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#5 El Irkut MC-21, algo así como el A320 ruso, sigue con su programa de vuelos de prueba

--88270-- — Thu, 02 Jan 2020 22:52:47 +0000

El modelo A320 es el que más ventas mueve.

» autor: --88270--

#4 El Irkut MC-21, algo así como el A320 ruso, sigue con su programa de vuelos de prueba

Forestalx — Thu, 02 Jan 2020 22:10:13 +0000

#3 Embraer y bombardier eran las dos empresas que mantenían el mismo duelo que Boeing y Airbus en aviación regional. Y con expectativas de subir de categoría algún día... Pero ahora mismo ambas están de una o de otra manera ligadas a Boeing ( Embraer ) o Airbus ( bombardier). El sector de aviación civil comercial es muy duro...

» autor: Forestalx

#3 El Irkut MC-21, algo así como el A320 ruso, sigue con su programa de vuelos de prueba

Mysanthropus — Thu, 02 Jan 2020 22:04:02 +0000

#2 El otro día yendo de Núremberg a Frankfurt volé en un Embraer 190. En Lufthansa tienen un montón destinados a vuelos regionales. Es un avión que no conocía pero he leído por ahí que Embraer es una empresa potente también en aviones de ese tipo.

» autor: Mysanthropus

#2 El Irkut MC-21, algo así como el A320 ruso, sigue con su programa de vuelos de prueba

--423412-- — Thu, 02 Jan 2020 21:14:48 +0000

En vuelos de corto y medio alcance se espera una gran competencia de empresas chinas y rusas, más alguna otra por ahi que pueda dar alguna sorpresa. En aviones de doble pasillo, con un mercado más reducido, será complicado que nadie arañe un trozo a Airbus o Boeing.

» autor: --423412--

#1 El Irkut MC-21, algo así como el A320 ruso, sigue con su programa de vuelos de prueba

Rorschach_ — Thu, 02 Jan 2020 21:03:04 +0000

¿Y sin winglets?

» autor: Rorschach_