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#213 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Fri, 17 Sep 2021 14:54:41 +0000

#211 Hola de nuevo... Qué cosas salen hoy en portada, eh? www.meneame.net/story/ferrocarril-ya-saca-carretera-mas-160-000-camion
Pues esta va a ser la tendencia de aquí a 2050, por mucho que cueste entenderlo.

» autor: Buscador

#212 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Mon, 13 Sep 2021 10:05:23 +0000

#211 Lo que si es wishful thinking es pensar que se va a seguir igual. Simplemente no se puede y si este país se empeña en intentarlo, que tampoco lo descarto, será peor y el colapso desordenado en algún momento antes de 2050 está garantizado. Espero que no seamos tan estúpidos y a ver si la crisis energética, de la que ya empezamos a tener un aperitivo en el precio de carburantes y de electricidad, acaba incentivando los cambios que hace dos décadas debierón emprenderse.

» autor: Buscador

#211 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Mon, 13 Sep 2021 08:25:58 +0000

#210 No, una cosa es lo que se debería hacer y otra cosa lo que se hará. Esto que dices tu de estudios de científicos no tiene nada que ver con el futuro. Principalmente por que no se mete dinero a inversión. Puro Wishful thinking.
Los ferrocarriles son ruinosos porque en el mundo liberal de impuestos bajos que vivimos no tienen cabida ya que es un monopolio natural. Y yo soy muy partidario de ellos pero mi conocimiento del sector sabe que lo que dices no se parece en nada a la realidad de lo que va a ocurrir y menos en España.
Desde luego que podéis aprender mucho aquí y en general en internet si se sabe buscar, aunque lo primero es saber lo que se desconoce y después estar abierto a aprender sin orgullo cosa que falta bastante. La gran mayoría aquí hablan sin conocimiento.

» autor: masde120

#210 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Mon, 13 Sep 2021 08:04:18 +0000

#209 Todo lo que citas es precisamente lo que va a cambiar en las próximas tres décadas.
No entiendes las consecuencias que van a tener para el comercio y para el transporte los dos mayores problemas que enfrentamos: la crisis energética y la crisis climática.
Existen no pocos estudios en la UE y también en UK que precisamente apuntan en la necesidad de emprender esa dirección hacia el ferrocarril y muchas otras cosas de calado. Te los citaría, pero tu falta de respeto a los demás no me motiva a hacerlo. Ha quedado claro que aquí somos tontos unos meneantes iletrados menos tu, que se ve que eres una persona muy culta y muy leída. Sólo mencionaré que el estudio más serio que se ha hecho para la planificación de la transición en el sector del transporte se hizo por encargo de la comisión Europea, participaron algunos científicos españoles y sus conclusiones y propuestas van en la dirección apuntada. En el caso británico el informe más extenso lo relaizaron tres universidades por encargo de un consorcio de industriales. Y viene a decir exactamente lo mismo.
Y nada, mucho ánimo con la lucha contra la ignorancia de los meneantes. Menos mal que te tenemos a ti.

» autor: Buscador

#209 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Sun, 12 Sep 2021 22:35:12 +0000

#35 de donde te sacas esa ida de olla? algún dato basado en algo o en lo bien que suena en tu cabeza?
se va a reducir el comercio...
los camiones de largo recorrido se van a reducir
el que quede lejos de las líneas de distribución ferroviaria para un reparto más de proximidad lo va a tener jodido

Pero de donde te sacas tamaña estupidez?

Anda mira algún dato, por ejemplo: mira lo que sube el camión por ejemplo y el tren jajaja:
que te dejo la imagen

Y lee algo: (No veas lo que me tengo que esforzar por rebajar la incultura del meneante medio, y no solo es por ti sino también por el par que encima te votan positivo...)

Desventajas del transporte ferroviario
Comparte la vía ferroviaria con el transporte de personas, que son preferentes.
Baja velocidad.
Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los diferentes tipos de gálibos.
Dependencia de infraestructuras: En algunos países no existe o es muy limitada la infraestructura ferroviaria.
Ancho de vías: España y Portugal tienen un ancho de vía diferente al resto de los países de Europa. Esto obliga a tener que trasbordar las mercancías o utilizar vagones con ejes intercambiables con la pérdida de tiempo y costes que esto conlleva.
La mercancía solo podrá ser transportada hasta donde lleguen las vías, es decir, no puede llegar hasta almacenes o centros de producción específicos.
Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el sitio de almacenamiento o el lugar de operaciones.
La realidad es que el transporte ferroviario es un sistema intermodal que, con excepciones muy concretas, necesita de la carretera. Y los trasbordos de la carga, los denominados costes de fricción, resultan muy caros. De hecho, pueden representar entre un 25% y un 40% del gasto total del transporte ferroviario.

Esto ha provocado que el ferrocarril apenas transporte el 5,2% de las mercancías, según datos de Eurostat, la oficina estadística de la Unión Europea,

» autor: masde120

#208 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Sun, 12 Sep 2021 22:18:22 +0000

#170 mucho más a corto plazo y más rentable que esperar que hagan una línea decente de tren a Extremadura

» autor: masde120

#207 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

neotobarra2 — Sun, 12 Sep 2021 15:41:12 +0000

#14 Y los trenes en España ya podrían circular sin maquinista desde hace tiempo (las nuevas líneas de AVE que se ponen en funcionamiento ya tenían todo lo necesario para esto hace cinco-ocho años, puede que incluso antes) y aun así siguen llevando maquinista... No sé si es a esto a lo que se refería #13.

A esto aún le falta, sí. No va a ser tan en breves como dicen #1 y #4, me temo. Pero también hay que tener en cuenta que el que elige una profesión como la de camionero, no lo hace pensando en trabajar en eso durante cinco años y luego pasarse a otra cosa, sino con la idea de ya jubilarse en el camión. Eso implica pensar en seguir teniendo trabajo durante al menos treinta años, en la mayoría de los casos. Y si ponemos el horizonte en tres décadas... Yo no me atrevo a asegurar que para entonces no haya como mínimo tantos camiones autónomos como con conductor humano.

» autor: neotobarra2

#206 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

joru — Sun, 12 Sep 2021 06:37:31 +0000

El control de RENFE por politicos ineptos hace que este país soporte un ingente volumen de transporte de mercancias por carretera, ineficaz en todos los sentidos

» autor: joru

#205 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

jbetancurt — Sun, 12 Sep 2021 02:12:32 +0000

#48 No, el avión no despega o aterriza solo, el piloto automático es una ayuda para la cantidad tan brutal de instrumentos que tiene un avión y ayuda a mantener trayectorias o en mantener velocidades óptimas y ahora más recientemente también para un aterrizaje o despegue seguro, pero sin un piloto que controle las cosas ni despega ni aterriza solo porque no puede... bueno, ahora si (y ni de cerca se usa en aviación comercial o privada), pero es más la misma tecnología que permite a un coche ir en conducción automática... No se parece en nada a lo que ha sido llamado el piloto automático de toda la vida

» autor: jbetancurt

#204 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

jbetancurt — Sun, 12 Sep 2021 02:05:00 +0000

#37 El piloto automático de un avión se parece más a un censor del aire acondicionado que detectan cuando la temperatura está muy alta y se activa automáticamente. El piloto automático de un avión detecta si se está elevando o está perdiendo altitud y recupera la trayectoria (generalmente línea recta), desde 1912 hay tecnología para eso, y se podría aplicar en carros si tuviéramos rutas totalmente solas y en línea recta.

La diferencia con la conducción automática de carros es demasiado grande y se compara con los drones que se manejan solos y pueden aterrizar solos y de esos van más o menos un tiempo similar al de la conducción automática..

Ya en los tiempos si no me atrevo a decir que será en mucho o en poco... estos últimos años hay cosas que parecían que estaban a la vuelta de la esquina que nunca han llegado y cosas que ahora vivo y hace 20 años parecían ciencia ficción

» autor: jbetancurt

#203 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

tremolantepenacho — Sat, 11 Sep 2021 23:39:27 +0000

#200 El metro de Toulouse no tiene conductor desde hace bastantes años

» autor: tremolantepenacho

#202 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

tusko — Sat, 11 Sep 2021 22:57:17 +0000

#2 Podría resolverse hasta la última milla ya partir de ahí que lo lleve una persona.

» autor: tusko

#201 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Player — Sat, 11 Sep 2021 22:54:36 +0000

#42 justito después del hyperloop de Elon

» autor: Player

#200 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Pablosky — Sat, 11 Sep 2021 21:48:56 +0000

#48 Está el factor psicológico de subirte a un avión en el que "no hay nadie a los mandos". Con los trenes pasa lo mismo, desde hace mucho podrían funcionar en automático, pero no se hace.

Las mercancías que van en los camiones no van a sentir ese miedo, así que...

» autor: Pablosky

#199 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

anarchy4ever — Sat, 11 Sep 2021 21:45:55 +0000

#1 sorpresa gente de meneame quiere que se destruya la pequeña empresa y no lo sabe

» autor: anarchy4ever

#198 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Tensk — Sat, 11 Sep 2021 21:31:13 +0000

#197 Yo no he dicho nada de preprogramar las señales, salvo que te refieras a lo de que estén incorporadas en los GPS, pero eso se te va al garete en el mismo momento en el que tengas obras. No digamos ya cuando tengas un tramo de obras, sin obras, pero con señales distintas a las habituales.

Por ejemplo, también de este mismo jueves, que ya será casualidad pero en un tramo de la A-6, otro de la A-66 y otro de la A-52 estaban en obras, de estas que hacen que uno de los carriles de circulación se vaya al contrario y este se queda en uno. A ver cómo gestiona eso sobre la marcha un sistema basado en tener las señales preprogramadas. Se pega una hostia padre. Y la lectura de señales, con las respectivas preferencias... Porque, a ver, las señales normales tienen fondo blanco, las de obra se supone que amarillas... con lo buenos que son señalizando las obras, que sabes cuándo empiezas pero no siempre cuándo se acaba... o aunque no sean obras, una simple limpieza de mediana y sus conos. Tú, como humano, lo interpretas en cero coma. La máquina será tremendamente rápida pero... házselo entender. Yo he pasado por zonas de autovía en obra donde alternaban, porque no estaban tapadas las normales (y deberían, pues eran obras a largo plazo) que si 50, que si 80, que si 50 aún, que si 80. ¿A cuál le hace caso? ¿se fía de la tonalidad del color?

