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#175 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

elvecinodelquinto — Wed, 07 Aug 2024 20:28:20 +0000

#98 En un avión tienes diferenciales de presión de entre 5-10 psi, mientras que en un tren de alta velocidad son de 0.1-0.3 psi. Los requisitos de resistencia estructural son directamente un orden de magnitud superiores.
En un avión el aire del exterior no es respirable (ni por temperatura, ni por presión, ni por contenido de oxígeno) mientras que en un tren de alta velocidad no hay diferencia significativa entre el aire del interior y el del exterior. En un caso tenemos un requisito de confort, en el otro de supervivencia del pasaje.

» autor: elvecinodelquinto

#174 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

akaskarla — Wed, 07 Aug 2024 17:24:17 +0000

#106 Más que el maqui, es el interventor el que tiene que informar

» autor: akaskarla

#173 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Kipp — Wed, 07 Aug 2024 14:44:43 +0000

#170 #171 Yo había entendido igual.

» autor: Kipp

#172 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Wed, 07 Aug 2024 13:10:08 +0000

#169 es una conversación en círculos. Hasta otra.

» autor: --811771--

#171 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

unomasdelmonton — Wed, 07 Aug 2024 12:54:22 +0000

#170 perdón, te había entendido que querías abrir la puerta durante el vuelo.

» autor: unomasdelmonton

#170 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--127909-- — Wed, 07 Aug 2024 12:31:01 +0000

#162 #141 #134 No he ha hablado de abrir las puertas de emergencia en vuelo. Tampoco esos pasajeros del ave rompieron los cristales mientras el tren estaba a 300km/h, sino que estaba parado en un tunel.

» autor: --127909--

#169 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Wed, 07 Aug 2024 12:26:58 +0000

#168 No tengo intención de seguir esto, porque vas saltando de tema según te conviene. Un saludo.

» autor: MorenoEnfurecido

#168 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Wed, 07 Aug 2024 12:06:57 +0000

#167 yo era de los que se sacaba los ojos por podemos cuando les acusaban de cobrar de Venezuela y... Mira por donde han corrido a arropar al dictador este al primer minuto. De vergüenza.

Pero la UCO qué es lo que dice? Que no ha cobrado nada raro. Pero han investigado las adjudicaciones al Barrabés con empresas que no cumplen los requisitos mínimos? No.
Han investigado por qué Begoña es la única persona de España que imparte una cátedra en la que no podría participar como alumna? No.
Veremos si logran que alguien testifique de una vez a ver qué pasa. Que de momento ya han tenido que admitir cosas que negaban hace dos días.

» autor: --811771--

#167 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Wed, 07 Aug 2024 10:10:24 +0000

#166 Begoña aparte de tener a dos informes de la UCO diciendo que no hay nada de nada, esos los omitimos, porque interesa. ¿No?
Algo tiene que haber… Si está claro que esa era la idea de los bulos y el montar este circo... Sembrar la duda como con Podemos, que sigue habiendo gente que sigue afirmando el tema del dinero, pese haber escuchado a Ferreras, Villarejo y todo el entramado, después de haber tenido 20 causas y todas, absolutamente todas cerradas sin nada.

Si esto no es nuevo, es el siembra la duda y el pensar, bueno, si tanto se habla de ello, es que tiene que haber algo... claro lo que no te dicen es que los que deciden de que se habla son los que reciben dinero de la oposición, a manos llenas.

Por otro lado, el carapolla tiene más indicios que la propia Begoña, te recuerdo que dio dinero público precisamente además de firmar la carta, así que es más culpable si cabe.

» autor: MorenoEnfurecido

#166 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Wed, 07 Aug 2024 09:46:45 +0000

#158 No hace falta que me saques al PP como si fuera mi equipo de fútbol porque yo los ilegalizaria mañana mismo. Son una banda criminal organizada que debería estar entre rejas el 90% de sus integrantes. Expresidentes los primeros.
Aclarado esto me sigue pareciendo que Begoña tiene mucho que explicar y que los indicios en su contra son bastante numerosos.
En cambio del carapolla, aunque haya firmado la misma carta no veo que, a priori, se haya beneficiado de ellos. O lo ha sabido esconder mejor.

» autor: --811771--

#165 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Wed, 07 Aug 2024 09:18:53 +0000

#163 pues estos parece que si

» autor: pinzadelaropa

#164 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pitercio — Wed, 07 Aug 2024 09:16:07 +0000

#136 tú fíjate en la coherencia de este ignorante 151 haciendo exactamente lo mismo que te critica a ti: www.meneame.net/story/video-clip-mataviejos-madrid-youtube/c070#c-70

» autor: pitercio

#163 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Wed, 07 Aug 2024 08:46:01 +0000

#161 pero tú trabajas en el tema? Porque yo no, pero sí en otras áreas y sí sé que los sistemas de emergencia no se pueden anular, por definición. Al menos esos sistemas de puertas.

» autor: Cam_avm_39

#162 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Wed, 07 Aug 2024 08:41:09 +0000

#111 me diste curiosidad y con una simple búsqueda en google descubres que es imposible abrir las puertas de emergencia en vuelo

» autor: pinzadelaropa

#161 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Wed, 07 Aug 2024 08:38:41 +0000

#160 No te creas, recuerdo cuando fue lo del incendio que las habían bloqueado porque no era seguro salir fuera, a veces hay que evitar que la gente salga a la vía.

» autor: pinzadelaropa

#160 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Wed, 07 Aug 2024 08:36:11 +0000

#159 por definición las puertas de emergencia no se pueden bloquear. Y menos precisamente en una situación de emergencia como era esa.

» autor: Cam_avm_39

#159 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Wed, 07 Aug 2024 08:27:55 +0000

#100 Seguramente estuvieran bloqueadas para que nadie bajara a la via en un tunel

» autor: pinzadelaropa

#158 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Wed, 07 Aug 2024 07:47:03 +0000

#157 Almeida no solo ha hecho lo mismo que Almeida, ha hecho más, porque dio dinero público además de firmar la misma carta que Begoña. Ahora me gustaría saber (sino esto no es una cacería prospectiva para cargarse al actual presidente del gobierno como hicieron en Portugal) porque no está imputado Almeida y declarando.

Respecto al famoso caso Koldo, habrás visto que se ha callado toda la bancada del PP, básicamente porque están salpicados también. el nombre de Miguel Tellado ha empezado a salir por muchos sitios, si ese que pedía dimisiones... Casualmente, se ha dejado de hablar, y de investigar. Casualidades supongo de la justicia española tan ejemplar. La misma que no voy nada raro en dar 80 martillazos a los discos duros o que sigue sin saber quien es M.Rajoy.

» autor: MorenoEnfurecido

#157 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Wed, 07 Aug 2024 06:54:01 +0000

#156 entonces el caso Koldo tampoco debería haber sido investigado porque parte de la misma forma de investigación. Qué bien protegidos están los corruptos con las leyes españolas. En fin, estamos condenados a ser gobernados por la peor calaña con gente conformista.
Respecto a Almeida si este ha recibido alguna prebenda a cambio (no escucho ni leo cuál ha podido ser, a Begoña ya hemos visto todo lo que le han conseguido a cambio) debería ser imputado también. Pero yo no decido estas cosas si no irían todos de cabeza a la mínima a ser investigados. Me la suda el color de los collares que paseen.

