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#243 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Mon, 25 Feb 2019 22:36:17 +0000

#242 porque siempre compran del oficial en la casa, pero yo siempre compro del marca blanca de Alcampo y ni un problema.

» autor: Tensk

#242 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

heffeque — Mon, 25 Feb 2019 19:05:27 +0000

#7 #29 Creo que es porque mucha gente quiere ahorrarse tener que rellenar el depósito del líquido de intermitentes, que es casi tan caro como el de la tinta de impresora.

» autor: heffeque

#241 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

toglee — Wed, 20 Feb 2019 11:10:30 +0000

En ninguna de las situaciones publicadas se aclara el orden de acceso a la rotonda cuando llegan vehículos por varias carreteras a la vez. Es habitual que pasen muchos vehículos procedentes de la misma carretera, bloqueando la salida de los situados a su derecha.

» autor: toglee

#240 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

MPR — Tue, 19 Feb 2019 19:25:12 +0000

#239 No, no es el que va por fuera el que tiene siempre la razón, el que tiene la razón es el que va por su carril y el que no la tiene es el que invade otro carril sin ceder el paso a los usuarios que van por ese carril y ocurre tanto hacia el interior como hacia el exterior, pero resulta que es mucho más frecuente al salir porque algunos salen sin mirar si vienen otro vehículos por los otros carriles más externos como si la carretera fuera toda suya.

Además, hay muchas rotondas en las que al entrar en la rotonda no hay ninguna señalización de las salidas que hay y, por tanto, si no conoces la rotonda no tienes mas remedio que ir en el carril exterior mirando las indicaciones para ver qué salida tienes que coger y lo mismo es la última. En las autovías suele aparecer esa información antes de entrar en la rotonda pero en las carreteras convencionales no. Adjunto una imagen de una por la que paso con frecuencia

El procedimiento es muy fácil: antes de llegar a tu salida buscas un hueco, pones el intermitente y te incorporas al carril externo y luego sales como harías en cualquier otra vía con varios carriles que no sea circular (por ejemplo en las autovías). El comportamiento debería ser el mismo, pero a algunos les cuesta entenderlo.

» autor: MPR

#239 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

AEGEAN — Tue, 19 Feb 2019 14:45:35 +0000

#238 Eso lo sé, de lo que estoy en contra es de la utilización del carril exterior para dar la vuelta completa. Parece que no me he explicado. Es que si el que va por fuera es el que tiene siempre la razón en caso de colisión, pues que eliminen las "x" que sobren.

» autor: AEGEAN

#238 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

MPR — Tue, 19 Feb 2019 09:45:45 +0000

#85 Es muy simple: vas por el carril interior y antes de llegar a tu salida te incorporar al carril más exterior para hacer la salida correctamente y no cortarle el paso a nadie.

Si no te da tiempo a incorporarte al carril exterior por el motivo que sea puedes dar otra vuelta que no está prohibido ni se rompe el coche, lo que no puedes hacer es cortarle el paso a los demás (sobretodo sin poner el intermitente) ni pararte.

» autor: MPR

#237 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

MPR — Tue, 19 Feb 2019 09:41:31 +0000

#80 Pues ahora que lo dices coincido, en Málaga por algún motivo se hacen especialmente mal y es una tortura, y no será por falta de experiencia porque hay rotondas para aburrir.

Yo diría que ocurre lo mismo con los pasos de peatones, en Granada normalmente no para ni Dios y si eres peatón tienes que empezar a cruzar para que paren, en otros sitios se respeta mucho más los pasos de peatones y si no para el primero lo hace el segundo.

» autor: MPR

#236 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

MPR — Tue, 19 Feb 2019 09:31:12 +0000

#26 Ahora en muchas rotondas la mayoría de la gente va por el carril interior y se sale atravesando todos los demás carriles de golpe y sin avisar, con lo que los demás carriles son inútiles por ser demasiado peligrosos, así que tan solo sirve un carril que, además, es el de menor longitud.

Lo de poner el intermitente izquierdo para indicar que vas a continuar en la rotonda sería absurdo si todo el mundo pusiera el intermitente derecho para indicar que va a salir (y sobretodo si lo hicieran desde el carril exterior y no desde los carriles internos): intermitente izquierdo para indicar que te vas a cambiar a un carril interior, intermitente derecho para indicar que vas a salir (o que te vas a cambiar a un carril más externo si estás en uno interior) y sin intermitente para indicar que vas a continuar por donde vas. Lo que dice la DGT tiene toda la lógica del mundo pero como unos no ponen el intermitente derecho otros se ven obligados a poner el intermitente izquierdo cuando no deberían hacerlo.

Así que las opciones son o poner el intermitente izquierdo para indicar que vas a continuar o que la DGT se ponga a multar a los que salen de las rotondas sin poner el intermitente derecho, especialmente los que lo hacen desde los carriles interiores. No sé a qué esperan, se iban a forrar con todos esos vehículos que por lo visto no traen intermitentes de serie.

cc #5

» autor: MPR

#235 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Fernando_x — Tue, 19 Feb 2019 09:05:12 +0000

#102 será peligroso, pero hay situaciones en la que es necesario. Cuando sabes que tu salida está tan atestada que o llegas por el exterior o te obligarán a dar una vuelta mas. O cuando en tu carril de entrada ibas por la derecha, te has quedado atrapado en el carril exterior y el tráfico de impide moverte a laizquierda.

En ambos casos, el vehículo que quiere seguir girando tiene prioridad sobre el que va por carril interior y quiere salir. Y si el otro va también por el carril exterior no le cortas ni obligas a nada.

» autor: Fernando_x

#234 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Fernando_x — Tue, 19 Feb 2019 09:01:04 +0000

#2 o el izquierdo.

» autor: Fernando_x

#233 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

djskala_1 — Tue, 19 Feb 2019 08:22:53 +0000

#186 no se le puede pedir mucho a un cruzarotondas

» autor: djskala_1

#232 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

djskala_1 — Tue, 19 Feb 2019 07:54:09 +0000

#185 sigues equivocado, puedo seguir dando vueltas por el carril de fuera de la rotonda durante dos o tres horas, que si tú estás por dentro NO VAS A PODER SALIR. Y si sales y me das ¿Sabes quién paga no? Pues eso... No hay más preguntas señoría.

» autor: djskala_1

#231 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

flixter — Mon, 18 Feb 2019 16:44:01 +0000

#211 Perdona, no tenía un día muy lucido. No: me refiero a "convenio" en el sentido de los "acuerdo" que asumen, normalmente no escritos, en el ámbito (técnico) de una profesión.

» autor: flixter

#230 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Kalikrates — Mon, 18 Feb 2019 15:46:45 +0000

#12 Sí, la verdad. Parece la entrada a Mordor. Tiene que ser así, eso seguro.

» autor: Kalikrates

#229 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

tboein — Mon, 18 Feb 2019 11:53:13 +0000

#221 Si no me ha pasado 15 años dudo que me ocurra; al menos en mi pequeña ciudad. Pero sin duda considero preferibles a los que lo ponen de más que a los que no lo ponen.

» autor: tboein

#228 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

redscare — Mon, 18 Feb 2019 11:02:30 +0000

#174 Yo sospecho que el 90% de los que se quejan en estos meneos no han cogido nunca el coche en una ciudad grande en hora punta. Efectivamente si hay trafico denso y no te vas a salir en los próximos 2km, mejor ir por el centro que por la derecha cambiándote al centro cada 500m para facilitar incorporaciones.

» autor: redscare

#227 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

redscare — Mon, 18 Feb 2019 10:58:32 +0000

#102 Con trafico denso a veces no te quedan mas cojones. Pero el peligro no lo crea el conductor que hace eso, sino todos los listos que se salen desde el carril izquierdo (que también a veces no te queda otra, pero al menos tienes que saber que NO tienes preferencia).

Yo cuando por lo que sea me veo obligado a recorrer la rotonda casi entera por el carril exterior, pongo siempre el intermitente para la izquierda. Que con el reglamento en la mano es un uso incorrecto ya que no estas cambiando de carril, pero la realidad dice que haciendo eso el resto de conductores entienden perfectamente que vas a seguir por la rotonda.

» autor: redscare

#226 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

yopasabaporaqui — Mon, 18 Feb 2019 10:29:58 +0000

#206 Será así entonces. Se agradece la molestia de buscar.

» autor: yopasabaporaqui

#225 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Mon, 18 Feb 2019 10:03:21 +0000

#224 no es el único sitio. Yo creo que es una mafia internacional.

» autor: Tensk

#224 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--89888-- — Mon, 18 Feb 2019 10:01:40 +0000

#29 Particularmente cuando he circulado en Madrid me ha dado la impresión de que al vender el coche se los deshabilitan.

» autor: --89888--

#223 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

hootie — Mon, 18 Feb 2019 09:12:49 +0000

#102 Y aquí un claro ejemplo de que no se saben utilizar las rotondas: Circular por ellas como es debido es una "idiotez peligrosa".

» autor: hootie

#222 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--449990-- — Mon, 18 Feb 2019 09:08:59 +0000

que sentido tiene esta rotonda?
Avenida de 3 carriles de gran trafico. Meten 4 rotondas como estas, 3 carriles de entrada, 3 de salida. Vias laterales pequenas con poco trafico.
En hora punta de colapsan los dos carriles exteriores de la rotonda.

» autor: --449990--

#221 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

categoriacerdosya — Mon, 18 Feb 2019 09:04:50 +0000

#192 El problema de que no haya coches a la vista a los que avisar viene cuando añades "PENSABA QUÉ" delante del "no había coches". Poniéndolos cuando dice la norma te aseguras de no cagarla.

Sobre los hábitos automáticos, uno de mis clásicos: sentarme en el coche, ponerme el cinturón, arrancar, salir del garaje y darme cuenta de que tengo que volver a salir para cerrar la puerta. Pero lo doy como tiempo bien invertido ante la alternativa de olvidarme alguna vez el cinturón.

» autor: categoriacerdosya

#220 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

A1234 — Mon, 18 Feb 2019 08:18:10 +0000

La mayoría de los problemas en las rotondas los causan los que circulan por el interior. Los que circulan por el exterior es muy raro que causen ningún problema. Hay honrosas excepciones. Yo al final, visto el panorama me he decantado ya hace tiempo por circular siempre por el exterior. Así. en caso de accidente no es culpa mía.

Los prisitas, los que cortan las rotondas, los que salen directamente desde el interior, los que van a una velocidad excesiva por el interior impidiendo que los que quieren entrar puedan hacerlo, son, como ya he dicho, los que circulan por el interior.

» autor: A1234

#219 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

inconnito — Mon, 18 Feb 2019 07:27:26 +0000

#214 Si hay un policía que te indica otra cosa ya es diferente, pero si no hay policía tú puedes entrar por el carril más externo si te da la gana. Aunque sí te reconozco que esa rotonda parece una locura.

» autor: inconnito

#218 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

marrell — Mon, 18 Feb 2019 07:23:54 +0000

#212 He dicho que tienes que cambiar, no salir en el último momento... figura. Además fíjate en los dibujos del artículo, y veras que la trayectoria para cambiar de carril la hacen después de la salida anterior a la salida que toman.

» autor: marrell

#217 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Vichejo — Mon, 18 Feb 2019 06:55:14 +0000

#5 Yo tuve la suerte de sacarme el carné cuando ya había rotondas y mi sorpresa fue esa, ni Dios pone el intermitente izquierdo y pensé que me habían enseñado mal, pero a mi nadie me da nigún quiebro ni se sorprenden cuando salgo de ella

» autor: Vichejo

#216 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--424445-- — Mon, 18 Feb 2019 05:39:02 +0000

#2 Ya, ese "nadie" en el titular suena un poco sensacionalista.

Alguno habrá que sepa, al menos los examinadores del carné de conducir.

» autor: --424445--

#215 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

JAIL — Mon, 18 Feb 2019 02:10:25 +0000

#5 Precísamente el día antes del envío me dio el alto una patrulla de la Guardia Civil por incorporarme a una rotonda cuando ellos estaban circulando dentro. Me pararon porque, pese a haber cumplido la ley (me incorporé a un carril vacío; ellos circulaban por el de en medio de los 3 que había en la rotonda), no esperaban que incumpliera ese acuerdo tácito de que no te puedes incorporar a una rotonda si hay un coche circulando en ella.

Me quedé con una sensación muy extraña de que, ni siquiera ellos, esperen que usemos correctamente las rotondas.

Por cierto @PasaPollo, ¿puedo hacerte una consulta legal? ¿Han hecho lo correcto dándome el alto y, tras decirles que sí les había visto y me incorporé conscientemente a un carril vacío, tal y como indica la C.G. en sus revista y otros medios que se debe circular en una rotonda, dejarme ir? ¿No fue un alto innecesario? Me tocó bastante que me pararan habiendo cumplido la ley.

