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#318 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--133448-- — Mon, 10 Sep 2018 14:19:11 +0000

#317 Eso depende de si tienes antecedentes y la pena. Pero a los 4 años prescriben.

» autor: --133448--

#317 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Mon, 10 Sep 2018 12:54:56 +0000

#312 Sí, la primera vez no entras, pero a la segunda no te libras.

» autor: triturator

#316 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

woopi — Fri, 07 Sep 2018 22:56:19 +0000

En la noticia dicen que lo del exceso de velocidad es un informe de la policía. Supongo que emplearán huellas de frenado, información de testigos, del propio implicado o cámaras. En la tercera ronda hay un montón. Pero vamos, tampoco estoy seguro.

» autor: woopi

#315 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--100894-- — Fri, 07 Sep 2018 14:11:05 +0000

#314 con qué radar hasn medido la velocidad?

Esa vía es una basura. Echar la culpa a quien se accidenta sin pruebas es de risa.

» autor: --100894--

#314 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

woopi — Fri, 07 Sep 2018 09:04:52 +0000

#313 Hola! Lamentable. Pues no sé que decirte. De la noticia que enlazas. "...el exceso de velocidad se baraja como la primera causa del siniestro que envió el turismo en el que viajaba L.E.C., de 32 años, contra la mediana"

Es que insisto, no es una autopista. A 60 km/h ahí no hay riesgo. (Ni a 80). Si vas a 120 y se te cruza uno que quiere ir a la salida, y tocas el freno, y llueve, etc... vas aumentando las posibilidades de darte con la mediana.

Oye, y que te doy la razón: el diseño no es adecuado para correr. Pero es que tampoco entiendo que haya que dimensionar unas instalaciones que son un acceso a la ciudad como una autopista, solo para que 10 garrulos puedan ir cómodamente a 140 km/h sin hostiarse. Eso significa más dinero y recursos (que ya los tenemos bastante limitados) para entrar o salir de una ciudad. ¡Qué ya tienes que ir frenando un poquito!

Quiero decir que al no ser una autopista y estar plagada de accesos y salidas, hacer trazadas más seguras probablemente significa más desmontes, más expropiaciones, más viaductos, más carril de aceleración, etc. La tercera ronda ya costó un pastón. ¿Por qué hacerla más cara?

No sé. Yo voy todos los días a 60 y me da la impresión de que soy el único.

Un saludo. En cualquier caso encantado de debatir el tema, que no parece tener una solución fácil. Ciao.

» autor: woopi

#313 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--100894-- — Fri, 07 Sep 2018 08:09:41 +0000

#193 Otro talegazo.... y ya con la reducción.

www.elidealgallego.com/articulo/coruna/tercera-ronda-registra-primer-v

No es un problema de velocidad, es un problema de que es una chapuza infecta.

» autor: --100894--

#312 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--133448-- — Thu, 06 Sep 2018 12:29:12 +0000

#311 Es cárcel como la de Mouriño o Cristiano Ronaldo.

» autor: --133448--

#311 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Thu, 06 Sep 2018 06:32:49 +0000

#299 Hombre, claro que afecta. En cuanto a alguien le retiran el carnet y sigue conduciendo, la próxima vez que le pillen ya es cárcel. Y ahí sí que dejan de conducir definitivamente...

» autor: triturator

#310 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Thu, 06 Sep 2018 06:31:57 +0000

#300 Pues qué casualidad que la bajada gorda de muertes en carretera coincida exactamente con la entrada en vigor del carnet por puntos. Igual es que se inventó algo revolucionario en seguridad justo ese año, pero no me parece posible que de repente todos los coches lo equipasen, nuevos y viejos, como para producir semejante bajada.

La seguridad de los coches ha mejorado, no lo discuto. Pero la física es tozuda, sigue siendo la misma, y dice que la energía de un piñazo crece con el cuadrado de la velocidad. Vamos, que pegársela a 120 en vez de a 100 no es sólo un pelín más fuerte, es casi el doble de bestia. Y contra eso no hay mucho que puedas hacer: por moderno y seguro que sea el coche, si te la pegas a 120 casi seguro que te tienen que recoger con cucharilla.

» autor: triturator

#309 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kikoseis — Wed, 05 Sep 2018 23:09:35 +0000

#238 Claaro. Y 4ª a 40 ¿no?

» autor: kikoseis

#308 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kikoseis — Wed, 05 Sep 2018 23:08:11 +0000

#285 Claaaro. Vas a ir a 80 exactos. Que hacha.
Es decir que vas a ir mirando el cuentakilometros cada dos segundos, para no pasarte de la velocidad, por que ahora te multan ajustadito. Muy prudente y con pocas posibilidades de colisión.
Y si vas a menos de 80 la 5 ya ahogada, y si aceleras tarda en salir un montón, por lo que es lo ideal para situaciones de peligro.

» autor: kikoseis

#307 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

GaiusLupus — Wed, 05 Sep 2018 22:37:40 +0000

Menuda subnormalidad.

Tiene más culpa los móviles que la velocidad. Me pregunto cuántos muertos de ese "verano negro" iban gilipoyeando o hablando.

Deberían aumentar los controles y las penas por usar el móvil conduciendo (las motos con agravante).

» autor: GaiusLupus

#306 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Wed, 05 Sep 2018 21:04:26 +0000

#304 El problema cuando vas detrás de uno así no sabes si va borracho, o no se entera de nada y si cuando lo adelantes se te tirará encima. El problema es que las normas dicen que eso no se debe hacer y eso convierte al conductor que lo hace en alguien impredecible. Cada vez lo hace más gente, y lo que es peor, con raya continua.

» autor: --587771--

#305 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--392539-- — Wed, 05 Sep 2018 19:23:18 +0000

#62 ¿En que coche?, porque en muchos coches en vez de ir en 6ª tenias que ir en 5ª. Dentro de poco tocará comprarse un carruaje de caballos, porque en vez de arreglar las carreteras lo que hacen es reducir la velocidad, poner badenes como saltos de motocross, no señalizar correctamente, etc En 20 años habrá carreteras como caminos de a edad media y el gobierno habrá bajado la velocidad máxima a 20 km/h y habrá puesto un impuesto al forraje.

» autor: --392539--

#304 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

fran89 — Wed, 05 Sep 2018 15:36:51 +0000

#185 no veo cuál es el problema, yo eso lo hago bastante pero cuando se ve claramente que no viene nadie de frente, cuando llego a la curva más cerrada me meto bien en mi carril. Es cuestión de comodidad más que nada, no porque no sepa hacerlo de otra forma.

» autor: fran89

#303 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Comrade — Wed, 05 Sep 2018 12:57:24 +0000

#124 Lo que me llamaba la atención eran las carreterillas super estrechas y la gente con cochazos enormes que no cabían... claro así es que cada poco tiempo te tenías que parar para dejar pasar al de enfrente.

» autor: Comrade

#302 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Comrade — Wed, 05 Sep 2018 12:55:46 +0000

#103 Mi cuñado italiano me decía que ellos no ponían nunca el intermitente, si acaso al aparcar y giros muy despacio, pero que en autovía nunca...

» autor: Comrade

#301 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Wed, 05 Sep 2018 12:53:28 +0000

#298 Bueno, pues yo doy por terminado aquí este debate, que no lleva a ninguna parte. Le repito que del arreglo de las carreteras ya sé que debe encargarse Fomento, pero a quien hago responsable de tomar decisiones estratégicas inadecuadas es al Gobierno; al actual y al del PP, que tampoco hizo gran cosa (aunque, al menos, en estos temas no es tan liberticida como el PSOE).

Vamos a tener que aguantar los dos las cacicadas de la DGT, Fomento y del Gobierno. Pero hay una diferencia: usted las tolera con alegría... allá usted. Yo, desde luego, ya he decidido a quién NO voy a votar (y no por este tema únicamente, claro: cuando gobiernas por Decreto Ley, tienes que ser especialmente cuidadoso con no avasallar las libertades de los ciudadanos). Ignoro si usted es votante del PSOE. Yo, sí. Y le garantizo que en breve estaremos llorando (los de izquierdas) por que vuelve "la derecha" al poder

» autor: --588118--

#300 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Wed, 05 Sep 2018 12:42:36 +0000

#289 No está demostrado que las multas estén reduciendo nada. Por que la seguridad de los coches ha mejorado y mucho.

» autor: --556871--

#299 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--133448-- — Wed, 05 Sep 2018 12:39:48 +0000

#257 Por desgracia la retirada de carné no afecta a los conductores más peligrosos. Continúan conduciendo, y casi siempre bajo los efectos del alcohol o las drogas.

Hay que tomárselo mucho más en serio, tanto mejorando la educación, por ejemplo controlando de qué autoescuelas son los infractores y quitando licencias a las peores, así como endureciendo las multas y sanciones a los terroristas del volante.

» autor: --133448--

#298 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 11:49:26 +0000

#294 A lo mejor tú vas perfectamente por esa carretera a 90, pero mucha otra gente no, y hay una siniestralidad alta. Como los límites no se pueden poner diferentes en función del DNI de cada cual, pues hay que bajarlos a todo el mundo.

Y vuelvo a repetir que el mantenimiento de las carreteras es cosa de Fomento, no de la DGT. Para quejarse sobre eso hay que ir a Fomento. Y, si Fomento no lo arregla, lógicamente la DGT seguirá haciendo lo único que le queda: controlar la velocidad, hacer controles de alcoholemia y demás. Pero aquí hay mucha gente que parece que pide que, hasta que Fomento o quien sea no arregle las carreteras, pues que la DGT no limite la velocidad. Y eso no tiene ningún sentido.

» autor: triturator

#297 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Xenófanes — Wed, 05 Sep 2018 11:28:23 +0000

#124 Mi hermana vive cerca de un entrada a Londres y van bastante hostiados en ciudad.

» autor: Xenófanes

#296 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588829-- — Wed, 05 Sep 2018 11:27:33 +0000

#235 Así que en un coche de combustión solo incluye el rozamiento del aire

» autor: --588829--

#295 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Wed, 05 Sep 2018 11:07:09 +0000

#294 Y usted lo ha dicho EL EXCESO DE VELOCIDAD ESTÁ PRESENTE.

Se dará cuenta que dice: Está presente, no que sea la causa única o principal. Para empezar. Y si tuviera más tiempo le explicaría lo sospechoso que es que, dependiendo de las campañas gubernamentales, las cifras de "causas" varíen tanto. El día que quieran eliminar las radios de los coches, nos sorprenderán con una estadística ad hoc de "el 40 % de los accidentes por escuchar la radio", o así

Y ya le he dicho que yo NO CIRCULO a más velocidad. Los accidentes de que habla ese enlace eran por circular a velocidades exageradas. No me eche a mi la culpa. Es como si me quiere usted prohibir tomar cerveza en mi casa (yo que no bebo conduciendo) porque "muchos se matan por conducir bebidos"

» autor: --588118--

#294 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Wed, 05 Sep 2018 11:00:57 +0000

#291 Pues eso, hagamos OTRA cosa; no siempre la misma.

O sea, llevo veinte años circulando por una carretera a máximo noventa, y me dicen ahora que no, que ya no puedo ir, que aumenta la siniestralidad. Yo tengo menos de 55, veo bien, no bebo... ¿Qué pasa, que me ha empeorado por arte de magia mi capacidad de conducción? Si realmente la carretera es más peligrosa, ¿por qué no se intenta asfaltar bien, en lugar de bachear, evitar corrimientos...?

Mire, me ha soltado ya una o dos veces la grosería de relacionarme con una supuesta deshumanización por mi parte, que según usted prefiero llegar antes aunque cueste muertos.

Le devuelvo la insolencia, ya que veo que tiene el máximo interés, al parecer, por no arreglar carreteras.

#256 "Qué vergüenza bajar la mortalidad, si eso implica que tengo que pagar un poco más de impuestos, o estos me los quitan de alguna prebenda mía..."

» autor: --588118--

#293 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Wed, 05 Sep 2018 10:56:52 +0000

#263 Precisamente, esto es independiente de todas las demás cosas que hayan variado. El parámetro que no ha variado no puede ser la causa, es alguno de los demás.

O no nos hemos entendido.

Ramen.

» autor: idiran

#292 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Wed, 05 Sep 2018 10:54:30 +0000

#281 La energía no se crea ni se destruye, solo paga impuestos.

» autor: idiran

#291 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 10:52:58 +0000

#290 ¿Crees que no se actúa ya contra el alcohol y las drogas? Es que se puede trabajar en más de una cosa a la vez. ¿O hasta que no haya un solo conductor bebido no se pueden poner límites de velocidad? ¿Estás seguro de que en esa carreteras "siempre se ha podido ir sin peligro"? ¿O es más bien que a ti nunca te ha pasado nada?

Si todo eso que dices me parece estupendo. Pero que haya más problemas no tiene que impedir que intentemos arreglar otros. Además cuando el exceso de velocidad está presente en casi la mitad de los accidentes:

www.revistacesvimap.com/en-el-41-de-los-accidentes-esta-presente-el-ex

» autor: triturator

#290 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Wed, 05 Sep 2018 10:45:42 +0000

#278 Si te fijas bien, por el tema del reparto de inversiones a quienes crítico es a los Gobiernos.

¿Cuál es la causa de los accidentes?

El alcohol, las distracciones, las drogas... Luchemos contra ellos...

¿El exceso de velocidad? Vale, Lucha contra quien comete imprudencias, quien va a 120 en tramos de 70, y eso. Yo soy prudente, y conduzco a 80 en carreteras donde se puede ir a 80. ¿Por qué tienes que perjudicarme a mi? ¿Por qué castigarme a mí por tu incapacidad de hacer las cosas bien? Porque te aviso que si resulta que ahora es peligroso ir a 80 por carreteras donde siempre se ha podido ir sin peligro, no será porque yo sea un peor conductor, será porque la carretera está peor... Yen el reparto de tareas te toca arreglarlo, Gobierno. No a mí

Otra cosa. Muchos accidentes son causados por conductores ancianos, ¿Cuando dejarán de ser un coladero las revisiones del carnet? de

» autor: --588118--

#289 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 10:40:15 +0000

#288 Pues pídelo, tienes todo mi apoyo. Mientras tanto, si la DGT, con las carreteras que tenemos y sus competencias, reduce los muertos en carretera, a mí me parece cojonudo.