» autor: --811771--

#156 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Wed, 07 Aug 2024 06:12:43 +0000

#155 No hay irregularidades. Lo que ha pedido es la información. si ya tu añades "irregularidades" es tu problema. Por otro lado, esto ya no era el objeto a investigar inicialmente, de ahí que se diga que es prospectiva, lo cual es absolutamente ILEGAL en España, pero total, sigamonos saltandonos la Ley.

Por otro lado, si el beneficiario es Barrabés. Almeida hizo exactamente lo mismo que Begoña Gomez, es más, dio dinero del Ayuntamiento, no solo una carta de recomendación. En base a esto, porque no está imputado Almeida con Begoña si ambos han hecho lo mismo? Espero tu respuesta.

» autor: MorenoEnfurecido

#155 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Tue, 06 Aug 2024 20:04:29 +0000

#149 para empezar la Complutense ha pedido que se investiguen las irregularidades.
Que no se sabe a quién ha beneficiado? No hace falta mentir. Al señor Barrabés. Uno de los, casualmente, financiadores de la cátedra de Begoña. Señor cuyas empresas han ganado varios concursos públicos de millones de euros con irregularidades. Empresa que ganaban los concursos sin cumplir los mínimos.
Dicho señor se reunía también con la susodicha en la Moncloa, hasta 8 veces con el empresario que lo reconoció después de negarlo y negarlo. Y que incluso se reunió en algunas ocasiones con el presidente.
La Complutense, casualmente, ya ha pedido que se investigue la apropiación indebida por parte de la señora Begoña de un programa que se ha hecho con dinero público y colaboración privada.
Es muy normal que una persona solicite una cátedra sin tener unos estudios mínimos, y sea la única persona de España en esa situación.
Habrá que ver los sobres que habrán volado de un lado y otro. Tiene que ser demencial la cosa.

Se ven los indicios y las pruebas por todos lados pero es mejor mirar para otro lado no sea que... Ultraderecha, ultraderecha.

» autor: --811771--

#154 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

mariopg — Tue, 06 Aug 2024 18:51:44 +0000

#25 si se pararan a menudo, sí

» autor: mariopg

#153 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

mariopg — Tue, 06 Aug 2024 18:50:37 +0000

#24 túneles entre madrid y valencia?? ya es mala suerte!

» autor: mariopg

#152 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

vviccio — Tue, 06 Aug 2024 18:18:36 +0000

#29 España sigue los pasos que ya anduvo el Reino Unido con la privatización de su ferrocarril y que ahora Starmer quiere desandar. De los errores de otros también se aprende. Hay que parar las privatizaciones que no funcionan.

» autor: vviccio

#151 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

El_Pobrecito_Hablador — Tue, 06 Aug 2024 17:14:46 +0000

#136 Toma, te la has ganado, reservada para gente que lo único espera es que el prójimo cometa el mínimo fallo y le permita sentirse superior corrigiéndole:

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#150 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

cristalpalaspataspesca_6 — Tue, 06 Aug 2024 17:13:47 +0000

#110 Chamartín es la puerta de entrada de los trenes del norte de España a Madrid. Y la vía del levante desde que se proyectó iba a terminar en Chamartín, lo que ocurre es que el túnel donde ocurrió la incidencia no estaba acabado en 2010 y por esa razón los trenes los desviaban a las vías del Madrid Sevilla llegando a Atocha.
Para mí tiene menos sentido los trenes que vienen de Barcelona a Madrid que a su entrada tienen que dar una vuelta enorme por la M50 y acaban entrando por Vallecas a las vías del Sevilla. Se rumorea que ciertos terrenos eran del político de turno

» autor: cristalpalaspataspesca_6

#149 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Tue, 06 Aug 2024 16:57:55 +0000

#146 Bueno... La realidad es que él está probado que ha estafado bastante dinero y el piso en el que viven se ha pagado con dinero defraudado a hacienda. Lo que supiera ella no se puede probar, pero lo que si que hizo fue mentir en rueda de prensa diciendo que era Hacienda la que le debía dinero a él. Y ella ha estado viviendo en ese piso comprado con dinero defraudado, que encima tuvo unas reformas ilegales y que además se hizo sin licencia. Te hablo de hechos, no suposiciones. Eso sin contar lo de las facturas que dijo que tenía y que luego el empresario que le alquilaba el piso decía que no existían también son hechos, no opiniones.

Ahora bien, de Begoña, además de recortes de periódicos, de artículos que algunos de ellos los autores han dicho que es mentira y son bulos, dos informes negativos de la UCO, la complutense diciendo que se ha mirado y no hay nada, seguimos sin saber a quién benefició con ese supuesto tráfico de influencias, sabiendo además que en ese caso, Almeida firmó exactamente lo mismo que ella y no está imputado. ¿Me puedes dar un solo hecho que no sea: "es que a alguien le dijeron que esto dijo que mi amigo le contaron"... Porque llevan literalmente dos meses buscando (aun siendo esto ILEGAL) y sigue sin salir nada. Pero claro si la esperanza es: Algo tiene que haber... Pues en esas estamos.

Que se está hablando más de "algo tiene que haber" que del que han pillado trincando y ha tenido que admitirlo para no entrar a la carcel y cuestionarse que sabía o no la pareja, que casualmente siempre los que la rodean salen beneficiados con negocios relativos a la sanidad... el hermano, su pareja, su madre...

» autor: MorenoEnfurecido

#148 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Tue, 06 Aug 2024 16:56:29 +0000

wao, sabes mas que todos los ingenieros de trenes de alta velocidad del mundo.

» autor: pinzadelaropa

#147 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pinzadelaropa — Tue, 06 Aug 2024 16:53:24 +0000

#48 si lo hace lo echan a él, aprendió de Casado

» autor: pinzadelaropa

#146 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--811771-- — Tue, 06 Aug 2024 16:12:14 +0000

#40 a ayuso y su pareja... Pese a que lo que hiciera este lo hizo sin tener que ver para nada con ella. Pero lo de Begoña y sus tejemanejes no... Eso es democracia de la buena.

» autor: --811771--

#145 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Deathmosfear — Tue, 06 Aug 2024 15:51:41 +0000

#61 Pero se quedan parados 2 horas? Mira que he pillado veces el tren de larga distancia entre Madrid y Murcia, y lo más que he estado parado habrán sido 45 minutos. 2 horas me parece exagerado.

» autor: Deathmosfear

#144 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Kipp — Tue, 06 Aug 2024 15:40:27 +0000

#106 Saberlo lo sabe pero si tiene que esperar instrucciones pues qué quieres que haga, sólo se abren las puertas cuando todo es seguro, que hay un huevo de trenes que pasan por ahí y la catenaria diciendo hola que tal.

Edit: En los túneles la toma de corriente no está arriba sino en los raíles si mal no recuerdo.

» autor: Kipp

#143 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Kipp — Tue, 06 Aug 2024 15:34:26 +0000

#104 Mas bien que dejar salir a la gente es más peligroso que tenerlos dentro, tienes primero que hacer la zona segura y eso demora tiempo en derivar todos los trenes. Además el maquinista en estos casos está a la espera de lo que digan los mandos intermedios no puede abrir el tren por huevos porque aunque lo haga para airear al personal si alguno sale y le pasa algo se la carga. Que la catenaria no es el enchufe de casa precisamente.

