — Thu, 27 Feb 2025 15:09:49 +0000

#55 que el precio de los coches va como 2 cohetes

» autor: ogrexxx

#96 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

paco_camps_2011 — Thu, 27 Feb 2025 15:07:15 +0000

#64 ¿En qué ley dice eso?

» autor: paco_camps_2011

#95 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Tailgunner — Thu, 27 Feb 2025 15:06:44 +0000

Edit

» autor: Tailgunner

#94 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

LaVozDeLaSabiduria — Thu, 27 Feb 2025 15:06:18 +0000

#25 bueno, el ABS es obligatorio como desde el 2000 y poco, pero el ESP es más reciente... con coches de 15 años o más no te extrañe que pocos lo tengan.

» autor: LaVozDeLaSabiduria

#93 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Sacronte — Thu, 27 Feb 2025 15:04:29 +0000

#56 Si, pero de los que explotan Es lo que tiene la 'pata izquierda' del regimen.

» autor: Sacronte

#92 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

paco_camps_2011 — Thu, 27 Feb 2025 15:02:44 +0000

#3 La mia de 24 años con 3 vehículos. Me los tendrán que arrancar con las manos ensangrentadas

» autor: paco_camps_2011

#91 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Nobby — Thu, 27 Feb 2025 15:02:37 +0000

#3 con los precios que se manejan hoy en día como para comprar uno nuevo...

» autor: Nobby

#90 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Atusateelpelo — Thu, 27 Feb 2025 14:58:27 +0000

#4 Fue mi 1º coche. Si fuese hoy no me habria desecho de el.

Aquella 3ª que tiraba desde 60 hasta 110 del tiron....que tiempos!

» autor: Atusateelpelo

#89 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

SirMcLouis — Thu, 27 Feb 2025 14:57:36 +0000

Otra noticia patrocinada por los fabricantes de coches. Que cojones nos están contando con que si nivéleles africanos o no. Si te vas a los países nórdicos no veas ya… los precios de los coches nuevos son muy altos, ya que tienen muchos impuestos, y la gente prefiere usados en general.

» autor: SirMcLouis

#88 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

glups — Thu, 27 Feb 2025 14:57:17 +0000

Despues nos quejamos del 'comprar, tirar, comprar' y la obsolescencia programada.

» autor: glups

#87 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

tol_ondro — Thu, 27 Feb 2025 14:57:16 +0000

Mi Megane del 2009 todavía huele a nuevo. ¡Viva África!

» autor: tol_ondro

#86 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Sacronte — Thu, 27 Feb 2025 14:56:16 +0000

#12 Eso y que gastandote los 1200€ que quiza ganas en un piso y comer pues no te da para comprarte un coche medio 'barato' por 15000 pavos

» autor: Sacronte

#85 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--660900-- — Thu, 27 Feb 2025 14:56:06 +0000

La sociedad española cada vez más pobre, los coches cada vez más caros y de peor calidad. Es la época en lo que los coches una vez sacados del concesionario, aumenta su valor.

» autor: --660900--

#84 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Toronado — Thu, 27 Feb 2025 14:52:13 +0000

#5 cada poco salen noticias de estas, pero sospecho que es propaganda de los fabricantes de coches, en Europa estamos a mitad de la tabla.

www.aut.fi/en/statistics/international_statistics/average_age_of_passe

» autor: Toronado

#83 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Soviet33 — Thu, 27 Feb 2025 14:52:10 +0000

No cambio mi Mondeo TDCI de 2004 por un coche nuevo ni harto de grifa. A partir de 2007 la calidad y utilidad de los coches empezó a degradarse. Pero claro, quieren sostener los beneficios de las empresas automovilísticas y utilizarán cualquier excusa para hacernos comprar coches nuevs.

» autor: Soviet33

#82 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Razorworks — Thu, 27 Feb 2025 14:51:54 +0000

Estos hijos de puta quieren que cambiemos de coche cada cinco años a 50.000€, y encima que los coches nuevos (por mucha tecnología que tengan) están gastando MÁS que los antiguos, en especial si eran diésel. Y, por supuesto, sin contar que están hechos con peores calidades y ya solo te los saben tocar en las casas oficiales a 90€/hora de mano de obra.