Lo que no entiendo es que a ti te parezca mejor dejar que la gente muera a carretadas, porque crees que habría que hacer otra cosa y no se hace.

» autor: triturator

#288 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Wed, 05 Sep 2018 10:37:51 +0000

#280 Si es por multar, que multen al ministerio de fomento por no mantener en buen estado las carreteras... nos mean encima y algunos decís que está lloviendo.

» autor: --556871--

#287 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Juan_Garcia — Wed, 05 Sep 2018 10:31:10 +0000

#286 A cuantos pilla el helicóptero? A un 0,0005% de todos los coches que circulan por España? Y a lo mejor si tienes razón que hay que poner mas radares, pero no en las rectas como se ponen para sacar pasta, sino en las zonas peligrosas, como las curvas o tramos de accidentes.

» autor: Juan_Garcia

#286 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 10:30:01 +0000

#284 Pues entonces habrá que poner más radares, no menos como piden por aquí. Y al helicóptero (o a un radar móvil) no te lo saltas con un GPS.

» autor: triturator

#285 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

represaliado — Wed, 05 Sep 2018 10:28:27 +0000

#201 No tengo coche, suelo alquilarlo o conducir el de un familiar, en casi todos que he conducido puedo ir a 80 km/h en 5ª sin problemas (si no es muy cuesta arriba)

» autor: represaliado

#284 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Juan_Garcia — Wed, 05 Sep 2018 10:25:05 +0000

#279 Eso seria si los pillan, la realidad es que no hay tantos radares, y los que hay, son bastante fácil de saltarse con un GPS.

» autor: Juan_Garcia

#283 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Seyker — Wed, 05 Sep 2018 10:18:03 +0000

#7 De verdad, tenemos unas infraestructuras sobre-subvencionadas por todas partes. Por Europa no veo ni recogida DIARIA de basuras, ni aceras todas arregladas ni que las carreteras secundarias se asfalten cada 15 años como mucho... Para estas mierdas nos sobra dinero hasta decir basta, para lo que realmente importa luego faltará.

» autor: Seyker

#282 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Bernard — Wed, 05 Sep 2018 10:11:00 +0000

#228 Pues ya he dado más datos que tu "están bien porque yo lo digo" amiguito.

» autor: Bernard

#281 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

contra_pronostico — Wed, 05 Sep 2018 10:10:39 +0000

#127 A 90 en sexta consumes más que a 80 en quinta? Menor velocidad menor consumo es una simplificación bastante inexacta....

» autor: contra_pronostico

#280 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 09:49:40 +0000

#276 ¿Y qué pasa, que sólo se puede hacer una cosa a la vez? ¿Crees que no se hacen cosas ya para prevenir los suicidios y demás?

Lo que pasa es que la DGT no tiene competencias para tomar medidas anti suicidios, ellos se dedican a temas de tráfico. Criticarlos porque dediquen recursos a evitar muertes en carretera, porque no sé quién supuestamente no hace bien su trabajo en otro ministerio, no tiene ningún sentido.

» autor: triturator

#279 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 09:48:28 +0000

#94 La diferencia es que ir a 100 en carretera de 90 son 100 eur sin retirada de puntos, mientras que ir a 100 en carretera de 70 son 300 eur y 2 puntos menos. En un poco de tiempo, una de dos: o esos que corren se "convencen" de que hay que ir más lento, o se les acabarán los puntos y dejarán de circular.

» autor: triturator

#278 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 09:45:34 +0000

#273 Pero a ver, el director de la DGT no tiene control sobre las políticas de violencia de género ni sobre la asignación para la iglesia. Ni siquiera sobre el mantenimiento de infraestructuras, que es cosa de Fomento (cuando no están transferidas las competencias a las autonomías). Si al sr Navarro le ponen de director de la DGT, lo que hace es hacer lo que entra dentro de sus competencias, partiendo de la situación de carreteras, presupuesto y compañía que se encuentra. Su objetivo es, con lo que tiene, minimizar las muertes en carretera, y eso hace.

Si te parece que habría que hacer algo mejor y de mayor calado, critica a quien tenga poder para hacerlo. Al ministro que toque, al presidente del gobierno o quien sea que tenga capacidad de tomar esas decisiones. Pero criticar al director de la DGT, que hace lo que puede con las competencias que tiene y encima obtiene resultados, no me parece justo. Y tampoco creo que lo que haga sea tan fácil como para que lo haga una niña de 9 años, cuando con Navarro han bajado una barbaridad los muertos en carretera, mientras que con los demás no. ¿Qué eran, subnormales? ¿O les importaban una mierda los muertos en carretera porque "dejemos que corra la gente, porque lo que habría que hacer es quitar dinero a la iglesia y a los mineros para hacer carreteras mejores"?

» autor: triturator

#277 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 09:39:32 +0000

#275 Para eso está el control de crucero adaptativo, que reduce la velocidad automáticamente si hay un coche delante, y si me apuras cosas como Propilot de Nissan que directamente te mantienen dentro del carril. Aunque igual eso es peor aún, porque la tentación es ponerte a hacer un crucigrama del poco trabajo que tiene el conductor

Justamente uno de los pocos "peligros" del control de crucero son las bajadas, porque el control de crucero controla el acelerador, pero nunca frena. Si la bajada es muy pronunciada, se te puede embalar el coche sin darte cuenta más allá de lo que le has puesto.

» autor: triturator

#276 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Wed, 05 Sep 2018 09:38:07 +0000

#264 Si, por que la única solución es multar. El arreglar carreteras y apoyar a la gente para que no se deprima es gastar, y dios nos libre de hacerlo. Aquí solo se puede recaudar.

» autor: --556871--

#275 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Hynkel — Wed, 05 Sep 2018 09:25:21 +0000

#245 El crucero debería usarse muchísimo más. Yo llevo años usándolo, y sólo le veo un pero: hace tan fácil la conducción que aumenta el riesgo de monotonía. Te quedas la mayor parte del tiempo controlando el volante y lo que hay en la carretera, y poco más. Dejas de tener el pie derecho en tensión sobre el acelerador, y dejas de estar pendiente del velocímetro.

Y efectivamente el sitio donde más sirve es en bajadas importantes. Evita tragarse muchos radares cazamultas, e incluso algún disgusto mucho más serio que una multa.

» autor: Hynkel

#274 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--420014-- — Wed, 05 Sep 2018 09:18:59 +0000

#221 pero por esa justificación, por el hecho de "adaptarse", uno podría hasta dejar de pagar impuestos: nos adaptamos a los corruptos.

» autor: --420014--

#273 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Wed, 05 Sep 2018 08:58:11 +0000

#256 No me quejo de que se baje la mortalidad, sino de que se haga con medidas facilonas y que buscan SIEMPRE culpabilizar la conducción.

Las carreteras españolas no son malas comparadas con otros países, ni de coña (la red de autovías y vías principales españolas -gratuitas, se entiende- se construyó -en gran parte con ayuda europea- muy tarde, en comparación a la francesa, o la italiana, y es mejor)

Veraneé el año pasado en Toscana y he circulado por autovías con limitación a 70 km/h

Pero no se trata de copiar lo malo que hacen otros países, sino de ser valiente, y plantear retirar muchas partidas presupuestarias clientelares (reducir drásticamente, que no suprimir, las partidas de Violencia de Género; reducir ayudas a confesiones religiosas, fuera PERs y similares, que se llaman de otra manera pero siguen funcionando, y pongo un ejemplo: el Plan de Ayuda a la Minería lleva nosecuántos años dando ayudas en Aragón, para NADA. No se han creado empresas en las cabeceras de comarca. Eso sí, pabellón deportivo, piscinas, tienen todos los minipueblos). Fuera ayudas para que las energías renovables sean competitivas: invertir en investigación para crear aerogeneradores y placas más eficientes

E implantar un programa de mantenimiento sostenible de carreteras, que es lo que se tenía que haber hecho hace muchos años. No hacer cada año más arreglos de los que podamos permitirnos... pero invertir. Hacerlos.

¿Saben por qué no se hizo?

El dinero en mantenimiento de carreteras NO ES RENTABLE POLÍTICAMENTE. La gente se cabrea cuando ve obras, "me interrumpen, llego tarde", etc, y no piensan en que, en el futuro, esa carretera sin baches ahorrará tiempo, vidas, combustible, etc.

Ese dinero, invertido en Políticas de [des]Igualdad (Zapatero) o en obras faraónicas (PP, en Valencia o Madrid) renta más votos.

Y luego tenemos a Pere Navarro, que hace una política que todo el mundo alaba pero que haría mi sobrina de nueve años. "Papá no corras" es lo único que se le ocurre

Gracias a Pere, pronto conduciremos como en "Cuéntame"

» autor: --588118--

#272 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

rafaLin — Wed, 05 Sep 2018 08:57:11 +0000

#252 yo todos los días me salto un stop que debería ser un ceda, con una visibilidad infinita. Nunca he visto a nadie pararse en ese stop, excepto cuando viene algún coche de frente, el día que se pongan a recaudar ahí nos crujen a todos.

Una vez lo hice porque tenía la policía detrás, y ellos no lo hicieron.

» autor: rafaLin

#271 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Cart — Wed, 05 Sep 2018 08:53:17 +0000

#171 No, a la mitad.

3 accidentes, dos con gente sobria y uno con ebria.

» autor: Cart

#270 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

rafaLin — Wed, 05 Sep 2018 08:50:50 +0000

#225 Se ve mucho mejor en este gráfico, lo mejor es ir lo más despacio posible en la marcha más larga posible: #158

» autor: rafaLin

#269 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

rafaLin — Wed, 05 Sep 2018 08:38:46 +0000

#175 ¿A 120 según el GPS o a 120 según el velocímetro del coche? Yo suelo ir a 120 reales, de GPS (unos 135 según el coche) y adelanto a la mayoría, no freno en los radares y nunca me han multado, voy con la velocidad fija (cruiser o algo así se llama), sin pisar el acelerador.

» autor: rafaLin

#268 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

deverdad — Wed, 05 Sep 2018 08:37:53 +0000

#252 Donde yo vivo hay tramos donde bajan la velocidad máxima por razones como tu dices: incorporaciones, curbas, baches, zonas de accidentes frecuentes, ... pero después la mayoría de los conductores hace caso omiso a esas reducciones y sigue a su velocidad como si no hubiera ninguna señalización.
Por eso creo que la solución no está en bajar los limites de velocidad sino en hacer mas controles para que se cumplen los que ya hay, sobre todo en las zonas donde mas accidentes se producen.

» autor: deverdad

#267 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--16086-- — Wed, 05 Sep 2018 08:32:40 +0000

- Hola señor, aquí traigo el informe: la causa de los accidentes es el exceso de velocidad.
- Entendido, reduciremos el limite de velocidad. Buen trabajo, Fernández.
-

» autor: --16086--

#266 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Pataca — Wed, 05 Sep 2018 08:32:23 +0000

#118 Hostia esa autopista además de carísima es demencial. La descubrí hace años haciendo toda la transcantábrica y al pasar Bilbao se convierte en Mad Max. También es cierto que la orografía de la costa vasca no ayuda.

» autor: Pataca

#265 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:31:20 +0000

#95 Los dobles sentidos siempre son arriesgados

» autor: Alexfighter

#264 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:31:08 +0000

#96 Si te parece multamos a los que se suicidan

» autor: triturator

#263 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:30:29 +0000

#49 Porque por supuesto las dos únicas variables en el universo son el número de muertos y la velocidad.

Yo me sé una de que la desaparición de los piratas es la causa del calentamiento global que funciona con el mismo razonamiento:

es.wikipedia.org/wiki/Pastafarismo#Los_piratas_y_el_calentamiento_glob

» autor: triturator

#262 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

DjSiam — Wed, 05 Sep 2018 08:30:10 +0000

La receta es sencilla. Más radares en las carreteras secundarias, control de neumáticos y de drogras.

También sería interesante ver los accidentes de los SUV.

» autor: DjSiam

#261 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--569023-- — Wed, 05 Sep 2018 08:30:08 +0000

#231 Más que el estado de la vía (nos empeñamos en que no, pero tenemos unas carreteras que son de lo mejorcito de nuestro entorno) lo que influye es el trazado: curvas, cruces... puntos negros en general.

» autor: --569023--

#260 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:29:25 +0000

#82 No, el problema es que se nos quedan en las manos.

» autor: Alexfighter

#259 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:28:37 +0000

#129 Sí, mucho mejor pegarse al culo, pitar y dar luces.

» autor: triturator

#258 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Spartan67 — Wed, 05 Sep 2018 08:28:05 +0000

Los conductores, muchos, van normalmente rápido, por encima de la velocidad de la vía de forma clara. Es cierto que muchas limitaciones de velocidad no ayudan a la fluidez del tráfico, yo soy partidario de señales luminosas que marquen la limitación de velocidad en función de la circunstancias de la vía.

» autor: Spartan67

#257 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:27:40 +0000

#25 Pero justo con esto conseguimos que los que infringen la ley sí o sí pierdan más puntos con cada multa, y por tanto se les retire el carnet de conducir antes.

» autor: triturator

#256 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:27:00 +0000

#24 Qué vergüenza bajar la mortalidad, si eso implica que llego un poco más tarde...

» autor: triturator

#255 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

squanchy — Wed, 05 Sep 2018 08:26:27 +0000

#126 Con el coche autónomo, me dará igual que el viaje tarde 1h, que 1h 15', porque yo iré dentro aprovechando el tiempo para mis hobbies o mi trabajo. O durmiendo.

» autor: squanchy

#254 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587543-- — Wed, 05 Sep 2018 08:25:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --587543--

#253 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:25:37 +0000

#7 Yo me niego a cumplir los límites de velocidad hasta que no arreglen las carreteras, me subvencionen un coche eléctrico, me bajen el euribor y me suban el sueldo. Ah, y una alfombrilla de gel para el ratón también, que a veces me duele la muñeca. Y unos cacahuetes o algo.

