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#33 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--66745-- — Tue, 27 Dec 2016 15:30:49 +0000

#25 Iberia y todas las aerolíneas de bandera (y las low cost también por volar a aeropuertos secundarios) tienen ayudas porque la aviación es un negocio rentable...para todos menos para la aerolíneas. Y están hartos de denunciarse y hacerse campañas (contra Ryanair sobre todo) unos a otros por todo.

Las 3 del Golfo (Etihad, Qatar y Emirates) están denunciadas en EE.UU. por ayudas de estado y ellas dicen que después del 11-S se ha regado de ayudas el sector en EE.UU. Y ambas probablemente tienen razón.

Yo sospecho que esas ayudas y esas denuncias ante la OMC no tienen mucho que ver con Spanair y Cataluña, pero a lo mejor me equivoco.

Dicho lo cual, estoy convencido de que AENA maniobra a favor de Barajas porque no se podía dejar quebrar a Iberia (aunque hubiera sido lo mejor) y no hay volúmen en España para dos hubs, como si hay en Italia y es un fracaso.

Endesa: es una muestra de lo poco que arreglan los políticos cuando entran en decisiones empresariales, cargándose la poca imagen de neutralidad que podía tener el regulador (M. Conthe, al frente de la CNMV dimitió ) Entiendo que se vea como anticatalanista, pero ahí está Gas Natural Fenosa. Puedes ver el mapa de distribución eléctrica y sacar tus propias conclusiones:
4.bp.blogspot.com/-IB0hvehYDrU/U6G9DQS65II/AAAAAAAAJPg/C1Wt6D20iaU/s16

Ahora Endesa es parte de un monopolio público extranjero y Acciona tiene unos activos energéticos que tampoco le encajan mucho.

» autor: --66745--

#32 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

Robus — Tue, 27 Dec 2016 12:48:31 +0000

#31 Ni falta que hace... ya veremos como todos los males que ahora predecís quedan en nada con la independencia.

» autor: Robus

#31 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--89888-- — Tue, 27 Dec 2016 12:47:43 +0000

#30 Más bien denota que me informado de lo que significaría para Cataluña abandonar España.

Y no, lo siento, no voy a entrar en los detalles de ese debate a estas horas.

» autor: --89888--

#30 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

Robus — Tue, 27 Dec 2016 12:46:07 +0000

#29 Sinceramente... creer que lo mejor para Catalunya es seguir en España denota que no sabes que significa para nosotros seguir en España.

» autor: Robus

#29 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--89888-- — Tue, 27 Dec 2016 12:42:19 +0000

#28 Como deseo lo mejor para Cataluña, os deseo sinceramente que no lo consigáis.
Y eso, aparte de mis nulas espectativas sobre que lo vayáis a conseguir.

» autor: --89888--

#28 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

Robus — Tue, 27 Dec 2016 12:39:17 +0000

#27 Tranquilo, lo conseguiremos!

» autor: Robus

#27 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--89888-- — Tue, 27 Dec 2016 12:24:50 +0000

#19 Pues visto lo que tenéis, que la fuerza os acompañe como lo consigáis.

» autor: --89888--

#26 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--89888-- — Tue, 27 Dec 2016 12:21:26 +0000

#25 Gas Natural no quiso comprar Endesa, Gas Natural quería que le regalasen Endesa, que no es lo mismo. Pretendía pagarla con la venta de una parte de la misma Endesa.

"De ese chalet que tenéis vosotros y es vuestro, casa y jardín, vendemos el jardín, os repartís lo que saquemos, y la casa me la quedo yo".