» autor: JAIL

#214 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

provotector — Sun, 17 Feb 2019 23:18:38 +0000

#158 Que te quieres salir por la primera salida pero estás entrando por el tercer carril, el de adentro, el que la DGT quiere que uses para seguir girando, no para salir. De hecho en horas puntas hay un policía ahí que te obliga a seguir girando y no te deja salir por la primera salida si ve que vienes por ahi.

» autor: provotector

#213 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--572648-- — Sun, 17 Feb 2019 22:48:18 +0000

#203 Apuesto a que no es tan poco lo que se pierde, habrá pérdidas y serán notables casi seguro

» autor: --572648--

#212 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--405202-- — Sun, 17 Feb 2019 22:28:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#211 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 20:36:42 +0000

#208 ¿Eh? ¿No querrás decir convención? No pillo si te refieres a convenios laborales.

» autor: PasaPollo

#210 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

ctrlaltsupr1 — Sun, 17 Feb 2019 20:34:36 +0000

#128 Yo veo la conducción como un ballet. Si cada uno hace su papel, todo fluye. Pero si alguien hace algo raro, hay peligro de una hostia. El problema es que este es un ballet sin ensayos...

» autor: ctrlaltsupr1

#209 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

chochis — Sun, 17 Feb 2019 20:20:08 +0000

#5 si vas a cambiar de carril que es lo que normalmente de hace si das 3/4 o mas de vuelta. Pues está bien poner el intermitente.

» autor: chochis

#208 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

flixter — Sun, 17 Feb 2019 20:18:51 +0000

#5 Pues parecería que acabas de descubrir lo que es un convenio...

» autor: flixter

#207 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

slainrub — Sun, 17 Feb 2019 20:17:59 +0000

#202 Es una locura. Y en las curvas cerradas ya ni te cuento.

» autor: slainrub

#206 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--10902-- — Sun, 17 Feb 2019 20:16:29 +0000

#180 Estoy convencido de que sí es obligatorio, porque precisamente me pareció raro que lo fuese. He hecho una búsqueda rápida, que igual no es la mejor fuente, pero es algo: www.todotest.com/foros/msg.asp?m=893875

» autor: --10902--

#205 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--597990-- — Sun, 17 Feb 2019 19:40:07 +0000

#119 Puede haber peatones, o algún despistado... creo que está bien ponerlo.

» autor: --597990--

#204 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

skgsergio — Sun, 17 Feb 2019 19:34:00 +0000

#199 Para mí es 100% lo que dices, es totalmente intuitivo y automático.

» autor: skgsergio

#203 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Nylo — Sun, 17 Feb 2019 19:33:34 +0000

#40 pero debería estudiarse, obligar a la mayoría de los coches de una vía principal a frenar y tener que volver a gastar combustible para recuperar la velocidad por el simple hecho de facilitar la incorporación de vías con apenas tráfico es, además de ser injusto, una falta de luces y una falta de optimización tremenda

Estoy de acuerdo, pero ese problema sólo afecta a los vehículos de combustión tradicionales, que van a desaparecer de aquí a nada. Cualquier eléctrico o híbrido te almacena la energía de la frenada y te la da en la aceleración posterior. Siempre se pierde algo, pero muy muy poco.

» autor: Nylo

#202 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Lekuar — Sun, 17 Feb 2019 19:31:44 +0000

#116 Lo de México y la norma no escrita para lo de los adelantamientos es.muy gordo, no solo es que el coche al que se va a adelantar se tiene que echar al arcén, es que lo que vienen de frente (porque ahí se adelanta aunque vengan coches de frente), se tienen que echar al arcén también y el coche que adelanta pasar entre los otros dos coches , la de gritos que di yo hasta que lo pillé.

» autor: Lekuar

#201 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Lekuar — Sun, 17 Feb 2019 19:15:39 +0000

#173 Por la velocidad a la que se circula en las rotondas peligrosas precisamente no son.

» autor: Lekuar

#200 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

empanadilla.cosmica — Sun, 17 Feb 2019 19:09:18 +0000

#23 Todas las zonas circulares con varías entradas y salidas no son rotondas.

» autor: empanadilla.cosmica

#199 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

sonixx — Sun, 17 Feb 2019 19:06:25 +0000

#192 a mi es que me sale ya intuitivamente, tengo hasta la postura natural de dejar la mano en posición para que al hacer un giro importante de a intermitentes.
Y como no cuesta, pues sin problemas.
Lo que pasa que le da la sensación que la gente si te ve,piensa que menudo pardillo, no Sabra conducir.

» autor: sonixx

#198 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

LázaroCodesal — Sun, 17 Feb 2019 19:01:07 +0000

#102 Ya,pero esa es la norma en Portugal, aquí,la norma general es ir siempre por la derecha,y que la izquierda sea para los adelantamientos,igual que si fueras por una vía de dos carriles. Pero claro, Portugal es diferente, en Portugal, funciona un gobierno de izquierdas, que aplica recetas de derechas y consigue resultados de izquierdas...perdón, me he ido por los cerros de Ubeda....¿hablábamos de rotondas???---

» autor: LázaroCodesal

#197 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

portulo — Sun, 17 Feb 2019 18:54:00 +0000

Ahora están haciendo todo glorietas rápidas para idiotas que no saben circular. Ralentizando todos los carriles, por que al menos antes los miedosos solo iban por el más externo, ahora los ocupan todos.

» autor: portulo

#196 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

portulo — Sun, 17 Feb 2019 18:47:39 +0000

Ya ves, yo miro el espejo retrovisor poca antes de llegar y si no llevo a nadie en paralelo, ni hay nadie en ella ni nadie a incorporarse las cojo rectas sin reducir... así no hace falta intermitente.

» autor: portulo

#195 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sulaco — Sun, 17 Feb 2019 18:45:46 +0000

#193

se ceñirá todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda

En efecto. Todo cambio de dirección mientras circulas por una rotonda ES HACIA LA DERECHA. Y DEBES ESTAR A LA DERECHA CUANDO HAGAS EL CAMBIO DE DIRECCIÓN.

Por lo demás, la circulación en rotondas es EXACTAMENTE IGUAL que en una recta. NO HAY ninguna norma ni artículo del código que impida que circules por el derecho toda la puta vuelta si te da la gana. Y si no, te reto a que lo encuentres.

Y te reto también a que lo encuentres lo mismo referido a rotondas de tres salidas. O de cinco. O de seis. Y a que expliques cómo coño, en caso de accidente, vas a determinar de qué entrada venía cada coche y a que salida se dirigía.

Lo único que tienes que saber en una rotonda es que gozas de prioridad respecto del que quiere entrar a ella y de que para abandonarla debes estar en el carril derecho. Punto.

Por cierto, después de 25 años de policía, y 10 en la unidad de tráfico, creo que se de lo que hablo

» autor: Sulaco

#194 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

mr_x — Sun, 17 Feb 2019 18:37:36 +0000

#174 Si todos circularan por la derecha no tendrías ningún problema en facilitar la entrada desplazándote temporalmente al carril central. Ergo conduces por el central y formar parte del ciclo.

» autor: mr_x

#193 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Cantro — Sun, 17 Feb 2019 18:34:25 +0000

#186 #189 Eso, que nos coja confesados si nos cruzamos en una rotonda. Yo te recomendaría repasar una vez más las normas de tráfico que aplican en rotondas. La DGT hasta tiene gráficos animados y todo, para aquellos que tienen dificultades en entender el texto escrito

De todas formas te lo pego aquí para que no tengas que buscarlo. Luego no te quejes si crees que sabes más que tráfico y la DGT y luego resulta que te cae una receta o te das una hostia y el seguro se lava las manos.

Para empezar, las rotondas se rigen por el artículo 75 y se consideran tramos de un sólo sentido

Artículo 75. Ejecución de la maniobra de cambio de dirección.

1. Para efectuar la maniobra, el conductor:

Advertirá su propósito en la forma prevista en el artículo 109.
Salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera, se ceñirá todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada es de un solo sentido. Si es a la izquierda, pero la calzada por la que circula es de doble sentido de la circulación, se ceñirá a la marca longitudinal de separación entre sentidos o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario; cuando la calzada sea de doble sentido de circulación y tres carriles, separados por líneas longitudinales discontinuas, deberá colocarse en el carril central. En cualquier caso, la colocación del vehículo en el lugar adecuado se efectuará con la necesaria antelación y la maniobra en el menor espacio y tiempo posibles.

Si el cambio de dirección es a la izquierda, dejará a la izquierda el centro de la intersección, a no ser que ésta esté acondicionada o señalizada para dejarlo a su derecha.

2. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c del texto articulado.

#191 Tras haber usado los carriles interiores, que es lo que yo decía y la norma marca. Si relees mi comentario me refería a dar el giro completo por el exterior de la rotonda

» autor: Cantro

#192 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

tboein — Sun, 17 Feb 2019 18:30:28 +0000

#39 #119 Yo no los uso cuando no hay coches a la vista a los que avisar, jamás en las direcciones obligatorias, y nunca he perdido el hábito en más de 15 años conduciendo; será cosa de cada uno. Cuando veo a alguien usándolos en las direcciones obligatorias, efectivamente pienso: menudo inútil, aunque ahora que habéis comentado vuestro problema tal vez sea más comprensivo.

» autor: tboein

#191 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 18:28:44 +0000

#185 Ahí se ve claramente que hay que colocarse en el carril exterior antes de abandonar la rotonda así que no sé por qué me mencionas

» autor: --578750--

#190 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--588829-- — Sun, 17 Feb 2019 18:19:34 +0000

#188 Estás insinuando que nadie al adelantar respeta la distancia de seguridad cuando alcanza a otro coche.

Te compadezco. Yo no tengo tan mala suerte en mi día a día al volante.

» autor: --588829--

#189 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sulaco — Sun, 17 Feb 2019 18:18:12 +0000

#185

Con tipos como tú es como hay problemas: no te lees las normas y encima vas dando lecciones.

A ver, IGNORANTE. LA NORMA ES CIRCULAR POR LA DERECHA. EL ESQUEMA ES PARA HACER UN USO RACIONAL DE LOS CARRILES.

Pero tú a lo tuyo.

» autor: Sulaco

#188 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

capitansevilla — Sun, 17 Feb 2019 18:17:05 +0000

#161 Claro, pero es que en ese hipotético mundo esta noticia no existiría y no estaríamos debatiendo sobre este tema.

» autor: capitansevilla

#187 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Niessuh — Sun, 17 Feb 2019 18:16:11 +0000

#9 adelantar a un anormal tocandole el claxon y haciendole aspavientos es ser un anormal....

» autor: Niessuh

#186 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sulaco — Sun, 17 Feb 2019 18:14:46 +0000

#185

Ese esquema es para un uso RACIONAL de los carriles de la rotonda, no una norma de circulación! La norma te permite ir por el derecho pero si sabes que tu destino está tres salidas más adelante, puedes circular por el izquierdo que es el carril que más te conviene, exactamente igual que en una recta.

Dime genio, que ocurre si la rotonda tiene tres salidas? O cinco? O si voy en bici? O si no conozco la rotonda?

Madre mia....que Dios nos coja confesados.

» autor: Sulaco

#185 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Cantro — Sun, 17 Feb 2019 18:09:17 +0000

#130 #157 #178 ¿Habéis visto el esquema que pone la Guardia Civil? Pues os dice CLARAMENTE que hacer eso es incorrecto

Por si os da pereza entrar en el artículo y leer (eso que deberíais hacer con el código de circulación), ya os pongo yo el esquema por aquí: twitter.com/guardiacivil/status/690587401035485184/photo/1

No me extraña que la Guardia Civil esté desesperada. Joder, es para estarlo. Artículo explicando como usarlas y os ponéis bravos en los comentarios.

#178 Con tipos como tú es como hay problemas: no te lees las normas y encima vas dando lecciones.

» autor: Cantro

#184 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sr_Atomo — Sun, 17 Feb 2019 18:08:12 +0000

#111 No, ni velocidad inadecuada, ni nada de eso.

Para calcular la distancia de frenado, hay que multiplicar el primer dígito de la velocidad a la que vayas por 5, por lo que si vas a 90km/h en una carretera normal, hay que multiplicar ese 9 x 5, es decir, 45 metros recorridos hasta detener el coche. Por supuesto, también hay que tener en cuenta la distancia de reacción (que se calcula multiplicando por 3 el primer dígito, siendo en el mismo caso 9 x 3 = 27 metros).

Si circulamos en una rotonda a 20km/h (cosa que ni Dios hace), y obviamos la distancia de reacción (bien porque vemos ya al grupo de ciclistas que hace ademán de entrar, y estamos sobreaviso), recorreríamos ya 10 metros... 10 metros, que es más de la distancia entre un carril de salida y la siguiente de entrada. Ahora imagínate circulando a 30km/h (cosa que hace la mayoría), o a más velocidad.