Ah, pero llegará quien diga que se balicen las señales, como ya he leído por ahí. Tú imagínate que tengamos TODAS las señales de tráfico con su placa fotovoltaica y su baliza, a lo RFID, para que el camión detecte lo que pasa cuando se acerca. Anda que no sería una pesadilla de mantenimiento, amén del más que probable vandalismo. Es inviable.

» autor: Tensk

#197 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Regreso — Sat, 11 Sep 2021 21:11:48 +0000

#196 Jajaja, la verdad es que me lo estoy pasando bomba con nuestra conversación. Lo que dices de los camiones eléctricos tienes razón, no me había planteado el peso que tienen que tener.

A ver yo creo que va a ser gradual pero poco a poco iremos viendo más conducción autónoma entre centros logísticos grandes y por rutas concretas. Entre centros y empresas finales, nacionales, comarcales, etc. te doy la razón que tardará más, pero creo que llegará y lo veremos. Lo que dices de que las señales estarán preprogramadas también lo pienso, porque las que leen las cámaras pueden tener errores. Supongo que al final será una combinación de ambas. Lo de leer las señales lo vamos a llevar por imperativo legal en breves todos en los coches, y sí, si lee mal la señal, pitiditos.

Porque es trabajo de la g.c. o la policía hacer de asistencia técnica de una empresa privada --> Dales tiempo...

» autor: Regreso

#196 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Tensk — Sat, 11 Sep 2021 20:55:15 +0000

#194
- Siempre, y por "siempre" me refiero como mínimo a "mucho, mucho, mucho tiempo mientras no haya un cambio tecnológico del copón, además de tiempo de implantación", siempre, siempre, siempre va a ser más efectivo reconociendo los alrededores en general y adaptándose a todas las circunstancias de conducción un humano que una máquina. Y no, no soy precisamente ludita. No es por sacarlo a colación pero, como más o menos dijo una vez Jeremy Clarkson: "Cuando los que hablan tanto de la conducción autónoma se vayan en un coche de esos por la Carretera de la Muerte en Bolivia en uno de esos coches, hablamos". Pues como que lo suscribo, si bien no hay que irse muy lejos. Yo mismo anteayer me metí por un camino de carros con el coche en tierras toledanas, donde hace pocos días llovió a mares, así que estaba la cosa bastante mal, incluso se había caído parte de un muro sobre el camino y tuve que bajar a apartar varias piedras para poder pasar, ya que volver en marcha atrás no era una opción (había llovido tanto que el camino era más bien el lecho de un riachuelo seco, con el coche inclinado de lado unos 10-15 grados en algunos tramos).

Vivimos en un mundo donde incluso los gps, y mira que el mío lo actualicé el día anterior a irme por allá, sigue sin tener la información actualizada sobre los límites de velocidad genéricos, o incluso los cambios de límite según pasas de una señal a otra. Vale, que es solucionable, pero costoso. Y me vendrás con que "bueh, también puedes hacer que el coche lea la señal y la interprete", sí, pero está más que demostrado que eso se puede vandalizar, con lo que eso implica, incluso sin vandalizar, puedes tener una señal en mal estado que tú, como humano, sí puedes razonar qué es lo que ahí debería haber. La máquina no. Y no digamos ya si hablamos de señales parcialmente ocultas por la maleza o lo que sea. Nopes.

- Tengo un familiar que fue dueño o algo, de una empresa de transportes, de estos que envían camiones por media Europa. Por lo que sé, depende del lugar, en algunos casos es el camionero el que descarga, en otros no, pero sigues dependiendo de un servicio que te dan unas máquinas que cuestan pasta y que no van a ser necesariamente más eficientes que un humano. Sí, están las máquinas de reparto interno en Amazon, de acuerdo, pero eso no sirve para todas las situaciones en todos los centros logísticos.

- Ah, el mito del camión eléctrico. Mientras las baterías tengan las tecnologías actuales, la batería va ser una gran parte del peso total del vehículo, de la tara del mismo. Y como los camiones tienen todos un PMA según categoría, a más tara, menos peso de carga disponible para un mismo PMA. Salvo que la DGT se saque ahora de la chistera lo mismo que con los coches eléctricos, que no sé si ya está implantado o lo iban a implantar, el que puedas conducir vehículos de algo más de 3.500 kilos con tu permiso B si el coche es eléctrico, para compensar lo del peso de las baterías. Una soplapollez, por no decir subnormalidad, más de la DGT porque, en última instancia, si el problema es conducir algo con más de X peso, da igual el motor que lleve, estás conduciendo con ese peso o no. Pero volviendo a los camiones, aquí estaríamos hablando de varias toneladas de peso, y eso tiene implicaciones de lo más variopintas. Por ejemplo, podría pasar que con un camión convencional de X tonelaje sí puedas llegar a cierto pueblo pero con otro que tenga la misma capacidad de carga, pero eléctrico, tendría más peso y podría darse el caso de que no pudiera acceder a ese mismo pueblo porque excede el tonelaje por eje para pasar un puente o por un camino o por una calle. ¿Situaciones extremas? puede, pero creo que no tanto.

Por cierto, a los camiones eléctricos me parece que también se le pincharán las ruedas o incluso se les reventarán. Creo que ya conté por aquí que hace tiempo, más de diez años, adelanté a un camión en un tramo de nacional con doble carril por ser subida y, apenas unos 10 segundos después de pasarlo, si eso, sentí un BOOM y cuando me fijo en el retrovisor veo los trozos de goma aún por los aires. Si lo hubiese adelantado 10 segundos después de lo que lo hice me habría dado de lleno. Y no es el único que he visto circulando con una rueda reventada.

- Porque es trabajo de la g.c. o la policía hacer de asistencia técnica de una empresa privada. Claro que sí... En todo caso multazo al canto.

- No suena bestia: es bestia. Porque los costes del helicóptero serán los que serán, amén de los pilotos, más estás suponiendo que el helicóptero siempre va a poder aterrizar en cualquier parte, cerca del camión, o que llevará un patinete eléctrico en el helicóptero para poder meterse con él y la caja de herramientas en la autovía hasta alcanzar el camión. Di que sí...

Mira, a mí me gustaría que los coches autónomos fuesen una realidad, porque eso iba a cambiar y mucho la manera de desplazarse. Me imagino poniendo las maletas en el coche en Galicia después de cenar, hale, a dormir, y te despiertas en Valencia, o en Francia. Que a mí me gusta conducir, y Castilla y León prefiero conducirla de noche que me aburro menos que de día pero eso de poder echarte un rato mientras KITT se encarga de llevarte, anda que no molaría. Pero eso no está a la vuelta de la esquina. Ni de la siguiente. Ni de todas las esquinas que puedas ver a corto y medio plazo. Eso, si viene, será dentro de mucho. Estaré encantado de reconocer que me he equivocado si es así, pero no lo veo.

» autor: Tensk

#195 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 20:25:04 +0000

#165 ya tiene más que el "licenciado". Familia y chalet

» autor: --682319--

#194 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Regreso — Sat, 11 Sep 2021 20:09:05 +0000

#179 Los puntos que expones son bastante interesantes. No te quito razón ni digo que no haya actualmente retos tecnológicos:
- Tengo la impresión de que en algún momento nos prohibirán conducir por lo que desaparecerán en gran medida muchos de los "problemas".
- Lo de que un camionero hace mucho más que conducir: imagina por ejemplo a un robot de esos de boston dynamics para descargar el camión.
- En cuanto a la mecánica, si son eléctricos serán mucho más fiables, será muy raro que se averíe. Entonces lo de las marchas y tal no es tan relevante.
- Siempre puedes dejar que la guardia civil o la policía mueva manualmente el camión.
- Va a sonar bestia, pero Igual es más barato tener a un mecánico de guardia para toda la flota y llevarlo en helicóptero en caso de que se le necesite que tener que llevar a una persona en la cabina de cada camión.

Los nuevos models de coches van a llevar en los próximos años todos pitiditos por ley sin la posibilidad de desconectarlos: www.motor.es/noticias/asistentes-de-conduccion-union-europea-2022-2021 Los que se venden hoy en día cuando los desconectas se vuelven a activar (por ley) solos cada vez que arrancas. Alquilé hace un poco un i20 y era insufrible: musiquita al entrar, pitido de por que no llevaba el cinturón dos segundos al sentarme, pitido al parar, pitido al rozar una línea al pegarme en la curva a la derecha (que es mucho más seguro que ir por el medio porque si viene uno de frente por el centro le dejas espacio), de pronto empezó a meter pitiditos porque decía que había alguien detrás sin cinturón (¿wtf? ¡el asiento estaba vacío!, cada vez que pasabas de la velocidad máxima 1 km/h pitaba, en las curvas me hacía fuerza para centrarme en el carril a pesar de querer dejar espacio, si no tocas el volante, pita (ok, esto bien), etc.. Desactivas todos los asistentes navegando en los menús y cada vez que arrancas vuelven... Como otra anécdota, si no recuerdo mal con un Corsa de alquiler hace unos 5 años, yendo sólo por una comarcal de pronto me mete un frenazo que me deja el coche clavado en seco y salta un mensaje tipo "obstáculo" o algo así. Casi me da un ataque al corazón... Imagina si hubiera llevado a uno detrás. Por eso digo que para que den tanto por saco los coches, que me lleven solos y a cascarla, voy leyendo o viendo una peli.

» autor: Regreso

#193 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Goldete — Sat, 11 Sep 2021 19:58:43 +0000

Creo que en los últimos años se a ido desvalorando los trabajos manuales y los oficios. La titulitis a creado una bolsa de parados que no deja de crecer.
Sobran abogados, ingenieros y arquitectos y sin embargo faltan albañiles, fontaneros y camioneros. En mi empresa estamos agobiados por el volumen de trabajo que tenemos, no hay técnicos pero ingenieros la oficina está llena.
Sólo por el echo de tener una titulación superior ganan. Por encima de los 28000 euros y un oficial de oficios 18000 según convenio, es una verguenza, así ocurre lo ocurre un camarero, un conductor o un simple peón no hay ofertas.
España es diferent

» autor: Goldete

#192 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

AGlC — Sat, 11 Sep 2021 19:55:14 +0000

#177 Sobre los plazos para la conduccion autonoma total no opino, pero para para un sistema mixto no creo que tarden demasiado. 5 o 10 años y no me extrañaria que los vehiculos pudiesen moverse de forma autonoma por autopistas y vias de una sola direccion similares,

» autor: AGlC

#191 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

PauMarí — Sat, 11 Sep 2021 19:53:42 +0000

#164 yo, en una empresa de transportes de aquí (España), vi llegar una furgoneta (después supe que venía de Bulgaria), bajarse 7 u 8 personas, cada uno con su bolsa con algo de ropa y comida, justo bajar les daban unos papeles y se subían cada uno a un camión distinto, y directos a ruta. El que iba más cerca era a París y te aseguro que la intención era que ninguno parase en ningún momento ya que los transportistas lo que buscan es amortizar al máximo su inversión (que es el camión, no el conductor).