» autor: --89888--

#25 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

jord.beceene — Tue, 27 Dec 2016 12:01:52 +0000

#17 Iberia tuvo ayudas públicas.
Luego Iberia denuncia a Spanair por recibir ayudas: Vueling prepara acciones legales para evitar las ayudas públicas a Spanair www.expansion.com/2011/01/26/empresas/transporte/1296045802.html
Vueling y easyJet denuncian a Spanair en Bruselas por las ayudas repartidas por Montilla
www.expansion.com/2010/03/19/empresas/1269035296.html

¿Qué pasó cuando Gas Natural quiso comprar Endesa?
Montilla lamenta que Pizarro y el PP prefieran que Endesa 'sea alemana antes que catalana'
www.elmundo.es/mundodinero/2007/02/06/economia/1170779917.html

Ya no son 18 meses. Ya son solo 9. El referéndum es para septiembre. Y esperemos que sí, que sirva para resolver este tipo de problemas.

» autor: jord.beceene

#24 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

GatoMaula — Tue, 27 Dec 2016 10:26:04 +0000

#23 No, y lo sabes.

Merri crihmah, Manueeé.

» autor: GatoMaula

#23 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--330392-- — Tue, 27 Dec 2016 10:11:12 +0000

#18 Explicaciones de qué?

De que un aeropuerto es favorecido con tasas menores?

» autor: --330392--

#22 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

abalon — Tue, 27 Dec 2016 10:00:08 +0000

#21 y así seguimos, con una monovia uniendo dos de las regiones más industrializadas del país. A parte de tener que transportar toda la producción de fruta andaluza con camión por autopistas de peaje desde la salida de Valencia hasta la frontera Francesa.

» autor: abalon

#21 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--66745-- — Tue, 27 Dec 2016 09:28:34 +0000

#20 El tramo entre Vandellós y Tarragona estaba listo desde 2001, pero un accidente en el Mont Blanc hizo que se revisaran todas las medidas de seguridad a nivel europeo.

ferropedia.es/mediawiki/index.php/Túnel_de_Les_Rojales

Además, el Corredor Mediterráneo NO está funcionando ni mucho menos al 100% de su capacidad actual. No es cuestión sólo de infraestructuras, ten en cuenta que Nissan, Seat, Ford mueven las exportaciones en gran medida por puertos.

content.portdebarcelona.cat/cntmng/d/d/workspace/SpacesStore/a37b602a-

» autor: --66745--

#20 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

abalon — Tue, 27 Dec 2016 08:49:04 +0000

#16 "trabajos de mejora" querrás decir parches. La línea a día de hoy todavía tiene un tramo monovia entre Vandellòs y Tarragona.
El problema es el de siempre, primar el corredor central (que Europa no quiere financiar) con el que levante necesita

» autor: abalon

#19 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

Robus — Tue, 27 Dec 2016 08:26:41 +0000

Que ganas tengo de quitarnos de encima el gobierno de Madrid!

» autor: Robus

#18 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

GatoMaula — Tue, 27 Dec 2016 07:50:52 +0000

#7 Porque los costos en Barajas son más del doble que los del Prat con un rendimiento 14 veces inferior...? o, tal vez, porque a Porto ya lo mangonean desde Portela...? o, quizá, porque hasta a aena se le cae la cara de vergüenza cuando tiene que dar explicaciones en foros internacionales...? o porque, en la península ibérica, entre El Prat, Portela, y Barajas es éste último el que habría que cerrar por ser, de largo, el menos eficiente y eficaz y porque no tiene ningún sentido geoestratégico real...?

» autor: GatoMaula

#17 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--66745-- — Tue, 27 Dec 2016 07:35:04 +0000

#5 Yo había leído unas 3-4 razones antes que la mano de Madrit:

www.google.es/amp/www.elconfidencial.com/amp/empresas/2014-04-21/tres-

Pero lo dicho, a seguir llorando, todo el mundo contra Cataluña porque nos tienen envidia, nos ponen la pierna encima y nos roban els diners, la culpa de los peajes, el hundimiento del Carmelo, la L9, la actuación de los Mossos ....todo se arreglará en 18 meses.

» autor: --66745--

#16 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--66745-- — Tue, 27 Dec 2016 07:25:34 +0000

#6 es.m.wikipedia.org/wiki/Euromed

Desde 1997 a 220 y con trabajos de mejora desde entonces.

