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#10 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

LordNelson — Wed, 21 Feb 2024 09:09:19 +0000

#4 Hablaba del servicio municipal, y por cierto, todos estos "sharings" son deficitarios

» autor: LordNelson

#9 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

EISev — Tue, 20 Feb 2024 20:14:15 +0000

#8 es que a mí ni así, me sale que ir al trabajo en una moto de Acciona me cuesta 14€ por trayecto y tardo más que en metro, y teniendo que estar pendiente del tráfico y con un casco de mierda.

Igual alguien que tenga muy mala combinación con transporte público y a la vez esté dentro del área en la que operan, pero es que hasta en taxi me cuesta lo mismo y voy sentado.

Y lo de cobrar por minuto, luego ves que ni hacen amago de frenar en los pasos de peatones porque les cuesta 4 céntimos dejar pasar a mis hijos.

» autor: EISev

#8 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

chocoleches — Tue, 20 Feb 2024 20:03:05 +0000

#6 Yo vi mucha gente que las utilizó una temporada por mi barrio, las cooltra, pero era un bono promocional, ya me parecía raro que gente joven se pudiera permitir alquilar estos servicios, son todos ridículamente caros a treinta y algo centimos el minuto, no tienen absolutamente ningún sentido. De hecho en un momento en que tenía la moto y el patinete estropeado, necesitaba una moto y acabé alquilando una a la antigua todo el día, me salía más barato (ni sharing ni pollas en vinagre)

» autor: chocoleches

#7 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

cosmonauta — Tue, 20 Feb 2024 19:57:42 +0000

#6 Yo los he estado usando mucho, varias marcas. En concreto Seat eran las mejores.

Para usarlo cada día, mejor comprar una moto, pero para uno o dos días a la semana son una buena opción.

Acciona aguanta porque es el dueño de Silence.

Cabify porque le sirve para maquillar las cuentas y venderle a sus inversores "la moto" de que tienen muchos más usuarios

» autor: cosmonauta

#6 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

EISev — Tue, 20 Feb 2024 19:49:26 +0000

#5 yo directamente no sé quién esperan que sea cliente habitual de estos servicios. En el concesionario de motos donde fui a preguntar por una 125 (hace años que no subo en moto) me recomendaban alquilar una de acciona para ir practicando antes de recoger la mía. Pero no habrá tanta gente con esa necesidad. Y sólo con turistas y uso esporádico no creo que se sostenga

Cooltra tiene la parte de alquiler a largo plazo a empresas para no dar pérdidas e igual compensa por ahí. Acciona y Cabify no sé cómo aguantan.

Además ahora tendrán que cambiar los cascos jet de mierda que ponen en Cabify por ejemplo por integrales

» autor: EISev

#5 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

PerritaPiloto — Tue, 20 Feb 2024 19:40:20 +0000

#2 En Barcelona en proporción hay más gente que tiene moto propia.

También habia cuando vivía allí montón de servicios de bicicletas de alquiler, una vez Salias de la capital y tenias que moverte por el resto del área metropolitana, pero a decir de verdad funciona mucho mejor cuando hay un solo servicio de calidad.

» autor: PerritaPiloto

#4 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

Onaj — Tue, 20 Feb 2024 19:36:51 +0000

#1 Como mínimo hay tres operando en París ahora mismo.

www.diariodesevilla.es/economia/YEGO-Paris-motos-electricas-compartida

» autor: Onaj

#3 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

emmett_brown — Tue, 20 Feb 2024 19:34:08 +0000

Wayne Griffiths, el bocachancla que se ha cargado la marca SEAT, da la sensación continua de que suelta una frase redonda (el fututo es eléctrico, la micromovilidad urbana está en nuestra hoja de ruta) y luego pone a urdir la chapuza que más se parezca con el mínimo esfuerzo a lo que ha dicho. Y claro, lo normal es que fracase.

» autor: emmett_brown

#2 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

EISev — Tue, 20 Feb 2024 19:21:51 +0000

#1 en Madrid hay tres que aún no han cerrado, Cabify, Cooltra y Acciona

Siendo Madrid mucho más "agresiva" para ir en moto que Barcelona.

» autor: EISev

#1 Seat cierra el servicio de 'motosharing' en Barcelona por "falta de rentabilidad"

LordNelson — Tue, 20 Feb 2024 19:13:32 +0000

Que genios! París, entre otras ciudades, lo cerró en 2017 con enormes pérdidas. ¿que les hizo pensar que a ellos sí les iría bien?

» autor: LordNelson