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#268 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--509884-- — Thu, 30 Jun 2016 09:07:00 +0000

#253 Me la suda quien sea independista y la clase de personaje que piesans que soy, gracias

Sigue poniendo etiquetas de lo que quieras a la gente, el único que pagará las consecuencias con un trastorno mental eres tú.

» autor: --509884--

#267 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Jun 2016 08:54:49 +0000

#260: ¿Y creéis que no perjudicó a Aranda de Duero el cierre de la línea Valladolid - Ariza?

Había un tren de Pascual (Aranda de Duero) que iba a Lugo y tuvo que ser desviado, y un arreglo de la línea ayudaría a que los trenes que van de Valladolid a Can Tunis dieran menos rodeo. Pues no, nos cerraron la línea, por culpa de una catalana (Merce Sala), vosotros al menos tenéis la vía operativa, quizás la falte capacidad, pero tenéis algo, nosotros ni siquiera eso.

Por supuesto no pido "revanchismos", pero no caigamos en el victimismo, que aquí los más perjudicados somos los habitantes de CyL o zonas como Almería, donde su trozo del Corredor Mediterraneo fue cerrado en el mismo paquete que la vía Valladolid - Ariza, y en vez de reabrirla están terminando de desmantelarla y convirtiéndola en una vía verde.

A lo mejor deberíamos hablar de política ferroviaria nacional y no de si se invierte en el CM o en la vía de Canfranc o en otra, y luchar todos juntos para que se invierta en todas en la medida de lo que sea necesario.

» autor: mcfgdbbn3

#266 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Thu, 30 Jun 2016 08:05:28 +0000

#79 Este otro también es interesante: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Greater_Germanic_Reich.png

» autor: Fernando_x

#265 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Thu, 30 Jun 2016 08:03:01 +0000

#263 El interior de Inglaterra está más desarrollado que su costa. Y Leicester tiene más desarrollo industrial que mucho interior de España.

» autor: Fernando_x

#264 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Thu, 30 Jun 2016 07:58:17 +0000

#210 Bien comunicada... si te refieres que hay carreteras o vías hacia todos sus vecinos, obviamente si. Cosas como que puedas elegir qué autovía prefieres entre dos diferentes para alcanzar tu destino, o cruces en los que tres vías se cruzan a diferente altura, o que la vía alternativa a un peaje sea una autovía con dos carriles por sentido, cosas así sólo he sabido de su existencia cuando me vine a Murcia.

Mientras tanto en Aragón lo que seguimos teniendo son promesas de políticos y los puntos negros siguen siéndolo por muchos años.

Esta es la carretera del infierno. es.wikipedia.org/wiki/N-232 Se va desdoblando lentamente, tramo por tramo, a base de muchas reivindicaciones y muchos muertos en carretera. Cosas así no he visto en Murcia.

» autor: Fernando_x

#263 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--2002-- — Thu, 30 Jun 2016 07:51:55 +0000

#262 Leicester está Inglaterra

» autor: --2002--

#262 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Thu, 30 Jun 2016 07:46:52 +0000

#204 ¿Alemania, Inglaterra, Rusia, Francia? no hace falta irse tan lejos para elegir ejemplos, que si no parece que estás escogiendo los que te interesan. No hay nada de malo en que se desarrolle el interior de España. No es tan inmenso como EEUU, las distancias a recorrer no son tan grandes. No entiendo la negativa a que TAMBIÉN se desarrolle el interior.

» autor: Fernando_x

#261 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--226131-- — Thu, 30 Jun 2016 06:23:58 +0000

#164 algeciras es el mayor puerto de mercancias de españa, y creo que tras Rotterdam el segundo de Europa, asi que #14 apunta bien.
Mira un mapa del Estrecho y entenderas sus ventajas logisticas como hub. Lamentablemente, competimos con el nuevo puerto de Tanger que construyeron empresas españolas: es un suicidio a medio plazo para nuestros intereses.
Es bueno recordar que Melilla lleva años pidiendo 500millones para un puerto franco de primer nivel, y no se ha atendido lo que hubiera sido una extraordinaria iportunidad

» autor: --226131--

#260 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osiris — Thu, 30 Jun 2016 05:48:54 +0000

#259 no hombre, no es eso.

Pero yo me levanto cada día con noticias de BASF diciendo que si no le hacen el corredor no invierte más e incluso se pira. Y también noticias del transitado aeropuerto de ciudad real.

Y claro, uno se pregunta quien piensa estas cosas.

Saludos.

» autor: osiris

#259 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Jun 2016 01:34:11 +0000

#167: Algunos os debéis pensar que fuera del Mediterráneo no hay vida.

» autor: mcfgdbbn3

#258 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Jun 2016 01:32:07 +0000

#200: Madrid y lo que es Castilla en general.

Ninguno dice a qué se dedicó la catalana Merce Sala cuando estuvo de presidenta en Renfe y el daño que causó a CyL.

» autor: mcfgdbbn3

#257 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Jun 2016 01:30:09 +0000

#153: ¿Destrozar un parque natural con una vía de tren?

¿Y los camiones que hay ahora no destrozan más la zona? Lo que hay que leer.

» autor: mcfgdbbn3

#256 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Thu, 30 Jun 2016 01:29:14 +0000

#161: Pues ya lo han hecho con un buen tramo.

Y si lo hacen pueden quitar unos cuantos tubos de escape de una zona de valor ecológico.

» autor: mcfgdbbn3

#255 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--396782-- — Wed, 29 Jun 2016 22:39:26 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --396782--

#254 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Wed, 29 Jun 2016 21:20:52 +0000

#252 De 8 litros a 12 ...tal cual ...eso es un 50% mas. Eso si el aparato pesa 3,2 toneladas

» autor: --293237--

#253 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Wed, 29 Jun 2016 20:32:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#252 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zenko — Wed, 29 Jun 2016 20:21:44 +0000

#251 Como Madrid está a 603 metros de desnivel para un coche de 2 toneladas el trabajo sería 11.818.800 J usando el viejo EP = m.g.h. ahora si para el resto del viaje usamos F = m.a y vamos a 120km/h (33,33 m/s) tenemos que F = 66660 N y como Cadiz y Madrid están segun google maps a 625 km. pues la energía necesaria para mover el coche sería 41.662.500.000 J.

Miraría lo del rozamiento de un neumático tipo y tal pero la diferencia es tan brutal que creo que no hace falta. En conclusión no creo que se gaste un 50% más de energía en subir desde Cadiz a Madrid con respecto a bajar deste Madrid a Cadiz.

» autor: zenko

#251 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Wed, 29 Jun 2016 19:36:38 +0000

#250 La fuente soy yo mismo . Dividiendo los litros gastados por los kilometros hechos en cada direccion... cuatro veces.

» autor: --293237--

#250 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zenko — Wed, 29 Jun 2016 19:28:20 +0000

#249 cite la fuente pues caballero y todo quedará arreglado

» autor: zenko

#249 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Wed, 29 Jun 2016 19:25:23 +0000

#242 Usted debe ser adivino... como sabe que tengo sombrero ?... lo que no sabe es de donde saco esos datos. En cambio se atreve a descalificarlos ... es usted un perfecto "cuñao", por no llamarlo otra cosa

» autor: --293237--

#248 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

GambasConFimosis — Wed, 29 Jun 2016 19:12:25 +0000

#225 Te has equivocado de usuario

» autor: GambasConFimosis

#247 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--509884-- — Wed, 29 Jun 2016 16:27:31 +0000

#153 Menuda chorrada, tienen linea de alta velocidad y aeropuerto hasta en Lourdes y Tarbes, y la gente de las regiones del sur (inclida toda mi familia) están a favor. Los políticos locales también, pero no son regiones muy inflyentes.

www.larepubliquedespyrenees.fr/2016/02/24/train-pau-canfranc-faut-il-r

» autor: --509884--

#246 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--509884-- — Wed, 29 Jun 2016 15:48:03 +0000

#245 Genial, ahora mete París en medio de Francia y haz una "regla de tres" a ver como saldría el mapa ferroviario.

» autor: --509884--

#245 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Wed, 29 Jun 2016 15:33:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#244 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Tramuntanauta — Wed, 29 Jun 2016 15:05:50 +0000

#151 ahí le has dado

» autor: Tramuntanauta

#243 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--509884-- — Wed, 29 Jun 2016 15:01:14 +0000

#46 #50 A ti esto no te parece centralizado?

» autor: --509884--

#242 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zenko — Wed, 29 Jun 2016 14:43:34 +0000

#112 cifras sacadas del sombrero o cuñadismo como lo llaman ahora

» autor: zenko

#241 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 14:37:32 +0000

#237 Pues probablemente para enviarlo al sur de Francia, no a Berlin o Centroeuropa (releeme, por favor). Tal vez no tengan un buen mapa de Europa. Tal vez hayan oido que en Cataluña se dan subvenciones y las subvenciones compensen el sobrecoste de llegar a una esquina de Europa para deshacer el camino y volver al centro...

En cualquier caso parece que finalmente no lo han hecho, por lo que tu mismo dices. Me recuerda a unos cuantos tipos que querian poner casinos en... todas partes, y que al final se quedo todo en un agua de borrajas espesada por la prensa.

» autor: xizor

#240 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zenko — Wed, 29 Jun 2016 14:27:11 +0000

#179 la zona mas poblada de España no es la costa mediterránea sino todo España salvo la costa mediterránea anda que cogiendo la región así de libremente ...

» autor: zenko

#239 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zenko — Wed, 29 Jun 2016 14:26:11 +0000

#149 "El único motivo para hacer pasar el corredor Mediterráneo lejos del Mediterráneo y hacerlo escalar casi 700 metros de altura es político, no económico. Como es política la intención de que esquivara Barcelona, su región industrial y su puerto."

esto es el corredor central. que el corredor mediterráneo es una cosa y el corredor central es otra. Sin meterme en si tiene sentido o no.

» autor: zenko

#238 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gualtrapa — Wed, 29 Jun 2016 14:24:19 +0000

#79 Te has dejao Vallekas, que también tiene playa y que hablan raro. Inclúyelo en tu mapita, majo

» autor: gualtrapa

#237 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 14:22:15 +0000

#234 Te reafirmas? Reincidente el tio...
por que siete sueldos las empresas de logistica chinas estan demandando la conexion con ancho europeo desde BCN?

Para enviar mercancias a poniente por via estrecha o para enviarlo a europa?

» autor: Seguy

#236 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Wed, 29 Jun 2016 14:21:06 +0000

#227 supremacista de piel marrón.

No puedo negar que cuando te quedas sin argumentos al menos le echas imaginación.

» autor: Robus

#235 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--509884-- — Wed, 29 Jun 2016 14:15:03 +0000

#44 Lo lógico es no dar más poder e influencia a quien amenaza con quedarse los bienes colectivos para sí mismo.

» autor: --509884--

#234 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 14:13:53 +0000

#233 ¿Donde me he desdicho de eso?

» autor: xizor

#233 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 14:09:02 +0000

#230 Entonces te desdices de tu frase apocaliptica "Ningun chino trae un contenedor a BCN que no sea para espanya".

Mira como son las cosas que me educaron integramente en castellano,
por la epoca aquella que los españoles deciais que no se pueden aprender matematicas en catalan...
que le pregunte a Gerbert d'Aurillac.

» autor: Seguy

#232 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

festuc — Wed, 29 Jun 2016 14:03:29 +0000

#229 Me he ido de españa, mi dinero no se tira hacia partidos corruptos, pero me da pena ver lo que estaís haciendo con un gran país que podria ser, soys miserables.

» autor: festuc

#231 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

jord.beceene — Wed, 29 Jun 2016 14:03:15 +0000

#184 Si existiera la posibilidad de hacer la ruta por los balcanes a día de hoy los grandes barcos de contenedores que vienen de Asia por Suez no irían hasta los Países Bajos. La idea del eje Mediterráneo es absorver el tráfico Europa-Asia que pasa por Suez y se dirije al corazón de la Europa occidental industrial, y para eso no pueden trabajar solos ni el puerto de Marsella, ni el de Barcelona, Tarragona o Valencia. El volumen de tráfico es tan importante que tendrían que trabajar en red y repartírselo. Lo haría Italia, pero tiene los Alpes encima. Los mismos que se encuentran desde los Balcanes, a parte que están más lejos de las regiones industriales francesas y alemanas (alrededores de Lyon, Alsacia, Lorena, waden wutemberg..). Por este motivo Hutchinson ( www.elconfidencial.com/espana/cataluna/2012-06-19/una-gigantesca-inver ), empresa China, adquirió la gestión del puerto de barcelona, donde hizo ya (dado que no lo hacía el gob. de España ) las interconexiones ferroviarias con un amplio lecho de vías ( www.trenesmania.com/wp-content/uploads/2015/06/Can-Tunis-IV.jpg ) para conectarlo con la red, que ahora mismo es de vía única ( 4.bp.blogspot.com/-dgQ3iPSiiAU/U518DStCicI/AAAAAAAAueQ/iGkfEIHuqMk/s16 ) Pero ahí está eso parado a falta de más noticias.
De mientras la red de ave no sirve para mercancías. No sirve por las distancias en los sistemas de señalización (hablamos de trenes muy largos) y porque no compensaría el desgaste de la infraestructura con su retorno económico, a parte del hecho que estamos hablando de trenes que ocupan mucho espacio y circulan lentos.

