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#8:
Financiamos a una monarquía sanguijuela, o unos obispos tarados, a unos bancos que nos han estafado miles de millones, a eléctricas y gas que nos sangran... Y aún hay cabestros que se quejan por financiar unos puñeteros autobuses.¿De donde sacan a esta fauna?
#1:
Nada es gratis en este mundo. Si a ti te sale algo gratis es porque alguien o algunos tuvieron que pagarlo con sus impuestos, con el coño o con lo que sea.
#16:
#10 Me parece que te has liado,que no recuerdas bien como fue la frasecita ni el contexto.
No te preocupes,te lo recuerdo...
https://www.google.com/amp/s/www.elplural.com/politica/montoro-reconoce-que-deseo-que-espana-cayera-porque-ya-la-levantaremos-nosotros_52041102_amp
No te preocupes,te lo recuerdo...
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#19:
#17: Entre "gratis total" y meter sablazos me quedo con "gratis total", pero sí, a largo plazo lo suyo sería cobrar bastante menos de lo que se venía cobrando (sobre todo en algunos trayectos que podrían valer menos de la mitad de lo que valían hasta ahora).
Entre Valladolid y Madrid estaban sableando 40 €... ¡En el tren MD normal! Un 20% menos que el TAV, el "razonamiento" tras ese precio es que el tren da mucha vuelta y miden la distancia recorrida, no la distancia geográfica. Una medida interesante a largo plazo sería revisar esta forma de tarifar y hacerlo por distancia física y tipo de trayecto (normal o TAV). No es normal que un tren normal cueste casi como un TAV. Al final lo que consiguen es perder más dinero porque el tren va vacío.
Ahora con los abonos va bastante más gente, porque es un tren que aunque tarda más, tiene la ventaja de que te deja en el centro de Madrid sin transbordos, y no todos viajarán gratis, algunos lo harán por 20€ asumiendo que pierden la fianza si lo usan menos de 8 veces, pero da igual, es mucho menos de el #sablazo 40€ que antes se pagaban por cada ida y vuelta.
Respecto a los impuestos, algunos se piensan que solo está bien pagar impuestos para tener a policías que protejan a los que más dinero tienen y jueces que juzguen a quienes intenten robarles... Pues no, los impuestos son para todos.
Entre Valladolid y Madrid estaban sableando 40 €... ¡En el tren MD normal! Un 20% menos que el TAV, el "razonamiento" tras ese precio es que el tren da mucha vuelta y miden la distancia recorrida, no la distancia geográfica. Una medida interesante a largo plazo sería revisar esta forma de tarifar y hacerlo por distancia física y tipo de trayecto (normal o TAV). No es normal que un tren normal cueste casi como un TAV. Al final lo que consiguen es perder más dinero porque el tren va vacío.
Ahora con los abonos va bastante más gente, porque es un tren que aunque tarda más, tiene la ventaja de que te deja en el centro de Madrid sin transbordos, y no todos viajarán gratis, algunos lo harán por 20€ asumiendo que pierden la fianza si lo usan menos de 8 veces, pero da igual, es mucho menos de el #sablazo 40€ que antes se pagaban por cada ida y vuelta.
Respecto a los impuestos, algunos se piensan que solo está bien pagar impuestos para tener a policías que protejan a los que más dinero tienen y jueces que juzguen a quienes intenten robarles... Pues no, los impuestos son para todos.
#22:
#17 Coincido, tendria que tener un precio simbólico, porque ya hemos visto lo que pasa con las cosas que pones gratis sin más, trenes llenos virtualmente que en la realidad van vacíos. La idea de la gratuidad del transporte público es muy buena, pero obvia la picaresca y el egoísmo de la sociedad en la que vivimos.
#21:
Está muy bien pero no todo el mundo vive en Granada o Madrid, deberían dar el listado completo para todas las provincias.
¿Qué quiere decir eso de "Con hijuelas" que pone en la tabla de la noticia?
¿Qué quiere decir eso de "Con hijuelas" que pone en la tabla de la noticia?
Comentarios
Nada es gratis en este mundo. Si a ti te sale algo gratis es porque alguien o algunos tuvieron que pagarlo con sus impuestos, con el coño o con lo que sea.
Pagados por...?
Qué maravilla de país, aquí todo es gratis
#2 Pagados por ti
#4 indapandansia!
Noticia perfecta para la web "ideal".
#5 No lo dudes. Es lo primero que pensé.
Financiamos a una monarquía sanguijuela, o unos obispos tarados, a unos bancos que nos han estafado miles de millones, a eléctricas y gas que nos sangran... Y aún hay cabestros que se quejan por financiar unos puñeteros autobuses.¿De donde sacan a esta fauna?
