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#10 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

mcfgdbbn3 — Thu, 27 Nov 2014 00:40:20 +0000

#9: Es el efecto accidente, que tras un accidente es más fácil colar sensacionalismo.

» autor: mcfgdbbn3

#9 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

PeterDry — Thu, 27 Nov 2014 00:14:16 +0000

#5 Exacto ,una señal en rojo- blanco ordena al maquinista circular con marcha de maniobras( <30 km/h) hasta su estacionamiento.

En estaciones con gran número de circulaciones y vías muy largas como Sants es habitual que los trenes entren así a la Estácion y cuando un tren se esta yendo el otro llega.
Esta noticia es sensacionalista y una gilipollez.
He trabajado en Sants precisamente en circulación , es una situación reglamentada y se da en todas las estaciones de España.

Que CGT escriba esto es una demostración clara que no tienen ni puta idea de lo que hablan. Ni han estudiado capacidades, ni señalización ni reglamentación.

» autor: PeterDry

#8 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

--109235-- — Wed, 26 Nov 2014 22:17:24 +0000

El problema es el de siempre: falta de inversiones en Catalunya. Espanya ens roba.

» autor: --109235--

#7 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

Bernard — Wed, 26 Nov 2014 18:42:15 +0000

RENFE no pinta nada en el titular. Es un tema exclusivo de ADIF.

Dicho esto, una de dos. O el artículo está pésimamente explicado o es sensacionalismo nivel TOP.

» autor: Bernard

#6 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

Juggernaut — Wed, 26 Nov 2014 18:13:27 +0000

#1 Rodalies = Cercanias

» autor: Juggernaut

#5 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

mcfgdbbn3 — Wed, 26 Nov 2014 17:40:31 +0000

¿Es un rebsae autorzado?

» autor: mcfgdbbn3

#4 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

--80567-- — Wed, 26 Nov 2014 17:31:07 +0000

#3 Pero entonces el problema es otro, falta de planificación, no? Si hay una buena planificación, no deberías de tener ese problema. Vaya, es lo que se me ocurre. No por defender renfe, que me gusta poco poquito.

» autor: --80567--

#3 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

ann_pe — Wed, 26 Nov 2014 17:27:13 +0000

#2 Un tren no puede frenar igual de rápido que un coche, uno de los accidentes ferroviarios que más ocurren es que el tren se empotre contra el tope de final de vía ya en la estación:

www.meneame.net/search.php?q=accidente+tren+buenos+aires
www.meneame.net/search.php?q=accidente+tren+mataro

» autor: ann_pe

#2 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

--80567-- — Wed, 26 Nov 2014 17:16:57 +0000

Mmmmm y el peligro dónde está exactamente? Si saben por dónde hay que ir, no veo problema. Igual que cuando conduzco por la calle y me paro porque hay un coche delante, mientras lo sepa con antelación para poder frenar a tiempo...

En todo caso el problema me parece a mí que es lograr una correcta coordinación. Quizás podría haber el controlador ferroviario igual que hay el aereo?

No sé, así a bote pronto lo que se me pasa por la cabeza sin saber mucho del tema.

» autor: --80567--

#1 ADIF y RENFE ponen en peligro la seguridad de los usuarios de Rodalies de Barcelona

Lacasito — Wed, 26 Nov 2014 17:00:15 +0000

¿Por donde cae Rodalies? Cerca de Barcelona, imagino.

» autor: Lacasito