» autor: jord.beceene

#230 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 14:02:49 +0000

#228 Bien, asi, escribiendo con sujeto, verbo y predicado.

A ver. ¿Por que hacer una conexion con Francia? Eeehh, ¿alguien discute eso? ¿Procede esa pregunta? Es importante hacer una conexion con Francia porque asi podemos sustituir el trafico de camiones por trafico ferroviario, que es mas importante cuando tienes que vender mcuhas cosas y eres un tio que sabe planificarse, que lo pongo en negritas aunque no creo que sepas porque lo hago. Vamos, que no veo yo que tiene que ver esa pregunta con el tema que nos ocupa, ya que una conexion con Francia es necesaria pasen por donde pasen las vias, cuantas haya...

La segunda pregunta no te la he respondido porque te la he impugnado, porque no te explicas, no hay pregunta, no hay orden, no se sabe que quieres decir, no se sabe cuando ha ocurrido, o si va a ocurrir o que.

¡No me digas mas! Tu eres uno de esos que maneja con soltura el castellano a pesar de haberte educado integramente en catalan...

» autor: xizor

#229 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 13:59:11 +0000

#221: Puedes opinar, pero dejando claro que quieres el dinero para ti y no para los demás, y no miras por un bien común.

» autor: mcfgdbbn3

#228 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 13:48:14 +0000

#226 Toda la artrosis que quieras pero te he realizado 2 preguntas y las dejas sin contestar,
porque las chorradas que segun tu cuenta TV3 o la comision europea son ciertas.

Has dicho "Ningun chino va a venir a España a dejar ningun contenedor que no vaya a España".
Las memeces te salen solas o entrenas?

Documentate macho, ya lo hacen aunque la infrasestructura sea de pena.

» autor: Seguy

#227 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Wed, 29 Jun 2016 13:40:10 +0000

#224 Pues eso, un supremacista de piel marrón.

» autor: --39367--

#226 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 13:37:15 +0000

#212 dime que escribias en el teclado del movil en una montaña rusa y que no es la artrosis, por favor...

A ver, que estas con la caraja y no usas bien ni los tiempos verbales ni los sujetos, y asi no hay quien te siga. Dices que el chino "hizo" pero que "no se ha materializado" y al final "lo va a tener que pagar" el consorcio. A ver ¿en que quedamos? ¿Quien lo hace? ¿Quien lo paga? ¿Cuando lo hace?

Mira, ya se que para un nacionalista catalan la obligacion del gobierno autonomico solo es pagar a castellers y gestionar el 3%, pero en el mundo de los mayores las competencias son algo mas complicadas. Si la obra es de rango autonomico, paga la autonomia. Puede que otras administraciones participen, paguen algo y, pr tanto, tambien decidan, pero lo primero que tienes que hacer es explicar quien es el responsable de esa obra, quien la promueve, como andan las competencias... Despues tienes que estudiar porque se hace, o porque no, que ha ocurrido, en fin, quesi quieres hablar como una persona mayor no puedes liarte con los verbos como lo haces ni resumirlo todo a un "como no lo hacen en Madriz/Ejpanya no se hace porque nos tienen mania y al final vamos a tener que pagar nuestra propia obra".

En fin, que madures. Ver el video igual te ayuda.

» autor: xizor

#225 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

festuc — Wed, 29 Jun 2016 13:15:31 +0000

#135 Sabes o deverías saber que por l'empordà ese trozo de tu querido país, que amas, los pirineos no suben más que trenta metros de altura. O en Irún, la frontera es al final de un puente encima de la desembocadura del rio, justo al lado del mar...

» autor: festuc

#224 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Wed, 29 Jun 2016 12:59:19 +0000

#223

a) Me parece que no has entendido lo que tu mismo has escrito...

b) Xenofobo? A mi me gustan los extranjeros...

Tengo amigos ingleses, suecos, noruegos, un par de polacos y hasta familia francesa...

De hecho me gustan tanto los extranjeros que deseo que todos los españoles lo seais para mi...

» autor: Robus

#223 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Wed, 29 Jun 2016 12:55:13 +0000

#222 Claro, el trol xenófobo de menéame es conocido hasta en la moncloa.

» autor: --39367--

#222 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Wed, 29 Jun 2016 12:38:20 +0000

#220 Hombre... a mi me haría gracia... más que nada por ver su reacción...

» autor: Robus

#221 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

festuc — Wed, 29 Jun 2016 12:37:12 +0000

#218 Mientras no se me permita votar en el referendum, criticaré cada céntimo que se malgaste.
Que te piensas, Que no tengo derecho de expresion?

» autor: festuc

#220 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Wed, 29 Jun 2016 12:31:57 +0000

#202 Madrid es una ciudad, y si quieres despotricar del gobierno dices gobierno.

O si quieres empezamos a llamar a Rajoy @Robus, a ver qué tal te sienta.

» autor: --39367--

#219 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Wed, 29 Jun 2016 12:31:27 +0000

#189 Si dieramos vueltas ... no pasaria por Madrid, tienes razón

» autor: --293237--

#218 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 12:24:15 +0000

#217: Pues entonces no comentes si el resto de España prefiere llevar las mercancías por Cataluña o por Aragón.

» autor: mcfgdbbn3

#217 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

festuc — Wed, 29 Jun 2016 12:09:29 +0000

#216 Yo soy independista, no me meto en cosas de vuestro país, más allá de pedir que nos dejeís hacer un referendúm.

» autor: festuc

#216 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 11:50:06 +0000

#125: No mires la altura máxima sino la suma de todas las pendientes ascendentes.

Y si tanto defendéis el corredor mediterráneo, empezad pidiendo la reapertura de Almendricos - Guadix, cerrado en 1985 por Felipe González y su tropa, porque el resto estará mejor o peor, pero al menos funciona, mientras que ese tramo no funciona.

» autor: mcfgdbbn3

#215 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

ninete — Wed, 29 Jun 2016 11:40:51 +0000

#1 Le están ofreciendo a Rita un buen argumentario.

» autor: ninete

#214 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

ninete — Wed, 29 Jun 2016 11:37:27 +0000

Pues si no pasa por Valencia ni Catalunya....me temo que no van a tener con que pagarlo.

» autor: ninete

#213 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

ninete — Wed, 29 Jun 2016 11:34:40 +0000

Madre mia como esta Venezuela!!

» autor: ninete

#212 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 11:11:00 +0000

#198
Entonces porque hacer una conexion con la Galia, amijo?

Entonces porque HPH (si son chinos) hizo su inversion multimillonaria en el puerto de barna.
con la condición de ancho europeo hacia los pirineos, no hacia españa?

Inversion que como no es en Madriz/Ejpanya todavia no se ha materializado y la va a tener que pagar el consorci de la zona franca...

Propon el corredor mesetario mogoloide apanyolico y que engorden los bolsillos de los amijos del BOE
que cobraran 2 veces la infraestructura y el rescate.
Sarna con gusto no os pica a los nazionalista apanyoles...

» autor: Seguy

#211 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 10:49:15 +0000

#185: Nadie pide construir 25, sino mantener 2 y RECUPERAR (no construir desde cero) uno que ya había.

¿Qué prioridad tenéis en el mediterráneo que sea más barata que reabrir Canfranc?

» autor: mcfgdbbn3

#210 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 10:47:42 +0000

#192 Pues que yo sepa Zaragoza es una de las ciudades de España mejor comunicadas, tanto por carretera como por ferrocarril. Si acaso lo único que falta por mejorar es la conexión Zaragoza-Euskadi y Zaragoza-Valencia por tren.
Pero eso no tiene nada que ver con pedir un megatunel, con un coste que ningún país puede permitirse, para atravesar los Pirineos y llegar a "la nada" por el lado francés. Lo lógico (y mucho más barato) es ir por Irún o Port Bou que es donde acaban los dos principales corredores franceses (entre otras cosas). Lo del corredor central transpirenaico es simplemente un capricho extremadamente caro para no tener que pasar por Cataluña o Euskadi, que por lo que se ve jode mucho a algunos mesetarios. Ver para creer.

» autor: --178580--

#209 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 10:47:29 +0000

#186: El que te respondes eres tu:
En España el tren a penas transporta mercancías.
Canfranc se cerró en una época en la que se "regalaba" el petróleo, y el motivo fue un accidente en el que un puente se rompió (¿De qué me sonará esto? Ah, si, el directo Madrid - Burgos).
Si se reabriera Canfranc se podría no sólo beneficiar a ese tren, sino a muchos que ahora no están y que tienen que dar rodeos por Portbou o bien son camiones.

Tu presumes de lo que pasa por Portbou, pero no dices cuántos de esos trenes son desviados de Canfranc por ahí al estar cerrado.

¿Tanto duele que Aragón también pueda tener un paso fronterizo? ¿Os da miedo ser menos monopolio?

» autor: mcfgdbbn3

#208 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mopenso — Wed, 29 Jun 2016 10:47:03 +0000

#63 Cierto, mis disculpas. Solo quería colar el comentario polítco de rigor y Valencia me cuadraba.

» autor: mopenso

#207 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Muth — Wed, 29 Jun 2016 10:42:31 +0000

#160 Supongo que saldra del puerto de Barcelona por el valle del Llobregat, y de ahi, para el norte siguiendo un trazado parecido a la AP7 y la LAV

» autor: Muth

#206 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Muth — Wed, 29 Jun 2016 10:31:43 +0000

#127 No has entendido nada...

» autor: Muth

#205 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--2002-- — Wed, 29 Jun 2016 10:05:30 +0000

#202 Más o menos lo que decía Barón Rojo en pobre Madrid</b>:

¿Dónde está aquel Madrid,
que de niño conocí?
¿Quién te convirtió, en el punto de mira
del terror?
Con desdén porque si
todos hablan mal de ti
los que aquí medrarán
los que nunca se van
y los que quieren venir.
Con mala fe suelen decir
gobierno de y no en Madrid
más que un honor es un dolor
soportar ser la capital.
Núcleo central del huracán
pobre Madrid rompeolas del país.
Mar de alquitrán, feudo estatal
pobre Madrid gran excusa nacional.
Para así contentar
al sufrido personal
se le inventan verbenas
y movidas horteras
y adiós problemas.
Niégate a ser una excepción
pide tu independencia Madrid
que en medio de la confusión
a lo mejor cuela y te la dan [Nota: igual sería la solución para España]
Núcleo central del huracán
pobre Madrid rompeolas del país.
Mar de alquitrán, feudo estatal
pobre Madrid gran excusa nacional.
Me quedaré no pediré
ser enterrado lejos de aquí
sólo quisiera que aquel Madrid
que se perdió volviera, volviera ese Madrid volviera.

» autor: --2002--

#204 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--2002-- — Wed, 29 Jun 2016 09:59:18 +0000

#172 ¿Me explicas las boyantes industrias que han en Dakota o Nebraska? ¿Cerca de Leicester? ¿En Córdoba, Argentina? ¿En Kimberley, Sudáfrica? ¿Alice Springs, Australia?

Cada país tiene la distribución que tiene y no hay países "rarísimos en ese aspecto". En cuanto a lo de que el interior esté desaprovechado y que la industria y el comercio esté en la periferia no hay mayor ejemplo que EEUU, con todo en el bloque de California por un lado y en el de Nueva York, Columbia, Nueva Jersey, ... por el otro. El resto del país, así, así.

» autor: --2002--

#203 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--328202-- — Wed, 29 Jun 2016 09:53:26 +0000

#17 La A7 también va llena de ellos por estas fechas. Habrá que ver si alguien tiene datos certeros al respecto.

» autor: --328202--

#202 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Wed, 29 Jun 2016 09:34:02 +0000

#201 Me he encontrado mucha gente que reacciona como él cuando dices "Madrid".

He llegado a la conclusión que saben perfectamente que por "Madrid" nos referimos al gobierno de esa ciudad, pero como no tienen argumentos solidos para contradecir lo que has dicho te salen con "Madrid es una ciudad" o "Te refieres a cada uno de los habitantes de Madrid" o similares.