Que se caguen en su puta madre.

» autor: Razorworks

#81 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

zULu — Thu, 27 Feb 2025 14:51:42 +0000

¿Y cual es el problema?, obsolescencia programada? Si no contamina más de lo permitido, y funciona, pues no hace falta cambiar.

» autor: zULu

#80 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

M_S_X_ — Thu, 27 Feb 2025 14:51:01 +0000

El que escribe el artículo poco ha estado en África

» autor: M_S_X_

#79 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Leon_Bocanegra — Thu, 27 Feb 2025 14:50:30 +0000

#15 Es un Corolla, eso sí lo tratas bien no se rompe. Te mueres tú antes que él.

» autor: Leon_Bocanegra

#78 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Notecomaslospiojos2 — Thu, 27 Feb 2025 14:50:09 +0000

Pues yo sigo con mi vito de currar del 2006 con 150.000km y zero problemas ( menos los elevalunas que llevo media docena cambiados por lo menos) y ya va tocando mirar el vehículo con el que me voy a "jubilar" pero no veo nada que me permita meterle el rotavator,o mis tablas o lo que me salga del nabos y que mi perro vaya comodito sin que cueste un pastizal y que no sea más feo que pizio.....así que me da que ni nave morirá conmigo.

» autor: Notecomaslospiojos2

#77 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

okeil — Thu, 27 Feb 2025 14:49:10 +0000

Es que en España nos compramos coches que duren, no nos confirmamos con cualquier mierdecilla, queremos lo mejor ...

» autor: okeil

#76 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Sacronte — Thu, 27 Feb 2025 14:46:58 +0000

#69 Te lo compraría tu padre, con 9 años no tenias ingresos tú

» autor: Sacronte

#75 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Lugolo — Thu, 27 Feb 2025 14:46:38 +0000

#17 porque si tienes un coche que funciona bien, ahorras dinero o lo inviertes en otras cosas. Por qué vas a renovar el coche cada poco? Si el móvil te funciona por qué cambiarlo cada 2-3 años? Y las innovaciones y nuevas medidas de seguridad en automóviles son cada vez menores, quitando la electrificación

» autor: Lugolo

#74 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

konde1313 — Thu, 27 Feb 2025 14:44:07 +0000

Si alguien tuviera un mínimo de vergüenza se le tendría que caer la cara de idem. Niveles africanos porque tenemos que elegir entre pagar un alquiler que roza la estafa, comer o cambiar de vehículo a otro nuevo cuyas gamas medias han disparado un 50% o más su precio. Nos están esquilmando por encima de nuestras posibilidades, así que no sé qué más esperan...

» autor: konde1313

#73 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

cosmonauta — Thu, 27 Feb 2025 14:44:06 +0000

#40 Imposible en los próximos 10 años al menos. Los eléctricos son elefantes. Imposible hacerlo tan ligero y

» autor: cosmonauta

#72 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Putisoe — Thu, 27 Feb 2025 14:44:03 +0000

¿Y qué tiene de malo? Si pasan las ITV, pues genial.
Otra cosa es que se fuesen cayendo a cachos, que nos quieren meter en la puta cabeza que hay que ir renovando el coche porque si no caca.
Pues no me sale de los cojones.

¿Quieren que renueve mi coche? Que me den uno por la cara. Si no lo van a hacer, que se callen esas bocas de guarra que tienen.

» autor: Putisoe

#71 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

omega7767 — Thu, 27 Feb 2025 14:43:28 +0000

¿que es mejor para el cambio climático?

deshacerse de millones de coches de mas de 10 años con todo lo que conlleva los residuos, coches nuevos
o mantener el mismo coche otra década arreglando alguna pieza

» autor: omega7767

#70 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Putisoe — Thu, 27 Feb 2025 14:42:19 +0000

#27 Visto el panorama, diría que hacia Francia.

» autor: Putisoe

#69 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Bacalhau — Thu, 27 Feb 2025 14:41:18 +0000

#3 Pero es que los coches ya no son como antes. Me compré mi primer coche con 9 años, y me parecía una tartana vieja, pero no me podía permitir otra cosa.
Mi coche actual tiene también 16 años como el tuyo, y es que lo veo y no me parece antiguo.
Sigue siendo bonito visualmente, cómodo, bien equipado, seguro.