» autor: triturator

#252 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

squanchy — Wed, 05 Sep 2018 08:24:58 +0000

#163 En primer lugar, tendríamos que ver si esos accidentes de la noticia se han producido cumpliendo las normas. Porque si se puede ir a 90 y has tenido el accidente a 120, que bajen el límite no mejora nada.
Yo soy de los que piensan que las normas deben adaptarse a las condiciones de la vía. Cuando voy por un tramo recto donde está limitado a 70 porque hay incorporaciones de otras vías, pero tienes suficiente visibilidad para ver que no viene ni el tato, pues me disgusta. Y lo mismo cuando me ponen un stop en un lugar donde un ceda el paso daba de sobra, por el mismo motivo, suficiente visibilidad y horas donde no pasa nadie.

» autor: squanchy

#251 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:24:55 +0000

#12 Si la cosa fuera recaudar, la gente cumpliría los límites actuales porque les estarían cayendo multas. Porque si quisieran recaudar recaudarían muchísimo más. No anunciarían los radares, por ejemplo. No hay más que darse una vuelta por las carreteras y ver cómo la gente frena cuando va a llegar a un radar, o cómo van por las carreteras secundarias.

» autor: Alexfighter

#250 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Pataca — Wed, 05 Sep 2018 08:24:39 +0000

#14 Lo que en mi pueblo conocemos como conducción de veraneante, muy habituales en agosto. Típicas carreteras "terciarias" de Galicia estrechas con curvas, vacas y cunetas llenas de vegetación en las que de repente te encuentras a coches de frente en una curva tirados hacia el medio porque tienen miedo de irse fuera. Este fenómeno va a peor desde la poularización de los SUV y coches grandotes.

En su defensa diré que nadie nace aprendido, y que a mi me pasa lo mismo a la inversa en grandes ciudades que me siento como si el coche llevara boina.

» autor: Pataca

#249 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:23:59 +0000

#10 Y todos los problemas son blanco o negro.

Si vas por debajo del límite no se arreglan todos los problemas, mi jefe me sube el sueldo, me crece la polla y me encuentro una autoestopista maciza ninfómana. Simplemente se arreglan algunos.

» autor: triturator

#248 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:22:20 +0000

#133 Es que si circulando a velocidad de autopista había accidentes a cascoporro, algo debía haber para que el límite fuera de 80.

Los límites de velocidad suelen tener una causa, aunque de entrada no se vea.

» autor: triturator

#247 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:21:09 +0000

#67 Seguirán igual, pero se les acabarán antes los puntos y los sacaremos antes de las carreteras.

» autor: triturator

#246 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Hynkel — Wed, 05 Sep 2018 08:21:00 +0000

#182 Hasta que llega el verano, o las navidades, o cualquier puente, y aparecen los que sólo conducen en las autovías, o las circunvalaciones, o dentro de ciudad.

Es lo que dice #77, se ve a la legua quiénes son porque no saben coger curvas cerradas ni mantenerse quietos en el carril.

Poco a poco esas habilidades se van perdiendo. Hay un buen ejemplo en Despeñaperros. Arreglar el paso y montar los viaductos nuevos ha eliminado un punto en el que se perdía mucho tiempo y había que conducir con precaución. Sobre todo en sentido Madrid, que era la carretera de doble sentido original. Con más de una curva como una horquilla de un circuito de velocidad, de las que los F1 tienen que bajar a primera marcha.

Obviamente se ha ganado en seguridad, pero también se ha perdido un punto que rompía la monotonía y que obligaba al conductor a poner más atención. Que también nos olvidamos de que ése es otro peligro de tanta autovía: los que se quedan sopa al volante porque es hacer lo mismo todo el tiempo.

» autor: Hynkel

#245 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:20:21 +0000

#47 La mayoría de coches con menos de 10 años tienen control de crucero. Si no te ves capaz de ir tú a una velocidad constante, lo activas y ya está.

Justamente muchos límites de velocidad están puestos en zonas en las que, por pendiente o lo que sea, es tentador pisar un poco y correr más, y se acaba matando la gente. Si ponemos en cada tramo la velocidad "que nos pida el cuerpo", estarían los cementerios llenos.

» autor: triturator

#244 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:19:58 +0000

#47 El problema es que la calzada es para todo el mundo. Desde para ti con tu coche moderno que seguro que se conduce de puta madre a 160 hasta el camión que va cargado o el ciclista que también la tiene que poder coger. No se regula para unos pocos, sino para proteger a todos.

» autor: Alexfighter

#243 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:18:22 +0000

#6 Este agosto he cogido todos los findes una autovía la mitad del camino (en realidad, el tiempo) y una nacional la otra mitad. La gente iba más rápido en la nacional que en la autovía. En la autovía siempre había alguno que apuraba a los 130, y algún capullo que se la sudaba (además, cómo no, de que ni dios respetaba las limitaciones especiales de ciertos tramos), pero es que en la nacional (que estaba limitada a 100) sólo los camiones respetaban la velocidad máxima. La normalidad eran 120, pero muchísimos iban a 140.

La clave, para mí, está en ser duro multando. Y siempre me ha jodido eso de que avisen los radares y que estén publicados. Pero claro, multar no es popular.

» autor: Alexfighter

#242 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:16:46 +0000

#29 Pues más multa, más puntos fuera, y más rápido los sacan de las carreteras.

» autor: triturator

#241 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:16:26 +0000

#6 Pues ya es una mejora, tanto en consumo como en caso de accidente. Pegártela a 130 es casi un 20% más fuerte que a 120, pese a que el incremento de velocidad sea de apenas un 8%.

» autor: triturator

#240 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:15:09 +0000

#5 Y los coches irán más rápido, pero las leyes de la física son tozudas y no se adaptan a los tiempos. La energía de un piñazo sigue creciendo con el cuadrado de la velocidad, por lo que, a altas velocidades, pequeños incrementos de velocidad suponen incrementos de energía brutales, que ya puedes tener 8 airbags y demás que te recogen con cucharilla.

» autor: triturator

#239 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Alexfighter — Wed, 05 Sep 2018 08:14:24 +0000

#171 Sin alcohol: 2/3. Con alcohol: 1/3 . 1/3 es la mitad de 2/3.

» autor: Alexfighter

#238 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:13:20 +0000

#201 A mí el coche me pide quinta a 60, no veo cómo a 80 vas a necesitar ir en cuarta.

» autor: triturator

#237 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:12:20 +0000

#117 Yo me he comprado un Fórmula 1, así a voy a 300 km/h a todas partes y ahorro un montón.

» autor: triturator

#236 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:11:19 +0000

#100 Como decía mi madre, muchos pocos hacen un mucho.

» autor: triturator

#235 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:10:56 +0000

#99 No, es mucho más lógico pensar que cuanta más velocidad, menor consumo

» autor: triturator

#234 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

triturator — Wed, 05 Sep 2018 08:10:03 +0000

#127 Que además es importante porque el rozamiento crece con el cuadrado de la velocidad. Vamos, que pasando de 100 a 120 (un 20% de incremento) la resistencia al aire no crece en la misma medida, sino más del doble (un 44%).

» autor: triturator

#233 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--543566-- — Wed, 05 Sep 2018 08:06:49 +0000

#85 Perdón, estaba deslizando la pantalla y di negativo sin querer.

» autor: --543566--

#232 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Aergon — Wed, 05 Sep 2018 07:34:59 +0000

#90 solo por ese "se" tienes razón. Porque en ciudad lo mas común es matar a secas, a peatones principalmente

» autor: Aergon

#231 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Aergon — Wed, 05 Sep 2018 07:32:32 +0000

#63 el estado de esas vías secundarias influye tanto o más que la habilidad del conductor. Pero no se van a gastar en contratar peones cuando pueden recaudar usando sus funcionarios

» autor: Aergon

#230 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

neo1999 — Wed, 05 Sep 2018 07:29:51 +0000

#222 No soy de esos. Llevo muchos kilómetros al volante y he conducido mucho por carretera general y cuando era más jóven iba siempre ligerito.
Desde que instalaron los radares en autopistas, viendo la esquizofrenia de mis amigos que siempre iban pendientes de si hsbía radar en la zona para frenar y después acelerar, tome la decisión de olvidarme de esa locura y circular siempre a la velocidad marcada y voy más tranquilo que nadie.

» autor: neo1999

#229 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Aergon — Wed, 05 Sep 2018 07:28:05 +0000

#5 la educación para tener el carnet de conducir debería darla el estado en vez de la mafia de autoescuelas que tenemos

» autor: Aergon

#228 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

numero — Wed, 05 Sep 2018 07:16:11 +0000

#102 El 100% de las carreteras de España están en mal estado. Cuatro de cuatro.

Ouau!

» autor: numero

#227 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Txota70 — Wed, 05 Sep 2018 07:11:54 +0000

#106 Pues los que tenemos 6 marchas nos toca ir en 5ª. A menos de 120 en consumo en sexta sube.

» autor: Txota70

#226 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Saikamur — Wed, 05 Sep 2018 07:04:49 +0000

#182 Excepto los que se van al pueblo de vacaciones y pasan de no salir de la autopista a carreteras secundarias de montaña. Esos son lo que tienen la mayoría de accidentes. Harto estoy yo de ir en verano detrás de "mesetarios" pisando huevos por las carreteras de la la Sierra de Francia, que parece que se van a matar en cada curva.

» autor: Saikamur

#225 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Saikamur — Wed, 05 Sep 2018 06:57:05 +0000

#140 No necesariamente, ya que la gráfica no aporta muchos datos.

Yo me la podría "creer" si es consumo siempre en llano y en la misma marcha. La gráfica de consumo es básicamente una superficie proporcional al régimen del motor y la presión del acelerador (i.e. cuanto combustible entra en el cilindro cada ciclo). Manteniendo la misma marcha, a mayor velocidad, mayor régimen y mayor presión necesaria en el acelerador debido al drag (ergo, mayor consumo). Sin embargo, a velocidades bajas (y siempre en la misma marcha), el motor va a muy bajo régimen, por lo que necesita más presión en el acelerador para mantener el régimen y por lo tanto aumenta también el consumo.

Lo que me extraña más es que la pendiente sea igual a ambos lados de la "Green Speed"...

» autor: Saikamur

#224 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Javier_López_8 — Wed, 05 Sep 2018 06:33:43 +0000

Si baja la velocidad = aumenta la distracción.
Nos obligan a ir tan relajados al volante que vamos aparvados y no reaccionamos ante el peligro. Es como estar viendo la tele.
Los que no saben conducir se sentirán más seguros pero es una falsa percepción.
Todo esto es un grave error de Navarro y sus inútiles.
Propongo una campaña "Si tiene miedo. No conduzca". No sabrá responder en el momento preciso porque estará atenazado por el miedo.

» autor: Javier_López_8

#223 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

EDD88 — Wed, 05 Sep 2018 06:17:51 +0000

#6 implica que los que iban a 130 seguiran yendo a lo mismo, pero que si les pillan va a ser mayor la sanción

» autor: EDD88

#222 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

thoro — Wed, 05 Sep 2018 06:11:39 +0000

#205 soy de los que se separa de la parte trasera cuando hay línea continua. Pero suelo tener delante a gente que toma las curvas a 50 y se pone a 130 en las rectas cuando no viene nadie de frente.

Me asombra la gente frenando en plena curva cuando se dan cuenta que les viene un coche en el otro sentido. Suerte que la trazada suele estar libre de arenisca.
Y los que solo sueltan el acelerador para frenar.

» autor: thoro

#221 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ctrlaltsupr1 — Wed, 05 Sep 2018 05:44:26 +0000

#218 En mi humilde opinión, el tráfico es como un ballet. Mientras cada uno haga su parte, no pasa nada. Si alguien se sale de lo normal, hay una hostia. En este caso, él es quien voluntariamente se sale del ballet... y la cosa no funciona.

» autor: ctrlaltsupr1

#220 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

unomasporaqui — Wed, 05 Sep 2018 04:51:26 +0000

Vamos la dgt quiere sacar mas pasta

» autor: unomasporaqui

#219 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Wed, 05 Sep 2018 00:54:42 +0000

¿negro por que han recaudado poco?

» autor: --556871--

#218 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--420014-- — Tue, 04 Sep 2018 23:14:57 +0000

#138 fíjate que el problema que delata viene dado por otros usuarios.

» autor: --420014--

#217 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ollupacre — Tue, 04 Sep 2018 23:11:23 +0000

#9 Es cierto pero también es muy cierto que la señalización a veces es absurda, a veces excesiva y a veces incongruente, y yo particularmente a veces no respetó los límites de velocidad porque son absurdos, así de claro

» autor: ollupacre

#216 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ghost — Tue, 04 Sep 2018 22:43:22 +0000

#81 gastar gasta menos a 110 que 120, pero llevar un diésel moderno demasiado ahogado, sin darle ninguna alegría de vez en cuando puede generar problemas graves en el FAP.

Y si es viejo, ojo cuando vayas a pasar la ITV, no pases la prueba de gases y te envíen a darte una vuelta a 3500 rpm para quitar la carbonilla.

En intereconomia dicen muchas tonterías como cualquier medio partidista radical que se precie, pero en esto tienen una parte de razón.

» autor: ghost

#215 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--544853-- — Tue, 04 Sep 2018 22:39:33 +0000

#208 A ver si te confundes y lo tuyo es más bien rosa más o menos obscuro, pero de rojo nada de nada... que es lo que se lleva

» autor: --544853--

#214 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--454746-- — Tue, 04 Sep 2018 22:31:04 +0000

#65 badén antes de curva con precipicio

» autor: --454746--

#213 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--454746-- — Tue, 04 Sep 2018 22:29:40 +0000

#29 pero si los trincan la multa ahora será más grave

» autor: --454746--

#212 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--561101-- — Tue, 04 Sep 2018 22:23:51 +0000

#39 Los británicos son tan prudentes porque les obligan a conducir por la izquierda y no acaban de acostumbrarse.

» autor: --561101--

#211 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

mecmec — Tue, 04 Sep 2018 22:11:47 +0000

#39 ¿España? Paséate en coche por los Pirineos Aragoneses y me cuentas, verás la de carreteras con baches y sin arcén que te encuentras. Supongo que si te mueves solo por autopista / autovía, y las comparas con las de UK, no es mentira, pero si las comparas con las alemanas o las francesas, las nuestras están mal mantenidas.