» autor: Robus

#201 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

nanobcn — Wed, 29 Jun 2016 09:30:24 +0000

#32 Es una forma de hablar: me da que cuándo #3 dice Madrid, se refiere al gobierno ubicado en dicha ciudad. Igual que cuándo en las noticias dicen, por poner un ejemplo: "Londres niega la posibilidad de un segundo referendum sobre el Brexit" no se refieren a que hasta el último de los habitantes de Londres opine tal cosa, sino al gobierno del Reino Unido.

Que parece que no te hayas dado cuenta.

» autor: nanobcn

#200 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Hybris — Wed, 29 Jun 2016 09:16:23 +0000

#16 Basta de argumentos pueriles!!!!!! ¿Sabes la cantidad de ferrocarriles que tiene Suiza, por m2? Y sí, España es montañosa, pero la meseta es llana, y tiene muchisimas formas de salvar las cadenas montañosas.

Y de verdad, coged un mapa. Ved dónde están las putas montañas de las qeu tanto os quejáis, y daros cuenta de que mandar por el sureste un tren, bordeando el sistema bético, y pasarlo por el Mediterráneo, es muchísimo mas costoso que subirlo por la meseta y hacer un Madrid-Zaragoza-Catalunya (O MAdrid-Burgos-Miranda-Irún) que está mas que trillado, leñe.

Es que de verdad, tirad de una puta vez la bomba atómica sobre MAdrid, que le tenéis mas ganas que los ingleses en la época imperial...

» autor: Hybris

#199 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

curro3 — Wed, 29 Jun 2016 08:57:06 +0000

Ya está bien de tantas críticas estúpidas y oportunistas. Es cierto que esa decisión es política, pero ello se debe a que otros que no fueran los catalanes se frotarían las manos ante las perspectivas que se le abrirían con la potenciación de corredor mediterráneo y daría gracias al cielo por ello; pero los catalanes, no. Además de hacer los espléndidos negocios que tal potenciación permitiría, ellos le pasaría factura al gobierno central diciendo que Cataluña aporta mucho -y los demás se están rascando la barriga- y hay que hacerle un descuento. O sea, que el favorecer el bienestar de Cataluña lo van a convertir los catalanistas en un agravio comparativo y nos van a hacer sentir que el Estado tiene que compensarles, más aún, por la ola de prosperidad que tan circunstancia supondría paraCataluña.

» autor: curro3

#198 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 08:56:22 +0000

#194 Ningun chino va a venir a España a dejar ningun contenedor que no vaya a España. Ahora vienen por Suez o por los Paises Bajos, y al paso que va la burra llegaran por el Mar del Norte, pero ninguno va a llevar nada a Centroeuropa pasando por España. Eso es otra de las gilipolleces ques os han colado desde TV3 y os habeis comido enteras. Como esta:

www.youtube.com/watch?v=VHYsrhT2ggQ

» autor: xizor

#197 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--411072-- — Wed, 29 Jun 2016 08:46:35 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --411072--

#196 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 08:40:03 +0000

Nueva infraestructura nazional apanyola que al pasar por madriz no dara ningun tipo de ROI y llenara los bolsillos de los amijos del BOE 2 veces (construcción y rescate).

Vusotros sois apanyoles, apanyoles!!!

» autor: Seguy

#195 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 08:35:49 +0000

#149 Mariano, seal of approval.

» autor: Seguy

#194 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Seguy — Wed, 29 Jun 2016 08:33:57 +0000

#175 Os podeis meter la infraestructura por el ojete, el corredor mediterraneo se construira tarde o temprano y ningun chino va a dar la vuelta por Madrid (osea el 90% de las mercancias pasaran por el corredor mediterraneo).

A cagar a la via, nen!

» autor: Seguy

#193 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 08:17:54 +0000

#177 Si, posiblemente. Una cosa no quita la otra.

» autor: Fernando_x

#192 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 08:17:35 +0000

#188 ¿ein? ¿joder las conexiones? paso mucho por Valencia cuando voy de Murcia a Zaragoza y viceversa, y eso de malas conexiones no sé dónde estarán. Desde luego por donde paso yo las autovías son excelentes, mejor que en Aragón. Pero aparte de eso, no, NO queremos joder ninguna conexión a los valencianos. LO único que queremos es tener TAMBIÉN conexiones.

» autor: Fernando_x

#191 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 08:11:07 +0000

#179 supongo que esa via pasaria por mas sitios a parte de Madrid, pero ¿esas vias son de mercancias o de pasajeros?

» autor: xizor

#190 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 08:09:31 +0000

#183 Por supuesto es una generalización de lo más común y se transmite a su poder político. No tengo espacio para realizar un estudio psicológico de cada habitante

» autor: --178580--

#189 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 08:05:31 +0000

#112 En España la única lógica que funciona es: "todo pasa por Madrid". No le des más vueltas.

» autor: --178580--

#188 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 08:04:29 +0000

#174 ¿Y para eso les tenéis que joder las conexiones a los valencianos? Pues qué bien.

» autor: --178580--

#187 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 08:01:47 +0000

#161 Pero eso a Madrid le da igual. Ellos viven en su mundo de fantasía.

» autor: --178580--

#186 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 08:01:03 +0000

#142 Un tren transbordado a camiones. Bien... tú mismo te respondes. ¡1 solo tren!
En la frontera de Portbou hay docenas de trenes transbordados cada día y miles de camiones que al pasar a Francia son cargados en trenes en Le Boulou hacia el resto de Europa.
¿No te parece "un poco" diferente?

» autor: --178580--

#185 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 07:57:38 +0000

#141 Podemos tener 25 si quieres. Pero hay prioridades y obviamente el corredor central no lo es por muchas razones ya explicadas hasta la saciedad. Eso no quiere decir quiere no se pueda reabrir el Canfranc como línea regional e incluso algunos trenes de largo recorrido.

» autor: --178580--

#184 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 07:55:47 +0000

#149 Buen comentario, bien razonado y con datos, pero partes de una premisa falsa, que es que todo esto va de "rama central XOR rama este", y no va por ahi la cosa, ni siquiera "rama central OR rama este", si no "rama central AND rama este".

Si, no tiene mucho sentido descargar nada en Algeciras y hacerlo subir la meseta para llegar a Berlin, pero es que en ese caso, la premisa tampoco tiene sentido. Si el objetivo es Berlin y vienes por el Atlantico, lo llevas a los Paises Bajos directamente y te ahorras mucho tren. Si vienes desde Suez lo metes por el Adriatico y te ahorras mucho barco y mucho tren. Igual un dia el MAgreb es una potencia industrial, pero aun les queda, y en cualquier caso, hasta que no haya un puente en Gibraltar pensaran que si lo tienen que meter en un barco ya tiran con el hasta mas cerca del destino.

Esas vias van a mover principalmente lo que se consuma y haga aqui, sobre todo lo que se haga aqui, asi que lo logico es que se diseñe para que se lleve lo que se hace en TODO_AQUI, no solo lo que se hace en el ESTE_DE_AQUI.

Ahora, tienes razon en que la politica importa mucho en esto, y que el ESTE_DE_AQUI quiera independizarse y sea como minimo politicamente hostil al RESTO_DE_AQUI es una razon politica de peso para guardarse las espaldas y hacer algo para que el RESTO_DE_AQUI tenga alguna via por si gana , juega a los referendums y el ESTE_DE_AQUI se larga.

» autor: xizor

#183 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gualtrapa — Wed, 29 Jun 2016 07:55:17 +0000

#181 Esto lo dices desde el profundo conocimiento que tienes de todos y cada uno de los residentes o visitantes de Madrid, de su acervo cultural y de su nivel de conocimiento geográfico, ¿no?
Hay que ver cómo es la gente en Madrid, que sólo se miran el obligo... y tal

» autor: gualtrapa

#182 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 07:55:06 +0000

#34 Una cosa es reabrir el Canfranc y otra crear un gran eje de mercancías para unir la zona mediterránea con centroeuropa. Es que no tiene nada que ver aunque desde Fomento estén mareando la perdiz.

» autor: --178580--

#181 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 07:52:56 +0000

#3 ¿Pero tú crees que en Madrid saben dónde queda Francia? Se creen el centro del mundo y no llegarían ni a ser una banlieue de París. El día que empiecen a darse cuenta de ello dejarán de ser un pueblo grande y serán una gran ciudad europea.

» autor: --178580--

#180 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 07:49:47 +0000

#106 Bueno, realmente España = Madrid + suburbios.
Madricentrismo.

» autor: --178580--

#179 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--178580-- — Wed, 29 Jun 2016 07:47:13 +0000

#31 #36 Hombre demagogia, ¡tú por aquí!
La zona más poblada de España no es Madrid, es la costa mediterránea. Aproximadamente 14 millones de personas. MÁS DEL TRIPLE QUE MADRID.

Pero oye, vosotros a lo vuestro, que Madrid es la capital del universo y los planetas giran a su alrededor. Al menos para los que no han salido nunca de su cueva, claro...

» autor: --178580--

#178 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Maegruin — Wed, 29 Jun 2016 07:46:35 +0000

#14 La zona de Almeria - Levante es de las principales zonas agrícolas de Europa, por lo que aparte de llevar containers de Algeciras se podría utilizar para exportar toda esa producción. Aparte Cartagena puede ser un puerto importante de los barcos que vienen del Este.

» autor: Maegruin

#177 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osiris — Wed, 29 Jun 2016 07:45:00 +0000

#172 pues de momento las estaciones del ave y los aeropuertos no han servido para dinamizar el interior. Quizás se debería buscar otra manera de hacerlo.

» autor: osiris

#176 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

contra_pronostico — Wed, 29 Jun 2016 07:41:40 +0000

#36 Además es el principal mercado para distribuir al resto de España las mercancias del mediterraneo. No es un corredor de pasajeros precisamente. Los enlaces de carga hacia europa desde los puertos mediterraneos ya están bastante bien cubiertos por los barcos. Lo que han buscado es abrir, aparte de a Europa, al resto de España mediante el nodo de distribución radial por carretera que es Madrid.

» autor: contra_pronostico

#175 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

xizor — Wed, 29 Jun 2016 07:39:46 +0000

#95 Ya, pero es que ese corredor es para llevar mercancias*, y en un pais que es mas o menos redondo no tiene sentido llevar el corredor por uno de los lados porque, si, queda cerca de uno de los lados, pero lejos de todo lo demas.

Ademas, pese al mapa que lleva la noticia, el corredor mediterraneo va a ir por la costa, pero ademas habra uno que vaya por el centro porque el litoral mediterraneo no es el centro del mundo (al menos del sobrio) y, repito, hay muchas mercancias que transportar. Solo te digo que en un sitio llamado Villacañas tenian capacidad para hacer puertas para toda Europa, asi que imagina la de mercancias que se hacen por ahi entre esos salvajes que no hablan catalan entre siesta y siesta.

Yo comprendo que la gracia de todo esto es que Madrid quede aislado, porque sin ir mas lejos, aqui tenemos la propuesta de la Vanguardia:

img01.lavanguardia.com/2011/10/16/El-corredor-mediterraneo-y-Por_54231 (los mapas son como las estadisticas, hay para todos los gustos)

Quiero pensar que solo es la la propuesta de un periodico y no ha venido de alguien al que se le suponga mas seriedad, pero se ve claramente como es el ideal nacionalista; España y Portugal a merced de lo que quiera Cataluña, y ademas, ese poblachon manchego que se come a la gran Barcelona se mida como se mida fuera de juego.

Pero lo mas importate, es ¿que clase de gobernante se gasta un dinero que no tiene en construir una infraestructura que hara depender la economia de las proximas cuatro o cinco decadas de una region que se quiere independizar, cuyo gobierno solo respeta las leyes que le gustan y que es abiertamente hostil al pais? Un gobernante idiota. Y son corruptos, pero no tontos.

Si por mi fuera lo sacaba por Canfranc** y os mandaba con los ingleses, porque a vosotros os faltan huevos para iros solos.

* aunque hayais conseguido que lleve a su lado una via de AVE, que se ve que el AVE es malo en todas partes menos donde a los nacionalistas catalanes les gusta.

** que por cierto, hay un germen de eso en el programa de Podemos, aunque muy suavecito y dejado ahi como quien no quiere la cosa, solo en plan "mejora", que habia que pasar la censura de Colau y del fulano del piquito.

» autor: xizor

#174 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 07:32:21 +0000

#14 Vaya delirios que tenemos los aragoneses, mira que pretender tener buenas conexiones con Francia.

» autor: Fernando_x

#173 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 07:29:34 +0000

#118 ¿maldad catalana? ¿ein?

» autor: Fernando_x

#172 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 07:29:07 +0000

#167 Propongo que lo que se debería hacer es desarrollar también el interior. España es un país rarísimo en ese aspecto. Todo el desarrollo industrial y comercial está en la periferia dejando el interior desaprovechado.

