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#235 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Triskel — Fri, 09 Jun 2017 17:59:11 +0000

#234 repito, no se como sera donde tu vives, aquí te asignan el colegio por área. Y como estés en una zona limítrofe te puede tocar en casa dios
Pero bueno, lo de siempre, que tengan hijos los ricos por lo visto

» autor: Triskel

#234 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

John_Doe — Fri, 09 Jun 2017 08:15:07 +0000

#233 Diferenciemos. Tener hijos es una decisión personal (no una obligación), lo mismo ocurre cuando uno vive lejos de un centro educativo adecuado para esos hijos (esto es algo a considerar a la hora de tener descendencia).
Imponer contaminar el área urbana en pro de la descendencia es contraproducente para todos (incluida la descendencia). Las políticas ambientales y de tráfico urbano se deben orientar a mejorar la salud de todos: padres, solteros, niños y ancianos (y perros y gatos), y para ello el vehículo como medio de transporte (que se ha demostrado que se abusa su uso para desplazamientos innecesarios) debe ser erradicado de los núcleos urbanos.
Con 5 años yo iba al colegio andando y por mi cuenta. Al instituto más de lo mismo, y a la universidad, en bici. Bien es cierto que mis padres trabajaron duro para no vivir muy lejos del colegio e instituto en mi caso pero ello no quita que tú como padre busques la opción de llevar a tu descendencia al punto de transporte público más cercano para que luego tu descendencia utilice dicho transporte público para llegar a su destino (y de hecho es posible que te facilite llegar a tu trabajo antes porque no tendrías que introducirte en el núcleo urbano). Otra cosa es la sobre-protección a la que padres someten a sus hijos hoy en día implique que tengan que llevar de la mano a sus hijos hasta el pupitre.
Observa lo que se hace en otros sitios donde la protección del menor es practicamente un asunto de Estado (en Suecia como digo) y aún así... la penalización al vehículo es brutal porque lo que importa es la salud de todos, no tu comodidad (y en Estocolmo, por ejemplo, es normal que un chaval se cruce toda la ciudad en transporte público para llegar al centro educativo...).

» autor: John_Doe

#233 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Triskel — Thu, 08 Jun 2017 15:43:39 +0000

#157 no, de excepcional nada, cuando tienes críos y te relacionas con otros padres, ves que la mayoría estamos igual (en la inmensa mayoría de parejas trabajan los dos). Y aunque cada vez seamos menos los que tenemos niños, seguimos siendo los suficientes como para que cada vez que sale un iluminado haciendo planes para reordenar el tráfico, no piense solo en urbanitas solteros

» autor: Triskel

#232 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ANTONIO22 — Thu, 08 Jun 2017 08:37:47 +0000

#229 Las propuestas que implican costes económicos para el ciudadano suelen funcionar, porque cuando a la gente le tocas el bolsillo, entonces se replantea ciertos comportamientos. El creer que todo se hace por un afán recaudador no me parece justo. La educación es un pilar fundamental para el cambio en un comportamiento social, pero el castigo, o la penalización económica, es también disuasorio.

Si en España se han reducido los accidentes de tráfico proporcionalmente es porque se ha combinado educación vial con sanciones y retiradas de carnet (carnet por puntos). Hay mucha gente a la que le tocan el bolsillo y se replantea, a la segunda vez, coger el coche borracho, con el riesgo de que lo pillen, sancionen, e incluso le retiren el carnet.

Si tu bombardeas a la población con mensajes de no cojas el coche, sin duda tendrá un efecto, pero seguirá habiendo un gran porcentaje que lo coja, pero si cogerlo le va a suponer un gran gasto al bolsillo, se lo replanteará.

Es triste, pero los seres humanos funcionamos así.

» autor: ANTONIO22

#231 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ANTONIO22 — Thu, 08 Jun 2017 08:32:05 +0000

#228 Todas esas medidas están muy bien y son necesarias, pero ni todas están en manos de un ayuntamiento, ni todas tienen efecto a corto plazo. Si hay que actuar ya, hay que tomar medidas drásticas, medidas que por otro lado serán cada vez más frecuentes, y que harán que la gente se queje, y reclame que por qué no se toman también las medidas que tu propones, que son medidas que requieren de voluntad política a largo plazo, por partidos que no las van a tomar, y que la gente asta ahora los apoya.

Es decir, en un futuro, la gente se quejará porque no se toman medidas a largo plazo, como las que comentas, y sin embargo, la inmensa mayoría vota a partidos a los que, o directamente se la bufa el medioambiente, o bien no lo tienen entre sus máximas prioridades. Esto traerá el que en determinados momentos haya que tomar medidas drásticas, pues no habrá tiempo para actuar.

Pongo de ejemplo el caso de Madrid, donde habrá mucha gente que se queje de las medidas antipolución que se tomaron en días con altos niveles, y argumentará también lo que tu dices, y que estoy seguro que ha votado a partidos anteriormente que no tomaron esas medidas que ahora reclama.

Las consecuencias de no tomar pequeñas medidas hoy, o incluso ayer, traen como consecuencia que el problema crezca y que cuando haya que tomarlas sean medidas drásticas. Y la inmensa mayoría de gente no tendrá derecho a quejarse, porque no hicieron nada para reclamar esas medidas cuando tocaba. Y a los resultados de las elecciones me remito como ejemplo, y vale para muchos países.

» autor: ANTONIO22

#230 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Thu, 08 Jun 2017 08:21:27 +0000

#226 ¿Que es hacer de hater?.

» autor: --510734--

#229 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 22:46:53 +0000

#227 #228 Por cierto, cuando se proponen este tipo de medidas (recordemos que es una propuesta, no una decisión en firme) lo que se pretende es pulsar a la población para ver cuanto se echaría la gente a la yugular en caso de unas futuras elecciones. La política no hace las cosas con fines altruistas y rebonicos como evitar la contaminación. Lo hacen buscando rédito de algún tipo. Saben perfectamente de sobra que muchos transportes tendrán que seguir entrando y saliendo de la ciudad, muchos trabajadores cuya oficina ES una furgoneta (pq trabajan de repartidores o desplazados al domicilio del cliente) no van a poder dejar de comerse ese peaje. A veces incluso, más de una vez al día. Con eso cuentan. Y lo que ahora están valorando es si el beneficio económico que esto les puede suponer les compensa con respecto a la crítica social que se genera en los ciudadanos. Si el balance que hagan les resulta positivo, no tengas la menor duda de que lo pondrán... pero como no les salga a cuenta, se les va a olvidar que es por el medio ambiente más rápido de lo que retiran la propuesta de encima de la mesa. Al tiempo.

» autor: myself_83

#228 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 22:37:36 +0000

#227 El bien común no es recaudar dinero usando el clima como excusa. Antes hay miles de alternativas para conseguir lo mismo, como fomentar una cultura de lo medioambiental desde la educación escolar, como facilitar la transición a vehículos eléctricos, como mejorar las frecuencias y accesos a barrios con más complicaciones en vez de retirar recursos...

Entiendo que hay que cuidar el planeta. Mis respuestas no ponen eso en duda. Pero lo siento, respeto lo que dices, hay cosas que entiendo y pienso similar, pero no comparto tu opinión en que haya que hacer las cosas así y joderse. Acaso quienes viven en el centro no cogen el coche para desplazamientos internos? A porrillo de gente hay asi. Ponemos un peaje en cada calle? a que es inviable? Pues eso... que al final no es una medida equilibrada o justa que trate a todos por igual.

» autor: myself_83

#227 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ANTONIO22 — Wed, 07 Jun 2017 22:04:08 +0000

#214 Pues a joderse. Si, se qué suena fuerte, pero es que lo hay. Vamos a tener que jodernos todos, y lo hagas como lo hagas va a haber gente a la que afecte más y a la que afecte menos. Si acabas con el carbón habrá gente que pierda su empleo, si cierras las químicas también, si prohíbes el diesel lo mismo, pero el bien común está por encima de todo esto, y el bien común es que hay que salvaguardar el planeta, porque lo contrario es perjudicar a generaciones venideras, cuando no a esta generación, que en muchas partes del planeta la está sufriendo. Eso unido a los problemas de salud derivados de la contaminación, hacen que haya que tomar medidas drásticas, y estas medidas implicaran que todos vivamos un poco peor, o mucho.

Eso no implica que no se haga de tal manera que se amortigue el daño a los directamente afectados, a través de reconversiones, transporte público, etc. Pero nos guste o no, es lo que toca.

Y en el caso particular que citas, es lógico que el sacrificio caiga en los que viven a las afueras, porque son los que cogen el coche, el que vive en el centro, por los motivos que sean, no necesita cogerlo, por lo tanto, no sé que tipo de sacrificio quieres que le exijan en este aspecto.

» autor: ANTONIO22

#226 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 21:20:37 +0000

#209 #216 Te respondo ambos a la vez, por no alargar más esto. Ni las cosas son como las pintas, ni por hacer más de 'hater' hacia los demás vas a llevar más razón.
Ni todos los de fuera viven en la periferia por gusto, ni todos los de dentro son corderitos que sufren los embistes furgonetiles de lobos. Si alguien aparca mal, que le caiga la multa correspondiente, pero mezclar churras con merinas no justifica poner el peaje en la entrada. Mejor no entro en la inversión en infraestructuras que hace el ayuntamiento sobre algunos barrios y en cómo hay zonas que casualmente se le hacen más guiños que a otras. Dejémonos de cinismos y de creernos por encima de los demás. Seguramente nos irá mejor.

» autor: myself_83

#225 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Wed, 07 Jun 2017 20:43:40 +0000

#224 Leer insultos de fracasados solitarios e infelices
Tú no tienes nada que estudiar pequeñín?

» autor: --544383--

#224 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--501427-- — Wed, 07 Jun 2017 20:39:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#223 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Wed, 07 Jun 2017 20:38:19 +0000

#222 No tengo ninguna comuna cerca y no conozco a ningún anarquista excepto a ti
Como siempre lleno de amor y felicidad

» autor: --544383--

#222 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--501427-- — Wed, 07 Jun 2017 20:36:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#221 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Wed, 07 Jun 2017 20:32:00 +0000

#220 De nada Sr anarquisto

» autor: --544383--

#220 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--501427-- — Wed, 07 Jun 2017 20:30:06 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#219 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Wed, 07 Jun 2017 19:54:26 +0000

#215 Mi madre?
Insultoman ataca con ataque a la madre, está tan confuso que se hiere a si mismo

» autor: --544383--

#218 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 19:40:48 +0000

#207 Pues sera en tu ciudad, en Bilbao no.

» autor: --510734--

#217 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 19:39:37 +0000

#209 Dado que uno paga un IBI de mil y otro de cien, no es igual y es injusto que el de cien viva muy tranquilo y vaya gratis a montarle el lio todos los dias al de mil. A ver si lo pillas.

» autor: --510734--

#216 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 19:37:46 +0000

#213 Insinuo que organicen mejor sus repartos y que no dejen una cocacola en cada bar, que no son repartos son almacenes moviles que mantienen la ciudad patas arriba todo el dia, No lo conoces, es insufrible, todos aparcando salvajemente en zonas peatonales, esquinas y doble fila.

Vete a Londres por ejemplo y lo ves.

» autor: --510734--

#215 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--501427-- — Wed, 07 Jun 2017 19:32:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#214 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 19:02:29 +0000

#88 Ya, pero este tipo de medidas le exige sacrificios al que vive en las afueras o en barrios de la ciudad no directamente conectados con la ciudad. Sacrificios a quien ya para acceder a la ciudad tiene pocas frecuencias de autobus (obvio los del metro, porque esos no tienen excusa) o viven a tomar por saco de un buen medio de transporte. A esos es a los que hay que hacerles pagar el sacrificio extra de pagar por entrar a una ciudad en la que trabajan, por ejemplo?
Y a los señoritos que viven en el centro y no tienen ni que moverse, a esos no se les exige sacrificio verdad?

Entiendo tu visión, ojo... pero las medidas que se tomen también deberían ser más coherentes e igualitarias.

» autor: myself_83

#213 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 18:57:10 +0000

#10 Claro, porque si tienes que trabajar de repartidor o en servicios técnicos a domicilio, tienes menos derechos para aparcar en la ciudad que cualquier otro usuario de las plazas de aparcamiento. Sinceramente, ser agresivo contra quien trabaja moviendose en la carretera insinuando que son los culpables de hacer la ciudad insufrible me parece muy poco adecuado. ¿Insinuas que éstos, por trabajar, sí que deberían pagar por entrar? ¿Estos que son los únicos que por huevos van a tener que seguir entrando a la ciudad? ¿O pretendes que un repartidor venga con la mercancia en metro? ¿O un instalador con varias maletas de herramientas en autobus? No vayamos de listos, que esas cosas que a ti parecen crisparte tanto, no siempre se hacen por gusto y por las ganas de los repartidores de tocarte a ti las narices, si no por su propia necesidad de desarrollar su trabajo.

» autor: myself_83

#212 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 18:50:53 +0000

#211 Lo de Txurdinaga era ya un apunte de crítica a que nos venden la linea 3 como que llega alli... pero vamos... es más bien que "pasa tangente" a Txurdinaga.

» autor: myself_83

#211 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Wed, 07 Jun 2017 18:39:19 +0000

#210 Los de Txurdinaga bajando llegas.

Pero sobre el coche... molaría más que el coche autónomo despegase.

» autor: --125581--

#210 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 18:36:28 +0000

#208 Qué va! La linea 3 del metro es un quiero y no puedo como va a ser la "no-linea 5" que ahora dicen que no llegará al hospital de Galdakao, que eso sí hubiera sido potenciar los servicios. De aquí a que llege el momento en que lo conecten con Derio pueden pasar eones... Pero oye, la foto ya se la han hecho los responsables de turno, que es lo que importa.

Eso por no decir del 80% del barrio de Txurdinaga, que le sigue saliendo más a cuenta (en tiempo y en "cuestas") acercarse a Bolueta, Basarrate o Santutxu a coger directamente la linea 1 que a la parada de Txurdinaga, que un poco más y la pueden llamar Otxarkoaga 2...

