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#21 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

difusion — Thu, 02 Mar 2017 07:46:35 +0000

Si "liberalizar" en España es crear otro chiringuito de Empresas de Trabajo Temporal con el fin de aumentar la cadena de subcontratación, precarizar y ser menos productivos, es que hay un problema muy grave, también con la neolengua.

Y no, no estoy a favor del nepotismo en ningún sector.

» autor: difusion

#20 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

pitercio — Tue, 28 Feb 2017 11:33:11 +0000

Por volver un poco al meollo del artículo, por si a alguien le cuesta leerlo, ¡ojo a la jugada! Lo que se presume aquí es que las empresas harán despidos masivos (51 y 52 del ET. Despido colectivo y Causas objetivas... como que con otros ganarían más pasta, que está desde la reforma laboral) y que como las normas venían dadas por Ley, quienes les despidan harán subsidiario al estado (a través de los chiringos enchufísticos portuarios). Esto está sujeto a límites de volumen de despidos anuales que indica el artículo (25%/50%/75%):

"El decreto prevé un plazo transitorio de tres años entre el sistema actual y la liberalización completa del sector. Durante ese tiempo, las empresas están obligadas a mantener al menos al 75% de las plantillas actuales el primer año, a la mitad el segundo y al 25% el tercer y último año del periodo transitorio. Transcurrido ese plazo, las indemnizaciones que correspondan a los estibadores que puedan ser despedidos serán abonadas por las respectivas autoridades portuarias en lugar de por las empresas que los empleaban".

Es decir, que lo ponen a huevo para que en tres años no quede ahí más que 1 de cada 4 con sus condiciones actuales... que les parece caro y que además sale de los presupuestos del estado.

Y encima, para más pinchar, el ministro gañotero de turno indica que los sindicatos negocien con los curris para que se bajen el sueldo con la herramienta de "os vais a ir a la calle 3 de cada 4": "Por último, el ministro abogó por que empresas y sindicatos ahonden sobre la cuestión en la negociación entre las partes para establecer el nuevo mercado laboral. "Se puede avanzar para garantizar el empleo mediante la negociación colectiva. Puede lograrse un punto de encuentro. Es imprescindible que se intensifiquen las reuniones", dijo".

» autor: pitercio

#19 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

--403703-- — Tue, 28 Feb 2017 11:05:09 +0000

#18 ¿Y la culpa de quién es?
¿Mía?¿O del trabajador que no reclama incluso después de que lo despidan?

» autor: --403703--

#18 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

kumo — Tue, 28 Feb 2017 11:04:12 +0000

#17 Ya estamos con no conocer la realidad.

O crees que soy el único informático que trabaja bajo el convenio del metal o del comercio del metal o uno cualquiera que no le corresponde? Tú has dicho que el convenio no es de elección voluntaria y no es correcto. Y si no tienes convenio (empresarial, sectorial o territorial) que recoja tu actividad, siempre puedes tirar del estatuto de los trabajadores como acuerdo de mínimos y negociar desde ahí.

» autor: kumo

#17 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

--403703-- — Tue, 28 Feb 2017 10:48:23 +0000

#16 Ya estamos con los casos particulares.

» autor: --403703--

#16 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

kumo — Tue, 28 Feb 2017 10:46:58 +0000

#15 Claro, por eso to he trabajado media vida bajo el convenio del metal sin haberme acercado en la vida a un astillero o por eso en Informática de El Corte Inglés que es una TIC se acogían al convenio de centros comerciales. No es tan fácil. Y además incluso estando en el epígrafe correspondiente a la actividad laboral, se puede negociar.

» autor: kumo

#15 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

--403703-- — Tue, 28 Feb 2017 10:43:21 +0000

#10 El convenio no es de elección voluntaria.

» autor: --403703--

#14 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

kumo — Tue, 28 Feb 2017 10:06:00 +0000

#12 Eso se aplica cuando metes a gente en una empresa a cubrir un puesto ya establecido (por ejemplo una baja médica), pero no si la empresa es un nuevo operador en si mismo, por lo que puede acogerse a otras condiciones.

» autor: kumo

#13 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

chorche77 — Tue, 28 Feb 2017 09:49:28 +0000

#12 Yo he hablado de condiciones, no de salario. ¿No tendré que explicar a estas alturas la diferencia entre ser indefinido, fijo discontinuo y temporal, verdad?