» autor: Kipp

#142 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Kipp — Tue, 06 Aug 2024 15:30:11 +0000

#9 el 112 siempre tiene cobertura incluso cuando tu teléfono dice que no. Usa la banda de emergencia que sí estará disponible.

» autor: Kipp

#141 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Kipp — Tue, 06 Aug 2024 15:26:51 +0000

#111 Me da que no es tan sencillo cuando vuelan... Hay videos por ahí que explican que esas palancas están diseñadas para tierra porque una vez despegan... lo tienes muy muy jodido para abrirlas! (de hecho no se abren)

» autor: Kipp

#140 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 15:02:13 +0000

#127 Si esa reflexión se hubiera hecho, lo lógico sería que el personal del tren conociera esa política, y que ellos mismos hubieran sugerido romper las ventanillas, además de aparecer (en letra pequeña) en esos carteles que siempre hay alguien que lee. Si no es así, es un fallo de diseño evidente.

» autor: DenisseJoel

#139 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

hrAd — Tue, 06 Aug 2024 14:50:17 +0000

#106 El responsable de los viajeros es el interventor, no el maquinista

» autor: hrAd

#138 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--661874-- — Tue, 06 Aug 2024 14:45:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --661874--

#137 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

hrAd — Tue, 06 Aug 2024 14:40:06 +0000

#110 Era necesario para reformar Atocha y añadirle la estación pasante subterránea.

» autor: hrAd

#136 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

subzero — Tue, 06 Aug 2024 14:32:31 +0000

#12 Es una regla sencilla y fácil de recordar:

www.tinuncallevatilde.es/

» autor: subzero

#135 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

hrAd — Tue, 06 Aug 2024 14:24:49 +0000

#87 Pues es Renfe 100%.

» autor: hrAd

#134 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

unomasdelmonton — Tue, 06 Aug 2024 14:05:53 +0000

#111 te quiero ver a ti abriendo una puerta de emergencia de un avión en vuelo... A ver si tienes huevos de vencer la presión de la cabina para abrirla...

» autor: unomasdelmonton

#133 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

la_gusa — Tue, 06 Aug 2024 13:58:57 +0000

#111 y estando en el suelo o muy cerca de él

» autor: la_gusa

#132 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

arcangel2p — Tue, 06 Aug 2024 13:51:43 +0000

#126 Entiendes lo que quieres y como quieres. No los diseñan ni construyen, pero son los primeros en tener que responder. Y si esa responsabilidad tiene que recaer en otros, pues que recaiga.

» autor: arcangel2p

#131 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

To_lo_loco — Tue, 06 Aug 2024 13:40:14 +0000

Renfe hace años que funciona mal.

Apostó por los trenes de alta velocidad. O le dijeron que había que hacer eso.

La infraestructura es la que es. Imagino que el metro de vía es caro.

En las grandes ciudades es complicado más aún. Madrid tiene sólo dos grandes estaciones y si contamos Principe Pio tres. La conexión entre ellas es subterránea. La misma conexión que une el cercanias es las que une los trenes de media y larga distancia.

Desconozco porque una retención en cualquier lugar provoca terremotos en toda la red.

El otro problema es Chamartin. Están haciendo una estación nueva en la estación vieja. Veintidós vías, de trenes normales y los de cercanías.
Llevo dos años usando de manera asidua la estación. La misma en obras es incómoda y áspera. Te hace estar en tensión, para llegar a una vía y subirte a un tren has de estar pendiente de cuando sale el aviso del destino y que tu parada esté en medio de ese destino y el andén. Has de subir y bajar escaleras, recorrer andenes y cuando has logrado el premio de estar sentado, no te relajes. Tal vez ese tren no sale y has de repetir proceso echando leches.

Ahora hay tres entradas dependiendo del tipo de tren que quieres usar, has de subir, bajar escaleras y recorrer andenes. Y hasta la información de los carteles podía ser mejorable. El control es una chufla. Y solo para los trenes de alta velocidad. Los que pagan billetes normales pueden convivir con el terror o el terrorismo, no importa solo nos moriremos pobres que usamos transporte público.

Y no sé si la incomodidad de una reforma es lo normal. Pero sé que mayoritariamente la sufrimos los pobretones que viajamos en tren, en metro o en bus. Donde la temperatura oscila entre 16 grados y 40. Ayer viniendo de la sierra el tren era un horno. El bus de Pitis una nevera.

Los que gestionan esto apenas conocen y usan esto. Y así es como vivimos.

» autor: To_lo_loco

#130 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cehona — Tue, 06 Aug 2024 13:39:13 +0000

#129 #2 Trenes Talgo 40% por debajo precio de licitación que adjudicó el P de Íñigo de la Serna.
Todo hay que decirlo

x.com/complutensis/status/1820783824118174171

» autor: Cehona

#129 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cehona — Tue, 06 Aug 2024 13:37:22 +0000

#29 Justo, van a pedir indemnizaciones por los trenes Talgo/Avril entregados el 21 de mayo, que son los que están dando problemas.

x.com/oscar_puente_/status/1820780869528789485

» autor: Cehona

#128 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

colleague — Tue, 06 Aug 2024 13:34:08 +0000

¿Por qué tienen que romper la ventana para salir? ¿Es que la puerta no tiene apertura de emergencia?

¿Y como es que tarda tanto en romper la ventana? Si hubiera fuego dentro, estarían ya todos muertos.

» autor: colleague

#127 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Singularidad — Tue, 06 Aug 2024 13:33:44 +0000

#115 No. No es caprichosa. Otra cosa es que te gusten o no los criterios de diseño adoptados.

Diseñar un sistema que permita la apertura de ventanas en determinadas circunstancias únicamente -cuando el tren está parado y el aire acondicionado no funciona, (sic)- introduce una serie de complejidades en el sistema que, forzosamente, incrementan la posibilidad de fallo y, por tanto, una situación potencialmente peligrosa: Añades algún tipo de mecanismo de cerrojo que puede fallar, añades un sistema de control de ese mecanismo que también puede fallar, etc.

¿Así que qué hacen los caprichosos diseñadores?
Pues cogen variables como el costo, la probabilidad de fallo del nuevo sistema de seguridad mucho más complejo, los daños personales que se pueden producir si ese sistema falla y lo comparan con los potenciales peligros y daños existentes sin ese sistema.

¿Y qué resulta de todo ese análisis?
En fin, no somo más que dos cuñados de barra de bar discutiendo con el palillo en la boca, pero creo que tampoco es que haya que ser experto en RAMS para darse cuenta de que controlar -en un entorno semipresurizado- la posibilidad de abrir las ventanas con un sistema de seguridad puede llevar un índice de fallo mayor y, lo que es más importante, lesiones más graves que las que se pueden producir al quedarse dos horas a 40ºC cuando, además, en última instancia, se pueden reventar las ventanas de emergencia y evitar problemas mayores, como así ha sido el caso.

» autor: Singularidad

#126 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Aokromes — Tue, 06 Aug 2024 13:33:14 +0000

#125 ahora me entero que en el ministerio se diseñan y fabrican los trenes.