Fuentes:
es.scribd.com/doc/64123734/Distancia-de-Reaccion-y-Frenado <-- de aquí he sacado el cálculo, ya que es una media
www.mycoyote.es/blog/servicios-carretera/distancia-frenado/ <-- aquí te explican los factores que influyen, que son muchísimos

» autor: Sr_Atomo

#183 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--349396-- — Sun, 17 Feb 2019 18:01:20 +0000

#154 Yo no digo que sólo haya que usar el carril de la derecha. No sé dónde puse yo tal cosa...

» autor: --349396--

#182 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

benkenube — Sun, 17 Feb 2019 18:00:57 +0000

Cuando voy con el vehículo de mi actividad profesional, ni me preocupo. Quien se salte la normativa, allá él/ella. Con mi vehículo particular, a veces, dependiendo de si quiero que me pinten alguna parte del mismo.
Con la moto, con mil ojos voy por el carril izquierdo por si acaso, y acelero(sin molestar).

» autor: benkenube

#181 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sulaco — Sun, 17 Feb 2019 17:53:17 +0000

Si solo puede salir el coche del carril exterior... ¿Por qué las salidas tienen varios carriles? Si solo puede salir UN carril la salida debería ser de UN carril.

Eso es una tontería. La circulación, cambios de dirección, etc....en una rotonda es EXACTAMENTE la misma que en una calle recta. Si vas por una calle recta y la siguiente salida a tu derecha tiene dos carriles, significa eso que el tío que va por el carril izquierdo puede girar a la derecha? No, verdad? Pues en una rotonda es exactamente igual.

» autor: Sulaco

#180 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

yopasabaporaqui — Sun, 17 Feb 2019 17:47:18 +0000

#138 Ya hace que saqué el carnet y creo que no. El objetivo del intermitente es informar, si solo puedes tomar una dirección, pues no hace falta.

» autor: yopasabaporaqui

#179 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--495817-- — Sun, 17 Feb 2019 17:44:26 +0000

#124 aburrir no.

» autor: --495817--

#178 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sulaco — Sun, 17 Feb 2019 17:44:01 +0000

#102 una idiotez peligrosa?

Hacerlas por el exterior es correcto, jooooder!

Picar frenos? Cortar trayectorias?
Manda cojones, con tipos como tú circulando no entiendo como no hay más muertos en carretera....

» autor: Sulaco

#177 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Juan_Garcia — Sun, 17 Feb 2019 17:34:42 +0000

Las normas y ejemplos están bien, hasta el momento donde hay una rotonda con masificación de coches que van a usar una misma salida y regulada por semáforos, como sucede en la plaza elíptica, si todos se colocarán en el carril derecho, para girar en el punto más inmediato como dice este tweet, se colapsaría aun más de lo que se colapsa esa rotonda, y estamos hablando de un punto de mayor contaminación que el centro de Madrid.

» autor: Juan_Garcia

#176 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Danig1985 — Sun, 17 Feb 2019 17:17:24 +0000

#94 Puedes perfectamente dar la vuelta entera por el carril externo. Tema aparte es que se recomiende utilizar el carril interno para dejar entrar a otro vehículos mientras tanto.

» autor: Danig1985

#175 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--544052-- — Sun, 17 Feb 2019 16:49:19 +0000

#5 El problema amigo son los que no indican ni para quedarse ni para salir. Luego cuando vemos el intermitente izquierdo, sabemos que estamos ante alguien que ayuda al que se quiere incorporar. Y no que a veces te quedas sin poder entrar porque cedes el paso a alguien que está saliendo en la anterior sin indicar nada. Esto donde hay mucho tráfico es una putada

» autor: --544052--

#174 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

paco_camps_2011 — Sun, 17 Feb 2019 16:41:53 +0000

#2 Pues yo muchas veces circulo por el carril central en autovías como M40 con tráfico denso y con muchas salidas e incorporaciones, ¿Por qué? Porque agiliza el tráfico y es más seguro para todos por varias razones, si voy por el carril derecho, tendría que estar cambiando de carril constantemente para dejar incorporarse a otros, para mi cualquier cambio de carril es algo a evitar porque supone un riesgo, si multiplicamos ese cambiar de carril central al derecho por todos los coches, se convierte en una discoteca de baile y el riesgo de choque aumenta considerablemente y no solo por eso, sino porque cuando estés en el carril derecho y quieras cambiarte al central para dejar incorporarse a otro, miras por el retrovisor va a venir uno en el central y te va a tocar dar un frenazo, otro riesgo. Y el otro tema es que si vas por el carril derecho "bloqueas" las salidas, a todos los que van más rápido que tú les toca hacer cola detrás tuya y los que no la hacen, van a hacer la pirula de moverse 2 carriles del tirón a última hora, otro riesgo.
A mi lo más sensato me parece ir por el carril central cuando se va al límite de velocidad máximo en esas condiciones. Cuando no hay tantas salidas o incorporaciones o hay poco tráfico entonces si que voy por el derecho.

» autor: paco_camps_2011

#173 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--172335-- — Sun, 17 Feb 2019 16:34:41 +0000

#7 En las rotondas es cosa de noobs.

Que me parece curioso que uno de los sitios donde más peligro puede haber sea donde más se le va la pinza a la gente con ellos.

» autor: --172335--

#172 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

auroraboreal — Sun, 17 Feb 2019 16:19:01 +0000

#49 pero si siguen siendo las más transitadas dos que no están contiguas y dos en medio menos transitadas (una en medio que es por la que tu puedes salir) , a veces es imposible que te dejen todos los que entran y salen por las transitadas y que solo utilizan el carril de la derecha.
Un tunel, o un puente, como die #76 es una opción

» autor: auroraboreal

#171 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Conde_Lito — Sun, 17 Feb 2019 16:16:52 +0000

#7 Nunca he visto uno de estos intermitentes.
¿En que consiste dicho artilugio, ese avance técnico puntero, del que hablas?

» autor: Conde_Lito

#170 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

GuL — Sun, 17 Feb 2019 15:57:44 +0000

#45 ¿Te enseñaron a dar un uso inapropiado a los intermitentes y confundir a la gente? Que cosas.
Dar el intermitente para indicar que NO vas a girar, es decir, lo contrario a su uso natural.

» autor: GuL

#169 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

GuL — Sun, 17 Feb 2019 15:56:09 +0000

#110 te votan negativo todos aquellos parguelas que usan mal los intermitentes en las rotondas y aún así piensan que están haciendo bien.

» autor: GuL

#168 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

GuL — Sun, 17 Feb 2019 15:54:19 +0000

#5 cuando veo a la gente usar el intermitente para indicar que no salen de la rotonda o que van a entrar ... Pero nunca para cambiar de carril o salir de la rotonda solo puedo pensar la de subnormales que hay en el mundo.

» autor: GuL

#167 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Romfitay — Sun, 17 Feb 2019 15:50:09 +0000

Tal vez sea porque una rotonda con más de un carril es inherentemente imposible de utilizar cuando va por ella más de un automóvil.

» autor: Romfitay

#166 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 15:49:09 +0000

#153 Seré un mártir a la causa y dejaré que me abollen la carrocería, si quieres.

Seguro que el país mejora infinito en el momento en que haga eso.

» autor: PasaPollo

#165 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

diarmait — Sun, 17 Feb 2019 15:44:12 +0000

#5 es un error para subsanar otro error, que nadie pone el intermitente para salir, un error que no tiene consecuencias con lo cual se perpetua. En realidad lo que nos enseña esto es que la gente solo aprende a hostias.

» autor: diarmait

#164 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--588829-- — Sun, 17 Feb 2019 15:40:36 +0000

#11 Leyendo lo que se lee, en Menéame hay un alto número de inútiles al volante, más o menos al mismo nivel de flipados en ForoCoches.

» autor: --588829--

#163 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

joseabch — Sun, 17 Feb 2019 15:39:06 +0000

¿Y de qué se sorprenden? Es lo normal, la gente es idiota.

» autor: joseabch

#162 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--588829-- — Sun, 17 Feb 2019 15:34:28 +0000

#107 ~~correctamente~~ legalmente.

Es perfectamente legal no dejar incorporar a alguien que viene de una incorporación en pleno atasco, pero dista mucho de ser correcto.

Es perfectamente legal ir por el carril derecho en una autopista, sólo sin vehículos qu se acerquen por detrás y no cambiar al izquierdo para facilitar la incorporación de otro vehículo pero dista mucho de ser correcto.

Es perfectamente legal hacer un cambio de sentido en una rotonda completamente por el carril exterior, pero dista mucho de ser correcto.

Aprender a conducir bien entre otras cosas implica facilitar la fluidez del tráfico siempre que sea posible.

» autor: --588829--

#161 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--588829-- — Sun, 17 Feb 2019 15:27:18 +0000

#134 Prefiero a los que van por el carril que les corresponde sin achuchar al que adelanta correctamente, lleven el crucero que lleven.

» autor: --588829--

#160 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--588829-- — Sun, 17 Feb 2019 15:26:12 +0000

#102 Te votan negativo, así está el percal en la carretera.

» autor: --588829--

#159 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--411995-- — Sun, 17 Feb 2019 15:18:45 +0000

Y si en vez de cachondeito los pikoletos se ponen en las rotondas y empapelan a los que no ponen intermitente?. Tras una campaña de empapelamiento lo suficientemente larga se acabaría la tontería, pues es un lenguaje que todo dios entiende muy bien. Habrán empapelado alguna vez a alquien por ello?. Yo conozco un caso de adelantar en autovia y denunciar por no ponerlo. Pero en rotondas ninguno.
Y ya puestos, qué tal otra campaña a esos capullos que te plantan el antiniebla trasero a la menor brizna de niebla o a esos otros que circulan con las luces de posición que es como no llevar nada?

» autor: --411995--

#158 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

inconnito — Sun, 17 Feb 2019 15:03:36 +0000

#97 No entiendo la imagen. Entras por donde la flecha roja y como quieres salir por la primera salida entras por el carril más externo. ¿Cuál es el problema?

» autor: inconnito

#157 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

djskala_1 — Sun, 17 Feb 2019 14:57:20 +0000

#102 de idiotez nada, puedo estar dando vueltas por ese carril, hasta vaciar el depósito, que lo estaré haciendo correctamente. La mayoría de los accidentes los producen los que desde dentro cruzan la rotonda porque su polla manda.

» autor: djskala_1

#156 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--330863-- — Sun, 17 Feb 2019 14:56:27 +0000

Están desesperados porque no se han asomado a Menéame a comprobar que aquí todo el mundo las usa correctamente.

» autor: --330863--

#155 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

inconnito — Sun, 17 Feb 2019 14:56:14 +0000

#57 Alguna vez he pensado... "si no se puede salir desde el interior... ¿por qué hay dos carriles a los que entrar?" Se fomenta que la gente lo haga mal

Opino lo mismo. No puede ser que las salidas sean de dos carriles y te digan que uno de ellos no sirve para nada. Pues hágase la salida de un sólo carril durante 4-5 metros y luego extiéndase y aparezca el segundo carril, porque lo contrario fomenta que salga desde un carril interior.

» autor: inconnito

#154 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

pitercio — Sun, 17 Feb 2019 14:56:00 +0000

#110 en la mayoría de la rotondas con un poco de tráfico si todo el mundo usa el carril derecho no entra nadie de los cruces secundarios.

» autor: pitercio

#153 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--16086-- — Sun, 17 Feb 2019 14:55:18 +0000

#5 Di que sí, si no puedes con los inútiles funcionales, únete a ellos...

Qué país... Así nos va en algunas cosas.

» autor: --16086--

#152 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

jercas — Sun, 17 Feb 2019 14:54:22 +0000

#3 En Santander han puesto una muy chula, al principio un poco liante pero ahora una maravilla, los únicos que protestan ahora son los que antes iban a muerte a ellas.

» autor: jercas

#151 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

jercas — Sun, 17 Feb 2019 14:52:17 +0000

#7 Hace poco he tenido que cambiar un foco porque se le fundieron las patillas del intermitente de tanto usarlo.

» autor: jercas

#150 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

jercas — Sun, 17 Feb 2019 14:49:38 +0000

#29 Es para ahorrar.

» autor: jercas

#149 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 14:45:56 +0000

#142 La teoría es muy bonita, la práctica es más complicada. Depende del tamaño de la rotonda, la distancia entre salidas (¿cómo aseguras que sale en la tuya o en la siguiente?), densidad de tráfico...