» autor: Bacalhau

#68 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

DanielP — Thu, 27 Feb 2025 14:40:30 +0000

Creo que algunos confunde coche clásico del coche histórico, con el histórico es complicado circular, no pasa lo mismo creo con el clásico (y tiene alguna ventaja fiscal)

www.lasexta.com/motor/noticias/coche-historico-clasico-asi-diferencia-

» autor: DanielP

#67 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

camvalf — Thu, 27 Feb 2025 14:38:14 +0000

Con el precio que tienen los coches que esperan. No hace mucho por no mucho comprabas un dacia, ahora te piden un huevo y la yema del otro

» autor: camvalf

#66 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--768435-- — Thu, 27 Feb 2025 14:37:51 +0000

Prefiero mi terracan a la castaña de todo caminos y 4x4 de juguete actuales, fin de la cita.

Pronto cumplimos las bodas de plata.

» autor: --768435--

#65 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

tommyx — Thu, 27 Feb 2025 14:36:58 +0000

Pues que envejezca... Con los sueldos y precios de los coches, que quieren?

» autor: tommyx

#64 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Peka — Thu, 27 Feb 2025 14:34:51 +0000

#8 #2 Además tiene que ser tu segundo coche, no puedes tener solo un coche y declararlo clásico.

» autor: Peka

#63 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

cosmonauta — Thu, 27 Feb 2025 14:34:25 +0000

#1 Tres coches por aquí con una media de 25 años

» autor: cosmonauta

#62 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

mcfgdbbn3 — Thu, 27 Feb 2025 14:33:58 +0000

Es mejor mantener el coche y usar más el transporte público.

#8: Mucha gente tampoco lo usa tanto.

» autor: mcfgdbbn3

#61 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Bacalhau — Thu, 27 Feb 2025 14:32:54 +0000

#8 Pues yo no tengo coche clásico, pero yo no llego a esas cifras.
En el momento que no tienes que ir al trabajo en coche por el motivo que sea, los kilómetros que recorres caen en picado.

» autor: Bacalhau

#60 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

kumo — Thu, 27 Feb 2025 14:32:47 +0000

#5 A ver, en Marruecos pasan de largo los 20 años, el kilometraje, el oxido en la chapa y el numero de agujeros y puertas en la carrocería.

» autor: kumo

#59 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

cocolisto — Thu, 27 Feb 2025 14:26:38 +0000

A mí me importa un pito que el parque automovilístico envejezca más que Matusalén,lo que me importa es que el envejece soy yo.

» autor: cocolisto

#58 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

kokona — Thu, 27 Feb 2025 14:24:38 +0000

#25 Un coche viejo, correctamente mantenido, es muy fiable.

» autor: kokona

#57 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--820898-- — Thu, 27 Feb 2025 14:21:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --820898--

#56 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

El_padrino — Thu, 27 Feb 2025 14:19:09 +0000

#46 Pero si España va como un cohete

» autor: El_padrino

#55 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

El_padrino — Thu, 27 Feb 2025 14:18:45 +0000

soy de la opinion de usar el producto hasta que deja de estar operativo. En un coche es cuando deja de ser seguro. Y en España no hay muchos de esta opinion. ¿Entonces que pasa para que vaya envejeciendo el parque si España va como un cohete?

» autor: El_padrino

#54 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ubiquae — Thu, 27 Feb 2025 14:18:30 +0000

#4 vendo opel corsa

» autor: ubiquae

#53 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

mono — Thu, 27 Feb 2025 14:14:40 +0000

#48 Más contaminas desguazando un coche que todavía puede tirar 100,000 km con piezas reutilizadas. Que eso es lo que tenemos que meternos en la mollera

Reducir, Reparar, Recuperar, Reutilizar y Reciclar, mis hijos en el cole lo tienen clarísimo

» autor: mono

#52 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

EISev — Thu, 27 Feb 2025 14:14:08 +0000

#40 ya no hay casi descapotables de marcas generalistas, como antes el 206, el Colt o tu Tigra

Lo más parecido serían un MX-5 o un Mini cabrio, o el Fiat 500C

» autor: EISev

#51 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

EISev — Thu, 27 Feb 2025 14:11:55 +0000

#15 antes que un patinete una motillo de las que puedes llevar con el carnet de coche...

