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#5 El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

k3ym4n — Thu, 15 Jul 2021 14:58:38 +0000

#4 Málaga necesita esa infra? De verdad. Me parece un robo a mano armada.

» autor: k3ym4n

#4 El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

--379974-- — Thu, 15 Jul 2021 12:47:09 +0000

#2 Muy pocas infraestructura de transporte publico son viables como negocio, pero hay que construirlas, ya sean trenes, metros, tuneles ....

Cuendo la infraestructura se paga mediante presupuesto, no sabes si es rentable o no, solo sabes que a sido una inversion publica y se ha pagado y punto.

Cuando no hay dinero contable para hacerla se recurre al pago mediante la concesion, esta es una concesion a Metro Málaga de la que forman parte FCC-Globalvía y la Agencia de Obra Pública Junta de Andalucía (AOPJA), Y tienen que pagar los 870 millones de euros que costó es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Málaga
Y el contrato de concesion garantiza una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 10,3% en caso de falta de pasajeros.

» autor: --379974--

#3 El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

Fisionboy — Thu, 15 Jul 2021 12:31:20 +0000

La gente de esta calaña no da punzada sin hilo... Lo de asumir riesgos es cosa de plebeyos.

» autor: Fisionboy

#2 El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

k3ym4n — Thu, 15 Jul 2021 12:19:33 +0000

NO lo entiendo. Si un negocio no es viable para que se hace y además esos contratos que los pagamos todos , el que va paga y el que no va también paga . Pues ya que lo pagamos entre todos , podría ser gratuito.

» autor: k3ym4n

#1 El negocio del Metro de Málaga en año de pandemia: los socios se reparten 22 millones en beneficios

--394145-- — Thu, 15 Jul 2021 12:18:29 +0000

Y ya sabéis de donde sale ese dinero...

» autor: --394145--