» autor: mecmec

#210 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

foxaxel — Tue, 04 Sep 2018 21:57:35 +0000

#39 también tienen multas en función de los ingresos que igual a algún notas con cochazo le quita las ganas de hacer el cafre.

Y por coches no será, en cualquier salida por carretera aquí te encuentras mínimo un par de porches, varios Jaguar, BMW y Audi para aburrir...

» autor: foxaxel

#209 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--497994-- — Tue, 04 Sep 2018 21:56:27 +0000

#106 control de crucero?

Yo hace como 10 años que no piso el acelerador el 90% del tiempo que me muevo en autopistas o carreteras largas donde puedes mantener una velocidad sostenida.

Y a día de hoy lo tiene ya casi cualquier coche de gama media.

» autor: --497994--

#208 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--586160-- — Tue, 04 Sep 2018 21:55:16 +0000

#92 naaahhhh. Yo con el rojo en general no tengo problema. Solo con algunos tonos pantene. Rojo Stalin, Rojo Mao...

» autor: --586160--

#207 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Señor.X — Tue, 04 Sep 2018 21:48:10 +0000

#3 Lo que tenían que hacer es dejarse de gastar miles de millones en AVE y gastarlo en desdoblar carreteras nacionales y secundarias.

» autor: Señor.X

#206 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

neo1999 — Tue, 04 Sep 2018 21:46:16 +0000

#121 Toda la razón.
Vas por autopista y pasas por una zona en obras sin apenas arcén y aparece la lógica señal de 80.
Y a la gente le da igual, te adelantan como misiles como si fueses idiota. No se fijan en que no hay arcén y en caso de accidente no habría sitio para apartarse por lo que la autopista colapsaría. Esa es la razón para reducir o aumentar el límite de velocidad, el tamaño del arcén en muchos casos. Pero nada, imposible razonar con quien no ve el peligro.

» autor: neo1999

#205 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

neo1999 — Tue, 04 Sep 2018 21:41:39 +0000

#177 Hola, soy el pardillo que respeta las señales. Y este verano me han adelantado en continua 2 veces.
Aprovecho para pedirte que te separes de la parte trasera de mi coche y te relajes, disfruta de la conducción relajada

» autor: neo1999

#204 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

neo1999 — Tue, 04 Sep 2018 21:31:14 +0000

#175 Yo igual, respeto siempre el límite de velocidad y en nacional voy formando caravana y me adelantan hasta camiones y autobuses. Y por supuesto siempre hay alguno que se te pega atrás pero yo paso, si pone 90 a 90 que voy.

» autor: neo1999

#203 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

neo1999 — Tue, 04 Sep 2018 21:25:06 +0000

#130 O de pegatinas, como cuando bajaron de 120 a 110 desde el 07/03/2011 al 30/06/2011.

» autor: neo1999

#202 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--100894-- — Tue, 04 Sep 2018 21:19:17 +0000

#193 no todo lo difícil que lo sería si estuviera bien hecha... Es el ejemplo más claro de una chapuza que supone un peligro para todos los que tenemos que pasar por ahÍ; de hecho la que tenía que ser la arteria que desatascara los accesos a la ciudad tiene un nivel de uso ridículo.... Dinero tirado a la basura.

» autor: --100894--

#201 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kikoseis — Tue, 04 Sep 2018 21:19:15 +0000

#62 Cuidado que a 100 puedes ir en 5ª y a 80 tendrás que ir en 4ª, por lo que no veo que sea una ventaja en el consumo.

Por otra parte habría que verificar que ese gráfico fuese en relación además de la velocidad de la distancia recorrida. Pero parece que es solo relación consumo y velocidad. Por lo que si vas a hacer 1000 km a 100 tardarás 10 horas, y a 80 tardarás 12 horas y media.

Esas dos horas y media también estás gastando combustible.

Ir en 4ª y además un 25% más de tiempo de viaje, y el coste de cambiar decenas de miles de señales ...

No lo veo.

» autor: kikoseis

#200 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--415308-- — Tue, 04 Sep 2018 21:17:22 +0000

#68 Eso depende mucho del coche. El C4 1.4 que tenía antes, en 5ª a esa velocidad rondaba las 3500rpm. El 307 2.0 Hdi de mi mujer sobre 2500, y el Auris Hybrid que tengo ahora (sin marchas fijas) va sobre 2000 si es en llano.

En cualquier caso, no sólo las rpm influyen en el consumo.

» autor: --415308--

#199 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Jesusinflow — Tue, 04 Sep 2018 21:03:44 +0000

Así poder aprovechar los 115 CV de mi coche

» autor: Jesusinflow

#198 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

jercas — Tue, 04 Sep 2018 20:56:38 +0000

#143 Me lo imagino, solo en las de pago.

» autor: jercas

#197 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

siyo — Tue, 04 Sep 2018 20:55:25 +0000

#97 Francia autopista sin lluvia 130 km/h

» autor: siyo

#196 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

jercas — Tue, 04 Sep 2018 20:50:27 +0000

#68 A 80 km/h vas en cuarta a poco mas de 2000 revoluciones

» autor: jercas

#195 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Herbert — Tue, 04 Sep 2018 20:49:07 +0000

#171 Si 1 de cada 3 accidentes se producen a causa, relación o en presencia de alcohol, 2 se producen en ausencia de alcohol. Por tanto, tienes la mitad de probabilidades de tener un accidente borracho (1/3) que sereno (2/3).

» autor: Herbert

#194 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--409992-- — Tue, 04 Sep 2018 20:45:35 +0000

Lo de hacer campañas de verdad y sancionar
a los que no utilicen los intermitentes, para otra legislatura, pues...

Para mi, la principal causa de los accidentes es el tarado que se piensa que el resto del mundo es adivino.

» autor: --409992--

#193 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

woopi — Tue, 04 Sep 2018 20:36:48 +0000

#186 Tienes razón. Pero reconocerás que a 80 (o a 100) es muy difícil salirse del tramo del que hablamos, incluso con lluvia y aire. Y es que veo burradas todos los días, ya empezando por la primera glorieta. Alguno que ya la pilla a 120, recto, cruzando los tres carriles y tocando tangente la circunferencia central. El día que alguno decida dar la vuelta para volver a coruña al mismo tiempo verás que risa.

» autor: woopi

#192 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--273137-- — Tue, 04 Sep 2018 20:17:52 +0000

#62 No me fío yo mucho de esa gráfica, en mi experiencia mi coche gasta lo mismo a 90 km/h en nacional que a 120 en autovía. Es más, diría que incluso gasta más en las nacionales, porque hay que frenar y acelerar más a menudo (curvas, pueblos, adelantamientos, etc)

» autor: --273137--

#191 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Jjsanti — Tue, 04 Sep 2018 20:16:37 +0000

#5 Totalmente de acuerdo, mira que hay cenutrios en la carretera, a 140 en carreteras de 90
Lo veo todos los días

» autor: Jjsanti

#190 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--100894-- — Tue, 04 Sep 2018 20:14:07 +0000

#143 mejor sin límites en tramos que lo permitan por densidad y trazado, como en Alemania.

Somos europeos para la represión y para pagar impuestos; para el resto somos africanos.

» autor: --100894--

#189 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Schrödinger_katze — Tue, 04 Sep 2018 20:13:26 +0000

#55 esos no eran carreteras nacionales belgas, era su autovía.

» autor: Schrödinger_katze

#188 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

rocambolescus — Tue, 04 Sep 2018 20:12:51 +0000

#171 No, a la mitad. Si hay 300 accidentes, 100 con alcohol y 200 sin, los accidentes mamados son un 50% menores que los accidentes no mamados. Es decir, la mitad.

» autor: rocambolescus

#187 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:12:46 +0000

#134 La mayor parte que usa las secundarias son siempre los mismos a las mismas horas. Yo las uso a diario y lo veo así: siempre los mismos. Creo que es un problema de confiarse hasta que llega la sorpresa.

» autor: --587771--

#186 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--100894-- — Tue, 04 Sep 2018 20:12:29 +0000

#133 Esa vía tiene todas las curvas contraperaltadas; las juntas de dilatación del viaducto de Marineda dudo el antideslizante ni lo conocen, el asfalto en cuanto caén cuatro gotas se convierte en una pista de patinaje... Si alguien iba rápido por ahí simplemente es un IGNORANTE porque es un despropósito de carretera hasta que pasas POCOMACO.

El problema en España, y jamás me cansaré de decirlo es fácil de atajar por tres frentes:
- Formación de los conductores
- Estado de mantenimiento de los vehículos (ruedas chinas, amortiguadores con 200.000 kilómetros reventados, ausencia de ITV y seguro; fíjate que hace un par de semanas en 5 días se detectaron 1700 furgonetas sin ITV y/o seguro en la provincia de Pontevedra)
- Estado de las vías. Ir de Coruña a Santiago por la N550 es un ejercicio de alto riesgo.

Pero todo eso CUESTA dinero; colocar un radar en mitad de la AP9 GENERA dinero. Esa es la diferencia. Las siglas DGT no son de Dirección General de Tráfico; son de Dirección General de Tributos. Y mientras tanto la gente continuará muriendo en la carretera por muchas políticas represivas absurdas que planteen... Si han bajado los accidentes ha sido porque han bajado los desplazamientos a causa de la crisis; si han bajado los muertos ha sido porque los coches cada vez son más seguros; no por las barbaridades que nuestros prebostes cometen.

» autor: --100894--

#185 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:10:39 +0000

#77 Yo también he notado que cada vez más la gente se mete en el otro carril para tomar las curvas "cómodamente".

» autor: --587771--

#184 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:08:53 +0000

#56 Todo lo contrario: se confían porque siempre van los mismos a las mismas horas en las mismas secundarias. Lo sé bien...

» autor: --587771--

#183 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

calaverax — Tue, 04 Sep 2018 20:07:14 +0000

#140 pero las marchas influyen, no? Si vas a 20 en primera consumes mucho más que en tercera. Igual vienen por ahí los tiros?
Desde luego, el coche parado consume mucho menos

» autor: calaverax

#182 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:07:06 +0000

#14 Los que van por secundarias se las conocen como su casa: son siempre los mismos a las mismas horas.

» autor: --587771--

#181 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:04:38 +0000

#171 Mínimo dos cañas

» autor: --587771--

#180 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587771-- — Tue, 04 Sep 2018 20:03:11 +0000

#140 Es que la han hecho con el coche parado

» autor: --587771--

#179 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--517057-- — Tue, 04 Sep 2018 20:01:05 +0000

#6 A 120 dice. En la M501 la gente va a 150 y más a veces.

» autor: --517057--

#178 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--517057-- — Tue, 04 Sep 2018 20:00:36 +0000

#42 Ya pero no es mortal, por las velocidades concretamente.

» autor: --517057--

#177 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

thoro — Tue, 04 Sep 2018 20:00:32 +0000

#9 No os enteráis, es para que los que van rápido puedan adelantar mejor a los pardillos que cumplen las normas.

A mí me pone nervioso un tío a 80 y me dan ganas de adelantarlo en línea continua. Ni me imagino la que se puede liar...

» autor: thoro

#176 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--517057-- — Tue, 04 Sep 2018 20:00:04 +0000

#5 Y cuando la guardas el conductor de atrás corre a ocupar ese espacio poseído por el espíritu de Ayrton Senna.

» autor: --517057--

#175 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--432627-- — Tue, 04 Sep 2018 19:59:22 +0000

#3 Pues eso mismo. La gente se pasa por el forro de los cojones la señales, las normas y la subida del diésel ya de paso. Hago un trayecto semanal de 3h por autopista y yendo por la derecha a 120 me siento como si fuera en bicicleta pues como poco 300 coches me adelantan minimo a 20km/h mas que yo cuando lo lógico sería que nadie me adelantará dado que ese es el límite . Lamentablemente la cultura es la de ir rápido y frenar justo antes del radar... así nos va.

» autor: --432627--

#174 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--177671-- — Tue, 04 Sep 2018 19:59:02 +0000

#153 Es que hasta un coche sencillo de hoy día te va a 120 sin sentirlo. Me acuerdo yo de mi seat ibiza 1.200 del 87, que a 110 le temblaba hasta el Palio Bendito. ¡Y cogía los 160! Para habernos matado.

» autor: --177671--

#173 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--177671-- — Tue, 04 Sep 2018 19:54:36 +0000

#51 amen.

» autor: --177671--

#172 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--177671-- — Tue, 04 Sep 2018 19:54:02 +0000

#9 Ya llevas razón, no hay más que ver la cantidad de radares que comenta el artículo que hay en Francia y los que hay aquí. Aquí vas por una comarcal, ves una recta, y como sabes casi a ciencia cierta que nada ni nadie te vigila, pues ancha es Castilla (cuando te llega la curva, viene el susto). Si hubiesen más controles, la gente se guardaría más sólo por miedo a la multa y los puntos.

» autor: --177671--

#171 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

JackDaniel — Tue, 04 Sep 2018 19:53:54 +0000

#17 Será a un tercio

» autor: JackDaniel

#170 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

estofacil — Tue, 04 Sep 2018 19:50:17 +0000

Este verano he realizado un viaje largo por primera vez como piloto. Me he dado cuenta de lo peligroso que es conducir: la gente va mucho mas rapido de lo deben, no hay paciencia, lo que hace que no respeten las normas

» autor: estofacil

#169 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Jack6 — Tue, 04 Sep 2018 19:49:51 +0000

#165 Eso me enciende una barbaridad, porque es prácticamente imposible que pillen al desgraciado (a menos que un guardia civil esté con un catalejo a la espera) y la gente lo sabe y está extendido. Si lo juntas con correr demasiado, la tormenta perfecta.
La gente no se da cuenta que una autovía es como cien veces más segura que una secundaria, si corres hazlo en autovía al menos, no en una putísima secundaria.

La DGT tendría que hacer una campaña tocha contra el uso del móvil en el coche.