En cualquier caso, aun habiendo llegado a Derio, te pones a calcular el tiempo que tardas entre que coges el metro en una estación X, te bajas en el casco y haces transbordo a la línea 3, conectas como sea con euskotren hasta Derio, y desde ahí caminas 15 o 20 mins hasta el trabajo (zona parque tecnológico) y ves que sigues tardando más de 1h... y valoras hacerlo en coche y tardas 15-20 mins... y no se tú, pero el concepto de calidad de vida yo no lo veo únicamente en la contaminación, también lo veo en disponer de más tiempo para pasar con mi familia. 2h perdidas al dia (ida y vuelta) frente a 30-40 mins... hacen mucho. (Aunque este es otro tema, pero es la excusa de mucha gente que usa el coche para ir a trabajar. No es sólo llegar al centro y ya. También hay que ver quien lo usa para "salir" del centro o de cualquier otro barrio).

» autor: myself_83

#209 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 18:29:52 +0000

#140 Ya, pero que se de esa razón (y no en todos los casos, no caigamos en la generalización) no implica que me tenga que tragar un impuesto para entrar en MI ciudad cuando ya vivo en MI ciudad. El argumento de que los pisos sean más baratos (insisto, no en todos los casos), no valida el argumento de que esa gente tenga que pagar para entrar en la población.

Hay que entender que igual la gente que vive en alguno de ellos no puede permitirse un piso más céntrico o mejor comunicado y haciendo sus cálculos, lo único que pueden permitirse está a las afueras. Si ya encima es una familia (como dicen en otros posts), que se tiene que desplazar día sí día también por narices a una zona más céntrica por trabajo, colegio o lo que sea, hazles pagar 4 billetes ida y vuelta todos los días y calcula si quizá les salga más rentable bajar todos a la vez y en menos tiempo en coche. (Digo bajar porque estoy visualizando un par de barrios en concreto de Bilbao que están en la ladera del monte, desconectados del resto de la ciudad en sí).

Ahora, diles que por bajar en coche les vas a hacer pagar por entrar al núcleo principal ya que la forma más directa pasa por salir a la A8 y entrar por Sabino Arana (hazles dar vuelta encima!). A ti eso te parece justo? Porque a mi no me lo parece. Primero ofrece más frecuencias de transporte público a esas zonas, facilita los billetes más asequibles... y si nada de eso funciona, ya podemos hablar de otras medidas... Pero mientras tanto, este tipo de medidas sólo sirve para distanciar más los barrios periféricos de la "nobleza" que vive en el centro.

Y que yo sepa, todos pagamos impuestos igual en el núcleo urbano en el que vivimos...

» autor: myself_83

#208 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Wed, 07 Jun 2017 18:20:23 +0000

#206 Pensaba que habían adaptado la línea hasta Derio cogiendo todo Euskotren. Pena.

» autor: --125581--

#207 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--254782-- — Wed, 07 Jun 2017 18:20:13 +0000

#194 no, que va, solo trabajo con una furgoneta en obras y dejo la furgo en zona azul desde las 8 de la mañana hasta las 2 de la tarde, renovando el ticket desde la app (TelPark), pero ¡Eh! No tengo ni pajolera idea, porque como según tu es imposible renovar el ticket...

Ah, y renovando con la misma matrícula. Llevo 2 años usando esa app, así que no me vengas a reinventar la rueda. Y en mi ciudad todavía se puede sacar ticket físico sin matrícula, aunque la app te limitara (que no lo hace) podrías sacar todos los tickets que quieras en el parquímetro.

» autor: --254782--

#206 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Wed, 07 Jun 2017 18:18:15 +0000

#118 ¿Vienes del futuro? Porque a día de hoy eso NO es cierto.

» autor: myself_83

#205 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ANTONIO22 — Wed, 07 Jun 2017 18:03:40 +0000

#180 Ea

» autor: ANTONIO22

#204 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--424054-- — Wed, 07 Jun 2017 16:47:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --424054--

#203 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 16:41:06 +0000

#202 ¿Vacios?, ¿te has leido el informe que te he indicado?.

» autor: --510734--

#202 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 16:39:34 +0000

#201 puede que me haya dejado algo, pues he hecho los números en el tren rápidamente. El cualquier caso creo que no he olvidado nada gordo en los gastos del coche. Así a bote pronto el IVTM, pero es despreciable, pues me sale por 35€/año con la bonificación de híbrido.

Además, he sido generoso con el consumo, pues al ser híbrido, en ciudad gasta menos de lo que he puesto (4l en ciudad y 5 en carretera aprox) . Asimismo, las ruedas y frenos también me suelen durar más de lo expuesto.

Si ves algún error en mis cálculos, argumentalo en vez de hacer comentarios vacíos.

» autor: --415308--

#201 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 16:21:15 +0000

#198 Ok, le voy a decir al viajante que le pago eso. Leete el informe Captio.

» autor: --510734--

#200 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 16:18:27 +0000

#199 Habiendo vivido en esos sitios, no me extraña que estes cabreado.

» autor: --510734--

#199 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

krollian — Wed, 07 Jun 2017 16:12:14 +0000

#196 He vivido en Otxarkoaga hasta los 33 años. Y hasta los 45 en Arabella ¿Te suenan? Y me he recorrido Bilbao de punta apunta muchas veces. Andando.
La bitácora de El Ciudadano Cabreao (Y de Bilbao) es mía. Si no tuviese ni idea, no la hubiese escrito. En fin...

» autor: krollian

#198 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 15:52:45 +0000

#195 es más: te echaré las cuentas contando una vida de 200000km.

Precio de adquisición 20000€/200000km = 0.1€/km
Consumo 5/100 = 0.05€/km
Revisiones 200/15000 = 0.013€/km
Ruedas 400/50000 = 0.003€/km
Seguro (para 15000km anuales) =0.023€/km
Frenos 150 / 100000 = 0.0015€/km

Total : 0.19€ / km haciendo 15.000 al año y cambiándolo a los 200.000km. Hay mucho margen para averías.

» autor: --415308--

#197 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 15:42:57 +0000

#195 tengo dos coches y las cuentas muy hechas.

» autor: --415308--

#196 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 15:04:17 +0000

#185 Mejor que tu, dado que vivo en Bilbao, ¿tu donde vives, en la Wiki?,

» autor: --510734--

#195 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 15:02:14 +0000

#189 No debes de tener coche, el costo por kilometro es muuuy superior.

» autor: --510734--

#194 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 15:00:47 +0000

#191 No tienes ni pajolera idea, el sistema no te deja renovar el ticket, va con la matricula y no se puede ampliar el tiempo. El coche con la camara lee el numero de placa y lo contrasta con lo ingresado por el sistema, si no coincide, multazo.

» autor: --510734--

#193 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Wed, 07 Jun 2017 14:08:11 +0000

#79 No sales de tu comuna y no lo has visto aun ?

» autor: --544383--

#192 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

kef — Wed, 07 Jun 2017 13:53:39 +0000

#188 Lo de Azkuna era un poco el chascarrillo, aunque el amigo Aburto es el responsable de los fraudes de la RGI, de los munipas con radares detrás de las señales, de que le espere el coche oficial el domingo al ladito de San mamés en la raqueta antes del tunel... éste va para fenómeno.

Enteindo que estás de acuerdo con el resto de mi argumento

» autor: kef

#191 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--254782-- — Wed, 07 Jun 2017 13:45:38 +0000

#141 Casi casi, a los de la ORA con que tengas el ticket metido les da igual si trabajas al lado, si estás de paso, etc. Y ahora con las apps de móvil, sacar un ticket cada hora y media o cada dos es una chorrada. Si antes algunos salían de su curro cada dos horas a meter ticket, ahora que lo hace una app por ellos no van a aparcar menos. Las cargas y descargas son otro despropósito, por lo menos en mi ciudad, muchas veces copadas de turismos que no deberían estar ahí, pero claro, a la local le sale mejor intentar multarte porque hayas parado 2 minutos en la acera o en doble fila que ir a los "carga y descarga" a multar a los turismos.

Y ya no te cuento si cada furgo de paquetería tiene que buscar aparcamiento para entregar paquetes, entonces nos llegarían los paquetes con siete días de retraso mínimo. Y cuando tienes que descargar algo de peso y la carga y descarga más cercana está a 300 metros, que parece que los únicos con derecho a tener carga y descarga son los supermercados... para echar humo. Ya me gustaría verte a ti trabajando con una furgoneta...

» autor: --254782--

#190 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Wed, 07 Jun 2017 12:31:52 +0000

#187 ¿La antigua línea de Euskotrén no fué sustituída por el metro desde San Nicolás?

EDIT: Vale, trasladaron la estación a Lutxana pero no hicieron que el metro usara la línea al completo. Mierda

» autor: --125581--

#189 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 12:10:27 +0000

#181 la mayoría de trayectos en metro son muy inferiores a 10km. Dicho lo cual, aunque lo fueran, y suponiendo un coste de 0.4€/km en coche (que ni de coña), tenemos que un trayecto ida y vuelta de 4 personas sale a 7.2€, en metro, o a 8€ en coche.

Yo, cuando se trata de moverse en familia, lo veo caro de cojones. No tiene ninguna lógica que el coste de un transporte de masas como el metro sea prácticamente el mismo que el de un vehiculo particular.

» autor: --415308--

#188 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

krollian — Wed, 07 Jun 2017 12:08:40 +0000

#161 Con Azkuna le regalaban el terreno a Iberdrola y otras cosillas.

elciudadanocabreao.blogspot.com.es/2014/03/esta-bitacora-la-alimenta-s

» autor: krollian

#187 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

krollian — Wed, 07 Jun 2017 12:02:08 +0000

#118 ¿Pero qué tonterías dices? ¿Cómo que llega hasta Derio?

» autor: krollian

#186 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 11:55:41 +0000

#184 De la misma noticia, segundo y tercer párrafo tal cual:
"La idea de poner un peaje para los coches privados que entren en la capital vizcaína -al día son unos 180.000- está incluida en el Plan de Movilidad 2015-2030 para la ciudad, en fase aún de debate.

Sobre el peaje, el plan pretende "establecer un peaje urbano de entrada a la ciudad -o a la parte central- entre las 7:30 y las 9:30 los días laborables con el objetivo de disuadir que los viajes de acceso al trabajo en Bilbao se realicen en automóvil, ya que el motivo trabajo es el que presenta una mayor cuota de utilización del vehículo privado"."

¿Seguro que la cosa está pensada para los vehículos de reparto? En el artículo no los menciona en níngun momento, pero solo en esos dos párrafos ya nombra dos veces los coches privados que se usan para ir al trabajo.

Y el acabose: "Gil ha apuntado que el peaje "ayudará a sufragar el transporte público del conjunto de la ciudad"". Encima de que el transporte publico para ir/volver de Bilbao es cuanto menos regulero, en según que aspectos, tipos y zonas (salvo la honrosa excepción del metro quizás), el dinero se va a usar solo en Bilbao. Esto es la puta ostia. Que si, que es el concejal de Bilbao, del ayuntamiento de Bilbao y al final es Bilbao quien decide que hacer dentro de sus limites municipales. Pero que no se olvide Bilbao que no es solo la gente que duerme en Bilbao la que hace que Bilbao funcione.

Por cierto, también se lucra la gente de Bilbao que circula en coche por Bilbao para trabajar o hacer sus cosas.

P.D: ¿Y como y donde pretenden poner el peaje?

» autor: Ekelda

#185 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

krollian — Wed, 07 Jun 2017 11:46:23 +0000

#14 Perdona, pero en las líneas que van a los barrios altos, suprimieron autobuses hace ya más de 2 años.

Por lo que se ve no conoces tan bien Bilbao. Tiene en números redondos 350.000 habitantes. Según la Wikipedia 345Â122 hab. en 2016.
Otra cosa a destacar de Bilbao es que tiene una natalidad bajísima y pisos carísimos tanto en compra como alquiler, pero bueno. Ya sabes tú todo eso ¿verdad?

» autor: krollian

#184 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 11:45:45 +0000

#182 Te he explicado mas arriba, que la cosa esta pensada para los vehiculos de reparto. Y "ganarse la vida" es lucrarse, claro que si por que el trabajo es una actividad que te da un beneficio. ¿O solo es lucro lo de los "bankeros"?.

» autor: --510734--

#183 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

krollian — Wed, 07 Jun 2017 11:42:20 +0000

Esto es de febrero de 2006. Y Bilbao no es Londres. Que tiene 350.000 habitantes.

elciudadanocabreao.blogspot.com.es/2006/02/srvame-un-buen-titular-en-e

» autor: krollian

#182 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 11:40:54 +0000

#164 No se si me has leido bien. Van a cobrar a la gente que va a Bilbao a trabajar (producir), pero que no consume en Bilbao (no gasta servicios municipales dia y noche). ¿Te parece correcto que cobren solo a estas personas por entrar y salir de Bilbao? ¿No deberían cobrar por MOVERSE por Bilbao si el objetivo es el que dicen? Igual piensas que todo el mundo que hace que Bilbao funcione, vive en Bilbao. Me gustaría ver que tal funciona Bilbao si la gente que trabaja ahí pero vive en pueblos cercanos les diese por no ir a trabajar en señal de protesta. A ver si los bilbainos prefieren esas molestias o las derivadas del tráfico. Y si ganarte la vida te parece lucrarse... ¯|_(ツ)_/¯

» autor: Ekelda

#181 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 11:37:02 +0000

#179 Pues a mi, 90 cts por un trayecto urbano de unos 10 km me parece barato, sale el kilometro a 9 cts. y si tienes en cuenta que los jovenes y mayores pagan la mitad pues es casi un regalo.

No se como andan los precios de las autopistas por el Med, aqui son de atraco. El otro dia mire por curiosidad y atravesar Francia cuesta 85 euros de peaje en coche, ir a Burgos desde Bilbao son 160 km y 28 eurazos.