» autor: EISev

#50 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

rbrn — Thu, 27 Feb 2025 14:11:05 +0000

#41 En los kioskos...por fascículos, a no se cuantos años de juntar mensualidades

Después vinieron los lloros, dicen que la crisis del ladrillo, lo que realmente fue: la crisis del crédito.

» autor: rbrn

#49 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

HartzBaltz — Thu, 27 Feb 2025 14:10:21 +0000

#1 Si es el tdi 90cv, es una maquina!

» autor: HartzBaltz

#48 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

johel — Thu, 27 Feb 2025 14:09:29 +0000

#44 Eso siempre. Un aditivo por si acaso y a contamintar en una mañana lo que no he contaminado en todo el año... es patetico.

» autor: johel

#47 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

EISev — Thu, 27 Feb 2025 14:08:05 +0000

#33 yo sigo usando esporádicamente mi primer coche, que lleva 20 años conmigo, desde la ITV del año pasado a este año ha recorrido unos 2700 km, un viaje largo de 700 y el resto una vez por semana o cada quince días para ir a la oficina. Como dice #39, vaya...

Pero está en ese limbo que no es aún VH pero como tiene etiqueta B no voy a poder circular.

Tengo que mirar de pasarlo a etiqueta C que es la que le corresponde por emisiones pero hay que encontrar tiempo para hacer el papeleo, pensé en instalar GLP para pasar a ECO pero luego me rechazarían la conversión a VH

» autor: EISev

#46 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

reithor — Thu, 27 Feb 2025 14:04:58 +0000

Relación del precio del coche VS salarios... Normal que se estiren.

» autor: reithor

#45 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

manzitor — Thu, 27 Feb 2025 14:04:05 +0000

Es que los coches deberían usarse hasta que revienten, ambientalmente es lo más sostenible.

» autor: manzitor

#44 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

mono — Thu, 27 Feb 2025 14:01:39 +0000

#35 hazte 20km de autovía en tercera, cuando estés de camino a la ITV, y pasas, ya verás

» autor: mono

#43 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ochoceros — Thu, 27 Feb 2025 14:01:23 +0000

#39 Supongo que tal apreciación quede a la discreción subjetiva del policía/Guardia Civil que te pare.

Si vas en una quedada organizada Y comunicada con anterioridad junto a otros 9 o más vehículos históricos, no te pueden decir nada. Saliendo de eso ya es territorio desconocido.

» autor: ochoceros

#42 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

JanSolo — Thu, 27 Feb 2025 14:00:13 +0000

Pero cómo voy a cambiar de coche si el modelo actual del mio que tiene 10 años vale muchisimo mas. Su precio se ha incrementado en un 65% en 10 años y solo tiene de diferente una pantalla donde antes estaban los relojes y un cargador de móvil inalámbrico. El resto es exactamente lo mismo. Hasta los fallos del software son los mismos.

Esperaremos a los Chinos o no compraremos pero ahora mismo es una completa locura comprar un coche nuevo.

» autor: JanSolo

#41 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Garbns — Thu, 27 Feb 2025 13:55:43 +0000

#5 que pronto nos hemos olvidado del 2007 y los cayenne que regalaban en los kioskos

» autor: Garbns

#40 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--732422-- — Thu, 27 Feb 2025 13:55:36 +0000

#17 Yo no me cambio el coche porque falta no me hace. Y por que lo que tengo es un Tigra: simple, descapotable, dos plazas. y compacto. Cuando salga uno eléctrico con esas propiedades me lo compro. Que a este paso va a ser que no.

» autor: --732422--

#39 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

johel — Thu, 27 Feb 2025 13:55:04 +0000

#33 Claro que pone que no lo puedes sacar para uso cotidiano, pero el cuenta kilometros (sin trucar) contrastado con los papeles de la itv refleja el uso que le das.
Dicho eso ¿que es uso cotidiano? Si voy a currar todos los dias en un coche y un dia al mes saco el historico para ir a la oficina ~~para cargarle la bateria~~ porque me sale del rabo ¿Eso es cotidiano?