» autor: PauMarí

#190 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--689857-- — Sat, 11 Sep 2021 19:38:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --689857--

#189 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Mister_T — Sat, 11 Sep 2021 19:35:25 +0000

#188 Mm bueno digamos que nadie, o poca gente, invertiría cientos de horas y miles de euros en formación para aprovecharlo solo 5-10 años.

Además cambiar de ramo implica nueva formación y volver a ser un novato cuando ese tiempo ha pasado. Un trabajador de 5-10 años de experiencia suele estar bastante solicitado, aunque su oficio sea básico, salvando problemas de crisis, paro endémico, etc.

» autor: Mister_T

#188 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

casius_clavius — Sat, 11 Sep 2021 19:32:00 +0000

#186 Al contrario, no lo minusvaloro. Sólo veo que en otros países hay trabajos que hace la gente joven y en España muchos con una edad provecta se ven obligados a currar en trabajos extenuantes.

» autor: casius_clavius

#187 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 19:31:03 +0000

#181 www.carwow.es/blog/explicacion-niveles-conduccion-autonoma

» autor: benkenube

#186 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Mister_T — Sat, 11 Sep 2021 19:28:31 +0000

#68 Minusvaloras bastante la preparación y requisitos para ser camionero. Tal vez no sean como ser ingeniero, pero es bastante caro sacarse todos los permisos y para los camiones tipo trailer, hasta no hace mucho, había que tener 21 años y creo que ahora es una excepción con condiciones poder obtenerlo antes de esa edad.

Lo mismo digo de los camareros; hay camareros que apenas requieren preparación y hay camareros profesionales (los de restaurantes que celebran bodas, mismamente) la diferencia de atención entre un camarero bien formado y uno que solo tiene su experiencia puede ser muy grande.

Y ser peón... bueno, no sueles necesitar mucho, es verdad, pero el que se queda toda la vida de peón suele ser por falta de ganas u oportunidades.

» autor: Mister_T

#185 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 19:26:11 +0000

#181 No hay ningún estado que tenga en la actualidad legislación al respecto de la conducción autónoma, máxime cuando en la actualidad no supera el nivel 3 en el mejor de los casos, lo que obliga a llevar alguien que sea responsable de la conducción del vehículo. Fantasías que no van a mas.

» autor: benkenube

#184 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 19:25:49 +0000

#167 Acuérdate de esta conversación dentro de una década.

» autor: Buscador

#183 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 19:09:25 +0000

#181 Ha de llevar un conductor siempre. Lo de autónomo no lo veo...

» autor: benkenube

#182 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 19:07:18 +0000

#181 El camión salió de Nogales, en el extremo sur de Arizona, justo en la frontera con México. Un conductor se puso al volante durante los primeros 100 kilómetros, desde Nogales hasta Tucson, pero a partir de ahí el camión empezó a conducir solo, sin la intervención del conductor, de Tucson hasta Dallas.

Es decir, recorrió unas 950 millas o 1.529 km él solo. "Si bien por seguridad hubo un conductor a bordo todo el trayecto, la empresa no dice si tuvo que intervenir o no entre esas dos ciudades."

» autor: benkenube

#181 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--689658-- — Sat, 11 Sep 2021 18:40:41 +0000

#166 La Ley de EEUU solo obliga a que el conductor humano conduzca el camión la última milla de la llegada y en la salida.

En conducción autónoma, el camión no tiene que hacer las paradas para que descanse el conductor. El conductor no hace nada en el 99% del trayecto, solo está por si ocurre alguna incidencia y tiene que tomar el control del camión.

Los trayectos duran mucho menos, por lo que un mismo camionero puede hacer más, reduciendo el número de camioneros necesarios.

www.elconfidencial.com/tecnologia/novaceno/2021-05-20/camion-autonomo-

#13

» autor: --689658--

#180 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--674596-- — Sat, 11 Sep 2021 18:24:50 +0000

#163 A que velocidad se desarrolla la tecnología?
Aún falta el coche volador y las baterías que se vayan a recargar en 5-10 min olvídate, etc etc etc etc.

» autor: --674596--

#179 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Tensk — Sat, 11 Sep 2021 18:01:51 +0000

#154 Ains...

- Yo este mismo jueves me hice 1.629,6 Kms. y tan tranquilamente. Estás comentando especifidades de determinados modelos. Habrá que preguntar cómo ca cada coche antes de comprarlo y elegir el que te convenga, es decir: hacer tu trabajo previo. Otra cosa es que no tengas opción porque, por ejemplo, es una oferta de segunda mano y a caballo regalado...

A mí me gustaría pensar que llegará algún día alguien a la DGT que no sea un impresentable. María Seguí pareció al principio una luz de esperanza en ello, pero la ilusión duró poco.

Mi coche tiene ya unos cuantos años, dentro de poco ha podrá votar en las elecciones, así que no tiene demasiadas tonterías.

- Repito, si reduces la velocidad, estás reduciendo la eficiencia del sistema. Por cierto, en según qué marcha y velocidad, puede que consumas más a 40 que a 60.

Hablas de ahorros que, volviendo a tu comentario anterior, no son tales, pues tienes que tener en cuenta el coste operativo de esa supuesta conducción remota. Además, cualquier avería implica mandar un servicio técnico, con lo que eso implica, mientras que el conductor sí puede solucionar algunas cosas por su cuenta, de hecho para sacarte el carnet de camión (la letra que sea) al menos en los tiempos en los que me saqué el B, tenían que estudiar algo de mecánica. Pero vamos, que ya está allí.

- Sí, a la máquina se la sopla. A mí, conductor que está detrás, no tanto, y como no haya nadie alrededor, di tú que no le van a rajar las ruedas o vandalizarlo en general, que esa es otra, la seguridad de lo transportado y el propio vehículo. Amén de estar expuestos a hackeos. Ah, y si le pasa como al camión que se incendió a principios de año en el túnel de Folgoso (A-52, A Cañiza, Pontevedra) pues una maravilla porque allí dentro no hay cobertura, habría que ponerla.

Y no hablemos de si se la sopla a la municipal o la g.c.

- Repito ¿en serio? ¿cómo sabe la máquina si es un kamikaze o un despistado? ¿decides tú, como programador, que todo el que vaya por el carril contrario merece morir incluso en caso de error?

» autor: Tensk

#178 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Jakeukalane — Sat, 11 Sep 2021 17:50:49 +0000

#162 Quizás sea eso. Yo no lo apago desde hace 13 días. Y es un período corto en realidad. También es que suelo tener 5.9 / 6.1 - 5.7 / 6.1 de RAM y swap.

» autor: Jakeukalane

#177 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Quecansaometienes... — Sat, 11 Sep 2021 17:45:35 +0000

#76 Eso es lo que yo creo que pasara, a medio o largo plazo, y no la ciencia ficcion que muchos comentan por aqui para dentro de 5 años

» autor: Quecansaometienes...

#176 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Quecansaometienes... — Sat, 11 Sep 2021 17:38:49 +0000

#65 Mis dieces.
Se centran en que ir por asfalto es mas facil que por el aire y ahi ya se hace. Pero no tienen en cuenta que en asfalto hay millones de coches, mucho gilipollas que no atiende a las normas, flipados que se creen Fernando Alonso, peatones que cruzan, despistados con el movil, niños, etc. Eso lo hace mil veces mas complicado. Pero nada, le dire a mi primo el camionero que vaya buscando otra cosa que en un par de años lo jubilan las maquinas. Seguro que esta acojonado

» autor: Quecansaometienes...

#175 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:37:20 +0000

#82 Si, estoy a la espera acariciando mi unicornio.

» autor: benkenube

#174 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Quecansaometienes... — Sat, 11 Sep 2021 17:35:01 +0000

#14 Yo tambien me inclino por esa solucion. O al menos para ciertos trayectos.

» autor: Quecansaometienes...

#173 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:33:43 +0000

#156 ¿Y consideras que tu situacion laboral es normal o excepcional?

» autor: benkenube

#172 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:32:37 +0000

#45 Pues no tienes razón, en unas oposiciones para autobuses urbanos me contaba un conocido que se ha presentado que el CAP esta impidiendo el acceso a la profesión a muchos, sin ser un temario excesivamente complicado hay gente que es incapaz de aprobarlo ni a la tercera. Y es imprescindible para trabajar de conductor profesional, ya sea de transporte de viajeros o de mercancías.
Y dentro de poco como minimo 20 años siendo optimistas...

» autor: benkenube

#171 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Technics — Sat, 11 Sep 2021 17:27:33 +0000

#1 El camionero hace mucho más que mover el volante. Pon conducción autónoma en los camiones y necesitarás contratar a una persona para todo lo demás.

» autor: Technics

#170 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:26:13 +0000

#27 La linea a extremadura sin electrificar, y la gente soñando con la conduccion autonoma de camiones a corto plazo....

» autor: benkenube

#169 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Aguirre_el_loco — Sat, 11 Sep 2021 17:25:56 +0000

#147 fijo que la misión, visión y valores de la empresa

» autor: Aguirre_el_loco

#168 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:23:45 +0000

#98 Si, ese tiempo es mas razonable.

» autor: benkenube

#167 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

diskover — Sat, 11 Sep 2021 17:22:53 +0000

#144 Por favor, nada de tonterias

» autor: diskover

#166 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:22:52 +0000

#15 Te diria que eso no es cierto con un 99,9% de certeza.

» autor: benkenube

#165 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

m_1 — Sat, 11 Sep 2021 17:21:30 +0000

#108 la disfrutará más su familia jaja.

» autor: m_1

#164 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Aguirre_el_loco — Sat, 11 Sep 2021 17:19:47 +0000

#120 un conocido sacó a un camionero de su camión volcado con la pata de cabra (lo que lleva alguien normal en su maletero) y luego le tuvo que retener porque se quería dar a la fuga porque iba bien puesto...

