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#6 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

--8686-- — Wed, 18 Dec 2019 14:57:26 +0000

#4 Una búsqueda rápida en Google me ha dado que consume sobre los 3000 litros por hora de vuelo, así que lo de los 1000 litros en 20 minutos dando vueltas parece ajustarse a eso.

» autor: --8686--

#5 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

yoma — Wed, 18 Dec 2019 13:03:48 +0000

#2 Los aeropuertos no son solo las pistas, son las instalaciones, la terminal, la torre de control,... Y eso en muchos aeropuertos se cierra por la noche.

» autor: yoma

#4 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

--589369-- — Wed, 18 Dec 2019 12:56:28 +0000

Un 737-800 no gasta 1000 litros de keroseno en 20 minutos ni aunque esté en llamas, pero bueno.

» autor: --589369--

#3 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

--82961-- — Wed, 18 Dec 2019 12:54:12 +0000

#2 los que tienen mucho tráfico sí, los pequeños no.

» autor: --82961--

#2 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

--542291-- — Wed, 18 Dec 2019 12:53:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --542291--

#1 Ryanair cede: el Barcelona -Santander ya no dará vueltas esperando que el aeropuerto abra

yoma — Wed, 18 Dec 2019 12:47:39 +0000

#0 Mi no entender. Salía a las 10:06 y llegaba a las 7:10. Viajaba en el tiempo.
Edit: por cierto te he corregido el titular porque habías puesto mal "Santander", habías puesto Sanrander.

» autor: yoma