#8 Una cosa no quita la otra.
#3 Por algo somos un país rico con cuentas saneadas y sin deudas.
Es la campaña de la izquierda, saben que la hostia será de aúpa y solo buscan hundir el país para que se lo coma el que viene detrás.
Es cíclico.
Si no se incrementa el número de líneas existentes, me parece bien.
(Por la huella de carbono).
#8 En tu caso del “falso dilema”.
#8 Tengo un amigo al que me resulta difícil hacerle entender lo equivocado que está cuando dice "yo creo que la sanidad gratis van a acabar quitándola".
#8 los entrenan desde pequeños para ser asi de bobos
#8 te pagan los buses para que sigas financiando el resto de lo que te quejas...
#10 Me parece que te has liado,que no recuerdas bien como fue la frasecita ni el contexto.
No te preocupes,te lo recuerdo...
https://www.google.com/amp/s/www.elplural.com/politica/montoro-reconoce-que-deseo-que-espana-cayera-porque-ya-la-levantaremos-nosotros_52041102_amp
#1 Me parece genial que subvencionen el transporte público, pero no hasta hacerlo completamente gratis porque abre la puerta a los abusos.
Yo preferiria que pongan un precio simbólico a que lo pongan gratis, porque la gente puede abusar para dormir en el bus o usarlo como pasatiempo.
#17 Ese es el objetivo abusar y dejar de contaminar con el coche privado. Mientras no se llenen todos los asientos (estos sí que vienen y van estando ocupados o no) serán perdidas a la propuesta.
#17: Entre "gratis total" y meter sablazos me quedo con "gratis total", pero sí, a largo plazo lo suyo sería cobrar bastante menos de lo que se venía cobrando (sobre todo en algunos trayectos que podrían valer menos de la mitad de lo que valían hasta ahora).
Entre Valladolid y Madrid estaban sableando 40 €... ¡En el tren MD normal! Un 20% menos que el TAV, el "razonamiento" tras ese precio es que el tren da mucha vuelta y miden la distancia recorrida, no la distancia geográfica. Una medida interesante a largo plazo sería revisar esta forma de tarifar y hacerlo por distancia física y tipo de trayecto (normal o TAV). No es normal que un tren normal cueste casi como un TAV. Al final lo que consiguen es perder más dinero porque el tren va vacío.
Ahora con los abonos va bastante más gente, porque es un tren que aunque tarda más, tiene la ventaja de que te deja en el centro de Madrid sin transbordos, y no todos viajarán gratis, algunos lo harán por 20€ asumiendo que pierden la fianza si lo usan menos de 8 veces, pero da igual, es mucho menos de el #sablazo 40€ que antes se pagaban por cada ida y vuelta.
Respecto a los impuestos, algunos se piensan que solo está bien pagar impuestos para tener a policías que protejan a los que más dinero tienen y jueces que juzguen a quienes intenten robarles... Pues no, los impuestos son para todos.
#9: Si nos moviéramos más en transporte público, ahorraríamos dinero.
Con esto no digo que haya que eliminar los coches (ni mucho menos), sino que el transporte público gratis puede ser un ahorro desde un punto de vista global.
Está muy bien pero no todo el mundo vive en Granada o Madrid, deberían dar el listado completo para todas las provincias.
¿Qué quiere decir eso de "Con hijuelas" que pone en la tabla de la noticia?
#17 Coincido, tendria que tener un precio simbólico, porque ya hemos visto lo que pasa con las cosas que pones gratis sin más, trenes llenos virtualmente que en la realidad van vacíos. La idea de la gratuidad del transporte público es muy buena, pero obvia la picaresca y el egoísmo de la sociedad en la que vivimos.
¿Alguien sabe si existe algún sitio donde se puedan consultar todas las rutas gratuitas? Parece que no, pero son muy buena opción para pasar un día o un finde fuera. Lo que te ahorras en transporte te lo puedes dejar en alojamiento, en comer o en visitar sitios
verás los autobuses llenos ahora de gente yendo y viniendo por pasar el rato y colapsando el servicio. No aprendemos, que esto es España, no Japón.
#21 Ideal es un medio local de Granada.
¿Y no tiene nada que ver con que la empresa de autobuses quiera quitar la competencia del tren en esa ruta, ahora que el tren empieza a remontar? Y han encontrado quien se lo pague.
#12 ¿Falso dilema algo que beneficia a la sociedad?