» autor: Aguirre_el_loco

#163 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Puño_mentón — Sat, 11 Sep 2021 17:17:40 +0000

#62 50-60 años a la velocidad que se desarrolla la tecnología? Un poquito

» autor: Puño_mentón

#162 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Puño_mentón — Sat, 11 Sep 2021 17:15:55 +0000

#84 8Gb de ram, ordenador encendido un mínimo de 8h diarias, y como una rosa

» autor: Puño_mentón

#161 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Puño_mentón — Sat, 11 Sep 2021 17:15:08 +0000

#97 yo no te he dicho eso, pero al igual que tú has generalizado yo también puedo no? O aquí solo unos pocos podéis decir lo que queréis?

» autor: Puño_mentón

#160 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:11:37 +0000

#72 El camionero de ruta nacional gana poco, el de rutas cortas ni te cuento.

» autor: benkenube

#159 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:10:19 +0000

#4 Nada más fácil que automatizar trenes y metro y aun tienen maquinista, cuando todo lo que vaya sobre vías este automatizado, empezare a considerar viable automatizar un vehículo con muchísimas mas variables a considerar, que algo que solo pueda ir en una dirección.

» autor: benkenube

#158 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

benkenube — Sat, 11 Sep 2021 17:09:42 +0000

#1 Nada más fácil que automatizar trenes y metro y aun tienen maquinista, cuando todo lo que vaya sobre vías este automatizado, empezare a considerar viable automatizar un vehículo con muchísimas mas variables a considerar, que algo que solo pueda ir en una dirección.

» autor: benkenube

#157 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

citizenx — Sat, 11 Sep 2021 16:39:39 +0000

#67 Con ese nivel de argumentación no puedo competir, desde luego. Espero que mejores tu nivel de pensamiento abstracto en los años venideros.

Me apunto la chorrada para gritarles a los autobots en el borde de la autopista cuando pasemos la singularidad.

» autor: citizenx

#156 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

fumanchu_1 — Sat, 11 Sep 2021 16:35:56 +0000

#45 Yo hago nacional trabajo de domingo a jueves o de lunes a viernes me llevo dependiendo el mes entre 2200 a 2400 lereless y sinceramente vivo bastante bien. Conduzco 9 horas 3 días a la semana y 10 horas 2 días a la semana si me quedo sin tacógrafo que me a pasado incluso a 150 km viene mi jefe se lleva el camión y yo el coche. Este oficio te tiene que gustar si no date por jodido. Y a la gente nueva que entre en este oficio no os subáis a un articulado por menos de 2000 lereles que se suban ellos con los cuernos.

» autor: fumanchu_1

#155 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Oestrimnio — Sat, 11 Sep 2021 16:34:28 +0000

#96 Y no solo es la conducción...
¿Que pasa si llega al destino y la empresa no te deja descargar (ni entrar) hasta dentro de dos horas?
¿O que el segurata de la entrada no le consta ese camión ese día?
¿Que pasa si al llegar hay que cargar/descargar en los puntos B y C en lugar del habitual A?
¿La IA controla el modo en cómo carga el carretillero? ¿del peso o distribución de la carga?
etc. etc. etc.
Estuvimos de mudanza en la empresa con casi un centenar de camiones en una semana, y las variables eran infinitas... improvisar es muy español y mucho español, no me imagino una IA lidiando con todo eso.

» autor: Oestrimnio

#154 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Regreso — Sat, 11 Sep 2021 16:22:03 +0000

#150 Puede que me equivoque, no digo que no. Sin embargo creo que la conducción autónoma es imparable y más viendo que cada vez da más mala gana conducir (te doy la razón con lo del impresentable de la DGT): velocidades máximas ridículas, prohibido adelantar, pitiditos por todos lados en los coches cada vez que tocas una línea, volantes que te giran solos y te ponen nervioso, gps pesados, pitidito por no tocar el volante, desactivas los pitiditos y cada vez que arrancas el coche se vuelven a encender, etc. Tantos asistentes lo que logran es que te sientas un robot y te plantees que para tener que conducir así pues que conduzca ya puestos el coche solo y fiesta.

Sobre la velocidad de 50 km/h (por decir algo). No soy un experto en logística, pero diría que actualmente un factor muy limitante son los descansos de los conductores. Con esto te los quitas de un plumazo. Además de que al no tener conductor ahorras sueldo, formación y contrataciones. No sé cuánto cuesta un camión exactamente, pero vamos a poner 300 mil €. Si te quitas el conductor, que pongamos que le pagas 30 mil € (+ seguridad social, etc), al no tenerlo cada ¿8? años te ahorras lo que cuesta un camión. Habría que calcularlo todo, pero no sería descabellado pensar que reducir la velocidad podría ahorrar combustible y reducir accidentes.

N >> M: bueno, si tienes M + 1 incidencias simultáneas, pues un camión se queda parado esperando. ¿Qué prisa tiene? Como máquina le sopla las narices montar un atascón.

Lo del kamikaze me lo han preguntado antes. El punto es que muchas veces es peor el remedio que la enfermedad. Si te viene un kamikaze de frente y lo tratas de esquivar dando un volantazo puede que mates a gente inocente. Dar el volantazo es algo instintivo para protegerte. Una máquina no tiene sentimiento de autoprotección, por lo que que el kamikaze se estrelle contra el camión podría proteger a otros vehículos.

» autor: Regreso

#153 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--519574-- — Sat, 11 Sep 2021 16:19:00 +0000

#68 el problema esque los altos costes de una licencia hace inviable que entren jóvenes.

» autor: --519574--

#152 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

DenisseJoel — Sat, 11 Sep 2021 16:14:08 +0000

#77 Lo suyo sería que hubiera libertad de expresión.

» autor: DenisseJoel

#151 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 15:51:18 +0000

#146 Y con chips de última generación para todos.

» autor: Buscador

#150 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Tensk — Sat, 11 Sep 2021 15:35:34 +0000

#133 Y yo, en mi humilde opinión, digo que te equivocas porque:

- Lo flipas si crees que es posible hacerlos mejores que los humanos a corto y medio plazo. Mucho. Y si no van a ser mejores que los humanos, las empresas no invierten en ellos.

- ¿Sólo eso? ¿Nada que ver con la distribución de alimentos perecederos, mercancías que hacen falta para ayer? Sólo con esa medida acabas de duplicar los plazos de entrega, haciendo por tanto menos entregas en el mismo tiempo. Mebos rentabilidad y eficacia. Tendrías que duplicar el número de camiones o hacerlos aún más pesados, con el doble de remolque. Eso en cuanto al punto de vista empresarial. No quiero imaginarme colas de coches y camiones a 50 por las nacionales. Que, oye, con el impresentable jefe de la DGT, igual algún día la velocidad máxima en carretera son 0Km/h, pero hasta entonces...

- 20 metros... porque es lo mismo subir Pajares que bajarlo. Me hace gracia lo del conductor en remoto y que sea capaz de controlar miles uno solo. Para tenerlo en remoto, mejor in situ, y con que sólo dos tengan un problemilla ya la has liado. No te la puedes jugar con N camiones, M conductores remotos (N >> M), porque con M+1 incidencias simultáneas ya la has pifiado. Por no decir que hay cosas que sólo se resuelven in situ.

- ¿En serio?

- Espero que eso no se produzca nunca. Y no lo digo porque me guste conducir, sino porque es una receta para un desastre inevitable.

» autor: Tensk

#149 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--349330-- — Sat, 11 Sep 2021 15:25:51 +0000

#45 Te doy mi voto porque veo que aquí hay muchos que no quieren ver la realidad.

» autor: --349330--

#148 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

SlayerNina — Sat, 11 Sep 2021 15:16:59 +0000

#2 O consumir local... O meter las cosas en aviones... O hacer una cadena logística en condiciones con varios conductores según el tramo, en vez de mandar al mismo tío de Huelva a Polonia

» autor: SlayerNina

#147 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Verdaderofalso — Sat, 11 Sep 2021 15:01:33 +0000

#77 #46 sueldo?

» autor: Verdaderofalso

#146 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Nefario — Sat, 11 Sep 2021 14:59:27 +0000

#13 Yo aún espero el patinete aerodeslizante y el coche volador! que tenia que estar hace tiempo. Pero hey! a 155 €/MWh tendremos coches autonomos completamente electricos en menos de lo que canta un gallo.

» autor: Nefario

#145 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

OrialCon_Darkness — Sat, 11 Sep 2021 14:51:05 +0000

Yo no veo que puedan haber camiones autónomos de momento por las carreteras, primero porque usando google Maps, hay carreteras mal señalizadas o desactualizadas, aparte, el vehículo podrá ser muy autónomo, pero no puede predecir la estupidez humana al volante... Vamos, los imbéciles que llegan tarde por lo que sea y, se pasan las normas de circulación por la raja, ya sean coches o, camiones intentando adelantar a otros camiones sin conseguirlo (y jodiendo a todos los de detrás).

» autor: OrialCon_Darkness

#144 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 14:25:17 +0000

#138 Se va a reducir enormemente el tráfico de mercancías.

» autor: Buscador

#143 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

soberao — Sat, 11 Sep 2021 14:23:38 +0000

#27 Un tren de mercancías te transporta la mercancía de 30 camiones con un par de conductores. Eso en términos de salario es un dinerito curioso.

» autor: soberao

#142 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

avalancha971 — Sat, 11 Sep 2021 14:22:35 +0000

#132 Un camión también puede acabar estampándose. No es tan fácil detenerlo como un coche, la distancia de detención es mucho mayor, así como la probabilidad de quedarse sin frenos.

La mayor diferencia yo la veo en que no lleva pasajeros a bordo sino carga.

Diría que un avión de carga sin pasajeros en caso de estrellarse tiene una probabilidad de causar menos bajas personales que un camión, ya que lo más probable es que se estrelle en una zona deshabilitada, no como un camión que circula siempre por vías por las que como mínimo hay otros vehículos con pasajeros.

» autor: avalancha971

#141 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

AMDK6III — Sat, 11 Sep 2021 14:21:51 +0000

#1
Como bien dice #29
La cuestión, es cómo van a funcionar los seguros de Responsabilidad Civil con las IA .
¿Quién es el responsable? ¿El dueño? ¿La IA ? ¿El fabricante?
Como dicen en inglés, "el diablo está en los detalles"

» autor: AMDK6III

#140 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

LelakiSerius — Sat, 11 Sep 2021 14:21:40 +0000

#88 Pues no sería mala idea, podría ser una solución mucho más factible que la de los camiones completamente autónomos.

