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#6 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

Esteoaquel — Fri, 03 Mar 2023 08:06:01 +0000

#5 Algo parecido estudió John Nash y se llevó un nobel, creo que es parte de la teoría de juegos.
El tren es algo endogámico, en un aeropuerto ves aviones de muchos países operando con estándares internacionales en los trenes no, supongo que por eso es algo que se acaba gobernando entre pocos sin dar muchas explicaciones a nadie y acaba en tragedia.
Obviamente el coste de la infraestructura ferroviaria es mucho mas cara de mantener y difícil de amortizar por su extensión.

» autor: Esteoaquel

#5 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

soberao — Thu, 02 Mar 2023 09:24:37 +0000

#4 Ninguna empresa quiere mantener las infraestructuras ferroviarias, todas quieren usarlas pero nadie quiere pagar por el mantenimiento e invertir en mejoras de la red.
Es como cuando en tu bloque hay propietarios que solo tienen el piso para alquiler y no quieren ninguna reforma, porque quieren maximizar el alquiler al máximo sin tener que pagar por las reformas comunes en el bloque.

» autor: soberao

#4 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

Esteoaquel — Thu, 02 Mar 2023 08:34:12 +0000

#3 No todos los aeropuertos son estatales, quizá en España sean casi todos.
Pero la regulación si que es internacional, quizá eso mejoraría los servicios ferroviarios una mejor regulación.

» autor: Esteoaquel

#3 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

soberao — Thu, 02 Mar 2023 08:20:25 +0000

#2 Los aeropuertos son estatales y los controles muy rígidos y de caracter internacional porque vuelan en distintos espacios aereos ,no son comparables con los servicios estatales de ferrocarril.

» autor: soberao

#2 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

Esteoaquel — Thu, 02 Mar 2023 07:34:34 +0000

#1 No se si es por la privatización, las aerolineas están privatizadas y no se estrellan aviones todos los días.
A lo mejor hay algo más que también afecta.

» autor: Esteoaquel

#1 El jefe de los maquinistas de Grecia: "Nada funciona en la línea Atenas-Tesalónica, todo se hace en modo manual"

--557077-- — Thu, 02 Mar 2023 06:39:17 +0000

Lo comenté en otro meneo: esto es lo que pasa cuando privatizas servicios esenciales
www.lavanguardia.com/vida/20181029/452620641698/grecia-privatiza-la-co
Con la privatización de Trainose, exigida por los acreedores del país en el marco de los tres programas de asistencia financiera a Grecia en los últimos ocho años, se ha eliminado la exigencia de la Comisión Europea (CE) al Estado heleno de recuperar los 692 millones de euros que le había otorgado a la antigua compañía estatal.

www.independentespanol.com/noticias/eeuu/ohio-descarrilamiento-tren-es
Sin embargo, los expertos ferroviarios han argumentado que el accidente de East Palestine fue el resultado inevitable de medidas de seguridad menos estrictas y mano de obra reducida, parte de un esfuerzo por aumentar las ganancias de las compañías ferroviarias.

» autor: --557077--