» autor: Aokromes

#125 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

arcangel2p — Tue, 06 Aug 2024 13:31:16 +0000

#66 No, pero es el responsable de lo que ocurre en su ministerio.

» autor: arcangel2p

#124 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

heffeque — Tue, 06 Aug 2024 13:27:55 +0000

#40 En este caso Renfe ya va a pedir explicaciones (y dinero) a Talgo, porque su Serie 106 (Avril) está saliendo rana: retraso de años en las entregas (Talgo comenta que por tema Covid, que es hasta cierto punto comprensible) con su consiguiente lucro cesante, y múltiples casos de averías.

Algo más de información aquí: www.trenvista.net/viajeros/alta-velocidad/desesperacion-avlo-106/ (entrad mediante Tor Browser para leer la noticia entera si ya habéis visitado varios artículos de la página).

» autor: heffeque

#123 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Veelicus — Tue, 06 Aug 2024 13:10:54 +0000

#116 no digo abrir las puertas completamente, pero si unos 20 cm para que entre el aire y no pueda salir nadie

» autor: Veelicus

#122 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

negoka — Tue, 06 Aug 2024 13:05:09 +0000

#104 ya, la verdad. Aparte, abres puertas y te piras caminando, que el tráfico está cortado. No sé un poco raro el pasarte dos horas en un tren agobiado sin hacer nada.

» autor: negoka

#121 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

negoka — Tue, 06 Aug 2024 13:03:09 +0000

#112 a ver, cortaron el tráfico, no te puede pillar ningún tren.

» autor: negoka

#120 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ed_Hunter — Tue, 06 Aug 2024 12:54:25 +0000

#111 igual que en los trenes

» autor: Ed_Hunter

#119 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Pepevic — Tue, 06 Aug 2024 12:49:22 +0000

Ehhh pero acordaros que es importante pagar impuestos, que hacienda somos todos!
La mejor sanidad, educación e infraestructuras no se pagan solas (ni los que viven de la sopa boba tampoco, pero eso no interesa).

» autor: Pepevic

#118 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Xidaug — Tue, 06 Aug 2024 12:49:13 +0000

#40 pues a ver si cunde el ejemplo, que poco le decís!

» autor: Xidaug

#117 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:48:47 +0000

#43 Si pasa con muy poca frecuencia, tal vez. Pero en ese caso, debería haber termómetros a la vista, e indicaciones escritas invitando a romper las ventanas si se alcanzan determinadas temperaturas.

» autor: DenisseJoel

#116 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:47:28 +0000

#33 Abrir las puertas puede ser muy peligroso si hay otra vía al lado.

» autor: DenisseJoel

#115 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:45:44 +0000

#82 No poder abrir las ventanas cuando el tren está parado y el aire acondicionado no funciona es una decisión de diseño caprichosa y peligrosa.

» autor: DenisseJoel

#114 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:44:04 +0000

#20 Es un fallo de diseño como ha quedado demostrado. Si esas personas no rompen las ventanas podría haber habido muertos.

» autor: DenisseJoel

#113 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:43:01 +0000

#18 > Que sea un fallo de diseño generalizado no implica que no sea un fallo de diseño.

De hecho, que sea un fallo de diseño generalizado implica que es un fallo de diseño.

» autor: DenisseJoel

#112 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

EmuAGR — Tue, 06 Aug 2024 12:42:45 +0000

#62 Eso, sal y quente tropelle un tren en la otra vía... No hagáis el ganso, por vuestra seguridad.

» autor: EmuAGR

#111 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--127909-- — Tue, 06 Aug 2024 12:42:24 +0000

#57 En los aviones no puedes abrir las ventanillas, pero cualquiera puede abrir las puertas de emergencia simplemente moviendo una palanca.

» autor: --127909--

#110 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

jijom — Tue, 06 Aug 2024 12:37:27 +0000

#63 ¿Por qué el tren del Levante para en Chamartín? Es algo que nunca he entendido. Entra por el sureste y se va al norte.

» autor: jijom

#109 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

asgard_gainsborough — Tue, 06 Aug 2024 12:26:17 +0000

#5 #67 Yo la multa por daños a propiedad la veo... que no es la primera vez que tenemos a ciertos seres a los que les importa una mierda que la gente se muera por golpes de calor mientras ellos sigan teniendo sus bolsillos calentitos y el resto bien fresquito con aire acondicionado

» autor: asgard_gainsborough

#108 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--749834-- — Tue, 06 Aug 2024 12:25:58 +0000

#97 Ahiva, no se me ha ido la pinza ni nada

» autor: --749834--

#107 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

danip3 — Tue, 06 Aug 2024 12:24:49 +0000

El hijoputa nombró ministro a su amigo para insultar a Ayuso no para que los trenes funcionen.

» autor: danip3

#106 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:24:41 +0000

#88 falta de información del maquinista. No parecía consciente de que en sus manos estaban las vidas de cientos de personas desesperadas durante 2 horas.

» autor: Cam_avm_39

#105 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:23:44 +0000

#81 me pasa igual. Siempre miro el tema de los martillos de emergencia y la palanca de las puertas, que debe de ser obligatorio aquí en España.

» autor: Cam_avm_39

#104 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:22:32 +0000

#62 es lo que a mí me parece, que es más lógico abrir las puertas de emergencia con la palanca que romper la ventana, pero imagino que muchos ya estaban desesperados. Todo un error del maquinista. No quiero pensar que el protocolo de seguridad es una mierda.

» autor: Cam_avm_39

#103 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:21:07 +0000

#8 yo diría que sí, pero que por desesperación provocada por la falta de información del maquinista no se les ha ocurrido apretar la palanca.

» autor: Cam_avm_39

#102 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:19:27 +0000

#76 me suena raro lo que dices. Qué Yo recuerde todas las puertas deben de tener ese sistema. Lo que sí hay son ventanas de emergencia.

» autor: Cam_avm_39

#101 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:18:06 +0000

#43 Las puertas de emergencia no se abrían? Tienen una palanca que hace que se abran.

» autor: Cam_avm_39

#100 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:17:09 +0000

#26 Las puertas de emergencia no se abrían? Quiero decir que si pulsas la palanca se abre y no te cargas nada realmente.

» autor: Cam_avm_39

#99 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Cam_avm_39 — Tue, 06 Aug 2024 12:16:01 +0000

#14 Las puertas de emergencia no se abrían? Lo pregunto en serio, supuestamente se deberían de abrir cuando le das a la palanca de emergencia.

» autor: Cam_avm_39

#98 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Noeschachi — Tue, 06 Aug 2024 12:06:24 +0000

#85 La similitud esta en los requerimientos de estanqueidad y las consecuencias en el diseño de las ventanas

» autor: Noeschachi

#97 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Malaguita — Tue, 06 Aug 2024 12:06:17 +0000

#11 Serán 25 KVA o 25.000V, pero no 25.000KV no?{kiss}

» autor: Malaguita

#96 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DenisseJoel — Tue, 06 Aug 2024 12:04:09 +0000

#_53 alias libertad de pensamiento

Entonces, ¿estamos de acuerdo en que hay dos opciones aceptables?

1) Criticar a Ayuso.
2) criticar a Ayuso y a Puente.