» autor: Fernando_x

#171 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Wed, 29 Jun 2016 07:23:45 +0000

#55 Hablo del NO-Madrid. Quizás hayas oído hablar de él. Eso que de vez en cuando hay que reivindicar que EXISTE.

» autor: Fernando_x

#170 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

CTprovincia — Wed, 29 Jun 2016 07:22:13 +0000

#68 Es que no sabían si tirar por Motril o por Granada capital, de ahí que no lo haya incluido. Pero se que existe Granada, ¡es una de mis provincias favoritas!

» autor: CTprovincia

#169 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Wed, 29 Jun 2016 07:08:07 +0000

#97 El corredor mediterraneo es para Europa, no para España... a ellos no les importa el nombre del país por donde pase.

» autor: Robus

#168 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Derko_89 — Wed, 29 Jun 2016 06:45:27 +0000

#102 Ya me dirás el sentido común de unir Madrid y Toledo por AVE cuando ya tienen conexión por autovía, autopista y cercanías. Solo les falta vuelo directo desde Barajas

» autor: Derko_89

#167 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osiris — Wed, 29 Jun 2016 06:44:08 +0000

#54 Y qué hacemos? una vía para conectar a una gran parte de la industria en España? o una infrastructura para que no la use nadie?
como estaciones del AVE o aeropuertos fantasma...

» autor: osiris

#166 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--2002-- — Wed, 29 Jun 2016 06:43:45 +0000

#138 Creo que ha dicho Valladolid como podía haber dicho Zafra.

» autor: --2002--

#165 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osiris — Wed, 29 Jun 2016 06:40:28 +0000

#18 Es que a lo mejor el contenedor va para Valencia, o para Tarragona, o para Barcelona.
Y es que la idea no es hacerle una línea expresamente a Algeciras, es hacer uan línea que conecte todos los puertos importantes del mediterráneo y toda la industria concentrada ahí.

» autor: osiris

#164 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osiris — Wed, 29 Jun 2016 06:35:40 +0000

#14 Cartagena no es puerto del sur? Almería no tiene productos agrícolas que exportar a Europa?
Y Valencia y su puerto?
Y el polo químico más grande de España en Tarragona?
Y la zona franca de Barcelona?

» autor: osiris

#163 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--461677-- — Wed, 29 Jun 2016 06:28:16 +0000

#152 Más al norte esta Tolouse. Tal vez sería cuestión de seducir al departamento francés colindante.

» autor: --461677--

#162 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--364088-- — Wed, 29 Jun 2016 06:26:20 +0000

#128 Alguien limita donde puede instalarse una empresa? pues eso. En cambio, la administración central la pagadamos todos, no solo los madrileños.

» autor: --364088--

#161 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Penetrator — Wed, 29 Jun 2016 06:22:13 +0000

#34 Yo estuve hace algunos años por la zona de Can Franc, y al otro lado de la frontera la infraestructura está que da pena verla: estaciones abandonadas, zonas en las que ni siqueira hay raíles, puentes derruidos... Los franceses no van a ponerse a rehacer una línea abandonada hace años sólo porque los españoles se empeñen en pasar por allí.

» autor: Penetrator

#160 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

ipanies — Wed, 29 Jun 2016 06:15:34 +0000

¿Alguien sabe por donde va a pasar la vía en la zona metropolitana de Barcelona? En Europa creen que es una zona que no tiene espacio para la infraestructura que se quiere construir y tenían informes favorables al túnel que cruzaba los pirineos por Huesca.

» autor: ipanies

#159 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Tanenbaum — Wed, 29 Jun 2016 06:04:02 +0000

#61 No, si al final un corredor que en teoría debería ser para llevar mercancías desde Algeciras y resto de puertos mediterráneos a Europa vía Francia, para ser justos con el resto de españoles, debe hacer una ruta turística. Espero que no dejen fuera a Extremadura y Galicia los hipócritas de ellos...

» autor: Tanenbaum

#158 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Vichejo — Wed, 29 Jun 2016 05:53:18 +0000

El corredor mediterráneo que no pasa ni por Almería ni Murcia y hace 2 semanas 4 muertos en el choque de 2 camiones en la A7

» autor: Vichejo

#157 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fer — Wed, 29 Jun 2016 05:47:35 +0000

#142 Si te refieres a de Silos de Canfranc, es un tráfico marginal comparado con lo que se pretende. No justifica una inversión de miles de millones como lo que se plantea para el corredor central (travesía central, túnel en Sierra Caballera...) ni el impacto ambiental.

Lo malo es que eso mata inversiones en el ferrocarril que sí son rentables. General Motors, la mayor fábrica de la zona, quiso aumentar el uso del ferrocarril en su factoría y RENFE le puso trabas. La línea que quería usar se está dejando morir disimuladamente.

Esto es lo que sí mata el ferrocarril
www.elperiodicodearagon.com/noticias/economia/gm-deja-utilizar-linea-f

Olvidamos invertir donde el ferrocarril puede ganar cuota de mercado. Para centrarnos en un tráfico muy reducido pero que vende políticamente.

El transporte por carretera, mientraa, encantado de que el ferrocarril les regale su mayor cliente.

» autor: Fer

#156 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--66745-- — Wed, 29 Jun 2016 05:34:27 +0000

#133 Si lo que conviene es conectar Algeciras con la red Europea,lo más fácil ahora es acabar el tramo Algeciras-Bobadilla.

Si esperamos a finalizar todos los tramos en Granada, Almería, Murcia... queda mucho, mientras que Algeciras Bovadilla sólo hay que electrificar y poner 3er carril.

» autor: --66745--

#155 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

perrico — Wed, 29 Jun 2016 05:25:08 +0000

#83 Así no me extraña que se quieran largar.

» autor: perrico

#154 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

perrico — Wed, 29 Jun 2016 05:21:56 +0000

#44 Y menos AVE y más trenes de mercancías para desatascar las carreteras de camiones contaminantes.

» autor: perrico

#153 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

muerola — Wed, 29 Jun 2016 05:13:26 +0000

#97 si crees que los franceses , la gente , los de a pie, van a dejar a su gobierno destrozar un parque natural, sea para hacer una vía férrea o una macro estación de esquí , como hace el gobierno de España sin que proteste nadie es que no los conoces. Antes guillotinan al presidente de la república

» autor: muerola

#152 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

muerola — Wed, 29 Jun 2016 05:05:55 +0000

#72 para eso tendrían que estar los franceses de acuerdo

» autor: muerola

#151 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--415308-- — Wed, 29 Jun 2016 04:20:28 +0000

#83 igual esa comunidad autónoma se quiere largar por cosas como esta, que vienen sucediendo repetidamente desde mucho antes de que la independència estuviera de "moda".

» autor: --415308--

#150 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

jord.beceene — Wed, 29 Jun 2016 02:14:05 +0000

#107 Si el corredor Mediterráneo no pasa por Galicia viniendo desde Madrid y luego cruza los Pirineos por Aragón es que me han cambiado España y no me he enterado.

» autor: jord.beceene

#149 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

jord.beceene — Wed, 29 Jun 2016 02:08:19 +0000

#36 #31 #1 #125 #61 Los corredores de mercancias están pensados para tener trenes de mercancías que muevan contenedores desde los grandes buques portacontenedores. La idea es seguir el model americano. Empezar con trenes de 750 metros de longitud y llegar a superar los 4mil metros de longitud. Eso solo sale a cuenta si abarata costes respecto los sistemas actuales en coste energético (1), tiempo (2) y si el viaje con los trenes llenos se puede hacer de ida y vuelta y no solo de ida (3).

La travesía por la parte central de los Pirineos, cuya única finalidad era esquivar Cataluña, tenía el problema del desnivel. No es solo un coste altísimo hacer un túnel que atraviese el Pirineo por el centro(a). Es además un altísimo coste energético superar lo que igualmente sería un gran desnivel (b), siempre que técnicamente sea posible. Y a día de hoy no es posible que trenes de tanta envergadura superen desniveles tan elevedos (c). Si fuera así, el famoso corredor Mediterráneo partiría de Italia y atravesaría los Alpes Marítimos (d).

Problemas que conlleva el corredor central?: 1) Madrid está a 657 metros sobre el nivel del mar. 2) Para llegar a Alemania, se tarda más en descargar del barco en Algeciras, cargar el tren y cruzar la península que ir directamente a los Países Bajos (y no solamente por el cuello de botella que supondría una vía con trenes "cortos") ya que el trayecto es toda la península y luego toda Francia hasta las regiones alemanas industriales. 3) por el coste económico, no solo en construcción sinó en energía y mantenimiento. Coste trasladado al precio del transporte de cada contenedor. 4) Madrid tiene población pero estos trenes no están pensados para transportar personas. Y como estación, sin puerto, no compensaría dado que no llenaría trenes que volvieran de vacío. Para que un transporte entre dos puntos sea rentable ha de ir lleno a la ida y a la vuelta.

Madrid es la 39a macrorregión económica mundial. Barcelona está en el centro de la 11a macrorregión económica mundial, que va de Valencia al sur de Francia (...).

El único motivo para hacer pasar el corredor Mediterráneo lejos del Mediterráneo y hacerlo escalar casi 700 metros de altura es político, no económico. Como es política la intención de que esquivara Barcelona, su región industrial y su puerto.

Es por ello que la conclusión lógica es que el corredor Mediterráneo siga el trazado central, pase por Madrid, esquive Cataluña, cruce el Pirineo por el medio y no siga por la parte francesa, ya que queda demasiado lejos de cualquier puerto francés o ciudad importante tales como Marsella o la región de Lyon, y sería descabellado pensar que los franceses iban a hacer su parte del tramo cuando es un sin-sentido. Sería una decepción que España no actuara como es acostumbrado y hiciera como con el resto de inversiones: dilapidar el dinero y arruinar el futuro. Por suerte sé que España no me decepcionará. Nunca lo hace.

» autor: jord.beceene

#148 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--122466-- — Wed, 29 Jun 2016 01:46:46 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --122466--

#147 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--136355-- — Wed, 29 Jun 2016 01:44:53 +0000

#73 Ley de contratos del sector público

» autor: --136355--

#146 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:43:35 +0000

#55: Hablamos de que en el interior estamos OLVIDADOS, aquí sólo se acordaba de nosotros la señora Merce Sala (repulsiva como ella sola) para cerrarnos líneas de tren.

Yo vivo en CyL y deberías saber el drama que supone los recortes que hizo esa catalana con el único objetivo de hundir a mi comunidad autónoma y evitar que se asiente industria en ella.

» autor: mcfgdbbn3

#145 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:41:15 +0000

#25: Como dije a otro, no mires la altura máxima sino la suma de todas las pendientes ascendentes.

» autor: mcfgdbbn3

#144 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:39:41 +0000

#7: ¿Perdón? Si quieres te digo todo el daño que se ha hecho a CyL en materia de infraestructuras en los últimos 50 años.

» autor: mcfgdbbn3

#143 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:37:46 +0000

#112: No es sólo la pendiente máxima, sino la suma de todas las pendientes ascendentes.

Pero si se dejan dos rutas, mejor que si se deja sólo una.

» autor: mcfgdbbn3

#142 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:36:06 +0000

#90: ¿Tan inviable es que ahora mismo hay un tren que está siendo transbordado en camiones?

¿O son "estudios" como aquel que dijeron que la línea de Valladolid - Ariza no era rentable y hicieron las cuentas que les dió la gana para justificar el cierre y beneficiar a sus familiares con empresas de autobús?

» autor: mcfgdbbn3

#141 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:32:35 +0000

#78: ¿Y si en vez de dos pasos ferroviarios tenemos tres?

¿Creéis que por reabrir Canfranc os vamos a arruinar a los vascos y a los catalanes?

» autor: mcfgdbbn3

#140 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:30:03 +0000

#72: Por fin alguien dice algo coherente. Quedan 25 km para poder reabrir ese paso, mucha gente no lo sabe.

» autor: mcfgdbbn3

#139 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:27:16 +0000

#19: Son del estado, con una concesión privada a una empresa que la mantiene y tiene derecho a recaudar un peaje.

» autor: mcfgdbbn3

#138 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:26:00 +0000

#98: No justificaré la LAV a Valladolid pero lo decís como si mi ciudad fuera favorecida en infraestructuras cuando en 1985 nos cerraron (sin justificación) la comunicación directa con Zaragoza y Cataluña.

Ahora las mercancías tienen que dar rodeos para llegar a esos lugares.

La autora de ese cierre era Catalana, era Merce Sala, una señora bastante repelente y castellanófoba.

» autor: mcfgdbbn3

#137 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mcfgdbbn3 — Wed, 29 Jun 2016 00:24:15 +0000

#75: Sin justificar el AVE, si conocieras su historia sabrías porqué fue antes a Sevilla.