» autor: LelakiSerius

#139 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

soberao — Sat, 11 Sep 2021 14:21:36 +0000

#99 Sí necesitan piloto pero la mayor parte del proceso está automatizado, incluso tienen el "piloto automático" para la mayor parte de la ruta.

» autor: soberao

#138 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

diskover — Sat, 11 Sep 2021 14:18:53 +0000

#13 ¿El tren? Eso sí que es ser optimista.

El tren está bien pero no puede abarcar el volumen de mercancías que llevan los camiones ni por asomo

» autor: diskover

#137 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

soberao — Sat, 11 Sep 2021 14:16:30 +0000

#27 Con que haya una estación de descargas en la provincia luego se monta en camiones y se distribuye, y cuando termina la jornada vuelve el camionero a su casa.

» autor: soberao

#136 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

cosmonauta — Sat, 11 Sep 2021 14:14:20 +0000

#133 Si contestas a tanta gente, es mejor que no cites a nadie. No se puede seguir la conversación.

» autor: cosmonauta

#135 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 14:09:42 +0000

#125 lo sé. Pero es más fácil que un avión vuele solo a que lo haga un tráiler

» autor: --682319--

#134 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

gilipipas — Sat, 11 Sep 2021 13:57:37 +0000

#101 Pues eso se hacía hace 70 años en los pueblos de Castilla por ejemplo con el pescado de los puertos del norte, en el pueblo mis abuelos de la castilla profunda siempre tenían pescado fresco por el tren que iba parando y descargando por el camino. Y con muchos menos medios que ahora y sin contenedores ni nada. No digo que en un escenario con petróleo barato y sin cambio climático fuese lo más eficiente, pero hay que adaptarse y tiene pinta de que tanto el transporte de mercancías como de viajeros va a tener que cambiar dramáticamente en los próximos años.

» autor: gilipipas

#133 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Regreso — Sat, 11 Sep 2021 13:55:24 +0000

#2 #3 #6 #10 #13 #19 #29 #33 #42 #51 #80 #96 aquí mi opinión, contesto a todos:

Tecnología:
Yo no diría imposible a corto plazo. Además no hay que programarlos para que reconozca todos, sino para que simplemente sea mejor que los humanos. Obviamente nunca serán 100% confiables, al menos con la tecnología actual de IA (al igual que las personas).

Business:
¿ Cuál es el motivo por el que un camión no va a 50 o 40 km/h por carretera? --> Que se hace insufrible para el conductor y tiene que descansar cada X horas, no cada Y kilómetros. No es rentable. Sin conductor podría serlo.

Imprevistos: obra, brecha en la carretera, cosas raras
- Si el camión va lento, puede frenar en menos de 20 metros. Un lídar se asegura de que nada entre en ese rango. SI entra algo, se detiene detiene y asume un humano el control en remoto. Una persona en una central podría gestionar miles de camiones a la vez.
- Lo único que me preocupa un poco es saltarse semáforos, cruces, objetos por el lateral ocultos, etc. Supongo que un primer paso sería ir por rutas conocidas y preparadas. De todas formas lo dicho, no tiene que ser perfecto, simplemente tener menos accidentes que los humanos en promedio.

Imprevistos: kamikaze
Mejor que un humano, el camión frena y no da un volantazo. Si el kamikaze se estrella contra el camión, no es un problema.

Futuro
No sé si lo veré pero algún día prohibirán a los humanos conducir (y mira que me gusta). Entonces ya no habrá ningún problema porque todos los vehículos tendrán que ir conectados unos con otros para informar de su posición y ruta.

» autor: Regreso

#132 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

TheGreatDoc — Sat, 11 Sep 2021 13:53:51 +0000

#114 Tienes toda la razón.

Pero es que se está comparando un medio aéreo en el que cualquier imprevisto, por pequeño que sea, puede acabar con el avión estampándose contra el suelo VS un camión que ante un imprevisto sólo tiene que detenerse.

Que no digo que mañana vayamos a tener camiones autónomos, pero no es lo mismo un avión que va a 15.000 metros del suelo que un camión.

Yo si veo factible (y tengo 36 años) el verlos funcionar. Pero no sólo camiones si no también coches, trenes, metros, etc.

Pondría en copia a todo el mundo pero me acabo de pegar un atracón y como que estoy extremadamente vago.

» autor: TheGreatDoc

#131 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 13:52:14 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#130 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

AbradolfLincler — Sat, 11 Sep 2021 13:50:33 +0000

#48 porque si algo falla, el camión para en la cuneta. El avión en cambio...

» autor: AbradolfLincler

#129 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--625500-- — Sat, 11 Sep 2021 13:50:00 +0000

#72 La red está. Lo que no están son las estaciones preparadas. Tienen los andenes cortos para un transporte de mercancías rentable.
Un tren, tiene la ventaja que la misma locomotora puede llevar 20, 30, 40 vagones o incluso más. En un transporte de mercancias, interesa que el tren sea largo porque el viaje te sale mas barato por vagón. Aunque se fuesen desenganchando vagones conforme realiza su recorrido, seguimos con el problema de los andenes cortos en las estaciones (sin hablar de la gestión de esos vagones por en medio de las estaciones de pueblo). La radialidad de la red ferroviaria tampoco ayuda demasiado al transporte, sobre todo el eje cantábrico desde Francia o el corredor mediterráneo hacia Marruecos. Mejor dejamos la comunicación ferroviaria con Portugal para otro día.

» autor: --625500--

#128 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

AbradolfLincler — Sat, 11 Sep 2021 13:49:47 +0000

#14 te corrijo, hace décadas que es capaz de aterrizar solo... pero con alguien a los mandos introduciendo datos de señal, altitud, etc. Ahora sí pueden hacer todo el vuelo solos, incluso rodar. Pero el problema es que si algo falla no se pueden echar a la cuneta como un camión. Controlarlos desde tierra tampoco es una opción, si pierdes señal o te la piratean, a ver qué pasa. Es muchísimo más complejo de lo que podría parecer a simple vista.

» autor: AbradolfLincler

#127 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

unomasdelmonton — Sat, 11 Sep 2021 13:46:27 +0000

#91 es mucho más rápido esto que cargar y descargar un tren.

» autor: unomasdelmonton

#126 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Or3 — Sat, 11 Sep 2021 13:45:52 +0000

#85 #91 ¿En este bendito país? Ciencia-ficción.

» autor: Or3

#125 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

unomasdelmonton — Sat, 11 Sep 2021 13:42:55 +0000

#48 no puede en todos los aeropuertos

» autor: unomasdelmonton

#124 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borteixo — Sat, 11 Sep 2021 13:42:33 +0000

#122 en el mundo en el que te doy la razón y explícitamente y sigues pensando que te llevo la contraria.

» autor: borteixo

#123 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

unomasdelmonton — Sat, 11 Sep 2021 13:42:11 +0000

#2 10 años es breve cuando se trata de extinguir un tipo de trabajo y la gente le dedica 40 años de su vida

» autor: unomasdelmonton

#122 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 13:41:36 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#121 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borteixo — Sat, 11 Sep 2021 13:39:34 +0000

#109 que sí hombre, claro que eso no se puede hacer.

» autor: borteixo

#120 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

PauMarí — Sat, 11 Sep 2021 13:38:21 +0000

#56 la verdad es que era el que trabajaba en una red de gasolineras y veía todas estas historias...

» autor: PauMarí

#119 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--604512-- — Sat, 11 Sep 2021 13:37:32 +0000

#67 pues dependerá de la velocidad. Si tengo que tirarlo yo el tablero de go hará más daño. El camión ni lo podría mover

» autor: --604512--

#118 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

PauMarí — Sat, 11 Sep 2021 13:36:59 +0000

#69 tal como dice #52 es la versión "autocorrector del móvil" de la palabra despiertos

» autor: PauMarí

#117 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--467087-- — Sat, 11 Sep 2021 13:36:57 +0000

#72 Y además, así pueden dormir en su casa.

» autor: --467087--

#116 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Sat, 11 Sep 2021 13:36:00 +0000

#58 Sabes lo que hay desde China a Madrid también? Un tren. Que no se usa prácticamente nada, porque no sale bien. Sabes por qué se va en barco? porque sale bien y puedes ir al puerto que quieras, no como en el tren. Además de que un barco caben 100 trenes.
Sabes lo que no sale bien prácticamente nunca (<1% movimientos) ? cambiar un camión por dos camiones y un tren. Porque puede salir muy lógico en tu cabeza hasta que ves la realidad. claro efecto dunning kruger como digo

» autor: masde120

#115 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--467087-- — Sat, 11 Sep 2021 13:35:47 +0000

#14 Con la diferencia de que el piloto cobra un sueldo en condiciones, y cuando los camiones vayan solos, el camionero cobrará el SMI o poco más.

» autor: --467087--

#114 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

avalancha971 — Sat, 11 Sep 2021 13:33:50 +0000

#99 No hace nada en la mayoría de los vuelos, pero no en todos es así.

El piloto está por si surge algún imprevisto ser capaz de solucionarlo.

» autor: avalancha971

#113 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

V.V.V. — Sat, 11 Sep 2021 13:32:16 +0000

#104 Bueno, vuestro intercambio de ideas me animó a buscar más información al respecto o sea que gracias también a vosotros.

#FreeAssange

» autor: V.V.V.

#112 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

avalancha971 — Sat, 11 Sep 2021 13:32:15 +0000

#14 Estoy de acuerdo.

Veo más factible a corto plazo los convoys autónomos con uno o dos conductores.

Una fila de camiones autónomos en los que el primero (y posiblemente también el último), tengan un conductor para controlar y por los imprevistos que puedan surgir.

» autor: avalancha971

#111 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Arkham90 — Sat, 11 Sep 2021 13:32:08 +0000

#66 regular la verlocidad en las curvas segun la carga (por citar tu ejemplo creo que es algo que una maquina hará mucho mejor que un humano. Son cálculos numéricos ,y los ordenadores son calculadoras a lo bestia

» autor: Arkham90

#110 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Razorworks — Sat, 11 Sep 2021 13:31:51 +0000

Lo de tirarse 200km sin poder adelantar en una nacional se lo explicaba yo a Pere Navarro a golpes.