» autor: johel

#38 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Lerena — Thu, 27 Feb 2025 13:52:34 +0000

Tenemos un parque de coches casi africano, unos precios como si estuviésemos en Mónaco, y el tamaño del coche tipo Panzer alemán.

» autor: Lerena

#37 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

sotillo — Thu, 27 Feb 2025 13:51:32 +0000

#23 ¿En España, estás de coña? Si somos expertos en chanchullos y búscate la vida

» autor: sotillo

#36 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

sotillo — Thu, 27 Feb 2025 13:50:20 +0000

#1 Niveles africanos dicen, esto entiendo que es despectivo, que hp los blanquitos vende coches de mierda a precio limusina que les compran los blancos ricos, debería y lo es, un motivo de orgullo y satisfacción mantener operativo un opel corsa para esas necesidades imperiosas de movilidad y no tener que sucumbir al tipo, ya llegaran los chinos a pilas para renovar a precios razonables, cabrones

» autor: sotillo

#35 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

johel — Thu, 27 Feb 2025 13:48:08 +0000

#24 El mio se ha quedado en 280mil gracias al regalo del teletrabajo que me trajo la pandemia, sino a saber si estaria mas cerca de los 400mil o del desguace. A ver si paso esta itv que esta el tema de los gases para hacer poemas...

» autor: johel

#34 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Kyramar — Thu, 27 Feb 2025 13:46:30 +0000

Pues en la autopista que antes era de pago de Gelida a Barcelona o viceversa el 90% de los coches tienen menos de 5 años y es un recorrido que hago mínimo dos veces al mes, y me fijo porque nosotros tenemos un coche de renting que ahora hará cuatro años, en junio lo tenemos que devolver y las matriculas que veo son mas nuevas que el nuestro.

» autor: Kyramar

#33 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ochoceros — Thu, 27 Feb 2025 13:45:40 +0000

#28 Desconozco cómo se realiza el control. #30 dice que es por "buenas prácticas", vamos, que esperan que seas bueno. No obstante llevas un distintivo especial que puede servir para que te vean de lejos y te enmarronen saliendo del súper con la compra u otros usos cotidianos no admitidos en un vehículo histórico.

» autor: ochoceros

#32 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

johel — Thu, 27 Feb 2025 13:44:29 +0000

#14 Los fabricantes lo saben perfectamente y lo saben desde siempre. El coche pequeño y barato fue lo que salvo a la mayoria de fabricantes europeos de quebrar, pero parece que el capitalismo liberal sostiene la teoria de que repetir las mismas acciones en las mismas situaciones arroja resultados diferentes si pintas los graficos de otros colores.

» autor: johel

#31 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

oliver7 — Thu, 27 Feb 2025 13:42:52 +0000

Pues camino a como pasó en Cuba.

» autor: oliver7

#30 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

johel — Thu, 27 Feb 2025 13:39:06 +0000

#26 se suponia que era un acuerdo de "buenas practicas", por llamarlo de alguna manera, no implicaba que te fuesen a multar si no lo respetabas sino que te retirasen la documentacion de clasico.
De aqui al verano lo tengo que tramitar para el coche de mis padres... que si hacen 40km a la semana ya son muchos km.

Mi coche es del 2008 y hasta que explote el motor.

» autor: johel

#29 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

g3_g3 — Thu, 27 Feb 2025 13:38:21 +0000

HAZ QUE PASE

» autor: g3_g3

#28 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

calde — Thu, 27 Feb 2025 13:37:47 +0000

#26 por ir a hacer la compra? pero hay que pedir permiso cada día que sales?

» autor: calde

#27 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Expat_Guinea_Ecuatorial — Thu, 27 Feb 2025 13:37:09 +0000

#7 Hacia que lado?

» autor: Expat_Guinea_Ecuatorial

#26 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ochoceros — Thu, 27 Feb 2025 13:35:41 +0000

#23 Desconozco cómo harán el control, pero que no te pillen llevando al niño al cole o yendo a hacer la compra con él, que te comes una multa.