El motivo es que había desde hace mucho un plan para hacer una variante de Despeñaperros, de ahí surgió la idea de usurpar una línea convencional y construir una LAV. Pero si se hubiera seguido el plan original, no hubiera sido una LAV.

» autor: mcfgdbbn3

#136 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

hey_jou — Tue, 28 Jun 2016 23:55:30 +0000

#115 si existe algún sub-foro en menéame en el que recopilan los mejores comentarios escritos por gente con conocimiento de causa de algun tema y saberlo exponerlo perfectamente, el tuyo debería estar ahí.

Lo siento por el offtopic pero hacía demasiado tiempo que no leía comentarios con "información" y tan bien tratados sobre un meneo.

» autor: hey_jou

#135 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

GambasConFimosis — Tue, 28 Jun 2016 23:41:31 +0000

#125 Andorra la Vella, 1023 metros de altitud.

» autor: GambasConFimosis

#134 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

osids — Tue, 28 Jun 2016 23:33:57 +0000

#120 El comentario mas razonado fuera de las típicas ¡fascistas! ¡franquistas! ¡madrid nos roba! y no va a ser destacado, al menos tienes mi positivo

» autor: osids

#133 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

nanobcn — Tue, 28 Jun 2016 23:29:39 +0000

#99 Eso de que Algeciras es más grande en tráfico y capacidad que Barcelona y Valencia juntos no es cierto. En tráfico de contenedores el puerto de Valencia cerró 2015 casi igualado al de Algeciras: 4,44 millones de TEUs frente a 4,55 millones. El de Barcelona quedó por debajo con 1,89 millones.

Por otra parte, en cuanto a graneles líquidos Algeciras está casi empatada en volumen de tráfico con Cartagena y Tarragona. Si contamos mercancía general, el primer puesto se lo lleva Valencia. Respecto a tráfico de pasajeros, Barcelona se pone en primer lugar.

Dicho esto, lo que más le conviene a Algeciras es el Corredor Mediterraneo, para que sus mercancías lleguen a la red europea de la forma más eficiente posible, sin tener que pasar por Madrid primero.

» autor: nanobcn

#132 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--149806-- — Tue, 28 Jun 2016 23:28:00 +0000

#125 Porque así cogen velocidad y se ahorra energía. ¿Es que nunca has subido a una montaña rusa?

» autor: --149806--

#131 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--149313-- — Tue, 28 Jun 2016 23:17:08 +0000

#124 ya han descubierto el pastel

» autor: --149313--

#130 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Tue, 28 Jun 2016 23:15:26 +0000

#129 Madrid importa porque es la cuarta ciudad más grande de Europa. Y no, Madrid no vive fundamentalmente de ser la sede del gobierno, y claro que estoy de acuerdo con que deberían distribuirse las administraciones.

Pero es de risa que se cuestione la presencia de la ciudad más grande de la península en el recorrido de comercio ferroviario.

Me dan asco las banderas, y sólo de pensar en lo ridículo que sería recibir a Pablo Iglesias de un viaje con unos viejetes vestidos de chulapos me da la risa. La misma que me tengo que contener cada vez que sacan, todo muy serio y profundo, la parafernalia tribal del arresku para actos oficiales, las sevillanas, sardanas o las falleras.

Esas fantochadas anacrónica, sacadas del contexto de la celebración, sí que huelen a a fascismo.

Fascismo el cual Madrid luchó por derrocar hasta el último minuto. ¿Y en tu pueblo? A ver si vas llamando fascista desde una región que apoyó el golpe del 36,y nos reímos todos .

» autor: --39367--

#129 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

guuilesmiz — Tue, 28 Jun 2016 23:06:10 +0000

#31 Qué pasa, que solo importa tu Madrid en el país? Imagino que para ti todas las ciudades del arco Mediterráneo con puerto mercante propio no valemos una mierda.
Se huele tu nacionalismo castellano desde aquí.

» autor: guuilesmiz

#128 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Tue, 28 Jun 2016 23:03:45 +0000

#77 ¿Y si repartimos la producción y distribución?

¿Y si mi abuela tuviera ruedas?

» autor: --39367--

#127 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Vstol — Tue, 28 Jun 2016 22:57:13 +0000

#50 Pasas por alto que esa linea no esta pensada solo para exportar mercancías a Europa, si no para distribuir por toda España la mercancía que llega por Algeciras.

Si a los del mediterráneo os jode pues ya es problema vuestro.

» autor: Vstol

#126 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

diazjc — Tue, 28 Jun 2016 22:54:47 +0000

#125 Vamos a ver, donde se concentra la Industria y las manufacturas que van a Europa? En Madrid? En otros corredores, por eso digo que sería más interesante abrir esos. Madrid tiene que estar comunicada con la red, no ser el polo de atracción único. Lo mismo que el AVE a Galicia, que entra por Ourense, y en lugar de ir a Vigo, la mayor área metropolitana de Galicia, va a Santiago, la capital administrativa, que es un pueblo al lado, y se cascan un ramal hacia atrás a Vigo.

» autor: diazjc

#125 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

festuc — Tue, 28 Jun 2016 22:49:07 +0000

#71 no es por nada pero madrid es la capital de europa occidental más alta, no se por que cojones hay que hacer que los trenes que van a europa tengan que subir y luego bajar...

» autor: festuc

#124 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--510761-- — Tue, 28 Jun 2016 22:44:40 +0000

#83 ¿La Comunidad Valenciana se quiere marchar? ¿o sera Murcia?

» autor: --510761--

#123 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Luiskelele — Tue, 28 Jun 2016 22:43:14 +0000

#22 tú sabes lo que tendría que costar cada km de peaje para qe una empresa sacara beneficios si la tiene que construir??

Eres todo un figura

» autor: Luiskelele

#122 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--487221-- — Tue, 28 Jun 2016 22:33:58 +0000

Por Criterios económicos, gana el Corredor Mediterráneo y además es lo que paga la UE
www.rubengonzalezamoedo.com/2012/02/corredor-mediterraneo-o-corredor.h

Por Criterios PPísticos y para poder mamonear y seguir criterios análogos a los del AVE a la mierda para veraneo de políticos y las radiales, España apoyará el corredor que pase en línea recta por Madrid y aunque atraviese los pirineos y cueste lo que cueste. Y que es eso de que pase algo por Bcn y no por Madrid.

Estoy tan resabiado de como funciona que no me dá ni asco ya.

» autor: --487221--

#121 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--381024-- — Tue, 28 Jun 2016 22:30:46 +0000

#114 y mientras en esa zona no haya industria ni se parta la tierra en dos para poner un puerto marítimo, pagas tú la infraestructura vale?

» autor: --381024--

#120 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--66745-- — Tue, 28 Jun 2016 22:29:46 +0000

#44 Antes de ver conspiraciones, estaría bien considerar para qué sirven los puertos.

Vamos a centrarnos en el tráfico de contenedores, ya que los graneles líquidos (petróleo en refinerías) y sólidos (carbón) afectan menos al ff.cc.

Algeciras (4,5 millones de contenedores TEU): 90% tráfico en tránsito, o hub (los contenedores nunca entran en tierra, sólo cambian de un barco a otro). Tiene mucho que ver su situación en el Estrecho.

Valencia (4,4 mill. TEUs en 2014): 40-60% tráfico import/export o gateway, resto del tráfico es hub.
Principal

Barcelona (1,9 mill. TEUs en 2014) : 75% tráfico import/export.

Las Palmas y Bilbao siguen muy de lejos con 1 millón y 0,6 mill. de TEUs en 2014. Bilbao es 80% gateway y Las Palmas 50-50%.

Por lo tanto es fácil inferir:

Valencia es el puerto de Madrid (tienen trenes de 700m circulando a diario por la vía de ff.cc convencional) y la Meseta, Barcelona de Cataluña y Aragón.

es.slideshare.net/alfelo/concentracin-y-especializacin-del-sistema-por

» autor: --66745--

#119 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 22:28:45 +0000

#115 Yo también soy ingeniero y además trabajo en el ferrocarril.
Te digo que la línea es viable. Para tráfico de mercancías y pasajeros.
¿ Que hay que echar dinero?
Si, que se han renovado tramos también.
Se puede hacer con tercer carril. Toda la línea hasta Francia estaría en ancho UIC exclusivamente.

En Zaragoza Plaza se haría el trasbordo de mercancías igual que se hace en PortBou. De un ancho al otro o camiones.

» autor: PeterDry

#118 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

carey — Tue, 28 Jun 2016 22:27:45 +0000

#54 Ya, querían pasar por Bujaraloz - Belchite - Calatayud para esquivar Zaragoza. Menuda tontería para intentar colar la maldad catalana...

» autor: carey

#117 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

nanobcn — Tue, 28 Jun 2016 22:25:15 +0000

#2 El Estado ha de construir infraestructuras que por sí solas no son rentables, pero que sirven a necesidades tales como el impulso económico o la cohesión social de una zona.

» autor: nanobcn

#116 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--169456-- — Tue, 28 Jun 2016 22:24:31 +0000

#77 Claro, porque si sacas la administración de Madrid te quitas de un plumazo dos millones de funcionarios.

» autor: --169456--

#115 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fer — Tue, 28 Jun 2016 22:22:40 +0000

#96 Bueno, yo presento un estudio donde se recopilan decenas de entrevistas a actores involucrados (empresas, asociaciones, organismos públicos). Tú lo conoces y punto.

Se me hace raro en cambio que no contestes puntos concretos. Como que el mal estado de la línea le impone limitaciones de velocidad y ha causado descarrilamientos. Por ejemplo, hace menos de 2 meses:

www.heraldo.es/noticias/aragon/huesca-provincia/2016/05/04/descarrila-

En enero de este mismo año
www.heraldo.es/noticias/aragon/huesca-provincia/2016/01/17/un-canfrane

Si buscas hay mas noticias de como esto es desgraciadamente frecuente. Se supone que debe empezar a mejor con las obras del reciente convenio Fomento-DGA, pero no es algo baladí. Como ya digo, soy ingeniero y zaragozano. En Aragón una buena parte de la industria es automovilística y tiene bastante exigencia de calidad para la logística. Este tipo de cosas son inaceptables para ellos.

Y quiero saber como haces el cambio del entorno urbano de Zaragoza a UIC de forma simple y sencilla para que de Plaza se pueda ir a algún sitio en UIC. Lleva anunciado desde 2008 y aun no tiene fecha de empezar

www.aragondigital.es/movil/noticia.asp?notid=42841

» autor: Fer

#114 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Zade — Tue, 28 Jun 2016 22:22:25 +0000

#110 Pues depende, si ese corredor va a potenciar que se pueda ir levantando la cabeza poco a poco y construyendo una industria manufacturera alrededor de dicho corredor para que así mis hermanos no tengan que emigrar como he tenido que hacer yo a ciudades más "mimadas" por el estado español, pues sí, lo quiero.

» autor: Zade

#113 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--518284-- — Tue, 28 Jun 2016 22:22:01 +0000

#16 Señores, disfruten ahí lo votado.

Lo anuncian hoy por algo.

» autor: --518284--

#112 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Tue, 28 Jun 2016 22:21:13 +0000

#49 Subir la meseta cuesta un 50% mas de energia que bordear la costa. Ej. Furgoneta Madrid -Cadiz consumo 8litros/100Km. Madrid -Cadiz 12litros/ 100Km.

» autor: --293237--

#111 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--381024-- — Tue, 28 Jun 2016 22:20:05 +0000

#110 y no hemos aprendido nada tras despilfarrar en un montón de megainfraestructuras que no se pueden rentabilizar ni se podrán rentabilizar nunca.. Parece mentira!

» autor: --381024--

#110 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--381024-- — Tue, 28 Jun 2016 22:17:21 +0000

#104 cada zona tiene lo que tiene, si el deporte nacional fuese utilizar la razón en lugar de la envidia... Ese lo pide, yo también! Paqé? No sé.. peró yo también.. Seguro que lo que le hace falta a usted es un corredor?

» autor: --381024--

#109 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Tue, 28 Jun 2016 22:17:07 +0000

#3 Y además los de corruptilandia querian atravesar un parque nacional francés.

» autor: --293237--

#108 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

elcorecin — Tue, 28 Jun 2016 22:16:09 +0000

#95 supondría un enorme ahorro en comisiones que lo gestionará Rita.

» autor: elcorecin

#107 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

nanobcn — Tue, 28 Jun 2016 22:15:38 +0000

#92 Y por Almendralejo, no sea que tengan envidia de los pérfidos catalanes. Y de paso que reclamen un puerto, también. Que luego no tenga barcos, ni mar, es lo de menos.

