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#14 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

n1kon3500 — Sun, 28 Aug 2022 15:25:48 +0000

#13 hay guerra en Tigray, Amhara y Oromia oriental. Mira el mapa, eso es cerca de 50% de Etiopía.

Luego hubo disparos de artillería con el país vecino en Afar

» autor: n1kon3500

#13 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

--423412-- — Sun, 28 Aug 2022 11:27:41 +0000

#5 Etiopia es enorme. La guerra Tigray está lejos de la capital. Llegaron cerca hace un par de años pero fue algo esporádico. Como suele suceder en estos paises, hay 'dos paises'. El de la capital y el resto. Adís Abeba hoy sigue bastante al 'margen' de la guerra. Allí no ha llegado. No quiero decir que Etiopìa sea un pais como Europa, pero nada tiene que ver, al menos la capital y regiones adyacentes a lo que era en los '90.

» autor: --423412--

#12 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

Nandete — Sun, 28 Aug 2022 11:20:43 +0000

#10 Recuerdo hace muchos años el debate que habia sobre prestar grandes cantidades de dinero a los paises africanos, que no se podia hacer porque el riesgo de impago era enorme. Dudo mucho de que los chinos no contasen con ello, suena mas bien como dices.

» autor: Nandete

#11 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

Elbaronrojo — Sun, 28 Aug 2022 11:19:44 +0000

Los chinos te construyen lo que sea pero con sus trabajadores, que localmente no contratan ni al tato.

» autor: Elbaronrojo

#10 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

Barney_77 — Sun, 28 Aug 2022 11:10:13 +0000

#1 China no arriesga su dinero, es más (voy a pedir otro carajillo) China esta encantada de que no puedan pagarles sus inversiones, porque la única forma que tienen esos países de hacer frente a esas deudas es concediendo explotación de recursos y esas mismas infraestructuras que les han construido (puertos en los que pueden atracar sus buques, tanto militares como "civiles", aeropuertos...)
China no es tonta, es más, es la más lista de la clase.

» autor: Barney_77

#9 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

ur_quan_master — Sun, 28 Aug 2022 10:06:12 +0000

#1 Hay deudas peores que otras. Si te endeudas pero te construyen infraestructuras no es tan malo como si te endeudas para comprar armamento para participar en una guerra proxy.

» autor: ur_quan_master

#8 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

TipejoGuti — Sun, 28 Aug 2022 10:01:19 +0000

Tiene su coña como nos echamos las manos a la cabeza cuando algunos países parasitan las economías en desarrollo de otros ...y no es "de los nuestros".
Estamos hablando de modelos similares de colonialismo económico. El occidental, más trabajado con los años se esconde bajo políticas de cooperación al desarrollo. Te permiten hacer cosas buenas dentro de un marco social aunque el marco económico queda bajo influencia de tus políticas productivas y d financiación.
En esta línea, "la invitación" a Etiopia para fomentar los monocultivos fue en buena medida causa de la hambruna que vino después. No me echéis mucha cuenta pero creo que el encargado de aquello fue el desaparecido Punset.

» autor: TipejoGuti

#7 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

Enésimo_strike — Sun, 28 Aug 2022 09:56:14 +0000

#1 suena a Rajoy cuando le preguntaron por los trenes que no se usan. “Lo importante es tenerlos”, dijo.

forodeltransporteyelferrocarril.blogspot.com/2016/04/la-estrambotica-e

» autor: Enésimo_strike

#6 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

--32547-- — Sun, 28 Aug 2022 09:53:22 +0000

Propaganda antichina, artículo basura lleno de especulaciones y mucha diarrea mental.

Lo normal en elconfidencial.

» autor: --32547--

#5 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

n1kon3500 — Sun, 28 Aug 2022 09:51:51 +0000

#1 Etiopía lleva 2 años en guerra. El país está destruido y el gobierno federal no controla todo el territorio. Hay simultáneamente 3 guerras civiles. Esta semana las milicias Amhara han renovado su ofensiva sobre Tigray después de un alto al fuego. El movimiento de liberación de Oromo hasta amenaza las carreteras que entran a Addis Abeba desde Oromia

La Etíopia sobre la que escribes no es la Etiopia real.

» autor: n1kon3500

#4 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

--574181-- — Sun, 28 Aug 2022 09:49:57 +0000

Relacionada: old.meneame.net/story/china-perdona-deuda-17-paises-africanos-ante-mir

» autor: --574181--

#3 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

--706543-- — Sun, 28 Aug 2022 09:48:52 +0000

hasta ahora todos le teníamos cariño al chino del barrio pero estas cosas no se pueden consentir.

_{somos occidente, somos democracia, somos OTAN, somos los mejores putos gilipollas.}

» autor: --706543--

#2 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

Arjuna — Sun, 28 Aug 2022 09:46:12 +0000

Para hablar de autovías inservibles, aeropuertos sin aviones o gastos en infraestructura inútil no tenemos que irnos tan lejos.

» autor: Arjuna

#1 La influencia de China en África, explicada en los 27 kilómetros de una autovía desértica

--423412-- — Sun, 28 Aug 2022 09:44:18 +0000

Es como un pez que se muerde la cola.
Africa no despega porque le faltan infraestructuras.
Si alguien las monta arriesgando su dinero, entonces no despega porque tiene deudas,
No se, el mundo se ha creado a base de deudas. Si no se les construye autopistas, lineas de tren o puertos como los que citan en el artóculo, ¿cómo narices quieren que despegue Africa? ¿O acaso lo que quieren es que no despegue? Si esa gente debe dinero, China ya hará porque les vaya bien y les devuelvan el dinero.

Hace unos 20 años China aterrizó en Etiopia. No hay pais más ligado a la miseria y el hambre que Etiopia. Pues construyó carreteras, lineas de tren y polos industriales. Hoy en Etioipia se construyen coches,y sobre todo hay una gran manufacturación téxtil (que si, que ya sabemos que el textil es explotación, pero es que antes esa gente pasaba hambre, No tenian nada).

Ese 'cuerno' de Africa que forma Etiopía, Djibouti y Kenia es el que más está tirando en el continente y casualmente los chinos están ahí. Habría que ver que zona de Africa ha despegado gracias a Europa o los Estados Unidos.

» autor: --423412--