Los transportes publicos son deficitarios siempre y estan subvencionados por ciudadanos que en su mayoria no los usan, aun asi creo que ya es suficientemente ventajoso. Imagino que si subes los impuestos a tope y consigues una ciudad "gratis total" solo se quedarian empadronados los perroflautas que no pagan y los contribuyentes se domiciliarian en Villajodita del Paramo. Es obvio.

» autor: --510734--

#180 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

SemosOsos — Wed, 07 Jun 2017 11:27:07 +0000

#88 supongo que querías decir recursos infinitos.

» autor: SemosOsos

#179 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 10:43:13 +0000

#163 yo no he dicho que pretenda viajar 4 al precio de una persona. Por no ser, ni siquiera somos 4 en casa, y ni siquiera vivimos en Barcelona con lo que no tengo esta problemática.

Lo único que estoy diciendo es que 90ct es CARO (para uno, o para 4). El metro en muchas ciudades europeas es mucho más barato a pesar de que su poder adquisitivo es muchísimo más alto.

Te puede parecer de chiste lo de los 144€, pero para trayectos metropolitanos en familia sale más barato el coche, y esto es un hecho. Es más, el estado del transporte público en este país es tan penoso que a mí me sale mucho más barato ir de Barcelona a Valencia en coche que en tren yendo sólo 2 personas, y el cercanías que cojo para ir al curro tiene exactamente el mismo problema de que, con sólo 2 personas, sale más caro que el coche aún pagando peaje (en mi caso hago 3 zonas).

Así que por mi te puede parecer todo un gran chiste, pero si se pretende que la gente coja el metro y quitar los coches de las ciudades, hay que resolver estas problemáticas bajando precios.

» autor: --415308--

#178 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 09:17:00 +0000

#177 Y a mi, y más teniendo en cuenta que si pusieran autobuses algo antes tendrían a un cuarto de la diputación yendo en autobus, que para justo delante del parque movil de la misma donde también está restauraciones por cierto y allí trabaja una barbaridad de gente. Pero no, todos en coche porque a algún iluminado se le ocurrió que a Ali-Gobeo no hay lineas que lleguen antes de las 07:30.

» autor: Darknihil

#177 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 09:12:47 +0000

#176 no, si me lo conozco por eso me resulta extremadamente raro.

» autor: Aokromes

#176 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 09:08:54 +0000

#174 Lo puedes comprobar en cualquier momento, de verdad.
www.vitoria-gasteiz.org/wb021/http/contenidosEstaticos/adjuntos/es/90/
Ahí tienes el folleto completo de la línea, el que está en las paradas, para la linea salburua-asteguieta, la primera salida es a las 06:50, no hay más antes. Y si miras los de agosto (la columna central) es el despiporre y en fiestas el horror, que tengo que coger el de jundiz hasta el instituto de la construcción y luego ir andando porque el primero que va a asteguieta los dias de fiestas sale a las 08:00h.

Te pongo el de la linea 6, para que compares:
www.vitoria-gasteiz.org/wb021/http/contenidosEstaticos/adjuntos/es/90/

» autor: Darknihil

#175 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 09:04:34 +0000

#172 No se, yo voy a logroño cada dos semanas por 13€ ida y vuelta, quiero decir que no me hace falta el coche para nada y seguramente en gasolina te dejes más de 13€ en el mismo viaje o uno muy similar, también en unos días me voy a Málaga (me atravieso la peninsula de punta a punta) y tampoco voy en coche, no se, el coche es tan necesario como quieras que sea, por lo que veo para ti lo es mucho, para mi no lo es nada. Respecto a la gasolina por trayecto... hombre pues si al tardar menos se paga menos, pero desde luego que si tardas 10 minutos pero luego estas 3 cuartos de hora buscando aparcamiento, pues te da bastante igual, a no ser que tengas plaza de garaje (un coste más a añadir al precio del coche) y según llegues aparques, pero eso solo te vale cuando vayas a la zona donde tienes el garaje, para las demás tendrás que buscar dónde aparcar y eso siempre son mucho más de 10 minutos dando vueltas y vueltas y gastando gasolina con ello.

» autor: Darknihil

#174 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 09:02:09 +0000

#173
la 5b tiene: 5:10, 6:00 a 8:00 cada 30 minutos.
la 5c tiene: 5:10, 6:10, 6:30, 7:10, 7:40, 8:00.
la 10 tiene: 5:45, 6:15, de 6:55 a 21:15 cada 10'
tal vez si pusiesen un autobus mas temprano en la 10 y añadir el trasbordo a la 5b y 5c en el black 51 valdria para sacar coches de Ali-Gobeo. (y por supuesto, igualar la salida de la 5a con la 5b y c.
me resulta extremadamente raro que un autobus de poligono industrial como es la 5a tenga la primera salida mas tarde que uno que comunica barrios.

» autor: Aokromes

#173 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 08:56:31 +0000

#171 Si tienen un horario decente seguramente si. La 5 a, el primer autobus que sale desde salburua es a las 06:50, llegando al polígono de ali gobeo sobre las 07:20/07:30, no hay absolutamente ninguno antes (asi como otras lineas si los tienen, hasta la 6, que no va ningún pòligono tiene una salida a las 06:20) Como comprenderas, que el primer urbano que llegue a un poligono sea casi a las 07:30 y que encima para volver ni siquiera pase por el polígono, pues no es ninguna buena opción para los trabajadores que en su gran mayoría entran a las 06:00/06:30/07:00 y a la hora de salir quieren volver rápido a casa, no tener que atravesarse el polígono hasta el tranvía. En mi opinión, lo de la línea 5 en general (incluyendo sus variantes) está hecho fatalisimamente mal.

» autor: Darknihil

#172 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Wed, 07 Jun 2017 08:56:16 +0000

#166 El coche lo tengo que tener igual si quiero moverme por mi provincia o irme a otra aunque sea de turismo, sí o sí, así que la matriculación, el seguro, y demás lo pago igual.
La diferencia es la gasoline y sale a cuenta si tardo 10 minutos en coche y 1 hora en bus para el mismo trayecto.

» autor: --546828--

#171 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 08:50:04 +0000

#170 si, pero, si vives en la zona sur de vitoria si hacen la parada de la 5c en el black 51 quitas muchos coches de la mercedes (o si alargas la 5a y 5b hasta el black 51 (tiempo les da, aunque de un pequeño rodeo) permitirias a todos los de vitoria sur y este ir a ali gobeo sin hacer recorrido turistico por el norte de vitoria
www.google.es/maps/dir/42.8460711,-2.6392373/42.8509294,-2.7213176/@42

» autor: Aokromes

#170 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 08:47:45 +0000

#169 Pero por lo que veo, la c va para jundiz ITV, para ir a mayoristas te interesa más la b, pero no pasa por esa esquina tan jugosa para poner una parada, os dejan o Bremen o lermandabidea, si es un poco caca, si.
Edito: Google seguramente te sugiera eso porque la frecuencia de la linea de asteguieta puede que sea mayor que la b o la c y según sus cálculos es más rápido.

» autor: Darknihil

#169 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 08:43:17 +0000

#167Â500m andando, lo que mas me jode es que .... la 5c pasa por al lado del black 51, con lo cual, solo tendrian que poner 2 paradas al lado (una en cada sentido) y la verdad que la 5a y la 5b podrian evitar pasar por la parada Bremen 15.
La verdad.. no se por que google sugiere este sin sentido, si la 5a pasa por enfrente
i.imgur.com/1gE4KAG.png

» autor: Aokromes

#168 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

pablicius — Wed, 07 Jun 2017 08:38:58 +0000

#105 Incluso en Madrid la zona que funcionalmente opera como una ciudad es en muchos sentidos mucho más que el municipio.

es.wikipedia.org/wiki/Área_metropolitana_de_Madrid
(Muy interesante la sección llamada "tipología").

» autor: pablicius

#167 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 08:34:28 +0000

#137 ¿Queda muy lejos la terminal en naciones unidas de la linea 10 de la parada de la 5 que se llama Bremen 15 (la cual los que vamos a asteguieta nos gustaría suprimir puesto que sube y baja el autobus generalmente solo para coger gente que va al centro y se equivoca de autobus)? Si no es así, es una pena, pero si no está muy lejos se puede hacer transbordo perfectamente y va directamente a los mayoristas.
De todas maneras el lío de lineas de la 5 en mi opinión está fatal hecho, si llegado un punto tienes que dividir la línea en 4 líneas diferentes (5, 5a, 5b, y 5c) cada 20 minutos cada una (y dependiendo de la hora mucho más) en lugar de cada 10 como funcionan las demás, igual es que se necesitan más líneas para cubrir mejor toda esa zona.

» autor: Darknihil

#166 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Wed, 07 Jun 2017 08:17:37 +0000

#154 Respecto al tiempo, no digo nada, se pierde bastante, aunque ojo, a veces con el coche también aunque no lo parezca porque estás conduciendo en lugar de sentado mirando por la ventana. Pero lo de caro no se de dónde te lo sacas, quiero decir, yo, por 30€ al mes hago todos los viajes que me de la gana, no soy conductora, pero, ¿En serio un coche es más barato? ¿Incluyendo seguro, matriculación, impuesto de circulación, además de la gasolina?

» autor: Darknihil

#165 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

kampanita — Wed, 07 Jun 2017 08:06:19 +0000

#152 El metro es muy caro en Bilbo. Es lo que hay.

» autor: kampanita

#164 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 08:04:34 +0000

#151 O sea si. A los que producen molestias a los bilbainos y se lucran con ello.

» autor: --510734--

#163 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 08:03:38 +0000

#158 Tu por lo visto, quieres viajar cuatro en bus y que te cueste lo mismo que a mi que voy sola. Es obvio que aunando billetes cambie la cosa, aun asi eso de que el coche te sale mas barato que el bus con todo ese meneo y saques la cuenta de 144 euros, es de chiste. Seguro que si tu empresa te propone el negocio ese pones el grito en el cielo.

» autor: --510734--

#162 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

afthermath — Wed, 07 Jun 2017 07:58:35 +0000

Para cuando lo mismo en Valencia?

» autor: afthermath

#161 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

kef — Wed, 07 Jun 2017 07:54:17 +0000

Pues a mi me parece de chiste, para la gente que vive en el centro estará bien, porque viven muy felices con sus jardincitos arreglados y sus bonitos árboles grandes, siempre con privilegios, y si ahora encima cierran sus calles a los de los barrios "normales" pues mucho mejor, ellos no tendrán que pagar para ir a su casa y tendrán sus bonitas avenidas solo para ellos y los que vivimos en barrios altos en los que no hay metro y los fines de semana vienen autobuses cada 40 minutos o incluso a la noche no hay pues nada, nos jodemos y nos metemos una horita cuesta arriba lloviendo con frío en invierno, dí que si.

Pues que yo sepa los impuestos municipales los pagamos todos, entre ellos los referidos a los vehículos a motor, si no me van a dejar entrar que no me los cobren, y de paso que no se les ocurra a los del centro venir los fines de semana con su coche y aparcar al lado de mi casa para poder subir al monte tranquilamente, porque claro sus coches no contaminan, ni ocupan acera, ni nada por el estilo.

Es una medida elitista de discriminación camuflada de ecologista, favorecer a la gente del centro y putear a los barrios (para variar), los que no sois de bilbao no lo vais a entender, pero coger un metro en invierno en un partido a las 9 de la noche es muy muy divertido, para poder ir a por tu coche para luego poder ir a tu casa, pero claro, si bajamos el coche para poder llegar a casa en menos de hora y pico después de un partido y poder dormir algo es porque somos unos cómodos que nos gusta contaminar, mientras que el que vive a 10 minutos y va andando es un ecologista muy comprometido.

El trasporte público de bilbao no está dimensionado para quitar los coches (como el de casi ninguna ciudad) porque curiosamente los mejores comunicados son los que menos lo necesitan, y el tráfico por las mañanas en bilbao no es para tanto quitando las horas punta de colegios y repartos, todo lo demás cuento chino.

Estoy a favor de la peatonalización de las calles y de recuperar las ciudades para las personas, pero tener que pagar 2 veces (porque ya pagamos el impuesto municipal) para poder bajar a por los niños al colegio, o al fútbol es simplemente un despropósito que solo perjudica a algunos, y beneficia a los de siempre, y por cierto seguramente nos querrán endosar en los barrios altos algunos bonitos aparcamientos para que la gente no meta el coche, pero claro a nosotros nos mola la contaminación y el ruido.

Esperemos que la medida no prospere, que este nuevo euqipo de gobierno se está luciendo, esto con Azkuna no pasaba...

» autor: kef

#160 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 07:42:48 +0000

#149 por cierto, segun www.foro-ciudad.com/alava/vitoria-gasteiz/mensaje-11457170.html le ha costado 30 años en lograr 44.000 habitantes.

» autor: Aokromes

#159 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Wed, 07 Jun 2017 07:32:59 +0000

"Se estima que en 15 años Vitoria, que ahora cuenta con 240.000 le sobrepase como el municipio más poblado del país Vasco."

#149 permiteme que lo dude, ni aunque los musulmanes se pongan a parir como conejos, al menos que haya una plaga en bilbo.

» autor: Aokromes

#158 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--415308-- — Wed, 07 Jun 2017 07:20:33 +0000

#10 90ct parece barato, hasta que te planteas un escenario como este: traslado de família (padre, madre y 2 hijos).

En este caso tenemos que los 90ct se han convertido en 0.9ct*4personas = 3.6€ * 2 (ida y vuelta) = 7.2€. Si toda la unidad familiar se tiene que trasladar cada día laborable en 2 trayectos de ida y vuelta (unos al cole, otros a trabajar), nos estamos plantando en 144€ mensuales, que no es moco de pavo en un país donde cobrar 1000€ a algunos les parece un lujo.

Por ese precio, uno coje el coche y se deja de milongas.

En Barcelona y su area metropolitana, donde el metro tiene un coste parecido, ocurre esto a diario: la gente va al cole a dejar los hijos en coche porqué les sale más barato incluso teniendo que pagar parking durante unos minutos. Y eso suponiendo que vengas de la zona 1, claro.