¿Y ya lo de llamar "carapolla" a Almeida sería optativo?

Cc #29

» autor: DenisseJoel

#95 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Noeschachi — Tue, 06 Aug 2024 12:00:39 +0000

#90 Me pregunto quien ha dicho que sea la misma. Los trenes de alta velocidad son estancos, pero no estan presurizados.

» autor: Noeschachi

#94 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MoneyTalks — Tue, 06 Aug 2024 11:55:51 +0000

#11 Salirse no, pero romper todos los cristales para permitir algo tan importante como respirar oxigeno... es lamentable que no haya protocolos para estos casos. Hay que vivirlo para ver lo asfixiante que puede llegar a ser.

» autor: MoneyTalks

#93 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Likaro — Tue, 06 Aug 2024 11:54:35 +0000

#77 Eso está pensado para casos más graves, como un incendio. El personal siempre tiene formación y hay unos protocolos a seguir.

En casos como esta noticia lo corriente es que se informe para que se corte el tráfico y se desactive la catenaria una vez organizada la evacuación. Sin que se haya organizado todo eso no es buena idea dejar salir a los pasajeros a su antojo. Entretanto si hay situaciones de calor extremo lo normal es ofrecer bebidas a los pasajeros. Al menos en Alemania es obligatorio que todos los trenes tengan agua embotellada suficiente para ofrecer a los pasajeros en situaciones de emergencia.

Supongo que desde ADIF no imaginaron que el calor fuera tan insoportable.

» autor: Likaro

#92 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--749938-- — Tue, 06 Aug 2024 11:50:25 +0000

#21 Y por esto para diseñar un tren de alta velocidad hacen falta muchos ingenieros, muchas iteraciones y varios siglos de perfeccionamiento.

Por esto y por el efecto Dunning Kruger.

» autor: --749938--

#91 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Tyler.Durden — Tue, 06 Aug 2024 11:50:06 +0000

No confundir la noticia con la del tipo que de un calentón ha saltado a toda velocidad de la ventana al ver a una que estaba como un tren.

» autor: Tyler.Durden

#90 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Skiner — Tue, 06 Aug 2024 11:43:52 +0000

#27 disculpa no creo que sea la misma presión un tren a nivel del suelo que un avión a miles de metros por encima que necesitan estar presurizados porque sino los pasajeros no sobreviven

» autor: Skiner

#89 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

cristalpalaspataspesca_6 — Tue, 06 Aug 2024 11:43:31 +0000

#83 se está modernizando la estación e infraestructuras de Chamartín de una manera bestial. Para no perjudicar a la gente se está haciendo sin cortar el servicio y a nivel usuario repercute en retrasos constantes, instalaciones incompletas etc… Creo que el ADIF debería de hacer una campaña de publicidad para que la gente conozca la situación y nos amoldemos a ello. Pero en este país en vez de informar todo esto se usa para el ataque continuo entre políticos (que son unos incompetentes) El personal técnico que conoce la situación se las ve y las desea para que todo funcione lo mejor posible, para luego aguantar al político de turno que se acerca a reinagurar X instalación.

» autor: cristalpalaspataspesca_6

#88 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

akaskarla — Tue, 06 Aug 2024 11:43:05 +0000

¿Y si en vez de romper la ventana tira de emergencia y abren las puertas?

» autor: akaskarla

#87 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Fedorito — Tue, 06 Aug 2024 11:34:47 +0000

#50
Por el color del tren dudo mucho que sea de RENFE, apuesto más por cierta Ouigo.

» autor: Fedorito

#86 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

okeil — Tue, 06 Aug 2024 11:33:39 +0000

#67 Un sistema que libere muelles que abran ventanas cada vez que el tren se quede inesperadamente sin corriente, o incluso operado manualmente por la tripulación es m un 99,99% infalible. Si añades una ventilación forzada con una pequeña batería y unos ventiladores llegas al 100%, y no hay necesidad de generar ningún tipo de inseguridad en el pasaje de cara a romper un cristal o varios, o todos, ... sin contar con que además inutilizas el tren durante el tiempo que se tarde en cambiar esos cristales ... Si tenemos SAIS para ordenadores y routers, incluso para los conversores de las líneas de fibra, no los vamos a tener para eso ...

» autor: okeil

#85 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

elvecinodelquinto — Tue, 06 Aug 2024 11:33:18 +0000

#27 Hay aire de por medio, y poco más. Que en ambos casos exista una diferencia de presión no hace que sean similares.

» autor: elvecinodelquinto

#84 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ranma12 — Tue, 06 Aug 2024 11:28:30 +0000

Está claro que se trata de un sabotaje de los valencianos, que no quieren aguantar más madrileños.

» autor: Ranma12

#83 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Chinchorro — Tue, 06 Aug 2024 11:24:28 +0000

Lo de Chamartín este año está siendo monumental; dos aves que me han salido gratis porque los trenes llegaron con retraso y compré los billetes antes del uno de julio.

» autor: Chinchorro

#82 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Singularidad — Tue, 06 Aug 2024 11:16:49 +0000

#21 Cuando circulas a 300 km/h el efecto de las ondas de presión que genera el aire desplazado al entrar en un túnel o cruzarte con otro tren no son despreciables en absoluto.
No poder abrir las ventanas no es una decisión de diseño caprichosa.

» autor: Singularidad

#81 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--549461-- — Tue, 06 Aug 2024 11:14:27 +0000

¿después de 2 horas? yo habría aguantado 10 minutos antes de romper todo

» autor: --549461--

#80 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ejemta — Tue, 06 Aug 2024 11:12:45 +0000

Hace dos semanas, tren Barcelona Sevilla, dos vagones sin aire acondicionado y gente mareandose. Solucion: abrir las puertas entre vagones para que les llegue algo de fresquito

» autor: Ejemta

#79 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

mishagen — Tue, 06 Aug 2024 11:12:33 +0000

#27 +1 votado

» autor: mishagen

#78 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

mishagen — Tue, 06 Aug 2024 11:11:32 +0000

#14 en un alta velocidad... ? Aplauso señores!!!
Si eso es un avión!!!

» autor: mishagen

#77 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--136355-- — Tue, 06 Aug 2024 11:08:16 +0000

#11 La catenaria tampoco tiene peligro porque en este túnel está en la clave, con lo que salvo que alguien se suba al techo del tren no se va a electrocutar.

Pero sí que habría que dar unas nociones a los pasajeros y que el personal abordo tenga una formación y protocolos adecuados. En todos los túneles ferroviarios de nueva construcción como este hay un andén de servicio a cada lado por el que se puede caminar relativamente sin riesgo y además hay un túnel auxiliar al que se puede acceder desde este andén y sirve entre otras cosas para evacuar pasajeros. Hecho de forma organizada, es tan fácil como abrir la puerta del vagón que haya quedado frente a un acceso al túnel auxiliar, y dirigir a los pasajeros de forma organizada. Pero claro, dejar que los pasajeros salgan como puedan, es una receta segura para el desastre.

» autor: --136355--

#76 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pitercio — Tue, 06 Aug 2024 11:07:52 +0000

#32 en el AVE, sólo hay de eso en algunas puertas, reventando la carcasa de seguridad, pero tampoco estaría interesado en apiñarme a metro cuarenta de la caída a unas vías por las que no pretendería andar.