Lo que no quereis entender es que los Fondos de Cohesión, los FEDER y otros de la UE se destinan a las zonas con menos renta para acortar la brecha y que entre Extremadura y Düsseldorf no haya la diferencia que había en 1959.

Por cierto, que a 220 km/h va también el AVE directo Mad-Barcelona en varios tramos.

» autor: --66745--

#15 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--512054-- — Tue, 27 Dec 2016 02:09:29 +0000

#12 Qué más da si en 18 meJAJAJAJA

» autor: --512054--

#14 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--189197-- — Tue, 27 Dec 2016 01:00:55 +0000

#13 Con cinco mil millones de pasajeros se pagan la radiales.

» autor: --189197--

#13 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--330392-- — Tue, 27 Dec 2016 00:36:09 +0000

#12 Un euro por pasajero en un vuelo de 200 pasajeros... Miau!

» autor: --330392--

#12 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--189197-- — Tue, 27 Dec 2016 00:01:50 +0000

#6 www.meneame.net/story/espana-veta-vuelos-desde-prat-23-paises

www.meneame.net/story/singapore-airlines-korean-air-encuentran-trabas-

En los países normales - excepto España y Rumania - los aeropuertos son autónomos y se aplican las leyes del libre comercio. Como en España no funciona así es otro motivo por el que a Catalunya le conviene independizarse, ¿por qué es buena idea que El Prat sólo sirva para alimentar a Madrid?

Tu como beneficiado del chanchullo madrileño puedes apoyar lo que mas te convenga, ¿cuánto nos ha costado a todos la nefasta gestión de Cajamadrid en Iberia?

Por cierto, lo de las "capitales conectadas por ave" es el "efecto mapa" .

#11 Te ayudo: El Prat es más barato

Y los madrileños mas ricos. Y el aeropuerto de bcn costó 1/3 y es feo de cojones. Por cierto, hablamos de la diferencia que va de 13,99 a 14.99...miau!

» autor: --189197--

#11 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--330392-- — Mon, 26 Dec 2016 23:49:05 +0000

#9 Me refiero a que, ya que seleccionas datos, selecciones también la diferencia de tasas entre los dos aeropuertos, tasas que son puestas por la misma entidad y no tienen que ver con los gastos.

Te ayudo: El Prat es más barato.

» autor: --330392--

#10 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--510734-- — Mon, 26 Dec 2016 23:22:05 +0000

#6 ¿A que ¿capitales te refieres?, un saludo desde Bilbao.

» autor: --510734--

#9 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

jord.beceene — Mon, 26 Dec 2016 23:21:47 +0000

#7 "las tasas en Madrid que en Barcelona" qué? Deberías reformular tu pregunta. De mientras, infórmate:

El Gobierno fuerza a las aerolíneas de Japón e India a seguir hasta Madrid si quieren volar a Barcelona
cronicaglobal.elespanol.com/business/el-gobierno-fuerza-a-las-aeroline

Singapore Airlines y Korean Air encuentran trabas burocráticas para operar en Barcelona
cronicaglobal.elespanol.com/business/singapore-airlines-y-korean-air-e

Los casos de Clickair, Spanair, etc son lo normal. Tener dependiendo el Prat de AENA compitiendo con Barajas es lo que tiene: como si en un partido de futbol barça-madrid el árbrito formara parte del equipo blanco. Nada raro para España, por otra parte.

» autor: jord.beceene

#8 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

Ritxis_1 — Mon, 26 Dec 2016 23:17:13 +0000

Solo por añadir datos:

El Gobierno fuerza a las aerolíneas de Japón e India a seguir hasta Madrid si quieren volar a Barcelona
el Ejecutivo dará el visto bueno a la creación de las nuevas rutas sólo si su destino final es Madrid

cronicaglobal.elespanol.com/business/el-gobierno-fuerza-a-las-aeroline

Es decir, el destino es Barcelona, pero como jode que no sea Madrid, les obligan a terminar la ruta en Madrid aunque sea con el avión vacío en el trayecto Barcelona-Madrid. Y así, en el aeropuerto de Japón pondrá "destino Madrid" en vez de Barcelona, y con eso alimentamos el ego de algunos, pero hacemos el billete más caro.