» autor: Razorworks

#109 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 13:30:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#108 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 13:30:06 +0000

#94 ¿Quien te ataca?
Madre mía cómo están las cabezas.

El éxito es estudiar una carrera de dibuja y colorea y trabajar en el burger King.
Mientras el camionero disfruta de su casa con piscina.

» autor: --682319--

#107 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 13:30:03 +0000

#78 Aprende a escribir antes de comentar por favor.

» autor: KdL

#106 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 13:29:42 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#105 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--165067-- — Sat, 11 Sep 2021 13:29:12 +0000

Recuerden que Suiza, Alemania, etc están invirtiendo en una red de transportes por carretera basada en camiones eléctricos bajo catenaria.

» autor: --165067--

#104 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 13:29:10 +0000

#92 buena respuesta.

» autor: KdL

#103 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borteixo — Sat, 11 Sep 2021 13:28:36 +0000

#95 Los que ya hay no, unos cuantos más.

» autor: borteixo

#102 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

dragonut — Sat, 11 Sep 2021 13:28:32 +0000

Los chavales lo que quieren es ser youtubers...

» autor: dragonut

#101 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Sat, 11 Sep 2021 13:28:19 +0000

#61 y cargas y descargas 4 veces como mínimo. Y también según tu tiene que haber estaciones de descarga de mercancía cada 50 km por toda la geografía Europea. Y luego claro el tren se tendría que parar en cada una para descargar un tiempecito considerable. Además habrá que hacer bastantes cambios de "linea" para cualquier transporte. Pero claro si todo esto se hace cada 50 km ¿cuanto tiempo tardaría en hacer un recorrido largo?... Bueno que no tiene ni pies ni cabeza una vez que sabes medianamente de lo que hablas. Como idea de bar puede pasar

Por cierto esto ya existe, se llama transporte intermodal. Se usa en las muy muy pocas veces que sale bien en tiempo y coste, lógicamente.
Me parece a mi que el efecto Dunning Kruger está haciendo acto de presencia

» autor: masde120

#100 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Arkham90 — Sat, 11 Sep 2021 13:28:02 +0000

#5 claro, pero si se automatizan las primeras, pueden quedar los 4 camioneros para las comarcales, secundarias y de montaña, mientras mejoran el software.

» autor: Arkham90

#99 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

tintodeverano — Sat, 11 Sep 2021 13:27:30 +0000

#14 Un avión comercial no necesita un piloto. Se le pone un piloto por tranquilizar a la gente. Hace décadas que los aviones pueden hacer todas las funciones solos. Por eso ser (nuevo) piloto se paga tan mal hoy día. Porque no hacen nada.

» autor: tintodeverano

#98 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

salchipapa77 — Sat, 11 Sep 2021 13:25:41 +0000

#2 Diez o quince años no es nada. Para ver por las carreteras camiones sin conductores falta muchísimo más. Quizá cuarenta o cincuenta años.

» autor: salchipapa77

#97 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

cosmonauta — Sat, 11 Sep 2021 13:23:30 +0000

#53 pues nada, hombre. Mañana llego al curro y apago la mitad de servidores porque he leído en Menéame que los ordenadores no se cuelgan nunca.

» autor: cosmonauta

#96 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--101538-- — Sat, 11 Sep 2021 13:22:58 +0000

#1 Es imposible programar un coche (y menos aún un camión) para que reconozca y tenga en cuenta cualquier evento que pueda pasar en carretera.

No es solamente seguir las rayas y reconocer señales. ¿Qué pasa si hay obras? ¿Qué ocurre si hay una brecha en la carretera? ¿Qué pasa si han puesto una señal portátil en un punto que no reconoce la cámara y te la saltas? ¿Cómo esquivas un jabalí? ¿Qué pasa si te viene un kamikaze? ¿Y si no han terminado de pintar un tramo de carretera?

En el metro, en algunas de las líneas más nuevas si que hay alguna línea automática, pero porque la dirección te la dan las vías, las balizas "hablan" con el tren para cantarle las señales, los túneles están sellados y es harto difícil que suceda un evento extraño.

» autor: --101538--

#95 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 13:22:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#94 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--602246-- — Sat, 11 Sep 2021 13:18:21 +0000

#57 Puedes atacarme todo lo que quieras, que eso no va a cambiar ni un ápice la realidad. Camionero no es una profesión con futuro y no es una profesión que se asocie con el éxito ni con una buena vida. Ellos mismos denuncian constantemente la situación precaria en la que están.

» autor: --602246--

#93 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Indeterminado — Sat, 11 Sep 2021 13:18:10 +0000

Alucinando con el nivel de empatía de Menéame. Un trabajador expone sus problemas y la respuesta mayoritaria se puede resumir como “eres un pringado, en unos años tu trabajo lo harán los robots”.

» autor: Indeterminado

#92 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

V.V.V. — Sat, 11 Sep 2021 13:16:56 +0000

#17 Por lo que he leído sobre los coches y camiones autónomos, dicen que los camiones van a tardar todavía algo más de lo que la gente cree. No digo que no tengas razón y que va a acabar sucediendo, pero más tarde de lo que la gente cree. A lo mejor los chavales que ahora tienen 35 años no van a ver esa transformación y esto no sería una estimación exagerada.

Es cierto que se hace ya con autobuses urbanos, pero por lo que parece para largas distancias, el asunto no está nada cercano en el tiempo. Sí, ya han salido los primeros prototipos pero el software hay que mejorarlo mucho porque se pueden hackear con relativa facilidad. Además está el componente de la seguridad que es mucho más complejo en el caso de los camiones. Supongo que el hecho de que no haya cobertura de Internet en todos los sitios también impide la implantación de un sistema que precisa de la geolocalización para garantizar el movimiento, esto último es solo una conjetura mía.

Te dejo algo sobre el asunto de la conducción autónoma, y por qué le queda un buen trecho (sobre todo en el caso de los camiones).

blogthinkbig.com/futuro-coches-autonomos
theconversation.com/si-ya-existen-vehiculos-autonomos-por-que-no-circu
www.autobild.es/noticias/coches-autonomos-espana-nivel-5-733101

Piensa además que esta pandemia ha hecho que se desaceleren algunos de estos proyectos e investigaciones. Una crisis económica puede desacelerar/desincentivar este tipo de desarrollo. El progreso no siempre va en velocidad constante.

Otra cosa el hecho de que necesiten constantes actualizaciones de seguridad para evitar hackeos, supongo también que elevará su precio considerablemente al principio, sobre todo si el software es propietario y no de código abierto, así que una cosa es que haya alguno al principio y otra muy distinta que se generalice su uso.

Observa simplemente el uso del smartphone como ejemplo. Los primeros prototipos son del 1992, sin embargo su uso generalizado comienza a partir del 2010. Estamos hablando de 20 años de diferencia y eso en un producto de consumo individual para todas las edades (no todo el mundo tiene un coche: las personas con poco poder adquisitivo, muchas personas que viven en ciudades, o los niños no tienen coche) que tiene un montón de usos (un coche solo te sirve para transportarte, un smartphone tiene múltiples usos: comunicación, pagos, entradas para cualquier evento, redes sociales, juego, aprendizaje, información, Internet, etc.) y además el smartphone se puede utilizar para uso particular o de empresa (a pesar de que los coches se pueden utilizar para uso privado o empresarial, nadie tiene un camión en su casa para uso privado).

Por lo que creo que la visión de #14 es bastante acertada.

#FreeAssange

» autor: V.V.V.

#91 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

cosmonauta — Sat, 11 Sep 2021 13:16:56 +0000

#30 Ya se ha comentado, pero eso se llama tren.

» autor: cosmonauta

#90 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

LaMinaEnMiPuerta — Sat, 11 Sep 2021 13:16:26 +0000

#4 Espero que pronto automaticen estudiar y el ocio.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#89 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Indeterminado — Sat, 11 Sep 2021 13:12:43 +0000

#11 Y preocuparse de que la carga esté correctamente repartida y amarrada. Lo cual, en cargas muy voluminosas o pesadas, es fundamental para la estabilidad del camión. Además de vigilar que las cinchas sigan bien tensas durante el trayecto, etc. A corto plazo, no veo camiones sin conductor. Otra cosa es que, una vez en la autopista, puedan conectar una especie de piloto automático y relajarse hasta acercarse a su destino.

» autor: Indeterminado

#88 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

aqeloutro — Sat, 11 Sep 2021 13:11:21 +0000

Pues el Euro Truck Simulator lo peta en Steam. A lo mejor se podría "enganchar" con camiones de verdad cual piloto de drones y la gente conduciría los camiones gratis desde la comodidad de su casa.

» autor: aqeloutro

#87 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Jakeukalane — Sat, 11 Sep 2021 13:10:46 +0000

#54 De las películas.

» autor: Jakeukalane

#86 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Jakeukalane — Sat, 11 Sep 2021 13:10:18 +0000

#73 homeomorfos.

» autor: Jakeukalane

#85 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--684140-- — Sat, 11 Sep 2021 13:09:41 +0000

#30 y para eso no sería mejor como dicen por ahí atrás, que el tren vaya de Cádiz a soria y desde Soria un camionero enganche el remolque y lo lleve a Ágreda

» autor: --684140--

#84 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Jakeukalane — Sat, 11 Sep 2021 13:09:28 +0000

#53 los windows a poco que los mires si no tienen memoria RAM de sobra (e incluso) se cuelgan. Y si te pones a usar un ordenador con 12 GB de ram total y usas esos 12 GB también se cuelga, tenga el sistema que tenga...
Pero habrá que esperar a ver qué dice #24

» autor: Jakeukalane

#83 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

deathcorekid — Sat, 11 Sep 2021 13:08:26 +0000

Pasará lo mismo de siempre : el trabajo lo harán inmigrantes de países en los que se vive peor.

» autor: deathcorekid

#82 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

globaltempo — Sat, 11 Sep 2021 13:07:46 +0000

Cuando llegue la automatización del transporte y la disponibilidad de energía limpia y barata, será mucho más eficiente y sostenible el modelo de Amazon que el de los centros comerciales.

» autor: globaltempo

#81 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Jakeukalane — Sat, 11 Sep 2021 13:07:23 +0000

#17 ¿puedes entrar en más detalle para los que no sabemos? Gracias.