» autor: pitercio

#75 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

blablablablablablablabla — Tue, 06 Aug 2024 11:05:22 +0000

#63 Gracias, tu mensaje es el único que debería estar resaltado (@admin)

» autor: blablablablablablablabla

#74 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pitercio — Tue, 06 Aug 2024 11:04:53 +0000

ya veo, ni lo usas, ni lo pagas, ni lo conoces.

» autor: pitercio

#73 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Fortuna — Tue, 06 Aug 2024 11:04:15 +0000

#18 Un fallo en invierno sería muy divertido.

» autor: Fortuna

#72 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Hacksturcon — Tue, 06 Aug 2024 11:03:45 +0000

#50 me refiero al chaval que ha roto la ventanilla.

» autor: Hacksturcon

#71 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

troll_hdlgp — Tue, 06 Aug 2024 11:02:19 +0000

#19 Yo creo que lo hubiese llamado camión de basura

» autor: troll_hdlgp

#70 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Aas59 — Tue, 06 Aug 2024 10:56:29 +0000

En los 8000 pueblos que no tenemos ni AVE, ni tren, estas cosas no pasan

» autor: Aas59

#69 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

woody_alien — Tue, 06 Aug 2024 10:55:41 +0000

#6 #51

Por ello, algunos de los viajeros no han dudado en utilizar los martillos de emergencia y han roto algunas de las ventanillas para al menos, tener alguna ligera corriente de aire.

» autor: woody_alien

#68 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

sieteymedio — Tue, 06 Aug 2024 10:52:24 +0000

Me encanta entrar a estas noticias para ver los soluciones que ofrecen los ingenieros industriales.

» autor: sieteymedio

#67 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

anv — Tue, 06 Aug 2024 10:51:39 +0000

#59 Diría que está justificado que era una emergencia. Les conviene más cambiar el cristal antes que rediseñar los trenes con alguna otra solución más tecnológica que a demás tendrá más probabilidades de fallar que un martillo.

» autor: anv

#66 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Aokromes — Tue, 06 Aug 2024 10:51:06 +0000

#25 ahora me entero de que el ministerio de transportes es el que diseña los trenes.

» autor: Aokromes

#65 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MADMax2 — Tue, 06 Aug 2024 10:50:31 +0000

#53 Si se pudiese hacer eso, se acababa MNM .... O te llamaban equidistante ... o te llaman facha o te llaman comunista ... o ...

» autor: MADMax2

#64 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

tdgwho — Tue, 06 Aug 2024 10:45:18 +0000

#48 Ah si yo me refería a que de Puente solo conocemos cuando se trata de chorradas de twitter.

» autor: tdgwho

#63 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

cristalpalaspataspesca_6 — Tue, 06 Aug 2024 10:44:55 +0000

La entrada a Madrid Chamartín desde el levante se lleva haciendo desde hace 2 años aproximadamente por el llamado túnel de la risa, que une las estaciones de Chamartín y Atocha.
Hay un proyecto para hacer varios andenes en Atocha y que esos trenes que van a Chamartín puedan parar en Atocha. Actualmente llegan las dos vías del Levante a Atocha pero la entrada a Atocha se hace por un túnel de vía única de 1 km. Este túnel pasa por debajo del jardín de Atocha pero no tiene conexión con la estación.
Es un cuello de botella importante. Ayer la mala suerte es que fallara un tren dentro de este túnel y se quedó bloqueando el tramo. Fue un fallo de la parte de tracción eléctrica del tren y tuvieron que venir a remolcarlo y sacarlo del tren.
Dentro de ese túnel hay unas temperaturas bastante fresquitas en verano, ya que está bastantes metros por debajo de la estación de Atocha. Ayer el tren se quedó sin ningún tipo de electrificación, por eso lo de las luces apagadas. El tema de que no se abrieran las puertas del tren es por protocolo de seguridad de Renfe para los pasajeros. Dentro de ese túnel no hace calor, pero es cierto que dentro del tren con solo el calor humano que desprendemos pues el ambiente tenía que estar caldeado. Ahí las operadoras tendrán que revisar su protocolo para otras ocasiones.
Lo de ayer fue mala suerte pero ya había habido precavidos similares

» autor: cristalpalaspataspesca_6

#62 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

negoka — Tue, 06 Aug 2024 10:44:51 +0000

Porque abrir las puertas era algo complicado entiendo. Estoy en esa situación y aunque sea a hostias trataría de abrir y salir de ese agujero.

» autor: negoka

#61 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ed_Hunter — Tue, 06 Aug 2024 10:43:26 +0000

#23 los madrileños/valencianos pijos que van en Ave son unos blandengues, en los regionales son así en funcionamiento "normal" y la plebe nos aguantamos todos los días.

» autor: Ed_Hunter

#60 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

madeagle — Tue, 06 Aug 2024 10:41:22 +0000

#52 Es de Ayuso, que me he equivocado

» autor: madeagle

#59 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

okeil — Tue, 06 Aug 2024 10:40:27 +0000

#43 mientras no te intenten cobrar el cristal ...

» autor: okeil

#58 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Mk22 — Tue, 06 Aug 2024 10:39:58 +0000

Y que no se quejen no vaya a ser que el señor ministro se moleste y les insulte en twitter.

» autor: Mk22

#57 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ed_Hunter — Tue, 06 Aug 2024 10:39:13 +0000

#18 tu eres de los que se quejan de no poder abrir las ventanas de los aviones ¿No? Porque la razón de no poder abrir las ventanas de los trenes de alta velocidad es la misma: van presurizados debido a la velocidad a la que circulan y la necesidad de mantener vivos a los pasajeros.

» autor: Ed_Hunter

#56 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

okeil — Tue, 06 Aug 2024 10:38:30 +0000

#18 No te creas, sólo he dado la idea. En un tunel la ventilación siempre va a tener que ser forzada.

» autor: okeil

#55 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DayOfTheTentacle — Tue, 06 Aug 2024 10:37:27 +0000

#14 en un tren de alta velocidad no se si es buena idea poder abrir ventanas a gusto del pasajero... A parte de que jode el uso del aire acondicionado.

» autor: DayOfTheTentacle

#54 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--749834-- — Tue, 06 Aug 2024 10:36:52 +0000

#38 Me refería a que normalmente en ferroviario o la avería se arregla en poco tiempo, un reseteo del sistema o anulación de los lazos de seguridad que se hayan visto afectados, o sabes que la avería va para largo y seguramente toque remolcar la unidad averiada.

» autor: --749834--

#53 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Chinchorro — Tue, 06 Aug 2024 10:36:51 +0000

#29 ¿Te imaginas tener la capacidad discernir para poder criticar la gestión de uno y de otro cuando ambas son malas?
¿Tener pensamiento crítico y no dogmas sectarios?
¿Decir que la gestión de transportes de Puente es un desastre y al mismo tiempo criticar las barrabasadas de Ayuso?
Que fantasía verdad? Poder decir dos cosas a la vez sin que quien te da los cacahuetes se enfade contigo

» autor: Chinchorro

#52 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Caravan_Palace — Tue, 06 Aug 2024 10:36:21 +0000

#25 seguro? Mira que estás a tiempo de cambiar la respuesta y decir que la culpa es de Irene Montero.

