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#9 Los coches más y menos seguros de 2024

PerritaPiloto — Sat, 21 Sep 2024 20:52:57 +0000

#5 Al menos el morro se arruga y se deforma. Un coche de los 90 en ese aspecto tenía un parachoques que era como un ariete. Y además al chocar apenas se deformaban, transmitiendo al habitáculo mucha más energía que los coches de ahora porque no tenían tan controlado por donde se deforma el coche y era todo el vehículo mucho más rígido.

Obviamente que un vehículo pese el doble que el otro también afecta

» autor: PerritaPiloto

#8 Los coches más y menos seguros de 2024

lectorcritico — Sat, 21 Sep 2024 20:07:35 +0000

#2 Tambien tiene pruebas de seguridad activa, como frenada automatica para evitar colisiones y creo que tambien Slalom o prueba del alce.
Pero como dices, faltaria saber si la seguridad se mantienen pasado un tiempo de comprado. Con las medidas anticontaminacion tambien pasa lomismo, se mide nuevo, pero no el efecto del envejecimiento.

#3 Yo creo que todos los coches que detectan peatones para frenar detectan colisiones contra otros coches. Creo que lo mas dificil de detectar son las bicis.

» autor: lectorcritico

#7 Los coches más y menos seguros de 2024

DaniTC — Sat, 21 Sep 2024 19:38:23 +0000

#6 qué gilipollez.

» autor: DaniTC

#6 Los coches más y menos seguros de 2024

Eyacua — Sat, 21 Sep 2024 17:29:16 +0000

Que alguien llame al 112 y diga "ictus", la vida de #3 pende de un hilo

» autor: Eyacua

#5 Los coches más y menos seguros de 2024

sliana — Sat, 21 Sep 2024 11:09:52 +0000

Tener un accidente contra en q6 etron supone chocar contra dos coches normales. Pasa de las 2 toneladas y media, más ocupantes. Pero ellos saldrán sin un rasguño es muy seguro.

» autor: sliana

#4 Los coches más y menos seguros de 2024

PerritaPiloto — Sat, 21 Sep 2024 10:33:19 +0000

#3 El artículo no dice nada de eso. Puede que alguno de los vehículos analizados lo tenga, pero no hacen hincapié en eso y tampoco es relevante para el análisis, comparado con los choques frontales y los laterales.

» autor: PerritaPiloto

#3 Los coches más y menos seguros de 2024

DaniTC — Sat, 21 Sep 2024 10:02:52 +0000

#2 no es seguro para ti un coche que para cuando pasa un peatón. Es seguro para para el peatón y es genial, pero no para ti

» autor: DaniTC

#2 Los coches más y menos seguros de 2024

PerritaPiloto — Sat, 21 Sep 2024 09:29:53 +0000

#1 Depende de que consideres seguridad. Si a "salir mejor parado de un accidente" lo llamas "ser más seguro" entonces NCAP si mide eso.

Obviamente no mide que se desalinee la dirección al poco tiempo y te salgas de la carretera y te la pegues. O la probabilidad de que tengas un accidente.

» autor: PerritaPiloto

#1 Los coches más y menos seguros de 2024

DaniTC — Sat, 21 Sep 2024 09:20:04 +0000

Ncap no implica que sean más o menos seguros.

» autor: DaniTC