» autor: Tensk

#148 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Germán_Sánchez_KTR — Sun, 17 Feb 2019 14:45:08 +0000

A mí, lo que me hierve la sangre, es que, por mal que de utilicen las rotondas, no es menos cierto que muchas de ellas tienen un diseño nefasto, con geometrías que no responden a las necesidades del tráfico que ha de circular por ellas. En mi opinión, el abuso no consiste en lo mal que se circula por ellas, sino en su mala aplicación como intento de solución universal a diferentes problemas de tráfico que requerirían aproximaciones distintas.

» autor: Germán_Sánchez_KTR

#147 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:43:36 +0000

#145 Es que donde funcionan esas normas que dices no debería haber rotondas. El problema que tienen muchas rotondas es que no se ponen en intersecciones sino en incorporaciones a carreteras donde todo el tráfico va en una dirección.

Y claro, no tiene sentido que en una carretera de dos carriles en hora punta todo el mundo se mueva al carril derecho en cada incorporación, simplemente no es posible, o sales desde el carril central, o te quedas dando vueltas.

Pero es que ahí lo que tienen que poner es una incorporación por la derecha y otra por la izquierda, no una rotonda. Quizás valdría una turborotonda.

Pero las rotondas normales en las intersecciones normales funcionan bien.

» autor: --578750--

#146 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

diskover — Sun, 17 Feb 2019 14:39:58 +0000

#143 Pero en una rotonda ya vemos que es contraproducente: forma atascos y accidentes; a parte de que la mayoría no respeta la delimitación del carril como tal.

» autor: diskover

#145 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

gale — Sun, 17 Feb 2019 14:39:10 +0000

#140 Ya. Ya sé que la norma dice eso. Pero las rotondas admitirían más tráfico si las normas fueran las que digo yo, que es lo que hace la mayoría de la gente.

» autor: gale

#144 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:37:09 +0000

#115 Sí lo tiene: si has entrado desde el exterior (porque el interior estaba ocupado) y vas a seguir girando. O si te has confundido y te has pasado la salida. Hay rotondas enormes con muchas salidas y no te vas a quedar en el exterior eternamente.

» autor: --578750--

#143 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

gale — Sun, 17 Feb 2019 14:36:25 +0000

#79 Podrán absorber más tráfico si tienen más de un carril, digo yo.

» autor: gale

#142 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:33:36 +0000

#32 El de salida hace que los que están esperando a entrar puedan entrar en lugar de esperar porque por tus cojones no te da la gana de ponerlo y tienen que asumir que vas a seguir girando y por tanto cederte el paso para nada.

» autor: --578750--

#141 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

box3d — Sun, 17 Feb 2019 14:31:28 +0000

#102 Abel Caballero seal of approval.

» autor: box3d

#140 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:31:14 +0000

#26 El intermitente izquierdo significa que te vas a pasar al carril interior. Si vas a seguir girando no tienes que hacer nada.

» autor: --578750--

#139 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Danig1985 — Sun, 17 Feb 2019 14:25:55 +0000

#131 Lo que hace el coche verde es legal, puede ser la 1ª vez que utiliza esa rotonda y no conoce con antelación la salida que debe tomar.

Si no quieres tener que dar varias vueltas por el carril interior hasta que el carril exterior se vacíe y puedas realizar el cambio de carril, lo mejor que puedes hacer el permanecer en el carril externo.

Si tu vas por tu carril y tienes una colisión, es porque otra persona te ha invadido y no ha respetado tu preferencia de seguir por tu carril, (tanto si vas por una rotonda como una carretera recta).

» autor: Danig1985

#138 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--10902-- — Sun, 17 Feb 2019 14:25:10 +0000

#39 Igual me equivoco, pero creo que se tiene que poner incluso cuando hay direcciones obligatorias con sus señales.

» autor: --10902--

#137 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

azenbugranto — Sun, 17 Feb 2019 14:21:35 +0000

#108 Al entrar en la rotonda te puedes cambiar de carril. No te entiendo.

» autor: azenbugranto

#136 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

marrell — Sun, 17 Feb 2019 14:20:57 +0000

#93 Por eso hay que cambiar justo antes de la salida que quieres tomar.

» autor: marrell

#135 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

marrell — Sun, 17 Feb 2019 14:19:10 +0000

#119 Me solidarizo totalmente con ese "seré idiota", incontables veces me ha pasado lo que cuentas, y supongo que me seguirá pasando.

» autor: marrell

#134 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

capitansevilla — Sun, 17 Feb 2019 14:16:59 +0000

#2 Prefiero a los que van por el carril central a una velocidad razonable (igual a la máxima permitida en la vía), que a los imbéciles que van por la izquierda, muy por encima de la velocidad permitida, pegándose a los de delante para que se quiten y les dejen seguir a toda ostia por su carril (porque es suyo, de nadie mas).

» autor: capitansevilla

#133 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

JaMiJi — Sun, 17 Feb 2019 14:15:50 +0000

#102 Falso... se puede circular por el carril exterior hasta dar las vueltas que te dé la gana a la rotonda, solo es obligatorio salir desde el exterior si así está señalizado con flechas o señales verticales. Una rotonda con dos o más carriles no es más que una carretera con dos o más carriles, solo que curvada, si fuera recta no me gustaría que el que va a mi izquierda me cortara el paso para salirse en la salida que está a mi derecha.

» autor: JaMiJi

#132 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Pilfer — Sun, 17 Feb 2019 14:14:41 +0000

#102 mira, yo soy de los que les tocan las narices los que hacen el interior no marcan y de la misma manera, los que hacen el interior y no marcan que salen.

al final he aprendido a se un completo gilipollas y marcar como la mayoria hace.
solo por no tener accidentes

» autor: Pilfer

#131 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

AEGEAN — Sun, 17 Feb 2019 14:13:50 +0000

#109 Vuelvo a decirte lo que hacen los de las autoescuelas. Da igual que tenga 2 o 20 carriles, el tema es que siempre van por fuera, porque en caso de colisión saben que tienen preferencia.

De hecho no es el primer caso que me doy un par de vueltas por las rotondas porque da igual que estés sacando el intermitente que indica que vas a salir, el que va por fuera si sigue por fuera te obliga a dar otra vueltecita.

La teoría se la pasan por la entrepierna los de las autoescuelas, y lo sabes.

PD: mira lo que hace el coche verde...
www.youtube.com/watch?v=CBwT9PphK1g

» autor: AEGEAN

#130 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:11:24 +0000

#102 La forma correcta es colocarse en el carril exterior antes de abandonar la rotonda. Otra cosa es que no sea la forma que te gusta a tí, y que en muchos sitios ponen rotondas donde debería ponerse otro tipo de vías.

» autor: --578750--

#129 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:09:21 +0000

#6 La putada es que en otras rotondas sí se puede pasar al exterior, y por culpa de los subnormales que no se pasan, tienes que ceder a los que van por fuera y a los que van por dentro, obstaculizando el paso, cuando en teoría no tienes que ceder a los que van por el carril interior ya que te vas a incorporar al exterior.

» autor: --578750--

#128 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--349396-- — Sun, 17 Feb 2019 14:09:15 +0000

#24 Es que la conducción en sí se basa en esquivar a los demás, no sólo en limitarse a cumplir estrictamente las normas. Mucha gente comete ese error.

» autor: --349396--

#127 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--449990-- — Sun, 17 Feb 2019 14:09:01 +0000

#94 en Reino Unido una rotonda así seria: quien está en el carril izquierdo ha de entrar directamente al carril izquierdo de la rotonda. Tu coche con flecha entra en el carril derecho. Y según el intermitente coge la primera salida o sigue y coge la segunda salida. Solo si quisiera cambiar de sentido debería pasar al carril izquierdo señalizando para luego salir directamente saltándose un carril en la ultima salida..

» autor: --449990--

#126 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--596842-- — Sun, 17 Feb 2019 14:08:14 +0000

#95 por eso en Granada, tierra de gente maravillosa sin mala follá, le pisan a fondo cuando circulan dentro, para que a los listillos que están esperando no se les ocurra colarse a toda prisa sin estorbar

» autor: --596842--

#125 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--578750-- — Sun, 17 Feb 2019 14:07:17 +0000

#5 El problema es que hay rotondas donde no debería haberlas.

» autor: --578750--

#124 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--349396-- — Sun, 17 Feb 2019 14:07:12 +0000

#110 @obrerodelmetal, cuál es el problema con mi comentario? He insultado a alguien o hecho apología de la violencia??? Ni tan siquiera lo explicas...

Creo que los @admin son claros sobre las normas para usar los votos negativos, no?

» autor: --349396--

#123 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

demostenes — Sun, 17 Feb 2019 14:07:06 +0000

Haré el caso el día que:
* Dejen de hacer minirotondas imposibles de seguir
* Dejen de hacer rotondas ovaladas
* Dejen de poner semáforos a la salida de las rotondas. Si se te pone en rojo se bloquea toda la rotonda.
* Dejen de poner entradas y salidas de dos carriles en las rotondas. Si solo se puede salir por el carril de la derecha ¿a que viene tener entradas y salidas de dos carriles?
Las rotondas de un carril son buen invento. Las rotondas de más de carril son un mal invento llevado al límite: Permiten a un ayuntamiento regular cruces sin invertir en infraestructura de semáforos pero condenan a los peatones y a los conductores de bicicletas y ciclomotores.
Además muy grande tiene que ser la rotonda para que los carriles los respeten los autobuses articulados y camiones con trailer.
En definitiva: cuando nadie "sabe tomar una rotonda" ¿no estará el fallo en la rotonda?

» autor: demostenes

#122 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--449990-- — Sun, 17 Feb 2019 14:05:50 +0000

El problema no está limitado a que los conductores no sepan circular; es que muchas rotondas no tienen sentido. Donde viven mis padres: gran avenida. 3 carriles. Rotonda grande de 3 carriles. 3 carriles de salida. Al final el carril derecho colapsado.

En las imágenes de la dgt se va un coche verde en el carril derecho pasando una salida: por que? Solo se debería entrar en la rotonda por el carril derecho si vas a coger la remera salida. Y si quieres coger el carril derecho de todas formas! Deberías de mirar que el coche azul no esté dentro de la rotonda: debería ser que el coche verde cede El Paso al azul antes de entrar en la rotonda, no que el azul ceda El Paso cuando está dentro de la rotonda.

Es una mezcla de muchas cosas. Pero a mi modo de ver, es culpa de la dgt por no tener normativa específica de rotonda y los ayuntamientos por permitir rotondas estupidas y mal diseñadas.

» autor: --449990--

#121 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

John_Doe — Sun, 17 Feb 2019 14:04:59 +0000

Pues si quieren llegar al cupo de multas... ya saben a dónde acudir. Así recaudarán lo necesario (y un plus si quieren) y de paso educan al personal.

» autor: John_Doe

#120 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--275256-- — Sun, 17 Feb 2019 14:04:57 +0000

Gracias a eso tambien algunos salimos beneficiados,hay rotondas que son repara coches,no hay que hacer nada para que tengas un toque,solo ir por la derecha.

» autor: --275256--

#119 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

skgsergio — Sun, 17 Feb 2019 14:04:52 +0000

#39 me pasa lo mismo, tengo tan interiorizado el uso de los intermitentes que los uso en giros de dirección obligatoria o incluso en el garaje aunque rara vez me cruzo con nadie.

A veces me doy cuenta y pienso "seré idiota ", pero tienes razón en que al final si no lo haces siempre al final terminas dejando de hacerlo.

» autor: skgsergio

#118 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 14:04:27 +0000

#117 Eso también es verdad.

» autor: PasaPollo

#117 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--349396-- — Sun, 17 Feb 2019 14:03:13 +0000

#114 Y yo me refiero a que eso está mal. Es un apaño, un remiendo cutre. Si la gente señalizase la salida, no haría falta ese intermitente, porque en caso de no ponerlo se entiende que sigues girando, y puedes estar así todo el día si quieres sin necesidad del intermitente.

Pero también es cierto que a falta del intermitente para salir, mejor al menos usarlo si giras 180º.

» autor: --349396--

#116 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

slainrub — Sun, 17 Feb 2019 14:02:56 +0000

#5 Cierto. Es como una ráfaga significa te doy paso y dos paso yo. O intermitente derecho en una recta es; me puedes adelantar. O los warning dando las gracias.

Es verdad que existen varias normas extraoficiales que parecen que ayudan en el día a día a entendernos, pero el problema ahí, lo tiene el que viene de fuera.

Conduciendo por Reino Unido cuando intentaba adelantar por el carril ~~izquierdo~~ derecho, me daban mazo de ráfagas el coche que circula por ese carril cuando ponía el intermitente e incluso estando muy lejos. Yo pensaba que allí, eran unos hdp y no te dejaba adelantar nadie, al tiempo descubrí que era lo contrario, que te dejaban paso. En Italia giran en los cruces al carril contiguo en rojo, como algo super normal. En partes de México por ejemplo, en las convencionales es casi obligatorio, la norma no escrita de meterte en el arcén completamente para dejar adelantar al que viene detrás.