#24 Si me dijeses que es un tren o un avión lo entendería. Pero meterte en un autobus por gusto…
Hace años que no lo cojo. Pero recuerdo que valía 30€ i/v. Por trayecto era muy barato. Valía mas barato que ir a sevilla.que está a la mitad de distancia. Supongo que es porque siempre iba hasta arriba.
#2 Pagados a...?
En este caso no es una empresa pública, sino privadas de amiguetes que se llevan la concesión.
#24 Por pasar el rato?
Tan aburridos estamos?
Yo pienso que todo el transporte público debería ser gratuito, en especial autobuses urbanos y metro.
#17 Yo implantaria un sistema para dejar identificado la gente que lo usa (Tal vez pasando el móvil o con el dni electrónico)
Si hay gente que abuse del sistema te darás cuenta, pero bueno, no creo que haya mucha gente dispuesta a pasarse el día entero cogiendo autobuses solo para pasearse
Todo lo que sea restar usuarios de vehículo privado me parece magnífico
En general yo apuesto en pro de que el trasporte publico sea prácticamente gratuito, con costes mas cercano a la simbólico (10% del coste actual por ejemplo) simplemente para reducir el abuso. Lo que se reduciría en trasportes individuales, contaminación y gasto asociado, comodidad, inclusión de las rentas mas bajas, etc. nos compensaría el coste extra en impuestos.
Estonia ya ha empezado, el modelo creo que es posible.
Turismo gratuito de madrileños para ahorrar CO2
#21 "con hijuelas" es que la línea puede tener paradas intermedias o adicionales, no sólo ir directo de Madrid a Granada y viceversa.
#8 qué buen gobierno que nos da cosas "gratis" mientras nos quita cada vez más dinero silenciosamente.
#18 siempre puedes cobrar una cantidad simbólica para evitar abusos. La diferencia entre cobrar un euro a no cobrar nada es más brutal de lo que te crees, lo digo por experiencias propias. En caso de querer que sea gratuito absolutamente siempre puedes devolver el dinero en el momento de empezar o terminar el viaje.
#28 Además 4 horas largas
#26 No, es porque hay ciudades como Granada que no tienen cercanías ni apenas media distancia y no se estaban beneficiando de las bonificaciones a los trenes que había hecho ya el gobierno.
A mi no me importa que sea gratuito, pero si no usas tu pase reservado sin motivo justificado que se cobre el billete y con multa. En la Renfe la gente reserva, no va y hay muchos huecos libres.
#22 Con hacer pagar el billete si no acudes se acaban las tonterías. Eso y que sea nominal.
Esto es una locura, se ha visto en Galicia en la linea del eje atlántico de tren que es gratis, quien realmente usaba el tren por trabajo ahora tiene problemas para conseguir billetes y se tiene que buscar otros medios de transporte.
Con el 50% la linea nacional que yo uso va casi llena, cuando antes iría al 60%,quien realmente lo necesite le da igual pagar 5 o 10 euros por algo que antes costaba 40,si lo das gratis habra gente que vaya por ir y ocupe asientos o directamente reserve y no viaje.
Supongo que irán vacios entonces porque la gente reservará y no irá, como no le cuesta nada... como pasa con los trenes "gratis"
#27 Si, sin duda un autobús gratis Granada Madrid es uno de los cambios estructurales que la sociedad lleva décadas demandando.
Ah!!! Es en tono irónico por si no lo pillas.
#16 Ah!! ¿Que gobierna Montoro?, vaya.
Me alegro por la gente de Madrid, los pobres tienen muy pocas opciones de transporte al rest de España, están prácticamente incomunicados
#40 Y para compensar la falta de cercanías y media distancia les pones un bus a Madrid gratis, claro que sí
#40 En las Baleares también tendremos transporte público gratuito el 2023. Pero no con empresas privadas, eso me huele a sobres a kilómetros.
Que buena noticia
#12 yo estoy cansado de falsos dilemas que consisten en conversaciones del tipo Actor A: "eeeh las subvenciones son cosa del comunismo"
Actor B: "pero tú te hinchas a cobrar subvenciones!!"
Actor A: "pero yo no soy comunista, no es lo mismo, es un falso dilema, mira detrás tuya un mono con tres cabezas!!!"
#10 menos mal que estamos aquí por entretenimiento
, y no en cruzada en defensa contra las medidas rojo comunistas de esas que dan dinero al GAL y a chantajes de las amantes del Rey!!! de esos que nos quieren robar la sanidad pública!!!
Pero vamos se que tú y yo estamos a otro nivel y solo venimos aquí a entretenernos mientras cagamos con un cafecito
Esto del gratis es muy bonito al principio pero siempre acaba en un servicio que se degenera. Peores autobuses, peor mantenimiento, peor servicio...