» autor: Caravan_Palace

#51 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DayOfTheTentacle — Tue, 06 Aug 2024 10:35:31 +0000

#6 creo que no es el mismo cristal que un bus... Álguien lo sabe?

» autor: DayOfTheTentacle

#50 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DayOfTheTentacle — Tue, 06 Aug 2024 10:34:56 +0000

#5 a renfe? No creo

» autor: DayOfTheTentacle

#49 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

chupacabres — Tue, 06 Aug 2024 10:33:59 +0000

#19 y si fuese pez estaríamos jodidos

» autor: chupacabres

#48 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Tue, 06 Aug 2024 10:33:55 +0000

#41 Lo acabo de hacer. A ver cuando lo ves al revés.
Que aún estamos esperando algunas declaraciones de Feijoo sobre el tema Ayuso y su pareja, el que tiene la mano larga.

» autor: MorenoEnfurecido

#47 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

CharlesBrowson — Tue, 06 Aug 2024 10:33:50 +0000

a pasos agigantados de vuelta al tercer mundo, servicios y sociedad

» autor: CharlesBrowson

#46 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Ethereum — Tue, 06 Aug 2024 10:33:35 +0000

#14 Que se puedan abrir las ventanillas como toda la vida y poder fumar tranquilo, hostias ya

» autor: Ethereum

#45 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

JotaMcnulty — Tue, 06 Aug 2024 10:33:34 +0000

Decenas de mensajes y ninguno señala al Ministro responsable. Si fuera Metro el contador de Almeidas y Ayusos hubiera reventado.

Edito para colgarme de #25 que tampoco quiero ningunearle. Aunque el resto de usuarios lo harán. Porque el Ministro no se llama Ayuso ni Almeida. Circulen.

» autor: JotaMcnulty

#44 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

chupacabres — Tue, 06 Aug 2024 10:32:20 +0000

Pero si se están riendo en el vídeo

» autor: chupacabres

#43 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

anv — Tue, 06 Aug 2024 10:30:07 +0000

#33 #17 #16 Diría que es tan poco usual que pase esto, que es más rentable y práctico no poner ningún sistema específico y simplemente proporcionar el martillo para romper el cristal de ser necesario.

» autor: anv

#42 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

anv — Tue, 06 Aug 2024 10:27:30 +0000

#17 Bueno, también está la ventana de emergencia pensada para romperse de ser necesario y el martillo que se proporciona para ello. Diría que está justificado usarlo en este caso.

» autor: anv

#41 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

tdgwho — Tue, 06 Aug 2024 10:27:17 +0000

#40 pero a qué no sucede?

» autor: tdgwho

#40 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

MorenoEnfurecido — Tue, 06 Aug 2024 10:24:11 +0000

#29 A ver si esto os sorprende. Se le puede llamar chorizos a la gente como Ayuso y su pareja, que es lo que son. Y exigirle a Puente que se ponga las pilas con estas cosas, que es su responsabilidad ahora mismo. Y no pasa nada.

» autor: MorenoEnfurecido

#39 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

aPedirAlMetro — Tue, 06 Aug 2024 10:20:52 +0000

#17 "Que sea un fallo de diseño generalizado no implica que no sea un fallo de diseño"

» autor: aPedirAlMetro

#38 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Poll — Tue, 06 Aug 2024 10:20:34 +0000

#11 He dado servicio técnico a varias empresas y las averías siempre crees que será cosas de 15 minutos, llegar, diagnóstico y reparación rápida. Hasta que no ves que la averia no es de solución rápida raramente son menos de 20 minutos a no ser que sea algo realmente chungo que lo que menos te importa en ese momento es la avería en sí.

Dicho esto, ni idea de cómo fue el caso concreto de la noticia, y que marcan los protocolos de ADIF.

PD: Si tenemos que romper cristales a los 15 minutos de tener un tren parado monto un cristalería en Cataluña

» autor: Poll

#37 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Frank39 — Tue, 06 Aug 2024 10:19:07 +0000

Millonadas en aves, mega estaciones, y problemas en las estaciones, los trenes... El ministerio y ministro callada x respuesta, y lo que era el orgullo tecnológico de España, talgo, con la reputación x los suelos, o por las vías. Me da a mí que nadie lo va a querer comprar...

» autor: Frank39

#36 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

miq — Tue, 06 Aug 2024 10:16:06 +0000

Habrá que hacer que a la competencia de Renfe también se le queden los trenes parados. Obligar parar uno de cada 10 trenes en un tunel varias horas .

» autor: miq

#35 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

acido303 — Tue, 06 Aug 2024 10:15:59 +0000

#25 La culpa de todo la tiene #YokoOno

» autor: acido303

#34 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

acido303 — Tue, 06 Aug 2024 10:15:19 +0000

#14 Que lo patenten, ahí veo un filón.

» autor: acido303

#33 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Veelicus — Tue, 06 Aug 2024 10:14:08 +0000

#17 #16 El sistema de ventilacion de emergencia ya existe, abrir la puerta, lo que tendria que existir es un protocolo que permitiese al chofer abrir las puertas del tren cuando este este parado y la temperatura interior supere una determinada cifra.

» autor: Veelicus

#32 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

acido303 — Tue, 06 Aug 2024 10:13:27 +0000

#7 Y abrir la puerta tirando de la palanca de seguridad no se te ocurre antes?

» autor: acido303

#31 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Lenari — Tue, 06 Aug 2024 10:13:04 +0000

#18 Lo más simple: que el sistema de aire y refrigeración vaya en circuito aparte y unas baterías que lo mantengan unas horas.

Es algo que ves en las novelas de ciencia ficción desde hace décadas, el "sistema de vida", que va aparte y puede funcionar aunque todo lo demás falle (o al menos es lo último que falla).

» autor: Lenari

#30 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Torosentado — Tue, 06 Aug 2024 10:12:57 +0000

El ministro del ramo estará en X bloqueando a los críticos.

» autor: Torosentado

#29 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--136355-- — Tue, 06 Aug 2024 10:12:32 +0000

#2 En un rato Óscar Puente pondrá algún tweet sobre el primo segundo de Ayuso, harán un especial en publico.es sobre el tremendo zasca que le ha dado a la ultraderecha y todo arreglado, tampoco hay que dar más explicaciones.

» autor: --136355--

#28 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

eldarel — Tue, 06 Aug 2024 10:09:41 +0000

#9 Es posible que sí hubiera cobertura. Es un túnel en zona urbana.
Si no, siempre está la radio de la tripulación.

» autor: eldarel

#27 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Noeschachi — Tue, 06 Aug 2024 09:24:36 +0000

#21 Pues lo que dice no es ninguna tonteria. El habitáculo de un tren de alta velocidad tiene problemas muy similares a los de un avión en cuanto a la diferencia de presión con el exterior, por eso ambos se construyen de forma hermética. O acaso nunca has visto el bandazo que ocurre por la succión que genera un tren pasando por la via paralela o al entrar en un tunel? No sólo es un tema de comfort, sino de seguridad e integridad estructural.

» autor: Noeschachi

#26 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Benzo — Tue, 06 Aug 2024 09:03:45 +0000

#23 Exacto, básicamente eso es instinto de supervivencia.