» autor: Ritxis_1

#7 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--330392-- — Mon, 26 Dec 2016 23:09:39 +0000

#2 Explica ahora por qué AENA cobra las tasas en Madrid que en Barcelona, no te cortes.

» autor: --330392--

#6 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

abalon — Mon, 26 Dec 2016 23:02:04 +0000

#4 todas las capitales conectadas pasando por Madrid. Valencia y Barcelona hace tiempo que deberían estar conectadas con alta velocidad y no con una vía única como ahora

» autor: abalon

#5 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

jord.beceene — Mon, 26 Dec 2016 23:00:29 +0000

#4 Debe ser que no entiendes el catalán: "Abans, quan Spanair va maldar per convertir-se en una empresa d’abans mundial, Ibèria i Aena també ho van impedir, a còpia de posar-hi entrebancs. Spanair va anunciar una ruta a São Paulo i Ibèria immediatament en va obrir una altra que n’era competència directa. El govern espanyol va posar tantes traves com va poder a la compra de Spanair per part de Qatar Airways, de manera que el 2012 es va trobar forçada a tancar"
www.vilaweb.cat/noticies/vols-intercontinentals-diberia-al-prat-sana-c

» autor: jord.beceene

#4 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--66745-- — Mon, 26 Dec 2016 22:55:14 +0000

#2 Spanair la dejó caer LaCaixa (harta de perder dinero) y las decisiones de IAG se toman desde el beneficio de BA antes que nadie.

Pero todo el día llorando y culpando a Madrit de todos los males con un aeropuerto internacional y todas las capitales conectadas por Alta Velocidad.

» autor: --66745--

#3 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

sempregalaico — Mon, 26 Dec 2016 22:52:27 +0000

Ya lo decía mi abuelo: No hay nada para espabilar como una buena hostia

» autor: sempregalaico

#2 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

jord.beceene — Mon, 26 Dec 2016 22:51:31 +0000

Mientras dependió de AENA e Iberia, los vuelos intercontinentales debían ser desde Madrid.
Mucho ha sufrido la Feria de Muestras de Barcelona debido a eso.
Lógica española centralista.
Debido a la demanda que tiene Barcelona (Cataluña=primer destino turístico de España), el Prat se convirtió en una rareza, siendo ocupado el nicho dejado por la compañía de bandera por la altísima presencia de compañías low cost: sin vuelos a América o Asia y con comunicación con aeropuertos secundarios. Como si el de Barcelona fuera el de una ciudad de 70mil habitantes.
AENA es una rareza. En Europa, solo como Rumanía: que todos los aeropuertos dependan de ella a nivel de gestión, que no puedan competir ni ser participados desde las regiones donde están; centralismo.
Que después de esa dejación, y cuando compañías extranjeras han ido abriéndose camino (viendo de reojo el cadáver de Spanair como aviso a navegantes: fue el gob. de España quien echó para atrás los inversores árabes que iban a relanzar la compañía para que pudiera ofrecer vuelos intercontinentales desde Barcelona) para poder dar el servicio, ahora iberia decida intentar hacerles la competencia solo puede tener dos explicaciones: o quieren espantar las compañías extranjeras para que no vengan al Prat (porque puestos a abrir rutas, podían abrir una que no esté en marcha en vez de tener de repente dos a un mismo destino) o quieren recuperar el control de un mercado que perdieron para, una vez recuperado, volverlo a llevar a donde pertenece: la T4 de Madrid.
Por solidaridad interterritorial, por supuesto.

» autor: jord.beceene

#1 Vuelos internacionales de Iberia en El Prat: ¿sana competencia o boicot descarado? [CAT]

--394145-- — Mon, 26 Dec 2016 22:41:51 +0000

Pues creo que no hay color...

» autor: --394145--