#51 Tirar el dinero en chorradas mientras se lapida el dinero público si, es comunismo que lo que busca es arruinar a la población y pasar a la dependencia absoluta del estado.
#18 Ya van a cobrar por las autovías... No deja de ser el intento de cambio de modelo, tibiamente y sin cambiar de modelo de consumo claro...
#38 Como las autovías y su próximo precio simbólico...
#19 Bilbao Madrid, o Bilbao Zaragoza, es un sablazo...
#8 Y sobre todo, ¿de donde sacan esta fortuna?
Ya estamos subvecionando con 20cts el litro los viajes privados en vehículo particular.
Qué menos que subvencionar mucho más los que utilizan el transporte público, no?
#10 ya nos manifestaremos cuando gobierne el PP y tenga que hacer recortes para compensar esto
#8 Tranquilo, ya pronto vamos a pagar las autovías para financiar estas cosas.
#54 jajajaja, y privatizando la sanidad pública y la educación pública eso no va a pasar? libres pero pobres no??
Que se fomente el transporte público para facilitar el desplazamiento a institutos o trabajos me parece bien, pero de ahí a hacer viajes de larga distancia no termino de verlo bien.
¿Les denunciará blablacar por lucro cesante?
#10 sip, porque todo el mundo sabe que con el gobierno conservador anterior atábamos perros con longanizas y la deuda no paró de disminuir, no te fastidia...
#43 mis padres desde que tienen el abono de metro casi gratis (en enero gratis total, ahora menos de 2€ al mes) se bajan al centro a echar la mañana y en vez de gastar en el barrio lo hacen en franquicias... Pues vaya plan
#31 pregunta a los jubilados que se apuntan a excursiones así, 4 horas en autobús+ charla de multipropiedades o la estafa de turno 2 horas + 1 hora para comprar en el Primark + bocadillo y 4h de bus de vuelta al pueblo.
#1 Hasta cuando no es gratis, también se paga con impuestos, TODO el transporte esta subvencionado y no olvidemos las infrestructuras, y especialmente los vuelos low costs esta hiper subvencionados.
La única diferencia es cuando más paga ahora el estado por el que el usuario pague el 0%
#32 especialmente si vives en ciudad, si vives en pueblo, le pagas eso a la gente de ciudad
#17 Nominativos, gratis si viajas o cancelas con 48h, o pagar el 100% si pierdes el bus.
Y realmente podria ser un 200% depenalización para que la lección sea más facil de recordar
Imaginar el dinero que llevamos tirando en asientos de ryanair de 20 o 30eur, que recibieron un copago muy superior del dinero de todos los contribuyentes. (tickets "imposibles" de cancelar)
Nos llevan robando mucho tiempo.
#48 evita la discriminacion, pero al final madrid siempre se beneficia.
Esos buses ya recibían una cuantiosa subvención, solo aumenta
#54 Falsos dilemas son las frases vacías que sueltas como lameculos, como si eso te hiciese ser el más listo del país. Y sólo refuerza la idea de que no sabes hacer la "o" con un canuto, pero para quedar bien, sueltas panfletarios.
Así tenemos el país como lo tenemos, lleno de palanganeros que les roban hasta la camisa y les echan de su casa,pero no pasa nada, porque son los mios (los ejpañoles y mucho ejpañoles de bien).
#65 Nunca ha estado el país con tanta deuda ni la inflación como desde que están los comunistas y golpistas.
Pero no entiendo de qué te sorprendes, lo dicen abiertamente que el dinero es mejor que lo tengan ellos.
Pues ya sabes, si quieres ser pobre vota a la izquierda. Luego no digas que te han engañado.
Yo votaré a la derecha Iara que me baje impuestos.
#62 Pobres con esta chusma ahora con la luz los combustibles y la inflación desbocada,
Esta medida es de largo recorrido.
La ministra ha dicho que ya esta casi ultimado el sistema de pago por uso de las autopistas, (https://www.adslzone.net/e-movilidad/noticias-en-marcha/espana-adelanta-2023-pago-uso-carreteras-asi-afecta/) si las autopistas pasan a tener pago...trasbordas a la gente al autobús o se reducirá la movilidad y con ello la economía. El autobús es gratis y el pago por el uso de la autopista le das una opción B que será gratis. Retiras muchos coches de la carretera. (Objetivo ecológico conseguido, y reducción de consumo de materias primas)
Que sea gratis total no lo veo, mucha gente reservará y no lo usara. Creo que mejor un registro previo nominativo y si sobrepasas varios No Show en tus reservas nominativas te penalizan. Eso debería ser una herramienta disuasoria.