» autor: ochoceros

#25 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

calde — Thu, 27 Feb 2025 13:35:32 +0000

#3 es que es absurdo desde hace ya unos cuantos años.

Yo desde que llevan todos abs y esp, asumo que todos son suficientemente seguros en cuanto a diseño. Otra cosa es que se encuentren en mal estado, pero si no, el único motivo para cambiar es por comodidad o preferencia personal.

#4 Bueno, tampoco tanto! No seas cutre anda, que de 2a mano hay cosas muy decentes sin tener que dejarte el brazo cada vez que aparcas!

» autor: calde

#24 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

miq — Thu, 27 Feb 2025 13:34:32 +0000

Yo tengo un ford fiesta con 320.000km al que apenas mantengo y gasta menos que un mechero y ahí sigue llevandome 70km al día.

» autor: miq

#23 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

calde — Thu, 27 Feb 2025 13:33:47 +0000

#8 bueno, lo de los días al año... hay que pedir permiso cada vez que sales?

» autor: calde

#22 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

HeilHynkel — Thu, 27 Feb 2025 13:30:40 +0000

En mayo mi SsangYong cumple 10 años.

Es el primer coche que tengo que:
- no tengo que andar vigilando el puto nivel de aceite. Los alemanes mucha fama pero los gusta más el aceite que la cerveza.
- No me han dado ninguna hostia (si quieres os cuento el día que inventé el Smart) En todos los anteriores siempre hubo un capullo que he atizó y me dejó el coche aviado (dos de ellos pasaron varias semanas en el taller)
- Solo se ha roto el parabrisas una vez (hubo uno que cambie tres en dos años)
- Solo ha ido al taller por fallos una vez (un inyector que según el del taller es algo que acaba fallando con el tiempo)

Así que como solo tiene 150.000 kms por mi puede seguir envejeciendo hasta los 250.000 que al paso que voy será más allá de 2030. Encima es Euro 5 y puede entrar en todas partes. Y no usa Adblue.

» autor: HeilHynkel

#21 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--797853-- — Thu, 27 Feb 2025 13:28:11 +0000

#19 cuando cambias de coche y este está funcional no se achatarra, se vende.
Por eso los coches de segunda mano están más caros que nunca, porque la gente no compra uno nuevo por el medio ambiente.

» autor: --797853--

#20 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

angelitoMagno — Thu, 27 Feb 2025 13:28:05 +0000

#17 Porque por el precio de un coche pagas la entrada de un piso, lo pones en alquiler y a vivir de las rentas.
Mentalidad de tiburón.

» autor: angelitoMagno

#19 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Dene — Thu, 27 Feb 2025 13:25:07 +0000

#17 pues porque comprar un coche cuando ya tienes uno que va bien es tirar la pasta y maltratar el medio ambiente... y te lo dice alguien que podría cambiar de coche cada año. feliz con el mío, 15 años y en perfecto estado

» autor: Dene

#18 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

alpoza — Thu, 27 Feb 2025 13:21:37 +0000

los coches de hace 10, 15 años tienen niveles de seguridad aceptables y... estan mejor hechos que los de la actualidad... si eso unimos la incertidumbre del coche electrico, el sablazo que nos quieren meter cuando vemos que los chinos son igual/mejores pero mas baratos y que quieren cortarlo a base de aranceles, hace que aguantemos al maximo los que tenemos.

» autor: alpoza

#17 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--797853-- — Thu, 27 Feb 2025 13:21:36 +0000

No entiendo que hace la gente con coches viejos si la economía va de puta madre que lo ha dicho Pedro el guapo.

» autor: --797853--

#16 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

elTieso — Thu, 27 Feb 2025 13:21:21 +0000

Hasta el 2000 no empezó a suceder (los precios en relación a salarios subieron mucho) en 2008 se duplicó (igual hubo una crisis o algo) y hasta hoy triplicado ( los salarios no han hecho sino perder poder adquisitivo y el precio sigue subiendo).

