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#13 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

bomberman — Tue, 03 Jan 2017 11:29:41 +0000

Cantidad de medidas que se las van a pasar por el forro. A las recaudatorias quizás le hagan caso, nuestra salud y seguridad les importa nada o menos.

» autor: bomberman

#12 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

javiercostas — Mon, 02 Jan 2017 09:29:21 +0000

#1 Según Emissions Analytics los motores TDI EA288, los más modernos, son los que menos NOx reales emiten de la industria. Son los EA189 los infames, pero los nuevos están totalmente libres de pecado.

» autor: javiercostas

#11 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

--130410-- — Sun, 01 Jan 2017 21:21:00 +0000

#10 no es cierto, los gasolina 1.2 de hoy en día emiten muchas más particulas que los de antes, hasta lo dice el del artículo, con la nueva norma los 1.2 serán historia, y si no, al tiempo

» autor: --130410--

#10 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

Drayton — Sun, 01 Jan 2017 21:09:37 +0000

Es ww contamina muchisimo menos que los diesel de hace 10 años.
Lo que hay que perseguir a los que modifican o anulan las egr ,catalizadores o las camaras de particulas.
Los coches de hoy por mucho que el fabricante engañe o modifique, contaminan mucho menos .

» autor: Drayton

#9 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

--358834-- — Sun, 01 Jan 2017 20:14:09 +0000

#3 El brazo armado de hacienda, usando la terminología 'Popular'

» autor: --358834--

#8 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

krenecito — Sun, 01 Jan 2017 19:43:07 +0000

#2 SPAM

» autor: krenecito

#7 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

Aitor — Sun, 01 Jan 2017 18:27:55 +0000

#5 Venía a hacer un comentario similar.

Leído el artículo... estoy de acuerdo con casi todas las reflexiones que hace.

Muchas medidas existe la visión de que son recaudatorias porque, o bien en realidad lo son, o son tan inútiles a otros niveles que lo parece. Y desde luego no ayuda que la cuantía de las multas sea fija en lugar de, por ejemplo, proporcional a la renta. A mí una multa de, pongamos, 300 euros, me revienta el mes (si no son dos meses), a alguien con un buen sueldo puede llegar a parecerle irrisoria.

» autor: Aitor

#6 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

--214823-- — Sun, 01 Jan 2017 17:54:32 +0000

Cuanto contamina el fabricar el coche nuevo para sustituir el antiguo???

» autor: --214823--

#5 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

ollupacre — Sun, 01 Jan 2017 17:15:44 +0000

Bastante de acuerdo con casi todas las reflexiones que hace. Muchas de las medidas coercitivas no tienen sentido y se insiste una y otra vez. Te multan por ir a 63 en vez de a 50 kmh y ahí no se pretende nada más q recaudar; y me harto a diario de ver gente hablando por el móvil, que ya me parece increíble incluso en coches caros, a esos había que multarles pero bien. Y podemos seguir indefinidamente.

» autor: ollupacre

#4 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

--519610-- — Sun, 01 Jan 2017 16:24:17 +0000

Noticia patrocinada por Volkswagen

» autor: --519610--

#3 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

--525526-- — Sun, 01 Jan 2017 16:16:03 +0000

Eh! Pistonudos! Sabíais que la DGT es una excusa para recaudar u que lo demás les importa una mierda?

» autor: --525526--

#2 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

Unregistered — Sun, 01 Jan 2017 16:04:05 +0000

» autor: Unregistered

#1 Eh, DGT y ANFAC, ¿queréis reducir los accidentes y la contaminación? Leed, por favor

Kasterot — Sun, 01 Jan 2017 16:00:51 +0000

Vamos a comprarnos un Volkswagen. De estos de hace un añito o así. Según la certificación cumplen en emisiones.

» autor: Kasterot