Menéame: comentarios [4020931]

#31 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

Hacksturcon — Thu, 30 Jan 2025 08:47:05 +0000

#30 He conducido sin esas mierdas y no tuve ningún accidente por aquella. Es mas... el coche de mi padre sigue "funcionando" (con sus mas y sus menos) para labores en el campo sin tener nada de eso con mas de 50 años, las reparaciones en su mayor parte las puedo hacer yo sin despeinarme o el herrero del pueblo por dos duros. Ya no se hacen coches como antes (en cuanto a duración y precio), y de ahí no me sacas

» autor: Hacksturcon

#30 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

Benzo — Thu, 23 Jan 2025 14:37:57 +0000

#7 "Si mi seguridad implica una centralita electronica... pasando de mi seguridad."

Te aconsejo no prescindir del control de tracción, de estabilidad y del ABS ...

» autor: Benzo

#29 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Thu, 23 Jan 2025 09:34:28 +0000

#28 Pues segun las fotos que he visto se parece mucho a mi Scenic: 10 botones uno al lado del otro imposble de pincharlos sin mirar

» autor: --825564--

#28 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 18:54:10 +0000

#27 de verdad que hay muchos ejemplos de lo que dices, el Peugeot 3008 por ejemplo es horroroso

Pero el Yaris se maneja al tacto perfectamente, tiene hasta el borde de la rueda con rugosidad para identificar al tacto

El Megane es más pequeño aún así está en un resalto y es fácil de localizar sin mirar

Si mi coche con 20 años es un 10/10 en usabilidad el Yaris es igual 10/10, el Megane 7/10 y un 3008 (no se ve en el artículo) un 4/10

» autor: EISev

#27 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 18:47:10 +0000

#24 esto dije yo: ". Ahora hay botones táctiles o 20 botones pulsables que son todos iguales y pequeños, con lo cual es imposible pulsarlos sin mirarlos un par de segundos"

Y esos dos coches tienen justo eso, muchos botones iguales pegados imposibles de pulsar al tacto

» autor: --825564--

#26 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

kunter — Wed, 22 Jan 2025 18:38:01 +0000

#17 a esto venía yo. Ahora todo se puede hacer mediante comandos de voz. Para mí, muy cómodo.

» autor: kunter

#25 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 18:32:39 +0000

#22 el C4 Cactus no lo llevaba, es el más reciente que se me viene a la cabeza sin cuentarrevoluciones

Los híbridos de Toyota tampoco lo llevan pero meten otra aguja en el hueco

» autor: EISev

#24 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 18:16:50 +0000

#19 #18 pero es que precisamente el Yaris tiene una rueda para el control de la temperatura, que es de lo que te quejabas en #_1 y por experiencia es igual de cómoda y de tamaño que en mi coche de 20 años con ruleta. Tú lo giras, y además si lo pulsas pasa a automático

El Megane el control de temperatura no es una rueda, pero es un botón físico que para arriba calienta más y para abajo enfría más, no tiene más misterio.

» autor: EISev

#23 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

Druhftgckgtki — Wed, 22 Jan 2025 17:43:07 +0000

#7 como dice #15 los coches de hace 20 años no consumían mucho más que los de ahora. Solo que tienen más potencia y son más grandes (si no me equivoco)

» autor: Druhftgckgtki

#22 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

chocoleches — Wed, 22 Jan 2025 17:29:41 +0000

#16 Vale, te compro la palanca del limpia, y la ruedecilla del aire acondicionado, pero me quitas el indicador de revoluciones, no es necesario.

» autor: chocoleches

#21 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

DORO.C — Wed, 22 Jan 2025 16:43:52 +0000

Todos los fabricantes se lanzaron a imitar a Tesla como idiotas, cuando lo único que movía a Tesla era el recorte de gastos. El nuevo rey desnudo.
Por suerte sigue habiendo marcas que no abandonan la racionalidad. Así a bote pronto se me ocurre el iDrive de BMW y su equivalente en Mazda, no recuerdo como se llama.

» autor: DORO.C

#20 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 16:39:59 +0000

#14 además de blancos y negros hay grises.

El mío es gris intermedio, salpicadero equidistante

» autor: EISev

#19 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 16:32:25 +0000

#12 Repito, lee mi comentario correctamente

» autor: --825564--

#18 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 16:32:08 +0000

#13 Creo que no leiste mi comentario bien, leelo y me dices

» autor: --825564--

#17 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

Yufiro — Wed, 22 Jan 2025 16:13:24 +0000

Pues no sé creo que muchas criticas vienen de la gente que no ha probado bien un coche con todo, en el mío tiene los botones del aire bastante grandes y no los uso para nada, como mucho uso el de calentar el volante , pero es que quien tenga un coche de estos, sabe que todo se puede activar por voz, coño si hasta tiene el mío tiene el gepeto y me va contando su vida. No necesitas usar la pantalla para nada, ni tocarla, ni desviar la mirada, Hello Citroën o pulsas un botón en el volante, tengo calor, tengo frio, pon la temperatura a bla bla, activa esto, para aquello, que se puede mejorar? por su puesto, a la hora de entender o de tener mas comandos para lo mismo, pero si no te entiende vasta que lo digas 2 veces.. y el resto es todo automático, llueve se ponen los limpias solos, es de noche se activan las luces solas. y mil cosas más que ya lo he asumido como algo normal en la conducción y se me hace raro coger el coche viejo

