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#18 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

--350694-- — Thu, 20 Feb 2020 01:26:45 +0000

#4 De donde sacas esa info?

» autor: --350694--

#17 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

--555203-- — Thu, 20 Feb 2020 00:13:49 +0000

#7 Y la gente? que pinta la gente en la calle?

» autor: --555203--

#16 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

FaLaCiaHunter — Wed, 19 Feb 2020 23:39:16 +0000

#7 dejarlo a 50 y echar a los peatones

» autor: FaLaCiaHunter

#15 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

soychanante — Wed, 19 Feb 2020 23:35:32 +0000

Me parece cojonudo, que así podré adelantarles con mi patinete eléctrico de Aliexpress...

» autor: soychanante

#14 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

derp — Wed, 19 Feb 2020 23:34:12 +0000

Me parece demasiado poco. 40-45 estaría bien en mi opinión

» autor: derp

#13 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

jonolulu — Wed, 19 Feb 2020 23:15:05 +0000

#10 Creo que no has entendido mi comentario

» autor: jonolulu

#12 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

--516070-- — Wed, 19 Feb 2020 22:59:20 +0000

#4 Son calles de un solo carril en un solo sentido. Callejuelas estrechas generalmente atravesadas por pasos de cebra.

El 99% de la circulación es ya a 30km/h como máximo.

Quien va a 50 km/h son coches y motos conducidos por psicópatas, generalmente adolescentes, que creen que la vida de los demás no vale un pimiento.

Porque en esas calles, en cualquier momento, cruza alguien por un paso de cebra

» autor: --516070--

#11 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

blacar — Wed, 19 Feb 2020 22:53:04 +0000

... y pq no a 10Kmh?

» autor: blacar

#10 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

blacar — Wed, 19 Feb 2020 22:51:02 +0000

#9 No. A 30 contaminas bastante mas.

» autor: blacar

#9 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

jonolulu — Wed, 19 Feb 2020 22:39:29 +0000

#7 Si lo bajamos a 30 desincentivamos el uso del coche particular y también bajamos la contaminación

PD: Las avenidas y accesos seguirán a 50

» autor: jonolulu

#8 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

tyrrelco — Wed, 19 Feb 2020 22:39:26 +0000

Bueno se seguirá como hasta ahora, sin cumplir...En Madrid no respeta el 50 ni el tato, van a respetar el 30.
Pero mientras no se salten semáforos como hacen los ciclistas no hay problema.

» autor: tyrrelco

#7 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

secreto00 — Wed, 19 Feb 2020 21:56:57 +0000

#4 si dejamos el límite a 50 aumentamos la probabilidad de atropello. Si lo bajamos a 30 aumentamos la contaminación y el riesgo de enfermedades. A ver si lo que hay que hacer es prohibir el acceso a determinadas calles a los coches. Que se lleve haciendo años no significa que esté bien.

» autor: secreto00

#6 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

Forni — Wed, 19 Feb 2020 21:52:42 +0000

#1 En 2018 fueron 489... así lo primero que me ha salido... sigo investigando.

www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2019/En-2018-fallecieron-1806-per

Accidentes en general son bastante más urbanos.

» autor: Forni

#5 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

--634848-- — Wed, 19 Feb 2020 21:50:44 +0000

#1 pues por ejemplo en Barcelona 8 o 10 peatones al año.
Las estadísticas de barna ciudad al año son:
Unos 10 motoristas o en ciclomotor muertos. Unos 8 o 10 peatones muertos y entre 0 y 2 en coche muertos.
Solo Barcelona ciudad 1.5 Millones hab. No incluye el área metropolitana de 4.5 millones que pueden doblar o triplicar los números.

» autor: --634848--

#4 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

--73005-- — Wed, 19 Feb 2020 21:48:34 +0000

El coche contamina mas en segunda a 30 que en tercera a 50. Esto no lo han estudiado?

» autor: --73005--

#3 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

Ausebio — Wed, 19 Feb 2020 21:47:17 +0000

Al final nos tocará empujar el coche, je, je, je... humorcillet.com/2019/01/23/la-dgt-y-sus-limitaciones-de-velocidad/

» autor: Ausebio

#2 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

ElTioPaco — Wed, 19 Feb 2020 21:47:04 +0000

El caos de Roma a 30km/h debe ser para ponerle la música de Benny Hill.

» autor: ElTioPaco

#1 España defiende la reducción de la velocidad a 30 km/h en ciudad en la cumbre mundial de seguridad vial

secreto00 — Wed, 19 Feb 2020 21:43:48 +0000

Deberían poner 30km/h en todas las calles de carril único por cada sentido.
Cuánta gente muere atropellada en ciudad cada año?

» autor: secreto00