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#25 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--407451-- — Fri, 02 Jan 2015 20:03:39 +0000

#24 Para una pérdida 1 km me parece una barbaridad. Y yo también tengo licencia de vuelo...

» autor: --407451--

#24 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 15:03:09 +0000

#21 #23 Me olvidaba de un tema importante, normalmente las barrenas empiezan con una pérdida, ya que al no tener velocidad ni sustentación el par motor (incluso al ralentí) aplica un "torque" que la hace girar como una peonza.

» autor: --30844--

#23 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

DeusExEmpanada — Fri, 02 Jan 2015 14:45:26 +0000

#20 Ups, lo siento. Quería decir #6. Escribía bajo los efectos de un déficit severo de cafeína en mi torrente sanguíneo...

» autor: DeusExEmpanada

#22 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 14:36:19 +0000

#21 nop, desde entrada en pérdida hasta vuelo nivelado/seguro podría haber 1km. Lógicamente no siempre y si reaccionas rápido o estás practicando puede reducirse mucho. Por otro lado, la barrena mejor practicarla tan poco como sea posible, pero teniendo claro que hacer si sucede...

» autor: --30844--

#21 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--407451-- — Fri, 02 Jan 2015 12:59:45 +0000

#10 ¿1 km? ¿No estarás confundiendo pérdida con barrena?

» autor: --407451--

#20 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--386021-- — Fri, 02 Jan 2015 12:51:07 +0000

#9 Bueno mi comentario era en relación a otro comentario, no sobre la noticia ya que no entiendo del tema.
Edit: veo que relacionaste mal la respuesta.

» autor: --386021--

#19 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 12:13:52 +0000

#17 Lo detecta, claro que sí, el problema es el binomio piloto-instrumentos. Si tu te metes en una nube pierdes cualquier referencia del horizonte. Si yo muevo la palanca un pelín hacia atrás, lo suficiente como para que no se note a nivel de sensaciones, tú ni te enteras de que estás cabeceando, básicamente por culpa de la nube y la pérdida de referencias externas. Ahora añádele fuertes tormentas de las cuales te has de preocupar y por un momento dejas de mirar los instrumentos (con 10 segundos basta) para atender la radio, verificar sistemas, etc y ya la tienes liada.
Por otro lado, es habitual (sobretodo en aviones más pequeños) que el indicador de pérdida suene incluso cuando no la hay, por ejemplo con fuertes corrientes que "engañan" a los aparatos.
Pensad que la aviación es un cumulo de circunstancias y a veces se torna complicado controlarlas todas...

» autor: --30844--

#18 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--439090-- — Fri, 02 Jan 2015 12:07:35 +0000

#16 Los Pitot fallan más que una escopeta de feria

» autor: --439090--

#17 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--439090-- — Fri, 02 Jan 2015 12:06:31 +0000

#13 Pues que quieres que te diga, si no hay instrumentos para saber si estás de cabeza abajo... ¿ Acaso el horizonte artificial no lo detecta ?

» autor: --439090--

#16 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

TSoprano — Fri, 02 Jan 2015 11:41:52 +0000

A ver que dicen las cajas, pero pinta a falla total de la instrumentacion, y como vuelvan a ser los Pitot fliparemos

» autor: TSoprano

#15 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 11:10:32 +0000

#12 El problema es que no debería entrar nunca en pérdida. No sé lo que le ocurrió, pero muy probablemente se encontró con un situación en la que tiró de la palanca todo lo que pudo para levantar el vuelo pero el avión no dio más de si.

Mira, aquí tienes una pérdida en toda regla: www.youtube.com/watch?v=XTGlQ8ZIV4U
Como verás, cae como una piedra sin posibilidad de conseguir velocidad para volver a volar...

» autor: --30844--

#14 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

ElPerroDeLosCinco — Fri, 02 Jan 2015 11:09:57 +0000

Yo creo que el piloto se repantigó en su silla para echar una siesta, con tan mala suerte que se le enganchó el mando en la chaqueta del uniforme. Y claro al tirar para atrás a saco...

» autor: ElPerroDeLosCinco

#13 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 11:02:40 +0000

#11 Cuidado. Si había mal tiempo, da igual que sepas la física de lo que llevas que te puedes encontrar boca abajo y no darte cuenta... ni tan siquiera los instrumentos

» autor: --30844--

#12 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

DeusExEmpanada — Fri, 02 Jan 2015 11:02:26 +0000

#10 Entonces rectifico humildemente mi comentario

» autor: DeusExEmpanada

#11 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--439090-- — Fri, 02 Jan 2015 11:01:02 +0000

#6 Exacto, y lo curioso es que no es la primera vez que se produce un accidente de ese tipo; un piloto que desconoce la física de lo que lleva entre manos es un grave riesgo para los que dependen de el.

» autor: --439090--

#10 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 10:56:21 +0000

#9 Sí lo es, sí. Soy piloto privado, y con una Cessna 152 (2 plazas) al practicar las pérdidas pierdes por lo menos 1km de altura desde que entras en pérdida hasta que tienes de nuevo vuelo nivelado. Imagina un A330...

» autor: --30844--

#9 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

DeusExEmpanada — Fri, 02 Jan 2015 10:48:46 +0000

#5 El problema no es tanto entrar en pérdida como no poder recuperar el vuelo tras ello. No soy piloto pero entiendo que a esa altitud, o haces el gañán a lo bestia, o algo se rompe/deja de funcionar correctamente, o aún tienes oportunidades de recuperar el aparato. Lo más probable es que haya ocurrido una sucesión de eventos desafortunados. Ejemplo: en.m.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447

» autor: DeusExEmpanada

#8 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

sorrillo — Fri, 02 Jan 2015 10:40:50 +0000

Asimismo, fuentes de la industria han indicado que podría haber paralelismos entre este incidente y el de Air France en 2009. La investigación de ese Airbus A330 mostró que el copiloto perdió los lectores de velocidad debido a la presencia de hielo en el armazón.

relacionada: www.meneame.net/story/air-france-447-buscando-cajas-negras-4-000-metro

» autor: sorrillo

#7 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

maldia — Fri, 02 Jan 2015 10:28:40 +0000

#4 A veces no se sabe si es coña o estas hablando con un primo de Bunbury

» autor: maldia

#6 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--30844-- — Fri, 02 Jan 2015 10:27:30 +0000

Para cualquiera que le interese, eso se llama "entrar en pérdida"

» autor: --30844--

#5 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--386021-- — Fri, 02 Jan 2015 10:26:04 +0000

#4 Sí ya... ahora se le llama así.

» autor: --386021--

#4 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

webmaster100 — Fri, 02 Jan 2015 10:18:00 +0000

#2 #3 Si un día encontráis el Sentido del Humor, mandad un Whatsapp.

» autor: webmaster100

#3 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

--386021-- — Fri, 02 Jan 2015 10:07:46 +0000

#1 Refranero español, Bunbury sólo tiró de el.

» autor: --386021--

#2 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

maldia — Fri, 02 Jan 2015 10:04:52 +0000

#1 Es una frase conocida mucho antes de que Bunbury naciese, incluso una peli de Humphrey Bogart se llamaba asi.

» autor: maldia

#1 El piloto del avión de AirAsia intentó un ascenso "increíble" antes de caer al mar

webmaster100 — Fri, 02 Jan 2015 09:54:08 +0000

Cuanto más subas, más dura será la caída.
Enrique Bunbury

» autor: webmaster100