» autor: Jack6

#168 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Willpdbfjdj — Tue, 04 Sep 2018 19:41:55 +0000

Quién decide las cosas en este país de chichinabo?

» autor: Willpdbfjdj

#167 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

dragonut — Tue, 04 Sep 2018 19:26:49 +0000

Multas, eso es lo que buscan.

» autor: dragonut

#166 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

fayser — Tue, 04 Sep 2018 19:25:00 +0000

Como si el problema de las vías secundarias fuera que la gente circulando a 90 Km/h se mata, y a 80 Km/h se salva.

El problema es que hay demasiada gente que no respeta ni 90, ni 140, ni líneas continuas, ni la divisoria, ni intersecciones, ni ciclistas ni absolutamente nada. Es que no son ni capaces de llevar su coche por su carril sin invadir el contrario en las curvas.

» autor: fayser

#165 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

deverdad — Tue, 04 Sep 2018 19:17:16 +0000

#28 Una vez tenia tiempo de sobra esperando el autobús en una carretera de acceso a mi pueblo, y me puse a contar coches. De los conductores que iban solos, uno de cada diez llevaba el móvil en la mano! (paré de contar después de 100 conductores individuales).

» autor: deverdad

#164 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--89954-- — Tue, 04 Sep 2018 19:16:51 +0000

#4 yo diría que hay mucho del carácter, porque he ido por Uk en carreteras de un solo carril para los dos sentidos bien rápido pero gracias a la educación la gente se apartaba.

» autor: --89954--

#163 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

deverdad — Tue, 04 Sep 2018 19:13:38 +0000

#12 A mi me gusta esa forma de recaudación: es completamente voluntario!
Cada uno es libre de elegir si quiere pillar una multa o no: nadie te obliga a correr, a adelantar o a cometer imprudencias detrás del volante.
¡VIVA LAS MULTAS!

» autor: deverdad

#162 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

katinka_aäå — Tue, 04 Sep 2018 19:12:00 +0000

#140 Entonces un coche a 1 km/h consumiría menos que uno a 50 km/h y no es así. En caso de duda, prueba a hacer 100km a 1km/h. Recuerda que el consumo es por unidad de longitud, no por tiempo.
*Igual es la caja de cambios la que hace magia.

» autor: katinka_aäå

#161 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SrPerdiz — Tue, 04 Sep 2018 19:10:13 +0000

#71 Es lo que yo venía a decir. Yo frecuento varias que no das ido a más de 60km/h y, a esa velocidad, ya corres el riesgo de que se te parta el coche.

» autor: SrPerdiz

#160 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SrPerdiz — Tue, 04 Sep 2018 19:08:10 +0000

#70 lo siento por el negativo. Fue sin querer.

» autor: SrPerdiz

#159 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--581143-- — Tue, 04 Sep 2018 19:06:17 +0000

El genio de navarro y sus ideakas de bombero, pa qué hacer buenas carreteras secundarias pudiendo recaudar el triple con estas de mierda y gastarlo en falcons para begoña y su marido

» autor: --581143--

#158 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--583514-- — Tue, 04 Sep 2018 19:05:54 +0000

#140 Eso no creo que sea así porque el consumo a menos de 40 kmh no está nada optimizado, aunque evidentemente la resistencia del aire y el rozamiento del asfalto sumados son siempre crecientes con la velocidad.

Un gráfico:

» autor: --583514--

#157 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--138738-- — Tue, 04 Sep 2018 18:54:43 +0000

#55 Las autovías del norte de Italia, que se supone que es la zona rica e industrial son una basura de cuidado, están hechas mierda. En cuanto mejora el pavimento y te permiten ir a 120 ya sabes que hay un peaje en menos de 2 kilómetros...

» autor: --138738--

#156 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--482411-- — Tue, 04 Sep 2018 18:51:17 +0000

#121 Cuando las normas son injustas , lo justo es romperlas.

» autor: --482411--

#155 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

perica_we — Tue, 04 Sep 2018 18:50:29 +0000

tendrían que ver otras soluciones
porque desdoblarlas no es una opción, pero analizar el por qué, y tomar medidas en varios sentidos....

» autor: perica_we

#154 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:49:41 +0000

#70 compra un inhibidor y llevalo en el coche. cuando veas uno de esos, lo enciendes y te echas unas risas. pero escondelo, que es ilegal.

» autor: kucho

#153 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Incitatus33 — Tue, 04 Sep 2018 18:49:07 +0000

#39 te apoyo, pero buena parte de culpa pienso que también está en que se venden coches con potencias exorbitantes. Coches que a punta de gas te cogen 120 y da la sensación de que vas parado.
Hay muy poca oferta en coches sencillos y en los concesionarios te dicen que es porque no hay demanda.
En ese sentido sí que gastamos por encima de nuestras posibilidades.

» autor: Incitatus33

#152 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

borteixo — Tue, 04 Sep 2018 18:48:55 +0000

#9 de arreglar las carreteras, eliminar peajes, dobles carriles mejor no hablamos.

» autor: borteixo

#151 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

mchock1 — Tue, 04 Sep 2018 18:47:32 +0000

Si se quiere parecer a Francia que amplíe a 130 las autopistas.

» autor: mchock1

#150 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:46:13 +0000

#133 y lo que parece un radar de tramo

» autor: kucho

#149 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

borteixo — Tue, 04 Sep 2018 18:45:19 +0000

#3 cierto, no va a servir para nada, para multar más.

» autor: borteixo

#148 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:44:26 +0000

#6 no. implica que seguiran yendo a 130, pero el frenazo al ver el radar sera mayor.

» autor: kucho

#147 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Incitatus33 — Tue, 04 Sep 2018 18:41:23 +0000

#121 pues yo te doy positivo, hay niñatos con la L que conducen como si fuera una cónsola. No tienen en cuenta la inercia, las distancias, la posibilidad de que otro vehiculo le haga un extraño... Piensan que conducir es ir al límite y no, para condicir siempre hay que dejar un margen a los imprevistos.

Darwin actúa en la carretera más que en cualquier otro sitio lo malo es que involucran a otros que no han tenido la culpa.

» autor: Incitatus33

#146 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:40:45 +0000

#117 el caso es que nadie lo ha podido comprobar porque a menos de 120 se duermen

» autor: kucho

#145 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:36:54 +0000

#3 pegatina de la fabrica del primo del psoe y a correr, otra vez.

» autor: kucho

#144 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

kucho — Tue, 04 Sep 2018 18:36:15 +0000

#109 boicotealos respetando los limites

» autor: kucho

#143 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

DaniTC — Tue, 04 Sep 2018 18:30:52 +0000

#47 Hablando sobre límites. ¿pondrán también el límite en autovías en 130 km/h. como en Francia?

» autor: DaniTC

#142 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--585030-- — Tue, 04 Sep 2018 18:27:29 +0000

#15 ¿que problema hay con que tengan mas de 10 años? Mi coche tiene 8 años y está mejor que muchos con 2.
El problema es que la ITV es un atraco inutil donde no se inmovilizan vehiculos con taras graves y si eres amigo el mecanico de turno de la linea, como si vas con un eje menos. Sin embargo cambias las bombillas del coche por LED y parece que hayas matado al Rey.

» autor: --585030--

#141 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--582042-- — Tue, 04 Sep 2018 18:26:30 +0000

#7 a la velocidad adecuada, ninguna carretera es peligrosa. Piensa esto, no hay nada más peligroso que conducir en un parking lleno de pilares de hormigón pero como lo haces a 5km/h no hay problema.

» autor: --582042--

#140 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--582042-- — Tue, 04 Sep 2018 18:23:23 +0000

#62 esa imagen es falsa. La grafica es siempre creciente, no hay ninguna velocidad en la que sea más eficiente que una velocidad inferior ya que el rozamiento del aire crece cuadráticamente con la velocidad.

» autor: --582042--

#139 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 18:22:24 +0000

#129 Ah, o sea que ya te has topado conmigo. ¿Cuantas disminuciones de velocidad te costó enterarte del concepto de distancia de seguridad?

» autor: idiran

#138 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ctrlaltsupr1 — Tue, 04 Sep 2018 18:21:54 +0000

#122 #121
Me quedo esperando a que alguien me diga que es capaz de respetar los límites de velocidad del carril de salida de una autovía (aquello de 80, 60, 40)
Supongo que ustedes dos respetarán escrupulosamente todos los límites de velocidad y en todas las ocasiones. Enhorabuena. Un placer conocerles.
Como este tema ya ha salido más veces por aquí, vuelvo a citar a un autor que no es muy grato en menéame. Pero que en este artículo tiene toda la razón.
www.perezreverte.com/articulo/patentes-corso/276/la-curva-diabolica/

» autor: ctrlaltsupr1

#137 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

malvadoyrarito — Tue, 04 Sep 2018 18:20:34 +0000

#124 ya te digo...
Donde más desesperan es en las glorietas. No entienden que cabe más de un coche dentro....

» autor: malvadoyrarito

#136 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

RamonMercader — Tue, 04 Sep 2018 18:19:55 +0000

#130 un buen amigo del PSOE en general, ZP también bajo (y luego subió) el limite a 110.

» autor: RamonMercader

#135 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 18:19:52 +0000

#39 Ve de vacacones a Turquia y luego nos cuentas como se conduce en España.

» autor: idiran

#134 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--23321-- — Tue, 04 Sep 2018 18:19:45 +0000

#14 absolutamente de acuerdo. Yo no aprendí a conducir hasta que no me he comí por cosas de la vida mas de 10.000km en un año en carretera secundaria cutre y mala. Cuando ves a la gente que no usa las carreteras secundarias, es muy evidente. Basicamente no saben conducir en esas vías.

» autor: --23321--

#133 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

woopi — Tue, 04 Sep 2018 18:19:43 +0000

#6 #7 #94 Esto me recuerda un problema de Coruña. En la "Tercera Ronda" de acceso a la ciudad (AC-14) había una limitación de 80km/h y en tramos de incorporación a 60km/h.

A todo esto, el trazado de la AC-14 es similar a una autopista: sentido único y separación con medianas de hormigón, tres carriles, incorporación y salida con carriles de aceleración. ¡Joder! ¿A quién se le ocurrió el límite de 80 y 60? Aquí es imposible salirse incluso a 120, pensaba yo ingenuamente cuando la estrenaron.

¡MEC! ¡Error! Al cabo de unos 3 años, las hostias eran cada vez más gordas. Pero muy gordas y en crescendo: Salidas de vía, coches volcados, colisiones... ¡Brutal! ¡Pero si hasta las medianas estaban ya rotas, golpeadas, arrancadas, etc.! ¿Por qué? Pues como el trazado es tipo autopista no respetaba ni Dios el límite de velocidad. Yo voy todo los días al curro por ella y en la incorporación de antes de la Zapateira, (con 60 de límite) la mayor parte de los vehículos me adelantaban a una velocidad salvaje, pasándose el límite por el forro de los cojones, a más del doble y algunos al triple de velocidad.

Gracias a esta pandilla ahora nos han puesto un límite en TODO el acceso a 60. ¡A joderse por los gañanes!

» autor: woopi

#132 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Darielvi_de_la_Cruz — Tue, 04 Sep 2018 18:19:06 +0000

hay que saber cuidar

» autor: Darielvi_de_la_Cruz

#131 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SlayerNina — Tue, 04 Sep 2018 18:18:30 +0000

¿Eso va a detener las carreras ilegales y los conductores emporrados que tiran por esa para evitar controles? Porque eso mismito es lo que pasaba en los "puntos negros" de las de mi pueblo...

» autor: SlayerNina

#130 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

grodriguezgonzalez — Tue, 04 Sep 2018 18:16:47 +0000

#97 algun amigo debe tener empresa de señales...

» autor: grodriguezgonzalez

#129 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

dreierfahrer — Tue, 04 Sep 2018 18:16:40 +0000

#50 pero tu de que vas?

El coche no es para q vayas jugando.

Le dan el carne a cualquiera, esta claro.

» autor: dreierfahrer

#128 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

mettro — Tue, 04 Sep 2018 18:16:33 +0000

#115 yo no, nunca me he comprado un coche nuevo.

» autor: mettro

#127 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 18:13:32 +0000

#68 A menor velocidad, menor consumo. Lo que más gasta es la resistencia aerodinámica (cierra las ventanillas) y la resistencia a la rodadura de los neumáticos (vigila la presión).

Pero esto es a velocidad constante. En ciudad, olvídate.

Sí que es cierto que a menos revoluciones menor consumo, pero es un factor menos importante, excepto en los barcos que llevan motores tan lentos que dan una revolución de vez en cuando, pero la cilindrada es enorme.

» autor: idiran

#126 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Al-Khwarizmi — Tue, 04 Sep 2018 18:12:32 +0000

#12 El coche autónomo es muy respetuoso, cumple todos los límites y hace todos los cedas y stops, así que a los alérgicos a las normas que andáis con tanta prisa y pensáis que todo es "recaudar" no os va a gustar nada.

» autor: Al-Khwarizmi

#125 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--178580-- — Tue, 04 Sep 2018 18:11:42 +0000

Esto es una soberana estupidez.
Los que provocan los accidentes no son los que van a 100 Km/h, son los que van a 150 en una carretera secundaria, los que adelantan en continua, los que van mirando el móvil, los que van fumaos y en definitiva los que se pasan las normas por el forro. Esos seguirán igual y los demás que respetamos las normas ahora deberemos ir más lentos. Vaya subnormalidad.

» autor: --178580--

#124 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

arrestenbrinker — Tue, 04 Sep 2018 18:09:18 +0000

#39 Totalmente cierto. He estado viviendo en UK y son unos pisahuevos todos y cada uno de ellos. Pero eso para mí es, en cierto modo, un problema por que muchas veces dificultan la conducción fluida. Aparcar, por ejemplo, es un drama. Conducen lento, sí pero cuando cae la noche, cuando cae la noche les pesa la suela del zapato y se ponen como una moto. Las carreteras son espantosas, cierto, pero muy chungas muchas de ellas. Recuerdo cirular por muchas carreteruchas pensando que iba a darme contra la pared (no hay arcén) o que iba a reventar una rueda. Y de noche la iluminación es prácticamente nula. Es cierto que tienen una conducción muy colaborativa y eso se agradece, pero a veces parece que de tan colaborativa las normas de conducción desaparecen y reina el exceso de "polite" por encima de las señales de tráfico. Excepto cuando hay cámaras, juas!