» autor: nanobcn

#106 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

montaycabe — Tue, 28 Jun 2016 22:15:25 +0000

#36 ¡Madrid es España!

» autor: montaycabe

#105 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Inyurfeis — Tue, 28 Jun 2016 22:14:51 +0000

#31 Famosa por sus múltiples puertos...

» autor: Inyurfeis

#104 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Zade — Tue, 28 Jun 2016 22:13:40 +0000

#98 Mejor acumulemos en los núcleos de siempre y empobrezcamos a los pestosos muertos de hambre esos.... total, son unos fachas!

» autor: Zade

#103 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Tue, 28 Jun 2016 22:13:22 +0000

#75 Las lineas del AVE estan hechas para que los madrileños puedan visitar a la familia que les queda en los pueblos y para irse a bañar a Valencia... solo hay que ver los trazados.

» autor: --293237--

#102 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

carey — Tue, 28 Jun 2016 22:12:48 +0000

#75 Una pregunta que se responde con el sentido común. Prueba a usarlo, ánimo.

» autor: carey

#101 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PauMarí — Tue, 28 Jun 2016 22:12:43 +0000

#54 pues como se salgan con la suya con lo de circunscripción electoral única lo lleváis claro, aunque con listas cerradas el resultado es bastante parecido...

» autor: PauMarí

#100 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Zade — Tue, 28 Jun 2016 22:12:31 +0000

#74 Pues entonces que mejor pase por Galicia y Portugal, que por el meditarreneo ya se conecta por barco bastante bien con Europa...

» autor: Zade

#99 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

vjp — Tue, 28 Jun 2016 22:11:46 +0000

#74 el de Algeciras es bastante más grande en tráfico y capacidad que Barcelona y Valencia juntos, segundo de Europa y quinto del mundo

» autor: vjp

#98 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--381024-- — Tue, 28 Jun 2016 22:11:43 +0000

#61 -claro que sí oiga, ave a valladolid
-ya,pero es que no lo coge nadie... Estaciones sin pasajeros...
-ya oiga, pero tenemos ave que es lo importante

» autor: --381024--

#97 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

epiblasclas — Tue, 28 Jun 2016 22:11:37 +0000

#3 Francia desde 1970 ha dejado que muera una infraestructura que ya existía (Canfranc) en su deseo de aislar a España. No es renunciar al corredor mediterraneo (que sigue como prioritario) sino no dejar que muera la conexión más rápida con Paris y con el centro aeroespacial frances (Tolouse) sin olvidar que esto de que la unica conexion con europa de tu pais pase por una comunidad que aboga por salirse de tu pais es de locos. Vamos que existe vida mas alla de Barcelona y Madrid aunque no lo creas el centro de españa tambien se beneficia de un corredor y repito que nadie esta renunciando al corredor mediterraneo.

» autor: epiblasclas

#96 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 22:11:17 +0000

#90 Yo conozco la línea y para el tráfico de mercancías es totalmente viable.
Lo ideal es pasarla a ancho UIC hasta Zaragoza y que llegue a Zaragoza Plaza.

» autor: PeterDry

#95 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

nanobcn — Tue, 28 Jun 2016 22:11:15 +0000

#31 #36 La idea del Corredor Mediterráneo es permitir el acceso ferroviario a los puertos de Algeciras, Alicante, Cartagena, Valencia, Tarragona y Barcelona, permitiendo a estos competir con el eje Amberes, Róterdam y Hamburgo. Esto, según la UE supondría un enorme ahorro de costes en el transporte de mercancías al continente, tanto económicos como medioambientales, y el retorno económico sería enorme.

Cabe recordar que aproximadamente el 50% de la población española, además de más de la mitad del PIB y de la mayor parte de la actividad industrial y del transporte de mercancías se agrupan en torno a la zona por la que debería discurrir el Corredor Mediterráneo. Además, la idea es unir dicho corredor a un eje ferroviario europeo que iría de Algeciras a Estocolmo, alrededor del cual se encuentra concentrada también la mayor parte de la actividad industrial, de la población y del PIB europeo.

El hecho de querer cargarse dicho corredor en pro de otro que pase por Madrid no tiene el menor sentido desde el punto de vista de optimizar recursos o de la utilidad de la obra, sino que responde a una visión radial de las infraestructuras fruto de una concepción política centralista de España que deja al margen cualquier otra consideración, incluida la de la eficiencia económica.

Una barbaridad más de este gobierno.

» autor: nanobcn

#94 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--293237-- — Tue, 28 Jun 2016 22:08:58 +0000

#31 Y mas inutil

» autor: --293237--

#93 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

johnsteinbeck — Tue, 28 Jun 2016 22:08:26 +0000

Mientras tanto la estulticia sacude Andalucía Oriental. Granada sin tren desde hace más de una año, sin línea electrificada desde el inicio de la era de ferrocarril. Almería olvidada al igual que Jaén. Por estos lares compartimos aeropuerto y olvido. Una vez más la esquiva suerte y la dejadez de la ciudadanía permiten otro atropello. Disfruten lo votado a lo largo de décadas.

» autor: johnsteinbeck

#92 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

chavi — Tue, 28 Jun 2016 22:08:24 +0000

#61 Bueno, ya puestos, el corredor Mediterráneo también podría pasar por Toledo y Córdoba...

» autor: chavi

#91 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--89888-- — Tue, 28 Jun 2016 22:08:15 +0000

#1 ¿Esa línea roja que va por la costa, desde Tarragona hacia el suroeste, de dónde a dónde va?

» autor: --89888--

#90 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fer — Tue, 28 Jun 2016 22:07:56 +0000

#34 Como ingeniero, aficionado al ferrocarril y zaragozano:

1) Los principales clientes del ferrocarril en Aragón buscan la costa para exportar sus productos así que esta línea no les es útil. La única empresa que por ejemplo movió su logísitica propia a Plaza en BSH que usa la línea hasta Valencia por Teruel. GM es el principal actor (terminal de Grisén, principal terminal de mercancía por tráfico en Aragón) y usa el puerto de Pasajes (Guipúzcoa) para importar componentes. Probó también la línea Zaragoza - Teruel, pero tiene problemas por la ausencia de tren-tierra y las limitaciones de Renfe. Taim-Weser, la fábrica de BSH de La Cartuja y la fabrica de vidrio de Cuarte también están en este otro eje.

2) Plaza ha sido un éxito a medias. La Terminal Marítima de Cogullada mueve más tráfico (ver las noticias en la prensa regional). Aunque hay tráficos desde Plaza, la duras pendientes de la ruta de Teruel y el que no esté electrificada llevó a operadores privados a mover sus rutas por Tarragona (al menos en el caso de algún conocido que curraba de eso). Los trenes siderúrgicos antiguos ya tenían problemas (bajada por Teruel, subida por Tarragona). Mención aparte a como se olvidan proyectos como la Plataforma de Monzón, donde está apostando SAMCA y que de nuevo queda fuera de este eje por el Jalón donde no se mueve mercancías.

3) Sobre la (falta de) viabilidad del corredor central en esas perspectivas, recomendaría la presentación que hizo Juan Antonio Ros (Ingeniero de Caminos y profesor de la EINA) en el Ateneo de la Universidad de Zaragoza, donde msotraba serias dudas de su viabilidad económica a raíz de un artículo de Emilio Larrodé, también profesor y con una perspectiva distinta. Los costes que se han planteado son brutales y el impacto ambiental también. No tiene justificación económica, solo política (por no pasar por Cataluña). En dicha charla de Ros se vió como esa fue la contestación de algunos ("por reivindicaciones históricas") cuando no pudieron refutarle sus cálculos tecnicoeconómicos.

4)La línea tal y como está planteado NO es fácil de adaptar. Hay varios cuellos de botella que impiden que sea útil: el tramo de vía única Calatayud-Zaragoza (desdoblamiento lo bastante complicado para que fuera el germen del AVE Madrid-Zaragoza), el problema del paso urbano por Zaragoza (circunvalación solo para AVE que requirió un largo viaducto, los túneles urbanos son un problema para algunas mercancías y horarios y tienen una gestión complicada por cercanías, AVEs y regionales). De Zaragoza a Tardienta se puede solucionar de forma más simple pero Tardienta-Huesca es más complejo (tercer carril de mantenimiento complejo, variante eternizada por el coste que no se justifica por los tráficos esperables). La variante de Huesca está hecha, pero el tramo Huesca-Jaca requiere eliminar diversas limitaciones y una reforma integral, dada la poca fiabilidad que hace descarrilar trenes con frecuencia. Aunque se cambie eso, el trazado no acompaña y el proyecto de túneles de Sierra Caballera es muy caro (aunque hay una alternativa baratera en un estudio antiguo del INECO que plantea una variante peor en el embalse de La Peña). Y en el Canfranc hay que reubicar un laboratorio internacional.

5) Si de verdad sigues las publicaciones de los foros por la reapertura del Canfranc, recomendaría la lectura del comienzo de "Posibilidades y Viabilidades para la Reapertura del Canfranc" de CESA. Cito sus conclusiones tras un completo estudio de las causas del cierre (p. 42):

"En bastantes casos se considera que la principal causa para la no reapertura de la línea son las dificultades técnicas que presenta (Vía única, radios reducidos, pendientes elevadas, diferencia de ancho y falta de electrificación), si bien algunos entrevistados argumentan que hay otras líneas, como sucede en Suiza, con parámetros técnicos similares que prestan servicios comerciales de mercancías y que están abiertas y resultan
rentables.
• La línea no ofrece posibilidades para que sea de gran capacidad, condición que sería
muy importante de cara al futuro.
• La opinión prácticamente generalizada es que está obsoleta y tiene opciones muy limitadas para una explotación moderna."

Lo primero para lograr reabrir el Canfranc es ser realistas. Aragón necesita potenciar los pocos tráficos existentes, que están en riesgo de desaparecer. Y eso implica invertir lo poco que se tiene en las líneas como la Zaragoza-Teruel-Valencia que tienen proyectos postpuestos desde el Plan Teruel de Aznar. Si no se estabilizan esos flujos, el Canfranc es una ilusión que solo sirve para tener un punto más en el siguiente programa electoral que no va a servir para nada. Todos los años se prometen unos pocos cientos de miles de euros en estudios, que se pueden sacar fáciles y evitan invertir en mejoras reales (tren tierra entre Zaragoza y Teruel, corrección de los dos puertos que quedan sin corregir en esa línea, vía para cruces en estación de Goya...)

» autor: Fer

#89 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

chavi — Tue, 28 Jun 2016 22:07:22 +0000

#45 No hay sitio más mediterráneo que Madrid

» autor: chavi

#88 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--514371-- — Tue, 28 Jun 2016 22:06:55 +0000

#82 ¿qué tren turístico?. La linea de canfranc ya trasnporta mercancias y ya lo hacian desde francia hasta 1970 que se sustituyo por camiones, la cosa es quitar los camiones y no haya que hacer transbordo inútil de mercancias, y si ya pasa un tren pueden pasar decenas.

» autor: --514371--

#87 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

chavi — Tue, 28 Jun 2016 22:06:34 +0000

#1 Los Valencianos están de acuerdo.

» autor: chavi

#86 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 22:05:51 +0000

#40 La están terminando por eso he dicho que están a 30 km de la frontera.

» autor: PeterDry

#85 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--461677-- — Tue, 28 Jun 2016 22:05:32 +0000

#46 Por lo que veo repetir la palabra fascista en cada argumento debe otorgar un bonus de +10 en credibilidad.

» autor: --461677--

#84 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--364088-- — Tue, 28 Jun 2016 22:05:24 +0000

#61 Se hace o se debería hacer donde hay empresas exportadoras hacia Europa. Sino, es como hacer radiales con peaje en Madrid, o Aeropuertos donde no hay demanda, que después toca cerrarlo o regalarlo.

» autor: --364088--

#83 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--58493-- — Tue, 28 Jun 2016 22:05:22 +0000

#44 Pasarla por Madrid para tenerlo todo atado. Lo mejor es pasarla y gastar en una Comunida Autónoma que se quiere largar

» autor: --58493--

#82 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Tue, 28 Jun 2016 22:03:59 +0000

#76 Hablan de abrir un tren turístico... aunque clarifican:

el Consejo Regional de Aquitania ya ha dicho que la inversión necesaria, calculada entre 300 y 350 millones de euros, escapa a sus posibilidades económicas. Al tratarse de una línea internacional, lo lógico sería que fuese el Gobierno de la República Francesa quien se hiciese cargo de la obra, pero parece que no está por la labor.

De todas formas: ¿que tiene eso que ver con el transporte pesado de mercancias de gran volumen?

» autor: Robus

#81 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--461677-- — Tue, 28 Jun 2016 22:03:29 +0000

#4 No es cuestión de joder sino de diversificar las opciones.