» autor: --415308--

#157 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

John_Doe — Wed, 07 Jun 2017 07:13:43 +0000

#94 Tu situación es excepcional comparada con la mayoría para la que se dirigen la mayoría de medidas de carácter general. Si necesitas el vehículo... nadie te impide que lo uses. Eso sí... tendrás que pagar dicha tasa si fuera el caso de que existiese. Una forma de mejorar tu situación (y no por el hecho de que tus hijos tengan que acudir a diferentes centros) es bonificar fiscalmente el hecho de que tu trabajo esté lejos de tu residencia. No tengo ni idea de si en España existe dicha deducción, en Suecia, por ejemplo, sí (si vives a X distancia de tu centro de trabajo o tienes doble residencia por dicho trabajo, dependiendo de tu medio de transporte, incluido bici, te puedes deducir los gastos ocasionados a partir de un mínimo. Lo del mínimo es para que la gente no se deduzca el gasto del bono de transportes pero sí pueda deducirse por ejemplo el coste de viajar en coche y aparcar en la estación de cercanías más cercana y desde allí coger el susodicho tren de cercanías).
Yo no digo prohibir el vehículo privado, pero si dificultar (fiscalmente) su uso (y con medidas de deducciones se intenta compensar esa dificultad fiscal para aquellos para los que el vehículo es una herramienta de trabajo). Hay mucha gente que coge el vehículo porque sí, y es curioso porque el coste de mantenerlo no es barato, entre seguros y gasolina amén del vehículo en sí y su propio mantenimiento en la gran mayoría de los casos, dado su uso, es completamente innecesario. Pero para muchos es un signo de poder... porque eso de mezclarse con otros humanos en el transporte público no es digno de ellos o ir al trabajo en bici es de pobres o hippies.

» autor: John_Doe

#156 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

delcarglo — Wed, 07 Jun 2017 06:54:02 +0000

#149 Bilbao centro si....pero la periferia cuenta con más de 7.400 millones de personas....

» autor: delcarglo

#155 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Wed, 07 Jun 2017 06:50:11 +0000

#127 No, no me lo he creido en ningún momento, de ahí mi comentario.

» autor: --546828--

#154 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Wed, 07 Jun 2017 06:49:01 +0000

#109 Yo no lo uso, porque para entrar en mi trabajo, además de que me parece caro el autobús, realiza un recorrido turístico que me lleva 1 hora, lo que en coche tardo 10 minutos.
Haciendo cálculos, el coche me acaba saliendo más rentable, no solo en ahorro de tiempo, sino en precio.

» autor: --546828--

#153 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Wed, 07 Jun 2017 06:45:18 +0000

#102 Así que según tu opinion, lo que hay que hacer es poner problemas a los coches y poner peajes para que salga un ojo de la cara usar coche.
Esto no va un poco en contra de las politicas de ayuda al vehículo privado?
Me refiero si me está dando pasta para que me compre un coche nuevo y luego me cobran cada vez que lo uso, realmente no es un timo?
No sé, sigo pensando que un transporte público más barato, además de eficiente, fiable y rapido ayudaría bastante.
Además el IVA super-reducido se aplica a bienes de primera necesidad, el transporte público, igual que la electricidad y el agua, lo son. Cobrar un IVA distinto transmite el mensaje de que el transporte público no es de primera necesidad, transmite una idea negativa.

» autor: --546828--

#152 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Wed, 07 Jun 2017 06:42:16 +0000

#87 Buff, es una barbaridad, es muy caro. Son precios Europeos en un país que no tiene sueldos europeos.

» autor: --546828--

#151 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 06:11:12 +0000

#36 Osea, que van a cobrar a los que producen en Bilbao pero no consumen en Bilbao... Genial oye

» autor: Ekelda

#150 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 06:09:15 +0000

#9 Y yo me pregunto que pasará con la gente que trabaja en Bilbao pero vive fuera de la ciudad. Esa gente que produce en Bilbao...

» autor: Ekelda

#149 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Missa23 — Wed, 07 Jun 2017 06:05:11 +0000

#97 No. Bilbal lleva 25 años teniendo alrededor de 350.000 habitantes.

Se estima que en 15 años Vitoria, que ahora cuenta con 240.000 le sobrepase como el municipio más poblado del país Vasco.

» autor: Missa23

#148 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 05:58:35 +0000

#10 Dilo todo: 90 céntimos por viaje si solo usas la zona 1. La gente de fuera de Bilbao que trabaje en Bilbao (que no son pocos) tiene que pasar minimo 2 zonas. Aunque es cierto que el precio en esos casos va desde 1,07€ (para un viaje que transcurr por 2 zonas a 1,18€ para el que llegue a las 3 zonas). Y eso si usas la Barik. Si no (cosa muy rara entre los viajeros habituales) la cosa sube a 1,70€ y 1,75€ respectivamente.

Fuente: www.metrobilbao.eus/noticias/noticias/2638-tarifas-2017

» autor: Ekelda

#147 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Ekelda — Wed, 07 Jun 2017 05:50:55 +0000

#123 hay algunos buses que en fines de semana pasan incluso cada hora y estoy hablando de un Bilbao Santurce o un Bilbao Barakaldo y similares.

Hace unos años, y desconozco como estará ahora pero no me sorprendería que igual o peor, el 2315 Santurce-UPV que basicamente recoge a los universitarios de Kabiezes, Santurce y Portugalete (además de Sestao y Barakaldo en horario de verano) pasaba cada hora (y solo entre ciertas horas) en día laboral normal, durante el curso lectivo. Y se pegaba sus buenos retrasos de 15-20 minutos para llegar a la parada del Hospital San Juan de Dios en Santurce...la tercera para de la linea. Y luego tenias que rezar para no pillar atasco en la recta del Max Center. Total que si entrabas a clase a las 9:15 de la mañana y querías ir sobre seguro, más te valia pillar el bus de las 7:15.

Y te digo yo que lo pillaba todos los días que ese bus nunca sobraba sitio.

» autor: Ekelda

#146 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Wed, 07 Jun 2017 05:39:27 +0000

#82 "Y yo te digo que encontrar aparcamiento en Bilbao sin pagar OTA es imposible."

Y yo te digo que encontrar aparcamiento en Holanda es imposible.

» autor: yarkyark

#145 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Wed, 07 Jun 2017 05:28:29 +0000

#64 "Casi no hay aparcamientos (sitios para aparcar libres como entiende cualquier persona inteligente)."

Primero dices que no hay aparcamientos (Que es lo que yo digo de holanda) y luego que no hay aparcamientos libres (que no lo dijiste antes).

Y así con cada cosa de la conversación. Y encima añades la coletilla de la persona inteligente, para si no me quedo agusto insinuar que soy tonto o algo así. (Ad hominem de libro)

Pues no. Cuando digo que no los hay. Es que no hay aparcamientos ni OTA (que lo has añadido tu) ni nada.

Y paso de contestar mas. Me resulta desagradable la gente que no admite errores e insulta a los demás. (Por alusión o por insinuación).

PD: Y ya te he dicho 2 veces y esta la tercera que hablo de avenidas de un carril y tu erre que erre con las calles. Las calles son de un carril en casi todas las ciudades medianas de España.

» autor: yarkyark

#144 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--540469-- — Wed, 07 Jun 2017 04:16:48 +0000

PPNV moneycaughters RETURNS!

» autor: --540469--

#143 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

karaskos — Wed, 07 Jun 2017 02:13:15 +0000

Euskadi no es Españistán.

Eso es evidente.

» autor: karaskos

#142 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--497994-- — Wed, 07 Jun 2017 00:42:22 +0000

#57 Eléctricos, no pagas parking, no hacen ruído y no contaminas.

» autor: --497994--

#141 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 00:08:00 +0000

#98 Creo que no conoces Bilbao, no se puede ir a trabajar en coche sin tener un aparcamiento, en la calle la OTA no te lo permite. Hay mogollon de zonas de carga y descarga pero lo de las furgonetas ultimamente es un desproposito, no puede ser que sean almacenes moviles.

» autor: --510734--

#140 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Wed, 07 Jun 2017 00:00:58 +0000

#115 Es que si vives "a tomar por el culo" o trabajas alli, logicamente tendras menos transportes y servicios. Es una de las razones por que es mas barato el terreno, los pisos y etc.

» autor: --510734--

#139 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

SuIXo — Tue, 06 Jun 2017 23:36:22 +0000

#7 Pagar por aparcar, pagar por entrar en la ciudad, pagar por contaminar, pagar, pagar, pagar.

Lo único que están consiguiendo es segregar aún más las clases sociales.

» autor: SuIXo

#138 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--340921-- — Tue, 06 Jun 2017 23:35:09 +0000

esto si es politicaaaaaaaaaaaaa.. coches a la mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa , que los alemanes se metan los coches por el culo , aqui ya no nos caben mas . Entiendo que es importante la industria del coche , pero las ciudadades son lugares inhabitables de polucion , peligros y ruidos .

» autor: --340921--

#137 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Tue, 06 Jun 2017 23:29:24 +0000

#134 si, esta "al lado" pero para ir en transporte publico esta de puto culo sobre todo si vives por el alto de armentia y trabajas en mayoristas. Lo que tendrian que permitir es trasbordo entre la 5 y la 10 en el black 51.
www.gasteizhoy.com/wp-content/uploads/2014/07/Linea-10.jpg

» autor: Aokromes

#136 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--130410-- — Tue, 06 Jun 2017 23:13:32 +0000

#78 para mi el sociopata es el que va sin duchar por la mañana, el típico que no sabe lo que es un cepillo de dientes, el fumador con aliento a podre, eso es muy agradable de oler a primera hora de la mañana, y no falla oye, siempre hay un cerdo que no conoce el jabón o el listerine

» autor: --130410--

#135 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--130410-- — Tue, 06 Jun 2017 23:10:20 +0000

#100 no, lo que pasa es que para ir a currar no tengo que meterme en la ciudad, probablemente si llevara años haciéndolo estaría hasta los huevos de los atascos, y si, me he tirado muchos años de transporte público

» autor: --130410--

#134 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Tue, 06 Jun 2017 23:07:06 +0000

#132 ¿¿Zabalgana?? Eso está "al lado" de Ali-Gobeo. Yo me hago todos los días Arkayate - Ali-Gobeo en autobus, que está la 5, pero como a la vuelta la pasan por la mercedes en lugar de por el poligono, para volver tengo que hacer o bien tranvia hasta sancho el sabio y coger la 6 ya hasta arkayate o tranvia hasta la estación de autobuses, pasar a la periferica hasta la residencia de la calle madrid y subir a avda santiago a coger la 6 (esta ultima es la ruta mas rapida pero se quitan las ganas de tanto transbordo).

» autor: Darknihil

#133 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Titin — Tue, 06 Jun 2017 22:50:22 +0000

#115 perdón por el negativo, dedazo + móvil...

» autor: Titin

#132 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Tue, 06 Jun 2017 22:50:03 +0000

#109 solo con vivir en Zabalgana o Ariznabarra y trabajar en Ali-Gobeo se te quitan las ganas de usar el transporte publico

» autor: Aokromes

#131 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Tue, 06 Jun 2017 22:32:48 +0000

#18 al menos en vitoria te permiten 2 viajes al precio de 1 si haces trasbordo entre autobuses o autobus y tranvia siempre y cuando pase menos de 1h desde que "picaste"

» autor: Aokromes

#130 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Tue, 06 Jun 2017 22:31:16 +0000

#115 Otxarkoaga ahora lo tienen facil con la nueva linea 3 del metro.

» autor: Aokromes

#129 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aokromes — Tue, 06 Jun 2017 22:29:42 +0000

#13 como te han dicho es un "bonobus" pero vale tambien para el tranvia y el metro ademas del autobus, y en mi caso puedo usar mi "BAT" (equivalente de la Barik bilbaina) no solo en el tranvia y autobuses de Vitoria si no tambien en el metro, tranvia y autobuses de bilbao, metro y autobuses de donosti, y en los autobuses rurales de alava.

» autor: Aokromes

#128 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--424054-- — Tue, 06 Jun 2017 22:22:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --424054--

#127 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Imag0 — Tue, 06 Jun 2017 22:22:19 +0000

#1 Si te crees que lo del peaje es para fomentar el transporte público supongo que también creerás que los radares en rectas con visibilidad son para evitar accidentes.

» autor: Imag0

#126 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Imag0 — Tue, 06 Jun 2017 22:15:01 +0000

CHANTAJE!!!
PEEEAJEEE!!!
EXTORSIÓN!!! EXTORSIÓN!!! EXTORSIÓN!!! EXTORSIÓN!!!
youtu.be/KRxdUFnQ2JI?t=47s

» autor: Imag0

#125 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--424054-- — Tue, 06 Jun 2017 22:15:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --424054--

#124 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

HimiTsü — Tue, 06 Jun 2017 22:07:09 +0000

La medida es claramente RECAUDATORIA.( Vestida de lo que quieran )
Cada iniciativa de estas evoca las ciudades estado o... El peaje que teníamos que pagar al señor de la guerra de turno cuando pasábamos de un territorio a otro con la escusa de que nos daban " protección ". Estos te dan...

Por otro lado, cada ciudad tiene su carácter. No es lo mismo una que otra o un barrio que otro.¿ Estamos hablando de BILBAO o... de todas las ciudades ( osea de ninguna ! ).??

Por hablar de " ninguna " - aunque me prestó a hablar de Bilbao/si se tercia/ Soy de Bilbao - Las ciudades del futuro muchas veces serán una mezcla streampunk como en "Sueñan los Androides con..." y otras se parecerán a Dubai. El transporte será casi exclusivamente colectivo o de servicio y el reparto de mercancías estará robotizado. Casi seguro que oculto.. por túneles, tubos, etc..

Hasta entonces, asistiremos a muchos experimentos. He leído que una ciudad se parecerá a una colmena. Qué la gente vivirá en complejos donde estará todo.Trabajo, Educación, Ocio, Deporte... Abandonaran la colmena para ir de vacaciones o viaje. He leído que, cuando nos quejamos de " atascos " para entrar o salir del Bocho los de Estambul o Bucarest se parten de risa. He sabido que el modelo.: vivo en las afueras y me desplazo a la city a currar para luego volver a mi urbanización no es sostenible. Creo que el automóvil - incluso de aire. No contaminante - es una remora y que mis nietos no sabrán de que les hablamos.