En resumen, a lo que me refiero, es que si hay unas normas de circulación internacionales, es para unificar las normas y la conducción sea lo más parecida en cualquier sitio e intentar impedir lo máximo posible las "norma táctica" que tú dices de cada región, para que no haya interferencias con otras normas tácticas de otra región y sea todo mucho más unificado.

» autor: slainrub

#115 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Arkhan — Sun, 17 Feb 2019 14:02:56 +0000

#48 Y eso demuestra que se pretende normativizar el uso de una rotonda como si de una calle recta se tratara cuando realmente no es así. Porque en ningún momento en la rotonda tiene sentido cambiarse al carril interior si ya estás circulando en el exterior. Lo bueno de lo que dice el compañero #5 es que esa forma que no quieren de circular por la rotonda funciona y su recomendación es evidente que no.

» autor: Arkhan

#114 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 14:00:22 +0000

#110 Sí que utilizo el intermitente derecho para señalizar la salida. Me refiero a poner el intermitente izquierdo al entrar para señalizar al resto que haré un cambio de sentido o que cogeré una salida tendiendo a la izquierda o lejana (no la primera ni la segunda).

» autor: PasaPollo

#113 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

MoneyTalks — Sun, 17 Feb 2019 13:59:53 +0000

Capitulo aparte es la señalizacion en si de las propias rotondas,.. faltan señales en el pavimento que indiquen a la entrada de la rotonda en que carril hay que incorporarse. Las rotondas no son todas iguales, pueden tener mas o menos salidas y cada salida uno o varios carriles. Si no te lo indican y no conoces una rotanda puedes pasar por ella de forma peligrosa.

» autor: MoneyTalks

#112 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

swapdisk — Sun, 17 Feb 2019 13:59:26 +0000

#84 Si, y de rebote causan un efecto miedo que hace que la gente se vuelva demasiado torpe, ralentizan el tráfico y la caravana crece y crece. Entonces el agente sale del vehículo a controlar el tráfico, cortando alternativamente la circulación en la rotonda para dar paso a una y otra entrada... realmente la cosa no mejora hasta que la afluencia de tráfico baja. Muchas veces lo mejor que pueden hacer es, sencillamente, no estar. Dejar que el tráfico se regule solo.

» autor: swapdisk

#111 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

portera — Sun, 17 Feb 2019 13:59:04 +0000

#87 velocidad inadecuada, para ti la multa y la sentencia condenatoria

» autor: portera

#110 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--349396-- — Sun, 17 Feb 2019 13:58:37 +0000

#5 En realidad eso es certificar el fracaso de lo que denuncia la Guardia Civil en el tweet: El intermitente es para cambiar de carril o salir de la rotonda, no para seguir girando.

Pero precisamente porque nadie usa el intermitente para salir de la rotonda (y veo que tú tampoco lo asimilaste todavía ), al final "algunos" (porque ni siquiera todos) hacen lo que tu dices para reducir el peligro.

Además, la norma sí que contempla lo que tú dices, lo que pasa es que no la conocéis. Se trata de las "Turborrotondas", en las que se dibujan los carriles de forma que en lugar de ser círculos concéntricos en donde puedes cambiar de carril en cualquier punto, cada carril te dirige hacia una salida diferente (lo malo es tener que elegir el carril correcto y seguirlo, lo que te obliga a ir un poco más despacio y no tener tanta capacidad de corregir el rumbo).

Pero no deja de ser la certificación del error.

CC: #24 #25 #43 #47 #26 #26 #35 #53 #58 #37 #42 #48 #56 #80 #101 #103 ....

» autor: --349396--

#109 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Danig1985 — Sun, 17 Feb 2019 13:58:20 +0000

#85 No tiene preferencia el que va por fuera, así dicho, parece que el que utilice el carril externo puede cambiarse a un carril interno sin ceder a un vehículo que circulase por el carril interno.

Un cambio de carril dentro de una rotonda se debe de tratar como un cambio de carril en una vía recta, y siempre que se cambia de carril se debe ceder el paso a los vehículos que ya circulasen por el carril al que se pretende cambiar.

Salir de la rotonda se debe de hacer únicamente por el carril exterior y es perfectamente legal realizar varias vueltas por un mismo carril hasta poder cambiarse a un carril más exterior o salir de la rotonda.

O al menos eso dice la teoría, luego la práctica depende de cada conductor.

» autor: Danig1985

#108 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 13:57:59 +0000

#103 "Pongas al entrar en la rotonda..."

» autor: PasaPollo

#107 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

DangiAll — Sun, 17 Feb 2019 13:54:05 +0000

#35 Para adelantar, la norma lo deja claro, se sale por el más externo y no estás obligado a salir si vas por el carril más externo, así que cumpliendo las normas te puedes hacer un cambio de sentido por el externo cerrando a todo el mundo circulando correctamente

» autor: DangiAll

#106 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

neo1999 — Sun, 17 Feb 2019 13:47:38 +0000

#100 En el sur de Francia hay una rotonda por cada pequeño cruce pero en ninguna dibujan el carril central por lo que nadie adelanta dentro ya que todos siguen un única fila, independientemente de la anchura de la calzada.
Hablo de carreteras comarcales, ya otros lugares supongo que serán como las de aquí

» autor: neo1999

#105 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--4556-- — Sun, 17 Feb 2019 13:45:59 +0000

Esta norma es tan aplicable como la de dejar 50 metros de distancia de seguridad con el de delante en un atasco.

Señores de la guardia civil, la realidad con tráfico denso es esta:

1) No hagas rectos, si entras a la rotanda por el tercer carril "virtual", no te metas al segundo o al primero.

2) Dependiendo de por cual carril vas a salir, métete en el carril más correspondiente a la entrada de la rotonda, por ejemplo, si vas a salir por el primero, métete por el exterior, no te metas por el interior. Y si no vas a salir hasta el cuarto, no te metas por el más exterior, que te vas a cruzar con muchos coches, métete por uno más interior aunque haya más cola.

3) Si vas a salir salir de la rotonda ten cuidado por si viene un gilipollas que va por el cuarto o quinto carril poniendo el intermitente de que quiere seguir girando a la izquierda mientras atraviesa cuatro carrilles de tráfico denso (o incluso sin ponerlo), simplemente porque no se ha querido meter por su carril izquierdo, porque así tardaba más

4) Recuerda que la guardia civil piensa lo mismo que este gilipollas, y saca tus conclusiones.

» autor: --4556--

#104 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Cantro — Sun, 17 Feb 2019 13:45:42 +0000

#3 No. Si la usas como se debería usar correctamente una rotonda normal no vas a tener problemas. Compara con el esquema de flechitas que hay en el artículo y verás

» autor: Cantro

#103 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

azenbugranto — Sun, 17 Feb 2019 13:43:07 +0000

#5 Eso está en la norma si lo que haces es cambiarte al carril interior, por lo que deberías usar el intermitente de la izquierda. Y el carril interior es el aconsejado para el cambio de sentido. Por tanto todo correcto y no veo problema en lo que dices.

» autor: azenbugranto

#102 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Cantro — Sun, 17 Feb 2019 13:42:35 +0000

#2 a veces ocurre porque hay gente que no sabe que hacer el giro completo por el exterior es una idiotez peligrosa. El carril exterior es para salir en la primera o segunda salida y el interior para las siguientes. Cuando usas el interior para las salidas más lejanas vas a cortar la trayectoria de la gente que lo usa como es debido y le obligas a servir dando vueltas o picar frenos.

Por culpa de eso se inventaron las turborrotondas, que te obligan a usarla de la forma correcta (y aún así hay imbéciles que se saltan las líneas para hacer el exterior )

» autor: Cantro

#101 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

neo1999 — Sun, 17 Feb 2019 13:41:52 +0000

#5 Yo siempre he utilizado el intermitente izquierdo pero en según qué sitio noto que genera confusión porque el que está esperando a entrar en la rotonda frente a mí, al ver la luz naranja, instintivamente hace un amago de avanzar al entender que mi intermitente es la señal que estaba esperando porque sobreentiende que voy a girar a la derecha inmediatamente.
Y en muchos casos ese amago se ha materializado en invasión de la rotonda haciéndome frenar.
Lo mismo ocurre si vas bien pegado por el carril derecho en vez de recortar ligeramente por el interior, es una señal aparente de que vas a salir.

» autor: neo1999

#100 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

ContinuumST — Sun, 17 Feb 2019 13:41:19 +0000

#98 Es que poner ejemplos de amplias rotondas con diámetros grandes y adecuados al tamaño de los coches, camiones, furgonetas, etc... está muy bien, pero muchísimas son muy pequeñas, al menos yo tengo que sufrir muchas de ésas. Y en esas hay otra cosa que nadie dice, el ceda el paso de los carriles de incorporación que el 90% no cumplen, entrando en tromba en la propia rotonda. CEDA EL PASO no es entro porque sí y ya pararás. En fin, no me extiendo más que me pone de mal humor la mala planificación y diseño de algunas cosas y el USO viciado que le dan algunos conductores.

Sí, en las pequeñas, con un único carril se evitarían muchos líos. SIEMPRE que la gente usara el CEDA el paso como debe.

» autor: ContinuumST

#99 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

AmenhotepIV — Sun, 17 Feb 2019 13:36:53 +0000

El CM del twitter de la GC es un cachondo. Este twuit es muy bueno.

» autor: AmenhotepIV

#98 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

neo1999 — Sun, 17 Feb 2019 13:36:13 +0000

#64 Totalmente de acuerdo. Lo mejor sería que en las rotondas pequeñas se eliminasen los carriles y todos asumiesen un único carril para no crear esa confusión.

» autor: neo1999

#97 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

provotector — Sun, 17 Feb 2019 13:33:44 +0000

Más desesperación

» autor: provotector

#96 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

zebenup — Sun, 17 Feb 2019 13:32:18 +0000

Lo que yo hago cuando entro al carril interior de una rotonda es dar una vuelta entera buscando el momento para cambiarme al exterior antes de abandonarla por mi salida. A veces doy más de una vuelta: prefiero eso a estar en la cola de acceso a la rotonda por el carril derecho, y creo que el movimiento permanente ayuda a descongestionar.

» autor: zebenup

#95 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

perrico — Sun, 17 Feb 2019 13:29:50 +0000

#50 En Santander, junto al hospital de Valdecilla.
Las primera vez puedes cagarla si no te fijas en las señales antes de entrar. Después van de maravilla.
El principal problema en las tradicionales es que la gente entra a 70 km/h cuando te indica que tienes que ir a 30 y encima como en teoría tienen prioridad todavía tienen los huevos de pitarte si entras en la rotonda cuando a ellos les faltan 50 metros para llegar a ella.

» autor: perrico

#94 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

provotector — Sun, 17 Feb 2019 13:26:04 +0000

Esto sí es desesperante

» autor: provotector

#93 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--405202-- — Sun, 17 Feb 2019 13:19:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --405202--

#92 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

redjhawk — Sun, 17 Feb 2019 13:17:18 +0000

Que llamen a la Policía Foral

» autor: redjhawk

#91 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

tio_grande — Sun, 17 Feb 2019 13:14:15 +0000

En el artículo: "Lo cierto es que no hemos notado una mayor accidentalidad en rotondas, que además es un índice que va a la baja. No hay un motivo especial detrás de estos tuits, lo que se hace es cíclicamente realizar recordatorios de distintos aspectos de la conducción"

Titular: "La guardia civil se desespera porque nadie saber circular por las rotondas"

» autor: tio_grande

#90 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

o0o0o — Sun, 17 Feb 2019 13:13:03 +0000

#58 perdón, te he votado negativo sin querer!
Estoy muy de acuerdo con tu comentario y está fantásticamente explicado.

» autor: o0o0o

#89 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sr_Atomo — Sun, 17 Feb 2019 13:09:20 +0000

#75 Yo lo que hago es señalizar mi cambio de carril al exterior justo cuando empiezo a cruzarme con la salida anterior, de tal forma que los que van a entrar ven el intermitente y saben que deben esperar... aunque también es verdad que hay que saber cuándo señalizar para que los interesados puedan verlo con claridad.

» autor: Sr_Atomo

#88 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--48454-- — Sun, 17 Feb 2019 13:05:55 +0000

Este tema se solucionará finalmente cuando los coches se conduzcan solos.

» autor: --48454--

#87 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Sr_Atomo — Sun, 17 Feb 2019 13:05:07 +0000

A mí lo que me sorprende es que estés dentro de una rotonda (por el carril interno) señalizando, ya que vas a salir no en la primera salida (que la estás rebasando), sino en la segunda, y que en la siguiente entrada venga un grupo de ciclistas y, porque le sale de los cojones al primero, entren a saco y te toque frenar en seco y hacer cabriolas para no comértelos, mientras te cagas en su madre, en su abuela y en sus demás ancestros.