» autor: arrestenbrinker

#123 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

santim123 — Tue, 04 Sep 2018 18:08:26 +0000

#55 En Belgica he visto carriles derechos de autovía inutilizados por que se metian, ya no matorrales, sino arboles en ellos. Circunvalación de Bruselas.

» autor: santim123

#122 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--420014-- — Tue, 04 Sep 2018 18:08:20 +0000

#47 respetar se pueden respetar todos. Otra cosa es que la gente tenga la paciencia de hacerlo.

Y si no tienes paciencia al volante, mejor no conducir.

» autor: --420014--

#121 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Al-Khwarizmi — Tue, 04 Sep 2018 18:08:18 +0000

#47 Pues si tan desesperante te resulta cumplir las normas, no coges el coche y punto. Nadie obliga a ello. Pero si lo coges hay que cumplir las normas.

(y seguro que me cae algún negativo por decir algo que, aplicado a cualquier otra faceta de la vida que no fuese el coche, se consideraría de perogrullo. Es de locos la actitud que hay en España con el coche. Que los límites "no se pueden respetar", es que hay que joderse).

» autor: Al-Khwarizmi

#120 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

PanxaRotja — Tue, 04 Sep 2018 18:08:16 +0000

No creo que muchos accidentes seran de quienes respetan el limite de los 100km/h

» autor: PanxaRotja

#119 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Dangi — Tue, 04 Sep 2018 18:06:21 +0000

#7 Arreglar las carreteras le cuesta dinero al estado, poner multas le da dinero al estado, tu que crees que va a hacer?
Velar por nuestra seguridad o por la de nuestro bolsillo ?

Y aquí el listo de Pere Navarrp pone el ejemplo de Francia, pero se olvida que en autovías y autopistas puedes ir a 130 km/h, esa parte no le gusta tanto no? Supongo que a 130 de velocidad legal se pondrían menos multas.

» autor: Dangi

#118 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Sh0ni0 — Tue, 04 Sep 2018 18:05:03 +0000

#39 Mañana te vienes conmigo por la A8 y hacemos Bilbao-Donosti y vuelta por el carril derecho. Luego si eso hablamos otra vez.

» autor: Sh0ni0

#117 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Al-Khwarizmi — Tue, 04 Sep 2018 18:04:34 +0000

#62 Sí, aunque la cuñadería en pleno decía que los coches consumen mucho más a 110 que a 120, a alguno poco le faltaba para decir que el coche se cala si lo pones a 110 en la autopista.

» autor: Al-Khwarizmi

#116 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

santim123 — Tue, 04 Sep 2018 18:04:09 +0000

#56 Tu conduces para ir de un punto a otro o haces tramos de ralli por secundarias?

» autor: santim123

#115 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

santim123 — Tue, 04 Sep 2018 18:01:28 +0000

#106 no teneis programador de velocidad?

» autor: santim123

#114 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Pinrelnet — Tue, 04 Sep 2018 18:01:17 +0000

Tranquilos que no pondrán radares en las carreteras secundarias. Si el 77% de los accidentes se producen en carreteras secundarias, ¿qué porcentaje de radares están en este tipo de carreteras? ¿El 10%? Y si vemos el ratio radar por km, las autopistas y autovías ganan por más goleada todavía. ¿Por qué? Porque las máquinas de hacer dinero no se ponen donde apenas pasan coches, o lo que es lo mismo donde el ratio de coches horas es muy bajo, que es el caso de las carreteras secundarias.
Ya podemos tener el 95% de los accidentes en carreteras secundarias, que el 90% de los radares seguirán en autopistas y autovías.
Recordemos que la DGT tiene un presupuesto, basado en las multas que va a poner. Es decir, hay un objetivo de multas para cumplir con el presupuesto.

» autor: Pinrelnet

#113 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

jbetancurt — Tue, 04 Sep 2018 18:00:41 +0000

#42 conducir en secundarias tiene varios componentes que hacen ver todo más fácil, pero generalmente veo accidentes muy diferentes en ellas que en ciudad, volcados en curvas o choques porque alguien le gana la inercia y se sale del carril, el otro es que en ciudad vas más controlado en la velocidad porque el trafico es mayor, en carretera por x o y razón llegas facilmente a 120 km y al notar que te has pasado por mucho del limite bajas a 80 o 90Kms y te sientes que vas extremadamente lento... hasta que te toca frenar de repente y notas que definitivamente no vas despacio...

EN fin, yo lo que más noto en carretera es el bajo control de curvas de las personas que viven en ciudad y poco o nada salen, es que en ciudad casi siempre que vas a girar a izquierda o derecha tienes si o si que frenar (ya sea porque toca hacer pare), y obvio hay curvas en ciudad, pero son menores y no se suelen ver curvas que parecen una U.

» autor: jbetancurt

#112 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

chatOGT — Tue, 04 Sep 2018 17:58:46 +0000

#6 efectivamente, no es una cuestión de bajar la velocidad máxima, sino de hacer que se cumpla ésta (radares, vaya).

» autor: chatOGT

#111 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

carademalo — Tue, 04 Sep 2018 17:52:58 +0000

#6 #14 Por mi experiencia al volante, diría que el problema no es que la gente supere el límite de velocidad establecido por 10km/h, sino que lleguen a curvas sinuosas de las que marcan el límite a 50, 60 o 70 o que van señalizadas como peligrosas y no le hagan ni puñetero caso a las señales, que las quieran pasar como si fueran Sébastian Loeb.

En recta o curva ligera más o menos bien asfaltada, hay que estar borracho o ir a 130 para estrellarte.

» autor: carademalo

#110 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

dreierfahrer — Tue, 04 Sep 2018 17:48:36 +0000

#47 amen.

» autor: dreierfahrer

#109 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

snowdenknows — Tue, 04 Sep 2018 17:48:29 +0000

#2 lo suben más y listo, lo importante es recaudar

» autor: snowdenknows

#108 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

dreierfahrer — Tue, 04 Sep 2018 17:48:05 +0000

#4 es necesario pq asi se usan mas las autopistas.

Esto es una estafa mas.

» autor: dreierfahrer

#107 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--583514-- — Tue, 04 Sep 2018 17:45:41 +0000

#100 Por ahí anda:

www.researchgate.net/figure/Relation-between-fuel-consumption-vers-us-

» autor: --583514--

#106 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Darva — Tue, 04 Sep 2018 17:45:21 +0000

#68 en el mio se viene notando como cosa se 1L/100km.

A 80 tienes que ir sujetando el pie para que no pise el pedal... Verás que gemelo derecho tan tonificado voy a tener

» autor: Darva

#105 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--582338-- — Tue, 04 Sep 2018 17:44:24 +0000

#97 Y ya.

» autor: --582338--

#104 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Pancar — Tue, 04 Sep 2018 17:44:11 +0000

#44 Seopan es la patronal de empresas constructoras de carreteras, siempre van a pedir que se construya más y que se invierta más en lo ya construido. No me parece la fuente más objetiva.

» autor: Pancar

#103 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SRAD — Tue, 04 Sep 2018 17:43:28 +0000

#39 "En España se conduce muy salvaje" --> Me gustaría saber entonces cómo valoras la conducción en Italia.

» autor: SRAD

#102 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Bernard — Tue, 04 Sep 2018 17:43:07 +0000

#30 Y es el 95% porque lo dices tú que habrás recorrido todas las carreteras de España.

León-Benavente (autovia) hecha una mierda (tanto que está rebajada a 100 km)
N-630 hecha una mierda en muchos de sus tramos
N-525 otro desastre en muchos de sus tramos.
N-540 otra que da pena verla.

Y podría seguir y seguro que mucha gente también podría seguir.

» autor: Bernard

#101 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--175143-- — Tue, 04 Sep 2018 17:42:14 +0000

#61 "Te pillan conduciendo, 3 meses de cárcel, del tirón, y entrada en menos de 24 h."

Brillante. Con una medida así acababas con el 100% de los accidentes de tráfico de un plumazo .

» autor: --175143--

#100 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SRAD — Tue, 04 Sep 2018 17:40:39 +0000

#62 Pero de 90 a 80km/h poco va a bajar (relación cuadrática del drag con la velocidad, y a esas velocidades son otras resistencias, como las de rodadura y mecánicas, las que se hacen predominantes).

» autor: SRAD

#99 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588829-- — Tue, 04 Sep 2018 17:40:29 +0000

#62 Eso no hay que se lo trague, a no ser que estés haciendo malabarismos para llevar a 50 el coche en sexta sin tocar el freno ni un segundo.

Las pruebas en circuito no cuentan.

» autor: --588829--

#98 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--328202-- — Tue, 04 Sep 2018 17:40:26 +0000

#3 Hombre, mas que cambiarla, ponerla bien. Hay un montón de carreteras mal señalizadas. Especialmente las provinciales.

» autor: --328202--

#97 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

SRAD — Tue, 04 Sep 2018 17:39:34 +0000

#89 Claro que no. Lo hacen para darle más volumen de tráfico a las autopistas (igual que en Francia, por cierto), que aún no han recuperado los previos a la crisis.

» autor: SRAD

#96 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Tue, 04 Sep 2018 17:39:08 +0000

#61 Fallecimientos primer semestre 2018

Tráfico: 539
Ahogamiento: 251
Suicidios: 1650

Donde ponen soluciones mediante recaudación...

» autor: --556871--

#95 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--473162-- — Tue, 04 Sep 2018 17:39:07 +0000

El problema es muchos conductores han olvidado como circular por una vía de doble sentido; no es un problema de velocidad.

» autor: --473162--

#94 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Juan_Garcia — Tue, 04 Sep 2018 17:35:58 +0000

Estas normas son ridículas, los que se la pegan suelen ir a mas de 100km, y esto lo único que va a hacer es poner en peligro a los que respetamos las velocidades, ya que vamos a estar expuestos a subnormales que van a ir a velocidades muy altas y cada vez con mas diferencia.

Hay un tramo en la A42 que antiguamente podías ir a 90 y ahora es a 70. Pues claro, antes los coches iban a 100. El que iba a 90 pues no lo notaba demasiado, ahora vas a 70 y los tienes pegados en el culo sin distancia esperando a un hueco para meterse en el carril de al lado.

» autor: Juan_Garcia

#93 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

stylah — Tue, 04 Sep 2018 17:35:20 +0000

#7 Eso no da dinero. La culpa de los accidentes SIEMPRE es del exceso de velocidad. SIEMPRE. Si el firme es una mierda y hay socavones en los que al fondo puedes ver al Balrog dándose una ducha, pues es algo puntual de una vía en concreto que además seguramente sea competencia del ayuntamiento de Villaredumia del Medio.
Si la pintura hace doscientos siglos que no se renueva y no se ve una mierda cuando llueve, pues vas más despacio pegado a la cuneta (que no al arcén) y así pues ya sabes orientarte.
Si cuando llueve no drena y se montan unas piscinas en las que Mireia Belmonte podría entrenar, pues no vayas rápido y verás cómo no haces aquaplanning...
Llevamos AÑOS con este tipo de gestión, y el tío este siempre ha planteado lo mismo... más prohibición, más restricción, más recaudación y por supuesto, CERO inversión.

» autor: stylah

#92 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--544853-- — Tue, 04 Sep 2018 17:34:27 +0000

#11 Debería de decir "verano rojo", por la sangre.

» autor: --544853--

#91 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Tue, 04 Sep 2018 17:33:14 +0000

#57 Las mejoras que se hicieron en muchas carreteras de segunda, para adecuar al estándar de Europa, lo fueron con dinero de Fondos de Cohesion en un porcentaje muy alto. A partir de que las carreteras estuvieron a nivel europeo, las inversiones en mantenimiento ( que le tocan a España) son insuficientes

» autor: --588118--

#90 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Poseido_returns — Tue, 04 Sep 2018 17:32:47 +0000

#42 en ciudad la gente no suele matarse. La gravedad de los accidentes es muchisimo menor a 50 (o mucho menos) contra un coche aparcado , que a 100 contra un árbol en la cuneta.

» autor: Poseido_returns

#89 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

sevier — Tue, 04 Sep 2018 17:32:08 +0000

#18 No lo hacen por eso, malpensado.

» autor: sevier

#88 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

sevier — Tue, 04 Sep 2018 17:31:21 +0000

#3 Recuerdo cuando con los del Soe, Rubacaba ya hizo de lss suyas cambiando la velocidad máxima en autovías a 110, será que tienen amiguetes en empresas de señalización?

» autor: sevier

#87 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--589369-- — Tue, 04 Sep 2018 17:31:07 +0000

#49 Un comentario tan simple y a la vez de una lógica tan escasa hoy en día.

Deberías ser el comentario con más votos

» autor: --589369--

#86 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Tue, 04 Sep 2018 17:30:17 +0000

#80 Cambia de coche.

» autor: --556871--

#85 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Tartarus. — Tue, 04 Sep 2018 17:29:57 +0000

#25 Ayer mismo incorporandome en autopista vi una de las cosas mas absurdas que he visto jamas.

Coincidimos un grupo de 3 o 4 coches incorporandonos detras de un camión (es decir, lentitos) por suerte en la autopista no habia mucho trafico pero al ir a incorporarnos nosotros habia un camión y unos 5 o 6 coches circulando repartidos entre los 3 carriles, iban bastante juntos por lo que era bien facil soltar un par de segundos el acelerador, dejar que pasasen todos e incorporarnos todos nosotros con seguridad ya que detras de ellos no habia NADIE. Pues un listo de los que nos estabamos incorporando pensó que el era mas guay que todo eso y con su pedazo de Fiat Seicento (que si te dan una ostia medio fuerte ya te puedes dar por muerto) No solo se incorpora a la autopista sin dejar pasar a los demás, si no que el tio va y del carril de incorporación se pasa al del medio directamente porque claro, no iba a ir el pobre detras del camión que se estaba incorporando. ¿Resultado? Todos los coches que estaban circulando por el carril de en medio a 120 o mas a frenar todos porque el señorito ha considerado que incorporandose a 90-100 directamente al carril del medio viniendo coches por detras era perfectamente logico. Lo peor de todo esto es que ese coche iba 2 coches por delante mio, cuando yo llegué a la altura donde el se habia incorporado ya no habian coches en la autopista. Solo un par de segundos de diferencia, eso es lo que tendria que haber esperado. Pero aparetemente todo el mundo es Mr Importante y tienen que ir a 150 por la autopista minimo por el carril de en medio, si es por el izquierdo adelantando a los pringaos que van a 120 mejor que mejor.

