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#4 Homologación de consumos WLTP: cómo funciona y por qué tendremos consumos más reales

Albertillovernel — Thu, 07 Sep 2017 14:08:08 +0000

Ya solo quedará que los cuñados dejen de minimizar los consumos de sus bólidos. Ya sabéis: " pues con mi coche voy de Huelva a Gerona y vuelvo con medio deposito"

» autor: Albertillovernel

#3 Homologación de consumos WLTP: cómo funciona y por qué tendremos consumos más reales

--133448-- — Thu, 07 Sep 2017 13:07:36 +0000

Menudo copia y pega Weblogs style.

Incluso han fusilado párrafos enteros de otras webs que por cierto han publicado esto hace muchos meses.

» autor: --133448--

#2 Homologación de consumos WLTP: cómo funciona y por qué tendremos consumos más reales

--215207-- — Thu, 07 Sep 2017 12:43:28 +0000

A ver si esto sirve para que monten relaciones de cambio acordes a la conducción. Que ahora todos llevan una 3ª larguísima para poder bajar las cifras de consumo en el test urbano.

» autor: --215207--

#1 Homologación de consumos WLTP: cómo funciona y por qué tendremos consumos más reales

triturator — Thu, 07 Sep 2017 12:21:41 +0000

Pasando de consumos homologados, donde esté Spritmonitor.de, con sus datos reales de usuarios reales, que se quite ningún test.

Irá bien de todas formas para los modelos recién salidos, que aún no tienen estadísticas.

» autor: triturator