A los señores ciclistas: Si en la rotonda a la que vais a entrar ya hay un coche circulando, y que, lo más importante, está a menos de diez metros de vuestro carril de entrada, haced el favor de parar, y entrad cuando ese coche haya pasado... más que nada porque entre el tiempo de reacción (0,75 segundos) y el tiempo y espacio de frenada, es muy posible que se os lleve a la mitad del grupo por delante.

» autor: Sr_Atomo

#86 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

provotector — Sun, 17 Feb 2019 13:03:51 +0000

Lo que es desesperante es tener que hacer un cambio de sentido y que la via por la que vas te obligue a acceder a la rotonda por el carril del exterior. Por que hay una mediana o por que tu carril confluye con otros en la rotonda y resulta que es el de fuera. ¿Que cojones hago ahi señores de la DGT? Ustedes obligan a hacer una maniobra que ustedes mismos impiden hacer bien, por motivos constructivos de la via.

» autor: provotector

#85 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

AEGEAN — Sun, 17 Feb 2019 13:03:45 +0000

Si al final todo se resume en que siempre tiene prioridad el que va por fuera, no entiendo por qué hacen las rotondas con "x" carriles. Que dejen uno y verás como no hay problema.

HARTO estoy de ver cómo los de las autoescuelas hacen las rotondas por fuera siempre para evitar problemas y joder al personal, porque en caso de colisión siempre tendrá la razón el que va por fuera. Y les da igual que vayan a salir en la 3ª salida, siempre la hacen por fuera.

» autor: AEGEAN

#84 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--414822-- — Sun, 17 Feb 2019 12:57:33 +0000

#60 En las rotondas la gente va mas despacio y pueden "seleccionar" a quien paran, segun la construcción de la rotonda y sus inmediaciones ademas tienen el factor sorpresa pues no siempre son visibles desde la via de acceso a la misma.

» autor: --414822--

#83 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:56:47 +0000

#68 Eso de que lo sabe o no lo sabe... lo dices tú. Según sea la rotonda te podrá parecer o no parecer que es así.

Yo desde que vi la explicación de que una rotonda no deja de ser una calle circular con salidas a la derecha, lo tengo claro, si bien las salidas están muy juntas.

¿Tu señalizas que vas a la derecha en un cruce obligatorio a la derecha? Lo dudo.

» autor: Tensk

#82 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

provotector — Sun, 17 Feb 2019 12:53:49 +0000

Pues que las manden a tomar por el culo. ¿Alguien preguntó si las queríamos? ¿Alguien consultó a la gente si les gustaba la idea? No. Pero se gastaron el dinero público en llenar todo el país de algo que nadie quería ni le gusta a nadie. De la noche a la mañana todo el país lleno.

» autor: provotector

#81 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Desty — Sun, 17 Feb 2019 12:53:07 +0000

#23 Es una turborrotonda. No, no es coña: www.google.es/search?q=turbo+rotonda&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=

» autor: Desty

#80 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Manny — Sun, 17 Feb 2019 12:52:58 +0000

#5 Hace unos años estuve una temporada en Almeria capital por temas laborales, observé que la gente usa mas o menos bien las rotondas. Tuve algún que otro susto por este tema, sobre todo porque mucha gente usa allí el carril exterior, está claro que el que lo hacía mal era yo, acostumbrado a Málaga donde las rotondas "suelen ser rectas a las que les ponen un pequeño obstáculo enmedio" y atravesarlas a veces pasa por buscar un hueco recto, no mirar para los lados y acelerar fuerte.

» autor: Manny

#79 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

diskover — Sun, 17 Feb 2019 12:52:14 +0000

#26 Opino que las rotondas deberían tener solo un carril.

» autor: diskover

#78 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tartarus. — Sun, 17 Feb 2019 12:50:49 +0000

#5 A mi en general me confude mas que tengas el intermitente izquierdo estando dentro de la rotonda a que no lo tengas. Para empezar porque hay mucha gente que lo pone y parece que se olvida de el y sale la rotonda con el intermitente izquierdo mientras tu que te habias parado para ceder el paso te quedas con cara de tonto.

Luego está la gente que lo cambia justo cuando va a salir o ya está saliendo que es igual de confuso.

» autor: Tartarus.

#77 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

urannio — Sun, 17 Feb 2019 12:50:49 +0000

aquí en EEUU las probaron y las quitaron por el mismo motivo

» autor: urannio

#76 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--414822-- — Sun, 17 Feb 2019 12:49:52 +0000

#14 Ese es otro problema como bien dices, por ejemplo, las rotondas en las que una vía tiene mucho más tráfico que la vía con la que hace intersección, todo el mundo la hace recta sin problemas, hasta que te toca salir por la vía poco usada, conduciendo correctamente y te llevan por delante. En algunas ciudades si hay sitio lo que hacen es un túnel o puente, que absorbe ese tráfico mayoritario que no tiene que entrar a la rotonda para atravesarla, la solución buena. Las rotondas con carriles interiores separados de los exteriores con bordillos que limitan la forma de circulación, la solución fea. O las rotondas reguladas con semáforos en su interior, un auténtico invento del maligno para terminar de complicar el tema.

» autor: --414822--

#75 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

avalancha971 — Sun, 17 Feb 2019 12:49:49 +0000

Lo de los intermitentes tiene un problema del que nunca hablan:

Tomando como ejemplo la rotonda clásica de dos carriles con cuatro entradas y salidas. Si yo voy a girar a la izquierda (tercera salida), me coloco en el carril central. Cuando estoy llegando a la segunda salida debo cambiarme al carril exterior. Dicho cambio de carril debo señalizarlo con el intermitente derecho, sin embargo lo que están pendientes para entrar en la rotonda pueden interpretarlo como que voy a tomar la segunda salida y por tanto incorporarse al pensar que no cruzarme con ellos, cuando en realidad sí me voy a cruzar y por tanto deben esperar y cederme el paso.

» autor: avalancha971

#74 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

iveldie — Sun, 17 Feb 2019 12:49:08 +0000

Yo lo sineto pero soy uno de esos que no tiene ni idea de donde ponerse en una rotonda. Por muchos videos que vea cuando luego estoy en una no me acuerdo. Lo mismo me pasa cuando tengo un stopt y el de delante o la derecha o la izquierda tambien no se quien tiene paso y aunque lo lea cuando estoy no me acuerdo.

» autor: iveldie

#73 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Spartan67 — Sun, 17 Feb 2019 12:46:51 +0000

Yo creo que no es que el personal no sepa tomar las rotondas, simplemente lo que creo es que le importa un carajo las prioridades y es falta al respeto al resto de conductores simplemente porque hacen lo que les da la gana.

» autor: Spartan67

#72 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--100894-- — Sun, 17 Feb 2019 12:46:22 +0000

Ah, que fuera de las rotondas sí.... Lo del tráfico en este país es desesperante; entre el mal mantenimiento de la red, el pésimo del parque móvil y los conductores que no tienen ni idea.

Ayer mismo venía adelantando por la autopista y una maruja con una mierda de Renault Clio se salió al carril izquierdo para adelantar a un camion, sin mirar, sin señalizar y a menos de 90 km/h en una subida (me apuesto a que en la marcha más larga) y no era capaz de recuperar

» autor: --100894--

#71 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Aguirre_el_loco — Sun, 17 Feb 2019 12:45:28 +0000

El viernes, una ciclista en dirección contraria, en un cruce. Entro un segundo más tarde, y no me da tiempo a frenar.
Hoy, dos p&%%s runners, en el mismo sitio, también en dirección contraria... Y sí, también por la calzada, en zona urbana con aceras

Ése es el nivel.

» autor: Aguirre_el_loco

#70 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

albandy — Sun, 17 Feb 2019 12:45:08 +0000

El día que mas he flipado en una rotonda fue el que vi a una señora haciendo la rotonda a la inglesa.

» autor: albandy

#69 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--414822-- — Sun, 17 Feb 2019 12:43:12 +0000

#11 Estar en Menéame ya supone que con alta seguridad no eres un puto viejo (con perdón de los ancianos que conducen correctamente), que tienes un mínimo de cultura general (con perdon de los integrantes de ciertas etnias que puedan tener estudios y los 15 puntos del carnet) y que comprendes el castellano del texto de la señales "usted no tiene prioridad" (con perdón de ciertos extranjeros residentes en España de forma legal o no que pese a no conocer el idioma a nivel nativo conducen bien).

Vamos que, si es posible que un Meneante este por encima de la media, que es solo conducir mejor que el 51%.

» autor: --414822--

#68 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Trublux — Sun, 17 Feb 2019 12:42:29 +0000

#32 Si alguien va a entrar y pones el de salida, sabe que no vas hacia él y puede entrar, si no lo pones piensa que sigues y no entra.
Pero la norma de poner los intermitebtes siempre es clara y a demás si no los pones nadie puede preveer tus movimientos y relentizas el tráfico, a parte de que puedes provocar accidentes.

» autor: Trublux

#67 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Manny — Sun, 17 Feb 2019 12:41:24 +0000

Siempre he pensado, que la DGT debería poner anuncios cortos y bien claros de vez en cuando en la TV para recordar a la peña cosas así como estas de las rotondas o similares. Como los que hacen de vez en cuando con las campañas de seguridad, pero mas bien como digo, para recordar o informar a quien no lo sabe o se le haya olvidado. ¿tanto dinero cuesta eso?
Se me ocurre también que seria interesante recordar y hace ver mediante un vídeo que en carreteras de doble sentido, por ejemplo al salir de una gasolinera para continuar en tu sentido mediante carril de aceleración, no solo hay que mirar atrás por si viene alguien para incorporarte, también hay que mirar hacia delante, porque aunque sepas o has visto que hay una linea continua que divide los dos carriles y está prohibido el adelantamiento, siempre puede venir un payaso adelantando saltándose la continua y un choque en ese escenario suele ser mortal.

» autor: Manny

#66 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

arrestenbrinker — Sun, 17 Feb 2019 12:40:57 +0000

TURBOROTONDAS.

Si has de girar a la derecha/seguir recto te colocas en el carril de la drecha y pones el intermitente derecho. Si has de seguir recto/girar a la izquierda (Pones el intermitente izquierdo sólo si vas a salir por la izquierda), te pones a la izquierda.

Aquí he utilizado una palabra para muchos desconocida: Intermitente (o indicador de desplazamiento lateral)

En el Reino Unido existen este tipo de rotondas y son una auténtica maravilla. También es cierto que respetan mucho más las normas de circulación. Aqui es más bien "mariquita el último" y "todos conducen fatal menos yo". Además la gente pone el intermitente izquierdo si va a circular por el carril interior y salir en la tercera salida (suponiendo que tiene 4 en total). Y para más inri utilizan los intermitentes de forma habitual.

Hace poco un amigo me comentaba (no se si es totalmente cierto) que la DGT ha desistido en esto de las rotondas y que por lo tanto éstas se toman como si fuesen dos carriles normales, por lo que el hecho de poner el intermitente izquierdo para señalizar que vas a girar más de 180º (salir por la izquierda, es decir por la segunda ó la tercera salida) está mal.
Y esto es realmente vergonzoso por el motivo que explica la noticia. Somos tan cabestros (por decirlo de una forma sosegada) que al final se ha tenido que modificar una norma para adaptarla a nuestro mal conducir.

» autor: arrestenbrinker

#65 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--516070-- — Sun, 17 Feb 2019 12:40:55 +0000

#5 Yo iría más lejos. Las rotondas más grandes y con mayor tráfico tienen unas reglas no escritas de circulación que se conocen los que las usan normalmente.

Pienso en un par de rotondas y sé, como casi todos los que las usaremos la próxima vez que vayamos a cruzarla, por qué carriles ir y cómo actuar según la dirección que quiera tomar.

La culpa es tanto de la norma como de los responsables que planificaron su construcción. En las grandes rotondas es imposible ir al carril exterior para salir de ella. En las pequeñas, no da tiempo a hacerlo.

Es tan absurdo que la misma construcción de las rotondas es ilógica. Si solo puede salir el coche del carril exterior... ¿Por qué las salidas tienen varios carriles? Si solo puede salir UN carril la salida debería ser de UN carril.

La misma construcción de rotondas ya está preparada para saltarse las normas de circulación

» autor: --516070--

#64 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

ContinuumST — Sun, 17 Feb 2019 12:39:49 +0000

#58 La mayoría de las que tengo que coger... "Porque muchas rotondas están mal diseñadas. Son minúsculas para dos y tres carriles. En realidad no hay espacio suficiente para pasar al interior y volver al exterior ni aunque hagas 3/4 de giro." Y entonces, la lógica de carril izquierdo y carril derecho se va al garete. Entiendo la lógica de que es como si fuera una línea recta con dos carriles, pero es que en MUCHíSIMAS de ellas es materialmente imposible hacerlo, eso y el hecho de que la gente en el carril exterior acelera y te deja con dos palmos de narices queriendo té entrar en tu carril exterior para posteriormente salir. CREO que están mal diseñadas la mayoría, por su diámetro y el ancho de carriles.