» autor: HimiTsü

#123 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--424054-- — Tue, 06 Jun 2017 21:58:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --424054--

#122 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 21:52:28 +0000

#120 ya, si pensé en volver de Gaztelugatxe por allí, pero como quería ver también Butrón y era mejor en este orden que al contrario, ya no fui. Del que tengo más referencias, sin embargo, es de Gorbeia. Técnicamente pasé al lado (por la carretera nacional camino de Vitoria) y las fotos que he visto de allí molan un rato.

Gracias!

» autor: Tensk

#121 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Minipunk — Tue, 06 Jun 2017 21:50:53 +0000

Esto lo pedían en el informe de la fundación AFI a petición de Uber.

» autor: Minipunk

#120 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 21:47:57 +0000

#119 Es una biosfera, una reserva natural vamos.

» autor: --125581--

#119 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 21:46:42 +0000

#117 Gracias. Se parece así por lo que veo a las rías altas, en concreto a la de Ortigueira... lo cual no me sorprende.

» autor: Tensk

#118 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 21:46:34 +0000

#115 El metro ahora llega hasta Derio.

» autor: --125581--

#117 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 21:42:45 +0000

#114 >Ya, sólo con ver el mapa ya se puede ver que es todo seguido, que casi no sabes, o sin casi, cuándo sales de una población y entras en otra.

Literal, es salir de Portugalete a Santurce sin enterarte, paseando.

>Alguna recomendación turístico-fotográfica? Gracias!

Urdaibai.

» autor: --125581--

#116 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Razorworks — Tue, 06 Jun 2017 21:35:34 +0000

#86 Entonces la solución es cargarse los vehículos de combustión interna, no TODOS los vehículos. ¿O te crees que cuando los coches sean todos eléctricos van a quitar todos estos peajes que estan poniendo? No, eso ya no lo quita nadie. Esto es una medida que busca recaudar y que solo los ricos (o los que tienen tarjeta de paso) puedan acceder, y los pobres a joderse.

» autor: Razorworks

#115 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

myself_83 — Tue, 06 Jun 2017 21:33:51 +0000

#14 Y que hacemos con la gente de los barrios periféricos que viven a tomarporculo del metro o de una linea decente de autobús con buena regularidad? Les hacemos que cojan el coche y se coman el peaje?

Porque me dirás tú que hay zonas de Arangoiti, Iturrigorri, Altamira, Txurdinaga o hasta Otxarkoaga que lo tienen "facil" para acercarse al centro sin tener que cojer las circunvalaciones que forzosamente acaban haciendote salir de Bilbao para volver a entrar. Esos tienen que pagar peaje por huevos? O al revés, los señoritos de Abando cuando salgan por simplicidad por Zabalburu/Miribilla... les cobran peaje los del barrio?

Y si yo vivo en Bilbao pero trabajo en Derio o Zamudio, que en coche llego en 15 mins pero en transporte interurbano en este caso, necesitaría 1h30 de ida y otro tanto de vuelta (y doy fe de que puede ser así) para llegar a mi puesto de trabajo... me como también el peaje en volver a mi casa a dormir o para salir de la ciudad?

Creamos ciudadanos de primera y segunda? O empezamos de una vez por todas a MEJORAR el transporte público y hacer que llegue en condiciones a las zonas donde realmente se necesita? Igual primero toca esto y luego ya, metemos más pagos... que el impuesto de circulación ya se paga, que no se nos olvide.

Es muy fácil pensar en el uso habitual que hacemos muchos del medio de transporte (yo incluido), pero no todos lo tienen fácil ni a la frecuencia que lo necesitarían... No podemos aplicar medidas recaudatorias porque sí con la excusa de ser disuasorias.

» autor: myself_83

#114 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 21:29:50 +0000

#85 El Gran Bilbao... eso llega hasta Móstoles, creo, no?

Ya, sólo con ver el mapa ya se puede ver que es todo seguido, que casi no sabes, o sin casi, cuándo sales de una población y entras en otra.

A ver si vuelvo un año de estos y puedo pararme un poco más, por no decir pararme de verdad, que quería fotografiar el Guggenheim pero al final no paré y me fui a Gaztelugatxe. Que casi mejor, que con lo temprano que llegué no me crucé ni con diez personas, mientras que al volver ya estaba el parking lleno y al menos una excursión de colegio (o algo) ya estaba en camino. Eso y el castillo de Butrón, que aunque no entré, resulta interesante... quizás podían estar un poco más cuidados los alrededores pero bien. En la otra ocasión fui al salto del Nervión (joer qué frio ir allí en noviembre, madre... ). ¿Alguna recomendación turístico-fotográfica? Gracias!

» autor: Tensk

#113 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--193560-- — Tue, 06 Jun 2017 21:24:21 +0000

#103 no te entiendo

» autor: --193560--

#112 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--509472-- — Tue, 06 Jun 2017 21:22:17 +0000

Como si le sobraran los votos a este subnormal.

» autor: --509472--

#111 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--441703-- — Tue, 06 Jun 2017 21:19:35 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --441703--

#110 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Jumbo2 — Tue, 06 Jun 2017 21:14:54 +0000

#51 Elitista no, pero culofino si.
Pero esta bien, no pasa nada mientras no te parezca mal pagar mas por el privilegio de ir en tu coche.

» autor: Jumbo2

#109 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Tue, 06 Jun 2017 21:09:07 +0000

#40 Ten en cuenta que mucha gente no utiliza el transporte público para ir a trabajar por la no disponibilidad, no por el precio. Mismamente en mi trabajo, tenemos horario flexible tanto a la entrada como a la salida, siendo la primera hora activa para fichar las 07:10, y la primera hora de salida las 14:40. Yo cojo el primer autobús de la linea que va hacia allá, la cual tiene paradas casi frente a los portales de 5 compañeras mías, y llego a las 07:20 por lo que tengo que salir a las 14:50 para cumplir el horario del día y voy yo sóla en el autobus (en lo que a mi empresa se refiere) porque mis compañeros prefieren fichar a y diez en punto para así poder irse a menos 20 en punto para lo que tienen que utilizar el coche si o si y no van a dejar de usarlo aunque el precio del urbano sea gratuito, simplemente porque no hay uno que pase 10 minutos antes, ni ellos están dispuestos a retrasar su horario laboral 10 minutos.

» autor: Darknihil

#108 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Tue, 06 Jun 2017 20:59:52 +0000

#44 #43 Un poco más al sur, en vitoria, seguimos teniendo abonos mensuales y para evitar lo que comentais, no son válidos para los viajes de los autobuses nocturnos de los fines de semana, puedes pagarlo con la tarjeta, pero te descuenta de lo que tengas en el monedero. Me parece un sistema bastante mejor que el que os han puesto, la verdad.

» autor: Darknihil

#107 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

corocota.vindio.3 — Tue, 06 Jun 2017 20:57:25 +0000

#10 Sin la barik, 1,50. Me parece caro. Que apliquen otras medidas, por ejemplo, mejor comunicaciones, más autobuses y tiempo entre líneas de metro y que los trasbordos sean gratuitos. SI yo viajo a un sitio y luego necesito un bus, que no me cobren dos veces por ese recorrido. Enter otras muchas medidas que se deben aplicar primero. Aquí lo que se quiere es recaudar. Punto.

» autor: corocota.vindio.3

#106 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--178580-- — Tue, 06 Jun 2017 20:55:23 +0000

#51 Es verdad, estar en un atasco vigilando el de la derecha que se quiere pasar de listo metiéndose en tu carril, el de delante haciendo eses y el de la izquierda pitando todo el rato para después, cuando llegues, pasarte 10 minutos dando vueltas hasta encontrar un lugar para aparcar, es el paraíso celestial en la Tierra.
Vamos hombre...

» autor: --178580--

#105 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--178580-- — Tue, 06 Jun 2017 20:53:31 +0000

#93 Es la manía de equiparar "ciudad real" con "término municipal".
Hay casos en que sí coincide (Madrid o Berlín) y en otros como Bilbao, Barcelona o París en que no tiene nada que ver. Por ejemplo París término municipal tiene sólo 2,2 millones de habitantes cuando la ciudad real supera holgadamente los 12 millones.

» autor: --178580--

#104 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Darknihil — Tue, 06 Jun 2017 20:48:23 +0000

#53 Mira, no se exactamente cómo funciona la barik, porque yo soy de vitoria y aqui tenemos la bat, pero dado que son compatibles (la barik funciona en vitoria y la bat en bilbao) intuyo que es muy parecido. Veamos, un billete sencillo de autobus o tranvía, usando esa tarjeta, te sale a la mitad de precio que pagándolo con dinero en metálico.
Si por ejemplo coges el autobus y tienes que hacer transbordo, si es dentro de los 50 minutos despues de coger el primer autobus, el transbordo es gratuito (hay que pasar la tarjeta por el lector del autobus pero pone transbordo y no te cobran). Si pasas del autobus al tranvía, (siempre dentro de esos 50 minutos) te cobran la diferencia entre los dos billetes (si el autobus, cuesta 1€ y el tranvia 1,15€, (con la tarjeta cuestan bastante menos, pero es para poner las cuentas fáciles) al hacer transbordo de uno a otro, te cobran esos 0´15€) pero si pasas del tranvía al autobus, se considera transbordo gratuito, no te reintegran los 0´15. Eso si, sólo vale para un transbordo, quiero decir que si por lo que sea en tu recorrido necesitas coger 3 lineas diferentes, pagas la primera, al cambiar a la segunda es transbordo y no te cobran, o te cobran la diferencia si pasas al tranvia y al segundo cambio vuelves a pagar el billete integro (bueno reducido con la tarjeta) aunque sea dentro de los 50 minutos que te comenté antes. Esto último es lo único que me parece negativo, del sistema, con el resto estoy encantada.
Amh si claro, se me olvidaba, a la hora de cargar la tarjeta tienes varias modalidades, puedes o bien cargarla como monedero con la cantidad que quieras o si la usas mucho pagar 30€ y coger todos los autobuses y tranvias que quieras a lo largo del mes, excepto los autobuses nocturnos de los fines de semana que no entran. Aparte, hay tarjetas especiales para jubilados y estudiantes cuyas tarifas son más reducidas aun, eso si, esas ya no son genéricas, van con nombre y foto (si quieres coger abonos mensuales, también te tienes que sacar una con nombre y foto)
Y por último y además de todo esto, también sirven para la red de autobuses que se ha montado la diputación de aquí para ir a los pueblos e incluso a Logroño y si pagas con ella el billete te sale 1 o 2€ mas barato que con efectivo.

» autor: Darknihil

#103 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Eusk — Tue, 06 Jun 2017 20:47:49 +0000

#93 Poner para qué? El concejal de transporte es concejal de Bilbao.El metro da servicio a varios municipios y uno de ellos es Bilbao. El metro tiene varios aparcamientos en poblaciones como Barakaldo (en el parking de la feria de muestras), Leioa y Etxebarri con el objetivo de que la gente no entre a Bilbao con el coche.El parking cuesta 75centimos todo el día si al pagar metes el billete de metro para demostrar que has ido en metro.

» autor: Eusk

#102 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--178580-- — Tue, 06 Jun 2017 20:47:16 +0000

#1 Falso.
Hay ciudades que incluso han hecho el transporte público gratuito y los resultados han sido bastante decepcionantes:
www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2016-10-17/transporte-publico
Lo único efectivo es que el transporte público sea fiable y rápido y que el acceso con coche privado sea lo contrario.

» autor: --178580--

#101 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Al-Khwarizmi — Tue, 06 Jun 2017 20:46:46 +0000

#51 Bueno, pues si te encuentras de puta madre paga. El problema es es que la gente quiere disfrutar de ese elitismo que mencionas, que los demás nos traguemos el humo y la incomodidad, y aun encima se quejan si se les cobra.

» autor: Al-Khwarizmi

#100 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

La_patata_española — Tue, 06 Jun 2017 20:44:34 +0000

#51, por la primera parte de tu comentario, parece que sí, que llevas años y años de transporte público.

Pero la última frase me hace pensar que llevas pocos de conductor.

Saludos.

» autor: La_patata_española

#99 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--172335-- — Tue, 06 Jun 2017 20:42:42 +0000

#51 jajajaja pues tienes razón. Además como seas un poco claustrofóbico el viaje en metro con el sobaco de un señor en tu cara y la nariz de otro en tu nuca se hace insoportable. Pero el coche tiene otros problemas de ese tipo. Personalmente no aguanto al resto de conductores. La mayoría me parecen unos flipados y maleducados. Cuando yo era crío la gente te dejaba pasar, era amable... tal vez los tiempos hoy son más extresantes y locos.

» autor: --172335--

#98 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--254782-- — Tue, 06 Jun 2017 20:42:12 +0000

#10 claro, es que deberían repartir en transporte público, seguro que el mayor problema son las furgonetas... Igual si la gente de oficina y trabajos similares que no necesitan el coche para nada lo dejaran en su casita y fueran en ese metro tan barato que comentas, los que dependemos de una furgoneta no tendríamos que aparcar en medio de la acera o en cualquier lado. Y si a eso le sumaran mejores zonas de carga y descarga, ya sería la ostia (¿o se piensan que a los comercios les llega la mercancía por wifi?).

Pero no, seguro que la culpa de la contaminación la tienen las furgos/camiones y no los coches particulares...

» autor: --254782--

#97 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Eusk — Tue, 06 Jun 2017 20:40:20 +0000

#14 Bilbao es una ciudad pequeña pero tiene más de 300.000 no me jodas. Creo recordar que pasa de 400.000

» autor: Eusk

#96 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Veelicus — Tue, 06 Jun 2017 20:36:59 +0000

Si quieren peatonalizar todo, me parece perfecto, si no quieren dejar entrar a nadie, tambien me parece perfecto, pero que el dinero sea la clave para entrar o no es una clara medida recaudatoria y hasta cierto punto clasista, porque la gente con pasta podra entrar con su coche y contaminar lo que quiera y la gente que no pueda pagarlo no podra entrar.