» autor: elTieso

#15 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--802051-- — Thu, 27 Feb 2025 13:20:18 +0000

Yo tengo un Toyota Corolla del 2002 con 300.000 km. y con mi SMI bastante hago con llegar a final de mes.
Como para plantearme cambiarme de coche, uno nuevo o un eléctrico.
Es que me da la risa por no llorar.
Ahí se queda hasta los restos. Y sino puede ser pues un patinete.

» autor: --802051--

#14 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Battlestar — Thu, 27 Feb 2025 13:19:40 +0000

#5 Porque la gente se compra un coche porque lo necesita. Porque para ir al polígono a trabajar a las 5 de la mañana o vas en coche o no vas. No quieres un mastodonte que te ayude a recorrer el país, ni un confortable lugar donde vivir sobre ruedas con wifi, televisión y hasta consola.
Quieres algo barato que te lleve y te traiga del trabajo.

Lo que no entiendo es como los fabricantes con todo lo que se gastan en estudios aun no se han dado cuenta de que la mentalidad ha cambiado, las prioridades han cambiado, la gente ya no quiere "disfrutar" de la carretera, la gente quiere ir a trabajar (o bueno, no le queda otra ) y como mucho los fines de semana a comprar.

Y cuando se va de viaje se va en avión aunque sea a Móstoles.

» autor: Battlestar

#13 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

kaos_subversivo — Thu, 27 Feb 2025 13:18:46 +0000

#8 ostia! Buen apunte, no lo sabia

» autor: kaos_subversivo

#12 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--833630-- — Thu, 27 Feb 2025 13:17:48 +0000

Pues normal. Porque el crecimiento infinito no es posible. Y por tanto, no es sostenible que los vehículos se fabriquen para durar unos pocos años. Y mucha gente los apura tanto como puede antes de cambiar para que encima los nuevos modelos sean pura obsolescencia cada vez más.

» autor: --833630--

#11 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--831855-- — Thu, 27 Feb 2025 13:16:47 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --831855--

#10 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

kaos_subversivo — Thu, 27 Feb 2025 13:16:44 +0000

#1 larga vida!

» autor: kaos_subversivo

#9 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

minossabe — Thu, 27 Feb 2025 13:13:48 +0000

Bueno, me doy con un canto en los dientes si sólo es el parque móvil lo que se va a "niveles africanos" en hispanistán

» autor: minossabe

#8 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

ochoceros — Thu, 27 Feb 2025 13:13:30 +0000

#2 Cuidadito con lo de declarar coche clásico a tu coche de todos los días porque no podrás circular con él más de 96 días al año ni hacer más de 5.000 km en el mismo periodo.

Edit: www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/vehiculos-historicos/como-ha

cc/ #1

» autor: ochoceros

#7 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Battlestar — Thu, 27 Feb 2025 13:13:27 +0000

África empieza en los Pirineos

» autor: Battlestar

#6 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

hormiga_cartonera — Thu, 27 Feb 2025 13:10:29 +0000

Con lo que valen como para cambiar cada lustro. Por no hablar ya del impacto ambiental de cambiar de mamotreto como el que cambia de chaqueta.

» autor: hormiga_cartonera

#5 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

Hoypuedeserungrandia — Thu, 27 Feb 2025 13:10:05 +0000

Pero desde cuando este país tenia niveles europeos en relación al parque automovilístico, siempre ha sido tirando mas a Marruecos que otra cosa. La gente se compra un coche y quiere que le dure 20 años sin problemas, por lo menos yo.

» autor: Hoypuedeserungrandia

#4 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

PISTOTEL — Thu, 27 Feb 2025 13:10:02 +0000

mi seat 127 del 78 funciona de maravilla

» autor: PISTOTEL

#3 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

powernergia — Thu, 27 Feb 2025 13:10:01 +0000

La media de mi parque personal creo que son 16 años, y prisa ninguna.

» autor: powernergia

#2 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--419859-- — Thu, 27 Feb 2025 13:09:26 +0000

#1 Entonces, ¿es ya un clásico?

» autor: --419859--

#1 El parque automovilístico español sigue envejeciendo... camino ya de niveles africanos

--820898-- — Thu, 27 Feb 2025 13:08:24 +0000

[Usuario deshabilitado]

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