Edito/Añado: Esto es imposible de hacer bien en muchísimas rotondas.
www.ibexinsure.com/bc-gallery/images/roundabout.jpg

» autor: ContinuumST

#63 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Peazo_galgo — Sun, 17 Feb 2019 12:39:39 +0000

Yo en lugar de radares cazamultas ponía una pareja de policías locales en cada rotonda con mucho tráfico a sacar recetas... Verás tú cómo la gente acaba aprendiendo y se hace mucho más por la seguridad vial (y de paso por la economía en el hay-untamiento de turno).
Anda que no estoy harto de ver golpes y follones por la cabezoneria de la gente de hacer "rectos"....

» autor: Peazo_galgo

#62 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:39:37 +0000

#61 ¿Cuál de ellas?

» autor: Tensk

#61 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

swapdisk — Sun, 17 Feb 2019 12:38:57 +0000

#51 Como la que hay saliendo de Santiago que en realidad es una curva de 90º a la derecha, sin más entradas ni salidas, y otras muchas perdidas en medio de ningún sitio sin cruces transversales.

» autor: swapdisk

#60 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

swapdisk — Sun, 17 Feb 2019 12:37:13 +0000

#8 Ven a la rotonda de San Juan del Puerto en Huelva, que los ves todas las mañanas entre las 7:30 y 8:00. Y no solo eso, tienen además la curiosa costumbre (aquí en Andalucía, en el Norte no lo había visto nunca) de parar a conductores, incluso camiones, en la rotonda para hacer controles.

» autor: swapdisk

#59 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Pancar — Sun, 17 Feb 2019 12:35:20 +0000

#35 En las glorietas, incluso cuando las vías que confluyen tienen solamente un carril por sentido, se pone más de un carril para evitar que se quede atascada por avería, accidente, etc.

» autor: Pancar

#58 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

swapdisk — Sun, 17 Feb 2019 12:35:00 +0000

#35 Es fácil entender la rotonda si piensas que es una carretera, con uno o varios carriles, en el que hay un cruce a la derecha cada pocos metros, lo que pasa es que la carretera hace una curva infinita a la izquierda. Los que van a girar a la derecha (coger una salida) deben estar a la derecha, pero los que no van a girar (siguen recto, haciendo rotonda en este caso) mejor que estén en uno de los otros carriles, de forma que tanto los que se incorporen como los que van a salir no les estorben. Vale, en recto funciona ¿por qué el caos en círculo? Porque muchas rotondas están mal diseñadas. Son minúsculas para dos y tres carriles. En realidad no hay espacio suficiente para pasar al interior y volver al exterior ni aunque hagas 3/4 de giro. El efecto visual es que estás marcándote "un recto" para atajar, y es lo que la gente acaba haciendo. Luego viene uno por el interior y lo cierran (sobre todo si es una moto) o salen desde dentro tan bruscamente que se llevan por delante a uno que estaba girando por el exterior (que no es el mejor carril, pero puede hacerlo si quiere).

Si la gente que va a hacer 3/4 de giro se pasa al carril de dentro (suponiendo dos), quienes hacen 1/4 y salen por la primera salida ni tienen que cederles el paso (porque no les interrumpen el carril) ni molestan, y la circulación se mueve muy fluida. Pero en el momento que uno solo lo hace mal, se lía.

» autor: swapdisk

#57 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--523080-- — Sun, 17 Feb 2019 12:34:41 +0000

Todos los días me juego un accidente porque en una rotanda porq la que he de circulkar siempre hay algún hijo de su madre que decide cogerla y salir mal desde el carril interior atravesando el mío....
Alguna vez he pensado... "si no se puede salir desde el interior... ¿por qué hay dos carriles a los que entrar?" Se fomenta que la gente lo haga mal. Si pones solo una en la carretera a la que sales (aunque sea solo 20 metros), o pintas de línea continua la salida de la rotonda desde el carril interior, por lo menos están dando pistas.

» autor: --523080--

#56 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--414822-- — Sun, 17 Feb 2019 12:34:20 +0000

#5 Lo hago siempre, lo de indicar con el intermitente izquierdo si permanezco dentro, y poner el de salir, a veces incluso dos veces, para indicar por separado que cambio de carril, y luego que salgo. Cuando lo hacen otros lo agradezco.

También están los que por los carriles interiores ni te señalizan y cortan el paso para salir porque creen que tienen prioridad.

Como peaton a veces cruzo uno de los accesos a una rotonda sin pasos de peatones, la mayoría de la gente no señaliza para salir con el riesgo evidente para mi persona. Luego esta una minoría que es todo lo contrario los amables conductores que sabiendo lo anterior me ven e indican con el intermitente izquierdo que permanecen en la redonda y sepan que puedo cruzar.

En resumen, hay dos tipos de conductores, lo que no saben usar las rotondas y los que han desarrollado estrategias de defensa contra los anteriores.

» autor: --414822--

#55 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

gotxi85 — Sun, 17 Feb 2019 12:34:15 +0000

La mayoría de las rotondas que conozco són de éste estilo:

- Una o dos entradas con una o dos salidas (por ejemplo una salida de una carretera)-> Bien
- Varias avenidas grandes que confluyen en una única rotonda -> Fatal
- Una rotonda en mitad de una avenida grande que da a varias calles pequeñas y permite hacer cambio de sentido-> Bien
- Una rotonda en la salida de la ciudad para conectar la salida de la ciudad, con un cinturón con la salida -> Fatal

Desde mi punto de vista como destaco, la mitad sobrarían o serían muy mejorables.
En ciudad se empeñan en hacer conglomeraciones juntando avenidas, lo que ralentiza el tráfico y aumenta la contaminación.
En ciudad muchas veces se echa de menos que haya calles que puedan unir avenidas sin tener que confluir todos en un mismo punto y sin tener que dar una vuelta enorme. Yo hay sitios por los que directamente evito pasar con el coche porque se que es un follón y hay muchísimo tráfico siempre.
En otros casos un paso a nivel con incorporaciones sería más que suficiente.

Al final las rotondas no cumplen su función porque deberían facilitar el tráfico y no lo hacen y además suponen mayor peligrosidad y contaminacion en muchos de los casos.

» autor: gotxi85

#54 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

juanac — Sun, 17 Feb 2019 12:30:17 +0000

Pienso que la gente sí sabe. Lo que pasa es que hay mucho egoistsa y es muy cómodo hacérselas por fuera aunque jodas a otro.

» autor: juanac

#53 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--593547-- — Sun, 17 Feb 2019 12:30:15 +0000

#35 El carril interior es para cambios de sentido o giros a la izquierda. Entras por el interior, y sales al exterior antes de tu salida. Pero antes, antes; no justo en la salida. Lo ideal es que estés ya en el exterior desde la salida anterior a la tuya, que así además impides que se cuele algún listillo justo antes de tu salida. Todo con intermitentes.

Como dirían los anglos, esta norma no puede ser enforced por el Estado, así que la hemos desarrollado todos orgánicamente, a base de pitar y que nos piten. Lo explica muy bien #5.

» autor: --593547--

#52 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 12:29:17 +0000

#37 Sí. Lo explica #48.

CC #45

» autor: PasaPollo

#51 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:28:31 +0000

#31 Tú me da que no conocías la que había en Ferrol que había que cogerla, si venías de determinada calle para ir a otra en concreto, tenías que cogerla por la izquierda. Las demás combinaciones iban normales, pero esa era así. Menos mal que ya me lo habían dicho cuando me la encontré, o lo iba a flipar aún más.

Pero sí hay alguna, poquísimas pero las hay, que son razonables y hasta necesarias.

Otra cosa son las diez que han puesto en los diez kms que van de la parte norte del puente de Rande a la N-550. De esos hay más de la mitad que sólo están por estar, no son cruces. Échale un vistazo a google maps.

» autor: Tensk

#50 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--596842-- — Sun, 17 Feb 2019 12:27:51 +0000

#46 o sea, la mayoría de la población.

yo todavía estoy esperando la llegada de las rotondas encauzadas esas

» autor: --596842--

#49 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

estofacil — Sun, 17 Feb 2019 12:27:46 +0000

#14. Si se te pasa la salida puedes hacer la rotonda de nuevo. Es lo que tienen. Que son redondas y llegas al mismo sitio.

» autor: estofacil

#48 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

BM75 — Sun, 17 Feb 2019 12:27:22 +0000

#5 Esta es la posición de la DGT:

Antes de incorporarnos a la glorieta solo debes señalizar si vas a tomar la primera salida. Para ello podremos el intermitente a la derecha.
Una vez que estamos en el interior de la glorieta, muchos conductores tienen la costumbre de seguir con el intermitente izquierdo encendido para indicar que continúan dando la vuelta a la rotonda, pero es incorrecto. La propia DGT dice que «cuando circula por el interior, no lleve el intermitente izquierdo para indicar que va a continuar girando; utilícelo solo para efectuar los cambios de carril, y ponga el indicador derecho para anunciar la salida».Dentro de la rotonda se pone el intermitente izquierdo si vamos a cambiar de carril hacia el que está más al interior de la misma.

» autor: BM75

#47 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--495817-- — Sun, 17 Feb 2019 12:25:22 +0000

#25 yo con la moto en las rotondas por el carril de fuera el intermitente dado dos dedos en el freno y el pulgar en el claxon...
Toda precaucion es poca.

» autor: --495817--

#46 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--593293-- — Sun, 17 Feb 2019 12:24:49 +0000

#44 El diseño de las rotondas es bueno, a no ser que seas un listo aprovechao o una persona con poca inteligencia.

» autor: --593293--

#45 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--587579-- — Sun, 17 Feb 2019 12:22:15 +0000

#5 A mí en autoescuela me dijeron que lo hiciese, que si no iba a salir y a continuar el giro , lo indicase

» autor: --587579--

#44 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--596842-- — Sun, 17 Feb 2019 12:21:29 +0000

"tenemos este diseño perfecto, pero todo el mundo lo utiliza mal, nadie sabe cómo utilizarlo"

igual el problema no es la gente, sino el diseño que ningunea las limitaciones de la gente

» autor: --596842--

#43 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--596842-- — Sun, 17 Feb 2019 12:19:43 +0000

#24 la conducción defensiva es la única conducción prudente: que ves a un señor mayor caminando por la calzada aunque las aceras estén libres? frenas y mantienes una distancia

» autor: --596842--

#42 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--596842-- — Sun, 17 Feb 2019 12:18:04 +0000

#5 en palabras de mi instructor en la autoescuela después de haber aprobado: ahora olvídate de todo esto

» autor: --596842--

#41 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Minipunk — Sun, 17 Feb 2019 12:17:34 +0000

A ver @gallir opina, que sabemos de tu experiencia

» autor: Minipunk

#40 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--572648-- — Sun, 17 Feb 2019 12:17:22 +0000

El principal problema de las rotondas es que son una puta mierda. Eso lo primero.
Nunca se habla de su impacto energético y en la contaminación, pero debería estudiarse, obligar a la mayoría de los coches de una vía principal a frenar y tener que volver a gastar combustible para recuperar la velocidad por el simple hecho de facilitar la incorporación de vías con apenas tráfico es, además de ser injusto, una falta de luces y una falta de optimización tremenda, por no hablar de la gran incomodidad que supone para conductores y sobre todo pasajeros.
También desgastan innecesariamente los neumáticos.
Son de los peores inventos que han existido. Sobran 90 rotondas de cada 100, si no me quedo corto.

» autor: --572648--

#39 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

sonixx — Sun, 17 Feb 2019 12:17:21 +0000

#7 no lo entiendo que no se usen, pero es verdad que si no lo usas siempre pierdes el hábito, yo lo uso para todo, hasta para las direcciones obligatorias hasta para salir de mi garaje.
Si no lo usas siempre acabas por ir perdiendo el hábito

» autor: sonixx

#38 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

kucho — Sun, 17 Feb 2019 12:16:02 +0000

#9 los anormales no entienden el lenguaje de las luces. ni cuando van unicamente con las diurnas delanteras por la noche. ni llegan a preguntarse que pasa.

» autor: kucho

#37 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Al-Khwarizmi — Sun, 17 Feb 2019 12:15:56 +0000

#5 ¿Seguro que no es la norma oficial? Porque yo recuerdo perfectamente que en las prácticas de la autoescuela, me decían que pusiera el intermitente izquierdo como comentas... así que siempre he pensado que era la norma.

» autor: Al-Khwarizmi

#36 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

kavra — Sun, 17 Feb 2019 12:15:29 +0000

#23 Dante seguro que le ponía un nombre apropiado...