» autor: Veelicus

#95 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--432051-- — Tue, 06 Jun 2017 20:36:38 +0000

Estas cosas de los peajes son el sueño húmedo de la gente pudiente.

Si tienes pasta, puedes meter tu coche por el centro, justo donde tienes el pisito de lujo, sin atascos.

Quieres tener el mismo derecho? Pagalo！

En cierta medida fomenta la desigualdad. Si el objetivo es reducir el trafico deberia ser un baremo que puedan usar todos. En igualdad de condiciones. El centro de la ciudad es de todos.

Si no se encuentra una solucion mejor, crujir al que pague, ya que por lo menos contribuya a la sociedad mas que con su ego. Se pueden crear permisos especiales en horario laboral para empresas de reparto.

» autor: --432051--

#94 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Triskel — Tue, 06 Jun 2017 20:34:54 +0000

#75 lo de no necesarios quien lo decide? Yo tengo dos niños, uno en guardería y otro en primaria (distintos centros) a los que tengo que llevar por la mañana, luego irme a mi trabajo en otra ciudad (y mi trabajo cambia de ciudad cada poco) al que tengo que llegar en coche porque tengo que estar a las 8 y de viaje supondría más de una hora (aparte de que no hay autobuses antes de cierta hora).
Cuando vuelvo tengo que recogerlos antes de ir a casa.
Pero por lo visto, todo eso lo podría hacer en transporte público

» autor: Triskel

#93 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--193560-- — Tue, 06 Jun 2017 20:34:08 +0000

#14 Yo tampoco conozco mucho Bilbao, pero hablando del metro, ¿no sería más apropiado poner la población del Gran Bilbao (868Â745 en 2014 según wikipedia)?

» autor: --193560--

#92 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Kuruñes3.0 — Tue, 06 Jun 2017 20:31:07 +0000

Esto es por el bien común, como quitar los dieseles ya fabricados para que te compres otro coche más ecológico.

» autor: Kuruñes3.0

#91 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--172335-- — Tue, 06 Jun 2017 20:29:49 +0000

#1 A mi me flipa la capacidad que tienen nuestros políticos vascos para crear nuevas medidas recaudatorias bajo excusas de proyectos súper modernos y progres. Si no los conociera tan bien igual pensaría que no hay mejores políticos en el mundo. Llevan el jesuitismo en la sangre. Si te descuidas te dejan en calzoncillos y creerás ciegamente que es por tu bien.

» autor: --172335--

#90 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:24:01 +0000

#89 Debería ser gratuíto, pierdes recaudación por un lado pero lo ganas muy mucho con el comercio. Hay cosas en Bilbao o Barakaldo que no hay en Sestao.

» autor: --125581--

#89 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--545066-- — Tue, 06 Jun 2017 20:22:35 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --545066--

#88 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ANTONIO22 — Tue, 06 Jun 2017 20:22:31 +0000

#51 Yo también voy más agusto en mi coche, pero la situación ambiental exige sacrificios, porque si cada uno vamos en nuestro coche no solucionaremos el problema.

Se trata de un problema medioambental y de salud pública. Si tienes que ir un poco menos agusto pues es lo que toca. La tierra no está hecha para la comodidad de los miles de millones que vivimos en ella ni para recursos finitos.

» autor: ANTONIO22

#87 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Aleurerref — Tue, 06 Jun 2017 20:22:30 +0000

#13 1,8 creo sin tarjeta

» autor: Aleurerref

#86 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:22:28 +0000

#81 Demasiados vehículos son malos, mira Madrid como está. En unos años, la mitad de críos con asma, bronquitis y neumonía.

Cuando saquen el coche eléctrico, todo mejorará.

» autor: --125581--

#85 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:20:20 +0000

#65 >lo cierto es que la diferencia de tráfico parece exponencial más que lineal.

Es que si ves el Gran Bilbao todo encaja, somos 300000 y la madre y prácticamente la vida la hacemos entre Bilbao y pueblos de alrededor como una sola ciudad.

» autor: --125581--

#84 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--427498-- — Tue, 06 Jun 2017 20:17:57 +0000

#10 Supongo que querrás que los repartos los hagan en metro.

» autor: --427498--

#83 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ninyobolsa — Tue, 06 Jun 2017 20:17:14 +0000

Más que fomentar el trasporte público quiere desincentivar el privado

» autor: ninyobolsa

#82 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:17:00 +0000

#49 >Solo con ver en google maps Bilbao se ve que se pueden ver casi todas las calles con coches aparcados. En holanda no.

Y yo te digo que encontrar aparcamiento en Bilbao sin pagar OTA es imposible.

» autor: --125581--

#81 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--334659-- — Tue, 06 Jun 2017 20:16:44 +0000

Cargarse el vehículo privado, no vayan a tener los individuos la libertad de decidir cuando van a un sitio u otro.

» autor: --334659--

#80 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--540264-- — Tue, 06 Jun 2017 20:16:33 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --540264--

#79 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--501427-- — Tue, 06 Jun 2017 20:16:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --501427--

#78 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--341687-- — Tue, 06 Jun 2017 20:14:59 +0000

#51 imagina aguantar tu coche todos los días, ruido, humos, tránsito.

Mejor vete al monte.

Y vivo en Madrid, y cojo el metro todos los días, y la gente como tú con esasexusas me parecen sociopatas.

» autor: --341687--

#77 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:14:38 +0000

#37 La disponibilidad en metro y trén es bastante mayor que Madrid, lo digo por experiencia.

El Gran Bilbao es una zona metropolitana, puedes cruzar de un pueblo a otro a pie sin carretera, es pasar de acera. Prácticamente una macrociudad formada de ciudad + pueblos periféricos.

Y el metro cubre hasta los pueblos más al norte en la playa.

» autor: --125581--

#76 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:13:28 +0000

#62 Y la línea 3 ha sustituído el cercanías en el tramo a Derio/Zamudio, la zona del parque tecnológico, la cual va bastante gente a currar.

» autor: --125581--

#75 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

John_Doe — Tue, 06 Jun 2017 20:13:25 +0000

#1 Las cosas se hacen bien poniendo todas las dificultades posibles a vehículos no necesarios en la ciudad (léase todo lo que no sea transporte público, taxis, servicios de emergencias y repartidores de suministros).
Esta tasa existe en otras ciudades del mundo (por ejemplo, en Estocolmo mismo) y ello no quita que haya un tráfico infernal en la ciudad a horas punta pero no quiero pensar cómo sería si no existiese. La tasa, en el caso de Estocolmo, se reinvierte en la construcción de alternativas viarias alrededor de la ciudad para evitar que vehículos de gran peso tengan que atravesar la ciudad.
El coche se debe tasar al máximo, si contamina... ha de pagar lo máximo posible. El transporte público y las bicicletas deben tener prioridad sobre el resto del tráfico siempre.

» autor: John_Doe

#74 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--425756-- — Tue, 06 Jun 2017 20:12:18 +0000

A mi no me pilla de improvisto. De la urba al centro comercial y de ahí al curro.
Ya hace tiempo que no aparezco por la capital o ciudad grande de mi provincia.

» autor: --425756--

#73 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

sonixx — Tue, 06 Jun 2017 20:10:12 +0000

#1 hombre lo ideal es que sea gratis, pero en toda España

» autor: sonixx

#72 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--125581-- — Tue, 06 Jun 2017 20:09:09 +0000

#13 >No sé que es la Barik,

Un bono.

>este mismo sistema vale para todos los autobuses y trenes?

Cercanías sí

>Porque entiendo que la gente que viene de fuera viene en tren y autobús, a menos que el metro de bilbao llegue muy lejos, tampoco lo sé.

Todo el Gran Bilbao y pueblos costeros cercanos.

» autor: --125581--

#71 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--544383-- — Tue, 06 Jun 2017 19:50:22 +0000

#18 www.ctb.eus/es/como-funciona-barik
Es un monedero y te va descontando por viajes porque el importe varía con la distancia recorrida
Lo validas al subir y al bajar y te descuenta el valor consumido
Aun no siendo de allí suelo ir por Bilbo a menudo y la tengo porque me parece muy cómoda

» autor: --544383--

#70 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 18:01:29 +0000

#66 coño, que lo pone en ese enlace y, aunque está explicado como el culo, creo que es lo que puse pero de otra manera.

Y eso que dices es el pago bonificado, bien. Si no es bonificado son 5 céntimos minuto.

» autor: Tensk

#69 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--541279-- — Tue, 06 Jun 2017 17:49:07 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --541279--

#68 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 17:05:02 +0000

#67 Te lo explico, esa camioneta (por ejemplo, hay muchas) reparte patatas y afines Frikis o similar, la llenan hasta las trancas durante el finde en Miranda de donde sale el lunes a primera hora, luego se pasa el dia en Bilbao repartiendo sus mierdas de una en una y duerme en Megapark o alrededores dando la caca toda la semana hasta que el sabado se vuelve a Miranda a ser llenada otra vez. Por eso hay esas furgonas enormes llevando chorradas y dando el cante todo el dia.

Como la grua no se las puede llevar, paran donde les rota y las multas no les afectan por que son de empresas que abren y cierran constantemente y la furgo se achatarra en breve. Esta todo pensado.

» autor: --510734--

#67 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

goodgrief — Tue, 06 Jun 2017 16:54:05 +0000

#11 hombre, #10 habla de furgonetas y camionetas, no utilitarios, así que por eso paran cada 2x3 y no creo que cojan la camioneta para ser más

» autor: goodgrief

#66 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 16:40:56 +0000

#65 No lo del parking disuasorio no funciona así. Tu dejas el coche en el parking y a continuación usas cualquier tipo de transporte público al menos una vez. Cuando vas a retirar el coche introduces el ticket del transporte público que has usado. A partir de introducir el ticket tienes 15 minutos para realizar el pago bonificado (0,70€). A partir de haber realizado el pago dispones de entre 60 y 90 minutos para sacar el coche. Todo esto dentro de un mismo día y con una estancia máxima de 24 horas. Es decir, el coche se queda todo el día aparcado por 70 céntimos.

» autor: ddomingo

#65 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 15:47:11 +0000

#62 La segunda vez que fui hacia Bilbao la verdad es que me quedé a la entrada viniendo desde Cantabria y giré hacia Alonsotegui. Pero la cantidad de tráfico que había (en ambos casos un jueves laborable de finales de verano-otoño ya) era bestial. Para tener "sólo" 50.000 habitantes más que Vigo o unos 100.000 más que A Coruña, que son los que más conozco a ese tamaño, lo cierto es que la diferencia de tráfico parece exponencial más que lineal. La primera vez fui hasta Federico Moyúa para acabar pasando por el puente al lado del Guggenheim (la verdad, hasta poco antes de esa zona hasta parece una ciudad bonita). Después de cruzarlo giré a la derecha por Zumalacárregui, que estaba prácticamente vacía, pero después la BI-631 (mi destino era Gaztelugatxe y sí, hay opciones mucho mejores que esa pero entre lo que decía el GPS y lo que yo veía como mejor opción sin ser de peaje y que creo que me salté alguna indicación, acabé por ahí) es que no se movía, de estar un minuto parado, moverte unos metros, un minuto parado, así. Por lo que acabé improvisando y tiré por el monte hasta conseguir dar en Gumuzio con la N-637 hacia Derio. Si hubiera seguido por la BI-631 creo que aún estaría allí en el atasco

Quiero decir, que no creo que sea fácil tratar con tanta gente en tan poco tiempo, que no va a ser lo más rápido ni hay donde dejar tanto coche. Y no creo que sea la opción más válida para todos los potenciales usuarios.

Le he echado un vistazo a la página que enlazas con los parkings y... esto... las condiciones son un poco así. Te limitan a, en total, hora y cuarto para recoger el coche una vez que sales del metro, con lo que como quieras hacer unas compras o algo por la zona, más te vale ir rapidito. Vale, menos es nada, pero está tirando a limitado como para despistarte.

El horario es ciertamente muy amplio, de seis de la mañana a once de la noche, pero aún así imagino que no serán pocos los que tendrán que tirar de coche igualmente. Y el parking está abierto a la vez que el metro.

Y la bonificación es sólo si usas el transporte público, en caso contrario 5 céntimos el minuto, 3 euros la hora, con lo que si haces jornada completa y tal, de 24 euros para arriba por dejar el coche... joer para el precio de risa, sí, de risa floja

Al menos supongo que estarán mejor que en Coruña. En Coruña el único que hay, al menos que yo sepa, está en goo.gl/maps/3xxf9zCrfeo (a la izquierda de la nano-ruta que he puesto para señalizarlo. La imagen de satélite tiene algo de tiempo y no habían acabado las obras). Puede haber a lo mejor tres coches en algún momento dado, y me enteré de su existencia porque salió en el periódico que quien lo usaba era alguien con sus ovejas para comer la hierba. Está a desmano, demasiado cerca de los polígonos como para que a alguien le compense dejar allí el coche y pillar un bus, pues en los polígonos suele ser relativamente fácil aparcar, mal señalizado, nada publicitado, es pequeño y, para más inri, igual pasan dos líneas de buses por allí cerca, con recorridos "peculiares" que no le ayudan a nadie y con frecuencias reducidas... por tanto es un intento inútil, aunque gratuíto.

Bonus extra en la página por "querer ser más político-correctistas que nadie y cometer incoherencias gramaticales": "Para acceder a la tarifa bonificada el o la usuaria deberá cumplir:"

» autor: Tensk

#64 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 15:39:33 +0000

#49 La inmensa mayoria de las calles de Bilbao son de un carril.

Casi no hay aparcamientos (sitios para aparcar libres como entiende cualquier persona inteligente).

Porfa, comparame el sueldo/hora de Amsterdam con el sueldo/hora de Bilbao y luego hablamos del precio del parking. Si te vale de pista para pensar en ello la gasolina anda alli por 1.65 y aqui por 1.1

» autor: --510734--

#63 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--420623-- — Tue, 06 Jun 2017 15:35:17 +0000

!!! Que no va contra nadie !!!
Mi jefe pagaba las multas de aparcamiento sin mirarlas, decía que le costaba más dinero perder tiempo que aparcar encima de la acera.

