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#9 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

makinavaja — Wed, 14 Sep 2022 07:44:37 +0000

Esta semana ha tardado un poco la tradicional noticia de las baterias milagrosas que van a salvar el mercado automovilistico...

» autor: makinavaja

#8 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

Alberto_meneame — Wed, 14 Sep 2022 06:36:38 +0000

#4 Sí, por que cambia mucho de un coche a otro, como es normal. No es lo mismo un motor de un panda con un hummer jeje

» autor: Alberto_meneame

#7 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

--666006-- — Wed, 14 Sep 2022 06:27:01 +0000

#5 Esto suena a búsqueda de financiación que ya veremos en qué se queda.

"nuevo paquete de baterías sin ánodos diseñado para reducir el coste de las celdas hasta en un 50%"
Y luego
"A pesar de que otras empresas de baterías han desarrollado diseños sin ánodos, la novedad de ONE es que es la única que utiliza celdas con dos composiciones químicas diferentes"

Así que ya hay baterías sin ánodos y esta no será un 50% más barata que el resto de baterías sin ánodos.

Y lo que tú dices de las dos composiciones. No tiene mucho sentido. Veremos.

¿Business insider cobra por poner noticias sobre tu empresa?

» autor: --666006--

#6 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

--666006-- — Wed, 14 Sep 2022 06:23:18 +0000

#1 Con todos los podríame que van saliendo, está claro que este es el objetivo.
Otra cosa es que se pueda.

» autor: --666006--

#5 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

Cuchifrito — Wed, 14 Sep 2022 06:00:39 +0000

”dos composiciones diferentes, una para la conducción diaria y otra para ampliar la autonomía pensando en viajes largos".
Esto suena a limitaciones que no aclara. ¿Qué pasa con las celdas de extension para que solo se usen esas celdas cuando las otras se vacian? ¿Tienen una mayor degradación con lo cual como uses frecuentemente está autonomía extra te las cargas? Y vas cargando con ese peso extra siempre para poder usarlo solo muy de vez en cuando?
No me convence la filosofía.

» autor: Cuchifrito

#4 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

Yuki_Luck — Wed, 14 Sep 2022 06:00:33 +0000

#3 O que esa autonomía está calculada en un coche con un consumo de X kWh/100km.
Cualquiera de las dos cosas valdría…

» autor: Yuki_Luck

#3 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

manbobi — Wed, 14 Sep 2022 05:54:16 +0000

#2 Deberían decir cuantos parques del retiro cargan. Estos periodistas no tienen ni idea!

» autor: manbobi

#2 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

Yuki_Luck — Wed, 14 Sep 2022 05:49:05 +0000

Decir que una batería tiene X km de autonomía es un poco absurdo… veremos si son un paso adelante en este sentido, aunque prescindir de ciertos materiales ya lo es

» autor: Yuki_Luck

#1 Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

kosako — Wed, 14 Sep 2022 05:48:16 +0000

Todavía es complicado de creerlo, por todos los podriame que van saliendo. Pero desde luego este debería ser el objetivo..

» autor: kosako