» autor: --461677--

#80 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--273576-- — Tue, 28 Jun 2016 22:02:27 +0000

#28 Con un solo barco de mercancías rellenas convoyes para aburrir (12.000 contenedores caben en un Post-Panamax), tranquilo que no hará falta que los vayan completando por el camino. También hay que tener en cuenta que Madrid es un polo de Consumo acojonante, no está de más que tenga una línea directa con Algeciras para su suministro.

» autor: --273576--

#79 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

regum — Tue, 28 Jun 2016 22:02:01 +0000

Independencia dels Països Catalans :Incluiría a las comunidades autónomas de Cataluña, Islas Baleares y la Comunidad Valenciana (en su totalidad, abarcando también las áreas castellanoparlantes históricamente monolingües),5 además de la Franja de Aragón, la pedanía de El Carche (Murcia) con 600 habitantes,6 el Principado de Andorra, el Rosellón francés y la ciudad italiana de Alguer, ubicada al noroeste de la isla de Cerdeña.

Y que os jodan. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Mural_Països_Catalans.JPG

» autor: regum

#78 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

diazjc — Tue, 28 Jun 2016 22:01:20 +0000

#40 www.projectmapping.co.uk/Europe World/Resources/map_of_france.jpg Sería más interesante por industria unir en el Pais Vasco.

» autor: diazjc

#77 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--364088-- — Tue, 28 Jun 2016 22:01:05 +0000

#31 Que repartan las administracion central, por toda España, y veremos si siguen teniendo la misma población. Corredor Mediterraneo por Madrid, no se han desviado ni na.

» autor: --364088--

#76 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--514371-- — Tue, 28 Jun 2016 22:00:09 +0000

#40 entonces para que hacen esto ? www.crefco.org/201506256145/La-reapertura-del-Canfranc-ha-comenzado

» autor: --514371--

#75 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Derko_89 — Tue, 28 Jun 2016 21:59:38 +0000

#61 Donde llegó antes el AVE? A Córdoba y Toledo o a Barcelona y Valencia?

» autor: Derko_89

#74 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--113214-- — Tue, 28 Jun 2016 21:59:25 +0000

#61 Puede sea por que Barcelona y Valencia tienen puertos marítimos por donde entran mercancías que luego se reparten por toda Europa? No hablemos de cercanía.

» autor: --113214--

#73 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--273576-- — Tue, 28 Jun 2016 21:58:32 +0000

#38 Fuente?

» autor: --273576--

#72 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--461677-- — Tue, 28 Jun 2016 21:57:28 +0000

#1 Se podría mejorar el paso de Canfranc en Huesca.

» autor: --461677--

#71 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

diazjc — Tue, 28 Jun 2016 21:56:42 +0000

#44 Y mientras en el cantábrico, el FEVE para transportar esporádicamente a alguien, la A8 que cuando se mete al interior es pasto de la niebla y está cerrada muchos días, incluso en verano. Aún ayer pasé a 50 Km/h y realmente era para pensárselo. A este país le hacía falta una subida a Europa por el mediterráneo, otra por el cantábrico, unirlas por la fachada atlántica a través de Portugal. Y por debajo de la fachada cantábrica aún haría alguna radial este-oeste interesante por industria y movimiento de personas, y que Madrid se conecte a ellas, pero que no todo sea A, desde Madrid.

» autor: diazjc

#70 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Hopo — Tue, 28 Jun 2016 21:56:40 +0000

#48 Te equivocas. Lo que está acabado es el AVE a Madrid. El AVE-de-segunda a Valencia esta en obras entre Vandellós y bifurcación camp de tarragona.
Para mercancias tienen que instalar tercer carril entre Castellbisbal hasta tarragona por la via antigua (cosa que no han hecho).

» autor: Hopo

#69 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

zaskar — Tue, 28 Jun 2016 21:56:02 +0000

#39 El puerto especializado en contenedores más importante de España es el de Algeciras.

www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade/top-50-world-con

www.porttechnology.org/news/the_worlds_top_30_container_ports

Top 5 europeo y Top 30 mundial. El de Valencia está cerca pero el de Algeciras, de momento, por delante.

» autor: zaskar

#68 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

rayfth — Tue, 28 Jun 2016 21:55:47 +0000

#4 De Almeria a Malaga, que?, cruzas de un salto?

» autor: rayfth

#67 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--273576-- — Tue, 28 Jun 2016 21:55:44 +0000

#13 Que te puedan expropiar no depende de que lo haga el estado o una empresa privada, depende de que la actuación que en el terreno expropiado se vaya a acometer tenga carácter de utilidad pública, y eso lo dicta una orden ministerial. Es decir, que si el ministerio, de fomento en este caso, da carácter de utilidad pública al corredor central y no llegaseis a un mutuo acuerdo para la obtención de los terrenos, podrían ir por la vía judicial y te expropiarían esos terrenos.

» autor: --273576--

#66 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Vamvan — Tue, 28 Jun 2016 21:54:36 +0000

#37 MADRID EXISTE !

» autor: Vamvan

#65 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--234048-- — Tue, 28 Jun 2016 21:54:25 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --234048--

#64 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--301232-- — Tue, 28 Jun 2016 21:53:07 +0000

¡Yo también quiero tren! ¡No hay derecho que pase por donde más personas y mercancías haya!

» autor: --301232--

#63 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

rayfth — Tue, 28 Jun 2016 21:52:18 +0000

#1 Pregunta a los del puerto de Cartagena o Motril que opinan, joden a mas gente no solo a Valencianos.

» autor: rayfth

#62 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--371029-- — Tue, 28 Jun 2016 21:50:46 +0000

parece que aquí algunos si priorizan el mercado a la gente. con tal de ir contra "Madrid"...

» autor: --371029--

#61 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Zade — Tue, 28 Jun 2016 21:48:32 +0000

#1 y por qué cojones tiene que ir todo siempre para Barcelona y Valencia? Que pasa con Toledo, Cordoba, etc? ¿que les den? Luego cuando le vaya mejor a los primeros, pedimos indapandensia..... Hipócritas!

» autor: Zade

#60 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

KirO — Tue, 28 Jun 2016 21:47:38 +0000

#52... Me lo puedes argumentar? Además de llano no hay problema en esquivar los pocos obstáculos que hay (salvo el sistema central). La población no está tan concentrada como en la costa.

» autor: KirO

#59 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--277661-- — Tue, 28 Jun 2016 21:47:32 +0000

#52 Ajam, ¿y es mas eficiente tunelar todo el Sistema Bético según tu criterio?

» autor: --277661--

#58 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

perica_we — Tue, 28 Jun 2016 21:47:16 +0000

la prioridad de madrid está en madrid

» autor: perica_we

#57 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--166606-- — Tue, 28 Jun 2016 21:46:44 +0000

Ahí, ahí, jodiendo el tráfico de mercancías de 3 de los puertos más importantes de Europa y que abarcaría al 40% de la poblacion Española para pasar por un erial camino de la capital de España, Una, Grande y Libre.

» autor: --166606--

#56 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--89888-- — Tue, 28 Jun 2016 21:45:35 +0000

Después de leer el artículo, sería un detalle que alguien aportase el mapa de líneas propuestas por el gobierno a bruselas. Porque todo el artículo, lo único que dice es que ha propuesto que Bruselas colabore en incorporar la línea entre Madrid y Algeciras.

Con el artículo en la mano, Madrid no se conectaría con Barcelona y Francia.

Luego suena a manipulación que espanta.

» autor: --89888--

#55 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:45:15 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#54 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Fernando_x — Tue, 28 Jun 2016 21:44:26 +0000

#46 Y el desarrollo del interior ya tal. La periferia está muchísimo más desarrollada que el interior. Te lo digo como aragonés viviendo en Murcia que las infraestructuras que veo por aquí son increíbles e impensables en Aragón - si el AVE Madrid-Barcelona pasa por Zaragoza sólo es porque no tenían más remedio, aún así crearon un by-pass.

» autor: Fernando_x

#53 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

cosmonauta — Tue, 28 Jun 2016 21:43:48 +0000

#18 Es que los de Almería quieren vender sus tomates, y con toda la razón del mundo. Los contenedores chinos no les importan demasiado.

» autor: cosmonauta

#52 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:43:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#51 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

KirO — Tue, 28 Jun 2016 21:42:39 +0000

Que burrada oye, quieren hacerlo por donde ya está la infraestructura montada y en llano en lugar de liarse con una zona orograficamente complicada que ya está dando dolores de cabeza para los pasajeros y mercancías existentes y están haciendo malabares para meter tres carriles donde quepan.

» autor: KirO

#50 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:41:35 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#49 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

cosmonauta — Tue, 28 Jun 2016 21:40:40 +0000

#6 Subir y bajar la meseta no me parece muy eficiente, pero tampoco controlo del tema.

» autor: cosmonauta

#48 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

cosmonauta — Tue, 28 Jun 2016 21:39:27 +0000

#4 Claro..es que Cataluña no és el principal beneficiado de ese corredor. En realidad, el tramo catalán está casi implementado, salvo algunas cosas como la conexión con el puerto.

» autor: cosmonauta

#47 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Vstol — Tue, 28 Jun 2016 21:39:09 +0000

Darle prioridad no significa olvidar el otro.

#46 No uséis la palabra fascista para cosas lógicas como esta que quedáis en ridículo.

» autor: Vstol

#46 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:37:48 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#45 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

melenas — Tue, 28 Jun 2016 21:36:44 +0000

#36 Claro que sí, que el corredor Mediterráneo pase por Madrid es para que quede justo al lado de la costa para cuando suba el nivel del mar por el calentamiento global.

Que ahora quede a 400km de la costa mediterránea se resolverá solo en los próximos años.

Ya de paso aprobamos el corredor cantábrico que pase por Salamanca....

» autor: melenas

#44 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:34:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#43 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--214483-- — Tue, 28 Jun 2016 21:32:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --214483--

#42 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--514246-- — Tue, 28 Jun 2016 21:32:05 +0000

#2 Aqui tienes el porque no es privada:
www.vilaweb.cat/noticies/en-un-lugar-de-la-mancha/

» autor: --514246--

#41 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--32547-- — Tue, 28 Jun 2016 21:27:33 +0000

#1 Zaragoza queda más al norte.

» autor: --32547--

#40 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Tue, 28 Jun 2016 21:17:07 +0000

#34 El problema no es que España pudiese llevar o no el corredor central a Can Franc, el problema es que al otro lado de los pirineos no hay infrastructura ferroviaria, ni les interesa a los franceses construir ninguna...

- Primero porque ya hay un sistema viario construido que atraviesa los Pirineos.
- Segundo porque no les hace ninguna falta en esa zona.
- Tercero porque les interesa que esté cerca de Marsella.
- Cuarto porque ya está el Ave construido y no se si conoces lo complicado que ha sido que funcione correctamente entre Montpeller y Nimes, como para ponerse a construir más en zona montañosa donde no hace ninguna falta.

Esto (exceptuando el cuarto punto que lo conozco ya que tengo familia en Montpeller y suelo coger el TGV para ir a Paris) es lo que indicó el gobierno francés cuando se sugirió el cambio.

» autor: Robus

#39 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--136355-- — Tue, 28 Jun 2016 21:15:01 +0000

#4 De hecho esta propuesta lo único que hace es beneficiar a Cataluña, ya que de un plumazo eliminas el puerto de Valencia de la ecuación, el puerto de contenedores más importante de España, que a quien evidentemente beneficia es al puerto de Barcelona

» autor: --136355--

#38 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--136355-- — Tue, 28 Jun 2016 21:12:39 +0000

#19 Las autopistas de peaje las paga la empresa privada pero las diseña la administración

» autor: --136355--

#37 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--100624-- — Tue, 28 Jun 2016 21:11:34 +0000

Claro, porque conectar un corredor europeo con el mayor puerto español de mercancías es un locurón.

La culpa siempre es de Madrid. La malvada Madrid. Ya cansa ese "argumento".

» autor: --100624--

#36 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--136355-- — Tue, 28 Jun 2016 21:10:58 +0000

#31 ¡Y además está justo en el centro del país! ¡Conspiración!

» autor: --136355--

#35 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

sorrillo — Tue, 28 Jun 2016 20:50:28 +0000

#6 Que todo en España deba pasar por Madrid es realmente surrealista.

En nada harán pasar también los buques.

» autor: sorrillo

#34 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 20:48:32 +0000

#3 Pues los franceses están a 30 km de CanFranc. El corredor central es una gran solución. Además es una linea que podría pasarse fácilmente a ancho UIC y llevar mercancías a Zaragoza Plaza que tiene gran capacidad logísticas .
Te lo dice un ferroviaria y no voto al PP.