» autor: kavra

#35 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

ContinuumST — Sun, 17 Feb 2019 12:15:24 +0000

#26 ¿Es que cuál es el sentido del carril interior? Creo que la rotonda como concepto es un lío organizativo del mil pares, al menos las rotondas pequeñas o de tamaño medio que son la gran mayoría. ¿Usas el carril interior para adelantar? Son muy pocos metros y si hay tráfico es absurdo e ilógico. ¿Usas el carril exterior y cuando vas a salir de la rotonda intermitente? Parece lo más razonable. Otro tema aparte son ALGUNAS de las incorporaciones a las rotondas, que son de locos.

» autor: ContinuumST

#34 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

mcfgdbbn3 — Sun, 17 Feb 2019 12:12:15 +0000

Si vas siempre por el carril de fuera, no tienes problema.

» autor: mcfgdbbn3

#33 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--572648-- — Sun, 17 Feb 2019 12:11:36 +0000

Que se dejen de hostias porque alguna vez los Hebe visto eón el intermitente izquierdo para indicar que siguen girando, o pasando de la gente que delante de sus narices no las pone para salir. Si quieren hacer labor educativa que empiecen dando ejemplo y multando a los que no lo hacen bien.

» autor: --572648--

#32 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:11:24 +0000

Me encanta la teoría que no es aplicabke a la práctica. Recuerdo que cuando saqué el carnet no se ponía el intermitente para señalizar eso, no hacía falta porque se supone ibas a salir alguna vez, antes de dar una vuelta entera. Otra cosa es cambiar de carril dentro.

Desde mi punto de vista es absurdo poner intermitente para entrar. Por narices es un cruce a la derecha, así que poner el de entrada cuando, además es a la derecha y ponen el de izquierda... en fin.

Y el de salida es también absurdo salvo rotondas muy grandes. Si seguimos la norma de con cuantos metros de antelación hay que poner el intermitente para salir, o lo pones doscientos metros antes de entrar o das variad vueltas. En la mayoría de las rotondas que conozco si lo haces tendras que saltarte alguna salida para señalizar con antelación.

» autor: Tensk

#31 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

tnt80 — Sun, 17 Feb 2019 12:10:15 +0000

#30 Pues yo no conozco ninguna que esté bien puesta, es más, conozco alguna que su mera existencia debería ser delito , en una vía con gran tráfico, que llega sobretodo de determinada dirección, de forma que si llegas a la misma por según qué sitio, tienes que rezar porque alguien venga en la dirección contrario, y corte el tráfico principal lo justo para que puedas pasar, o te resultará imposible.

» autor: tnt80

#30 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:06:51 +0000

#21 yo conozco alguna que está bien puesta, pero por cada una de ellas hay cien que no. Por lo demás coincido.

» autor: Tensk

#29 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Tensk — Sun, 17 Feb 2019 12:02:13 +0000

#7 de un tiempo a esta parte me he dado cuenta de que sólo me funciona el 50% del tiempo.

» autor: Tensk

#28 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--88270-- — Sun, 17 Feb 2019 12:00:52 +0000

Después de varios sustos uno aprende a utilizar el intermitente izquierdo y a nunca cruzar una salida por el carril derecho.
Tampoco sé qué mania hay con las rotondas. Es donde menos accidentes hay.

» autor: --88270--

#27 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

Bernard — Sun, 17 Feb 2019 11:59:05 +0000

Es que igual el tema es que lo normativo no se corresponde con lo práctico/util y de ahi el problema.

» autor: Bernard

#26 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

gale — Sun, 17 Feb 2019 11:55:33 +0000

#5 Es que las rotondas absorben más tráfico con las normas que utiliza la gente que con las normas que marca la ley. Es que si solo se puede salir de una rotonda desde el carril más externo, en algunas rotondas nadie pisaría los carriles internos. En una rotonda con 3 carriles, el carril interno sería inútil. Iríamos todos por el de fuera.
Intermitente derecho: quiero salir de la rotonda. Intermitente izquierdo: quiero seguir girando. La DGT se desespera con los conductores. Y yo me desespero con las normas de la DGT.

» autor: gale

#25 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

sotanez — Sun, 17 Feb 2019 11:51:11 +0000

#5 Yo tampoco lo hacía hasta que empotré mi moto contra el lateral de una furgoneta que decidió hacerse la rotonda recta...
Que lo mismo me la hubiera liado igualmente, pero toda precaución es poca.

» autor: sotanez

#24 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

pitercio — Sun, 17 Feb 2019 11:43:08 +0000

#5 efectivamente, eso es una conducción defensiva, asegurarte de que el resto sabe lo que vas a hacer y además facilita la entrada de los que se incorporan por la derecha.

» autor: pitercio

#23 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--311215-- — Sun, 17 Feb 2019 11:33:19 +0000

#12 Pues desconozco que nombre tendrá algo así. Yo veo una zona circular con varias estradas-salidas y en las que se circula en un único sentido.

» autor: --311215--

#22 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

sorrillo — Sun, 17 Feb 2019 11:29:25 +0000

#19 Se hace uso de estadística subjetiva.

» autor: sorrillo

#21 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

tnt80 — Sun, 17 Feb 2019 11:29:04 +0000

Solución sencilla: quitarlas todas.
Sencillamente, no conozco ni una sola glorieta que esté bien puesta. Las quitas todas, metes en la cárcel a todos los anteriores encargados de que estén ahí puestas por 20 siglos, y les embargas bienes a ellos y los que se enriquecieron haciéndolas por valor de 10 veces lo que costaron, y asunto arreglado.

» autor: tnt80

#20 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--377551-- — Sun, 17 Feb 2019 11:25:13 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --377551--

#19 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PacoJones — Sun, 17 Feb 2019 11:15:07 +0000

#16 y eso como se mide, poner el intermitente 2 de cada 3 veces?

» autor: PacoJones

#18 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

auroraboreal — Sun, 17 Feb 2019 11:15:05 +0000

#3 es verdad. Y el GPS te vuelve tarumba ...Afortunadamente, en esas suele haber una señal antes con el dibujito de los carriles y los nombres para indicarte en qué carril debes colocarte (aunque no te sepas la ruta si sueles saber a donde vas... )

www.coet.es/web/images/Categorias/APUNTES_TECNICAS_POLICIALES/Document
blog.citroen.es/wp-content/uploads/2015/02/Turborotonde_verkeersbord_2
www.abc.es/media/motor/2016/05/04/rotonda4--510x286.jpg

» autor: auroraboreal

#17 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

ikzuge — Sun, 17 Feb 2019 11:11:56 +0000

#6 De acuerdo contigo en que no es siempre fácil aplicar la norma en todas las rotondas, hay rotondas no muy grandes con muchas entradas/salidas y suele ser difícil seguir las normas al 100%.En cambio en otras grandes y con no tantas entradas/salidas es bastante fácil.También depende de lo congestionado que este el tráfico.

» autor: ikzuge

#16 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

sorrillo — Sun, 17 Feb 2019 11:10:17 +0000

#11 Lo normal es que la inmensa mayoría de la gente tenga una calidad de conducción por encima de la media.

» autor: sorrillo

#15 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

xabonda — Sun, 17 Feb 2019 11:10:02 +0000

Señalar tambien que existen rotondas ridículas en las que es imposible ceñirse a la norma

» autor: xabonda

#14 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

auroraboreal — Sun, 17 Feb 2019 11:07:21 +0000

Muchos hablan del problema de quien se mete por el carril izquierdo (carril interior) de la rotonda y luego "se cuela" cuando llega su salida.
El problema también es que las salidas no tienen las misma circulación y hay salidas por las que sale todo el mundo (para unos será la primera, para otros la segunda, para otros la tercera...) pero se acaba formando una cola sin distancia entre ellos de todos esos que se meten en el carril de la derecha (exterior) pero no van a salir hasta la que yo veo como la 4:a - 5:a salida pero que piensan que no podrían meterse a la derecha cuando les toque hacerlo. Esos tampoco lo hacen bien ya que, con su preferencia al ir por el carril exterior, evitan que los del carril interior puedan meterse. Aunque yo me meta bien, por el carril de la izquierda (interior) si voy a salir en la 4:a -5:a salida ... si luego nadie me deja meterme a la derecha porque se han metido por el de la derecha sin tener que salir para no tener problemas de cambio de carril, llegará el lugar donde tendría que cambiarme y no lo voy a poder hacer porque los de la "seguridad de la derecha" no me van a dejar y no van a salir de la rotonda...
Eso de ver rotondas con todos los carriles interiores libres porque nadie se atreve a ir por ellos es también un poco absurdo y un mal uso de las rotondas

De todas formas, a mí me parece que lo de las rotondas ya empieza a ser un mito y sí que hay mucha gente que sabe hacerlo más o menos bien

» autor: auroraboreal

#13 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--510734-- — Sun, 17 Feb 2019 11:05:04 +0000

Ya y cuando todos vienen por direccion contraria los que se han equivocado son ellos. Si NADIE sabe circular por las rotondas ¿para que las ponen?, ¿para ocasionar accidentes?.

» autor: --510734--

#12 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

empanadilla.cosmica — Sun, 17 Feb 2019 11:04:43 +0000

#3 Lo de la foto no es una rotonda.

» autor: empanadilla.cosmica

#11 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PacoJones — Sun, 17 Feb 2019 11:03:57 +0000

Pero aquí en Menéame todos conducimos de puta madre, los que no controlan son los demás desgraciados.

» autor: PacoJones

#10 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--526702-- — Sun, 17 Feb 2019 11:02:04 +0000

Venga, pues a ver si se lo explicamos a los profes de la autoescuela, que los que más caen en el error son los nóveles y esos mismos móviles que a la larga se han creído que lo estaban haciendo bien.

» autor: --526702--

#9 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--127036-- — Sun, 17 Feb 2019 10:59:30 +0000

#2 Nada como darles las largas varias veces, y si insisten, adelantarles tocandoles el claxon y haciendoles aspavientos.

A esos anormales hay que recriminarles sus anormaladas.

» autor: --127036--

#8 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--442656-- — Sun, 17 Feb 2019 10:58:17 +0000

Jamas he visto GC en una rotonda gestionando el tráfico. Siempre que les veo están haciendo controles. Osea, que medallitas no se cuelguen.

» autor: --442656--

#7 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

vicvic — Sun, 17 Feb 2019 10:56:39 +0000

#2 Y que me dices de ese acesorio opcional (debe estar en pocos modelos), que no se puede usar apenas porque es carísimo y se gasta... los INTERMITENTES?

» autor: vicvic

#6 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--224237-- — Sun, 17 Feb 2019 10:53:44 +0000

Hay rotondas en las que es imposible aplicar la norma de incorporarte al carril exterior antes de salir de ella. O se tiene que acortar desde el interior o se va siempre por el exterior para no perder la preferencia. Yo hago lo segundo.

» autor: --224237--

#5 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

PasaPollo — Sun, 17 Feb 2019 10:53:03 +0000

Las rotondas siempre me han parecido el ejemplo perfecto del debate sobre la eficacia de la norma. Me refiero al acuerdo tácito de todos los conductores de que, si vas a dar un cambio de sentido, pongas al entrar en la rotonda el intermitente izquierdo.

Yo no lo hacía nunca; no estaba previsto en la norma. Sin embargo, después de un par de sustos, me di cuenta de que los conductores aceptaban esa indicación y, si no la hacías, se sorprendían y a veces te increpaban. Así que ahí viene el dilema: circular correctamente y tener más riesgo de accidente (sólo en estos casos), o hacer algo no previsto pero que todos los conductores entienden.

Así que es el ejemplo perfecto de cómo una norma es eficaz sólo si es seguida por una masa crítica muy amplia. Los conductores hemos creado una serie de normas tácitas (se podría llamar incluso derecho vial consuetudinario).

» autor: PasaPollo

#4 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--55399-- — Sun, 17 Feb 2019 10:52:37 +0000

Y no solo eso si no además se creen todos circulan bien a base de bocinazos.

» autor: --55399--

#3 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--311215-- — Sun, 17 Feb 2019 10:50:07 +0000

Para utilizar la rotonda de la foto hay que sacarse un máster. Dependiendo del origen y el destino debes haber estudiado antes la ruta para saber el mejor modo de llegar con el mínimo cambio de carriles.

» autor: --311215--

#2 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

cd_autoreverse — Sun, 17 Feb 2019 10:47:40 +0000

Y en el próximo capítulo de la nave del misterio, analizaremos esa fuerza desconocida que impide a millones de conductores abandonar el carril central

» autor: cd_autoreverse

#1 La 'desesperación' de la Guardia Civil porque nadie sabe circular por las rotondas

--590076-- — Sun, 17 Feb 2019 10:43:46 +0000

Si es que las hacéis redondas y nos liamos,

» autor: --590076--