» autor: Tartarus.

#84 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--556871-- — Tue, 04 Sep 2018 17:29:38 +0000

el amigo de turno se lo ha pedido para meter mano en la caja cambiando señales... y ellos recaudar más para subirse el sueldo.

» autor: --556871--

#83 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--544052-- — Tue, 04 Sep 2018 17:29:12 +0000

#67 Dejaran las carreteras tan jodidas que te va a dar miedo ir a 80

» autor: --544052--

#82 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Rachel_Barreiro — Tue, 04 Sep 2018 17:28:53 +0000

#70 eso digo malditos moviles hoy tuve que esquivar a uno que en fin y si, efectivamente iba whatsapeando y es bastante habitual. El otro día carretera nacional nos adelanta un tipo, íbamos a 92 ccon el control de velocidad y delante nuestra se come de móvil y se pone a mandar mensajes haciendo eses a 100 km por hora. Creo que los móviles se nos van de las manos.

» autor: Rachel_Barreiro

#81 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Inviegno — Tue, 04 Sep 2018 17:27:17 +0000

#62 Recuerdo ver a los comentaristas de intereconomía decir todos cómo sus coches consumían más a 110 que a 120, y que era muy negativo para la fiabilidad de los vehículos.
Cuñadez elevado a factorial de cuñadez.

» autor: Inviegno

#80 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

demostenes — Tue, 04 Sep 2018 17:25:40 +0000

La verdad, este verano he estado circulando por algunas vias secundarias con curvas y limitación de velocidad a 90 km/h donde ya era arriesgado ir a 70 km/h.
Lo que no tiene sentido es limitar en autovia a 120. Si nos vamos a fijar en Francia que lo hagan para todo y pongan 130 km/h como velocidad máxima.

» autor: demostenes

#79 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

acnasturias — Tue, 04 Sep 2018 17:25:31 +0000

Los problemas con los coches y la conducción no son más que el reflejo de la falta de civismo y educación de la sociedad hoy en día.

» autor: acnasturias

#78 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

lenny_420 — Tue, 04 Sep 2018 17:25:11 +0000

...velocidad máxima... o ...el límite de velocidad...

» autor: lenny_420

#77 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--589369-- — Tue, 04 Sep 2018 17:25:04 +0000

#14 "A saber qué porcentaje de accidentes en vías secundarias hay por no estar acostumbrado a ellas, pero a ojímetro diría que no es despreciable."

Pues ahí tienes muchísima razón. Los fines de semana conduzco mucho por secundarias (por ocio) y una cosa que llevo viendo cada vez más los últimos años es que la gente es incapaz de mantener su coche dentro del carril. Esto sin ir rápido. Hablo de gente que toma las curvas prácticamente con miedo a 30-40 km/h y aun así a mitad de la curva te meten el coche en medio de los dos carriles.

También hay que tener en cuenta que el envejecimiento de la población implica un envejecimiento de los conductores.

» autor: --589369--

#76 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--589369-- — Tue, 04 Sep 2018 17:22:51 +0000

#4 " los accidentes en carreteras secundarias seguramente también tengan un apunte de velocidad superior al actual"

Seguramente, pero habrá que poner esa información en contexto.

Si las secundarias son como en Cataluña, es normal que los accidentes sean a una velocidad superior a la legal porque los límites en secundaria son ridículos. Hablan de reducir la genérica a 80 km/h (ya ves tú) pero no te dicen la cantidad de carreteras donde no ves un 80 hasta que no encuentras una recta de 3 km, a veces ni eso, todo a 50 y las curvas a 30. Así normal que todo el mundo que tiene un accidente (y el que no) vaya por encima del límite.

» autor: --589369--

#75 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--175143-- — Tue, 04 Sep 2018 17:22:09 +0000

#46 Seguranente estaría melando demasiado deprisa

» autor: --175143--

#74 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Bley — Tue, 04 Sep 2018 17:22:03 +0000

La retirada del carnet de conducir de por vida y un endurecimiento en la penas, ayudaría mucho.

Hay que sacar a la gentuza reincidente de la carretera, llevar una enorme y pesada caja de acero no es un broma.

Hay cada elemento al volante que me río yo de Alcaeda y demás terroristas, en la carretera si que hay terroristas en potencia.

» autor: Bley

#73 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--582404-- — Tue, 04 Sep 2018 17:21:20 +0000

#55 "de las mejores" , no las mejores

» autor: --582404--

#72 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

TheGreatDoc — Tue, 04 Sep 2018 17:21:09 +0000

#7 Venia a decir exactamente lo mismo.

» autor: TheGreatDoc

#71 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

obmultimedia — Tue, 04 Sep 2018 17:21:07 +0000

y lo de arreglar las carreteras secundarias para cuando? a mayor seguridad vial, menos accidentes.

» autor: obmultimedia

#70 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--582404-- — Tue, 04 Sep 2018 17:18:01 +0000

¿Y con los móviles que hacemos? Que van la mitad de los conductores hablando y la otra mitad mandando WhatsApp, es un cachondeo

» autor: --582404--

#69 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Kleshk — Tue, 04 Sep 2018 17:17:45 +0000

#7 venia a decir esto, hay puntos megros que lo causan el mal estado de la carretera por el tráfico de camiones

O autovias mismos, la A2 direccion BCN desde Lleida tienes el carril derecho siempre desecho, si vas a 120km/h te puede salir un amortiguador volando

» autor: Kleshk

#68 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

mettro — Tue, 04 Sep 2018 17:17:41 +0000

#62 con cinco marchas a 110 vas a poco más de 2000 revoluciones. Supongo que también depende del vehículo.

» autor: mettro

#67 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ayatolah — Tue, 04 Sep 2018 17:17:26 +0000

#6 En principio, hay que adaptar la velocidad de conducción al estado de la vía (y al estado propio, diría yo), a partir de ahí se pueden llegar a los máximos. analizando los accidentes que ocurren, la primera premisa no se cumple en ellos.

Si no se adapta la conducción a la primera regla... ¿por qué piensan que bajándole 10km/h a la velocidad máxima de la vía van a hacerle caso a la primera premisa?

» autor: ayatolah

#66 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--569023-- — Tue, 04 Sep 2018 17:17:20 +0000

#55 ¿Bélgica? ¡Venga, y ahora cuenta un chiste de negros!

» autor: --569023--

#65 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

GanaderiaCuantica — Tue, 04 Sep 2018 17:17:14 +0000

#6 Lo de la velocidad de soluciona haciendo las curvas más cerradas. Y más baches en las rectas.

» autor: GanaderiaCuantica

#64 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

DaniTC — Tue, 04 Sep 2018 17:15:55 +0000

#12 Siguen siendo a 100. Las que pasaron a 90 era porque su arcén era menor a 1'5 metros o no tenía.

» autor: DaniTC

#63 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--569023-- — Tue, 04 Sep 2018 17:15:40 +0000

#42 Si hablamos de pequeños accidentes por alcance seguro que la maía son en ciudad, porque ciertamrnte, es más comolicado. Pero los accidentes son más frecuentes en secundarias, por el tema de la velocidad.

» autor: --569023--

#62 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--583514-- — Tue, 04 Sep 2018 17:15:17 +0000

#45 Los 110 sirvieron para darnos cuenta de que bajaba mucho el consumo de carburante.

» autor: --583514--

#61 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

lestat — Tue, 04 Sep 2018 17:14:19 +0000

Lo que hay que hacer es tener mano dura de una puta vez.
Retirada de carnet.
Te pillan conduciendo, 3 meses de cárcel, del tirón, y entrada en menos de 24 h.
Segunda, 6 meses de cárcel.

Y así, con penas ineludibles. Ni descuentos ni mierdas.

Así ya verías como no destrozaban a familias enteras tanto empastillao y drogata que conduce puesto hasta las cejas y que sólo es notícia cuando atropella a un ciclista.

Mientras las leyes sigan siendo un mamoneo y una guasa, tenemos lo que tenemos.
¿O alguien no se entera, cuando los ves conduciendo en las notícias y siguen haciéndolo con el carnet retirado y no te enteras hasta que atropellan a alguien?

» autor: lestat

#60 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--584702-- — Tue, 04 Sep 2018 16:57:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --584702--

#59 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Adospedales — Tue, 04 Sep 2018 16:14:34 +0000

#35 Hay varias fuentes. Francia lleva muy mala racha, bajaron la velocidad a 90 y hace poco a 80 pero no está funcionando. Es un problema complejo que una única medida es insuficiente. España tiene mejores datos que Francia desde la anterior época de Pere Navarro. Bajar la velocidad empíricamente reduce la lesibidad pero el problema no tiene porqué ser la velocidad máxima sino su cumplimiento. Que conste que con el coche suelo circular a 110-120km/h en autopista y las travesías las hago a 50km/h, raro es límite que me salto, desde 2003 tengo 0 multas, pero me peta que el problemas son los pirados (que hay en exceso)

elpais.com/politica/2018/02/19/actualidad/1519058168_648832.html

» autor: Adospedales

#58 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

petibonum — Tue, 04 Sep 2018 16:01:07 +0000

#50 si no te han dado un buen beso en el parachoques trasero todavía, tienes mucha suerte.

» autor: petibonum

#57 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--38321-- — Tue, 04 Sep 2018 16:00:04 +0000

#54

Mejoras que según tú no se hicieron.

» autor: --38321--

#56 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Hynkel — Tue, 04 Sep 2018 15:49:31 +0000

#42 En ciudad lo difícil es mantener los nervios tranquilos sin ciscarte en todo en el atasco, o en el viejales que está cruzando la calle por donde le sale de las narices, y tienes que tener cuidado para no llevártelo por delante y que encima te comas tú el marrón.

Digamos que en ciudad... cultivas vocabulario.

La conducción exigente de verdad es en carreteras secundarias. Donde tienes que hacer los adelantamientos con mil ojos para no estamparte con un camión que venga en sentido contrario. O hacer rápidamente las intersecciones por lo mismo. O tener cuidado en las curvas, no sea que salga el coche volando al agarrar mal una.

Por eso no estaría de más saber qué porcentaje de los que se piñan en una carretera secundaria lo hacen no por ir mamados o colocados, sino por estar acostumbrados a no salir de la autovía.

» autor: Hynkel

#55 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--301035-- — Tue, 04 Sep 2018 15:37:55 +0000

#39 España las mejores de Europa? Dios, ni de coña. Hasta Bélgica las tiene mejores.

» autor: --301035--

#54 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Tue, 04 Sep 2018 15:28:44 +0000

#52 y que se hicieron con fondos europeos de cohesión, espabilao.

Que porque se controlaba mucho el destino, que si no nos lo hubiéramos gastado todo en vaquillas y PER

» autor: --588118--

#53 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 15:23:37 +0000

#16 No hay que ser tan malpensado. Como que no saben cuales son las causas de empeoramiento actuan sobre cosas que creen que pueden mejorar los números. Ir más lento es más seguro, luego hacen eso. Evidentemente que no tiene nada que ver con las causas del empeoramiento por lo que no se solucionará nada. Incluso en el caso en que las cifras mejoren será simple maquillaje.

» autor: idiran

#52 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--38321-- — Tue, 04 Sep 2018 15:13:52 +0000

#24

Una buena inversión en carreteras y vías (QUE DEBIERA HABER EMPEZADO HACE LUSTROS)

A tí te daba una vuelta yo por las carreteras de hace 25 años pa que te quejaras con razón.

» autor: --38321--

#51 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588829-- — Tue, 04 Sep 2018 15:07:54 +0000

#47 Que un equipo de ingenieros de caminos se recorran todas las carreteras poniendo en cada tramo el límite que consideren adecuado, no e lque un político considere que le va a rentar más electoralmente.

» autor: --588829--

#50 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 15:06:30 +0000

#28 Atraviesa un pueblo a 50km/h y disfruta como te pitan, se te pegan, te dan luces

Cuando me hacen eso, disminuyo la velocidad. Si contínuan, la disminuyo más. Si aún no lo pillan, la disminuyo más. Repítase hasta que lo entiendan.

Al cabo de varias iteraciones lo acaban por entender. Funciona siempre.

» autor: idiran

#49 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

idiran — Tue, 04 Sep 2018 15:03:26 +0000

Si las muertes han aumentado sin haber aumentado la velocidad máxima, es que la velocidad máxima no es la causa.

» autor: idiran

#48 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

eduardor2k — Tue, 04 Sep 2018 14:54:00 +0000

Mientras la DGT no publique un listado con la posicion del gps del accidente, causas del accidente y fecha, para mi todo esto es papel mojado.

» autor: eduardor2k

#47 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ctrlaltsupr1 — Tue, 04 Sep 2018 14:49:51 +0000

#6 ¿No sería conveniente que se pusieran límites que se puedan respetar? Lo digo porque hay limitaciones que son desesperantes, incluso para gente que normalmente no corremos.
Y hay lugares en que la señalización nos obliga a ir más pendientes del cuentakilómetros que de la conducción en sí.

» autor: ctrlaltsupr1

#46 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--175549-- — Tue, 04 Sep 2018 14:45:46 +0000

#30 En mi pueblo la carretera debía tener 3 carriles, 1 sentido abajo y 2 arriba. Se ha gastado la junta un pastón en hacerle un cambio de sentido a distinto nivel con su puente y sus rotondas. Esa carretera se hizo a pesar de la subvención de fondos feder con dos carriles e insuficientes arcenes. Resultado, el otro día un hombre paró a mear y murió atropellado.

» autor: --175549--

#45 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ctrlaltsupr1 — Tue, 04 Sep 2018 14:45:25 +0000

#3 Otra vez, que yo aún recuerdo la ocurrencia de los 110. Ahora, otra nueva.

