Menéame: comentarios [3746986]

#22 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

jolucas — Fri, 11 Nov 2022 17:45:53 +0000

#1 En la UCAM en Murcia Qué víene a ser lo mismo

» autor: jolucas

#21 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

Kuruñes3.0 — Thu, 10 Nov 2022 18:27:52 +0000

HIJO DE LA GRAN PUTA, HAZ TU TRABAJO QUE ES ENTERARTE.

» autor: Kuruñes3.0

#20 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

ayatolah — Thu, 10 Nov 2022 18:18:17 +0000

#18 Tan previsible era, que en el proyecto original nos estaba esa curva.
Ah!! pero es que 6km antes estaba (y está la mina) de cuarzo de Villar Mir - Recordemos que es el máximo donante en los Papeles de Bárcenas- a la que le quedaban 3 años de concesión (que fue prorrogada por un Gobierno en funciones) y que pese a eso, reclamaba 895millones por la ocupación del 10% de la parte menos productiva la mina (3 años quedaba de concesión!!).
¡Por una mina que era una concesión, propiedad de todos los españoles!

www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2007/03/17/serrabal-ultimo-escol
Al final del artículo de 2007 pone:
el órgano público encargado de ejecutar el AVE, que se mostró dispuesto a estudiar un trazado alternativo a la mina de Serrabal

2007
cadenaser.com/ser/2007/10/23/espana/1193097012_850215.html
Este empresario, cercano al PP mantiene un largo y duro contencioso con Fomento por la expropiación de una mina de cuarzo, afectada por la línea del Ave en Galicia; un trazado aprobado por Alvarez Cascos; quien, un mes antes de las elecciones del 2004, llegó a un acuerdo con Villar Mir para pagarle 893 millones de euros de indemnización.

2007
elpais.com/diario/2007/06/06/galicia/1181125104_850215.html
Cascos aprobó definitivamente el AVE de Serrabal el 10 de junio de 2003, sólo dos semanas después de que el PP perdiera las elecciones. De esa manera, el Estado quedaba obligado a expropiar parte de la mina e indemnizar al empresario. La aprobó con el gobierno en funciones para dejar el trabajito hecho!!!

» autor: ayatolah

#19 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

woody_alien — Thu, 10 Nov 2022 16:52:12 +0000

You have one job.

» autor: woody_alien

#18 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

--127909-- — Thu, 10 Nov 2022 16:49:04 +0000

#6 Hay días que creo que me han cambiado de universo, que haya responsables diciendo que el tema ni era previsible cuando el día de la inauguración de la vía, ese tren ya entro en esa misma curva con exceso de velocidad casi tirando al suelo a los políticos que iban en el, pues es de traca.
El video del incidente salió como mínimo en las televisiones gallegas, y se tomó como una simple anécdota, la pena es que el tren solo entro 120 por hora en la curva y no a 180, así que no descarrilo, si hubiese descarrilado en ese momento sí sería también una desgracia, pero por lo menos algunos de los responsables lo habrían sufrido en sus carnes y los 80 de angrois estarían vivos.
Tampoco entiendo que la defensa no use ese vídeo de la inauguración para poner en duda el mantra de que era imprevisible.

» autor: --127909--

#17 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

Juantxi — Thu, 10 Nov 2022 16:40:06 +0000

#5 ADIF y RENFE tienen una estructura muy rígida, son empresas públicas que huelen mal, ni siquiera parecen luchar por el beneficio y rentabilizar lo que tienen. Sus jefes son designados a dedo desde la administración publica. Es un gran agujero negro de dinero público.
Tratan sistemáticamente de que todas la responsabilidades de su falta de diligencia caigan sobre los trabajadores.

» autor: Juantxi

#16 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

ComandantaShepard — Thu, 10 Nov 2022 16:01:40 +0000

Menuda jeta tiene este señor, como si él hiciera caso de lo que dicen los maquinistas. Lo raro sería que este tipo haya estado dispuesto a sentarse a escucharles.

» autor: ComandantaShepard

#15 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

EISev — Thu, 10 Nov 2022 16:00:20 +0000

#12 hombre, yo digo lo que debería hacerse, no lo que se haga en ADIF...

» autor: EISev

#14 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

ipanies — Thu, 10 Nov 2022 15:55:48 +0000

#13 Eso se lo explican el primer día de carrera y muchos es lo único que aprenden.