» autor: Yufiro

#16 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

asgard_gainsborough — Wed, 22 Jan 2025 15:43:33 +0000

#9 Hombre, cuando hay lluvia fuerte, no creo que el botón del limpiaparabrisas te agobie tanto. Y cuando hace un frío/calor de narices, seguro que te apetece tener un botón para el aire acondicionado.

» autor: asgard_gainsborough

#15 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 15:42:38 +0000

#7 mi coche con 20 años gasta de media 5,5 litros a los 100, me parece razonable

» autor: EISev

#14 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

domadordeboquerones — Wed, 22 Jan 2025 15:42:35 +0000

#5 Te encantan los salpicaderos blancos?, piénsalo

» autor: domadordeboquerones

#13 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 15:40:50 +0000

#11 el Yaris también tiene un bloque físico para el clima

» autor: EISev

#12 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 15:40:27 +0000

#10 lo es, tiene una linea debajo de botones físicos

» autor: EISev

#11 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 15:19:28 +0000

#2 Y el yaris idem

» autor: --825564--

#10 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 15:18:06 +0000

#2 Y no, el megane no es como dices

» autor: --825564--

#9 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

chocoleches — Wed, 22 Jan 2025 15:17:20 +0000

Todavía queda mucha evolución de estos diseños actuales. Yo vengo de la moto y a mi todo lo que no sean dos indicadores de velocidad y revoluciones, y cuatro botones para luces, el resto no es que me sobre, es que me agobia.

Minimalismo sí, pero de funciones, y todo con botones.

» autor: chocoleches

#8 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 15:15:46 +0000

#2 son la excepción, no la regla

» autor: --825564--

#7 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

Hacksturcon — Wed, 22 Jan 2025 15:00:14 +0000

Un coche actual te tocara cambiarlo en ¿20? años (por poner una cifra, igual son menos). Los de antes, los que arreglaba el herrero del pueblo o tu con cinta aislante y piezas del desguace... aun siguen funcionando (y consumiendo como un demoño).

A mi me gustaria poder optar a un coche con tecnologia minimalista.. quiero ruedas, motor, aire acondicionado, direccion y poco mas. No necesito ni cierre centralizado ni ventanillas automagicas. Si mi seguridad implica una centralita electronica... pasando de mi seguridad.

» autor: Hacksturcon

#6 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

ReyDeBastos — Wed, 22 Jan 2025 14:59:10 +0000

Bueno, de hecho en Europa se esta exigiendo q haya de nuevo botones para alcanzar la mayor puntuación de seguridad. Aunque para mi gusto, se exigen pocas cosas...pero es un paso en la dirección correcta.

etsc.eu/cars-will-need-buttons-not-just-touchscreens-to-get-a-5-star-e

Basicamente la NCAP lleva recomendandolo años, pero los fabricantes se lo estan pasando por el forro por lo que dice #4
Bueno, y porque los humanos somos subnormales y nos gusta una pantallita futurista mas que a un tonto un lápiz.

» autor: ReyDeBastos

#5 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

pilarina — Wed, 22 Jan 2025 14:55:25 +0000

Y ¿Para cuando un salpicadero que no sea negro?.
En verano buuuuf......

» autor: pilarina

#4 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

makinavaja — Wed, 22 Jan 2025 14:41:28 +0000

Peeeero.... y lo que se han ahorrado los fabricantes con estos cambios, que reducen notablemente el número de componentes y el cableado del coche... Así se refleja en precios más baratos....

» autor: makinavaja

#3 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

sotillo — Wed, 22 Jan 2025 14:36:32 +0000

#2 El mini es todo botones

» autor: sotillo

#2 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

EISev — Wed, 22 Jan 2025 14:34:58 +0000

#1 aún hay coches que puedes hacer todo eso con mandos físicos, el Yaris y el Megane del ejemplo sin ir más lejos...

» autor: EISev

#1 La victoria de las pantallas y ¿la derrota de los usuarios? La evolución de los salpicaderos

--825564-- — Wed, 22 Jan 2025 14:29:50 +0000

Si, ahora los botones no pueden pulsarse al tacto, hay que desviar la vista y buscarlos. Es horrible. Antes para poner el aire acondicionado o subir la calefacción ibas a tiro hecho a una rueda. Ahora hay botones táctiles o 20 botones pulsables que son todos iguales y pequeños, con lo cual es imposible pulsarlos sin mirarlos un par de segundos

» autor: --825564--