Estamos en cambio del sistema de movilidad y estas medidas son las primeras. Primero el pan (autobus gratis) y luego la torta (pago por uso autopista). En el fondo es una medida de ahorro económico para el estado. El mantenimiento de las autopistas de mucho uso es mas caro que el pago de los autobuses, y con el pago por uso de la autopista...su mantenimiento resultara a coste 0, coste de autobus incluido.
Tranquilos, el PP no lo va a cambiar tampoco. Cómo mucho un maquillaje de poner precio simbólico al autobus y cambiar la tarifa de la autopista.
#75 Centros de ciudades asaltados pir turistas y las playas de las ciudades abarrotadas con la gente bajando a las 8 de la mañana para poner la sombrilla y los alquileres vacacionales inasumibles allá donde llegue un autobús y el resto de España abandonada. Vaya plan.
#74 si, claro cuando tengas que pagar 50000 euros por un tratamiento de cáncer o un ataque al corazón veremos quién es el pobre. Por cierto, yo no lo seré, puedo sobrevivir en ese mercado, no sé qué hago dandote consejos, cuando estés arruinado comprare tu vivienda por cuatro duros. Debo ser un rico idiota!!! Acabo de ver la luz, mejor te recomiendo que les votes!!!
Vota al PP y a Vox, son amigos!! vas a estar mucho mejor con ellos!! Confía en mí!! Votar a Podemos es no ser libre, porque tienes que pagarle la sanidad a otro? Mejor la privada, nunca subirán sus precios, y nunca habrá colas en ella, y nunca te subirán los precios por ser viejo y tener enfermedades de antes!!!
Confía en mí!!! vota al PP, vota a Vox!!!
Gracias por abrirme los ojos Jaelmoon!!!
#76 Los turistas son trabajadores que trabajan todo el año para descansar unos días. Recordemos siempre que todos somos turistas (o deseamos serlo) durante unos días al año. Si te parece te prohíben hacer turismo.....salvo que seas rico.
El problema principal del turismo es la desregulación con los alquileres vacacionales...
#73 bueno, cuando gobernaban los "tuyos" nunca había tenido España tanta deuda y de propina Rajao te subió los impuestos, pero sigues siendo un perrito fiel votante así que su trabajo principal está hecho... tenga sus céntimos, obediente ciudadano enhorabuena!
#27 a mí me beneficiaria más que en vez de regalar dinero público a los amigos de los políticos (dueños de empresas de transporte, concesionarias autopistas, ...), ése dinero lo dejasen en mi bolsillo y yo eligiera en qué gastarlo.
#80 También se podría aplicar a cualquier cosa que se nutra de impuestos.
#67 Que les tengo que preguntar?
#81 no he dicho eso.
#1 Y luego que cogerán el contrato con pinzas y igual con el espacio entre asientos no cabe alguien de más de 1.75. Me ha pasado pagando 20 euros con que siendo gratis...
Granada es la única ciudad que tiene una estación de autobuses que parece un aeropuerto (porque es donde hay más movimiento), un aeropuerto que parece una estación de tren de la España vaciada (por que casi no hay movimiento) y una estación de tren de la que sólo salen autobuses.
Olé por los autobuses de Graná.
#48 Sí, hubiera sido más lógico bonificar los trayectos a sitios como Motril, Loja, Jaén, Málaga o Guadix
#0 Joder, resulta que aplica a 40 líneas pero el titular es que aplica a una. Será que no hay noticias que lo explican bien y para toda España:
https://www.hoy.es/economia/lineas-autobuses-gratuito-20221123181800-ntrc.html
De la noticia:
Dos trayectos que entran dentro de las más de 40 líneas de autobuses de largo recorrido que forman parte de la red de concesiones del Estado serán gratuitas durante todo el año que viene.
#57: Es que ni siquiera hay opción de MD en Bilbao... solo tienes trenes LD, que son más caros.
#77 Ahora dilo sin llorar.
chapulin colorado te dice "bueno pero no se enoje!!!" este es el nivel no
. Tio que estoy descansando ahora mismo de un problema que tengo en el trabajo 
. Tu eres mi entretenimiento 
#69 La verdad es que si vives en un pueblo pequeño no queda otra que usar vehículo propio
#56 Si le descuentan al gasoil la parte destinada a mantenimiento de carreteras por mí bien.
Y otra cosa es que no descien dinero y lo destinen a más chiringuitos en vez de a mantenimiento como les gusta meter mano a nuestros politicos.
Por cierto ya sabemos lo que va a pasar a si que mejor quejarse y mucho lubricante.
#60 El PP no recorta,deriva