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#9 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

Supercinexin — Fri, 11 Oct 2024 10:53:19 +0000

#4 Es que la Globalización básicamente siempre fue para los demás y cuando los USA lo suyo lo tenían todo ya bien atado. A los multimillonarios blancos europeos, en realidad, les sudó siempre bastante la polla las deslocalizaciones y el enviar sus empresas a China o que las compren los USA o quien haga falta. Airbus porque es pública, pero cuántas empresas tecnológicas se han perdido (con miles de puestos de trabajo asociados) en Europa porque se las han llevado fuera... al propietario se la suda, él a partir de ese momento ya tiene cientos de millones para él solo y lo que hagan con su empresa se la pela, ya se dedica a invertir él mismo en otras cosas y a vivir la vida como mejor le parezca. ¿No harías tú lo mismo? Yo creo una empresa, triunfa como Microsoft y me viene la OTAN, o Netanyahu y sus Ejércitos, a comprármela por mil millones, y por 100 también, y automáticamente esa misma tarde no vuelvo a trabajar en lo que me queda de vida.

» autor: Supercinexin

#8 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

mcfgdbbn3 — Fri, 11 Oct 2024 09:28:08 +0000

#5: Depende de si ha estudiado una carrera de tecnología o ciencia, o si es un MBA.

» autor: mcfgdbbn3

#7 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

cognitiva — Fri, 11 Oct 2024 09:24:24 +0000

¿Por qué podría tener Boeing problemas para permanecer competitivo?

» autor: cognitiva

#6 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

DerTeufel — Fri, 11 Oct 2024 09:18:36 +0000

Esto con Trump nos costó una bonita ronda de aranceles... por hacer memoria.

» autor: DerTeufel

#5 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

baronrampante — Fri, 11 Oct 2024 09:02:45 +0000

#2 Leer la palabra CEO y pensar en desfalco es todo uno.

» autor: baronrampante

#4 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

Noeschachi — Fri, 11 Oct 2024 06:42:40 +0000

#3 Siempre puedes desligar Boeing "civil" del de defensa para ello. Pero estando bajo el mismo techo es una cuestión de "seguridad nacional" que puede parar el Congreso de EEUU. No son tontos, la globalización neoliberal era para los demas cuando no conviene.

» autor: Noeschachi

#3 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

Supercinexin — Fri, 11 Oct 2024 06:28:44 +0000

Anda y que se jodan. Si nuestros líderes fueran una décima parte de inteligentes de lo que son el resto, les devolverían la de Nokia (y tantas otras de tecnología que no os sabéis) a lo grande: hicieran una OPA brutal a Boeing, o un "partnership" estilo Alien, cogerían esa empresa, la adquirirían, se quedarían con toda la intel que les sirviera y luego a desmantelarla, todos los obreretes yankees a pasar hambre y pegarse con la policía en las calles y Airbus a subir como la espuma. En Europa, claro, si quieren un avión que vengan a comprarlo a Sevilla.

» autor: Supercinexin

#2 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

PauMarí — Fri, 11 Oct 2024 06:16:09 +0000

#1 y todo desde la fusión, con un nuevo CEO y consejo de dirección pensando solo en los beneficios (y sus sueldos)... Nada nuevo bajo el sol.

» autor: PauMarí

#1 Airbus bate a Boeing en capitalización con la mayor contundencia de su historia

sleep_timer — Fri, 11 Oct 2024 05:41:22 +0000

¡Quién iba a pensar que si se hacen los aviones que vuelan iban a tener éxito!
¡Hacendado me hallo!

"Boeing 737 MAX: El incidente más grave y conocido. Un sistema de control de vuelo defectuoso, el MCAS, causó dos accidentes fatales en Indonesia y Etiopía. Este sistema, diseñado para evitar que el avión se estanque, se activaba erróneamente, empujando el morro hacia abajo y haciendo que los pilotos perdieran el control.
Problemas de fabricación: Se han detectado múltiples fallas en la producción de varios modelos de Boeing, como errores en el ensamblaje, uso de componentes defectuosos y falta de adherencia a los procedimientos de control de calidad.
Certificación: El proceso de certificación de la FAA en relación con el 737 MAX fue cuestionado, lo que llevó a una revisión exhaustiva de los procedimientos y a una mayor supervisión.
Cultura de seguridad: Investigaciones posteriores revelaron una posible cultura de presión dentro de Boeing para priorizar las entregas de aviones sobre la seguridad, lo que llevó a recortes en el entrenamiento de los pilotos y a una comunicación menos transparente con los reguladores.
Otros incidentes: Además de los mencionados, se han reportado otros incidentes relacionados con fallas en sistemas de control, fugas de combustible y problemas estructurales en diferentes modelos de Boeing."

» autor: sleep_timer