En estos casos lo suyo es que el personal de a bordo abriera las puertas el tiempo que están parados, pero seguramente no siendo más de dos personas, no habrán querido arriesgar a que algún pasajero salga del vagón y suceda algo peor.

» autor: Benzo

#25 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

madeagle — Tue, 06 Aug 2024 09:03:31 +0000

#14 el verdadero problema de diseño se llama Ministerio de Transportes y su maximo responsable

» autor: madeagle

#24 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Guanarteme — Tue, 06 Aug 2024 08:46:13 +0000

Estas son una de las cosas de los trenes que no mola una eme: cuando se quedan parados sin más en mitad del campo y nadie de los pasajeros sabe por qué. Pues aquí el agravante es que se queda parado en un túnel en agosto....

Y por supuesto que hay que buscar soluciones de diseño y el que se quede en un "ej que no se puede hacer ná" es un incompetente en la materia.

Cada vez hace más calor y estas situaciones tienen que preverse y solventarse de alguna manera, no puede quedarse un tren parado en agosto dentro de un túnel o entre Córdoba y Sevilla lleno de gente y sin refrigeración, no es ninguna posibilidad asumible desde el punto de vista humano, la prueba es que los pasajeros te van a reventar los cristales, bien hecho, por cierto, espero que no les acarree consecuencias.

» autor: Guanarteme

#23 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

WcPC — Tue, 06 Aug 2024 08:34:46 +0000

#22 Si no se puede OK, pero esto que ha ocurrido volverá a ocurrir.
Puede ser que la solución sea poner martillos para destrozar las ventanas si falta la electricidad.
Solamente he dicho que no es vandalismo o gente que la "ha liado", sino que han hecho lo que debían hacer dadas las circunstancias.

» autor: WcPC

#22 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Benzo — Tue, 06 Aug 2024 08:29:27 +0000

#18 No se pueden bajar las ventanas por un "fallo de diseño generalizado" ...

Si es que no sé por qué los ingenieros no consultan más menéame ...

» autor: Benzo

#21 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

WcPC — Tue, 06 Aug 2024 08:28:53 +0000

#20 ¿Me estás comparando un avión con un tren a presión de superficie con un avión?
Bueno.
Ya está.

» autor: WcPC

#20 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Aokromes — Tue, 06 Aug 2024 08:26:44 +0000

#18 te puede gustar o no, pero si es un diseño a posta por motivos logicos no tiene por que ser un fallo de diseño, a caso puedes abrir las ventanas en los aviones?

» autor: Aokromes

#19 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Aokromes — Tue, 06 Aug 2024 08:24:39 +0000

#12 y eso siendo un ave, llega a ser metro y a saber como lo calificaria.

» autor: Aokromes

#18 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

WcPC — Tue, 06 Aug 2024 08:20:22 +0000

#17 Que sea un fallo de diseño generalizado no implica que no sea un fallo de diseño.
Se podrían montar ventanas superiores con electro imanes que al perder la corriente permitieran abrir, al menos parcialmente, la ventana.
Lo que dice #16 es algo bastante más complejo y con un mantenimiento mucho más costoso.

» autor: WcPC

#17 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Benzo — Tue, 06 Aug 2024 08:12:09 +0000

#14 Ningún tren de alta velocidad permite abrir las ventanas por temas de seguridad.

El fallo es no tener un sistema de ventilación de emergencia como dice #16

» autor: Benzo

#16 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

okeil — Tue, 06 Aug 2024 08:09:32 +0000

Increible, puede "volar" a 300km/h, pero no tiene un sistema de ventilación de emergencia con unas baterías o algo similar ...

» autor: okeil

#15 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Gadfly — Tue, 06 Aug 2024 07:40:28 +0000

#14 que si que si

» autor: Gadfly

#14 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

WcPC — Tue, 06 Aug 2024 07:38:38 +0000

#4 No la han "liado", han solucionado un problema de diseño que impedía la refrigeración pasiva del habitáculo y eso ponía en peligro a los pasajeros.
Lo lógico es que las ventanas se puedan abrir, aunque sean solo parcialmente.

» autor: WcPC

#13 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

celyo — Tue, 06 Aug 2024 07:07:36 +0000

#11 yo me vi envuelto en lio monumental debido a unas lluvias que cortaron todo el acceso a Madrid desde el sur de España, quedándome atrapado durante unas 6h en medio de la nada.

La historia es que ni los del propio tren no sabían que hacer, había trenes que volvieron a la estación, otros que se quedaban a la espera, situación desesperada, sin agua en el tren, y mucha gente mayor y niños.

» autor: celyo

#12 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

El_Pobrecito_Hablador — Tue, 06 Aug 2024 06:58:36 +0000

#10 ¿Te refieres al transporte colectivo como "vagones de ganado"?. Ya me dice todo de tí, venga.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#11 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--749834-- — Tue, 06 Aug 2024 06:55:02 +0000

Regla número 1 en túnel: Nunca hay que salirse del tren sin orden del maquinista o del personal a su cargo. Más que nada porque hay una cosa que se llama catenaria y por ella pasan 25.000 kv en CA y por la otra vía pasan unas cosas que se llaman trenes y van muy rápido y pesan mucho.

Que sí, que ADIF hizo mal en no cortar corriente y desalojar en cuanto se vio que no se podía solucionar la avería. Y eso toma menos de 20 minutos.

» autor: --749834--

#10 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pitercio — Tue, 06 Aug 2024 06:39:03 +0000

#9 no frecuento mucho los vagones de ganado pero la hay en todos los que conozco.

» autor: pitercio

#9 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

El_Pobrecito_Hablador — Tue, 06 Aug 2024 06:36:26 +0000

#7 Dudo que en ese túnel tengas cobertura.

» autor: El_Pobrecito_Hablador

#8 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Beltza01 — Tue, 06 Aug 2024 06:30:53 +0000

¿Y esas puertas no se pueden besbloquear?

» autor: Beltza01

#7 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pitercio — Tue, 06 Aug 2024 06:25:34 +0000

Si me pilla a mi con alguien vulnerable ahí dentro, a los 5 minutos habría llamado al 112 y a los 15 mi ventanilla ya habría volado.

» autor: pitercio

#6 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

DabbaDoo — Tue, 06 Aug 2024 06:22:51 +0000

¿Dónde quedó eso de la ventana y el martillo de emergencia? ¿Esos trenes no lo llevan?

» autor: DabbaDoo

#5 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Hacksturcon — Tue, 06 Aug 2024 06:06:40 +0000

A mi me gustaria saber como acaba eso... le caera multa?

» autor: Hacksturcon

#4 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

Gadfly — Tue, 06 Aug 2024 04:54:56 +0000

Mucho han aguantado antes de liarla

» autor: Gadfly

#3 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

pepel — Tue, 06 Aug 2024 03:48:35 +0000

Que fácil resulta reírse del mal ajeno.

» autor: pepel

#2 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

platypu — Tue, 06 Aug 2024 03:11:24 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: platypu

#1 Pasajeros de un tren de alta velocidad entre València y Madrid rompen las ventanillas tras dos horas atrapados en el interior

--755474-- — Tue, 06 Aug 2024 02:56:06 +0000

Llevan prisa, por eso pagan mas.. ja ja

» autor: --755474--