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#10 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

Narmer — Sun, 25 Dec 2022 15:46:34 +0000

#9 Lo de la calidad cada vez va mejorando.

En efecto, Volkswagen también venderá más coches, pero, al igual que Apple es una empresa con más valor que Samsung, Tesla lo es y será con respecto a VW.

» autor: Narmer

#9 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

--708957-- — Sun, 25 Dec 2022 13:37:16 +0000

#8 la diferencia es que Apple hace un producto de calidad. De Tesla no se puede decir lo mismo.

Con respecto a los competidores del iPhone. Samsung vende más teléfonos que Apple.

» autor: --708957--

#8 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

Narmer — Sun, 25 Dec 2022 10:29:42 +0000

#7 Siguen siendo líderes de venta de vehículos eléctricos en muchos países. La emoción y fenómeno fan que desata Tesla es equiparable a los iphone. Y mira dónde está Apple y dónde el resto de sus competidores.

» autor: Narmer

#7 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

manbobi — Sun, 25 Dec 2022 10:10:59 +0000

#5 Pudo ser al principio pero no se ha impuesto. Es más, ha perdido creo ese efecto nuevo contendiente por los defectos de diseño, fabricación y postventa que hacen de un coche ser algo premium.
Ps. Por no decir que los diseños ya están anticuados.

» autor: manbobi

#6 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

manbobi — Sun, 25 Dec 2022 10:09:12 +0000

#2 Y fabricantes de automóviles "heredados" se refiere a los fabricantes tradicionales

» autor: manbobi

#5 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

Narmer — Sun, 25 Dec 2022 09:57:43 +0000

#4 Las marcas tradicionales llegan tarde. Tesla ha seguido la máxima de “el que pega primero, pega más fuerte”.

Una marca que no existía a principios de siglo XXI ha conseguido que marcas con más de 100 años de historia vayan con la lengua fuera siguiendo su estela.

Tesla, aunque a mí no me entusiasma, va muy por delante a nivel de software, sus coches tienen una aerodinámica y una eficiencia que no consiguen sus rivales.

Lo triste y gracioso es que ahora marcas tipo Renault, Cupra, Citroen o Skoda están sacando modelos eléctricos a precios de marca premium. Y, sinceramente, antes que pagar 45.000€ por un Megane, pago 52.000€ por un model Y o un Mercedes EQA. Las marcas tradicionales están despreciando a la gran base de clientes que se suelen gastar en torno a 20.000€ en el coche y llegarán MG, Dacia o BYD y les comerán esa parte del pastel.

» autor: Narmer

#4 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

plutanasio — Sun, 25 Dec 2022 09:28:15 +0000

#2 Por lo que he leído los primeros Teslas tenían muy buen acabado. Cuando aumentaron la producción tuvieron problemas de escalabilidad y recortaron en los detalles. Es difícil competir contra marcas que llevan un siglo haciendo coches y que tienen una infraestructura mundial.

» autor: plutanasio

#3 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

spacos — Sun, 25 Dec 2022 09:23:43 +0000

#2 Yo prefiero el termino: "de dinero mio", que traducido significa "el mio dinero"

» autor: spacos

#2 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

Verdaderofalso — Sun, 25 Dec 2022 09:22:28 +0000

#1 suena mucho mejor.

Lo que está claro es que el bmw le da mil vueltas en calidad al Tesla

» autor: Verdaderofalso

#1 Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

plutanasio — Sun, 25 Dec 2022 09:20:46 +0000

Old-money automakers like BMW and Mercedes aren’t the only brands after a slice of Tesla’s pie

yo lo traduciría como: "los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla"

» autor: plutanasio