La compañía suiza ABB ha lanzado su cargador ultra rápido Terra High Power DC, que puede entregar potencias de hasta 350 kW, cargando casi tres veces más que los Superchargers de Tesla. El cargador rápido podría desplazar electrones en la batería tan rápido que un coche eléctrico promedio podría tener 200 km de autonomía en solo 8 minutos.
350 kW lo que significa es un chispazo de cojones, a la que que pase cualquier cosa.
Sonará como una explosión si lo oyes desde lejos. De cerca no vas a oir nada, por mucho tiempo.
#4 Si ABB saca una tecnología así y asequible, se llevará el gato al agua y reventará el mercado.
Este será verdaderamente el punto de inflexión, que más da si la autonomía de tu vehículo no sobrepasa los 200km si puedes cargarlo en menos de 10 minutos, joder, si al menos haces tres paradas de Barcelona a Madrid que son unos 600km para descansar.
#1 8 minutos cada 200 km es un día cada 36.000km. Como una revisión de un coche de combustión interna. Cuando no haya que hacer mantenimientos a esos motores hablamos
#7 te equivocas si crees que no apoyaría eliminar los motores de combustion interna, pero soy realista, y hoy día estan muy verdes especialmente en lo que respecta a autonomía y recarga, si existiesen baterías intercambiables sobre la marcha ya sería otro asunto, llegas a "repostar", dejas tu batería gastada y te llevas una cargada, en segundos, equivalente a repostar un depósito, el resto es para soñadores hoy por hoy
#8 mi percepción es que es el coche, a secas el que se ha pasado de madurar. Demasiado peso y volumen para que la mayoría de viajes vaya con 1 ocupante. Por eso tanto consumo, mantenimiento y problemas para conseguir que sea un medio de transporte personal eficiente (para el transporte de mercancias/enseres esta muy bien)
Comentarios
Algún coste asociado a la vida de la batería?
350 kW lo que significa es un chispazo de cojones, a la que que pase cualquier cosa.
Sonará como una explosión si lo oyes desde lejos. De cerca no vas a oir nada, por mucho tiempo.
#3 Veo a diario motores de más de 350kW, y son menos espectaculares que lo que te han contado en las películas.
La he meneado, pero no siendo del dios todopoderoso (para algunos) en menéame (Tesla y Musk), no sé si llegue a portada.
Igual les parece mas importante si Elon Musk se saca un moco que esto, visto lo visto
#4 Si ABB saca una tecnología así y asequible, se llevará el gato al agua y reventará el mercado.
Este será verdaderamente el punto de inflexión, que más da si la autonomía de tu vehículo no sobrepasa los 200km si puedes cargarlo en menos de 10 minutos, joder, si al menos haces tres paradas de Barcelona a Madrid que son unos 600km para descansar.
yo tengo 600 kms de autonomía en 30 segundos, cuando lleguen a eso hablamos
#1 8 minutos cada 200 km es un día cada 36.000km. Como una revisión de un coche de combustión interna. Cuando no haya que hacer mantenimientos a esos motores hablamos
#7 te equivocas si crees que no apoyaría eliminar los motores de combustion interna, pero soy realista, y hoy día estan muy verdes especialmente en lo que respecta a autonomía y recarga, si existiesen baterías intercambiables sobre la marcha ya sería otro asunto, llegas a "repostar", dejas tu batería gastada y te llevas una cargada, en segundos, equivalente a repostar un depósito, el resto es para soñadores hoy por hoy
#8 mi percepción es que es el coche, a secas el que se ha pasado de madurar. Demasiado peso y volumen para que la mayoría de viajes vaya con 1 ocupante. Por eso tanto consumo, mantenimiento y problemas para conseguir que sea un medio de transporte personal eficiente (para el transporte de mercancias/enseres esta muy bien)