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#8 Evolución precio del automóvil

powernergia — Tue, 29 Oct 2024 18:51:27 +0000

Ahora es cuando alguno sale con la tontá de que el precio que cuenta es el financiado porque la gente no tiene dinero...

» autor: powernergia

#7 Evolución precio del automóvil

cybermouse — Tue, 29 Oct 2024 18:00:01 +0000

#1 Esas decenas de miles de empleados simlemente cambiaran de amo, los que se pueden joder de verdad son los amos europeos.?recuerdas la invasion japonesa de marcas de motos en ESpaña?. Pues se llevo pordelante las marcas tradicionales españolas, los obreros pasarona cobrar de Honda en lugar de Ibñerica del Motor (Montesa), de Yamaha en lugar de Sanglas...etc.

» autor: cybermouse

#6 Evolución precio del automóvil

chavi — Tue, 29 Oct 2024 16:57:17 +0000

#5 Que los de combustión sean más caros no hace que los eléctricos sean más accesibles

» autor: chavi

#5 Evolución precio del automóvil

xabih — Tue, 29 Oct 2024 16:28:31 +0000

Ya cuesta los mismo un León de combustión que un ID3 eléctrico (mismo segmento diría). Pero los eléctricos son inaccesible según algunos.

» autor: xabih

#4 Evolución precio del automóvil

DonNadieSoy — Tue, 29 Oct 2024 16:12:44 +0000

Hace unos meses, durante las interrupciones de fabricación por falta de componentes, las marcas se vanagloriaban de que vendiendo bastante menos tenian mas beneficios que antes de la pandemia... Ahora vienen los lloros y los porqués.

» autor: DonNadieSoy

#3 Evolución precio del automóvil

NotVizzini — Tue, 29 Oct 2024 16:01:35 +0000

#1 OjO con lo de vender menos pero más caro.

Cada coche de menos que fabricas encarece el coste de todos los otros, a medio plazo esa política, especialmente si cala en el mercado y se compran menos coches, es un ostión tremendo...

» autor: NotVizzini

#2 Evolución precio del automóvil

NotVizzini — Tue, 29 Oct 2024 16:00:21 +0000

Marizaria mucho algunas de las conclusiones, pero buen análisis;)

» autor: NotVizzini

#1 Evolución precio del automóvil

mono — Tue, 29 Oct 2024 15:45:28 +0000

La idea es vender menos cantidad, a un precio mayor. Con lo cual saco un beneficio igual, a menor precio.

La entrada de los chinos es ya un hecho, y se va a llevar por delante a decenas de miles de empleados de todas las marcas europeas que solo han buscado el beneficio a corto plazo. Es una pena, pero estaba claro que iba a pasar, como en la américa de los 80 y los coches japoneses, pero multiplicada por 10

» autor: mono