» autor: PeterDry

#33 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Tue, 28 Jun 2016 20:26:13 +0000

#9 ¿Como una línea marítima que recorra la costa, opción inviable en el caso del recorrido central?

» autor: --39367--

#32 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Tue, 28 Jun 2016 20:24:36 +0000

#3 Las ciudades no siguen nada, no tienen opiniones.

Las personas tienen opiniones.

Que parece que no te hayas dado cuenta.

» autor: --39367--

#31 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--39367-- — Tue, 28 Jun 2016 20:23:13 +0000

#1 ¿Por la pérfida Madrid? ¡A quién se le ocurre! ¡Sólo es la ciudad más poblada de la península!

» autor: --39367--

#30 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

candonga1 — Tue, 28 Jun 2016 18:32:13 +0000

#29 Trenes de mercancías de 700 metros para ser consumidos en el centro de España?..a diario y varios al día?...jodó, como se consume en la meseta.

» autor: candonga1

#29 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--14090-- — Tue, 28 Jun 2016 18:26:40 +0000

#28 Desde hace siglos un puerto da servicio a un hinterland , la tierra que envía o consume los productos del puerto. Otro puerto, obviamente, nunca es ese hinterland. Algeciras es un puerto muy grande y en esa zona a la que da servicio incluye a Madrid. Grandes empresas llevan pidiendo esta conexión desde hace décadas. El puerto de Algeciras te dará toda la información que le pidas si les escribes.

» autor: --14090--

#28 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

candonga1 — Tue, 28 Jun 2016 18:23:52 +0000

#26 Pero sí que tiene sentido el depositar o recoger mercancías para ir completando el convoy...lo que no tiene sentido es hacer pasar un tren de mercancías por donde no hay puertos de mercancías.

» autor: candonga1

#27 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

elhumero — Tue, 28 Jun 2016 18:17:29 +0000

#13 LEY DEL SUELO..... Y miles de casos por toda España donde un tipo con la opción de compra de un poco mas de la mitad de la unidad de ejecución te hacia una URBANIZACIÓN.
La he explicado muchas veces, pero siempre me han dicho lo del "Cómo van a hacer eso".
www.meneame.net/story/constructora-compra-mitad-barrio-expropiara-rest
Otra de LEY DE SUELO, modificar una carretera para tirar un barrio de un pueblo y poder hacer mas bloques de pisos
www.meneame.net/story/nueva-ley-urbanistica-impone-voluntad-urbanizado

» autor: elhumero

#26 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--14090-- — Tue, 28 Jun 2016 18:13:13 +0000

#25 Los puertos mediterráneos llevan siglos unidos de la manera más eficiente y económica posible: con barcos que para eso son puertos. Descargar en Málaga, carga el tren en Málaga y descargar el tren en Valencia (en el puerto) no tiene sentido; descargas en Valencia y ya está.

Recuerdo que en 2004 Cataluña se quejaba de que el gobierno central no invertía lo suficiente en esa maravilla que era el Fórum de las culturas. No recuerdo ni un solo artículo pidiendo que ese dinero se invirtiese en un corredor.

» autor: --14090--

#25 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

candonga1 — Tue, 28 Jun 2016 17:49:31 +0000

#16 Trenes de 700 metross de largo, con cientos de miles de toneladas subiendo y bajando cordilleras, como en una montaña rusa de atracción gigante!!...guau!!...lo que no se invente España con tal de no unir los puertos mediteráneos.

» autor: candonga1

#24 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gelatti — Tue, 28 Jun 2016 17:42:28 +0000

Se jodan los valencianos y murcianos por votar al PP.

» autor: gelatti

#23 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 17:11:43 +0000

#22 Las radiales de Madrid se hicieron con concesiones públicas a empresas privadas, que podían expropiar terrenos. Justo lo que tu propones. Ellos hacían la inversión y las explotaban y cuando no han sido rentables que pague el Estado.

» autor: PeterDry

#22 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gonas — Tue, 28 Jun 2016 17:02:04 +0000

#20 El problema de las radiales es otra historia, que precisamente es lo que yo propongo evitar. El gasto publico y beneficio privado.

Yo lo que propongo es gastro privado y que luego se espabile para tener beneficios. El estado lo que tiene que hacer es controlar a las empresas privadas. Pero no subvencionarlas.

Daros cuenta que solo en la construcción de la infraestructura se mueve mucho dinero. Para un gobierno como el del PP, que luego esa infraestructura sea rentable o útil es lo de menos.

» autor: gonas

#21 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--169533-- — Tue, 28 Jun 2016 16:58:45 +0000

#17 y los cientos de miles de contenendores y camiones de mercancías.

» autor: --169533--

#20 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 16:49:05 +0000

#19 ¿ Como las radiales de Madrid?

» autor: PeterDry

#19 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gonas — Tue, 28 Jun 2016 16:43:01 +0000

#13 ¿Y las autopistas de peaje? Los terrenos privados se expropian y lo paga quien financie la obra.

» autor: gonas

#18 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

entroysalgo — Tue, 28 Jun 2016 16:39:56 +0000

#16 Tampoco es buen argumento... Precisamente la meseta es una extensa llanura de tierra blanda que favorece que haya rectas larguísimas en todas las infraestructuras. La costa es la locura de las curvas, los túneles, las pendientes y las rocas.

Aparte, estáis empeñados en que para mover un contenedor de Algeciras a Europa hay que pasar por Almería y Alicante y no hay más que mirar un mapa para darse cuenta de que no.

» autor: entroysalgo

#17 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

entroysalgo — Tue, 28 Jun 2016 16:35:52 +0000

#15 #15 Supongo que lo dices por cientos de miles de emigrantes marroquíes que todos los veranos se recorren la A1 y la A4 para llegar al estecho, ¿no?

» autor: entroysalgo

#16 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mondaymorning — Tue, 28 Jun 2016 16:31:15 +0000

Que España sea el segundo país de Europa, después de Suiza, con la mayor media de altitud, no importa. Las mercancías no pueden ir por la costa, tienen que ir por el puto centro para pasar por Madrid.

Señores, disfruten ahí lo votado.

Asco.

» autor: mondaymorning

#15 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--169533-- — Tue, 28 Jun 2016 16:23:57 +0000

No me parece la vía lógica, solo hay que ver por donde mayoritariamente el tráfico rodado.

» autor: --169533--

#14 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

entroysalgo — Tue, 28 Jun 2016 16:20:40 +0000

#9 El proyecto siempre fue de mercancías. Hay mucha desinformación en este tema, pero el Corredor Mediterráneo y la red transeuropea es un proyecto de trenes de mercancías. Esta noticia no tiene nada que ver con trenes de pasajeros ni tampoco tiene nada que ver con Huesca ni con el túnel del Pirineo, que no forma parte de ningún corredor y es un delirio electoralista del PP para conquistar Aragón.

A mí no me parece mal que haya un tren que recorra el Mediterráno, para pasajeros y para mercancías. Pero es evidente que la prioridad de los puertos del sur, especialmente Algeciras, no es dar vueltas por la costa, y sí es ir directos a la frontera con Francia. Mover contenedores entre Málaga y Murcia no es la prioridad de nadie. Dar salida por tierra hacia Europa a todo el transporte marítimo internacional que pasa por el Estrecho cada día sí es una prioridad para toda Europa.

» autor: entroysalgo

#13 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 16:20:03 +0000

#2 ¿ Tu sabes de lo que estás hablando?
¿ Crees que los terrenos donde se construye un pantano no eran de nadie?
¿ Crees que las autopistas por donde pasas se construyeron en terrenos que no eran de nadie?

¿ Y como cojones va una empresa privada a quitarme mis propiedades para construir un negocio privado?

Se hace por iniciativa del Estado para vertebrarlo y dotarlo de infraestructuras.

Léete la Constitución anda y deja de decir tonterías.

» autor: PeterDry

#12 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

PeterDry — Tue, 28 Jun 2016 16:09:35 +0000

Es que la vía ya está hecha. No es una cuestión de centralismos o de marginar al Levante español.
Es una línea con baja saturación de circulaciones, tiene estaciones preparadas para cruzar trenes de 700 metros y en su mayor parte está telemandada.
Es una decisión técnica de conectar el sur de Europa por tren desde el puerto de Algeciras.

Al corredor mediterráneo le queda la conexión de Murcia con Almería y además está el tema de mezclar churras con merinas o lo que es lo mismo Ave con mercancías y trenes de cercanías, así como el tema del inviable tercer carril.

» autor: PeterDry

#11 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Miguel_Martinez_1 — Tue, 28 Jun 2016 16:06:45 +0000

#10 La linea recta Algeciras Franfort pasa por ahí. Y Aragón no quiere el "Esexit"

» autor: Miguel_Martinez_1

#10 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Miguel_Martinez_1 — Tue, 28 Jun 2016 16:01:23 +0000

Corredor central hasta el Pirineo de Huesca ya!

» autor: Miguel_Martinez_1

#9 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

CTprovincia — Tue, 28 Jun 2016 15:51:52 +0000

#6 Pues yo creo necesario un tren que una todo el Mediterráneo español. No se, lo veía interesante: tanto de mercancías como de pasajeros (que era el proyecto). Esta solución es una vuelta al centralismo "radial", de todo tiene que pasar por Madrid por los cojones de gobierno Madrid-centrista.

» autor: CTprovincia

#8 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--14090-- — Tue, 28 Jun 2016 15:33:44 +0000

#7 Lo que cuentas es terrible. Propongo al pueblo valenciano que boicotee el trasvase del Tajo como represalia.

» autor: --14090--

#7 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

JesuseJ — Tue, 28 Jun 2016 15:19:45 +0000

En Valencia somos expertos en chuparle la polla a Castilla sin rechistar. Quien nos de por culo pasa a ser nuestro mejor amigo.

» autor: JesuseJ

#6 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

entroysalgo — Tue, 28 Jun 2016 15:18:21 +0000

#4 Es que no tiene nada que ver... El tramo Madrid-Algeciras forma parte del Corredor 6 (Mediterráneo) y el 4 (Atlántico). De ambos. El primero entra por Figueres y se divide en dos ramales (Mediterráneo y Central) y el segundo entra por Irún y se divide otros dos (Hacia Portugal y central, directo al Estrecho).

www.railfreightcorridor6.eu/RFC6/web.nsf/OnePager/index.html
www.atlantic-corridor.eu/es/

Lo único que se ha caído del corredor Mediterráneo es el tramo Algeciras-Almería. Málaga y Almería se van a conectar con el corredor central y, al igual que Algeciras, van a tener dos salidas a Europa, bastante más rápidas que siguiendo la costa. Hay quien intenta convencer al mundo de que lo mejor para Algeciras es que todos sus trenes pasen por Málaga, Almería, Cartagena y Alicante antes de enfilar hacia Figueres, y que la opción de Irún no debería ni existir para ese puerto, aunque sea la más directa, eficiente y económica.

» autor: entroysalgo

#5 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

--71369-- — Tue, 28 Jun 2016 14:58:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --71369--

#4 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

CTprovincia — Tue, 28 Jun 2016 14:29:16 +0000

No me lo puedo creer. Y mucha gente del levante votando al PP porque llevan en su programa el "joder" a los catalanes, cuando nos están jodiendo a todo el levante: "¡Eso, que pase por Madrid y por Huesca y que se jodan los Catalanes!". Ahora mira, nos quedamos sin Corredor en practicamente todo el Mediterráneo español: Alicante, Cartagena, Murcia, Almería y Málaga.

De todas formas me cuesta creerlo: Euromed dio la pasta para el Corredor del Mediterráneo, no para el Central. La noticia no es muy completa, me gustaría saber si se va a hacer "además" del otro trazado o "en vez de".

» autor: CTprovincia

#3 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

Robus — Tue, 28 Jun 2016 14:14:12 +0000

Francia dijo, ya hace mucho tiempo, que no tenía infrastructura ferroviaria donde el corredor central... y que tampoco tenía ningún interés en hacerla porque estaba alejada de Mareslla, su puerto principal en el mediterraneo...

Pero Madrid siguió erre que erre...

» autor: Robus

#2 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

gonas — Tue, 28 Jun 2016 14:13:41 +0000

Este tipo de obras tendrían que ser privadas. Así no habría sobres ni comisiones ni polladas. Ya se encargarían los socios que ponen la pasta de hacerlo por donde más se necesite y sea más rentable.

» autor: gonas

#1 Fomento da prioridad al Corredor Central desde Algeciras

mopenso — Tue, 28 Jun 2016 14:07:23 +0000

Oséase, tras ver que no hay más remedio que pasar por la pérfida Cataluña ya que la UE no es tan freak como ellos, el PP no va a renunciar a Madrid. La desagradecida Valencia paga el pato.

» autor: mopenso