Cuando te compras un coche te recomiendan que una vez superados unos kilómetros determinados visites el taller para someterle a una revisión. Cada marca elige la periodicidad, ¿pero en qué se basa? OCU detecta intereses económicos y te pone sobre aviso.
De eso se preocupa el coche solo. Él me avisa cuando quiere que lo lleve al taller.
Entre eso y la tía del GPS tengo la sensación de ser un pasajero más que el dueño y el conductor.
Comentarios
Cuando falla algo y hay que arreglarlo. Desde luego no cuando lo dice la marca, que lo único que quieren es sacarme (más aún) los cuartos.
#5 En principio depende del tipo de aceite que se use.
#6 Pero para cambiar el aceite no hace falta dejarte 200€ en la revisión de la casa.
#9 Eso es verdad y a día de hoy no es obligatorio.
Cada día que lo conduzco...
Efectivamente, no tengo ni coche ni carnet.
De eso se preocupa el coche solo. Él me avisa cuando quiere que lo lleve al taller.
Entre eso y la tía del GPS tengo la sensación de ser un pasajero más que el dueño y el conductor.
A ver si viene por aquí@cocopino y nos ilumina con su sabiduría y experiencia.
Sin entrar a fondo en el artículo, yo tengo un Passat y las revisiones son cada 35.000 km. En la infografía meten a los VW en los 15.000...
Pues yo, una vez al año, concretamente antes de hacerme el viaje anual de 900 km ida y 900 km vuelta.
Mi coche es casi todo mecánica......
así que si no parte..... no lo llevo.
Ya tengo de sobra con el robo de la ITV