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	<title>Menéame: comentarios [3148736]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 10:01:47 +0000</pubDate>
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		<title>#6 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 10:01:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Para los que menean sin leer que sepan que el artículo es favorable al AVE aunque arranca con las críticas al mismo.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Bernard</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 09:12:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3148736-3" href="https://www.meneame.net/m/actualidad/ave-tren-bobo-acabara-hacernos-listos/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Cierto es que somos el país más montañoso de Europa después de Suiza (si Andorra y Lietchestein no los cuentas como países). <br />
<br />
La LAV Madrid Sevilla tuvo dos dificultades principales: Salir de Madrid (caro por el precio de las expropiaciones) y cruzar la sierra. El otro punto de conexión ferroviaria entre la meseta y el Andalucía era por despeñaperros.<br />
<br />
Es decir, la mayoría de trazados &#34;fáciles&#34; y con más sentido ya se hicieron en el siglo XIX&#34;. Y por otra parte se ha invertido tanto en la red de carreteras que el ferrocarril ha sufrido mucho abandono.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>empanadilla.cosmica</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 09:05:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Bueno el Ave tambien deparaba excelentes mordidas...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--394145--</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 09:03:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:3148736-2" href="https://www.meneame.net/m/actualidad/ave-tren-bobo-acabara-hacernos-listos/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> No solo el norte, es dificil en todas partes. <br />
<br />
El corredor mediterraneo; por ejemplo, es tremendamente complicado si se quisiera hacer LAV; serían viaductos de decenas de kilometros y tuneles en alguna parte. Lo que es un riachuelo kilometros arriba en la desembocadura es un infierno.<br />
<br />
Ley un blog de alguien que decía haber sido técnico de ADIF ( o lo que fuera en su momento ) y básicamente explicaba con datos y mapas que la red original que se hizo en España era la &#34;única&#34; posible. Puedes acortar en base a algun tunel o puente pero poco más.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>elchacas</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 08:49:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Veo interesante tener corredores radiales de alta velocidad y también corredores que cubran las capitales y ciudades más importantes. Eso si, no se debe descuidar la red secundaria. <br />
<br />
A lo de extremadura le veo cierta solución. El norte está perdido, con todas sus montañas. Solo se puede hacer llenándolo todo de túneles y puentes. Entiendo que el desafío no es técnico, a menos que se intenten puentes y túneles de récords, sino presupuestario.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>empanadilla.cosmica</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 El AVE, el tren bobo que acabará por hacernos listos</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/actualidad/ave-tren-bobo-acabara-hacernos-listos/c01#c-1</link>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 08:42:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Se ve que los votos de Extremadura, Cantabria y otras regiones no importan mucho...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>gontxa</strong></p>]]></description>
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