» autor: Jakeukalane

#80 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

akaskarla — Sat, 11 Sep 2021 13:06:52 +0000

#1 Sería mejor fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril, es muchísimo mas ecológico (aunque usen locomotoras diesel) que el transporte por carretera. Así los transportistas se dedicarían a mover la mercancía cerca de sus casas. Otra cosa sería hablar de cuantos impuestos dejaría de recaudar el estado si hiciera realidad esto.

» autor: akaskarla

#79 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

forms — Sat, 11 Sep 2021 13:05:57 +0000

#3 lo de las anfetas es bastante extendido independientemente de la nacionalidad

Yo siempre digo que si la gente se tiene que drogar para trabajar (como en muchas fábricas, cadenas o restaurantes), es que ese trabajo es pura mierda

» autor: forms

#78 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Raticulin7 — Sat, 11 Sep 2021 13:05:56 +0000

#4 También existen bot que comentan noticias automáticamente y pueden decir las mismas chorradas que tu ,ten cuidado ...

» autor: Raticulin7

#77 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

El_Ogro_Ñes — Sat, 11 Sep 2021 13:05:24 +0000

#46 lo suyo sería decir cuál es esa variable fundamental.

» autor: El_Ogro_Ñes

#76 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

AGlC — Sat, 11 Sep 2021 13:05:15 +0000

#5 Se puede hacer un sitema mixto, que los camiones circulen solos las lagas distancias por las autopistas y autovias, hasta una zona cercana a destino donde suba un conductor humano y realice la parte final y mas compleja del trayecto.
O que hayan trenes de carrertera (cabinas tractoras desplazando 3 o 4 plataformas con contenedores) que se muevan entre grandes zonas de distribucion donde los cargen y los descarguen, y el trayecto mas corto de para recoger o repartir lo hagan conductores profesionales en caniones mas pequeños o furgonetas.
Si en un trayecto de 1000 kilometros 900 los puede hacer un camion de forma completamente autonoma, para que vas a pagarle a un humano todas esas horas de trabajo, le pagas para que lo mueva 100Km y te ahorras el 90% del coste laboral.

» autor: AGlC

#75 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Hynkel — Sat, 11 Sep 2021 13:04:57 +0000

#2 No lo será, al menos no en muchísimo tiempo.

Hace nada ha saltado la noticia de que los algoritmos de selección (más bien filtrado) de candidatos en procesos selectivos estaban fallando muchísimo y dejando fuera a muchos candidatos perfectamente válidos. Y no, no era sólo cuestión de que esos algoritmos fuesen mejorables, es que no tenían en cuenta infinidad de detalles relevantes.

Si llevamos el mismo problema a algo tan complejo como la conducción, entenderemos por qué la conducción autónoma no existe más que en entornos completamente acotados y predecibles.

No, la IA ni viene para quitar trabajos, ni mucho menos ahorrar el esfuerzo de pensar. Si fuese posible, tendríamos que haber visto mucho más realizado a estas alturas.

» autor: Hynkel

#74 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

llanerosolitario — Sat, 11 Sep 2021 13:04:56 +0000

#30 Mediante IA + 5G a cualquier lugar

» autor: llanerosolitario

#73 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--166625-- — Sat, 11 Sep 2021 13:04:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#72 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borteixo — Sat, 11 Sep 2021 13:03:28 +0000

#59 esa red ya existe. Para distancias cortas se usa el camión, y precisamente el curro de camionero en estas distancias es un buen trabajo.

» autor: borteixo

#71 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--166625-- — Sat, 11 Sep 2021 13:03:14 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#70 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--584621-- — Sat, 11 Sep 2021 13:03:13 +0000

#40 Si aceptas un consejo de un desconocido por internet, que no tiene nada que perder o ganar si tú encuentras trabajo... HUYE de InfoJobs y no mires atrás.
Busca trabajo en las cámaras de comercio, en los sindicatos (te puedes apuntar aunque estés en paro), patea polígonos industriales y hasta vete a los bares donde para la gente de las naves y hazte amigo del camarero, verás como te enteras de algo.
Ánimo y mucha suerte!

» autor: --584621--

#69 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--166625-- — Sat, 11 Sep 2021 13:01:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --166625--

#68 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

casius_clavius — Sat, 11 Sep 2021 13:00:24 +0000

Es un trabajo, que como otros (camarero, peón) debería estar ocupado por jóvenes que quieren ganar un dinerito aun a costa de pasar alguna calamidad. No es normal que un padre de familia tenga que estar pasando penurias como un desterrado.

» autor: casius_clavius

#67 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

OnekO — Sat, 11 Sep 2021 12:59:57 +0000

#34 Tu tírale un tablero de go a un autobús lleno de niños, y luego tírale un camión de 50T.

Para que veas la diferencia.

» autor: OnekO

#66 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Churrascoeveryday — Sat, 11 Sep 2021 12:59:11 +0000

#48 la diferencia reside en que un avión vuela recto, no se encuentra delante a otros aviones que vuelan mas lento, no tienen que hacer maniobras para descargar las mercancías, tendrán que aprender a regular la velocidad en curvas dependiendo de la carga que lleven.. no se, hay muchas más variables en mi opinión.

» autor: Churrascoeveryday

#65 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 12:59:02 +0000

#63 no se rick. Parece más complejo mover un camión con cientos de miles de coches y otros camiones por ahí, que un avión con ruta programada con un tráfico aéreo limitado y controlado.

» autor: --682319--

#64 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Wachoski — Sat, 11 Sep 2021 12:57:37 +0000

#25 que dupliquen el sueldo o que vayan dos camioneros turnándose

» autor: Wachoski

#63 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--674596-- — Sat, 11 Sep 2021 12:57:27 +0000

#48 El medio en el que se desplaza.

» autor: --674596--

#62 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--674596-- — Sat, 11 Sep 2021 12:57:07 +0000

#47 No.

» autor: --674596--

#61 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

gilipipas — Sat, 11 Sep 2021 12:57:03 +0000

#27 idealmente lo suyo sería que los camiones se usaran para los últimos 50km y el resto en tren. Pero para eso en Europa tendríamos que tener políticos con visión de futuro.

» autor: gilipipas

#60 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

francisco_fernandez_3 — Sat, 11 Sep 2021 12:56:21 +0000

#5 conducción remota como los drones. Comprando el eurotruck simulator te vas bajando los dlcs para distintas compras y arreglado

» autor: francisco_fernandez_3

#59 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 12:56:13 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#58 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--115178-- — Sat, 11 Sep 2021 12:55:42 +0000

#27 el tren va a ir del centro logístico más cercano a Jaén al centro logístico más cercano a Burdeos.

No es difícil de comprender, es lo mismo que las mercancías procedentes de China llegan a Madrid en barco pero no vemos al Evergreen en el Manzanares.

» autor: --115178--

#57 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 12:55:26 +0000

#45 creo que conoces poca gente. O los que conoces son burguesitos.

» autor: --682319--

#56 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--419859-- — Sat, 11 Sep 2021 12:54:18 +0000

#3 ¿Eras el que lis vendías el speed?{troll}

» autor: --419859--

#55 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--584621-- — Sat, 11 Sep 2021 12:54:14 +0000

#30 Bingo

» autor: --584621--

#54 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Or3 — Sat, 11 Sep 2021 12:54:12 +0000

#44 Es que el piloto automático viene de la aviación y siempre ha sido un asistente.

Yo no sé de dónde saca la gente que si algo tiene piloto automático se convierte en autónomo.

» autor: Or3

#53 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Puño_mentón — Sat, 11 Sep 2021 12:53:13 +0000

#24 no sé que ordenador tienes tú, pero el mío tiene 6 años y no se me ha colgado nunca....

» autor: Puño_mentón

#52 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Sakai — Sat, 11 Sep 2021 12:52:36 +0000

#3 He buscado "desleroto" porque pensaba que era una palabra que desconocía. Luego me he dado cuenta de que querías decir "despiertos"

» autor: Sakai

#51 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--690387-- — Sat, 11 Sep 2021 12:52:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --690387--

#50 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--419859-- — Sat, 11 Sep 2021 12:52:15 +0000

#2 Optimista. Esos 10 o 15 años es el cebo para inversores. Dudo que antes de 30 años se generalice la automatización por carretera.

» autor: --419859--

#49 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

taliban — Sat, 11 Sep 2021 12:52:05 +0000

#0 los signos de exclamación e interrogación se escriben pegados a las palabras a las que acompañan.

» autor: taliban

#48 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--682319-- — Sat, 11 Sep 2021 12:51:32 +0000

#17 no confunde nada.
Un avión puede aterrizar, despegar y volar solo, pero lleva tripulación.
¿Por qué un camión no?

» autor: --682319--

#47 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Puño_mentón — Sat, 11 Sep 2021 12:51:27 +0000

#37 un poquito exagerado no?

» autor: Puño_mentón

#46 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

DenisseJoel — Sat, 11 Sep 2021 12:51:19 +0000

Como siempre, pasamos por alto una variable fundamental.

» autor: DenisseJoel

#45 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--602246-- — Sat, 11 Sep 2021 12:49:47 +0000

Camionero es una profesión sin futuro. Es muy evidente que dentro de poco va a estar automatizada. Es una profesión mal pagada, de bajo nivel socio cultural y que por mucho que duela oírlo, nadie sueña con que su hijo sea camionero.

Si estás leyendo esto y eres camionero, o tienes un ser querido camionero: no pretendo ofenderle ni menospreciarle, pero la realidad es la que es. La gente quiere que sus hijos vayan a la universidad, o como mínimo a hacer un módulo, y se construyan una carrera profesional cualificada o altamente cualificada, donde reciban una buena retribución y no tengan que pasar las penurias que denuncia el artículo.

» autor: --602246--

#44 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

court — Sat, 11 Sep 2021 12:49:27 +0000

#36 Pues que lo llamen driving-assistant y no autopilot.

Como si te venden naranjas, te encuentras que te han dado peras y te dicen que las naranjas no son naranjas, que para ellos son peras.

» autor: court

#43 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--168592-- — Sat, 11 Sep 2021 12:47:13 +0000

Cualquier marinero.

» autor: --168592--

#42 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

kkjj — Sat, 11 Sep 2021 12:46:57 +0000

#1 en breve dice.... jajajajajajajajajajaja

» autor: kkjj

#41 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--674596-- — Sat, 11 Sep 2021 12:46:14 +0000

#6 Los vendemotos de mnm.