» autor: ipanies

#13 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

--494055-- — Thu, 10 Nov 2022 15:51:22 +0000

No sería la primera vez que EL INGENIERO no atiende a nada ni a nadie porque "ÉL es el ingeniero y los demás no tienen ni puta idea de nada"

» autor: --494055--

#12 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

fofito — Thu, 10 Nov 2022 15:51:20 +0000

#5 La mejora continua ,en todo lo que no sea disminuir costos y aumentar beneficios ,es una farsa en este país.
En cualquier empresa, incluido las que presumen de ello.
Se librarán apenas un puñado de mi afirmación.Y apostaría a que todas son propiedad de multinacionales extranjeras y bajo supervisión directa de las centrales europeas.

» autor: fofito

#11 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

Penetrator — Thu, 10 Nov 2022 15:38:48 +0000

Foto del sujeto en cuestión:

» autor: Penetrator

#10 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

drnth — Thu, 10 Nov 2022 15:32:58 +0000

#6 Prevenir distracciones de los maquinistas. Lo nunca visto en el mundo ferroviario, a nadie nunca se lo ha ocurrido semejante disparate.

» autor: drnth

#9 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

drnth — Thu, 10 Nov 2022 15:31:21 +0000

#5 Sí, pero sin caer en que los de abajo le hagan el trabajo a los de arriba. ¿O es que no había ningún responsable encargado de la seguridad? Lo de este sinvergüenza es echar balones fuera.

» autor: drnth

#8 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

--149380-- — Thu, 10 Nov 2022 15:28:01 +0000

Claaaaaro:

www.meneame.net/story/correo-renfe-no-aporto

www.meneame.net/story/jefe-maquinistas-renfe-afirma-tramito-impecablem

...

» autor: --149380--

#7 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

manuelpepito — Thu, 10 Nov 2022 15:27:06 +0000

#1 #4 es un sinvergüenza más listo que el hambre. Se están sacudiendo la responsabilidad y le va a caer toda la mierda al más débil.

» autor: manuelpepito

#6 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

ayatolah — Thu, 10 Nov 2022 15:25:55 +0000

dice el elemento este: "El fallo humano superó lo previsible"
Me cuesta creer que haya sido un fallo imprevisible, cuando realmente hay otros sistemas de seguridad para evitar que esto pase. De forma que el desarrollo de esos sistemas de seguidad sería absurdo, porque nadie hubiese previsto las situaciones donde son necesarios y por lo tanto, no se le hubiese imaginado a nadie la función que deberían tener.

» autor: ayatolah

#5 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

EISev — Thu, 10 Nov 2022 15:24:05 +0000

#1 en ADIF no lo sé pero en cualquier empresa que fomente la mejora continua debería estimularse y reconocer a los trabajadores que aportan ideas y advierten de riesgos. Y debe haber canales apropiados para hacerlo sin miedo a represalias.

» autor: EISev

#4 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

Senaibur — Thu, 10 Nov 2022 15:22:47 +0000

#1 Bueno, también ha dicho que no le sirve la opinión de los peritos sobre que el ERTMS hubiera evitado el accidente.

Además, Ochoa ha dicho estar sorprendido ante las declaraciones de otros testigos respecto a que la instalación del ERTMS hubiese impedido el accidente al entender que esa “es una apreciación bastante subjetiva” y, simplemente, “es especular” porque, “tal y como iban las cosas, no creo que hubiese sido muy eficaz” este sistema el día del accidente.

www.eldiario.es/galicia/cargo-adif-descarga-responsabilidad-renfe-palo

Un "Hinjeniero".

» autor: Senaibur

#3 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

uyquefrio — Thu, 10 Nov 2022 15:21:35 +0000

¿Está diciendo que la seguridad de la infraestructura ferroviaria depende exclusivamente de la apreciación de los maquinistas?

» autor: uyquefrio

#2 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

--75126-- — Thu, 10 Nov 2022 15:15:02 +0000

Si no avisaron es porque su empresa no tiene una política correcta del tratamiento de la denuncia de seguridad, que tenga principios como el "no retaliation" y que esta política se comunique eficazmente a sus empleados y haya canales directos de denuncia. Todo eso es responsabilidad de la empresa y de sus directivos.

» autor: --75126--

#1 El excargo de Adif acusa a maquinistas de "charlar" del riesgo de Angrois "en la cantina" en vez de avisar

ipanies — Thu, 10 Nov 2022 15:14:36 +0000

Pero hacía falta que los maquinistas explicarán que esa curva era peligrosa sin los sistemas completos de seguridad?!?!?! Este ingeniero se sacó el título en una caja de galletas y tiene el cinismo inflamado
Además todos sabemos que los mandos e ingenieros siempre atienden atentamente y con muchísimo interés las advertencias de los machacas

» autor: ipanies