En fin, si se pagara de manera proporcional (tal y como recoge la Constitución cuando habla de impuestos) , entonces podría decir que la medida no va contra nadie.

» autor: --420623--

#62 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 15:20:28 +0000

#35 Pretender sustituir la ingente cantidad de coches que hay por transporte público es virtualmente improbable. Se necesitarían ingentes cantidades de urbanos y demás, para tener frecuencias de pocos minutos, para cubrir la demanda de transporte que tienen.

En Bilbao hay una red de metro muy extensa ,es de facto un cercanías puesto que va desde Plentzia hasta Basauri. Hay cercanías, autobuses Bizkaibus) que comunican con muchísimos pueblos de toda Bizkaia, autobuses urbanos, tranvía, bicis municipales....

Eso implica a su vez el tener parkings disuasorios bien comunicados... todavía me falta ver ejemplos de ellos. Tienes parkings disuasurios bien comunicados y a precios de risa. www.metrobilbao.eus/utilizando-el-metro/mapa-y-frecuencias/parkings

» autor: ddomingo

#61 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Qevmers — Tue, 06 Jun 2017 15:10:54 +0000

#59 sobre todo por no buscar donde c.ñ. aparcar y estar pendiente de la ota todo el día.
A Bilbao voy en metro tardo menos de la mitad que en coche...

» autor: Qevmers

#60 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--130410-- — Tue, 06 Jun 2017 15:08:52 +0000

#57 coches eléctricos

» autor: --130410--

#59 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 15:08:06 +0000

#58 Yo lo descubrí hace poco. La verdad es que si vienes de fuera y vas a Bilbao es una opción bastante buena, tanto en tiempo como en dinero.

» autor: ddomingo

#58 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Qevmers — Tue, 06 Jun 2017 15:06:42 +0000

#56 joder, soy nacido en barakaldo, voy cada dos por tres a ver a la familia, se que hay un aparcamiento en el bec, pero no sabia lo del todo el día....

» autor: Qevmers

#57 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--277661-- — Tue, 06 Jun 2017 15:06:03 +0000

#51 Intuyo que cuando vuelva a saltar una alerta de contaminación con cortes de trafico privado saldrás en la televisión entrevistado como la persona traumatizada por no poder ir al cajero en el centro (como Esperanza Aguirre).

A mi me tocado por trabajo estar en el centro de Madrid y Barcelona, y no se, pero creo que hay que tener un grave problema mental para que te guste buscar un sitio libre en el que pagar parquimetro, o que te atraquen en un parking privado al ir a pagar, y ni que decir de aguantar los atascos que basta con una ligera lluvia para que se colapsen las grandes ciudades. Por que no digo de no tener coche si vives en un sitio con un transporte publico deficiente o inexistente, sino del centro de ciudades donde hay que cambiar el modelo para que no se muera la gente por la calle de la mierda que flota en el aire.

» autor: --277661--

#56 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 15:01:48 +0000

#5 #48 #50 Hay un aparcamiento gigantesco en el BEC (al lado de Bilbao) y si dejas ahí el coche y coges metro el parking de todo el día te cuesta 0,7€. EDIT: Hay otros dos más.
www.metrobilbao.eus/utilizando-el-metro/mapa-y-frecuencias/parkings

» autor: ddomingo

#55 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 14:50:37 +0000

#53 Hombre lógicamente depende de donde vivas, hay sitios mejor conectados que otros. Pero como te digo la red de metro es muy extensa y lo que es propiamente Bilbao bastante pequeño (no hay hueco para más). Es muy raro que tengas que hacer tres cambios de transporte.
Por otro lado también tiene el Bizkaibus (autobuses) que conecta con muchísimos pueblos de toda Bizkaia y bastantes frecuencias. Hacen parada en la estación de tren y en la de autobuses. Creo que salen cada hora o cada media hora.
Además también existe tranvía dentro de Bilbao y el servicio de alquiler de bicis. Lo bueno es que todos los transportes ,excepto las bicis, lo puedes pagar con la misma tarjeta.
Yo creo que a no ser que vivas en un caserío muy perdido tienes bastantes opciones de transporte público.

» autor: ddomingo

#54 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 14:42:02 +0000

#32 Bueno piensa que Bilbao es una ciudad bastante pequeña y con una red de metro que en realidad es un cercanías por su extensión. Te puedes ir desde Plentzia (a unos 25 km de Bilbao) hasta la zona que quieras en Bilbao con el metro sin cambiar de transporte. Una vez en Bilbao a no ser que justo sea una zona que cae lejos del metro lo normal es que puedas ir andando con poca distancia a tu destino.
Por otro lado funcionar con coche dentro de Bilbao es una pesadilla a no ser que tengas un parking y si vienes a vuelves a las horas puntas te comes unos atascos bastante majos.

» autor: ddomingo

#53 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 14:41:09 +0000

#52 No me parece que funcione mal por lo que planteas, lo que no sé si es del todo económico por ejemplo si vivo a las afueras de bilbao, tengo que coger un tren o bus y luego metro. Si hago eso casi todos los días, teniendo en cuenta frecuencias y demás, y luego no me sale rentable para nada, no sé. Tendría que vivir allí para verlo en mi propias carnes.
Gracias por la aclaración.

» autor: --546828--

#52 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 14:33:43 +0000

#18 Tu metes en la Barik 5€ por ejemplo y te van descontando los viajes que hagas en metro bus o tren. Te cobran un precio más barato que si compraras billetes sencillos cada vez. Me parece que lo único que tienes es que si coges dos autobuses en menos de media hora el segundo es gratis a modo transbordo pero no estoy muy seguro.
Lo que tiene muy interesante es que si aparcas el coche en los parkings del Bilbao Exhibition Center (en Barakaldo) y luego coges metro hasta Bilbao el parking de todo el día solo te cuesta 1 €.
Creo que en general funciona bastante bien.

» autor: ddomingo

#51 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--130410-- — Tue, 06 Jun 2017 14:18:08 +0000

#11 Cuando llevas años y años usando el transporte publico acabas hasta los cojones de ir aguantando a otra gente, con sus manias, sus olores, sus móviles sin auriculares poniendo la musica pa todo dios, con sus charlas ruidosas que publican para todo el mundo, con opiniones que no te interesa oir pero acabas oyendo, con crios dando la vara, llorando, gritando... Llámame elitista pero yo solito en mi coche me encuentro de puta madre.

» autor: --130410--

#50 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

LaResistance — Tue, 06 Jun 2017 14:09:54 +0000

#47 Donde en concreto?

» autor: LaResistance

#49 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Tue, 06 Jun 2017 13:31:26 +0000

#42 "Aun asi, las calles son de un carril"

Falso. Bilbao esta lleno de avenidas (que es lo que yo dije y tu cambiaste por calles) de 2 y tres carriles.

"casi no hay aparcamientos"

Solo con ver en google maps Bilbao se ve que se pueden ver casi todas las calles con coches aparcados. En holanda no.

"Los parkings son carisimos."

En Amsterdam tuve que pagar en un parking 48 Euros por 6 horas hace 5 años....

» autor: yarkyark

#48 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Qevmers — Tue, 06 Jun 2017 13:22:48 +0000

#47 pues no seria malo publicar un plano de ellos.
Todos los que conozco son privados y dejar el coche un día entero sale un ojo de la cara y la OTA no me da para lo que necesito si tengo que mover el coche.

» autor: Qevmers

#47 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

EuskadinlanOfiziala — Tue, 06 Jun 2017 12:49:34 +0000

#5 Ya los hay. Y conozco a muchas personas que los utilizan: cogen el coche hasta el aparcamiento y, después, en metro hasta el lugar de trabajo. En todo caso, ni estaría de más que hicieran alguno más

» autor: EuskadinlanOfiziala

#46 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

nadrak — Tue, 06 Jun 2017 12:48:14 +0000

#20 No, quizá por 10 centimos no. Pero bájalo 50 centimos y deja que la gente se ahorre 10-15€ todas las semanas. Ya verás como entonces sí.

» autor: nadrak

#45 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:44:50 +0000

#44 Creo que seria lo logico y no andar subvencionando a los borrachos meones itinerantes a costa del sacrificio de los currantes. Pero......

» autor: --510734--

#44 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--460226-- — Tue, 06 Jun 2017 12:41:50 +0000

#43 Puede ser, a mi mujer por ejemplo le vendría de perlas un pase mensual, aunque fuese solo de lunes a viernes, o solo valido en horario laboral.

» autor: --460226--

#43 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:38:54 +0000

#38 Una cosa curiosa, como comentario y que creo es lo que ha motivado ese cambio, es que el costo de explotacion del Metro es igual entre semana que el finde a pesar de ser el doble de dias laborables. Y el finde, resulta que es donde mas se usaban esos "pases de tarifa plana " muchisimos de ellos en horario nocturno.

Siempre pagan justos por pecadores.

» autor: --510734--

#42 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:35:32 +0000

#39 Solo tiene eso una pega, Holanda es mas llana que un plato y Bilbao es un puto agujero en forma de embudo, todas las calles dan al monte. Aun asi, las calles son de un carril, casi no hay aparcamientos, los semaforos te paran 4 veces en 200 metros y los parkings son carisimos, etc....

Por supuesto, para ricos y pobres, tambien tenemos bicis municipales (no se si las hay en Holanda) las usamos para bajar, a la noche una furgo las sube, pedalear cuesta rriba es muy jodido.

» autor: --510734--

#41 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Dene — Tue, 06 Jun 2017 12:31:30 +0000

#36 del artículo
El concejal de Movilidad y teniente de alcalde de Bilbao, el socialista Alfonso Gil, ha afirmado que, con el posible pago de peaje para entrar en la ciudad, se quiere fomentar el transporte público

vamos, que el articulo, yo, lo he entendido a la primera.. que el redactor lo haya pillado mal, yo que se.. pero ahi lo pone claro.. el concejal del ramo se plantea un peaje para entrar a Bilbao. no hay mas.
a mi se me disuade facil de ir en coche, yo uso el metro y tan agustito. pero ahi lo pone bien claro, modelo London, pagar por entrar.

» autor: Dene

#40 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 12:30:49 +0000

#20 Habra gente que no dejará el coche ni aunque se lo pongas a 0 centimos, pero habrá otros que igual una redución de 10 centimos sí les compensa.
Eso es algo que no sé sabe hasta que no se haga.

» autor: --546828--

#39 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Tue, 06 Jun 2017 12:30:43 +0000

#34 Deberías informarte del modelo Holandes.

Lo que hacen allí es poner el transito en coche difícil en ciudad. ¿Como? Haciendo avenidas de un solo carril en cada dirección, quitando plazas de aparcamiento obligando a usar parkings que ademas son carisimos, haciendo que los semáforos te paren 4 veces en 200 metros, etc...

Eso son medidas disuasorios para el uso del coche y afectan igual a TODOS. Ricos y pobres.

Lo que tu dices haría una ciudad muy cómoda para los que lo puedan pagar al reducir el trafico y dejarles mas plazas de aparcamiento libres.

» autor: yarkyark

#38 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--460226-- — Tue, 06 Jun 2017 12:30:05 +0000

#10 Caro no se si es, pero este año se han calzado el bono mensual que era tarifa plana de viajes y lo han sustituido por billetes de 50 o 70 viajes a realizar en 30 días.
Para la gente que hace a diario 2 idas y vueltas (ir al curro, volver a casa a comer y lo mismo a la tarde), es una puta sangría.

» autor: --460226--

#37 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 12:29:51 +0000

#19 En mi ciudad es más barato, pero Bilbao es una ciudad más grande puedo entender que sea más caro por eso.
Pero me hablas del metro, si comparamos el metro de bilbao con otra ciudad, como Barcelona o Madrid, por lo que dices es bastante más pequeño, y no veo que el precio sea muy diferente al precio de Madrid o Barcelona.
Entiendo que en tu caso al ser jubilada, o por avanzada edad, pagas muy poco, pero eres por así decirlo y con todo el respeto, una excepción, como lo son los jovenes o los usuarios habituales, que tendrán sus descuentos. Si la gente tiene que ir por ejemplo de una ciudad pequeña que esté conectada por tren en Bizkaia a Bilbao casi todos los días, pero no todos, tendrá que tirar en trenes y autobuses, sale eso más barato que ir en coche? La frecuencia es lo suficiente buena? Si cogen tren y luego metro pagan 1 billete o 2? Un usuario me ha comentado que pagarían 2, eso es muy caro. Se paga lo mismo en todas las zonas de bilbao y es equitativo el precio respecto a la distancia? Esta ultima pregunta viene porque yo ya he tenido mis experiencias en varias ciudades de, si voy en tren pago 5, si voy en metro pago 2, y la distancia es la misma, pero la diferencia es el transporte a usar.
No sé, creo que por lo que tu planteas, coger el metro perteneciendo a un grupo de personas con redución en el precio sale bien, pero cuando no estás en ese grupo de personas, o no eres habitual de todos los días, tengo serías dudas de que realmente salga "barato" o ni tan siquiera "económico".

» autor: --546828--

#36 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:27:35 +0000

#33 disuadir que los viajes de acceso al trabajo en Bilbao se realicen en automóvil

Se refiere a los que vienen a Bilbao a trabajar desde los municipios perifericos, se lleva tiempo debatiendo esto y excluye a los residentes en Bilbao Centro que obviamente no van en coche a trabajar ahi dado que es una ciudad muy pequeña.

De todas maneras puede que lo hayas entendido mal, el Gil este no es precisamente Castelar explicando las cosas.

» autor: --510734--

#35 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Tensk — Tue, 06 Jun 2017 12:26:57 +0000

Estuve el año pasado un par de veces por Bilbao, aunque sólo entré al casco urbano una de ellas.

Pretender sustituir la ingente cantidad de coches que hay por transporte público es virtualmente improbable. Se necesitarían ingentes cantidades de urbanos y demás, para tener frecuencias de pocos minutos, para cubrir la demanda de transporte que tienen.

