Hace 7 años | Por Find a marcvidal.net
Publicado hace 7 años por Find a marcvidal.net

¿Podría ser que Tesla algún día valga más por los datos que maneja que por los coches que vende? Los clientes de Tesla acumulan un conjunto de datos sin precedentes que obviamente la compañía está preparándose para utilizar en los coches autónomos. En concreto manejan ya más de un millón de kilómetros en 18 meses y acumulan otro millón cada 10 horas. A través de sensores, cámaras y radares que llevan sus coches consideran que estarán listos para aportar valor a esa amalgama de datos durante 2018.

Comentarios

manuelpepito

Coche llevame a trabajar y de paso ve tu a la oficina por mi y yo me quedo en el bar.

ipanies

#1 Pues si eres taxista, no lo descartes lol

D

#1 Y cuando salgas de currar, más te vale tener la ropa planchada y la cena hecha. Que puedo perder la partida del LoL y me pongo berraco.

D

#1 Oye, que es un coche autónomo, no el perro Pancho.

inerte

Se habla mucho de que los coches autónomos son el futuro pero quizás, solo quizás, estamos errando el concepto empeñándonos en hacer automático lo que ya conocemos cuando debiéramos pensar en otros modelos mas eficientes. Por ejemplo con el sistema de cápsulas autónomas pero colectivas.

dreierfahrer

#6 +1 yo tambien creo q el futuro es colectivo, eléctrico o no...

Triskel

#7 eso está muy bien cuando sólo tienes que ir al trabajo, si antes tienes que llevar a los críos al colegio o usas el coche para algo más que ir a trabajar, lo del colectivo ya no sirve

inerte

#8 Y por qué iba a ser diferente porque tengas que hacer varios trayectos en un día, ¿no se podría usar varios transportes colectivos? O mejor aún, buscar la eficiencia: ir al colegio más cercano, trabajar desde casa cuando sea posible, coche de alquiler por minutos para hacer un recado, etc. ¿Os dais cuenta de que tenemos las ciudades llenas de coches aparcados? ¿Cuantos minutos al día se usa un coche? ¿No os parece de lo más ineficiente?

Lo que muchas veces pasa es que el coche es un símbolo de éxito, estatus y poder.

Triskel

#9 Se nota que no tienes críos... Lo del colegio más cercado es una utopía teniendo en cuenta que las plazas son limitadas, que los horarios no son iguales en todos... Lo de usar varios transportes colectivos lo mismo, lo siento pero no puede ser que para lo que en coche tardo 15 minutos teniendo que tomar varios autobuses tarde hora y media. Si estoy de vacaciones vale, pero no voy a levantar al niño a las 5 de la mañana para estar a las 7:30 en el colegio.
Lo del coche de alquiler para hacer recados tampoco me sale rentable. Me gusta la fotografía y la pesca, para la pesca sí o sí necesito coche (no hay colectivos que vayan hasta esos sitios) y para la fotografía si quiero sacar algo que no sea cemento, más de lo mismo. Y lo hago varias veces por semana, no es rentable. Lo mismo para ir a la huerta.

Ojo, no dudo que haya mucha gente que se pueda apañar pero la gente tiende a extrapolar sus circunstancias personales a todo el mundo. Si ellos son unos urbanitas que no salen de la ciudad salvo en contadas ocasiones pues vale, pero no todo el mundo vive así. Ni en todas las ciudades el transporte público es una opción.

dreierfahrer

#8 si todo el mundo usará colectivo si valdría...

Cuantos coches por minuto pasan por donde quiera q vas tú?

Y mucho mejor valen para colegios... autobuses escolares ha habido siempre....

En serio, es falta de costumbre... y la costumbre se cogerá cuando el individual sea inabordable...

D

Al paso que vamos solo una parte privilegiada de la sociedad podrá permitirse un coche y todos los demás nos veremos obligados a desplazarnos en burro.