» autor: ctrlaltsupr1

#44 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--589193-- — Tue, 04 Sep 2018 14:42:05 +0000

#30 Lecturas para que dejes de hartarte de soltar cuñadeces: seopan.es/wp-content/uploads/2016/03/Informe-AEC_Seguridad-carreteras-

» autor: --589193--

#43 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--589193-- — Tue, 04 Sep 2018 14:38:10 +0000

#7 Eso cuesta pasta, lo que proponen da pasta.

» autor: --589193--

#42 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Penetrator — Tue, 04 Sep 2018 14:31:33 +0000

#14 Perdona, pero conducir por ciudad es lo más difícil, de lejos. Nada de "conducción relativamente fácil ".

» autor: Penetrator

#41 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

numero — Tue, 04 Sep 2018 14:26:46 +0000

#39 En España la gente es más valiente. En Reino Unidos son unos pringados que van despacio.

» autor: numero

#40 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Klaatu_Verata — Tue, 04 Sep 2018 14:25:42 +0000

#30 Supongo que tendrás la suerte de meterte siempre por tramos con buen mantenimiento o recientemente arreglados.
Yo me he llevado más de un susto por pillar un bache que el coche pegaba un bote de narices, y eso yendo a 70 por un tramo de 80. Se trata una carretera secundaria con bastante tráfico, no hablo de un tramo perdido donde cristo olvidó la alpargata que pasa un coche al año, sino de la vía principal de comunicación entre varios ayuntamientos de la zona. Se fue deteriorando desde hace unos años porque tiene un trafico intenso de camiones, pero la solución de la administración ha sido bajar el limite a 30 en algunos tramos, poner un aviso de carretera en mal estado y parches que a las pocas semanas se degradan y tienen que renovar. En ningún caso se plantea un plan de recuperación de la vía.
En lo que si debo darte la razón es en que si que abundan los cafres que se pasan el limite por el forro.

» autor: Klaatu_Verata

#39 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

malvadoyrarito — Tue, 04 Sep 2018 14:24:25 +0000

#30 #7 #8 #10 #20 España tiene de las mejores carreteras de Europa. Aquí en Reino Unido dan pena. Estrechas, sin arcenes, llenas de baches, con cruces en mitad de la autovía... Y en cambio tienen unas tasas muy bajas de mortalidad en carretera. Es la conducción lo que cambia, van más despacio, más tranquilos, no hacen adelantamientos suicidas y ceden el paso siempre que pueden. En España se conduce muy salvaje, lo noto muchísimo cada vez que voy de vacaciones. Lo racional ante ante una conducción tan temeraria es bajar la velocidad y poner más radares.

» autor: malvadoyrarito

#38 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--585950-- — Tue, 04 Sep 2018 14:14:38 +0000

#36 adelantando en línea continua

» autor: --585950--

#37 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--83516-- — Tue, 04 Sep 2018 14:03:06 +0000

#7 Pero ¿Eso cuesta o da dinero?

» autor: --83516--

#36 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

MPR — Tue, 04 Sep 2018 14:02:09 +0000

#29 (cc #6) cuando vayan un rato detrás de alguno que vaya respetando las normas, es decir por debajo de 80km/h, luego correrán más aún para compensar, así que a 140 o 150 km/h

» autor: MPR

#35 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ragon — Tue, 04 Sep 2018 14:01:07 +0000

#28 Relacionada: www.expansion.com/empresas/motor/2018/01/10/5a560861468aeb483d8b4676.h Lo que no encuentro es que esté o no funcionando ¿Tienes alguna fuente?

» autor: ragon

#34 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587543-- — Tue, 04 Sep 2018 13:58:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --587543--

#33 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--59837-- — Tue, 04 Sep 2018 13:57:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --59837--

#32 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

gontxa — Tue, 04 Sep 2018 13:52:06 +0000

Ayyyyy Pere Navarro, Pere Navarro... como te hemos echado de menos Pere Navarro. A tí y a tus ocurrencias, Pere Navarro.

Si la velocidad es el problema,coño, bájala a 30 km/h en todas las vías y así nos ahorramos víctimas y pasos intermedios.

Ahora, preocuparse por la conservación, por la eliminación de puntos negros, de rectificar tramos peligrosos, de obligar por ley que las asistencias tengan que llegar al lugar del accidente en menos de 15 minutos o medidas de esas, no, que cuestan dinero.

Mejor bajamos la velocidad, ponemos unos cuantos radares por nuestra seguridad y dos helicópteros a todo rabo de esos que te sacan una foto a 20 km de distancia, sacamos de las estadísticas a los muertos que no se mueran como deben y le echamos la culpa de todo al conductor y asunto solucionado.

» autor: gontxa

#31 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--585950-- — Tue, 04 Sep 2018 13:48:20 +0000

#10 si dependes de mnm para comprender la realidad, vas de cubanito

» autor: --585950--

#30 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

numero — Tue, 04 Sep 2018 13:48:19 +0000

#7 Estoy bastante cansado de ese comentario. Valía en los 70, en los 80, o en los 90.

Pero, vamos. En España el 95% de las carreteras están perfectamente asfaltadas/peraltadas/señalizadas para que el único factor de un accidente sea el humano.

Estoy harto de contarlo: suelo hacer un tramo de una hora en una carretera que marca un límite de 90 km/h y yo pongo el regulador a 92 km/h. Pues bien, en esa hora no suelo adelantar a nadie, y me adelantan varias decenas de vehículos. En cada trayecto, por cierto, siempre me adelanta alguien jugándose su vida (y la mía).

» autor: numero

#29 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--585950-- — Tue, 04 Sep 2018 13:47:24 +0000

#6 si se baja a 80 km/h, los agoniosos seguirán yendo a 130 km/h

» autor: --585950--

#28 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Adospedales — Tue, 04 Sep 2018 13:46:06 +0000

En Francia no está funcionando el 80km/h!!! Hay que tomar cartas en el asunto con el número de fallecidos en carreteras pero pasar de 100 a 80 es una flipada. El problema real es que entre alcohol, exceso de velocidad y el móvil tenemos más de 3 de cada 4 siniestros. No es un problema de velocidad máxima permitida sino de cumplimiento.

Atraviesa un pueblo a 50km/h y disfruta como te pitan, se te pegan, te dan luces... ese es el problema, las normas no están mal construidas, se puede mejorar claro está pero el problema es que hay demasiadas personas conduciendo que no debería.

» autor: Adospedales

#27 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

diablejo — Tue, 04 Sep 2018 13:42:36 +0000

#6 a 140

» autor: diablejo

#26 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

muerola — Tue, 04 Sep 2018 13:37:54 +0000

A ver si es verdad, medida muy acertada y necesaria, ya que según los comentarios anteriores las carreteras son una kk y por tanto no admiten una velocidad tan alta con seguridad

» autor: muerola

#25 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--133448-- — Tue, 04 Sep 2018 13:36:31 +0000

Por desgracia a esta gente las normas de tráfico se las trae al pairo. Muchos no saben ni que hay que cumplirlas. Aprueban el carné en dos semanas aprendiendo solo a hacer test.

Hay que comenzar campañas de control masivo en vías secundarias, y multar a los infractores.

Pero las multas pierden su efecto son el.tiempo. Hay verdaderos terroristas sobre ruedas que ponen en peligro la vida del resto de.usuarios, y a los que incluso quitandoles el carné continúan conduciendo.

Solución, retiradas de carné y de coche, y tacógrafos en los coches de los que tienen el pié derecho pesado.

» autor: --133448--

#24 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588118-- — Tue, 04 Sep 2018 13:27:57 +0000

Mientras tengamos a Pere Navarro al frente, la culpa siempre será del conductor. Es como tener a Tebas en la Liga, que la culpa la tendrá siempre el Zaragoza, el Barça o el que compita con el Madrid o el Huesca.

Las carreteras de segunda están fatal y, claro, cada día están peor si no se invierte suficiente.

No es suficiente con bajar la mortalidad. Las carreteras tienen que llevar a los sitios con seguridad, pero con diligencia.

Si mañana me nombran a mi en el lugar de navarro, bajo la velocidad a 25 en ciudades, a 50 en carreteras, a 80 en autopistas. Ya verán como baja la siniestralidad, ya.

Una buena inversión en carreteras y vías (QUE DEBIERA HABER EMPEZADO HACE LUSTROS) hubiera conseguido la misma mejora con una gran ventaja: bajar la velocidad cada vez más tiene el límite de cuando ya sólo te quede impedir la circulación. Arreglar las carreteras consigue mejoras para años.

Pero, claro: arreglar carreteras tiene un inconveniente: hay que sacar el dinero en otro sitio. Y, hoy por hoy, el dinero destinado a Adoctrinamiento de Género, por ejemplo, es intocable

» autor: --588118--

#23 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--91046-- — Tue, 04 Sep 2018 13:26:24 +0000

Bueno, y el presupuesto para el mantenimiento de las mismas también ayuda...

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#22 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--91046-- — Tue, 04 Sep 2018 13:25:22 +0000

Seguro que el hecho de que el barril de crudo esté subiendo no tiene nada que ver...

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#21 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

ep0s — Tue, 04 Sep 2018 13:22:15 +0000

Que prohíban beber y conducir y ya será un buen primer paso.

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#20 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--543510-- — Tue, 04 Sep 2018 13:22:09 +0000

#7 Recuerdo un chiste del gan Mingote de hace ya por lo menos un cuarto de siglo. En la viñeta aparecía un tipo conduciendo y junto a la carretera un cartel grande que ponía "Ya somos europeos. Conduzca como en Europa". Y el tipo decía :"cuando nos den carreteras como en Europa".

» autor: --543510--

#19 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--245637-- — Tue, 04 Sep 2018 13:21:39 +0000

#16 "A este paso bajarán tanto el límite que iremos a 5 km/h" >> Buenas noticias para los fabricantes de patinetes, ahora que quieren restringir su uso en cuidad

» autor: --245637--

#18 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

siyo — Tue, 04 Sep 2018 13:21:20 +0000

#3 Más multas de tráfico

» autor: siyo

#17 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

HyperBlad — Tue, 04 Sep 2018 13:16:37 +0000

#4 El alcohol está presente en 1 de cada 3 accidentes (visto este año en los luminosos), no en la mayoría. Lo cual significa que conducir bebido reduce la posibilidad de accidente a la mitad

» autor: HyperBlad

#16 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

StrongWind — Tue, 04 Sep 2018 13:11:51 +0000

Estas medidas son claramente contraproducentes desde el punto de vista de un transito optimo. Esto lo hacen solo para poder multar más e incremetnar el tráfico por las autopistas. Y de paso que los amiguetes hagan pasta vendiendo nuevas señales.
A este paso bajarán tanto el límite que iremos a 5 km/h.

» autor: StrongWind

#15 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--77343-- — Tue, 04 Sep 2018 13:08:23 +0000

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#14 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Hynkel — Tue, 04 Sep 2018 13:07:40 +0000

#5 Con las carreteras secundarias hay otra cosa que quizá no estamos considerando.

La mayoría del tráfico rodado va en autovías y autopistas, y por ciudad. Es conducción relativamente fácil porque al adelantar no hay que preocuparse por lo que venga por el sentido contrario, intersecciones más fáciles de hacer, etc.

A saber qué porcentaje de accidentes en vías secundarias hay por no estar acostumbrado a ellas, pero a ojímetro diría que no es despreciable.

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#13 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--588850-- — Tue, 04 Sep 2018 13:07:22 +0000

Si los accidentados no respetaban el límite de velocidad como si lo bajan a 20 por hora

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#12 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

squanchy — Tue, 04 Sep 2018 13:06:05 +0000

Antes era 100, lo pasaron a 90, y ahora a 80. La cosa es intentar recaudar como sea. Qué ganas de que llegue el coche autónomo...

» autor: squanchy

#11 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--586160-- — Tue, 04 Sep 2018 13:03:46 +0000

En lo de verano negro veo una miajita racismo

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#10 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--587543-- — Tue, 04 Sep 2018 13:03:17 +0000

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#9 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--585884-- — Tue, 04 Sep 2018 13:01:51 +0000

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#8 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Xenófanes — Tue, 04 Sep 2018 13:01:46 +0000

#7 Y por alguna autovía también.

» autor: Xenófanes

#7 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Cort — Tue, 04 Sep 2018 12:58:52 +0000

Y lo de arreglar las carreteras pa cuando? Porque da miedo meterse por alguna secundaria

» autor: Cort

#6 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Spartan67 — Tue, 04 Sep 2018 12:58:45 +0000

Da igual que se baje, si antes era 90km/h y van a 130km, bajarlo a 80km/h que implica? que vayan a 120???.

» autor: Spartan67

#5 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

rubentotal — Tue, 04 Sep 2018 12:57:56 +0000

Sí, los xoches pueden ir más rápido. Los humanos pareve que no. No facilitamos incorporación, no cedemos el paso, no guardamos la distancia de seguridad, no calculamos bien la distancia necesaria de adelantamiento, no sabemos usar carriles de incorporación, en vez de reducir frenamos en el último momento, los intermitentes..

» autor: rubentotal

#4 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

--4520-- — Tue, 04 Sep 2018 12:57:10 +0000

En mi opinión, no lo veo necesario. La mayoría de accidentes, siempre nos dicen que la causa es el alcohol, y, esto me lo saco de la manga cuñadil, los accidentes en carreteras secundarias seguramente también tengan un apunte de velocidad superior al actual, por lo que reducir la velocidad máxima legal, no soluciona el problema.

» autor: --4520--

#3 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

yoma — Tue, 04 Sep 2018 12:56:57 +0000

Pues a gastar un porrón de dinero en cambiar toda la señalización. Y si fuera a servir para algo...

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#2 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Azucena1980 — Tue, 04 Sep 2018 12:55:51 +0000

Pues van a dejar sin efecto la subida del diésel...

» autor: Azucena1980

#1 La DGT prevé bajar a 80 km/h la velocidad en vías secundarias tras un verano negro

Ze7eN — Tue, 04 Sep 2018 12:53:45 +0000

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