» autor: chorche77

#12 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

Manolito_ — Tue, 28 Feb 2017 09:46:33 +0000

#9 #10 #11
Entiendo que puedan usar ETTs para precarizar el trabajo e incluso que dentro del mismo convenio hay cierto margen para pagar menos (menos antiguedad, menos cualificación...), pero el Supremo ya lo dejó muy claro que no se pueden usar ETTs para usar otro convenio:

El Tribunal Supremo dicta que los trabajadores de ETT deben cobrar igual que los de plantilla
www.elmundo.es/mundodinero/2009/03/06/economia/1236362071.html

"los empleados contratados a través de una empresa de trabajo temporal (ETT) recibirán los mismos sueldos y complementos salariales que los trabajadores de plantilla que ocupen el mismo puesto"

» autor: Manolito_

#11 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

chorche77 — Tue, 28 Feb 2017 09:38:49 +0000

#6 Aunque así fuera, que no lo es porque cada empresa puede tener hasta varios convenios propios, las condiciones no son las mismas (por definición) al estar pasando de trabajo indefinido a temporal.

» autor: chorche77

#10 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

kumo — Tue, 28 Feb 2017 09:38:13 +0000

#6 Depende de a qué convenio se acoja la empresa. Y la negociación del convenio dependerá de la fuerza sinddical de la misma. Una empresa de menos de 200 empleados ni siquiera está obligada a tener sección sindical, por lo que se abre la mano a que pequeñas empresas temporeras hagan lo que quieran, contraten a la baja, usen otros convenios, tiren los precios...

En los aeropuertos ya paso algo parecido hace una década y las condiciones laborales se han empobrecido mucho. Ojo, con eso no defiendo los monopolios, pero sí que hay que garantizar unos mínimos o lo que tendremos será precariedad laboral mientras se despide a trabajadores con experiencia que son más caros. Eso además empeora los servicios, cosa que también sufrimos todos.

» autor: kumo

#9 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

garnok — Tue, 28 Feb 2017 09:37:36 +0000

#8 Preguntado al respecto por este diario, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, -que este lunes visitaba València- defendía que la decisión del Gobierno de costear los despidos de trabajadores persigue que facilitar que los estibadores dejen las Sagep para incorporarse a las nuevas sociedades de la estiba que operarán en un mercado libre.

sector S = convenio S
empresa A = convenio A mejor al tener un sindicalismo protecionista
empresa B = convenio B peor al ser practicamente una ETT

» autor: garnok

#8 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

Manolito_ — Tue, 28 Feb 2017 09:35:41 +0000

#7 Un trabajador de una ETT debe estar dentro del convenio que le corresponde según el puesto de trabajo.

No puedes tener un estibador de una ETT trabajando en un puerto con el convenio de camareros. Es ilegal.

» autor: Manolito_

#7 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

garnok — Tue, 28 Feb 2017 09:33:09 +0000

#6 la empresa no, asi que el convenio cambia al ser otra empresa

» autor: garnok

#6 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

Manolito_ — Tue, 28 Feb 2017 09:32:22 +0000

#5 ETT o plantilla fija, el convenio es el mismo y por lo tanto el salario también.

» autor: Manolito_

#5 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

garnok — Tue, 28 Feb 2017 09:31:04 +0000

#4 el gobierno decide que para sus amigotes es mas rentable contratar por ETT que tener plantilla fija con buen comvenio asi que todos a tomar por culo que paga el estado el despido

» autor: garnok

#4 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

Manolito_ — Tue, 28 Feb 2017 09:29:18 +0000

#3 Debo confesar que no termino de entender el artículo.

» autor: Manolito_

#3 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

garnok — Tue, 28 Feb 2017 09:26:14 +0000

#2 no, eso no es lo que viene el en decretazo del gobierno

» autor: garnok

#2 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

Manolito_ — Tue, 28 Feb 2017 09:24:27 +0000

¿Pero quien dice que deben ser despedidos? Lo que se está pidiendo es que permitan acceder al puesto de estibador a cualquier trabajador cualificado.

Ni siquiera se habla de bajarles el suelo, que viene regulado por su convenio colectivo.

» autor: Manolito_

#1 Los despidos de estibadores costarán hasta 100 millones al Puerto de Valencia

pitercio — Tue, 28 Feb 2017 09:22:50 +0000

Pues que no les despidan, no te jode. Lo dicen como si ya fuese normal despedir trabajadores con antigüedad y contratar becarios y que encima les salga gratis.

» autor: pitercio