» autor: --674596--

#40 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--689667-- — Sat, 11 Sep 2021 12:45:58 +0000

No hay albañiles, no hay camioneros, no hay....resulta que entro en infojobs me encuentro con empleos que buscan discapacitados, becarios por un cuenco de arroz o gente que sepa mínimo 2 idiomas y 5 años de experiencia y encima miras la cantidad de inscriptos y rozan las 300 o 400 personas.

» autor: --689667--

#39 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

voldemort — Sat, 11 Sep 2021 12:45:41 +0000

#2 para un chaval de 20 años que empiece es un problema si ocurre antes de 40 años

» autor: voldemort

#38 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

torkato — Sat, 11 Sep 2021 12:45:22 +0000

#28 En distancias largas tal vez, pero no puedes poner una estación de tren en cada pueblo. Por eso son importantes los camiones para llevar mucha mercancía en distancias cortas.

» autor: torkato

#37 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--674596-- — Sat, 11 Sep 2021 12:45:04 +0000

#17 Si. Tiempo al tiempo. 50 o 60 años.

» autor: --674596--

#36 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Or3 — Sat, 11 Sep 2021 12:44:54 +0000

#22 Porque autopilot es un asistente a la conducción, no un piloto automático.

» autor: Or3

#35 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 12:44:26 +0000

#27 Se va a reducir el comercio, los camiones de largo recorrido se van a reducir y el que quede lejos de las líneas de distribución ferroviaria para un reparto más de proximidad lo va a tener jodido. El que no entiende lo que va a ocurrir estás próximas dos o tres décadas eres tú.

» autor: Buscador

#34 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

citizenx — Sat, 11 Sep 2021 12:44:05 +0000

#22 En el momento en que suceda singularidad de que un sistema autónomo de conducción produzca menos accidentes por km que uno supervisado o manual se acabó la supervisión. Las aseguradoras se ocuparán de ello

Te lo dice uno al que juraron que faltaban decenios para que un ordenador ganase a un campeón de go.

» autor: citizenx

#33 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

DrV — Sat, 11 Sep 2021 12:43:11 +0000

#1 más que conducción automática lo que va a ocurrir y es en lo que la UE está poniendo el foco es transporte de mercancias por tren y el camión para las últimas millas.

» autor: DrV

#32 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Empresaurio_Pantano — Sat, 11 Sep 2021 12:43:00 +0000

Oferta y demanda. Que paguen más y ya habrá quien conduzca

» autor: Empresaurio_Pantano

#31 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

obmultimedia — Sat, 11 Sep 2021 12:42:31 +0000

#20 jajaja,. doy fe.

» autor: obmultimedia

#30 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Or3 — Sat, 11 Sep 2021 12:41:21 +0000

#5 Son precisamente los recorridos que hace falta que se automaticen. Que el camión solito te vaya de Cádiz a Soria y ya en Soria que un conductor lo lleve a Ágreda por ejemplo.

» autor: Or3

#29 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

losuaves — Sat, 11 Sep 2021 12:41:08 +0000

#1 pues yo lo veo lejísimos. quedan muchos asuntos que no son técnicos para la conducción autónoma. por ejemplo: en caso de accidente, ¿quién asume la responsabilidad? la empresa de transporte? la empresa del software?

» autor: losuaves

#28 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borteixo — Sat, 11 Sep 2021 12:40:21 +0000

#7 el verdadero avance sería dejar de usar camiones y revitalizar el tren.

» autor: borteixo

#27 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

masde120 — Sat, 11 Sep 2021 12:37:13 +0000

#13 El tren va a ser el sustituto de los camiones? jajajaja, que poca idea por dios. y el tren va a llegar de tu fabrica en un polígono de Jaén al almacén de un pueblo de Francia a recogerte y dejarte los pallets?

» autor: masde120

#26 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

borre — Sat, 11 Sep 2021 12:37:12 +0000

#25 No nos ponemos de acuerdo ni entre vecinos...

» autor: borre

#25 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--639557-- — Sat, 11 Sep 2021 12:35:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --639557--

#24 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

sotillo — Sat, 11 Sep 2021 12:33:51 +0000

#16 Pues espero que funcione mejor que los ordenadores y que no se tenga que reiniciar mucho el sistema por que se queda colgado

» autor: sotillo

#23 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--677207-- — Sat, 11 Sep 2021 11:24:10 +0000

#11 Se supone que el Gobierno en breve va a legislar sobre la carga y descarga y que sea el cliente quien ponga su personal y no el camioneroquien haga esas labores., pero ira con tiempo, en Portugal que es donde mas controlo se aprobo recientemente y parece que si que se cumple. Lo de la conducción automatica es una utopia en España con las carreteras, rotondas y demas impedimentos que tenemos en los accesos a las zonas logisticas.

» autor: --677207--

#22 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--625500-- — Sat, 11 Sep 2021 10:56:48 +0000

#4 Y por cada camión autonómo un conductor responsable de lo que realiza ese camión autónomo. El día que el fabricante del camión sea responsable de lo que realizan esos camiones autónomos hablaremos de profesiones perdidas. Ni Tesla se responsabiliza de las acciones que realizan sus coches con autopilot.

» autor: --625500--

#21 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 10:49:21 +0000

#18 Efectivamente. Es lo que tiene haber renunciado a planificar el futuro. Ahora toca dolor.

» autor: Buscador

#20 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

cosmonauta — Sat, 11 Sep 2021 10:37:17 +0000

#5 O entregar uns carga en un polígono de Cornellà. No hay IA capaz de moverse ahí

» autor: cosmonauta

#19 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

cosmonauta — Sat, 11 Sep 2021 10:36:03 +0000

#1 No lo verás.

» autor: cosmonauta

#18 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

a69 — Sat, 11 Sep 2021 10:05:07 +0000

#13 Si pero hay muchos paises que no han constuido infraestructura ferroviaria, solamente han dejado que las empresas privadas explotaran autopistas.. ahora eso también se acabo.

» autor: a69

#17 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 09:17:58 +0000

#14 Confundes el tocino con la velocidad pero no pasa nada. Tiempo al tiempo.

» autor: KdL

#16 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 09:16:59 +0000

#9 #8 Lo siento pero confio más en una CPU que en el cerebro de un camionero que lleva trabajando años conduciendo por autopistas.

» autor: KdL

#15 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

--689658-- — Sat, 11 Sep 2021 08:54:35 +0000

#2 En EEUU ya tienen camiones en conducción semi-autonoma para transportes de larga distancia. Reduce la necesidad de conductores a la mitad.

» autor: --689658--

#14 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

fakefakefake — Sat, 11 Sep 2021 08:44:28 +0000

#7 un avión hace décadas que vuela solo y hace falta un piloto igualmente. Esto creo que va a ser igual

» autor: fakefakefake

#13 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Buscador — Sat, 11 Sep 2021 08:32:05 +0000

#1 La transición se llama tren. La conducción plenamente autónoma ni está ni se la espera a corto o medio plazo, por mucha propaganda que hagan los tecnooptimistas de turno.

» autor: Buscador

#12 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

hasta_los_cojones — Sat, 11 Sep 2021 08:23:19 +0000

#5 Los camioneros que no van a dormir a casa son los de largo recorrido, que van de un gran centro logistico a otro gran centro logistico en otro pais.

Los camioneros que van por la comarcal, no tienen ese problema.

» autor: hasta_los_cojones

#11 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

soberao — Sat, 11 Sep 2021 08:12:38 +0000

#6 Además del problema de las horas de conducción, muchos camioneros llegan y tienen que descargar los pales ellos mismos. Esto no te lo hace la conducción automática.

» autor: soberao

#10 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Tensk — Sat, 11 Sep 2021 07:58:43 +0000

#1 Jaja, tú has visto el episodio de los Simpson y has pensado que ya tocaba que fuese realidad ¿no?

La conducción autónoma a ese nivel ni está ni se le espera.

» autor: Tensk

#9 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Verdaderofalso — Sat, 11 Sep 2021 07:57:28 +0000

#8 o ciertas nacionales

» autor: Verdaderofalso

#8 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

sotillo — Sat, 11 Sep 2021 07:55:36 +0000

#4 Si, tramos y situaciones muy, muy concretas, date una vuelta por polígonos y accesos con rotondas imposibles y una señalización penosa

» autor: sotillo

#7 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 07:54:49 +0000

#5 Lo importante es comenzar y luego ir mejorando. Yo creo que en 5 años los vamos a ver funcionando entre empresas industriales situadas en polígonos. Lo de las carreteras secundarias puede que a finales de esta década pero esto es imparable.

» autor: KdL

#6 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

sotillo — Sat, 11 Sep 2021 07:53:22 +0000

#1 Automatizada en breve, ni en sueños me creo yo esto, no tendría que cambiar la estructura logística ni nada

» autor: sotillo

#5 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

memmaker650 — Sat, 11 Sep 2021 07:52:01 +0000

#4 Me lo imagino. Pero una cosa es ir por autovías anchas y bien asfaltadas además de con buena señalización y otra cosa es ir por comarcarles y carreteras secundarias y de montaña.

» autor: memmaker650

#4 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

KdL — Sat, 11 Sep 2021 07:49:02 +0000

#2 Ya hay camiones autónomos circulando por España en pruebas. Otra cosa es que no lo sepas.

» autor: KdL

#3 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

PauMarí — Sat, 11 Sep 2021 07:47:36 +0000

#1 por desgracia lo que ocurre es que las empresas de transporte cogen camioneros de países del Este que les da igual saltarse las restricciones, si les pillan llega otro camionero que se hace cargo del camión y dejan tirado al que han pillado... A parte de que muchos van de anfetas hasta las cejas para aguantar deslerotos.
Por cierto, esto que digo ni me lo ha contado mi cuñado ni lo he visto por Internet, lo he visto en directo.

» autor: PauMarí

#2 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

memmaker650 — Sat, 11 Sep 2021 07:44:29 +0000

#1 Cuando dices en breves será como mínimo dentro de 10-15 años.
Sinceramente aun veo verte que todo el proceso de conducción de un camión de mercancías pueda ser completamente autónomo.

» autor: memmaker650

#1 ¿ Quién quiere una profesión en la que no puedes ir a casa cuando te faltan 20 minutos de volante?

Regreso — Sat, 11 Sep 2021 07:38:12 +0000

En realidad puede que no sea tan malo que falte gente porque es una de las profesiones que tiene pinta de que va a estar automatizada en breves por conducción autónoma. Así la transición será más suave.

» autor: Regreso