Eso implica a su vez el tener parkings disuasorios bien comunicados... todavía me falta ver ejemplos de ellos. Los habrá en algún sitio pero no he leido sobre ninguno.

En fin, lo de siempre, la solución a todo es pagar.

Para eso que no se presenten a cargos públicos, lo sabe hacer cualquiera. Se les paga para que piensen.

» autor: Tensk

#34 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:23:20 +0000

#29 No, lo puedes escribir asi si quieres, se trata de forzar a la peña a que o pague o use el transporte publico, si te empeñas en pagar pagaras el colectivo del resto con lo que este se vera beneficiado ¿o no?. El coche que es un demonio al parecer ha sido el motor de la economia de este pais y sigue siendolo en muchos aspectos.

Ya me gustaria ver en un mundo sin coches y sin el dinero que estos generan de donde saldria el transporte publico y con que se costearia. Ahora que si somos de la idea de que todo se va a pagar con lo que les quitemos a los ricos y estos viviran igual que los pobres, pues si, la caricatura queda preciosa pero es un chiste malo.

» autor: --510734--

#33 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Dene — Tue, 06 Jun 2017 12:20:32 +0000

#31 pero te has leido el articulo? no lo digo yo, es lo que propone el tio ese del ayuntamiento

» autor: Dene

#32 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 12:20:24 +0000

#27 Eso es a lo que me refería, si manejas esto de otra forma, y descuentas 1 viaje y no 3, pues probablemente se anime más gente, los habrá que nunca dejen el coche incluso aunque se lo pongan gratis, pero los habrá que les compese dejarlo en casa.

» autor: --546828--

#31 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:18:57 +0000

#28 Si, me vas a cobrar a mi por entrar a mi ciudad. ¿Lo dices en serio?.

» autor: --510734--

#30 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:17:23 +0000

#25 Si afecta, lo se por que lo conozco, las empresas de mayoreo cobran el porte si el pedido es por debajo de un minimo, todos los clientes procuran pedir mas cantidad para alcanzarlo. Los proveedores volcaran el costo del peaje de entrada a los receptores de la mercancia con lo que se procurara hacer menos entregas optimizandose la cosa y causando menos molestias a los ciudadanos. Visita Londres (por ejemplo) no veras casi repartos diurnos.

Y claro que pago por mejorar mis habitos, siempre lo he hecho.

» autor: --510734--

#29 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Tue, 06 Jun 2017 12:17:15 +0000

#26 No has entendido lo que he dicho. Lo que digo es que las medias deben ir encaminadas a sacar TODOS los coches de la ciudad, no lo que se propone que es sacar los coches de las rentas mas bajas.

Pero parece que no quieres entenderlo.

Te recomiendo que vayas a Holanda y veas como lo han hecho sin necesidad de cobrar por entra en la ciudad.

» autor: yarkyark

#28 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Dene — Tue, 06 Jun 2017 12:16:05 +0000

#16 pero el articulo no habla de aparcar, habla de cobrar por circular. viñeta de entrada... la OTA o parking van despues...
por cierto, qeu en muchos pueblos de alrededor no hay OTA.

a mi me parece claramente injusto... o todos o ninguno

» autor: Dene

#27 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

fofito — Tue, 06 Jun 2017 12:12:18 +0000

#18 te descuentan 3

Lo que hace que el transporte público,si no te limitas a un medio de transporte y una zona ,sea caro.

Yo,cuando bajo a Bilbao con mi mujer y mi hija,lo hago en coche y aparco en parkings de pago...y ahorro.

» autor: fofito

#26 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:12:09 +0000

#24 La tarjeta de residente es una tarifa de zona azul y es obvio que no la pagas proporcionalmente a tu renta, como todo en esta vida (condones y jamon serrano incluido).

Nada en esta vida es igualitario Yupi, ni siquiera los vehiculos, obviamente el pobre tiene peor coche que el rico, lo que me hace pensar que el pobre paga menos por el, menos impuestos y menos seguro de accidentes con las mismas contraprestaciones que el rico, o sea que ¿esta mas protegido?.

Las medidas disuasorias siempre son desagradables para el disuadido y agradables para el protegido, todos preferimos vivir en una calle particular que en una peatonal, la vida es asi.

» autor: --510734--

#25 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

fofito — Tue, 06 Jun 2017 12:08:54 +0000

#10 ¿En serio crees que esta medida afectará al transporte de reparto?

Es más,si así fuera,¿estarías dispuesto a pagar bastante más por tus hábitos de consumo?

» autor: fofito

#24 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Tue, 06 Jun 2017 12:06:06 +0000

#21 Lo que tu has dicho: " En todas las ciudades las tarifas de residente para zona azul son distintas a las de los visitantes"

Lo que dices ahora: "Y efectivamente vale para tu zona"

2º aunque haces el sarcasmo de decir que lo de pago perjudica a los mas pobres, tergiversas lo que yo he dicho, que es que las medidas deberían afectar a todos los vehiculos por igual, no en funcion de la renta.

Es decir las medias que se tomen deben ser disuasorias para TODOS los vehículos por igual.

» autor: yarkyark

#23 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 12:01:45 +0000

#12 Por esa regla de tres hay peaje para ir a medio mundo. Y vivo en Bilbao y salvo para ir hacia el oeste tengo que pagar. Bueno, no exactamente, hacia el norte puedo ir gratis nadando.

» autor: --510734--

#22 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--340921-- — Tue, 06 Jun 2017 12:01:09 +0000

espectacular .. contamine o no contamine los coches estan arrasando con todo .

» autor: --340921--

#21 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 11:59:58 +0000

#17 Los residentes no estan exentos de pagar, pagan al año, la pegatina es signo de que han pagado, no se la regalan a nadie. Y efectivamente vale para tu zona, obvio.

Y estoy de acuerdo contigo totalmente, todo lo que es de pago, condones o jamon serrano, perjudica mas a los mas pobres.

» autor: --510734--

#20 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

chorche77 — Tue, 06 Jun 2017 11:59:43 +0000

#1 La gente no va a dejar de coger el coche porque el billete cueste 10 o 12 céntimos menos.

» autor: chorche77

#19 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 11:56:03 +0000

#13 La Barik es una tarjeta monedero que recargas en las estaciones (maquinas) y puedes acceder a cualquier transporte publico, con solo acercarla al sensor que te descuenta el pago. Vale unos 3 euros, creo recordar y es para toda la vida. on ella pagas la mitad que un ticket suelto y si eres jubileta, viuda o blablabla otra mitad menos.

El Metro de bilbao alcanza unos 30 Km en varios sentidos, mas o menos. Los trayectos mas largos son mas caros y los estudiantes, jovenes y usuarios habituales tienen ventajas diversas.

Creo que Bizkaia es un lujo en transporte publico, yo dada mi avanzada edad pago 45 cts. por trayecto y me parece buen precio para la alta calidad del servicio. No se lo que se paga en otras ciudades, leyendote parece que menos.

» autor: --510734--

#18 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 11:51:36 +0000

#15 Entiendo, entonces, yo cojo la Barik, como la llamais, cojo el metro, el bus y luego el tren y me descuentan un billete? o me descuentan 3? Porque en tu respuesta no me queda claro si se descuenta por viaje o por transporte, si es por transporte, no me parece un sistema que funcione del todo bien.

» autor: --546828--

#17 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

yarkyark — Tue, 06 Jun 2017 11:50:06 +0000

#16 En todas las ciudades las tarifas de residente para zona azul son distintas a las de los visitante"

Eso no es cierto. Las tarifas son iguales para todos, lo que hay es lo de los residentes de una zona que llevan una pegatina que les deja exentos de pagar. Pero solo a los residentes de ese barrio.

Si se paga por entrar se perjudica siempre a las rentas mas bajas.

Las medidas deben afectar a todos por igual y cobrar es una forma de perjudicar a los de menos recursos.

» autor: yarkyark

#16 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 11:49:28 +0000

#9 En todas las ciudades las tarifas de residente para zona azul son distintas a las de los visitantes, inclusive en algunas zonas de alguas ciudades no se puede entrar sin pagar una sancion. Es mas o menos lo mismo.

» autor: --510734--

#15 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ddomingo — Tue, 06 Jun 2017 11:47:36 +0000

#13 La Barik es una especie de tarjeta monedero. Además de pases mensuales puedes meter dinero que se va descontando según usas el metro, cercanías o autobuses. La verdad es que está bastante bien.

» autor: ddomingo

#14 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 11:47:08 +0000

#11 Creo que no conoces Bilbao, tiene 300.000 habitantes y el Metro hara unos 100.000 traslados al dia, ademas hay bilbobuses y bizkaibuses a manta (hablo a ojo) comparados con todas las ciudades que conozco, se ha calculado que cada bilbaino contribuye al año sin contar sus viajes (que paga) con unos 170 euros. No creo que el problema de Bilbao sea el coche particular.

» autor: --510734--

#13 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 11:45:15 +0000

#10 No sé que es la Barik, entiendo que es un sistema de precio reducido, al que no podrá accede todo el mundo no? Quiero decir será un sistema que si eres residente te compensa o si usas mucho el transporte público, sino, pues no. Cuánto sale el billete normal? Porque me apuesto que menos de 1,20 no será. Lo que sí me parece muy caro.
Me hablas del metro, este mismo sistema vale para todos los autobuses y trenes?
Porque entiendo que la gente que viene de fuera viene en tren y autobús, a menos que el metro de bilbao llegue muy lejos, tampoco lo sé.

Creo que tu respuesta viene condicionada a que a ti te parece bien el metro como está, y tu no ves la necesidad de los demás. Igual me equivoco.
Respecto a tu pregunta si me parece caro, si es un sistema de precio reducido, no lo sé, sí me parece muy caro, un Sistema de precio reducido no debería supercar los 60 centimos, como mucho 70, así se impulsa el transporte, con 90 por viaje no.

» autor: --546828--

#12 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Townshend64 — Tue, 06 Jun 2017 11:44:56 +0000

Para ir a Bilbao ya hay un peaje, igual que lo hay para ir a Donosti. 5 euros de ida y cinco de vuelta. 10 euros por ir a una ciudad que me queda mas o menos a 50 km. ¿Otro peaje quieren poner?

» autor: Townshend64

#11 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--277661-- — Tue, 06 Jun 2017 11:41:48 +0000

Luego nos llevaremos las manos a la cabeza cuando haya alertas graves de contaminación y se tengan que tomar medidas drásticas como paso en Madrid, como indica #7 no existe la solución "definitiva" pero hay que cambiar de mentalidad de poder llevar el coche hasta la puerta en el centro de las ciudades.

#10 Hay que ser consciente de que muchos conductores aun consideran que su coche es una señal de estatus e ir en transporte publico supone mezclarse con la plebe y considerarse pobre, ante esas personas da igual que les pongas un transporte publico gratuito, o les tocas el bolsillo o les prohíbes el transito.

» autor: --277661--

#10 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--510734-- — Tue, 06 Jun 2017 11:40:51 +0000

#1 El viaje de Metro en Bilbao, con la Barik vale 90 centimos, ¿tan caro te parece?. El problema es la nube de furgonetas y camionetas que entra en Bilbao todos los dias aparcando salvajemente y hace la ciudad insufrible. Si se les cobra por entrar se organizarian mejor y harian menos repartos, por ejemplo no parando en cada bar a dejar una birra.

» autor: --510734--

#9 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Dene — Tue, 06 Jun 2017 11:38:41 +0000

"Es evidente que los ciudadanos de Bilbao están exentos"
pues nada, habra que hacer que los de Bilbao paguen cuando vayan en su coche a los pueblos de al lado

» autor: Dene

#8 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

pablicius — Tue, 06 Jun 2017 11:27:51 +0000

El transporte público se fomenta con precios asequibles, gran alcance, buenas frecuencias y buenos tiempos de recorrido. Con eso, no hace falta prohibir nada, se llena solo.

» autor: pablicius

#7 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

powernergia — Tue, 06 Jun 2017 11:26:13 +0000

Es lo que hacen en Londres por ejemplo.

En Madrid se buscó otro camino: Pagar por aparcar, cuanto mas caro es y mas dificultades se pone, menos gente usa el coche.
El problema de rebajar el coste del transporte público (o dejarlo gratuito, otra opción), es que se acaba quedando infrapresupuestado y falto de inversiones.

Cada sistema tiene sus ventajas y sus inconvenientes, lo que parece claro es que las administraciones tienen que tomar la iniciativa en el asunto.

» autor: powernergia

#6 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--467087-- — Tue, 06 Jun 2017 11:25:48 +0000

#3 O el cuñao la fotocopia y plastifica, que para eso es tan listo y nunca le pillan.

» autor: --467087--

#5 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Qevmers — Tue, 06 Jun 2017 11:25:08 +0000

Pero harán miles de aparcamientos en las afueras bien comunicados con los medios públicos....
Vamos, digo yo, porque si no la medida es recaudatoria, no disuasiva.

» autor: Qevmers

#4 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

ralph — Tue, 06 Jun 2017 11:25:02 +0000

Mentira, lo que quieren es más pasta... eso no es fomentar.

» autor: ralph

#3 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

Konata_Izumi_II — Tue, 06 Jun 2017 11:24:49 +0000

Luego como pasa en el resto: las tarjetas de paso de residente las tiene el cuñao, el primo, el amigo...

» autor: Konata_Izumi_II

#2 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

mosquis — Tue, 06 Jun 2017 11:19:47 +0000

Refuerzo negativo/refuerzo positivo........ pero pagando, que es lo suyo.

» autor: mosquis

#1 Bilbao quiere fomentar el transporte público con un peaje a los coches que entren en la ciudad

--546828-- — Tue, 06 Jun 2017 11:17:15 +0000

Para fomenter el transporte público la mejor medida es reducir el IVA del mismo, a un IVA super-reducido, en Bilbao y en cualquier parte del país.
Dejemos de inventor peajes y tonterías varias y empecemos a hacer las cosas bien.

» autor: --546828--