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#12 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Jonako — Fri, 24 Mar 2023 11:21:12 +0000

#11 Sí, pero incluso ese respaldo tiene los días contados. Falta muy poco para la paridad de precios, y en ese momento toda la parte ICE del negocio se convertirá en una losa.

» autor: Jonako

#11 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Perrota — Fri, 24 Mar 2023 10:31:06 +0000

#9 Sin duda. La transición va a ser jodida, pero ellos tienen al menos el respaldo de los beneficios de los motores de combustión. Tienen más facilidades que las startups que han empezado de cero. Y mira Tesla, con un margen de beneficio de Porsche y el volumen de producción de BMW.

» autor: Perrota

#10 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

vomisa — Fri, 24 Mar 2023 09:17:18 +0000

#7 desde luego las de los colapsistas no. Al menos hasta ahora.

» autor: vomisa

#9 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Jonako — Fri, 24 Mar 2023 08:26:06 +0000

#5 Ford acaba de publicar por primera vez las cuentas de la división eléctrica y de combustión eléctrica por separado. La realidad es que el proceso de electrificación va a ser doloroso y tremendamente caro para los fabricantes tradicionales, por eso se aferran con uñas y dientes a cualquier excusa para no hacer la transición, o seguir como hasta ahora, transicionando pero no demasiado. A mí todo esto me recuerda a Nokia y a Blackberry, espero que se den cuenta a tiempo, porque para Europa puede ser un golpe económico tremendo.

» autor: Jonako

#8 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Jonako — Fri, 24 Mar 2023 08:22:08 +0000

#7 Bueno, de momento quienes decían que no había litio para más de 1 o 2 millones de coches eléctricos al año estaban equivocados.

» autor: Jonako

#7 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

--136355-- — Fri, 24 Mar 2023 08:17:52 +0000

#6 no me digas más: tú eres el que sabe qué previsiones son las más realistas

» autor: --136355--

#6 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

vomisa — Fri, 24 Mar 2023 07:12:46 +0000

#4 pues todas las previsiones realistas dicen que sí podemos encontrar esos materiales.

Las colapsistas no, claro.

» autor: vomisa

#5 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Perrota — Fri, 24 Mar 2023 07:02:01 +0000

Aliviados por una alternativa que nadie comprará. Como el hidrógeno hoy en día.

Lo que sea con tal de no invertir en eléctricos a batería que son el diablo para los gañanes.

» autor: Perrota

#4 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Juantxi — Fri, 24 Mar 2023 06:30:54 +0000

#2 Tampoco somos capaces de conseguir por mucho tiempo materiales para el coche eléctrico.
Estamos acabando con todo.

» autor: Juantxi

#3 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Gry — Fri, 24 Mar 2023 05:57:44 +0000

Venga, ya pueden ir empezando a invertir en plantas para producirlo.

» autor: Gry

#2 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

Asimismov — Fri, 24 Mar 2023 05:57:37 +0000

No somos capaces de producir la suficiente urea del AdBlue vamos ahora a producir ingentes cantidades de combustible sintético.

_{Amosandap'alante}

» autor: Asimismov

#1 La industria del automóvil, aliviada con la opción del combustible sintético más allá de 2035

vomisa — Fri, 24 Mar 2023 05:52:56 +0000

Que se olviden. Cuando empiecen a llegar coches eléctricos chinos baratos (en 5 años producidos en Europa) el combustible sintético va a quedar para coches de alta gama tipo superdeportivos. Y casi ni eso.

» autor: vomisa