La gasolina puede apuntar tres céntimos por litro de forma inmediata hasta llegar a los 15 céntimos en 2026, todo porque la tasa sobre las emisiones pasará de 10 a 35 euros por tonelada.
#2 Para algunos igual vuelven los tiempos de levantarse a las 4 de la mañana , paseito y fichar a las 6 de la mañana la entrada al curro (vuelta a los 60 y 70)
Yo creo que es más rápido poner de manera aleatoria, en los bajos de un número determinado de coches de combustión y elegidos por sorteo, una bomba lapa.
Ya verás como el personal mañana mismo empieza a comprar eléctricos cuando perciban lo malo que es para la salud los motores impulsados por combustibles fósiles.
como el electrico no compite en precio ni lo hará con el termico pues igualamos los precios hacia arriba, el coche eléctrico significa la expulsión del currante de la movilidad particular, los ricos tendrán sitio de sobra para correr, nosotros al autobús.
No dramaticemos. Aquí hay que contar cada euro que destinamos a... casi cualquier cosa. Pero el alemán medio bien puede permitirse rascarse un poquito más el bolsillo a la hora de pagar gasofa.
yo uso ebici me hago 20 kms. diarios con lo que me ahorro una pasta en gasofa y atascos , creo que en Alemania esta llena de carriles para bicicletas y patinetes...
Tiene sentido porque seguro que usan ese dinero para invertir en transporte publico electrico mas barato para la ciudadania y.. jajaja, lo siento, no he podido decirlo sin reirme
Comentarios
¿No puedes permitirte un coche nuevo? Tranquilo, ya nos encargaremos de que no puedas permitirte mantener el “viejo”.
#2 Para algunos igual vuelven los tiempos de levantarse a las 4 de la mañana , paseito y fichar a las 6 de la mañana la entrada al curro (vuelta a los 60 y 70)
#2 Lo que no se puede mantener son las emisiones de tu coche, por mucho que nos joda.
Titular alternativo: Los que no puedan permitirse comprar un coche eléctrico pagarán más impuestos.
#5 SEAT saca en nada uno de 13.000€ según tengo entendido.
#17 ¿Cual? porque el único Seat "barato" que he visto es el "Mii Electric" y en Alemania se venderá "a partir de 20.000€".
https://www.motorpasion.com/utilitarios/seat-mii-electric-2020-precio-alemania
#19 está otro fuente dice 15.000 y yo juraría haber visto otra por 13.000€. Diría que en menéame.
https://www.google.es/amp/s/amp.expansion.com/empresas/2019/06/04/5cf64044468aebe06a8b456d.html
#20 Esa noticia es de junio y la que enlazo de Alemania es de hace pocos días, vamos, que estará más cerca de los 20.000 que de los 15.000, diría yo.
#21 seguramente sea así. Por eso he puesto “según tengo entendido”, porque no lo sé cierto ni puedo aportar fuentes.
Yo creo que es más rápido poner de manera aleatoria, en los bajos de un número determinado de coches de combustión y elegidos por sorteo, una bomba lapa.
Ya verás como el personal mañana mismo empieza a comprar eléctricos cuando perciban lo malo que es para la salud los motores impulsados por combustibles fósiles.
#6 pues a precios desde 30.000€ pocos van a vender.
Empezará todo como con los móviles, lo pagará solo la clase alta.
#7 Siempre todo salto tecnológico empieza por ser caro. Es lógico.
Pero si haces 15.000km/año o mas por ciudad y cumples los requisitos, no pierdes pasta con respecto a otras opciones como respecto a un híbrido.
Y lo de lloriquear porque aún no te lo puedes comprar cansa. Ya llegará la hora de todos.
Y España tiene la gasolina/gasóleo mas baratos (menos impuestos) de la zona.
Portugal, Francia, Italia, Reino Unidy, Alemania, etc, todos mas caras.
Ese va a ser el camino.
Y ese debe ser el camino.
la estrategia está claro, patadas a los bolsillos de los contribuyentes para obligarles a comprar coches eléctricos.
No se yo si esto va a funcionar...
#3 la economía de Alemaniase va a la mierda.
La economía de Alemania se hunde y lleva a la Unión Europea a la parálisis
La economía de Alemania se hunde y lleva a la Unió...
eleconomista.esNo es posible. ¿No es el capitalismo el que se encarga de resolver esos problemas?
como el electrico no compite en precio ni lo hará con el termico pues igualamos los precios hacia arriba, el coche eléctrico significa la expulsión del currante de la movilidad particular, los ricos tendrán sitio de sobra para correr, nosotros al autobús.
Buena excusa para recuadar.
Porque ese dinero no va a ir a ayudar al cambio energético, no? Va a ir directo a la saca...
No dramaticemos. Aquí hay que contar cada euro que destinamos a... casi cualquier cosa. Pero el alemán medio bien puede permitirse rascarse un poquito más el bolsillo a la hora de pagar gasofa.
Me parece perfecto, al doble habría que subirlo y se acabarían tantos paseítos para ir a "comprar el pan".
yo uso ebici me hago 20 kms. diarios con lo que me ahorro una pasta en gasofa y atascos , creo que en Alemania esta llena de carriles para bicicletas y patinetes...
Tiene sentido porque seguro que usan ese dinero para invertir en transporte publico electrico mas barato para la ciudadania y.. jajaja, lo siento, no he podido decirlo sin reirme